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文档简介

厂区配套工程施工方案内容完整 38 42 44 48 49 第一章、工程总体概述本工程为南京线路器材厂厂区道路、厂区电气、厂区给排水工程。全线道路断面为一块板型式,排水采用雨污水分流。行车道、交叉口采用沥采用柔性管材,弹性密封橡胶圈连接的承插式或热熔式柔性接口,砂⑴层土为素填土,主要成分为粉质土夹少量碎石、块石等建筑垃圾,⑵层土为粉质粘土,灰褐、灰黄色,饱和,软塑,夹少量粉土和黑色⑶层土为粉质粘土,黄褐色、褐黄色,饱和,可塑、局部硬塑,夹黑工程实施中集中技术力量和配足劳动力、施工机具、周转材料,合理本工程要立足于保质量、保安全、抢工期的同时科学文明施工。工程实行项目法施工,实行动态管理,施工现场以文明施工标准化工地为奋斗结合本次招标工程的内容及特点,整个工程可分为:预埋管线及砖砌施工准备→预埋管线及砖砌井池→路基处理→路面路基处理→排水、电气、道路底基层等基本平行施工,区内分段组织流水作业,5.1.施工现场仅设少量办公用房、工具房、库房、加工场,职工食宿5.2.施工现场平面布置进场后根据工程需要结合业主要求,由现场施砼配合比试验,石灰滴定曲线及衰减曲线,二灰土、配比以及7天无侧限第二章、施工现场总平面布置第三章、施工进度保证措施组,充分运用科学管理技术结合本工程的实际情况,合理利用流水法、网络施工,充分安排好雨季、农忙施工,使工程在时间上、空间上形成紧密工,投入主要施工机械、设备,保证施工机具正常使用运行,及时检修保第四章、施工方案及质量保证措施点桩等进行复测,与设计提供的结果进行相对比,若能符合精度要求,即采用其成果,并且进行桩点的加密和保护工作,以满足施工放样的精度要求。若有发现桩标志不足,不稳定,被移动或精度不能满足施工要求时,则一方面与设计院、监理联系,另一方面在原控制网的基础上进行加密,%(1)施工人员进场后,首先清除路基范围内的树木、灌木、垃圾及有机物残渣等。对妨害视线、影响行车的树木、灌木丛等,均应在施工前进行砍伐或移植及清理。清理下来的树木、表土等应堆放在监理工程师指定的地点,应不妨碍施工、不影响农业生产和不影响农业生产和不有害社会环(6)水稻田路段,无论填方路基高度多少,路基在填筑前应清除地表2.3.2.主要机械设备:推土机、装载机、平地机、压路机、自卸汽车路段,针对不同的填筑材料、压实机型、松铺厚度、质量标准,取得不同应不小于1米和便于填筑和压实时机具的操作,并向内侧倾斜2%;这些挖出的材料,应同新路堤材料一起重新压实。台阶或沟槽应保持无水。加宽旧路堤时,应在原边坡上开挖台阶;选用填料与旧路相同,或选用透水性a.在潮湿或水田地段,路堤两侧护坡道外应开挖纵向排水沟,并在路基范围内开挖纵横向排水沟,排除积水,切断或降低地下水,并应按排水b.在护坡道外侧的排水沟,按设计要求在沟的外侧填筑土埂,防止田c.在路基范围内开挖的排水沟,当为切断或降低地下水位作用时,应d.在路基范围内排除积水,晾晒湿土,并应将杂草淤泥以及不适宜的材料清除出路堤铺设地面以外。路堤高度(包括路面结构层厚度)大于2m时,清除10cm耕植土后,用双轮平滚压路机碾压稳定后方可填土;路堤的深度,压实后进行填筑。若确难压实,经工程师同意可适当掺加石灰进行碾压。对旱地或松土应作原地面压实,再进行填筑。所有路基基底压实(3)当路基填土含水量大于最佳含水量时可在路外晾、晒也可在路基上用铧犁翻拌晾晒;当含水量不足时,可用水车洒水补充,使填土达到最佳(4)当路堤宽度、厚度和填土含水量等符合要求后,用压路机从路边向路中,从低侧向高侧顺序碾压。压实遵照先轻后重的原则,直到达到设计(5)根据路堤的填筑高度,严格按规范要求检查压实度,每层填土都要(7)达到设计标高时要抓紧按设计要求整理路槽,修整边坡,防护,确(8)半填半挖路基和填挖交界处的路基,结合填挖方路基的施工要求进行,填方一般从低处开始,按距路基顶面的不同高度控制压实度标准,最(9)利用挖方或借土填筑路堤,不应含有腐植土、冻土、根、草泥或其它有害物质,过湿土要采用重型铧犁和重型缺口园盘耙翻松、粉碎风干后之前按规定压实。每填一层,应用有效的设备铺设,并用平地机整平到逐步平等于最终的路基表面后,方可开始碾压;每层进行压实时要不停地进行整平工作,保证均匀的密实度。注意增加或减少水份,得到所要求的最佳含水量。当需要减少水份时,应通过犁、刮、粉碎或其它为监理工程师缘的压实。在软土地段填筑路堤,每层的填筑宽度,应考虑沉降的影响,在每层两侧再加以适当的或按工程师指示放宽。超出路堤边缘线的所有填(14)承包人应履行监理工程师认为必要的预防办法保护路基使之不受损伤。路基表面应经常保持应有拱度,能顺利而正常的排水。路基应在路面铺筑之前,除压实度符合要求外,还应采用弯沉值检验是否符合质量要碾压需一次成型,如含水量基石灰剂量不合适要重新进行翻晒或加灰进行碾压时路基两侧需各超宽50cm,以保证路基整体压实度。石灰堆放要集中,在遇雨天气,要用遮雨布覆盖,以防止石Mg含量损失过大,增大消石灰含水量,加大施工周期,做到这一点尤其在碾压时路基两侧各超宽50cm,以保证路基整体压实度。填、软土地基处理地段沉降已达到图纸所示或监理工程师指示要求后进行填土一次成型,保证平整度、压实度,高程达到规定要求,杜绝出现补贴5))在作业中,若天气急剧变化,应迅速将路基土摊平、整平、封压,工程行车道采用300厚20%石灰土底基层,300厚灰土底基层为一层铺a、石灰:采用Ⅲ级以上生石灰或消石灰,石灰各项技术指标符合“公不影响施工进度,又不过多存放,现场堆放时,应妥善覆盖,并采取封存光压,对一厚度不足部分,严禁薄层贴补,根据以强补弱的原则,用二灰b、确定石灰、粉煤灰和各种集料的适当比例,18~21T三轮压路机二台,平地机一台(准备底面层以及整理摊铺机不宜保套有效,人员配置上是否合理,施工工艺是主要检验配合比、混合料含水量、松铺厚度及摊铺碾压的稳定程序。后一0~+3%,确保碾压时在最佳含水量的±1%,为此在拌和场如发现混合料偏下封层采用AH-100#沥青制成PC-2型优质慢裂乳化沥青,沥青用量应沥青混合料的技术指标和程序进行配比试验,确定各矿料的组成、最佳试验段一般300m路段,按试验提供的生产配合比和经验虚铺系数,压效果,拌和能力及各种计量装置的准确性。确定虚铺系数,压路机组合方对沥青下封层进行中心线位的放样和水准高程的复测,做好施工前必要准集料装入四个冷料仓,通过带式送料输送机送入拌和楼的干燥筒内进行烘干加热至175℃~190℃,后经热料提升斗运至振动筛,经四个不同规定筛分后存贮到四个热矿料仓中去。沥青采用导热油加热至160℃~170℃。按设计生产配合比数据输入电脑后,按电脑设定程序进行拌和。拌和楼有专人对每斗料检查拌和均匀,温度做到不合格的料不出厂,出厂的沥青混合汽车载料时应前后挪动位置,以减少粗细集料的离析现象。运至现场必须用一台德国ABG423型摊铺机进行全幅摊铺,摊铺宽度为11.0m,在摊并有专人在导平梁前后观察清除,确保导平梁行走平稳来确保平整度,摊铺速度为每分钟2.5m~3m,并不得随意变换速度及停机,松铺系数根据试压路机从外侧向中心碾压,相邻碾压带应重叠1/3~1/碾压在摊铺后120℃~140℃温度下进行,碾压速度为2~3Km/h。接缝用平接缝,上、下两层错位应在1m以上,接缝处边接缝碾压用8T~10T双钢轮压路机先进行横向静压两遍,碾压时压路机位于已压实的混合料层上,伸止新铺层的宽度为15cm,然后每压一遍向新铺混合料移动15~20cm,直至全部新铺面层上为止,再挂振碾压两遍直污水管道采用柔性管材,弹性密封橡胶圈连接的承插式或热熔式柔性土方开挖采用机械和人工相结合的方法开挖,采用小斗挖掘机按照控堆放,如土质不符合回填要求则应全部外运。石灰采用购买成品袋装石灰粉,人工翻拌就近回填,石灰用量换算成体积比控制,随拌随填,按不大于150厚一层进行分层夯填,此处施工机械选用边角振动夯,并及时按要由于这部分体量较小,基本上采用机械搅拌、人工浇筑、机械振捣,所使检查井的井体部分为砖砌体,根据管道的施工段分段跟进施工。施工重点在井体的几何尺寸和砂浆的饱满度上,完成后先粉刷后找底,内外粉管道敷设前,应按设计要求,同现场监理工程师一道对管道及其配件底板及底板下垫层采用砖胎模,现场捣制,砖砌井壁采用满口灰法砌雨水井、窨井等底座采用预制砼底座,事先预制好后现场用水泥砂浆主要为道路施工界限内的电缆管、接线沟井、灯座基础、穿线电缆、路灯灯杆金属外壳、路灯箱式变均采用接地,接地电阻不大于10、4路灯电缆穿GG50或HDPE管埋地敷设,每个路灯设一座接线沟井,每路灯独立基础原则上采取土胎模施工,这样基础与地基连接较可靠、在预埋钢管前,应先对所用材料管线等进行外观检查工作,管材不得折扁或裂缝,管内无杂物等。按图纸要求配合土建预埋、预留工作,并将通常容易出现的管件断面变形、折皱、凹陷等质量通病的发生。管件弯曲电气工程施工完毕后,请业主及监理工程师一道GB5025装置安装工程电气照明施工及验收规范》等我公司在本工程上的质量目标是:一次检验合格率100%,下面层平整!底,跟踪交底要求进单,安排检查,编施工,文↓程中是通过一道道工序来完成的,因此在施工过程中的质量控制通过由工序质量保分项工程质量,分项工程质量保分部工程质量,分部工程质量保单位工程质量,单位工程质量保整个标段工程质量的系统控制过程;同时质量控制过程中也是从原材料的质量控制开始,直到完成工程质量检查为在施工开始时做好工程评定单位划分,以便在施工过程中进行质量控过程中紧紧围绕五个影响因素,采取因果分析图的办法,对各种影响因素 术方案,坚持施工技术交底,坚持技术培训),把好“五个关”(施工程序备不完善、工序交接不清),执行“三检一评”制度(三检:总是未处理,擅自变更设计图纸,使用不合格材料现象时,行使质量否决日期和有关责任人,以便更好地提高施工人员责任心,有利于提高工程质第五章、安全文明施工及环境保护措施故。做好各项安全交底工作,施工班组每天召开班前会对工人进行针对性文明施工包含施工环境和施工秩序两个方面,是施工企业管理水平的综合反映,为了创造一个良好的施工环境、降低施工对周围环境的影响,我公司如能有幸中标,将从硬件和软件两方面着手,在组织管理和现场管1)现场成立文明施工领导小组,由项目经理挂帅现场文明施工。以工2)根据本工程施工工期紧、交叉施工环节多等特点,制定一套适合本工程的有关文明施工制度,措施上墙公布认真学习,把文明施工列入经常3)每月一次的公司大检查,每周一次的工地自查,以及每天一次的生每月开一次文明施工现场会,分析文明施工现状,协调解决文明施工4)职工进场前应进行文明施工技术培训,现场设文明施工宣传栏,加5)现场配备现代化办公设备,运用先进的办公设备强化现场的进度管6)加强与业主、监理的沟通,对业主、监理提出的问题应及时找出原3)设立兼职管理人员,检查每日各班组文明施工完成情况,检查结果5)分段布置施工现场,材料、设备的摆放严格按平面图的要求布置,6)及时对施工现场的设备、场地、物品进行维护清扫,保持现场环境根据施工平面布置的要求,对作业区、材料堆放区建立分区,按区域第六章、项目管理班子的人员配备、素质及针对本工程质量要求高,工期短的特点,结合本公司具体情况及本公司对工程的重视,成立工程项目经理部。项目经理部下设三个施工队,一个拌和场和一个运输队,拥有稳定土拌和机、平地机、振动压路机、二灰路基施工队路面施工队拌和场路基施工队路面施工队拌和场附属设施施工队建称数师理苏师理师师师上述填报内容真实,若不真实,愿按有关规定接受处理。项目管理班子机构设置、职责分工等情况另附资料说明。男元元第七章、劳动力、机械设备和材料进场计划55005555555123456789(3)含水量:含水量控制在最佳含水量OMC(-1,2)内,碾压后能保证一(5)碾压厚度及碾压遍数:碾压时一定要保证路验、调整和标定,包括沥青厂各计量器、温度计、冷料仓骨料流量、调试必须硬化,并具有良好的排水系统,各品种材料间用墙体隔开;细集料及查混合料的均匀性,及时分析异常现象;要严格控制油石比及矿料级配,油石比与设计的误差不能超过±0.2%,4.75mm、2.36mm(4)混合料的运输应注意:要用大吨位(8立方米以上)自卸汽车运输,每辆运输车均要配备一顶帐篷,以用来防雨和保温;自卸汽车在拉料前必须用肥皂水液体将车箱进行喷洒;在运下一车料之前要将旧料清扫干净;顺直度及中间接缝的平顺度,避免摊铺面下凹或上凸及摊铺面中的印痕而影响摊铺质量,摊铺前仔细检测下层的质量状况,发现问题及时采取补救根据供料情况确定,一般控制在中、下面层V=3m/min,上面层3.5m~4.0m/min为宜;摊铺要连续不间断地进行,摊铺要均匀,不能出现离析现象,混合料的摊铺温度控制在150℃~160℃左右。板,使之处于准确位置;要设专人测量各阶段的混合料温度,避免混合料振且驱动在前,速度控制在3Km/h以上,且匀速,复压速度控制在3.5~

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