宝钢供应链管理案例分

供应链管理案例分析

上海宝钢集团公司简介

中国国有企业的骄傲上海宝钢集团公司（以下简称：宝钢）是以宝山钢铁（集团）公司为主体，联合重组上海冶金控股（集团）公司和上海梅山（集团）公司，于1998年11月17日成立的特大型钢铁联合企业。

中国钢铁业的顶梁柱宝钢注册资本458亿元。截止2003年底，拥有全资子公司22家（其中境外子公司9家），控股子公司14家（其中境外子公司2家），参股子公司24家。全资子公司和控股子公司中，钢铁业子公司11家，金融业子公司2家，贸易业子公司8家。

世界五百强上榜品牌宝钢是中国最具竞争力的钢铁企业，年产钢能力2000万吨左右，赢利水平居世界领先地位，产品畅销国内外市场。2004年12月6日，标准普尔评级公司宣布将上海宝钢集团公司的信用评级从"BBB"调升至"BBB+"。公司信用评级的前期展望均为"稳定"。2004年7月，宝钢被《财富》杂志评为2003年度世界500强企业第372位，成为中国竞争性行业和制造业中首批跻身世界500强的企业。

前进中的宝山钢铁宝钢实施钢铁精品战略，将建成中国汽车用钢，油、气开采和输送用钢，不锈钢，家电用钢，交通运输器材用钢，电工器材用钢，锅炉和压力容器用钢，食品、饮料等包装用钢，金属制品用钢，特种材料用钢以及高等级建筑用钢等钢铁精品基地，建成中国钢铁工业新技术、新工艺、新材料的研发基地。宝山供应链案例分析宝钢供应链管理的实施开始于2000年7月，直接原因是其交货周期长、效率低，其中管理周期是造成交货期过长的主要瓶颈。例如宝钢对于合同处理需要1个月左右的时间，而同时客户需要及时了解产品生产的进度、质量的控制、货运等信息，这就制约了宝钢的进一步发展。宝山钢铁的战略合作伙伴问题

煤炭是钢铁企业生产最重要的资源之一。近年来，随着国民经济的快速发展，国内钢铁工业进入高速增长阶段，钢铁企业炼焦用煤占到煤炭消费总量的三分之一，且需求量仍在不断增加。据国内权威部门统计，2005年国内炼焦煤缺口达2000—3000万吨，煤炭的开采新增量却远远不能满足钢铁企业日益增加的需求。2002年到2005年，国内钢铁行业价格像过山车一样，经历了两次大起大落。国内竞争对手纷纷加紧调整产品结构和进行沿海布局，使得宝钢产品的价格和品种优势不复存在。国外竞争对手也加紧实施其中国市场战略，如韩国浦项等日韩系钢厂，采用销售－加工－配送的供应链布局，加紧对高档用钢客户的争夺。2005年伊始，国家宏观调控使得汽车行业的风光不在，各大汽车厂商纷纷加入价格战的行列，汽车产品利润率持续下降。客户对产品价格、质量、服务等方面提出越来越高的要求，有些对配送精度的要求已经精确到小时。

车板的供应，由于产品供不应求和采购习惯等问题，一直尚未形成有效的供应模式加上中国汽车行业正处在爆发式增长阶段，汽车产品的市场需求变化波动较大，因而影响到原料需求计划的准确性。随着汽车行业第一次增长拐点的到来，按单生产、柔性化制造等客户驱动的制造方式越来越多的得到汽车厂的认同。使得在钢板产品的采购、加工、配送等方面和客户要求之间的矛盾越来越大，直接影响了客户对宝钢服务质量的评价

供应链信息不透明

供应链计划信息缺乏整体考虑。市场拉动式的供应链管理模式要求在各个业务单位在计划层面上都能够根据需求和供应的变化作出相应的调整。单纯追求自身的利益最大化，对信息的收集反馈不畅，将无法快速、有效响变化，调整供应链执行措施，使得计划起不到应有的作用。因此，实施改进前，宝钢的贸易企业只能通过增加常备库存的方式来保障对客户的供应，占用了大量存货资金。

第三方物流服务质量难以保证

钢材的仓储配送的供应商在国内还没有成规模的，具有较高管理水平和地区覆盖范围的服务企业。在整个供应链中，需要与多家仓储、物流、配送服务商发生业务，由于这些配套商的水平参差不齐，整个供应链的管理要求难与贯彻。

整合第三方物流企业为客户提供个性化服务，也是个大问题。虽然汽车行业供货模式大体相似，但是具体到各汽车厂都会存在一些个性化需求。这就要求宝钢除了必须在生产上保证各个用户对产品质量的个性化要求，而且需要有效整合第三方资源，为客户提供个性化程度高的供应链一体化解决方案。

需求信息无法快速反馈宝钢期货订货为主的销售模式决定了，汽车板不同于其他汽车零部件企业，其生产和供货周期较长。在这样长的一个供应周期内，即使客户需求发生了变化，也很难调整供给。因此对汽车厂的订货计划就提出了很高的要求。但目前中国的汽车消费市场还很不成熟，市场需求波动很大，各汽车厂商基本实行的式按单生产的模式。一旦市场需求发生变动，汽车板等原料的要货计划影响很大。

实物信息无法全程精确追溯。实物信息无法全程精确追溯。钢材产品的理化指标具有离散分布的特性。从钢卷开卷到经过剪切、激光拼焊、冲压等工序变成汽车零配件进入装配流程，需要对钢卷和零配件进行匹配管理。汽车厂商在制造、使用零件的过程中，一旦发现质量问题，需要跟踪到原卷的质量情况，以便对问题进行分析。目前宝钢汽车行业客户A的钢卷和加工成型的零配件之间很难做到追溯管理，一旦装配流程发生质量异议，往往导致整批钢卷退货。

问题解决方案分析第一点供应商的管理

供应链的实质就是合作

供应链上的信息透明和合作，是管理好供应链的重要保证….提高供应链的可视性（透明度）

“没有整个供应链的透明度，你在每个阶段都只能得到次优的结果，根本不可能优化供应链”来源:AndyWood,CEOBurnhamLogistics能够纵观整个供应链.能够得到准确的数据.能够减少物流成本.能够强化落实运输计划.能够提供综合的供应链中的异常信息，能使企业集中精力解决客户服务的关键问题战略合作伙伴关系甚至控股在对供应商的管理方面，宝钢供应商的特点采取的是“让市场，不让价格”的供应策略。也就是说，对于重要的关键的供应商可以让度较大的市场份额，而在价格上谈判的余地不大，从而保证原材料的稳定供应，并和供应商结成一种协作的战略联盟关系，从而实现企业的效率和规模经济，同时，宝钢降低采购的成本，保证原材料的质量，对供应商的控制采取了一些积极有效的措施：对于燃料这样的供应商，采取了股权控制的形式，对于一些重要的矿产进行直接投资，将其直接纳入自己资源体系中。与煤炭企业建立战略合作关系

宝钢的煤炭资源主要来自山西、河北、黑龙江、辽宁等地。为了保证生产所需煤炭资源的供给，集团公司党政领导多次走访多家重点煤炭资源供应企业，与他们开展多层面合作，建立起中长期战略合作关系，与煤炭企业实现双赢，保证了煤炭供应渠道的稳定畅通。与此同时，供销管理部派遣精干人员长期驻守相关煤炭企业，保证双方信息及时沟通，还根据宝钢生产所需积极开拓供货新矿点，确保煤炭资源及时供应。问题解决方案分析

第二点物流控制物流管理的目标降低成本(CostReduction)将与运输和存储相关的可变成本降到最低减少投资(CapitalReduction)指战略实施的目标是使物流系统的投资最小化改进服务(ServiceImprovement)一般认为企业收入取决于所提供的物流服务水准物流的功能储存功能配送功能装卸搬运功能包装功能流通加工运输功能信息处理把物流与信息流结合

物流不仅仅要求物品从供应地向接收地的实体流动过程，同时也是信息流和资金流的过程，根据实际不同的需要，需要运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本过程有机结合，从而完成用最短的时间合理将物品运向目的地，继而满足消费者的需求，实现战略的目标和任务，达到一定的客户服务水平。建立供应链交易伙伴的信息标准和统一接口。

供应链各业务单元大多已经拥有独立的信息系统，对于同一产品编码、同一业务名称的编码和内涵都存在一定差异。项目组建立一套宝钢面向汽车行业的标准业务规范，制定了业务名称、基本数据的对应关系和工序状态的定义。保证了单据、实物等信息，在供应链全程的各个系统之间实现可识别、可管控。

问题解决方案分析

第三点库存管理库存的功能一）批量库存：制造或采购超过立刻需要用到的量。反耦合库存：将设备之间的干扰降至最低。管路库存：充满运输网路和配送系统的库存。运输库存：两地之间的传输中的库存。预期库存：涵盖预估销售增加的趋势、计划中的促销活动、季节性波动，计划性的工厂设备停机维修、和假期等的影响。避险库存：避免受到未来剧烈动荡的影响而建立的库存。安全库存：为弥补不确定因素而建立的库存。有效的降低其库存的成本

对商品库存控制的第一个环节是订货数量的控制，这是因为订货数量过大不但会造成库存的积压，增大奖金的占用，而且也造成库位的浪费，增大物流的成本。如果订货数量过少，则可能造成商品的脱销及断档，同样会影响销售，给企业经营造成损失。宝钢基于其ERP系统，在库存控制方面采取“战略库存与基本库存”相结合的方法，分成原材料的战略库存、辅助用料的基本库存，及备件、半成品和产成品的少量库存3个层次，从而有效的降低了其库存的成本。

建立供应链协同平台

建立面向行业的预测订货模型。为了有效缩短订货周期和生产周期之间的差异所导致的需求计划不准确的问题，必须有效改进现有预测订货模型。通过对生产单元出厂计划的预测，通通过第三方物流ASP平台了解全程库存信息，为供应链系统做出精确的断点预测建立了良好的基础。

建立供应链协同平台

宝钢帮助物流服务商"武装"软硬件设施：为所有汽运服务商配备了钢卷专用支架、对运输车辆高频对讲机进行模转数改造、对运输船舶和部分车辆安装了GPS设备，进而增强了对运输过程的监控能力。由此，宝钢钢卷产品的不良产品率从过去的7.5%降到了现在的3%左右。电子商务在供应链中的应用

为了进一步提高客户的忠诚度、同时加强其竞争优势，宝钢希望采用一套可在复杂商业环境中快速处理客户定单的供应链解决方案。宝钢现在采用的全新EMP供应链顾及10,000多种产品，在每个为期90天的规划周期中为1,000多名客户供货。过往，宝钢是用手工方法、利用微软的Excel电子报表进行规划，随着公司的业务量迅速增加及其客户的要求不断改变，这种规划方法已不合时宜，仁维为宝钢设计的新方案是以ILOGCPLEX为骨干，可以让宝钢在兼顾盈利目标、客户类别、产品种类及各厂房产能等因素下，进行需求规划、企业总体规划、确认定单及产能分配等工作。电子商务在供应链中的应用

通过这套崭新解决方案，宝钢不仅能提高其规划流程的效率，还为客户提供更便捷可靠的交货服务、更好的利用公司资源及缩短交货时间。由于这是一个统一平台，宝钢的销售及生产部门的协作将更为紧密，令客户得益，而宝钢也正计划增加这套方案的功能，令它进而支持新客户群、在中国以及世界其它地区的新增生产基地。问题解决方案分析第四点

有效整合第三方物流企业

第三方物流在供应链中应用的利益分析二、

降低作业成本致力于核心业务利用3PLs的先进技术减少投资重新整合供应链拓展国际业务公司虚拟化的需要

有效整合第三方物流企业

采用第三方物流ASP平台实现对第三方物流企业的规范。供应链是一个完整的供应链路，其中每个环节都对供应链的运作效果有着影响的作用。而周边配套服务商管理的低水平，是宝钢在供