起重机常见事故原因分析及预防

起重机常见事故原因分析及预防架子上面，就位半径约2Om。起重工捆绑挂好钩后，操作工按起重事故发生后，经勘察现场测量分析得知：此次吊起的是φ25的钢筋，长3.6m，共168根，计2.3t重。而该汽车起重致使在操作中造成实际力矩大于起重机在本工况下的额定力矩而发准确重量且缺乏作为一名起重指挥人员应具备的有关起重机性能方4.2.2b.起重机械装设力矩限制器后，应根据其性能和精度情5.1.1a.司机接班时，应对制动器、吊钩、钢丝绳和安全装置和技术性能；b.起重机操作规程，本规程及有关法令；c.安全运行(2)《中华人民共和国机械行业标准——汽车起重机和轮胎起重第四十条特种设备使用单位应当对特种设备作业人员进行特支腿禾全伸导致倾翻折臂事故1999年某月某日，某公司的实业公司驾驶员在驾驶芬兰产25t业证件，即其只有驾驶证而未经过起重机上车的培训和考试合格取起重机械的操作必须有经过地市技术监督部门培训合格的特种（1）《中华人民共和国国家标准——起重机械安全规程》(GB第四十条特种设备使用单位应当对特种设备作业人员进行特(4)《中华人民共和国机械行业标准——汽车起重机和轮胎起重11.1起重机司机和起重指挥人员必须经过身体检查和考试合格由于支腿销子未固定且水平支腿只伸出一半，司机从正后方吊起货这是一起在支腿未完全伸开情况下按原起重性能表进行吊重操5.1.2.2司机操作时，应遵守下述要求：h.流动式起重机，工作第四十条特种设备使用单位应当对特种设备作业人员进行特10.2.2移动式起重机9）汽车式起重机及轮胎式起重xxxxx年某月某日，某公司50t汽车式起重机在拆除一个约10t路面承载力不够，50t汽车式起重机的一条支腿发生陷落。由于水箱这是一起未遂起重机倾翻事故。事故的主要原因是由于操作人3.9使用支腿进行起重作业时，应将支腿牢固地支承在坚实的水10.2.2移动式起重机1）起重机停放xxxx年某月某日，某贮木场根据货主的要求，与火车站商量，队长T某却误认为L已离开坐位，便指挥起重机向前。推进一步，木材有前进的惯性，便轮胎起重机立刻前倾，致使木材落地。因L（1）经过调查，该事故发生单位各种安全管理规定齐全，在多各相关作业人员必须正确对待，认真执行。（3）轮胎式起重机在吊重行走工况下，紧急刹车是造成倾覆的（4）起重机操作人员应严格遵守操作规程，如“操作前必须鸣（1）加强现场施工全员安全教育，严禁任何人酒后进人施工现（2）吊重行走时，一切人员应离开移动线路的周围。指挥人员（4）起重机操作人员在开车前，必须鸣铃或报警；操作中接近6067—85）之5.1.1安全操作一般要求：b.开车前，必须鸣铃或报警。操作中（2）《中华人民共和国电力行业标准——电力建设安全工作规1993年某月某日，某汽车运输公司的东风半挂倾卸车因车灯与工Z某进行检修。经Z检查发现，该车转盘中心螺栓处线路出现短用起重机吊起方能进行检修作业。于是汽车驾驶员W某便叫来本公司一台轮胎起重机，并由起重机操作工X某配合起吊东风半挂倾卸车。在起吊时，W某站在主挂车连接平台上挂钩后，指挥起重机起俯扑在副大梁上，伸出右手欲支撑起在副大梁上右侧的货箱保险撑杆，当W某刚抓到货箱撑杆时，由于吊钩在起升过程中滑脱，致使者w某在未采取任何防坠落措施的情况下违章进人吊重下作业，并（1）w某作为汽车驾驶员，缺乏必要的起重司索、指挥专业技考试合格后方可持证上岗，熟悉起重机械的操作规程和有关安全规6067—85）之5.1.2.1有下述情况之一时，司机不应进行操作：C.捆绑、吊挂5.1.3起重一般安全要求：e.进入悬吊重物下方时，应先与司10.1.8起吊过程中严禁任何人员在起重机伸臂或吊物的下方逗xxxx年某月某日，某铁路局工程处第一工程段第四工程队，在3.04m，产憋在.垣安装位置8m远的地方。根据吊装工艺要求，决定钢丝绳吊索拴偏，使其前端离开地面仅30Omm左右，而后端却离开地面(1.5m。在行驶时，当起重机司机L某发现轮胎起重机上的直至偏斜消除后方可起吊。但当时指挥人员和司机都未及时消除隐调整后方可再行起吊，杜绝侥幸心理、当遇到（或预见到）危险、6067—85）之5.2.2使用单位应根据所用起重机械的种类、复杂程度以以及使（3）《中华人民共和国甩力行业标准——电力建设安全工作规10.1.2起吊物应绑挂牢固。吊钩悬挂点应在吊物重心的垂直线10.3.9操作人员在起重机每个动作的操作前，均应发出戒备信机Y某在元人指挥，自己又没给他人任何信号的情况下，操纵手柄收汽车起重机的支腿，而就在这时，架子工A某却在支腿往回收的（2）起重机司机作业过程中责任心不强，安全意识不足，未认以至于非专业指挥人员中途扛自脱岗，造成事故。由此可见，"起重（2）在操作（伸出或收回）支腿时，操作人员在操作处应能看（3）进人施工现场的所有人员都必须正确佩戴安全帽，不得擅（1）起重机械使用单位必须建立完善的起重机械管理制度，在（3）施工现场的安全管理必须到位，严禁不戴安全帽的人员进第四十条特种设备使用单位应当对特种设备作业人员进行特11.1起重机司机和起重指挥必须经过身体检查及考试合格1988年某月某日，某港务局吊车组在四线南二区用轮胎起重机吊原木装火车。当装平箱时，其插杆已经全部安好，装卸工H某按（1）受害者违章作业，上岗未戴安全帽，在未通知起重机司机（2）作业现场安全管理不到位，安全生产责任制不落实，在起（3）在无专人指挥的情况下，起重机司机未有效观察回转半径这是一起作业人员违章闯入起重机尾部回转半径危险区域导致（1）起重作业必须设立专职指挥人员，指挥人员需经培训合格（2）安全管理必须做到位，严禁不戴安全帽的人员进入施工现1989年其月其日，某县装卸运输站衣筑有访汛墙的码头上，用6067—85）之5.2.2.4起重机无论在停止或进行转动状态下与周围建筑物或固定设备等，均应保持一定的间隙，凡有可能通行的间隙不得小于1990年某月某日，某劳动服务公司劳务所在某公司材料三站设硒两淋，已模糊不清，起不到警戒提示作用。在起重司机X某上机打瞌睡的工人Y某却未听到警告铃声，致使起重机司机按正常作业程序开始进行吊卸作业。当起重机吊起第一夹砖，开始由左向右作180°旋转时，由于起重机的继续铃声以及起重机作业发出的机器响声将Y某惊悟，致使Y某慌忙从底盘下钻出到起重机与防汛墙空隙处，被旋转的起重机尾部挤伤。事故发生后，将Y送至医院抢救无(2)起重机司机未按安全要求在操作前对起重机各部位进行检试合格后持证上岗，并要熟悉所操作机械的操作规程及其它专业知（2）安全管理必须做到位，在起重作业区域必须布置安全警示（3）起重机无论在停止或进行转动状态下与周围建筑物或固定设备等，均应保持一定的间隙。凡有可能通行的间隙不得小于6067—85）之5.2.2.4起重机无论在停止或进行转动状态下与周围建筑物或固定设备等，均应保持一定的间隙。凡有可能通行的间隙不得小于10.3.3作业前应检查起重机的工作范围，清除妨碍起重机行走1992年某月某日，某县交通运输管理站在木材公司仓库货场用W某驾驶“少先吊”将原木从北端吊到5m左右南端的场地。为了面70cm左右时，起重臂突然坠落，将在起重臂下扶钢丝绳吊索的工人头部打伤，经及时送往医院抢救无效死亡。养、检修制度，但是没有落实，对“少先吊”主要零部件（1）起重机械使用单位必须制定严格的检修制度。检修工作要（2）对起重机钢丝绳及绑挂用索具等每天都应进行检查，对发（2）根据起重机械不同部件、零件的使用情况，安排经常性检（3）起重作业的相关人员必须经过相应的专业知识和安全规定6067—85）之2.2.10钢丝绳的维护：g.对日常使用的钢丝绳每天都应进行检拌站工地负责50t汽车式起重机吊装混凝土作业。在等待工作期间，离开吊车到工地休息室与他人打扑克。17时许，调度员到工地休息室通知50t汽车吊挪动车位让路，T只顾打扑克，未采取任何措施，此时在休息室观看他人打扑克的W某不顾自己无驾驶证，只负责对监护人w某，在未取得有关部门核发的操作证的情况下，违反（1）起重机械必须由经过培训、考核合格并持有操作证的司机（2）起重机完成当班工作前，司机不准做与操作无关的事情。（3）汽车式起重机行驶时，应将臂杆放在支架上，吊钩挂在挂（2）汽车式起重机在行驶时。应将臂杆放在支架上，吊钩挂在（1）《中华人民共和国国家标准——起重机械安全规程（GB6067—85）之司机；b.司机直接监督下的学习满半年以上的学徒工等受训人员；c.为了执行任务需要进行操诈的维修、检测人员；d.经上级任命的劳5.1.2.2司机操作时，应遵守下述要求：g.起重机工作时，臂3作等作业的人员)必须经专业培训和考核，取得地、市级以上质量技10.2.2移动式起重机3）作业时，臂架、吊具、辅具、钢丝绳及吊物等与架空输电线及其他带电体的最小安全距离不得小于有10.3.1起重机的操作人员应经专业技术培训，并经实际操作及10.3.7起重机作业时，无关人员不得进入操柞室。作业对操柞1979年某月某日，解放牌5t汽车吊在泵房卸钢管，停车位置上当发现Y某正准备转向操作时急忙命令其落伸臂，Y慌忙中继续转（2）起重机由学员操作，却无监护人员，操作不熟练，慌乱中（3）吊装操作无指挥，吊车司机在无法看清吊车伸臂与高压线其一，在进行起重作业时，未安排专业指挥人员指挥，仅凭操作6067—85）之5.1.1安全操作一般要求：c.操作应按指挥信号进行。对紧急停车信号，不论何人发出，都应立即执行；d.当起重上或其周围确认5.2.3.1起重机的操作，只应由下述人员进行：a.经考试合格的第四十条特种设备使用单位应对特种设备作业人员进行特钟种（4）《中华人民共和国国力行业标准——电力建设安全工作规10.1.1凡属下列情况之一者，必须办理安全施工作业票，并应10.2.2移动式起重机3）作业时，臂架、吊具、辅具、钢丝绳及吊物等架空输电线及其他带电体的最小安全距离不得小于有关赁公司经理Z某来到施工现场，催促吊车司机加快速度。后Z某嫌（2）操作人员必须严格遵守规程。在高压线附近施工时，起重6067—85）之5.2.3.1起重机的操作，只应由下述人员进行：a.经考试合格的为了执行任务需要进行操作的维修、检测人员；d.经上级任命的劳310.3.1起重机的操作人员应经专业技术培训，并经实验操作及10.2.2移动式起重机3）作业时，臂架、吊具、辅具、钢丝绳及吊物等架空输电线及其他带电体的最小安全距离不得小于有关人进入正在运行作业的八吨电动轮胎起重机底部实施电缆线捆扎整（1）S某事前未对机架进行验电测试检查，未发现起重机底部（2）该起重机没有按安全要求安状有效的漏电保护器，其用电（1）起重机使用单位必须严格按照安全规定，为所使用的电力（2）起重机械使用单位必须根据所用起重机械的种类、复杂程（3）凡是涉及用外接电源作为动力的起重机械，在检修时，检—85）之10.2.1总则13）电动起重机的补充规定3）电气装置在接须先将重物吊起离地面500mm左右停住，确定制动、物料捆扎、吊（3）在进行必须的交叉作业或两台以上起重机有可能重叠作业第四十条特种设备使用单位应当对特种设备作业人员进行特—85）之5.1.2.1有下述情况之一时，司机不应进行操作：c.捆绑、吊挂5.2.2.4起重机无论在停止或进行转动状态下与周围建筑物或固定设备等，均应保持一定的间隙。凡有可能通行的间隙不得小于（3）《中华人民共和国专业标准——塔式起重机操作使用规程》塔式起重机常见事故1995年某月某日，某电厂建设工地，某电建公司新购一台DBQ3000塔式起重机，准备作为工程主吊机械使用，合同约定供方（某修造厂）负责现场安装。试吊;验收合格后交电建公司，标的物臂扳到位后(可能还差几度没到方案中设定的主臂仰角这是一起在DBQ3000，塔式起重机副臂扳起过程中违章指挥系统严重损坏事故。从事故中应汲取以下教训：（1）在DBQ3000塔式起重机的扳起过程中考虑吊车各机构相互之间的关系及总的影响。各专业人员应各负其在臂架扳起过程中一旦进人安全装置保护范围内或者限位行程内应起重机的性能；b.必须详细了解并严格按照说明书中所规定的安装钢丝绳开始拧劲并逐渐扭成一股。为了安全起见，起重指挥人员Z北退车。这时；当时正在进行塔机操作的操作工X某将注意力全部长D某脱岗，使大车行走无人监护。在行走限位失灵、止挡紧固不（1）负责起重机大车行走机构监护的操作人员擅自脱岗，大车行（2）塔机机组人员在作业前，对大车行走限位开关失灵、轨道端过警戒线措施;同时，塔机管理单位对塔机安全保护装置检查和维修（1）《中华人民共和国专业标准——塔式起重机操作使用规程》出轨的止挡装置，止挡装置应使电缆在卷筒上至少保持有一圈的长度，并应符合以下要求：a.有足够的强度；b.高度不小于行走轮直5.1.3.2（作业前）用目力对轨道进行宏观检查，止挡位置应齐全，并安装牢固可靠。'4.2.5运行极限位置限制器，度保证机构在其运动的极限位置4.2.21轨道端部止档，应具有防止起重机脱轨的（3）《中华人民共和国电力行业标准——电力建设安全工作规机外都必须在距轨道末端2m处设车挡。人，另有协作单位的五名安装工。DBQ4000塔机当班人员为操作工时替换，不是主要操作人员。晚6：30左右，操作工K某按时来到车，W某则离开工地回家。但下半夜也基本由K某一人操作吊车，凌晨5：10左右，起重工B某指挥将一组管排吊装到安装位置要求“钩停”，但吊车操作工无任何反应，管（1）通过对事故当事人调查了解到，操作工K某新上岗一个月35左右。己极为疲劳，并基本处于迷糊，瞌睡状态。在管排就位穿延长劳动时间疲劳操作等等现象，给起重机械的安全使用埋下了隐（1）对操作人员进行劳动纪律、安全法规和爱岗敬业教育，使（2）制订严格的监督考核和奖惩制度并予以执行。对操作人员（3）施工组织单位和起重机管理单位要合理安排努动时间和人（4）起重机操作人员在身体不适或精神不佳时，应主动向车长5.2.3.1起重机的操作，只应由下述人员进行：a.经考试合格的（4）《中华人民共和国专业标准——塔式起重机操作使冉规程》3.1.5除主管部门安排的学习学员外，严禁没取得操作证的人3.1.6实习学员操作起重机时，在操作的全过程中，必须有该（5）《中华人民共和国电力行业标准——电力建设安全工作规该塔机于1994年在组装顶升过程中出现了翻板挤压应力过高，使踏1995年，在制造厂对该塔机使用情况进行质量回访时，使用单位就塔机安装和使用情况等尚未解决的13个问题提交制造厂。对踏工程大件吊运工作结束后，开始着手进行QTS2240塔式起重机制造厂等单位相关人员参加会议。对拆卸方案进行压系统调试，并负责指导升降架降落的操作，塔顶工作，根据分工，上机台23人，下机台12人，地面27人升液压装置到位，松动横梁与塔架的连接螺栓（4X8只拆除升降13：50时开始拆卸顶部节，为了便于拆卸顶部节与标准节的连接销子，按规定操作程序操作升降架，将过渡翻板搁放在第二层踏步板T某通知Z某（司机，负责监护）指挥司机W某将扒杆升至主钩距来，T通知地面指挥Y某准备拆销套的工具，又通知Z15时许，飞突然发出“嘣”的一声巨响，QTS2240塔式起重机升降单位反馈且在“三方”有关纪要中已明确的踏步（3）不能满踏和实际上存在偏载。事故后，根据对部分未损坏的场调查取证也证明左右翻板在同一标高的踏步板上搁置的投影面是根据事故后的检查，事故时上翻板是挂在距第一层踏步板1.5m（1）踏步板的强度计算存在缺陷，工作时应力超过材料的挤压（2）升降架与塔架相对水平位移的影响。经查阅设计单位和原始计算书发现，设计未考虑塔机在顶升安装和拆卸阶段由于各种因生的升降架与塔架之间的相对变位。其中的另外还有下列三种因素可造成上翻板与踏步板间向不利方向前后导轮与导轨（即塔身弦杆）的设计规定间隙2~3m塔架与升降架在上翻板处的相对水平变化加上上述三种实际存通过大量的现场实物取证和三所大学的分析计算，技术组经过生升降架与塔架间的相对位移和左右翻板的偏踏，使踏步板受力不承面6mm宽，另一块踏步板仅挂上一点点。使应力向偏载侧集中，的设计中仅验算挤压强度，并简单套用GB3811标准中“磨平顶紧”未考虑各种变形造成踏步板受力恶化是导致这次事故技术方面的直（3）QTS2240塔式起重机的升降踏的措施，在升降过程中又没有任何防止升株架坠落的安全保护装（1）设计单位在进行大型塔机设计中，不能简单套用设计规范有（6）在起重机械安装、拆卸、使用前"，对发现和遗留的缺陷问观上我国现有的起重机械的设计和检测的规范和标准尚不够健全和（1）安全意识不强是发生这起事故的重要因素。起重机械使用（2）有关部门在制订和修订有关设计规范和技术标准时应考虑（3）顶升塔式起重机的升降系统在设计时要充分考虑各种因素（4）新研制的起重机械未经电测合格和产品鉴定不得正式投入（5）加强安全监督检查。在起重机械安装前或使用中，应按国关键系统和部位的调试和监控及安全技术措施由设计单位（或制造（7）设计单位要加强设计审查和鉴定工作，对鉴定的整改意见（8）制造单位要加强工艺管理，对新产品整机的组装和试验，第六条设计单位及其设计人员对所设计的特种设各的质量和第七条制造单位对制造的特种设备的质亡和安全技术性能负第八条有下列情况之一的必须由国家质童技术监督局认可的使用一）试册特种设备新产品或者部件二）制造标谁或者技术4.1起重机的使用条件：4.1.1必须持有国家颁发的塔式起重机（4）《中华人民共和国国家标准——起重机械安全规程》2001年某月某日，某建筑工地一台QTZ40C塔式起重机正在进三角形，上弦杆为φ76X4.5mm无缝钢管，下弦杆为10#槽钢封板，24.3m，在塔机回转工作区间内无障碍物。事故发生后，经检查平衡两根主弦杆及东北侧一根主弦杆完全断裂，西北侧主弦杆向外侧折受拉断裂。东北侧主弦杆有局鄙陈旧性断痕;大部分为此次事故的新座不是原生产厂家所制造，原设计固定基础底座主弦杆为L125X125X12规格的角钢，材质为Q235B。由于塔机首次安装时固现场勘测结束时将修改后的固定基础底座取样后送有关检测单位做（2）有关检测单位对固定基础底座四根新焊后的主弦杆进行物Q235。检验单位对主弦杆钢样断口进行清理后用20倍放大镜和电子28mmXl5mm的区域为新断口，占断口截面积的9%左右，其余为旧形藐为贝状纹或由于受到反复拉压而摩擦便断口基本光滑是以前断（3）事故发生前吊装作业起重臂工作幅度为22~23.1m，当查该塔机起重力矩特性曲线，23m幅度处额定载荷为1910kg，22m幅度处额定载荷为2020kg，实际起吊载荷在允许起吊重量范围之内转过程中当倾翻力矩大于平衡力矩时，受损的杆弦杆调查结果可知，塔机在事故发生的同年曾两次进行，吊拔起重量或（2）起重机械的操作和指挥人员必须由经过地市技术监督部门技术交底和安全交底，必须要有安全与设备管理人员在现场进行监（1）《中华人民共和国专业标准——塔式起重机操作使用规程》7.4零部件的代用及改装：在各种场合的修理中，未经生产厂（2）《中华人民共和国国家标准——塔式起重机技术条件》4.3.5接料规定：承受交变载荷和主要承受压弯载荷的结构件，4.3.10材料代用：材料代用必须保证不降低原设计第四十条特种设备使用单位应当对特种设备作业人员进行特第十八条特种设备遏可能影响其安全技术性能的自然灾害或5.1.2.1有下述情况之一时，司机不应进行操作：a.超戴或物体5.2.1.2起重机械制造和改造后，应按有关标准的要求试验合2004年某月某日，某市一正在施工的小区工地一台2Ot.m塔式起重机发生倾倒事故，塔机操作人员C某从17m的高空掉在地上，第二十八条特种设备使用单位应当按照安全技术规范的定期第四十条特种设备使用单位应当对特种设备作业人员进行特特种设备作业人员在作业中应当严格执行特种设备的操作规程第十五条特种设备使用单位必须对特种设备使用和运营的安特种设备使用单位必须使用有生产许可证或者安全认可证的特腿。塔架、臂架等，其对接焊缝质量不得低于JB928一67《焊缝射5.1.2.1有下述情况之一时，讨机不应进行操柞：b.结构或零部5.3.2.2结构件需焊修时，所用的材料、焊条等应符合原结构件（4）《中华人民共和国电力行业标准——电力建设安全工作规10.2.1总则5）未经机械主管部门同意，起重拆换。(10)起重机作业对速度应均匀平稳1987年某月某日，某装卸公司装卸队工人在码头使用401号门中间继电器没复位，但用验电笔轻轻触动，就使其复了位。随后Z动作。此时，修理工T某己到车上，Z对T讲了上述情况，并让T再检查一遍。经T对照图纸检查后认定起重机一切正常，并观察Z外档滑动，结果因工人M某来不及避让，下腹被钢板顶在舱内外档（1）经了解，该门座起重机于事故发生半月前刚进行完大修。（2）吊装作业过程中出现异常现象，司机Z某（3）修理工T某对故障可能引起事故的（1）起重机械使用单位必须建立完善的起重机械大修制度和检（2）在起重机械使用过程中，必须严格执行日常维护保养，并（1）《中华人民共和国国家标准——起重机械安全规程》3.1总要求：起重机的电气设备必须保证传动性能和控制性能准3.3.3接触器应经常检查维修，保证动作灵活可靠，铁芯端面清1987年某月某日，某运输公司航修站船体车间，用门座起重机从码头岸边，向轮船四仓右舷甲板上吊运“万能机”及一箱配件。上搁在支架上的吊杆钢丝绳吊索相碰，结果使“万能机内翻出坠落。也就在这一瞬间，起重工H某从房间左侧走廊走出，被“万能机”击中头部左侧。其安全帽被击破长100mm、宽40mm定；导致从三轮车内翻出坠落；在起重作业时，未执行“吊运时，这是一起在起吊过程中被吊物体上的浮置物捆扎不牢脱出坠落（1）施工生产单位必须建立安全生产责任制，主管生产的领导（2）从事起重作业单位必须加强对本单位起重机械相关人员的（3）从事起重作业单位应该制定详细、具体的安全防护措施，《中华人民共和国国家标准——起重机械安全规程》(GB606—5.1.2.2司机操作时，应遵守下述要求：c.吊运时，不得从人的某、S某等四人在二号船台上作业。有19块船上配件刀门盖需要用电焊实习生N某正在H2186船第四层钢脚手架上进行电焊作业。第砸在N的安全帽上将帽砸掉，另几块刀门盖又砸断钢脚架上的安全防护链。而N身上安全带的防护绳又扣在被砸断的安全防护链上。结果使N从高处坠落到船台水泥地面上，将头摔成重伤，经及时送（1）事故中绳索挂钩万法不符合安全要求。后串在一起的3块（2）吊装过程中，操作司机注意力不集中，未有效观察吊物运（3）整个吊装过程没有起重指挥，也没有安全监护人员，以至于吊装过程只能靠吊车司机目测，对即将出现的碰击也无法及时制（4）事故中起重机司机将起吊物在受害者上方经过，属于违章（1）必须使用合格的起重工。起重工作业过程中的捆、挂操作本方法。起重工W某、S某等四人在没经设计计算和试验的情况下（2）必须使用合格的起重机司机。该事故中，起吊重物在运输（1）对于起重作业的起重工除了必须培训合格；持证上岗外，（2）吊装过程必须制定安全指导措施或作业指导书，每个作业（3）起重作业必须设立起重指挥，指挥人员经培训合格，指挥（4）起重作业现场应设立监护人员，对吊装过程进行全程安全重车间起重指挥挂钩工Z某受指派，指挥两台起重机合力起吊该艇在越过船台上一艘正在建造的596kW拖轮时，一侧挂钢丝绳吊索的轮上。将正在作业的船体装配工Y某当场砸伤死亡，另一名工人宋（1）在吊运前，船体车间在没有收到该艇604分段工艺文本的律、程序办事，而是盲目的按习惯做法，先用8.5mm厚的钢板制作（2）通过事后对吊耳断裂后检查发现，该吊耳制作粗糙，装配（3）起重指挥人员违章指挥，起重司机违章操作。即起重车间（4）受害人缺乏自我保护意识，在起重机吊运时没有脱离起重（1）在吊装过程中涉及到需对吊装物进行局部处理后才能满足起吊条件的工作时（如安装吊耳、制作支撑座、加装斜撑等相应检验合格后方可使用，严禁带缺陷就进行吊装。该全规定，应该由起重机械使用单位办理安全施工作业票后才允许起（4）抬吊过程一般都涉及体积、重量比较大的重物，在安全监（5）起重机械安全规程要求吊车操作人员严禁使吊物从人的上（6）对于进入现场作业的人员，必须对其进行安全教育，使其（2）吊装作业专业技术人员必须具有足够的专业水平，并熟悉格按规定办理;专业技术人员制定作业方案必须用数据说话，科学严（3）起重机械施工作业人员必须经培训合格，熟悉操作规程，（4）施工作业现场相关人员，应对作业现场存在的危险因素有（1）《中华人民共和国国家标准——起重机械安全规程》5.1.2.1有下述情况之一时，司机不应进行操作：b.结构或零部（2）《中华人民共和国电力行业标准——电力建设安全工作规1989年某月某日，某工地一起重机在吊运1.6t货时，吊装用螺杆断裂，造成施工人员伤害事故。因吊装用螺杆未按图纸要求使用45#钢制造，而采用了25Mn钢制造，降低了螺杆的承载能力。螺杆（1）对于起重作业所用吊具应经过计算，选用符合要求的合格（2）指挥、司索人员在作业前应对吊具进行检查，不合格者严（2）对捆绑、吊挂链和钢丝绳及辅具等应根据工作繁重、环境（3）起重人员应具备一定的文化程度，了解相关起重、材料力第六条设计单位及其设计人员对所设计的特种设备的质童和某电厂建设工地，用100t塔吊吊装炉后炉架的水平支撑，起重×37钢丝绳分三组平行拴牢后，指挥起吊，准备将三组水平支撑跨2.5m处的一根已就位的斜撑上。将吊一组水平支撑的钢丝绳撞断，坠落，砸到46m处的一根横梁上，然后弹砸在起重突击队队员M某的头部和右肩部，抢救无效死亡。钢架班学徒工（1）100t塔吊司机在起重人员没有到位，没有看到起重指挥人（2）施工现场交叉作业，起吊指挥信号只靠哨音分不清，无手这是一起因操作人员误听指挥信号而进行误操作引发的吊重坠（1）起重机械操作人员一定要严格按照操作规程，在没有明确（2）起重指挥人员与塔机司机要密切配合、互相协作，指挥信（3）起重机械作业时，施工人员及无关人员严禁在起重作业危（1）在存在交叉作业的场合，为避免司机误听信号而发生误操（3）起重机械作业区域设立警示标志或拉有效的安全绳，防止3.1.9司机在正常作业中，应只服从佩戴有标志的指挥人员的指3.1.10在作业中有下列情况之一者，司机不得操作起重机：a.指（2）《中华人民共和国电力行业标准——电力建设安全工作规10.4.2指挥人员的职责及要求3）指挥人员应站在使1993年某月某日，某混凝土制品厂商品混凝土拌台，使用了一动抓斗起升开关，使抓斗处于上升状态。在没有切（1）在起重机起升机构运行出现故障时，起重机司机违反安全（1）起重机械应严格按要求装设安全防护装置，并须在使用中（2）在起重机运行过程中，如发现了异常现象或异响，操作人（3）该起重设备带病作业，也折射出该施工单位检修不利。起（1）起重机械使用单位制定严格的交接班制度，责任落实到个（2）起重机操作人员必须经培训合格，熟悉安全操作程序。吊（3）起重机械必须配备完善的安全防护装置，尽量做到重要的理完毕，并检查合格后方可操作。"（4）起重机械拥有单位必须制定合理的起重机械检修制度，并（1）《中华人民共和国国家标准——起重机械安全规程》，5.2.16作业中遇有下列情况应停止作业：e.各传动机构出现异常（3）《中华人民共和国电力行业标准——电力建设安全工作规10.1.12起重机在作业中如遇出现故障或出现不正常现象时，应10.3.5起重机安全操作的一般要求42004年某月某日，某建筑安装工程公司一项目部在某综合楼工（1）从事起重机械安装、拆卸施工，必须由取得起重机械安装（2）参与起重机械安装、拆卸、操作的人员必须经专业培训和（3）在起重机械作业中，无论是起重机本身的拉索、钢丝绳还（1）起重机械的安装、拆卸，必须由依照国家有关法规取得许（2）起重机械的操作、安拆、维修、检测人员及其相关管理人（3）对吊装作业中需使用钢丝绳等索具，应由有关技术人员根第十七条起重机械的安装、改造、维修，必须由依照本条例取或者其授权的特种设备安全监察机构申请资格认可，取得资格证书第十九条特种设备作业人员（指特种设备安装、维修保养、操（3）《中华人民共和国国家标准——起重机械安全规程》2.2.10钢丝绳的维护：f.领取钢丝绳时，必须检查该钢丝绳的合（4）《中华人民共和国电力行业标准——电力建设安全工作规10.3.5起重机安全操作的一般要求4重臂弦杆与一根腹杆的连接焊缝己脱开，目测该处焊缝有陈旧性裂这是一起因金属结构存在焊接缺陷引发的塔式起重机起重臂弯塔式起重机上很多关键零部件位于高空，隐蔽故障（如焊缝开（1）在新购起重机的验收时，对金属结构部分外观、焊缝、链（2）塔式起重机在拆迁转移时要加强检验、检查，保证承重部（3）要严格塔机等大型建筑机械安装后的验收制度；建立、健《中华人民共和国国家标准——起重机械安全规程》（GB60671.2.1主要受力构件，如主梁、端梁、支腿、塔架、臂架等，其对接焊缝质量不得低于JB928—67L《焊缝射线探伤标准》中二级焊缝，或JB1152—81《锅炉和钢制压力容器对接焊缝超声波探伤》中1979年某月某日，某电厂工程施工现场，锅炉队起重机进行3#某让他继续指挥，塔吊升钩的同时行走部分、旋转部在走台内的四人随走台同时起吊上升。当走台接近锅炉构架时（高上3人死亡，1人重伤，另外将站在塔吊下面的1（1）该次起重吊装作业时，有4人在被吊的走台内，严重违反（5）该起吊作业无安全监护人员或安全监护不到位，致使多个（1）起重机械使用单位存在严重管理漏洞，使安全操作规程和许进厂30天的学徒独立操作，指挥人员换班不交接；监护司机工作（2）学徒只能在正式司机的直接监督下进行操作。正式司机除（3）在起重机作业期间，无关人员不得进人操作室。起重司机（4）起重机使用单位不可轻视安全监护工作。在吊装作业现场（1）起重作业单位应建立健全必要的规章制度，如：交接班制（2）加强全员的安全培训和教育，落实安全生产岗位责任创。（3）当有学徒操作起重机械时，事先必须对其进行培训，使其（5）起重机械使用单位必须设立安全监督部门，在吊装作业场3.1.6实习学员操作起重机时，在操作的全过程中，必须有该起动作，必须灵活可靠；c.检查钢丝绳和吊索具均为完好；d.防止专用的乘人装置的转动和滑落；e.搭乘的人员必须系安全带；f.下降搭乘（2）《中华人民共和国国家标准——起重机械安全规程》（3）《中共和国电力行业标准——电力建设安全工作规程》10.1.7起重机严禁同时操作三个动作。在接近额定载荷的情况2004年某月某日，某建筑工程公司工地，十台QT240塔式起重机大臂部分焊缝未焊透该大臂（折覆的第三节）两下弦杆由两根槽钢对焊而成，且两焊缝在同一截面上。该矢臂（折覆的第三节）上弦杆折覆处在发生事故前已发生裂纹，塔身结构标准节发生扭转变（1）经调查后初步分析，大臂之所以产生裂纹并折断是由于大（2）虽然大臂部分焊缝未焊透，但由于该单位检修力度不够，（3）坚持有效的检查维修制度，使用合格的检修人员，并使其对接焊缝质量不得低于JB928一67《焊缝射线探伤标准》中二级焊第六条设计单住及其设计人员对所设计的特种设备的质量和1988年某月某日，某建筑工程局一公司机械加工队，承接某核接板，W某违反塔吊不准斜吊的规定，叫起重工A某指挥用配合安装的9#塔吊牵引10#塔吊前臂转动，致使10#塔吊套架处弯折，向南倒塌。拴在前臂上的9#塔吊钢丝绳被拉断。站在前臂端的起重工W起重土D某被配重块压死，路过现场的职工F某被砸断腿，正在塔上#塔吊前臂（在下必然产生3个力：向上的未与塔身标准节相连接、处于顶升状态时，违章指挥操作，同意A某指挥塔臂转动；以致酿成3死7伤的重大伤亡事故。W某在此负未固定的情况下指挥其他塔机牵引塔臂转动引发的塔机倒塌致人伤的指挥人员W某身上时，却没有被认真执行，由此可见，提高施工并且能及制止身边出现的违规行为。事故中涉及的众多专业操作人（1）《中华人民共和国专业标准——塔式起重机操作使用规程》6.1.2对于拆装的起重机，拆装工人必须连取下列原则：a.