项目2-学习单元1 离合器打滑故障诊断【教案】_第1页
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文档简介

能力目标知识目标素质目标2、培养学生能对不同结构的离合器进行正确地分解的团队合作精神和交流合4段时间离合器打滑的根本原因是压盘不能牢固地压在从动盘摩擦①摩擦片烧损、硬化、有油污或磨损严重,视情况予以修⑤离合器操纵机构调整不当,导致踏板自由行程过小,应油门,若汽车不动,发动机仍继续运转而不熄火,说明离合器打滑。挂上挡位,拉紧手刹,用手揺柄能揺转发动机,也说明螺钉是否松动,如松动应拧紧;如不松动应检查离合器盖与飞④经上述检查排除后仍然打滑时,应拆下离合器检查摩擦片的状况。若有油污,一般应拆下用汽油清洗并烘干,然后找出油污来源,并设法排除。若摩擦片磨损过薄或多数铆钉头外⑤如摩擦片完好,则应分解离合器,检查压盘弹簧弹力。①当汽车起步时,将离合器踏到底仍感挂挡困难,随强行②变速器挂挡困难或挂不进排挡,并从变速器端发出齿轮离合器分离不彻底的根本原因是离合器踏板踩到底时,压盘离开从动盘的移动量过小,或部件的变形导致压盘与从动盘⑤膜片弹簧断裂或内端因调整不当而不在同一平面内(或⑦液压操纵系统漏油,系统内有空气或油量不足,应予检①将变速杆放到空挡位置,踏下离合器踏板,用螺丝刀推动离合器从动盘。若能轻推动,说明离合器能分离开;若推不②检查调整离合器踏板自由行程,如自由行程过大,则要③检查分离杠杆高低是否一致,及分离杠杆质价螺栓是否④双片式离合器应检查调整限位镙钉与中间主动盘的间隙,间隙不符合要求,应进行调整。其方法是:把限位螺钉拧⑤如新换摩擦片过厚,可在离合器盖与飞轮间增加适当厚⑥如经上述检查仍无效时,应将离合器拆下分解,检查各学生分成两组依据布置的任务制定出项目实施计划,确定工作从动盘的常见损伤有:摩擦片磨损变薄,铆钉松动,有油压盘的常见损伤有:压盘表面刮伤、磨损、烧蚀、变形或产生裂纹。对于轻度的不平或烧蚀可进行光磨,对于严重的沟痕并因之引起离合器工作发抖时,则必须予以更换。离合器压检查膜片弹簧磨损的深度和宽度以及弹簧内端(a)测量膜片弹簧磨损的深度和宽度分离轴承的常见故障为松旷、噪音或阻滞。检查时可固定内缘,同时施以轴向压力,一旦发现上述故障现象,必须及时更换。更换分离轴承须用专用工具在压力机上进行,将分离轴承从轴承套上压下后再装复新件。分离轴承通常是一次性加注润滑油脂,维护时切勿随意拆卸清洗。若有脏污,可用干布擦对

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