《机舱资源管理》试卷及答案1

《机舱资源管理》试卷1、以下不属于团队精神内容的是：A、团队的纪律性B、团队的凝聚力C、团队高昂的士气D、团队合作的意识2、对船员而言，公认的疲劳原因可能是_____A、噪声或振动B、休息不够或休息质量不高C、装卸货物D、船舶移动3、以下不属于甲板部负责的内容是：A、压载水和污水系统的使用和处理B、机电设备的管理C、救生消防设备的管理D、船体保养4、开航前___，值班驾驶员应会同值班轮机员核对船钟、车钟、试舵等，并分别将情况记入《航海日志》《轮机日志》及车钟记录簿内。A、半小时B、1hC、2hD、4h5、《钢质海船建造规范》规定，下列______处所之间应该为直通电话。A、驾驶室-----消防设备集中控制站B、驾驶室-----机舱C、驾驶室-----火警信号站D、驾驶室-----无线电室6、以下属于局部性警报系统的是：A、火灾自动警报系统B、烟火探测自动警报系统C、驾驶台警报器D、主机故障自动警报系统7、广义的计划工作是指制定计划、执行计划和____C___三阶段的工作过程。A、组织计划B、反馈计划C、检查计划D、安排计划8、以下属于全船性警报系统的是：A、主机、舵机故障自动报警系统B、机舱值班人员的值班呼叫警报系统C、手动火警按钮D、机舱施放二氧化碳前通知人员撤离的警报系统9、每班下班前，值班轮机员应将主机平均转速和海水温度告知值班驾驶员，值班驾驶员应回告本班_____和风向风力，双方分别记入《航海日志》和《轮机日志》A、航速B、航程C、累积航程D、平均航速10、从工作层面上看，下列___属于良好地压力管理。A、合理安排B、与人交流C、定期运动D、呼吸训练11、人为失误的分类______。A、解释失误B、判断失误C、解释失误D、记忆与注意失误12、从某种意义上来说，企业管理，特别是质量管理，就是对________A、资源的管理B、组织的管理C、人的管理D、资源的控制13、以下哪个属于由管理方面问题导致的疲劳：A、睡眠和休息B、组织因素C、船舶设计D、工作量14、关于组织目标、团队目标和个人目标，说法不正确的是_________。A、组织目标一般处于组织的最高层B、组织内的所有目标都应该是一致的C、团队目标和组织目标不是一个层次上的，两者可以不一致D、个人目标应该遵循并服从团队的目标15、船长应提前24h将预计开航时间通知轮机长，如停港不足24h，应在_____立即将预计离港时间通知轮机长。A、开航前1hB、抵港后C、抵港前D、开航前2h16、马斯洛的需要层次论，将人类的需要分为：A、3类B、4类C、5类D、6类17、______是指连个或两个以上的行为主体，由于在目标、认知与情感方面长生差异，在特定问题上采取相互排斥、对抗、否定等行为或情绪而形成的一种状态。A、战争B、矛盾C、冲突D、发泄18、“PDCA”循环的运转程序一般要经历：A、三个阶段八个步骤B、四个阶段八个步骤C、五个阶段四个步骤D、八个阶段四个步骤19、_____不是沟通应具备的基本条件。A、沟通必须在两个或两个以上人之间进行B、沟通必须有一定的沟通客体，即沟通情况等C、沟通必须有传递信息情报的一定手段，如语言、文字等D、沟通必须有一定的沟通方式20、以下各项产生不安全行为的外在因素的是：A、社会和家庭的影响B、各种信息不准C、安全素质差D、船舶管理失控21、产生不安全行为的外在因素有______。A、安全素质差B、道德品质不良C、作业使用的设备存在缺陷D、生理、心里因素上的不足22、开展团队工作的四个步骤：A、组建冲突规范领导B、组建冲突规范执行C、目标冲突规范执行D、组建任务规范执行23、抵港后，船长应告诉轮机长本船的________,以便安排工作。A、预计动态B、装卸货情况C、压载情况D、装油数量24、管理的四大基本职能是______。A、计划、组织、领导和控制B、计划、组织、领导和协调C、计划、领导、决策和控制D、计划、领导、决策和协调25、以下不属于赫兹伯格双因素理论中激励因素的是：A、工作本身B、工作环境C、成就D、进步26、下列_____不是团队精神包含的内容。A、团队的凝聚力B、团队合作的意识C、团队的创造性D、团队的高昂的士气27、产生不安全行为的内在因素有_____________。A、各种信息不准B、违背生产规律C、客观环境影响D、船舶管理失控28、船舶航行过程中，若与前方船舶有碰撞危险需紧急倒车时，驾驶台可连续二次将车钟拉到___，机舱应立即执行车令。A、前进一B、前进三C、倒车位置D、停车位置29、转车、冲车、试车完毕后，车钟置于______位置，表示车已备妥。A、备车B、完车C、停车D、以上都不对30、_____是人类行为的出发点、基础和最根本的原因。A、激励B、沟通C、需要D、说话31、一个完整的通信过程包括：A、需求、发送B、应答、接受C、反馈、完成D、A+B+C32、在装油完毕后，应注意下列________。A、装油速度B、燃油数量C、装油的先后顺序D、燃油的规格33、_______是组合力量，实现组织年目标的根本手段。A、沟通B、协调C、组织D、计划34、根据事情的重要和紧急程度的不同来确定优先顺序，将事情划分成为四种类型，需要优先处理的是______。A、既重要又紧急的事情B、重要但不紧急的事情C、不重要但是很紧急的事情D、非重要又非紧急的事情35、按其性能和作用的特点来分，资源可以分为_____。A、社会资源B、不可再生资源C、硬资源D、可更新资源36、为使船舶和船员的安全免遭任何威胁，在____时，值班轮机员不用立即通知驾驶台A、船舶辅锅炉发生故障B、舵机瞬间失灵或失效C、机舱发生火灾D、电站发生故障37、“双因素理论”是由以下哪位心理学家提出的：A、赫兹伯格B、弗洛伊德C、马斯洛D、罗杰斯38、领导协调的种类是_______A、向上协调和向下协调B、内部协调和外部协调C、上下协调和平行协调D、纵向协调和横向协调39、沟通的要素包括________和时间安排五个方面。A、目的意图，沟通对象，信息内容，方式方法B、方式方法，察言观色，目的意图，信息内容C、目的意图，双向沟通，沟通对象，方式方法D、信息内容，沟通对象，双向沟通，察言观色40、备车时应校对驾驶室和机舱车钟，车钟校对完毕后置于______位置。A、停车B、完车C、备车D、以上都不对41、以下那句话是错误的：A、资源包括物质和非物质资源。B、广义的资源泛指自然资源。C、广义的资源指人类生存发展和享受所需要的一切物质和非物质要素。D、资源具有稀缺性。42、环境资源包括------①船舶机舱环境资源②船舶航行环境资源③航运界环境资源A、①②B、①③C、②③D、①②③43、工资和奖金是满足以下哪方面需要的激励因素：A、生理的需要B、安全的需要C、尊重的需要D、自我实现的需要44、按自然资源的固有属性来分，资源可以分为_______。A、不可再生资源B、自然资源C、可重复使用性D、可更新资源45、沟通障碍不包括：A、人际障碍B、传送障碍C、接受障碍D、信道障碍46、组织结构的全部设计工作必须以____作为出发点和归宿点。A、计划B、目标C、日常任务D、基本原则47、在有两部推进器的船上，下列说法正确的是______。A、右边的车钟代表右舷的推进主机，左边的车钟代表左舷的推进主机B、左边的车钟代表右舷的推进主机，右边的车钟代表左舷的推进主机C、右边的车钟代表左舷的推进主机，左边的车钟代表右舷的推进主机D、左边的车钟代表右舷的推进主机，右边的车钟代表右舷的推进主机48、、______中管理人员的选聘是组织工作的重心。A、人员配置B、计划工作C、组织设计D、组织变革49、激励是一门科学，正确的激励应遵循_____的原则。Ⅰ.组织目标与个人目标相结合Ⅱ.物质激励与精神激励相结合Ⅲ.外在激励与内在激励相结合Ⅳ.正激励与负激励相结合Ⅴ.按员工需要激励Ⅵ.坚持民主公正A、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣB、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥC、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤD、Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ50、下列_______现象属于人对压力的长期反应。A、员工流动率高B、家中或单位人际关系破裂C、酗酒和吸毒D、吸烟51、船内通信系统主要有船用电话、_____、广播与警报装置三种类型。A、对讲机B、高频电话C、车钟D、手机52、每次添加燃油前，________应将本船的存油情况和计划添装的油舱以及各舱添装数量告知_________。A、轮机长/大副B、大管轮/大副C、值班轮机员/值班驾驶员D、轮机员/驾驶员53、备车时应校对驾驶室的机舱车钟，下列说法不正确的是___。A、先用电话与机舱联系B、摇动驾驶室车钟至各个速度的位置，看机舱回令是否指在所要求的速度位置上C、车钟校对完毕后置于“停车”位置D、转车，冲车，试车完毕后置于“停车”位置，表示车已备妥54、以下属于三管轮主管的工作内容是：A、执行机炉舱检修、保养工作B、主管发电原动机等设备C、主管锅炉、甲板机械设备D、主管船舶推进装置及其附属设备55、___不是风险评估的常用方法。A、数值分析方法B、基于模型的分析方法C、定性分析方法D、定量分析方法56、船舶抵御压力地方法有___。Ⅰ良好地培训Ⅱ、良好地个人时间管理Ⅲ、良好地健康状况Ⅳ、充足的睡眠Ⅴ、应用幽默和愉快A、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤB、Ⅰ+ⅡC、Ⅰ+Ⅱ+ⅢD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ57、团队成员可分为八种类型，其中实干者的缺点是：A、当初的兴奋感消逝后，容易对工作失去兴趣。B、在危机时刻可能优柔寡断，不太愿意承担压力。C、容易为小事而焦虑，不愿放手，甚至吹毛求疵。D、缺乏灵活性、可能会阻碍变革。58、马斯洛认为，人类的需要可分为________。Ⅰ.生理的需要Ⅱ.安全的需要Ⅲ.社交的需要Ⅳ.自尊的需要Ⅴ.自我实现的需要A、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣB、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤC、Ⅰ+Ⅱ+ⅢD、Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ59、关于机舱实施有效领导的正确叙述是______。Ⅰ.良好的素质是当好机舱领导的基本条件Ⅱ.科学管理是当好机舱领导的法宝Ⅲ.密切联系群众，做好思想政治工作，是当好机舱领导的基本功Ⅳ.领导班子的团结协作是当好机舱领导的可靠保证A、Ⅰ+Ⅱ+ⅢB、Ⅰ+Ⅱ+ⅣC、Ⅰ+Ⅲ+ⅣD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ60、以下属于正确的沟通分类的是：I.正式沟通与非正式沟通；II.上行沟通、下行沟通和平行沟通；III.单向沟通和双向沟通；IV.口头沟通和书面沟通。A、I+IIIB、II+III+IVC、I+III+IVD、I+II+III+IV61、团队成员的角色类型主要有______。Ⅰ.实干者协调者；Ⅱ.推进者创新者；Ⅲ.信息者监督者；Ⅳ.凝聚者完美者A、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣB、Ⅰ+Ⅱ+ⅣC、Ⅰ+Ⅲ+ⅣD、Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ62、有效沟通须具备的必要条件是_____。Ⅰ信息发送者清晰地表达信息的内涵，以便信息接收者能确切理解Ⅱ信息发送者重视信息接收者的反应并根据其反应及时修正信息的传递，免除不必要的误解Ⅲ信息接受者能够根据信息发送者传达的信息内涵做出正确的反映A、Ⅰ+Ⅱ+ⅢB、Ⅰ+ⅡC、Ⅱ+ⅢD、Ⅰ+Ⅲ63、团队成员可分为八种类型，其中推进者的优点是：A、目标性强，待人公平。B、随时愿意挑战传统，厌恶低效率，反对自满和欺骗行为。C、冷静、判别能力强。D、随机应变，善于化解各种矛盾，促进团队合作。64、通常下列____系统不是局部性警报系统。A、主机、舵机、供电、锅炉等的故障自动警报系统B、烟火探测自动警报系统C、用于通知机舱值班人员的值班呼叫警报系统D、用于机舱施放二氧化碳前通知机舱人员立即撤离的警报系统65、关于压力管理，以下那句话是错误的：A、先做喜欢的工作，然后再做不喜欢的工作的整体效率要比先做不喜欢的工作，后做喜欢的工作效率高。B、合理的安排时间，有效的时间管理可以提高工作效率，降低繁琐的工作带来的压力。C、努力增强自身实力，如知识、技术、人际交往等技能，可有效减少因自身能力不足而体会到的压力。D、对压力的态度积极可使压力变为动力，而对压力的消极态度可使压力变为阻力。66、团队的构成要素主要有______。Ⅰ.目标(Purpose)Ⅱ.人(People)Ⅲ.团队的定位(Place)Ⅳ.权限(Power)Ⅴ.计划(Plan)A、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣB、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+ⅤC、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ67、所谓沟通障碍，是指信息在传递和交换过程中，受噪音的干扰，而失真或中断。沟通障碍包括传送障碍、_______、信道障碍。A、接受障碍B、发送障碍C、传递障碍D、交换障碍68、团队中如果缺少协调者，则______。A、工作效率将会不高B、人际关系将会变得紧张C、领导力不强D、工作会比较粗糙69、团队成员可分为八种类型，其中凝聚者的优点是：A、目标性强，待人公平。B、随时愿意挑战传统，厌恶低效率，反对自满和欺骗行为。C、冷静、判别能力强。D、随机应变，善于化解各种矛盾，促进团队合作。70、有些人可能需要压力来激励自己前进，但压力过大不利于健康，防止压力过度的方法不正确的是_________。A、每天坚持锻炼身体B、不要事必躬亲，把精力放在重要的事情上。C、拒绝别人的帮助D、承认有时做过了头，让自己停下来71、以下资源分类方法恰当的是：I.硬资源，软资源II.可再生资源，不可再生资源III.可更新资源，不可更新资源IV.自然资源，社会资源A、I+II+IIIB、II+III+IVC、I+II+IVD、I+II+III+IV72、沟通的作用是_______。Ⅰ沟通有利于协调组织成员的步伐和行动Ⅱ沟通有利于领导者获取高质量的信息，有助于提高领导工作的效率Ⅲ沟通有利于加强组织与外部环境的联系，同外部环境进行物质、信息及能量的交换，保证组织与环境协调一致Ⅳ沟通有利于激励下属的斗志，激发整体创新智慧，增强组织的持续发展动力A、Ⅰ+Ⅱ+ⅢB、Ⅱ+Ⅲ+ⅣC、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣD、Ⅲ+Ⅳ73、影响海运安全的气象海况条件包括：I.能见度II.洋流III.潮汐IV.风（浪）A、I+II+IIIB、II+III+IVC、I+II+IVD、I+II+III+IV74、高绩效团队的根本保证是_________。A、激发中低水平的恶性冲突B、解决冲突C、避免冲突D、激发良性冲突75、管理的含义主要包括______。Ⅰ.管理是一个过程Ⅱ.管理的核心是达到目标Ⅲ.管理达到目标的手段是运用组织拥有的各种资源Ⅳ.管理的本质是协调A、Ⅰ+ⅡB、Ⅰ+Ⅱ+ⅢC、Ⅰ+Ⅲ+ⅣD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ76、下列_____方面不是良好的团队精神在船舶上的体现。A、良好地团队精神可以预防事故的发生，有益于安全工作B、良好地团队精神有助于增加船员之间互相沟通、交流，实现船舶的准班、节能增效目标C、良好地团队精神可以促进公司人员事业的发展D、良好地团队精神可以健全人格，完善提高个人素质77、以下关于“决策”错误的说法是________A、决策的前提是不能冒风险B、决策应听取多方面的意见C、决策应拟定多种方案备选D、上级领导不应该过于干涉下级决策，跟不能代替下级决策78、风险评估的主要任务包括：I.识别评估对象面临的各种风险；II.评估风险概率和可能带来的负面影响；III.确定组织承受风险的能力；IV.确定风险消减和控制的优先等级；V.推荐风险消减对策；A、I+II+IIIB、I+II+III+IVC、I+II+IV+VD、I+II+III+IV+V79、风险评估的主要任务包括____。Ⅰ、识别评估对象面临的各种风险Ⅱ、评估风险概率和可能带来的负面影响Ⅲ、确定组织承受风险的能力Ⅳ、确定风险消减和控制的优先等级Ⅴ、推荐风险消减对策A、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣB、Ⅰ+ⅡC、Ⅰ+Ⅱ+ⅢD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ80、预防人为失误可以从以下哪些方面入手：I.加强船员的安全意识，坚持预防为主的原则II.改善人、机、环环境系统安全状况，提高系统整体的可靠性III.培养船员良好的心理素质IV.做好团队协作，增强情景意识。A、I+II+IIIB、II+III+IVC、I+II+IVD、I+II+III+IV81、决策者除了要具备一般领导者的素质，如政治思想素质、道德品格素质、文化素质、组织能力素质、心里素质外，还必须具备以下___决策素养。Ⅰ、要有较高的科学素养Ⅱ、要有敏锐的目光和创新精神Ⅲ、要有当机立断的魄力Ⅳ、要有集思广益的民主作风A、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣB、Ⅰ+ⅡC、Ⅰ+Ⅱ+ⅢD、Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ82、划分组织部门的原则有_____。Ⅰ.目标任务原则Ⅱ.责权利相结合的原则Ⅲ.分工协作原则及精干高效原则Ⅳ.管理幅度原则Ⅴ.同意指挥原则和权力制衡原则Ⅵ.集权与分权相结合的原则Ⅶ.经济效益原则Ⅷ.任人唯贤原则A、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ+ⅦB、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥC、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ+Ⅶ+ⅧD、Ⅶ+Ⅷ83、机舱资源包括_______。Ⅰ人力资源Ⅱ设备资源Ⅲ消耗资源Ⅳ信息资源Ⅴ环境资源Ⅵ通信资源Ⅶ自然资源A、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤB、Ⅲ+Ⅳ+ⅤC、Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ+ⅦD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ+Ⅶ84、实际工作中经常使用的风险评估途径包括:I.基线评估II.基本评估III.详细评估IV.组合评估A、I+III+IVB、I+II+IIIC、I+III+IVD、I+II+III+IV85、属于赫茨伯格的双因素理论中保健因素的是_____。A、工作本身B、进步C、责任D、地位86、疲劳容易引起以下哪些问题：I.不能集中注意力II.决策能力降低III.记忆力降低IV.反应迟钝V.活动失去控制A、I+II+IIIB、I+II+III+IVC、I+II+IV+VD、I+II+III+IV+V87、要在船舶上打造良好的团队精神，首先____。A、要营造一个互相信任的氛围B、要建立合理有效的沟通机制C、强化业务知识、敬业精神的学习和提高D、船舶管理人员的带头作用88、管理包括以下哪些方面：I.管理是一个过程II.管理的核心是达到目标III.管理达到目标的手段是运用组织拥有的各种资源；IV.管理的本质是协调A、I+II+IIIB、II+III+IVC、I+II+IVD、I+II+III+IV89、压力对工作的影响是多方面的，主要表现在_____。Ⅰ.旷工Ⅱ.注意力不能集中Ⅲ.不正常的个人外表Ⅳ.与同事关系差A、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣB、Ⅰ+ⅡC、Ⅲ+ⅣD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ90、在遇到下列_____情况时，值班轮机员应立即通知轮机长。I、当机器发生故障或损坏，可能危及船舶的安全运行时II、发生失常现象，经判断会引起推进机械、辅机、监视系统、调节系统的损坏或破坏时III、发生紧急情况或对于采取什么措施和决定无把握时A、I+II+IIIB、I+IIC、II+IIID、I+III91、科学决策的正确步骤是______。Ⅰ.发现问题，确定目标Ⅱ.分析价值，拟订方案Ⅲ.专家评估，选定方案Ⅳ.实验试行，检验效果Ⅴ.修改方案，普遍实施A、Ⅰ→Ⅱ→Ⅲ→Ⅳ→ⅤB、Ⅰ→Ⅲ→Ⅱ→Ⅳ→ⅤC、Ⅰ→Ⅱ→Ⅴ→Ⅲ→ⅣD、Ⅰ→Ⅲ→Ⅴ→Ⅱ→Ⅳ92、人员配备的原则主要有______。Ⅰ.经济效益原则Ⅱ.任人唯贤原则Ⅲ.因事择人原则Ⅳ.量才使用原则Ⅴ.程序化、规范化原则A、Ⅰ+Ⅱ+ⅤB、Ⅱ+Ⅳ+ⅤC、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+ⅤD、Ⅰ~Ⅴ93、下列____属于应对性自我管理技能。A、运动B、时间管理C、与人交流D、充分睡眠94、在计划组织部门的原则中，___三者之间是不可分割的，而必须是协调的、平衡的和统一的。A、责任、权力、利益B、经济、政治、制度C、人员分配、经济效益、任人唯贤D、统一、集权、分权95、关于情景意识的描述正确的是______。Ⅰ.情景意识是人们对于事故发生的一种预知和警惕Ⅱ.能敏捷地察觉和了解周围情况的变化及影响Ⅲ.能正确考虑和计划好即将面临的局面Ⅳ.能随时知晓与团队任务相关的将发生的事情Ⅴ.能够识别失误链和在事故发生前将其破断的能力等A、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣB、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+ⅤC、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ96、下列___属于支持性自我管理技能。A、认知训练B、时间管理C、与人交流D、定期运动97、下列____属于认知性自我管理技能。A、呼吸训练B、时间管理C、与人交流D、合理膳食98、高效团队具有的特征主要有______。Ⅰ.清晰的目标；Ⅱ.内部支持和外部支持；Ⅲ.相互的信任；Ⅳ.一致的承诺；Ⅴ.良好的沟通；Ⅵ.有效的领导A、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅥB、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥC、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ99、从实践来看，领导决策应遵循以下基本原则。Ⅰ.选准目标原则Ⅱ.信息准确原则Ⅲ.可行性原则Ⅳ.系统的原则Ⅴ.集体决策的原则Ⅵ.分层次多系统决策的原则A、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣB、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+ⅤC、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+ⅥD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ100、下列___属于保护性自我管理技能。A、呼吸训练B、时间