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目录TOC\o"1-2"\h\u19753 1147501 375582 59638 78879（功能 （结构 862803 13103851.5FTA 14设计阶段对其进行FMECA，对被分析功能部件进行子系统的划分，划分出功能部件设计阶段进行FMECA的根本目的就是通过分析促使设计者在产设计阶段进行FMECAFMECAFMECA1.1；FMEA1.21.1FMECA序 项 硬件

1.2硬件故障模式及影响分析（FMEA） 任 第×页共×约定层 分析人 产 故障影或 故代 功

能 模

测方

5个子系统。A时，进入松开腔B1.31.3子系统名 驱动装 传动装

FMEA中常用的约定层次为三层，对功能部件来讲，初始约定层次即研究对按照产品的功能及特点进行FMEA时系统所在的结果层次或功能层次；最低约1.1所示。1.1功能部件（数控刀架）功能部件（数控刀架）2.2驱动装置 传动装置定位装置承受径向载 滚针轴装置检测刀盘的锁紧与松 接近开装置防止液体渗 密封防止杂质进入刀架内 防尘（功能 （结构1.2双联齿轮双联齿轮轴双联齿轮双联齿轮轴活主刀1.3功能部件（数控刀架）数控刀架FMEA（FMEA在产品寿命周期的不同阶段常用的FMECAFMECA1.4按故障模式发生概率等级与严酷度等级或危害度输出FMECA1.4FMECAFMEAFMEA方法对功能部件的故障模式进行详细分FMEA1.41.4FMEA系统的严重度及查明故障的难易程度。其值为故障的严重度S（Severity、故障RP 1.5S1.6O等 故障发生可能性描述故障模式发生概 频 1.7D等 探测几乎不可 很极 极 很 根据FMECA2.3进行处理后得到了各个故障模式RPN值并进行排序，得到各故障模式的风险优先排序，RPN值越大，故故障树的构建：故障树的构建是进行FTA的关键，会对定性分析和定

1.5FTA1.8（底事件mk字母数字去字母数字来（子树代号功能部件故障树的建立以FMECA得到的风险优先系数较高的故障模式为1.7所示。润滑不 装配不 轴承质螺钉拧

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