供应链运营 课件 项目五　 供应链运输网络计划

供应链运输网络计划《供应链运营》读书将以穷理，将以致用也。CONTENTPART01认识供应链运输方式PART02运输供应链网络规划Thereisonlyonewaytoacquireanynewknowledge,andthatistolearn,tolearnfromthosewhohavethisknowledge,andtolearnfrombooksthathavethisknowledge.认识供应链运输方式01/认识供应链运输方式任务准备请根据上述案例回答以下问题:(1)粤西地区农民种植的砂糖橘滞销的原因是什么?这说明了什么问题?(2)这些果蔬物价上涨的原因是什么?这说明了什么问题?运输是指利用工具或人力的方式使物品发生位移的过程。常见的运输方式有公路运输、铁路运输、航空运输、水路运输、管道运输等。针对不同的分类标准会有不同或更多的运输方式。运输存在于供应链中的任何一个环节,有举足轻重的地位。从原材料采购开始,直至成品交付于客户手中,每个环节都有运输的身影。一、供应链中的运输认识供应链运输方式运输的分类方式有很多,其通常是以运输工具为标准进行分类的,可以分为公路运输、铁路运输、航空运输、水路运输和管道运输五种方式,但供应链中涉及的都是商品流动,所以很少使用管道运输。因此,供应链中的运输方式常见的有公路运输、铁路运输、航空运输和水路运输四种。这四种运输方式各有各的特点,所以掌握其特点对于选择合理的运输方式非常重要。(一)公路运输公路运输是指利用公路运输工具在道路上进行运输的方式。其优点有机动灵活、速度较快、可实现“门到门”运输;其缺点有成本较高、运量小。(二)铁路运输铁路运输是指利用铁路运输工具在轨道上进行运输的方式。其优点有价格低廉、速度快、运量大;其缺点有不够机动灵活。二、运输的分类认识供应链运输方式(三)航空运输航空运输是指利用航空器进行运输的方式。其优点有速度最快、机动灵活、运量大;其缺点有成本高、受天气影响较大。(四)水路运输水路运输是指利用船舶、排筏和其他浮运工具,在江、河、海洋、湖泊等水域进行运输的方式。其优点有运量大、成本最低;其缺点有速度慢、受地形限制大。水路运输的运输形式主要有近海运输、内河运输、沿海运输和远洋运输。二、运输的分类认识供应链运输方式供应链运输问题是一个多点运输系统的问题,运输始于节点,经过路线,终于节点,这其中涉及很多供应商与核心企业、核心企业与分销企业,以及供应商之间、分销商之间等多个企业、多种运输方式、多条运输线路的组织规划问题。(1)运输可以创造商品的空间效用和时间效用。由于商品要处于流动的状态才可以产生价值,所以需要改变它的位置来产生时间价值或空间价值,或者通过运输短时间储存而产生时间效用。(2)运输可以扩大商品的市场范围。随着各种运输工具的发明,供应商通过商品运输可以寻找全世界各地的供应链合作伙伴,因此供应商的市场范围大大扩展、计划大大增加。(3)运输可以保证商品价格的稳定。由于各地区所拥有的自然资源不同,所以商品的供给不平衡,如果没有运输体系,那么商品只能针对本地供应,势必导致商品价格波动很大。运输成本是整个物流成本当中占比最大的,如果能够有效地控制运输成本,那么整个物流成本都会下降,更能促进整个供应链的流通。认识供应链运输方式三、运输在供应链中的作用不合理运输是指在现有条件下可以达到的运输水平并未达到,从而造成了运力浪费、运输时间增加、运费超支等运输问题,目前存在以下六种不合理的运输方式。(一)返程空驶或启程空驶空车无货运载是最不合理的运输方式,会造成极大的资源浪费。在实际情况中,有时会因管理需要进行空车调用,这种情况不属于不合理运输;但因调用不当、货源计划不周密而造成的空车无货运载属于不合理运输。(二)对流运输对流运输是指同一批货物在同一线路或平行线路上的相对无效运输方式。(三)迂回运输迂回运输是一种舍近求远的运输方式,即本该选择路途较短的线路却选择了路途较长的线路。(四)重复运输重复运输是指原本可以直达目的地,却先在中途某个地方卸货,再重新装货并发往目的地的运输方式。认识供应链运输方式四、不合理运输(五)倒流运输倒流运输是指货物从销售地或中转地向原产地或起运地回流的一种运输现象,由于往返两程的运输都是没有必要的,所以造成了双重浪费。(六)运输方式选择不当运输方式选择不当是指在各类运输方式中有一个最优的运输方式却不选择,而是选择了其他运输方式,从而造成了运力浪费,并增加了一大笔开支。认识供应链运输方式四、不合理运输任务探究(1)粤西地区农民种植的砂糖橘滞销原因是什么?这说明了什么问题?答:这个现象产生的原因是交通运输中断,说明了交通运输的顺畅对于农业生产的重要性。(2)这些果蔬物价上涨的原因是什么?这说明了什么问题?答:这些果蔬物价上涨的原因是交通运输中断,说明了交通运输的顺畅对于物价稳定的重要性,也说明了运输是可以创造场所效用的。认识供应链运输方式认识供应链运输方式知识巩固一、单选题1.同一批货物在同一线路或平行线路上的相对无效运输方式是指()。A.返程空驶B.对流运输C.迂回运输D.重复运输2.公路运输的特点是()。A.速度较快B.运量大C.运输成本低D.能耗少3.下列关于水路运输的说法中,错误的是()。A.运力大B.投资少,成本低廉C.速度慢D.受自然条件影响小4.下列关于航空运输的说法中,错误的是()。A.快速便捷B.能耗大C.运费高D.投资少5.如果运输距离在300km以内,那么应优先考虑()。A.公路运输B.铁路运输C.水路运输D.航空运输认识供应链运输方式知识巩固6.适用于短途货物运输的运输方式是()。A.公路运输B.铁路运输C.航空运输D.管道运输7.物流总成本中占比最高的是()。A.运输成本B.仓储成本C.流通加工成本D.包装成本8.公路运输的运输形式不包括()。A.整车运输B.零担运输C.集装箱运输D.内河运输9.水路运输的运输速度为()。A.8~25km/hB.80~120km/hC.80~160km/hD.900~1000km/h10.适合运输特定温度的货物的运输方式是()。A.公路运输B.管道运输C.航空运输D.水路运输认识供应链运输方式知识巩固二、多选题1.铁路运输的运输对象可以是()。A.大宗货物B.杂件货C.贵重货物D.急需货物2.供应链运输问题是涉及()等多个企业、多种运输方式、多条运输路线的组织规划问题。A.供应商与核心企业B.核心企业与分销企业C.供应商之间D.分销商之间3.运输在供应链中的作用包括()。A.运输可以创造商品的空间效用和时间效用B.运输可以扩大商品的市场范围C.运输可以保证商品价格的稳定D.运输可以促进供应链的商品流通4.水路运输的固定成本包括()等方面。A.船只B.港口C.设备D.燃料5.铁路运输的优点有()。A.能耗小B.运费低廉C.运输量大D.安全,不受天气影响认识供应链运输方式知识巩固三、判断题()1.公路运输可以实现门到门运输。()2.在考虑运输问题时,应考虑是否出现了空驶情况。()3.铁路运输可以满足大批量运输的要求。()4.航空运输受天气的影响较小。()5.水路运输受地形限制较大。四、综合题1.把一批贵重金属从天津运往北京,要求1日内到达(运输方式的选择及理由)。2.把煤炭从天津运往山东,要求3日内到达(运输方式的选择及理由)。3.把新鲜蔬菜从郊区运往市区,要求1日内到达(运输方式的选择及理由)。4.把一批钢材从天津运往厦门,要求5日内到达(运输方式的选择及理由)。5.把一批石油从天津运往新疆,要求5日内到达(运输方式的选择及理由)。Thereisonlyonewaytoacquireanynewknowledge,andthatistolearn,tolearnfromthosewhohavethisknowledge,andtolearnfrombooksthathavethisknowledge.运输供应链网络规划02运输供应链网络规划任务准备假如你是小程,请根据上述内容回答以下问题:(1)如何完成运输网络的规划?(2)还要考虑一些什么问题?运输网络是由运输节点和运输线路构成的,运输节点即运输站点,如车站、配送中心、客户地址等;运输线路由道路构成,如公路、铁路、航空线路、水路、管道线路等。各个运输节点由运输线路连接起来,最终形成了运输网络。运输网络的设计需要考虑在运输网络中建立一些基础设施,它们决定着运输日程和线路安排等操作层面上的问题,所以要做出正确的运输决策,就必须弄清楚哪种运输网络的设计最为适合,才能使运输网络达到最大的效益。下面介绍三种常见的运输网络。(一)直发运输网络直发运输网络是指每个供应商都向各个客户发货的形式。直发运输网络会提早做出运输日程安排,所以供应链决策者只需要考虑装运量和运输方式两个因素即可。一、运输网络的概念及类型运输供应链网络规划直发运输网络需要判断供应商对于每个客户的最佳补货批量是否和装载运输工具的最大承载量接近。如果买方需求量很大,足以使每个客户的最佳补货批量和装载运输工具的最大承载量接近,那么采用直发运输网络较为合适;如果买方需求量很小,那么采用直发运输网络的成本会很高。(二)配送中心运输网络配送中心运输网络是指供应商通过配送中心运输货物,而不是直接把货物送到零售店。买方按照区域选址,而供应商则在每个区域先建立配送中心,再把货送到配送中心,最后由配送中心将货物送至每一个客户。(三)剪裁式网络剪裁式网络是指利用越库配送、巡回配送、整车配送、零担承运等多种策略,根据具体情况选择其中一种或组合几种方式来组织运输的形式。由于每个客户的需求不同,所以这种方式实施起来的难度较大,比较耗费人力、物力。一、运输网络的概念及类型运输供应链网络规划供应链托运人在做运输决策前都要弄清楚运输的经济原则,并了解运输中哪些要素会影响运输效率,这样才能在考虑运输设计中的权衡问题时有所侧重,这对于控制供应链物流成本、提高运输效率都有重要的作用。(一)运输原则在运输效率方面,有两个经济原则:规模效益和距离效益。(1)规模效益。在运输业中,当运输的产品规模增加时,单位产品的运输成本会降低,即规模效益。(2)距离效益。运输中的距离效益也称远距离递减效益,即运输的路程越远,单位运输成本就越低。(二)运输设计的权衡问题了解载重和成本的关系及距离与成本的关系后,供应链管理者在进行运输设计决策时还需要考虑两个问题:运输成本与库存成本的权衡、运输成本与顾客响应性的权衡。1.运输成本与库存成本的权衡通过运输方式的选择和库存聚集,以判断运输成本与库存成本的权衡问题。二、运输决策运输供应链网络规划(1)运输方式的选择。供应链运输系统的目标是实现运输成本最低,由于运输时间和运输成本是不同运输方式相互竞争的重要条件,所以它们的变化必然会导致所选择的运输方式不同。在进行运输方式的选择时,要充分考虑运输时间、运输成本和虑库存成本三个因素。价值高的货物应该采取更快速的运输方式,这是因为对这些货物而言,降低库存成本更加重要;反之,价值低的货物应该采用更加经济的运输方式,对这些货物而言,降低运输成本更加重要。(2)库存聚集。库存聚集是将货物集中到一个地区,这样可以大大降低企业的安全库存。由于运输成本直接与运输规模和路程长短有关,所以它促使货物发生了聚集现象。由于供应链的各个环节都想减少货物存放的时间,更好地满足客户需求,因此频率高、批量小的订单接踵而至,但小批量订单不仅增加了运输成本,还造成了物料处理环节和装卸作业的拥挤。如果供货商原本的库存高度分散,那么库存聚集在一定程度上可以减少库存成本,但一旦超过了临界点,库存聚集就会导致运输总成本增加。二、运输决策运输供应链网络规划当库存成本和设施成本占供应链总成本的比重较大时,采取库存聚集策略是种很好的选择。对于价值高的货物和需求不确定性很高的货物,采取库存聚集策略能降低供应链成本;在货物价值较低且顾客订货批量较小的情况下,采取库存聚集策略会增加供应链成本。2.运输成本与顾客响应性的权衡在供应链中,供应商对于客户的响应性直接影响客户的满意程度,这是客户继续与供应商合作的一个决定性因素。供应链的运输成本与其响应水平有着直接的关系,这是因为响应程度高的公司能够在收到客户订单的当天或第二天发货,并且其出站批量小,故运输成本较高。企业为了降低运输成本,采用聚集运输将耗时较长的订货一起发出,并大批量地送货,从而形成了规模效益。由于发货推迟,所以聚集运输大大降低了企业的响应性,而送货批量的增加和规模经济效益的实现则帮助企业降低了运输成本。对于顾客需求的聚集运输,由于增加了送货批量,且减少了每次送货批量的波动,因此降低了供应链的运输成本。此外,聚集运输还能提高运输绩效,使运输量更加稳定。二、运输决策运输供应链网络规划图上作业法是在运输图上求解线性规划运输模型的方法,也是中国物资流通部门从实际工作中创造出来的一种物资运输规划方法。它在一张运输交通上通过一定步骤的规划和计算来完成物资调运计划的编制工作,以便使物资运行的总吨—公里数最小,从而使物资运费降低,同时缩短了运输时间,所以在一定条件下称这样的方案为最优方案。利用图上作业法来制定一个物资调运方案时,应按以下步骤进行。(1)要编制物资平衡表,就要先确定正确的起点与终点方向。在编制物资平衡表时需要做以下三件事。①调出物资的地点(发点)及发量。②调进物资的地点(收点)及收量。③求:总发量=总收量。运输供应链网络规划三、图上作业法(2)根据物资平衡表和收点、发点间的相互位置绘制交通图。所谓交通图,就是表明收点和发点间的相互位置及连接这些点之间的交通线路的简要地图。在交通图上,用“〇”表示发点,将该发点的发量填入“〇”内。用“□”表示收点,将该收点的收量填入“□”内。这两点间的距离,记在交通线路的旁边。(3)交通图绘制好后,即可在其上面进行物资调运,找出初始调运方案(初始基可行解),作物资调运流向图。用“→”表示物资调运的方向,也称流向,并规定:流向必须画在沿着线路前进的右侧。把运送物资的数量记在流向的旁边并加括号,以区别于这两点之间的距离数。为了保持图面的整洁,流向量最好不要通过收点、发点及交叉路口。运输供应链网络规划三、图上作业法任务探究假如自己是小程,则应该从以下两个方面进行思考和规划。1.运输成本与库存成本的权衡通过运输方式的选择和库存采集来进行运输成本与库存成本的权衡。供应链运输系统的目标是实现运输成本最低,由于运输时间和运输成本是不同运输方式相互竞争的重要条件,所以它们的变化必然会带来所选择运输方式的不同。选择运输方式时不仅要考虑运输时间、运输成本,还要考虑库存成本。对于价值高的货物,可采取更快速的运输方式来降低库存成本;反之,对于价值低的货物,可采用更加经济的运输方式来降低运输成本。库存聚集是将货物集中到一个地区来降低企业的安全库存。供应链的各个环节都想减少货物存放的时间,更好地满足客户需求,因此频率高、批量小的订单接踵而至,但小批量订单不仅增加了运输成本,还造成了物料处理环节和装卸作业的拥挤。如果供货商的库存高度分散,那么一定程度的聚集可以减少库存成本,但一旦超过了临界点,库存聚集会导致运输总成本增加。运输供应链网络规划任务探究2.运输成本与顾客响应性的权衡供应商对于客户的响应性直接影响客户的满意程度,这是客户是否继续与供应商合作的一个关键因素。供应链的运输成本与其响应水平有着直接的关系,由于响应程度高的公司能够在收到客户订单的当天或第二天发货,并且其出站批量小,故运输成本较高。企业采用聚集运输将耗时较长的订货一起发出,并大批量地送货,以降低运输成本,从而形成了规模效益。由于发货推迟,因此聚集运输降低了企业的响应性,但随着送货批量的增加、规模经济效益的实现,企业的运输成本有所降低。运输供应链网络规划运输供应链网络规划知识巩固一、单选题1.下列能够实现门到门运输的运输方式是()。A.铁路运输B.公路运输C.航空运输D.水路运输2.下列不属于运输节点的是()。A.车站B.配送中心C.客户地址D.水路3.发送的货物从接收到送达收货人手中的整个过程需要经过分拣、拼装的环节才能完成的运输组织方式是()。A.整车运输B.航空运输C.零担运输D.水路运输4.对于价值低的货物,降低()更加重要。A.运输成本B.库存成本C.运输时间D.运输批量5.公路运输中的煤、粮食、木材等货物属于()。A.一等货物B.二等货物C.三等货物D.危险货物运输供应链网络规划知识巩固6.库存聚集是将货物集中到一个地区,这样可以大大降低企业的()。A.库存成本B.运输时间C.运输成本D.安全库存7.下