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文档简介
经济师考试运输经济专业知识和实务(初级)模拟试卷(答案在后面)一、单项选择题(本大题有60小题,每小题1分,共60分)1、在运输经济中,交通枢纽是指服务于一定地域范围内的各种运输方式的连接点,它是区域运输系统中的关键节点。下列哪个选项不属于交通枢纽的主要服务功能()。A.运输组织协调B.货物集散C.客运中转D.旅游观光2、下列关于运输成本的描述,哪一项是正确的?()A.运输成本是总成本的线形函数B.运输成本随运输距离的增加而固定增加C.单位运输成本随运输距离的增加而递减D.运输成本是由固定成本和变动成本组成的函数3、下列关于运输部门的特点,不正确的是:A.是国民经济支柱产业B.运输成本占GDP的比例较高C.运输效率影响经济发展水平D.运输市场竞争激烈,商品价格波动很大4、下列不属于运输服务的“计时费用”是指:公路运输的过路费铁路运输的用车费用航空运输的飞行时间费用水路运输的靠泊费用5、下列运输方式中,作为国际航空货物运输主要载体的企业是()。A.航实公司B.国内快递公司C.外航空公司D.国际货运代理公司6、在铁路货运中,组织数字定期车流计划的原则之一是()。A.接近自然流动原则B.均衡性C.统一性D.多样性在运输经济中,以下哪种运输方式通常具有较高的固定成本,但边际成本较低?A.铁路运输B.公共汽车运输C.航空运输D.水路运输在运输市场中,完全竞争市场的特点是?A.市场上有大量的买家和卖家,每个参与者的市场份额都很小B.市场上的产品是同质的,没有差异C.所有生产者都可以自由进入或退出市场D.所有市场参与者都可以影响市场价格9、以下关于运输运行成本的表述,不正确的是:()A.运输运行成本主要包括车辆购置费、燃料费、人员工资等。()B.运输运行成本与运输距离、运输量、运输速度等因素密切相关。()C.运输运行成本越高,运输效益越好。()D.降低运输运行成本,是提高运输经济效益的重要举措。10、以下关于运输服务质量评价指标的表述,不正确的是:()A.运输服务质量可以分为安全等级、运行频率、成本效益、信息服务等方面。()B.在运输服务质量评价中,速度、准点率是重要的客观指标。()C.客户满意度评价是运输服务质量的满意度主观指标。()D.运输企业可以通过制定严格的激励制度提高服务质量。11.货运代理企业承担货物运输责任的条件包括()。A.其以承运人的身份从事货物运输B.其以承运人的身份从事货物运输,并以托运人的身份交货至收货人C.其直接与船公司订立运输合同D.其以承运人的身份从事货物运输,并以托运人的身份交货至收货人,并以托运人的身份交货至收货人12.根据《合同法》以及国际商会制定的《跟单信用证统一惯例》,对于未经授权不低于承运人的签发人,只要其签发的提单在表面符合规定,()无需承担由此产生的一切责任。A.承运入B.承运人的代理人C.托运人D.提单签发人在运输经济领域,衡量一个国家或地区运输效率的重要指标是()。A.货物运输量B.运输周转量C.运输成本D.运输速度在运输市场中,衡量运输企业竞争力大小的指标主要是()。A.运输市场份额B.运输成本控制能力C.运输服务质量D.运输网络覆盖范围15、运输成本的降低通常是通过提高()实现的。A.运输效率B.货物装载率C.工具使用效率D.设备更新速度16、在经济发展中,第一产业的比例不断下降,第二产业的比例相对稳定,而第三产业的比例持续上升的现象称为()。A.工业制成品扩张B.工业化C.梯度产业升级D.去工业化17、下列哪种交通运输方式具有速度最快、容量最小、成本最高的特点?A、水路运输B、铁路运输C、公路运输D、航空运输18、“以物流成本最低化为目标,却忽略了物流效率和客户服务水平”的运输体系的特点是什么?A、高效物流体系B、服务型物流体系C、节省型物流体系D、低成本型物流体系在运输需求预测的构成中,运输需求预测的首要因素是()。A.运输需求量B.货物客流C.人员客流D.客流分布20.企业会计核算中,对本期经营成果的最终确认主要考查()。A.资产负债表B.现金流量表C.利润表D.收入支出汇总表在运输经济中,衡量旅客运输效率的重要指标是()。A.运送速度B.运送距离C.能源消耗D.运输周转量在铁路运输中,下列哪种列车运行速度最快?()A.动车组列车B.普通列车C.重型轨道车D.轻轨列车23、运输经济学中的“运输成本”包括()A.直接成本和间接成本B.固定成本和变动成本C.显性成本和隐性成本D.短期成本和长期成本24、下列关于供应链管理的目的,说法错误的是()A.提高客户满意度B.降低库存成本C.提高利润率D.简化供应链结构25、下述关于公路运输匹配成本的一项说法错误的是:A.路桥维修和保养成本是公路运输匹配成本的重要组成部分。B.交通拥堵导致的燃油浪费和车辆磨损也是公路运输匹配成本。公路运输匹配成本只与车辆规模和行驶里程相关。环境污染治理成本也是公路运输匹配成本的重要组成部分。26、以下哪种运输模式不属于”快速货物运输模式?A.航空运输B.特快快递C.拼车D.铁路运输27、根据良好的货物包装可以减少货物运输中的损耗的一般规律,对于贵重易碎品,企业应该:()。A.使用高成本的材料进行包装,以降低运输过程中的破损率B.多层次多方位使用缓冲衬垫材料进行包装,增加防护层数C.减轻货物的重量,减少运输过程中的摇摆和碰撞的影响D.采用更高级别的包装技术,提高货物包装的整体安全性28、下列货物运输需求中,受自然地理条件影响最明显的为:()。A.长距离化学品运输B.山区公路货物运输C.轻工电子产品电子商务平台投递D.港口集装箱海运在运输市场中,衡量运输效率的一个重要指标是()。A.运输距离B.运输时间C.运输成本D.货物完好率30.在运输需求中,影响运输需求量的主要因素是()。A.运输方式的选择B.运输距离的长短C.运输价格的高低D.运输需求的弹性31、运输经济学的研究对象主要包括()。A、运输的经济活动B、运输与经济的相互作用C、运输部门的经济问题D、运输部门的政治问题32、市场失灵的原因包括()。A、信息不对称B、外部性C、公共物品D、宏观经济政策33、下列哪种运输方式以其准点性和安全性著称?A.水运B.航空运输C.铁路运输D.道路运输34、“交通结构优化”是指什么?A.建设更多公路和铁路B.提高交通基础设施建设的效率C.优化不同运输方式之间的结构比例和协同配合D.减少交通拥堵35、在公路运输的运营成本构成中,与其他运输方式相比,其主要成本是()。A.燃料费用B.公路养护费C.赔偿费D.司机劳务费36、城市轨道交通的运营成本中,属于直接运营成本的是()。A.车辆购置成本B.折旧C.运营人员培训费D.车票生产设备维护费37、运价指数包括哪几种主要指数?A、运输价格指数B、货物运价指数C、燃油价格指数D、劳动力成本指数38、在运输经济学中,哪一项不属于需求法则的基本内容?A、需求随价格下降而增加B、收入效应导致消费商品数量变化C、替代效应引起商品需求量变化D、需求曲线向右下方倾斜39、下列关于物流成本的描述,不正确的是:A.物流成本是企业在货物从原点到终端用户的整个过程中的所有支出B.物流成本是指企业在商品生产、储存、运输、配送等环节中发生的全部费用C.物流成本只包括企业的运输费用和仓储费用D.控制物流成本是企业提高竞争力的重要手段40、哪个运输方式通常在长距离运输货物时成本效益最高?A.航空运输B.水路运输C.地铁运输D.道路运输41、运用赫赫茨伯格双因素理论,能够提高运输劳务质量的措施是()。A.合理安排运输计划B.应用快速货物运输方式C.压缩运输线路里程D.提高运输车辆的技术性能42、根据《国际海运危险货物运输规则》,喷气发动方法如下分类,分为()。A.第1类:爆炸品B.第2类:气体(包括易燃气体)C.第3类:易燃液体D.第9类:杂项危险物质和物品43、以下哪个因素不属于运输成本?A.燃料费B.人工费C.车辆折旧费D.管理费用44、以下哪个因素会影响运输价格?A.距离B.货物重量C.货物体积D.燃油价格45、以下哪一项不属于运输行业的核心竞争要素?A、运输网络B、运输技术C、营销服务D、资金实力46、“门到门”运输是指:A、从货主仓库到consignee最终收货地进行一次连续运输B、只在运输网络关键节点进行货物运输C、将货物集中到集装箱或货车后进行统一运输D、利用多种交通方式进行货物运输47、()是物流活动中连接货主与货主的第三方服务组织。A.供货单位B.配送联盟C.多式联运D.第三方物流48、线性规划问题的特殊情况包括三种,其中不包括()。A.退化问题B.所得最优解不符合问题实际要求C.表上作业法D.无可行解49、下列关于运输模式选择的主要因素,不包括:A.货物特性距离市场需求企业注册资本50、“成本效益分析”在运输经济中指的是:根据一定指标,分析运输方案的成本和效果,并进行比较,选择最优方案的过程。下列选项中,最能描述该指标的是:A.保证运输货物安全快捷B.最大化运输市场份额优化成本效益比率提高运输运营效率51、下列关于运输经济的主要功能的描述,正确的是:()A.促进生产资料的合理配置,提高资源利用效率。B.推动国民经济发展,促进货物和人员的流量。C.降低生产成本,提高企业的经营效益。D.以上都是运输经济的主要功能。52、运输网络结构的最优化目标是在保证服务的水平下,A.降低运输成本B.提高运输效率C.减少运输量D.最大化载客量和载货量53、运输工具包括公路、铁路、水路、航空、管道()等。A.交通工具B.船只C.站场D.通信设施54、运输企业销售运输劳务的基本价格是()。A.铁路客货运输收入B.道路运输收入C.管道运输收入D.水运收入55、选择题:以下哪项是运输业中货物运输的传统方式?A、公路运输B、水路运输C、航空运输D、高铁运输56、选择题:在物流系统中,以下哪个环节与库存管理紧密相关?A、运输管理B、货代服务C、订单处理D、仓储管理57、下列关于运输成本核算的叙述,错误的是()A.运输成本核算的目的是了解运输业务的财务状况B.运输成本核算包括运输费用、运输折旧和附加费用C.运输成本核算可采用整体核算和分类核算两种方法D.运输成本核算结果可以直接用来决定运输价格58、某城市规划建设新的城市轨道交通系统,下列哪种交通运输模式最符合其目标()A.航空运输B.水路运输C.公路运输D.铁路运输59、根据《海牙规则》,在承运人单方面签发了提单的情况下,承运人意味着:A.实际上已经接受了托运人的货物B.同意将被托运人的货物装到某指定的船舶上C.同意在指定的目的地交付货物D.同意与托运人订立一份运输合同60、根据《道路货物运输及站场管理规定》,危险货物承运人在公路运输过程中,承运人在收受货物后应采取或者采取必要的措施,包括:A.避免货损收货人利益受损B.提高货物运输效率C.确保运输安全D.提高货物装载效率二、多项选择题(本大题有20小题,每小题2分,共40分)1、按照国际贸易的理论模式,国际贸易发展的主要推动因素包括()A.国际分工B.运输技术的发展C.信息技术的进步D.全球化趋势2、运输市场的竞争程度通常取决于多种因素,下列哪些因素能够影响运输市场的竞争程度()A.物流需求的增长率B.运输基础设施的状况C.运输成本随规模变化的弹性D.运输服务提供者的数量3、下列属于运输经济学研究的内容是()。A.交通运输政策的制定B.城市道路交通网络的优化设计C.运输物流系统的效率分析D.以上所有选项4、交通运输部门以下哪个行为属于属于政府规制的作用?A.为货运公司制定经营准则B.为民营物流公司提供融资支持C.对道路运输企业进行信用评级D.开展交通运输产业人才引进计划5、运输基础设施设备分拣指根据已知条件,对货物进行类别和路线的判定。下列运输基础设施设备中,属于分拣设施的是()。A、货物列车编组场、B、轨道衡C、货物装卸设备D、压缩空气站E、货物悬挂输送机6、以下运输组织形式中,作为一座城市的运输主要构成的是()。A、城市货运代理B、货运代理组织C、货运配载中心(货运站)D、货运三大支柱组织关于运输经济中的供需平衡,以下哪些说法是正确的?A.供需平衡是市场经济条件下的一种理想状态B.运输市场的供需平衡是静态的,不会受到外界因素的影响C.供需不平衡时,政府应当通过宏观调控进行干预D.运输市场的供需平衡有助于资源的合理配置关于初级经济师在运输经济领域的工作职责,以下哪些描述是准确的?A.分析运输市场的供需状况B.制定运输价格策略C.负责运输设备的日常维护和更新D.预测运输行业的发展趋势[数字]在运输经济专业的知识体系中,以下哪些因素是影响运输需求的重要因素?A.人口数量和分布B.经济发展水平和速度C.交通运输网络布局D.政策法规E.技术进步10.[数字]在运输经济专业的实务中,以下哪些活动属于运输业的基础设施投资?A.新建铁路线路B.更新老旧卡车C.建设物流中心D.购买船舶11、以下哪个因素不属于运输成本的主要构成要素()A.人工成本B.燃料成本C.设备折旧成本D.管理费用12、以下哪个因素不属于运输需求的影响因素()A.消费者收入水平B.商品价格弹性C.交通设施的完善程度D.政府税收政策13、在运输经济中,以下哪个选项不是运输活动的基本功能?提高商品的流动性降低商品的运输成本实现商品的快速配送调节商品的时空分布14、在运输经济学中,需求方的规模经济指的是?需求增加导致运输成本降低需求增加导致运输效率提高需求增加导致运输服务数量增加需求增加导致运输成本上升下列关于运输需求的描述中,不正确的是:A.运输需求具有数量特性和空间特性。B.运输需求受交通成本、运输时间和运输质量等因素影响。C.运输需求的弹性是指运输需求对影响因素变化幅度的反应程度。D.运输需求是静态的,不会随着时间和经济发展变化。以下哪个因素不属于影响运输成本的内部因素?A.车辆使用效率B.运输编制水平C.交通路况D.仓库管理水平17、运输经济波动对交通固定资产投资的影响体现在()。A.经济波动可以通过影响宏观经济政策来影响交通固定资产投资B.经济波动时期,交通固定资产投资总额波动较大,但内部结构较为稳定C.经济高涨时期,私人投资基本停滞D.经济萧条时期,政府往往通过扩大交通固定资产投资规模来带动经济增长E.C、政府往往减少基础设施投资来减少国家财政赤字18、承担运送大量其他工业品运输任务的行政事业单位一般采用的运输策略包括()。A.大型政府货物多采取包车运输B.零星政府货物运输应选择不同的运输方式与运输企业,以达成最佳效果C.行政事业单位的紧急用车,应尽量采取就近就便原则,采取两种以上运输方式进行衔接D.行政事业单位运送货物较少发生,应尽量组合其他单位的运量,酌情租船或包船运送E.行政事业单位的货物运输一般不考虑及时送达问题19、关于运输市场的特点,以下哪些说法是正确的?A.运输市场具有地域性特征B.运输市场的供需关系较为稳定C.运输市场的价格主要由政府决定D.运输市场的竞争具有不充分性20、关于现代运输技术的作用,以下哪些描述是准确的?A.提高运输效率B.降低运输成本C.促进物流一体化发展D.削弱运输市场竞争三、案例分析题(本大题有5个案例题,每题8分,共40分)第一题案例材料:某物流公司需要对其运输网络进行优化,以提高整体运营效率和客户满意度。该公司目前拥有多条运输线路,但存在一些问题,如某些线路的运输量过大,导致延误和成本增加;而其他线路则运输量不足,无法满足客户需求。此外,公司还面临着燃料价格波动和交通事故风险等挑战。为了优化其运输网络,该公司希望了解如何通过合理调配资源、提高运输效率以及降低运营成本来解决问题。问题:请结合案例材料,分析该公司当前运输网络存在的问题,并提出改进建议。假设该公司决定对其所有运输线路进行评估,并针对评估结果制定优化方案,请问在评估过程中应重点考虑哪些因素?请给出具体的评估指标。如果该公司决定采用一种新的运输方式(如铁路运输)来替代部分公路运输,你认为这种替代是否可行?请说明理由。在实施优化方案后,该公司预计将面临哪些挑战?请提出相应的应对措施。第二题案例材料:近年来,随着中国经济的快速发展,交通运输业也得到了显著的提升。尤其是在物流运输方面,各种运输方式如公路、铁路、水路和航空等的快速发展和整合,使得货物的运输更加高效便捷。同时,电子商务的崛起也对物流运输业产生了巨大的影响。以下是一家物流运输公司的业务案例:公司在物流运输领域深耕多年,拥有一支专业的运输队伍和完善的物流信息系统。随着电子商务的兴起,公司开始拓展跨境电商物流业务。为了提高运输效率,公司在多个城市建立了自己的物流中心,并通过与多个国际快递公司的合作,形成了涵盖全球的物流网络。在一次运输过程中,公司承接了一个紧急出口订单,需要从上海到德国的柏林。由于商品具有时效性要求,公司选择了空运。但是在运输途中,由于国际航班延误,导致货物晚点到达。公司立即采取了应急措施,通过与航空公司沟通,调整了货物运输路线,并联系了德国当地的合作伙伴,确保货物能够及时送达。1、该公司在本次运输案例中采取了哪些应急措施?2、请分析电子商务对现代物流运输业的影响。3、阐述运输效率提高的几个关键因素。4、如果该公司的货物在一个关键的物流环节出现了延误,应该如何应对?第三题案例:近年来,随着城镇化进程加速和消费升级,“平台经济”开始加速发展,尤其是物流运输领域的“自提点”模式也逐渐成为中国物流配送的重要组成部分。某水果电商平台为了扩大市场份额,决定在上海市区开设多个“自提点”,并制定了以下自提点运营方案:选择位置方面:在社区、学校、医院等人流量大的区域。配送方式:采用摩托车配送的方式,配送时间为每天上午9:00-12:00和下午2:00-5:00。服务内容:提供水果线上预约、网约自提、冷藏水果存放等服务。价格设置:采用阶梯式价格,不同购物金额对应不同配送费用。自提点运营方案实施后,平台的用户体验得到显著提升,自提点顾客数量也逐日增加。但是,由于摩托车配送的安全性问题,平台接到了不少投诉,同时配送区域的交通拥堵也严重影响了配送效率。小题:1、该水果电商平台的“自提点”模式运用了哪些运输经济的理论?2、该平台的运营方案存在哪些潜在的风险?3、为了解决上述风险,平台可以采取哪些措施?4、结合案例分析,论述“自提点”模式对城市物流运输的现状和未来发展有什么影响?经济师考试运输经济专业知识和实务(初级)模拟试卷及解答参考一、单项选择题(本大题有60小题,每小题1分,共60分)1、在运输经济中,交通枢纽是指服务于一定地域范围内的各种运输方式的连接点,它是区域运输系统中的关键节点。下列哪个选项不属于交通枢纽的主要服务功能()。A.运输组织协调B.货物集散C.客运中转D.旅游观光答案:D解析:交通枢纽的主要服务功能包括运输组织协调、货物集散、客运中转等,旅游观光不是其主要功能。2、下列关于运输成本的描述,哪一项是正确的?()A.运输成本是总成本的线形函数B.运输成本随运输距离的增加而固定增加C.单位运输成本随运输距离的增加而递减D.运输成本是由固定成本和变动成本组成的函数答案:D解析:运输成本通常包括固定成本和变动成本,固定成本如固定资本折旧、司机工资等,变动成本如燃油费、过路费等。这些成本随运输量的变化而变化,因此运输成本是固定成本和变动成本函数的组合。选项B描述的一般情况,但未反映成本的结构性特征。选项A和C描述的成本特征不准确。3、下列关于运输部门的特点,不正确的是:A.是国民经济支柱产业B.运输成本占GDP的比例较高C.运输效率影响经济发展水平D.运输市场竞争激烈,商品价格波动很大答案:D解析:运输部门虽然具有重要地位,但运输市场集中度较高,对商品价格波动影响较弱。4、下列不属于运输服务的“计时费用”是指:公路运输的过路费铁路运输的用车费用航空运输的飞行时间费用水路运输的靠泊费用答案:A解析:过路费属于运输服务的”里程费用”而非“计时费用”。水路靠泊费是根据船舶的大小和泊位时间计算的,属于”计时费用”。5、下列运输方式中,作为国际航空货物运输主要载体的企业是()。A.航实公司B.国内快递公司C.外航空公司D.国际货运代理公司答案:C解析:在国际运输市场上,各国航空公司为获取更高的盈利能力,往往将短程、支线运输等业务交给原有的航实公司,而自己则承担长途航线的运输任务。因此,作为国际航空货物运输的主力,国际性的大型航空公司,如荷兰航家公司、德国汉莎航空集团、英国汤姆森航家公司与英国BIMAGE航空集团等在航空货物运输业中占有重要地位。6、在铁路货运中,组织数字定期车流计划的原则之一是()。A.接近自然流动原则B.均衡性C.统一性D.多样性答案:A解析:组织定期车流计划的原则主要有:(1)接近自然流动原则,尽可能按照货物的流向、货源分布状况进行车流组织,以使车流尽可能接近自然流动状态;(2)均衡性原则,在做好货源调查、车种车况询问基础之上,结合体系输送需求变化等对该鲜一方面做到货源与运力相适应,并对其进行均衡安排,防止积压。在运输经济中,以下哪种运输方式通常具有较高的固定成本,但边际成本较低?A.铁路运输B.公共汽车运输C.航空运输D.水路运输答案:A.铁路运输解析:铁路运输在固定成本方面相对较高,因为需要建设大量的基础设施如铁轨、车站等。然而,一旦基础设施建成,增加运输的边际成本相对较低,因为可以通过增加列车数量来提高运输能力。在运输市场中,完全竞争市场的特点是?A.市场上有大量的买家和卖家,每个参与者的市场份额都很小B.市场上的产品是同质的,没有差异C.所有生产者都可以自由进入或退出市场D.所有市场参与者都可以影响市场价格答案:ABCD解析:完全竞争市场的特点包括:市场上有大量的买家和卖家,每个参与者的市场份额都很小;市场上的产品是同质的,没有差异;所有生产者都可以自由进入或退出市场;所有市场参与者都可以影响市场价格。9、以下关于运输运行成本的表述,不正确的是:()A.运输运行成本主要包括车辆购置费、燃料费、人员工资等。()B.运输运行成本与运输距离、运输量、运输速度等因素密切相关。()C.运输运行成本越高,运输效益越好。()D.降低运输运行成本,是提高运输经济效益的重要举措。答案:C解析:运输运行成本是运输企业在运输活动中发生的各种费用支出,是影响运输效益的重要因素。成本越低,运输效益越好。10、以下关于运输服务质量评价指标的表述,不正确的是:()A.运输服务质量可以分为安全等级、运行频率、成本效益、信息服务等方面。()B.在运输服务质量评价中,速度、准点率是重要的客观指标。()C.客户满意度评价是运输服务质量的满意度主观指标。()D.运输企业可以通过制定严格的激励制度提高服务质量。答案:B解析:速度和准点率是运输服务质量的客观评价指标,但成本效益是运输企业效益的指标,而非服务质量的指标。11.货运代理企业承担货物运输责任的条件包括()。A.其以承运人的身份从事货物运输B.其以承运人的身份从事货物运输,并以托运人的身份交货至收货人C.其直接与船公司订立运输合同D.其以承运人的身份从事货物运输,并以托运人的身份交货至收货人,并以托运人的身份交货至收货人【答案】A【解析】以承运人的身份从事货物运输的货运代理企业,在法律上视为承运人,因此由承运人承担货物运输过程中的相关法律责任。12.根据《合同法》以及国际商会制定的《跟单信用证统一惯例》,对于未经授权不低于承运人的签发人,只要其签发的提单在表面符合规定,()无需承担由此产生的一切责任。A.承运入B.承运人的代理人C.托运人D.提单签发人【答案】D【解析】对于未经授权不低于承运人的签发人,只要其签发的提单在表面符合规定,同样具有承运人提单的效力,无需承担由此产生的一切责任。在运输经济领域,衡量一个国家或地区运输效率的重要指标是()。A.货物运输量B.运输周转量C.运输成本D.运输速度答案:B解析:运输效率通常用运输周转量来衡量,它反映了在一定时间内,运输部门通过一定运输方式所完成的货物周转量的大小。货物周转量等于货物运输量与运输距离的乘积,因此它能够较好地反映运输效率。在运输市场中,衡量运输企业竞争力大小的指标主要是()。A.运输市场份额B.运输成本控制能力C.运输服务质量D.运输网络覆盖范围答案:A解析:运输企业的竞争力可以从多个方面进行衡量,其中运输市场份额是一个重要的指标。市场份额越大,说明该运输企业在市场中的影响力和竞争力越强。而其他选项如运输成本控制能力、运输服务质量、运输网络覆盖范围等虽然也是衡量企业竞争力的重要因素,但它们更多地是从企业内部运营和外部发展的角度来考虑的,不能直接反映企业在市场中的竞争地位。15、运输成本的降低通常是通过提高()实现的。A.运输效率B.货物装载率C.工具使用效率D.设备更新速度答案:B解析:运输成本的直接体现是运输费用,降低运输成本通常是通过提高运输效率、提高货物装载率、减少运输损耗等途径实现的。货物装载率的高低直接影响运输工具的利用率,从而影响运输成本。提高货物装载率可以增加单位运输工具的货物量,从而使单位货物的运输成本下降。16、在经济发展中,第一产业的比例不断下降,第二产业的比例相对稳定,而第三产业的比例持续上升的现象称为()。A.工业制成品扩张B.工业化C.梯度产业升级D.去工业化答案:C解析:梯度产业升级是指在经济发展过程中,随着经济的发展,劳动力、资本等生产要素从生产效率较低的第一产业转移到生产效率较高的第二和第三产业。第一产业的比例逐渐下降,第二产业的比例相对稳定,而第三产业(服务业)的比例持续上升。这种现象是经济发展到一定阶段的普遍特征,也是产业结构调整和升级的结果。17、下列哪种交通运输方式具有速度最快、容量最小、成本最高的特点?A、水路运输B、铁路运输C、公路运输D、航空运输答案:D解析:航空运输速度最快,但载客和货物容量最少,成本也较高。其他方式的速度、容量和成本都相对较低。18、“以物流成本最低化为目标,却忽略了物流效率和客户服务水平”的运输体系的特点是什么?A、高效物流体系B、服务型物流体系C、节省型物流体系D、低成本型物流体系答案:C解析:低成本型物流体系侧重于降低物流费用,但可能牺牲高效性、服务水平和客户满意度。高效物流体系、服务型物流体系和节省型物流体系则分别强调效率、服务和全流程成本优化等特点。在运输需求预测的构成中,运输需求预测的首要因素是()。A.运输需求量B.货物客流C.人员客流D.客流分布【答案】A【解析】本题考查运输需求预测的影响因素;运输需求预测的影响因素分为三类,构成要素主要包括运输需求量的多少、货物客流和人流客流及其分布。运输需求量是最基本的,是最先要考虑的因素,它是由国民经济的发展水平,社会进步程度以及物质文明生活水平所决定的,是运输需求预测的首要因素。企业会计核算中,对本期经营成果的最终确认主要考查()。A.资产负债表B.现金流量表C.利润表D.收入支出汇总表【答案】C【解析】本题考查对利润表的理解;利润表(亦称损益表)是指企业在一定时期(如一个会计季度或会计年度)内的财务状况状况的报表,是以货币形式表现的经营成果。利润表中主营业务利润加上其他业务利润,减去管理费用、财务费用等期间费用,就是企业利润。在运输经济中,衡量旅客运输效率的重要指标是()。A.运送速度B.运送距离C.能源消耗D.运输周转量答案:D解析:在运输经济中,衡量旅客运输效率的重要指标是运输周转量。它反映了运输企业通过一定运输能力在一定时间内所完成的工作量,是评价运输企业运营效率和管理水平的重要依据。在铁路运输中,下列哪种列车运行速度最快?()A.动车组列车B.普通列车C.重型轨道车D.轻轨列车答案:A解析:动车组列车在铁路运输中运行速度最快。动车组列车采用电力驱动,具有速度快、舒适度高、环保等优点,已经成为现代铁路运输的主要发展方向。23、运输经济学中的“运输成本”包括()A.直接成本和间接成本B.固定成本和变动成本C.显性成本和隐性成本D.短期成本和长期成本答案:C解析:运输成本是指运输过程中所产生的费用,包括显性成本(直接费用,如燃料费、司机工资等)和隐性成本(间接费用,如车辆磨损、机会成本等)。其他选项中的分类并不适用于全面描述运输成本。24、下列关于供应链管理的目的,说法错误的是()A.提高客户满意度B.降低库存成本C.提高利润率D.简化供应链结构答案:D解析:供应链管理的目的主要包括提高客户满意度、降低库存成本和提高利润率。简化供应链结构是供应链管理可能采取的策略之一,但它不是主要的或唯一的目的。供应链管理的复杂性通常是由需求的多样性、市场的全球化以及供应链中各节点企业的多样化决策所引起的,并非供应链管理的直接目的。25、下述关于公路运输匹配成本的一项说法错误的是:A.路桥维修和保养成本是公路运输匹配成本的重要组成部分。B.交通拥堵导致的燃油浪费和车辆磨损也是公路运输匹配成本。公路运输匹配成本只与车辆规模和行驶里程相关。环境污染治理成本也是公路运输匹配成本的重要组成部分。答案:C解析:公路运输匹配成本是指在运行公路运输服务过程中产生的各种成本,除了车辆规模和行驶里程外,还包括路桥维修保养、交通拥堵带来的浪费、环境污染治理等多种因素。26、以下哪种运输模式不属于”快速货物运输模式?A.航空运输B.特快快递C.拼车D.铁路运输答案:D解析:快速货物运输模式指货物运输时间短,速度快的模式,例如航空运输和特快快递。拼车是一种共享运输模式,运输时间一般较长,铁路运输运输速度较慢,不属于快速货物运输模式。27、根据良好的货物包装可以减少货物运输中的损耗的一般规律,对于贵重易碎品,企业应该:()。A.使用高成本的材料进行包装,以降低运输过程中的破损率B.多层次多方位使用缓冲衬垫材料进行包装,增加防护层数C.减轻货物的重量,减少运输过程中的摇摆和碰撞的影响D.采用更高级别的包装技术,提高货物包装的整体安全性答案与解析:B贵重易碎品的包装要求更高层次的缓冲和防护,因此应该采取多层次、多方位使用缓冲衬垫材料进行包装,增加防护层数来减少货物在运输过程中的损坏率。选项A虽然能够提高损捗率但成本较高,不够经济,选项C主要针对降低重量以减少运力消耗,并不直接提高包装的安全性,而选项D则过于泛泛,没有具体指明加固包装的细节措施。因此最佳选项为B。28、下列货物运输需求中,受自然地理条件影响最明显的为:()。A.长距离化学品运输B.山区公路货物运输C.轻工电子产品电子商务平台投递D.港口集装箱海运答案与解析:B自然地理条件如地形、气候、海拔高度等对不同形式的货物运输方式影响各异。在给出的选项中,山区公路运输受地形影响最大,山区路面不平,弯曲多,对车辆的等设施要求更高。而诸如长距离化学品运输是重在做好货物特性保护;轻工电子产品电子商务平台投递多利用发达的网络物流体系;港口集装箱海运依然受到常会出现的海面气候条件影响,但不必非得依赖复杂的地理条件变化。因此,选项B直接受到自然地理条件影响最明显。在运输市场中,衡量运输效率的一个重要指标是()。A.运输距离B.运输时间C.运输成本D.货物完好率答案:B解析:在运输市场中,运输时间是一个重要的效率衡量指标。它反映了货物从起点到终点的移动速度,直接关系到运输效率和客户满意度。其他选项虽然也是运输市场的重要因素,但不是衡量运输效率的主要指标。在运输需求中,影响运输需求量的主要因素是()。A.运输方式的选择B.运输距离的长短C.运输价格的高低D.运输需求的弹性答案:D解析:运输需求量受到多种因素的影响,其中运输需求的弹性是指运输需求量对价格变动的反应程度。当运输价格上升时,如果运输需求量下降的幅度较大,则说明运输需求对价格变动较为敏感,即运输需求弹性较大。因此,运输需求的弹性是影响运输需求量的主要因素之一。其他选项虽然也会影响运输需求量,但不是主要因素。31、运输经济学的研究对象主要包括()。A、运输的经济活动B、运输与经济的相互作用C、运输部门的经济问题D、运输部门的政治问题答案:B解析:运输经济学是一门研究交通运输与经济相互作用的学科。它关注的是交通运输部门在经济发展中的作用和影响,分析运输需求、供给和运输系统的规划、建设、运营和监督管理中的经济问题。因此,正确答案为B。32、市场失灵的原因包括()。A、信息不对称B、外部性C、公共物品D、宏观经济政策答案:ABC解析:市场失灵是指在市场经济中,个别市场参与者或少数市场参与者采取行动对其他市场参与者造成了负面的影响,而市场机制无法自动纠正这种情况。造成市场失灵的原因有很多,其中三个常见的原因是信息不对称、外部性和公共物品。而宏观经济政策会影响整体的经济环境,但它本身并不是市场失灵的原因。因此,正确答案为A、B、C。33、下列哪种运输方式以其准点性和安全性著称?A.水运B.航空运输C.铁路运输D.道路运输答案:B解析:航空运输以其速度快、准点性和安全性高而著称,特别适合时间敏感和高价值货物的运输。34、“交通结构优化”是指什么?A.建设更多公路和铁路B.提高交通基础设施建设的效率C.优化不同运输方式之间的结构比例和协同配合D.减少交通拥堵答案:C解析:交通结构优化是指根据实际需要和经济效益,合理调整不同运输方式的占比和协同程度,使之形成合理的交通网络结构,提高运输效率和经济效益。35、在公路运输的运营成本构成中,与其他运输方式相比,其主要成本是()。A.燃料费用B.公路养护费C.赔偿费D.司机劳务费答案:A。解析:在公路运输的运营成本中,最主要的成本是燃料费用,因为车辆需要持续行驶,燃料成本在运营成本中占有很大比例。此外,其他费用如车辆折旧、司机劳务费、维修费和公路收费等也占有一定比重。36、城市轨道交通的运营成本中,属于直接运营成本的是()。A.车辆购置成本B.折旧C.运营人员培训费D.车票生产设备维护费答案:A。解析:城市轨道交通的直接运营成本包括车辆购置与维护费用、能源消耗费用、场地及设施维修和更新费用等。而时间成本、管理和组织成本、其他运营成本如员工薪酬、安全控制费用等则为间接运营成本。因此,车辆购置成本(A)属于直接运营成本的一部分,而其他选项通常被认为是间接运营成本。在考试中讲究理解题意,从而进行逻辑推理,得出正确答案。37、运价指数包括哪几种主要指数?A、运输价格指数B、货物运价指数C、燃油价格指数D、劳动力成本指数答案:ABCD解析:运价指数通常包括运输价格指数、货物运价指数、燃油价格指数以及劳动力成本指数。这些都是影响运输成本的重要因素。38、在运输经济学中,哪一项不属于需求法则的基本内容?A、需求随价格下降而增加B、收入效应导致消费商品数量变化C、替代效应引起商品需求量变化D、需求曲线向右下方倾斜答案:D解析:需求法则的基本内容包括需求随价格下降而增加、收入效应和替代效应会影响商品需求量的变化,而D选项“需求曲线向右下方倾斜”是需求曲线的特征之一,而不是需求法则的内容。39、下列关于物流成本的描述,不正确的是:A.物流成本是企业在货物从原点到终端用户的整个过程中的所有支出B.物流成本是指企业在商品生产、储存、运输、配送等环节中发生的全部费用C.物流成本只包括企业的运输费用和仓储费用D.控制物流成本是企业提高竞争力的重要手段答案:C解析:物流成本是指企业在商品生产、储存、运输、配送等环节中发生的全部费用,包括但不限于运输费用、仓储费用、信息费用、处理费用等。40、哪个运输方式通常在长距离运输货物时成本效益最高?A.航空运输B.水路运输C.地铁运输D.道路运输答案:B解析:水运在长距离运输货物时最具成本效益,因为其吨位能力大、运输速度适中,且燃料消耗相对较低。41、运用赫赫茨伯格双因素理论,能够提高运输劳务质量的措施是()。A.合理安排运输计划B.应用快速货物运输方式C.压缩运输线路里程D.提高运输车辆的技术性能答案:D。此题考查运输劳务质量改进。能够提高运输劳务质量的措施是改善非满意因素,降低负影响因素,如检查、评价员工工作条件,避免超负荷运行,降低工作压力;提高员工技术素质和修养,加强员工使用设备的正确性培训,及时给予鼓励以提高员工的操作技能和认真度,提高运输车辆的技术性能、工作性能,提高运行良好的灯具和喷涂醒目的交通标志等。42、根据《国际海运危险货物运输规则》,喷气发动方法如下分类,分为()。A.第1类:爆炸品B.第2类:气体(包括易燃气体)C.第3类:易燃液体D.第9类:杂项危险物质和物品答案:D。此题考查危险货物分类。吸烟、受热、撞击或摩擦可能引发该物质火焰的火灾危险性,该类物质划分为第9类,即杂项危险品。43、以下哪个因素不属于运输成本?A.燃料费B.人工费C.车辆折旧费D.管理费用答案:D解析:运输成本主要包括燃料费、人工费和车辆折旧费等直接与运输活动相关的费用。管理费用属于间接费用,不属于运输成本。44、以下哪个因素会影响运输价格?A.距离B.货物重量C.货物体积D.燃油价格答案:C解析:运输价格主要受货物体积影响,因为较大的货物需要更多的空间,从而增加了运输的难度和成本。其他因素如距离、货物重量和燃油价格也会对运输价格产生一定影响,但相对而言,货物体积的影响更大。45、以下哪一项不属于运输行业的核心竞争要素?A、运输网络B、运输技术C、营销服务D、资金实力答案:D解析:运输行业的核心竞争要素主要包括运输网络(覆盖范围、便捷程度)、运输技术(效率、安全、环保)以及营销服务(客户体验、信息保障)。资金实力虽然对运输企业运营至关重要,但它并非直接决定运输竞争力的核心要素。46、“门到门”运输是指:A、从货主仓库到consignee最终收货地进行一次连续运输B、只在运输网络关键节点进行货物运输C、将货物集中到集装箱或货车后进行统一运输D、利用多种交通方式进行货物运输答案:A解析:“门到门”运输(door-to-doorservice)是指从货主仓库或工厂(起运点)接到货物,经过一系列的环节最终将货物送至收货方的指定地点(目的地),全程为一条物流链,不需要客户自行承担搬运等环节。47、()是物流活动中连接货主与货主的第三方服务组织。A.供货单位B.配送联盟C.多式联运D.第三方物流【答案】D【解析】第三方物流是由供方与需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式。故本题正确答案为D。48、线性规划问题的特殊情况包括三种,其中不包括()。A.退化问题B.所得最优解不符合问题实际要求C.表上作业法D.无可行解【答案】C【解析】线性规划问题的特殊情况包括三种:无可行解、退化问题、所得最优解不符合问题实际要求。故本题正确答案为C。49、下列关于运输模式选择的主要因素,不包括:A.货物特性距离市场需求企业注册资本答案:D解析:运输模式选择的主要因素包括货物特性、距离、运输成本、时间、安全性和市场需求等,而企业注册资本与运输模式的选择无关。50、“成本效益分析”在运输经济中指的是:根据一定指标,分析运输方案的成本和效果,并进行比较,选择最优方案的过程。下列选项中,最能描述该指标的是:A.保证运输货物安全快捷B.最大化运输市场份额优化成本效益比率提高运输运营效率答案:C解析:在运输经济中,成本效益分析的核心是“成本效益比率”。通过比较成本与效益,可以得出哪种运输方案最经济,最能达到预期目标。51、下列关于运输经济的主要功能的描述,正确的是:()A.促进生产资料的合理配置,提高资源利用效率。B.推动国民经济发展,促进货物和人员的流量。C.降低生产成本,提高企业的经营效益。D.以上都是运输经济的主要功能。答案:D解析:运输经济是国民经济的重要组成部分,其主要功能包括促进生产资料的合理配置,提高资源利用效率;推动国民经济发展,促进货物和人员的流量;降低生产成本,提高企业的经营效益等。52、运输网络结构的最优化目标是在保证服务的水平下,A.降低运输成本B.提高运输效率C.减少运输量D.最大化载客量和载货量答案:A解析:运输网络结构的最优化目标是将货物或人员从源头输送到目的地,在保证服务水平的前提下,以降低运输成本为首要目标。53、运输工具包括公路、铁路、水路、航空、管道()等。A.交通工具B.船只C.站场D.通信设施答案:A解析:运输工具是指在公路、铁路、水路、航空、管道等运输部门使用的装运物资的设施、设备、装置,如车辆、船舶、车票、集装箱等。54、运输企业销售运输劳务的基本价格是()。A.铁路客货运输收入B.道路运输收入C.管道运输收入D.水运收入答案:C解析:管道运输收入是运输企业销售运输劳务的基本价格。55、选择题:以下哪项是运输业中货物运输的传统方式?A、公路运输B、水路运输C、航空运输D、高铁运输正确答案:B解析:货物运输的传统方式主要是水路运输。自古以来,水路运输因其成本低廉、容量大、受地理空间限制较少等特点,一直是国际贸易和国际货物运输的主要方式。56、选择题:在物流系统中,以下哪个环节与库存管理紧密相关?A、运输管理B、货代服务C、订单处理D、仓储管理正确答案:D解析:仓储管理是物流系统中与库存管理紧密相关的环节。仓储管理的主要目的是合理地保管和存放货物,以确保货物的安全和完整性,同时提高库存周转率,降低库存成本。运输管理、货代服务和订单处理虽然也是物流系统中的重要环节,但它们与库存管理的关系不及仓储管理直接和紧密。57、下列关于运输成本核算的叙述,错误的是()A.运输成本核算的目的是了解运输业务的财务状况B.运输成本核算包括运输费用、运输折旧和附加费用C.运输成本核算可采用整体核算和分类核算两种方法D.运输成本核算结果可以直接用来决定运输价格答案:D解析:运输成本核算的结果可以用来优化运输运营,提高运输效率,和辅助制定运输价格,但不能直接决定运输价格。运输价格的制定还需考虑市场供需情况、竞争程度、地域因素等多种因素。58、某城市规划建设新的城市轨道交通系统,下列哪种交通运输模式最符合其目标()A.航空运输B.水路运输C.公路运输D.铁路运输答案:D解析:城市轨道交通系统属于铁路运输的一种,其特点是快速、便捷、拥挤度低,因此最符合城市规划建设新的城市轨道交通系统的目标。59、根据《海牙规则》,在承运人单方面签发了提单的情况下,承运人意味着:A.实际上已经接受了托运人的货物B.同意将被托运人的货物装到某指定的船舶上C.同意在指定的目的地交付货物D.同意与托运人订立一份运输合同答案:D解析:题干中说的是承运人单方面签发了提单,这通常是承运人与托运人没经过商定的情况下,承运人书面同意运输货物而发出的一种提货凭证。《海牙规则》规定作为承运人提单签发意味着承运人同意接受托运人的货物,并负有负责运送货物和在目的地的货物交付的责任。60、根据《道路货物运输及站场管理规定》,危险货物承运人在公路运输过程中,承运人在收受货物后应采取或者采取必要的措施,包括:A.避免货损收货人利益受损B.提高货物运输效率C.确保运输安全D.提高货物装载效率答案:C解析:根据《道路货物运输及站场管理规定》,危险货物承运人收受货物后应当采取相应的措施以确保其公路运输安全:如正确使用防震或者防碰撞包装,或者使用危险货物专用容器、专用设备。因此答案为C。二、多项选择题(本大题有20小题,每小题2分,共40分)1、按照国际贸易的理论模式,国际贸易发展的主要推动因素包括()A.国际分工B.运输技术的发展C.信息技术的进步D.全球化趋势答案:ABCD解析:国际贸易发展的主要推动因素包括国际分工、运输技术的发展、信息技术的进步和全球化趋势。随着经济全球化加深和信息技术的发展,国际贸易得到了极大的促进。运输技术的发展也在很大程度上提高了国际贸易的可能性,缩短了运输时间和成本,因此,以上选项均正确。2、运输市场的竞争程度通常取决于多种因素,下列哪些因素能够影响运输市场的竞争程度()A.物流需求的增长率B.运输基础设施的状况C.运输成本随规模变化的弹性D.运输服务提供者的数量答案:BCD解析:运输市场的竞争程度取决于运输基础设施的状况、运输成本随规模变化的弹性以及运输服务提供者的数量。物流需求的增长率虽然会影响运输市场的成熟度和总体需求,但不直接决定市场竞争程度。运输基础设施的状况直接影响运输成本和服务质量,因此会影响竞争程度。运输成本随规模变化的弹性反映了行业内企业之间的竞争强弱。运输服务提供者的数量显然会影响市场的竞争程度,数量越多,通常意味着竞争越激烈。3、下列属于运输经济学研究的内容是()。A.交通运输政策的制定B.城市道路交通网络的优化设计C.运输物流系统的效率分析D.以上所有选项答案:D解析:运输经济学是一门研究运输产业及其与其他产业相互关系的综合性学科。其研究内容包括政策制定、运输网络优化、效率分析、运行管理、经济效益评估等多个方面。4、交通运输部门以下哪个行为属于属于政府规制的作用?A.为货运公司制定经营准则B.为民营物流公司提供融资支持C.对道路运输企业进行信用评级D.开展交通运输产业人才引进计划答案:A解析:政府规制是指政府通过制定相关法律法规、政策标准等手段对市场行为进行约束和调整,使市场运行更加规范和有序。政府制定经营准则属于对其regulated行为的约束,属于政府规制的作用。5、运输基础设施设备分拣指根据已知条件,对货物进行类别和路线的判定。下列运输基础设施设备中,属于分拣设施的是()。A、货物列车编组场、B、轨道衡C、货物装卸设备D、压缩空气站E、货物悬挂输送机答案:A、C、E解析:此题考查运输基础设施设备的分类相关知识。根据已知条件,对物资进行类别、路线的划分称为分拣。分拣的主要设施包括:①货物列车编组场;②货物装卸设备;③其他设施。综上所述,本题正确答案为:ACE。6、以下运输组织形式中,作为一座城市的运输主要构成的是()。A、城市货运代理B、货运代理组织C、货运配载中心(货运站)D、货运三大支柱组织答案:D、解析:本题主要考查城市货运组织的三大基础组织。货运站作为一座城市的运输主要构成是货运三大支柱组织之一。货运站是城市货运基础设施的重要组成部分之一。货运道路运输货物的必经之路,因此货运站建设是同一条货运线路相联系的城市经济的地域分工和生产力布局是否合理的试金石。因此本题正确答案为D。关于运输经济中的供需平衡,以下哪些说法是正确的?A.供需平衡是市场经济条件下的一种理想状态B.运输市场的供需平衡是静态的,不会受到外界因素的影响C.供需不平衡时,政府应当通过宏观调控进行干预D.运输市场的供需平衡有助于资源的合理配置正确答案:ACD。解析:供需平衡是市场经济条件下的理想状态,有助于资源的合理配置,当供需不平衡时,政府应当进行宏观调控进行干预。而运输市场的供需平衡并非静态的,会受到多种外界因素的影响,因此选项B是错误的。关于初级经济师在运输经济领域的工作职责,以下哪些描述是准确的?A.分析运输市场的供需状况B.制定运输价格策略C.负责运输设备的日常维护和更新D.预测运输行业的发展趋势正确答案:ABD。解析:初级经济师在运输经济领域的工作职责包括分析运输市场的供需状况、制定运输价格策略以及预测运输行业的发展趋势等。而运输设备的日常维护和更新更多是由技术人员负责,因此选项C不属于初级经济师的工作职责。[数字]在运输经济专业的知识体系中,以下哪些因素是影响运输需求的重要因素?A.人口数量和分布B.经济发展水平和速度C.交通运输网络布局D.政策法规E.技术进步答案:ABCDE解析:影响运输需求的因素有很多,主要包括人口数量和分布、经济发展水平和速度、交通运输网络布局、政策法规以及技术进步等。这些因素相互作用,共同决定了运输需求的规模和结构。[数字]在运输经济专业的实务中,以下哪些活动属于运输业的基础设施投资?A.新建铁路线路B.更新老旧卡车C.建设物流中心D.购买船舶答案:AC解析:运输业的基础设施投资主要包括新建或扩建铁路、公路、机场、港口、航道、管道等交通基础设施,以及物流设施和设备。更新老旧卡车和购买船舶虽然也是交通运输投资的一部分,但通常不被归类为基础设施投资。11、以下哪个因素不属于运输成本的主要构成要素()A.人工成本B.燃料成本C.设备折旧成本D.管理费用答案:C解析:运输成本的主要构成要素包括人工成本、燃料成本、设备折旧成本和管理费用。设备折旧成本主要应用于固定设备的运输成本,而非流动车辆的运营成本。12、以下哪个因素不属于运输需求的影响因素()A.消费者收入水平B.商品价格弹性C.交通设施的完善程度D.政府税收政策答案:D解析:运输需求的影响因素主要包括消费者收入水平、商品价格弹性和交通设施的完善程度。政府税收政策可能会影响运输业的发展,但并非直接影响运输需求的因素。13、在运输经济中,以下哪个选项不是运输活动的基本功能?提高商品的流动性降低商品的运输成本实现商品的快速配送调节商品的时空分布答案:C解析:运输活动的基本功能包括提高商品的流动性、降低商品的运输成本和调节商品的时空分布。快速配送虽然也是运输活动的重要目标之一,但它依赖于运输效率和物流系统的完善,不是运输活动的基本功能。14、在运输经济学中,需求方的规模经济指的是?需求增加导致运输成本降低需求增加导致运输效率提高需求增加导致运输服务数量增加需求增加导致运输成本上升答案:C解析:需求方的规模经济通常指的是随着需求的增加,运输服务的数量也会增加。这是因为需求增加会导致运输企业增加规模,从而在生产过程中实现规模经济,即单位成本下降。但这并不意味着运输成本降低或运输效率提高,选项A和B没有正确地解释这个概念,而D选项描述的是需求增加可能导致成本上升的情况,通常是由于供应不足或成本上升导致的,而不是规模经济的直接体现。下列关于运输需求的描述中,不正确的是:A.运输需求具有数量特性和空间特性。B.运输需求受交通成本、运输时间和运输质量等因素影响。C.运输需求的弹性是指运输需求对影响因素变化幅度的反应程度。D.运输需求是静态的,不会随着时间和经济发展变化。答案:D解析:运输需求是一个动态的概念,随着时间和经济发展,需求量和结构都会发生变化。以下哪个因素不属于影响运输成本的内部因素?A.车辆使用效率B.运输编制水平C.交通路况D.仓库管理水平答案:C解析:交通路况属于外部因素,即运输活动不能控制的因素。其他选项均属于运输企业内部可控因素。17、运输经济波动对交通固定资产投资的影响体现在()。A.经济波动可以通过影响宏观经济政策来影响交通固定资产投资B.经济波动时期,交通固定资产投资总额波动较大,但内部结构较为稳定C.经济高涨时期,私人投资基本停滞D.经济萧条时期,政府往往通过扩大交通固定资产投资规模来带动经济增长E.C、政府往往减少基础设施投资来减少国家财政赤字正确答案:AD解析:本题考查运输经济波动对交通固定资产投资的影响。实行固定资产投资总额包干后,各经济主体在国家每年一定数量的资金投入的约束下进行投资,不仅大大减少了固定资产投资总额的波动,而且也使固定资产投资结构趋于稳定,因此选B错误。经济高涨时期,私人投资积极性高涨,可能对其他基础设施投资产生一定的挤出效应,因此选C错误。18、承担运送大量其他工业品运输任务的行政事业单位一般采用的运输策略包括()。A.大型政府货物多采取包车运输B.零星政府货物运输应选择不同的运输方式与运输企业,以达成最佳效果C.行政事业单位的紧急用车,应尽量采取就近就便原则,采取两种以上运输方式进行衔接D.行政事业单位运送货物较少发生,应尽量组合其他单位的运量,酌情租船或包船运送E.行政事业单位的货物运输一般不考虑及时送达问题正确答案:BCD解析:本题考查行政事业单位的货物运输策略。对于运送大量其他工业品的运量一般采取不同运输方式与运输企业衔接,因此选B正确。由于行政事业单位的紧急用车经常发生,因此应考虑运输时间的及时性,可以采用两种以上的运输方式进行衔接,因此选C正确。如果行政事业单位的货物运输较少发生,则应尽量组合其他单位的运量,尽可能采取专业化的运输方式,因此选D正确。19、关于运输市场的特点,以下哪些说法是正确的?A.运输市场具有地域性特征B.运输市场的供需关系较为稳定C.运输市场的价格主要由政府决定D.运输市场的竞争具有不充分性答案:A、D解析:运输市场具有地域性特征,因为不同地区的运输需求存在差异;同时,由于运输市场的竞争并不总是完全充分,所以选项A和D是正确的。选项B,运输市场的供需关系并非一直稳定,会受到多种因素的影响而发生变化。选项C,虽然政府会对运输价格进行一定程度的监管,但市场价格主要由市场供需决定。20、关于现代运输技术的作用,以下哪些描述是准确的?A.提高运输效率B.降低运输成本C.促进物流一体化发展D.削弱运输市场竞争答案:A、B、C解析:现代运输技术可以提高运输效率、降低运输成本并促进物流一体化发展。因此,选项A、B和C都是准确的描述。现代运输技术的发展并不会削弱运输市场竞争,反而可能加剧竞争并推动行业不断创新和发展。所以选项D不准确。三、案例分析题(本大题有5个案例题,每题8分,共40分)第一题案例材料:某物流公司需要对其运输网络进行优化,以提高整体运营效率和客户满意度。该公司目前拥有多条运输线路,但存在一些问题,如某些线路的运输量过大,导致延误和成本增加;而其他线路则运输量不足,无法满足客户需求。此外,公司还面临着燃料价格波动和交通事故风险等挑战。为了优化其运输网络,该公司希望了解如何通过合理调配资源、提高运输效率以及降低运营成本来解决问题。问题:请结合案例材料,分析该公司当前运输网络存在的问题,并提出改进建议。假设该公司决定对其所有运输线路进行评估,并针对评估结果制定优化方案,请问在评估过程中应重点考虑哪些因素?请给出具体的评估指标。如果该公司决定采用一种新的运输方式(如铁路运输)来替代部分公路运输,你认为这种替代是否可行?请说明理由。在实施优化方案后,该公司预计将面临哪些挑战?请提出相应的应对措施。答案:根据案例材料,该公司当前运输网络存在的问题主要包括:某些线路运输量过大导致延误和成本增加,其他线路运输量不足无法满足客户需求,以及燃料价格波动和交通事故风险。改进建议如下:对现有运输线路进行评估,确定哪些线路存在过度拥挤或资源浪费的情况
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