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文档简介
半自动闭塞车站轨道电路故障接接车—《接发列车》主讲人：交通运输学院刘广武目录道岔区段红光带无岔区段红光带“一轨”红光带010203
股道红光带0401PartOne道岔区段红光带1.道岔区段红光带道岔区段红光带需要具体区分道岔位置正确和不正确道岔位置正确时不要要摇动，道岔位置不正确需要人工手摇道岔，道岔会失去表示，处理的程序不同。1.1.道岔位置正确（1）闭塞方式：正常，使用原闭塞。（2）行车凭证：原凭证，列车凭进站信号机的显示运行。（3）进路办理方式：非故障区段单操单锁，故障区段道岔单锁。（4）接车方式：引导进路锁闭方式接车（进路有白光带）。（5）进路解锁方法：总人工+始端按钮办理引导解锁，故障区段、非故障区段拉出（按下）道岔锁闭按钮。（6）区间开通方法：正常复原（正常复原不了时请求命令，登记运统-46，“三确认”后办理事故复原）1.道岔区段红光带1.2.道岔位置不正确（1）闭塞方式：正常，使用原闭塞。（2）行车凭证：原凭证，列车凭进站信号机的显示运行。（3）进路办理方式：非故障区段单操单锁，故障区段道岔现场人工手摇，按规定加钩锁器，双人确认。（4）接车方式：引导总锁闭方式接车（进路没有白光带）。（5）进路解锁方法：拉出总锁闭按钮，故障区段拉出（按下）道岔锁闭按钮，非故障区段现场取掉钩锁器。（6）区间开通方法：正常复原（正常复原不了时请求命令，登记运统-46，“三确认”后办理事故复原）02无岔区段红光带2.无岔区段红光带（1）闭塞方式：正常，使用原闭塞。（2）行车凭证：原凭证，列车凭进站信号机的显示运行。（3）进路办理方式：分段排列调车进路、进路拍好后再取消调车信号；或单操单锁。（4）接车方式：引导进路锁闭方式接车（进路有白光带）。（5）进路解锁方法：总人工+始端按钮办理引导解锁，故障区段、非故障区段拉出（按下）道岔锁闭按钮。（6）区间开通方法：正常复原（正常复原不了时请求命令，登记运统-46，“三确认”后办理事故复原）03PartOne“一轨”红光带3.“一轨”红光带（1）闭塞方式：正常，使用原闭塞。（2）行车凭证：原凭证，列车凭进站信号机的显示运行。（3）进路办理方式：反拍调车进路后取消调车信号或单操单锁。（4）接车方式：引导进路锁闭方式接车（进路有白光带），需一直按压引导按钮直至列车头部越过信号机。微机联锁需要隔一段时间按压一次（15S以内）。（5）进路解锁方法：总人工+始端按钮办理引导解锁，故障区段、非故障区段拉出（按下）道岔锁闭按钮。（6）区间开通方法：请求命令使用故障按钮，登记运统-46，“三确认”后办理事故复原）04PartOne股道红光带4.股道红光带（1）闭塞方式：正常，使用原闭塞。（2）行车凭证：原凭证，列车凭进站信号机的显示运行。（3）进路办理方式：正拍调车进路后取消调车信号或单操单锁。（4）接车方式：引导进路锁闭方式接车（进路有白光带）。（5
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