学习单元二项目二：电控汽油发动机运转不良故障诊断与检测

*1《汽车故障诊断与检测》2012年2月13日12时37分项目描述对于电控发动机而言，运转不良是常见的一类故障，主要包括怠速不良和加速不良两种，发动机运转不良故障严重影响汽车的使用体验和使用性能。因此掌握发动机运转不良故障的检修方法是每个维修人员的必备技能。下面就以怠速不稳和加速不良两个典型故障为例解析发动机运转不良故障的诊断流程。2012年2月13日12时37分任务一电控汽油发动机怠速不稳故障诊断与检测2012年2月13日12时37分情境导入一辆2004年POLO车装备1.4升BCC发动机，行驶62165公里，车主反映车辆的故障为怠速不稳，开空调后故障现象更加严重。用诊断仪对车辆进行诊断，发现3缸有不发火记录。学习目标

通过学习，你应当：能够结合实车状况，判断车辆的怠速控制是否正常。能够说出电控汽油机怠速控制的基本原理。能够合理的选用检测设备与方法制定发动机怠速不良故障的检测计划。能正确的记录与分析各种检测结果并作出故障判断。知识准备——基本原理1）怠速不稳大致原因（1）怠速控制不良（电子节气门及线路故障或节气门过脏）（2）点火系统工作不良（个别缸不点火或点火不良、点火正时不正确）（3）喷油器工作不良（个别缸不喷油或喷油不良）（4）相关传感器或控制单元工作不良（5）发动机机械故障（各缸气缸压力不均匀、配气正时不正确）（6）进气歧管漏气（真空管漏气、EGR、燃油蒸发排放控制系统工作不正常）（7）其他（燃油质量差、进气不畅等）知识准备——基本原理2）怠速控制原理知识准备——基本原理2）怠速控制原理知识准备——基本原理3）点火系统原理知识准备——基本原理3）点火系统原理知识准备——检测方法4）发动机电控点火系统的检测电控点火系统故障诊断基本程序①向车主调查向用户询问故障发生的时间、征兆、条件、过程，是否已检修过,动过什么部位等。②外部检查系统各部机件是否齐全；线路连接器及配线是否有松动、脱接；电线、有无接错。③起动机转速正常按常见故障的诊断方法来诊断是低压电路故障、高压电路故障或者点火正时失准。故障诊断基本程序。知识准备——检测方法4）发动机电控点火系统的检测点火电压的检查知识准备——检测方法4）发动机电控点火系统的检测点火正时的检查诊断思路案例：一辆2004年POLO车装备1.4升BCC发动机，行驶62165公里，车主反映车辆的故障为怠速不稳，开空调后故障现象更加严重。车主将车开到4S店，服务顾问初步判断为部分气缸工作不良故障，请你作进一步的故障确认并排除故障。

任务工单发动机怠速不稳故障检修工单2012年2月13日12时37分任务二电控汽油发动机加速不良故障诊断与检测2012年2月13日12时37分情境导入一辆2012年新朗逸车，装备1.4升CFB涡轮增压发动机，行驶58732公里，车辆在行驶时，加速不畅，动力不足，跑不了高速；油耗增加，发动机声音变大，发动机故障灯亮。用诊断仪对车辆进行诊断，故障码为：00564增压压力控制超出控制极限/静态。学习目标

通过学习，你应当：能够结合实车状况，验证车辆的动力性是否正常。能够说出电控汽油机涡轮增压系统的基本原理。能够合理的选用检测设备与方法制定发动机加速不良故障的检测计划。能正确的记录与分析各种检测结果并作出故障判断。知识准备——基本原理1）加速不良大致原因(1)高压火花过弱或点火不准时。(2)可燃混合气不符合要求。(3)气缸压力不足。(4)真空管道泄漏。(5)排气管堵塞。(6)配气相位异常。(7)发动机自身的机械损失过大。例如活塞与气缸配合过紧、曲轴箱机油过稠、进气门积炭、漏气等。(8)废气再循环阀不能关闭或不能正常工作。(9)增压发动机的增压器工作不正常导致进气压力不够。(10)发动机电控系统的相关传感器故障导致控制单元收到错误信号。（燃油质量差、进气不畅等）知识准备——基本原理2）发动机加速原理知识准备——基本原理3）涡轮增压系统工作原理知识准备——基本原理3）涡轮增压系统工作原理诊断思路案例：一辆2012年新朗逸车，装备1.4升CF