奔驰S400HYBRID高级学员培训课程

全球培训–•S400HYBRID高

PDF文件使用"pdfFactoryPro"试用版本创建PDF文件使用"pdfFactoryPro"试用版本创建PDF文件使用"pdfFactoryPro"试用版本创建辅助工具［EPCnet、WISnet、诊断辅助系统（DAS）、专用工具］。2009梅赛德斯-奔驰版权所有

第1 ntetTitle标 Page页 Safety安全 HybridVehicleOperation混合动力车辆的工作原 DesignandFunctionoftheComponents部件的设计和功 BaseFunctionofOverallSysteminS400HYBRIDS400HYBRID整车系统的基本功 Serviceoperations维修操 Workshop/Service/Diagnosis服务中心/维修/诊 ntetWelcomeWelcomePDF文件使用"pdfFactoryPro"试用版本创建2009S400HYBRID是梅赛德斯-奔驰的V67.9升/100CO2排放量最低186克/公里。以上的出色数据与车辆的卓越动力性能并不冲突。3.5205千瓦/279马力的输15千瓦/20160牛顿米的启220千瓦/299385牛S400HYBRID展现了豪华性、动力性能、安全性和环境保护之CO2和其它废PDF文件使用"pdfFactoryPro"试用版本创建PDF文件使用"pdfFactoryPro"试用版本创建TheS400HYBRIDwillberolledoutonthefollowingmarketsS400VehicleEnginemodelTransmissionmodelLearningobjectives学员应能S400HYBRID就与S400HYBRIDS400HYBRID断开S400HYBRIDS400HYBRID启用S400HYBRID说出S400HYBRID列出S400HYBRID Welcome欢 Alwaysobservethefollowingrulespriortostartingworkonhybrid Safety安全 HybridHybridVehicleOperationPDF文件使用"pdfFactoryPro"试用版本创建HybridVehicleOperationDisplayDisplayelements多功能显示 HYBRID系统的READY使用多功能方向盘上的或箭头按钮选择里程菜单使用多功能方向盘上的或箭头按钮选择混合动力菜单

在COMAND系统“Vehicle”（车辆）菜单中选择“Hybrid”（混Multifunction

COMANDdisplay

Operating

如果ECO启动/READY指示灯以绿色光点亮。如果15（单位：升/100公里或英里/加仑）15StartingON仪表盘上的READYDrivingDRDStoppingthevehicle20公里/Startingoff

ParkNoteStoppreventer车载电气系统不正常（12伏蓄电池电量耗尽、CAN发生故障等发动机状态不正常（38摄氏度、三元催化器发动机诊断激活（无显示功能未通过车速激活（31公里/18公里/小时车辆事先短时间向后溜车（无显示发动机罩打开（仪表盘中显示故障信息踩下油门踏板（无显示变速箱尚未将其启用（无显示HybridHybridVehicleOperationPDF文件使用"pdfFactoryPro"试用版本创建“ServiceRequiredwithoutanewenginestart “Waithybridbatteryisbeingcharged充电。几分钟后，多功能显示器将显示信息“Startingcapabilityachieved”（达到启动电量） “Startingcapabilityachieved “Malfunction “Malfunction混合动力系统发生故障。发动机启动/ “Brakesoverheated,continuetodrivewithcare HybridHybridVehicleOperationPDF文件使用"pdfFactoryPro"试用版本创建DesignDesignandFunctionoftheComponentsPDF文件使用"pdfFactoryPro"试用版本创建DesignandFunctionoftheComponents全体讨论时，在前一天混合动力系统的基础上进行扩展。列出S400HYBRID 将混合动力部件集成到S400HYBRID Climatecontrol 现在，请在车旁指出混合动力系统部件以及已知系统经改进系统部件在车辆上的安装位置。DesignationLocationinvehicleHigh-voltagebatteryA100)287安时，取决于充电状态（SOC）DC/DCconverterN83/1)DC/DC变换器（N83/1）1212通过单独的低温（LT）冷却回路（60氏度）3.2PowerelectronicsN129/1)81DesignandFunctionoftheComponentsPDF文件使用"pdfFactoryPro"试用版本创建DesignationLocationinvehiclealternator(A79Powerdistributionunit Low-temperature60Electrohydraulic steering0.2升/100性能数据：12伏，100DesignDesignandFunctionoftheComponentsPDF文件使用"pdfFactoryPro"试用版本创建DesignationLocationinvehicleRegenerativebrakeAir9120伏，4.5制冷压缩机 Automatic 辅助机油泵Regenerativebrakingmode（3）RegenerativeandhydraulicbrakingmodeHydraulicbrakingmode如果制动扭矩无法被再生吸收，则再生制动系统控制单元促动踏板力模拟器阀（Y113）。踏板力模拟器模拟制动力。RBS电磁阀（A7/7y1）由再生制动系统控制单元促动。这种情况下，踏板力模拟器阀会启用一项功能来增加液压制动器的制动力，而与踏板的位置无关。自由行程（3）HydraulicbackupBrakepedal模拟踏板感觉（踏板力模拟器 B37/1踏板角度传感器S9/3混合制动灯开关Y113Pedalforcesimulatorvalve如果再生制动系统发生故障（基本功能），则踏板力模拟器阀（11）停用踏板力模拟器。电磁阀（1）不再通电。孔（5）动施加任何作用力。不存在模拟的踏板阻力。BrakeboosterRBSRBS制动助力器中仍包括一个RBSRBS制动助力器膜片板的位 RBS制动助力器 LowpressuresupplyHydraulicunit/controlunitforregenerativebrake再生制动液压单元/

5千205千瓦。

最大组合功率（电动机和发动机最大组合扭矩（电动机和发动机

ChangestothebaseengineM272E35对基础发动机M272E35采用运动型发动机的KE35优点：对混合动力发动机型无需单独设计部件；较之标准气缸盖可以实现效果更佳的充气运动（滚流无扰流翻板的标准进气歧管KE压缩比11.7:1（-151的继电器（K108）接2（M13/9）ME-SFIME]2的继电器 电源电子循环泵1 12S400HYBRID7722.950型自动变速箱。变速箱针对混合动力驱动进行了改进。除了变速箱电动辅助油泵

除装用主动悬挂控制系统（ABC）组件和八缸柴油机（OM629）S级轿车自90°时达到最大值。转向助力由齿轮-（91/1）的电动转向油泵以液压的方式进行。为实现即使在发动机自动停机期间都能提供充足的转向助力，需要将转向助力与发动机分开，确保转向助力的独立。这是通过电液动力转向机构（91/1）的方式进行的。电 13.5电压限 9至16 待机时为200毫安

NoteAirconditioningsystem蓄电池管理系统（BMS）ME-SFI[ME]控制ME-SFI[ME]控制单元（N3/10）和中央网关控制单元（N93）传送到AACKLA]ME-SFIME]AACKLA]控制单元。AACKLA]控制单元启动对高电压蓄电池的冷却。然后，ME-SFI[ME]CAN接通蓄电池管理系统控制单元和电动制冷压缩机。空调切断阀（Y19/1）打 蒸发器温度传感 ElectricrefrigerantcompressorA9/5)电动制冷压缩机[KLA]控制单元（N22/1）8009000转每分的范围内连续可变。按下上部控制面板控制单元（N72/1）OFF（关闭）按钮或OFF/余热按钮（72/13）可关闭电动制冷压缩机。还可使用前部中央操作单元（40/9）关闭电动制冷压缩MD显示屏（40/8）-F（空调关闭）菜单项来实现该操作。120

NoteHigh-voltagebatterycoolingsystemshutoffvalve(Y19/1)

ServicenoteNetworkingblockdiagramforhybrid-specificsystems真空泵继电器ESPME-SFI[ME]AACKLA]EIS[EZS]CAN车内CANCANDIRECTSELECTCAN底盘CAN中央CAN前部CANCANI 电源电子循环泵2继电

电控单元（FTC[VGS]） ActualexampleofanHVinterlockontheS400HYBRIDS400HYBRID电源分配单元12红 12伏导黄 互锁信号橙 高压导

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DesignandFunctionoftheComponents部件的设计和功 BaseFunctionofOverallSysteminS400HYBRIDS400HYBRIDEnginebasefunctionsME-SFIME]控制单元（N3/10）中。ME-SFIME]控制单元中的混合动力系统和发动机控制的代号为“ME17.7”。II（OBDII）CAN3（FBS3[DAS3]）、热EnergymanagementofhybriddrivesystemGF08.30-Q-ME-SFIME]控制单元（N3/10）中的能量管理模块对高电压蓄电池（A100g1）充电量的充电状态（SOC）值进行计算和校准；综合考虑高电压蓄电SOCvaluechargelevel)SOC值（充电量CAN传送。仪表盘（A1）SOC BaseFunctionofOverallSysteminS400HYBRIDS400HYBRID整车系统的基本功 BaseBaseFunctionofOverallSysteminS400HYBRIDS400HYBRIDPDF文件使用"pdfFactoryPro"试用版本创建OperatingstrategiesoftheS400HYBRIDS400HYBRID的工作策略Start/stopfunction启动/ Start/stopfunction启动/用自己的话说明启动/ Boostfunction Boostfunction Regenerativeeffect Regenerativeeffect Regenerativeeffect Startingthehybridsystem PDF文件使用"pdfFactoryPro"试用版本创建PDF文件使用"pdfFactoryPro"试用版本创建Startingthehybridsystem...functionsequenceforspeed- ...functionsequencefortorque- BaseFunctionofOverallSysteminS400HYBRIDS400HYBRID整车系统的基本功 ServiceServiceoperationsPDF文件使用"pdfFactoryPro"试用版本创建PleaseobservetheHVsafety

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