副船长招聘笔试题与参考答案(某大型央企)

招聘副船长笔试题与参考答案(某大型央企)(答案在后面)一、单项选择题（本大题有10小题，每小题2分，共20分）1、以下哪项不属于船舶安全操作的基本原则？A、预防为主B、安全第一C、乘客至上D、经济效益2、在船舶操作中，以下哪种情况不需要立即向船舶所有人报告？A、船舶机械故障B、船员突发疾病C、船舶违反国际海事组织规定D、船舶日常维护保养3、在船舶驾驶过程中，以下哪项措施不属于船舶防台避风的基本要求？A.确保船舶处于良好状态，准备紧急撤离B.选择合适的位置锚泊，避免在开阔海域漂流C.加强船舶的消防、救生设备检查D.提高船舶速度，以便快速通过台风中心4、在船舶操作中，以下哪项说法不正确？A.船舶主机启动前，必须进行详细的检查B.船舶主机运行中，禁止无关人员进入机舱C.船舶主机停机后，应立即关闭燃油供应系统D.船舶主机运行时，应确保冷却系统正常工作5、题干：在船舶驾驶中，以下哪项不属于船长的直接职责？A、确保船舶航行安全B、指挥船舶的航行C、负责船舶的清洁和维护D、监督船舶的货物装卸6、题干：在船舶遇险时，船长应首先采取的措施是？A、通知船员集合B、启动应急发电机C、向最近的港口寻求帮助D、尝试进行自救或求救7、在船舶驾驶过程中，以下哪项不是影响船舶稳性的因素？A.吃水深度B.船舶载重C.船舶形状D.船舶航速8、在船舶遇险情况下，以下哪种通讯方式最可靠？A.无线电报B.手机通讯C.卫星电话D.船用无线电9、题干：在船舶驾驶中，以下哪项不属于《国际海上避碰规则》规定的船舶操纵灯号？A.船舶右舷有障碍物时，显示红光环灯B.船舶左舷有障碍物时，显示绿光环灯C.船舶正在右转时，显示红光环灯D.船舶正在全速前进时，显示全白光环灯10、题干：在船舶操作中，下列哪项不是影响船舶稳性的主要因素？A.船舶的载重线B.船舶的吃水深度C.船舶的航速D.船舶的装载方式二、多项选择题（本大题有10小题，每小题4分，共40分）1、以下哪些因素是影响船舶航行安全的关键因素？（）A、船员的职业素养B、船舶设备的维护状况C、航行环境的变化D、船舶的动力系统性能E、船舶的结构强度2、在船舶航行中，以下哪些行为是违反航行规则的？（）A、在规定区域进行锚泊作业B、未经许可擅自改变航向C、在航行中不保持通信畅通D、在航道中心线航行E、在紧急情况下不采取必要的安全措施3、以下哪些条件是船舶副船长任职的基本要求？（）A.具有船舶驾驶或轮机管理专业大专及以上学历B.具有船舶高级船员证书C.具有至少5年船舶相关工作经验D.具有良好的道德品质和职业操守E.具有船舶事故应急处理能力4、在船舶管理中，以下哪些措施有助于提高船舶的安全性和航行效率？（）A.定期进行船舶设备检查和维护B.加强船员的安全教育和培训C.实施船舶的节能减排措施D.建立健全船舶安全管理体系E.提高船员的工作强度以加快航行速度5、以下哪些情况属于船舶安全管理中应采取的预防性措施？（）A.定期对船舶设备进行维护保养B.对船员进行安全培训C.船舶在恶劣天气下选择安全航线D.船舶在装卸货物时加强现场管理E.船长每日进行安全巡查6、关于船舶安全管理，以下说法正确的是（）A.船长是船舶安全管理的第一责任人B.船舶安全管理体系应遵循国际海事组织（IMO）的规定C.船舶安全管理体系应定期进行内部审核和外部审核D.船舶在航行中遇到紧急情况时，应立即采取一切必要措施E.船舶安全管理体系不包括船舶的消防安全管理7、关于船舶安全管理，以下哪些说法是正确的？A.船舶安全管理的核心是确保船舶安全航行和保障人员生命安全B.船舶安全管理包括船舶航行安全、船舶设施设备安全、船舶消防安全、船舶环境保护等方面C.船舶安全管理需要建立健全的船舶安全管理体系，并确保其有效运行D.船舶安全管理仅涉及船员个人行为规范，与船舶公司无关E.船舶安全管理强调预防为主，一旦发生事故，应迅速采取措施进行救援8、以下哪些属于船舶设备维护保养的基本要求？A.定期检查船舶设备，确保其处于良好状态B.对发现的问题及时进行维修或更换C.对船舶设备进行定期保养，延长其使用寿命D.仅在设备出现故障时才进行维修E.严格按照船舶设备制造商的维护保养要求执行9、在船舶航行中，以下哪些因素可能会对船舶的稳性产生不利影响？A.船舶负载过重B.船舶倾斜角度过大C.船舶重心位置过高D.船舶装载不平衡10、在船舶驾驶中，以下哪些操作有助于提高船舶的航行安全？A.定期检查船舶设备，确保其正常运行B.根据天气、海况等条件调整船舶航速C.在船舶行驶过程中，密切关注船舶周围环境D.严格遵守航海规则，正确使用导航设备三、判断题（本大题有10小题，每小题2分，共20分）1、副船长在船舶航行中，对船长的指令拥有最终执行权。（）2、船舶在夜间航行时，必须开启所有照明设备，以确保航行安全。（）3、副船长必须持有国家海事局颁发的船长资格证书。4、副船长在航行中负责全船的安全管理，船长负责日常的船舶操作。5、副船长在船舶驾驶过程中，有权独立做出决定，并对所做出的决定承担责任。（）6、船舶在进行国际航行时，副船长需具备船舶所在国规定的相关证书和资质。（）7、副船长在航行中，有权根据实际情况调整船员的工作分配。8、船舶在恶劣天气条件下航行时，副船长有权决定是否继续航行。9、副船长在船舶航行中，对船员的作息时间安排具有最终决定权。（）10、船舶在遇到紧急情况时，副船长应当立即向船长报告，并按照船长的指令采取行动。（）四、问答题（本大题有2小题，每小题10分，共20分）第一题请结合自身对船舶行业和央企企业文化的理解，阐述您认为一位优秀的副船长应具备哪些素质和能力？结合具体案例，说明如何将这些素质和能力应用于实际工作中。第二题题目：请结合您对船舶安全管理知识的理解，阐述船舶在航行过程中，如何有效预防碰撞事故的发生，并简要说明发生碰撞事故后的应急处理措施。招聘副船长笔试题与参考答案(某大型央企)一、单项选择题（本大题有10小题，每小题2分，共20分）1、以下哪项不属于船舶安全操作的基本原则？A、预防为主B、安全第一C、乘客至上D、经济效益答案：C解析：船舶安全操作的基本原则包括预防为主、安全第一和经济效益，但不包括乘客至上。乘客至上虽然重要，但并不是船舶安全操作的基本原则之一。2、在船舶操作中，以下哪种情况不需要立即向船舶所有人报告？A、船舶机械故障B、船员突发疾病C、船舶违反国际海事组织规定D、船舶日常维护保养答案：D解析：在船舶操作中，船舶机械故障、船员突发疾病和船舶违反国际海事组织规定都属于紧急情况，需要立即向船舶所有人报告。而船舶日常维护保养是常规工作，通常不需要立即报告。3、在船舶驾驶过程中，以下哪项措施不属于船舶防台避风的基本要求？A.确保船舶处于良好状态，准备紧急撤离B.选择合适的位置锚泊，避免在开阔海域漂流C.加强船舶的消防、救生设备检查D.提高船舶速度，以便快速通过台风中心答案：D解析：在船舶防台避风的过程中，提高船舶速度并不是正确的做法。台风中心附近的风力极大，提高速度只会使船舶更容易受到台风的破坏。正确的做法是确保船舶处于良好状态，选择合适的位置锚泊，加强消防、救生设备检查，并准备紧急撤离措施。因此，选项D是不属于船舶防台避风的基本要求的。4、在船舶操作中，以下哪项说法不正确？A.船舶主机启动前，必须进行详细的检查B.船舶主机运行中，禁止无关人员进入机舱C.船舶主机停机后，应立即关闭燃油供应系统D.船舶主机运行时，应确保冷却系统正常工作答案：C解析：在船舶主机停机后，不应该立即关闭燃油供应系统。这是因为主机停机后，冷却系统可能仍需一段时间才能完全冷却，关闭燃油供应系统可能导致冷却系统中的残留燃油在冷却过程中发生积碳，影响下次启动。正确的做法是在主机完全冷却后，再关闭燃油供应系统。因此，选项C是不正确的。其他选项A、B、D都是船舶操作中的正确做法。5、题干：在船舶驾驶中，以下哪项不属于船长的直接职责？A、确保船舶航行安全B、指挥船舶的航行C、负责船舶的清洁和维护D、监督船舶的货物装卸答案：C解析：船长的直接职责包括确保船舶航行安全、指挥船舶的航行和监督船舶的货物装卸等，而船舶的清洁和维护通常属于船员日常职责范围，不属于船长的直接职责。因此，选项C是正确答案。6、题干：在船舶遇险时，船长应首先采取的措施是？A、通知船员集合B、启动应急发电机C、向最近的港口寻求帮助D、尝试进行自救或求救答案：A解析：在船舶遇险时，船长首先应确保船员的安全，因此通知船员集合进行应急响应是最重要的措施。启动应急发电机、向港口求救和自救都是后续步骤，但通知船员集合是确保所有人知晓情况并采取行动的第一步。因此，选项A是正确答案。7、在船舶驾驶过程中，以下哪项不是影响船舶稳性的因素？A.吃水深度B.船舶载重C.船舶形状D.船舶航速答案：D解析：船舶稳性主要与船舶的形状、吃水深度、载重分布等因素有关。船舶航速虽然会影响船舶的操纵性能和动力需求，但对船舶稳性影响不大。因此，选项D是正确答案。8、在船舶遇险情况下，以下哪种通讯方式最可靠？A.无线电报B.手机通讯C.卫星电话D.船用无线电答案：A解析：在船舶遇险情况下，无线电报是最可靠的一种通讯方式。船用无线电可以确保在紧急情况下，船舶可以及时发出遇险信号，向外界求救。手机通讯和卫星电话虽然通讯速度较快，但在海上通讯环境中可能会受到干扰，不如无线电报稳定可靠。因此，选项A是正确答案。9、题干：在船舶驾驶中，以下哪项不属于《国际海上避碰规则》规定的船舶操纵灯号？A.船舶右舷有障碍物时，显示红光环灯B.船舶左舷有障碍物时，显示绿光环灯C.船舶正在右转时，显示红光环灯D.船舶正在全速前进时，显示全白光环灯答案：B解析：根据《国际海上避碰规则》第27条，船舶操纵灯号中，船舶左舷有障碍物时应显示红光环灯，而非绿光环灯。选项B描述错误。10、题干：在船舶操作中，下列哪项不是影响船舶稳性的主要因素？A.船舶的载重线B.船舶的吃水深度C.船舶的航速D.船舶的装载方式答案：C解析：船舶的稳性主要受船舶的载重线、吃水深度和装载方式等因素影响。航速虽然会影响船舶的动态稳性，但不是影响稳性的主要因素。选项C描述不正确。二、多项选择题（本大题有10小题，每小题4分，共40分）1、以下哪些因素是影响船舶航行安全的关键因素？（）A、船员的职业素养B、船舶设备的维护状况C、航行环境的变化D、船舶的动力系统性能E、船舶的结构强度答案：A、B、C、D解析：A、船员的职业素养：船员的素质直接影响到船舶的航行安全，包括其专业知识、操作技能、应急处理能力等。B、船舶设备的维护状况：设备的正常工作是保证航行安全的重要前提，定期维护和检查可以预防故障发生。C、航行环境的变化：包括天气、海况、潮汐、水流等，这些因素都可能对航行安全产生影响。D、船舶的动力系统性能：动力系统的稳定性和可靠性对于船舶的安全航行至关重要。E、船舶的结构强度：虽然船舶的结构强度也是影响安全的重要因素，但根据题目要求，选择与航行安全直接相关的因素，故不选E。2、在船舶航行中，以下哪些行为是违反航行规则的？（）A、在规定区域进行锚泊作业B、未经许可擅自改变航向C、在航行中不保持通信畅通D、在航道中心线航行E、在紧急情况下不采取必要的安全措施答案：B、C、D、E解析：A、在规定区域进行锚泊作业：这是符合航行规则的行为，只要在允许的区域和条件下进行即可。B、未经许可擅自改变航向：这种行为可能会对其他船舶造成安全隐患，违反了航行规则。C、在航行中不保持通信畅通：船舶航行中必须保持通信畅通，以便及时接收和传递航行信息。D、在航道中心线航行：航道中心线是规定船舶行驶的航线，未经允许不应擅自穿越。E、在紧急情况下不采取必要的安全措施：在紧急情况下，采取必要的安全措施是确保人员安全和船舶财产的重要行为，不采取安全措施违反了航行规则。3、以下哪些条件是船舶副船长任职的基本要求？（）A.具有船舶驾驶或轮机管理专业大专及以上学历B.具有船舶高级船员证书C.具有至少5年船舶相关工作经验D.具有良好的道德品质和职业操守E.具有船舶事故应急处理能力答案：ABCD解析：A.具有船舶驾驶或轮机管理专业大专及以上学历，这是船舶副船长任职的基本教育背景要求。B.具有船舶高级船员证书，这是担任副船长职位所需的法定资格证书。C.具有至少5年船舶相关工作经验，这是对副船长职位所需工作经验的最低要求。D.具有良好的道德品质和职业操守，这是船舶管理人员的职业道德要求。E.具有船舶事故应急处理能力，虽然这是重要的能力要求，但不是担任副船长职位的基本要求，因此不选。4、在船舶管理中，以下哪些措施有助于提高船舶的安全性和航行效率？（）A.定期进行船舶设备检查和维护B.加强船员的安全教育和培训C.实施船舶的节能减排措施D.建立健全船舶安全管理体系E.提高船员的工作强度以加快航行速度答案：ABCD解析：A.定期进行船舶设备检查和维护，可以确保船舶设备的良好状态，减少故障风险。B.加强船员的安全教育和培训，可以提高船员的安全意识和操作技能，减少人为错误。C.实施船舶的节能减排措施，有助于减少环境污染，提高航行效率。D.建立健全船舶安全管理体系，可以系统地管理船舶的安全工作，确保安全航行。E.提高船员的工作强度以加快航行速度，虽然可能短期内提高航行速度，但长期来看可能增加船员的疲劳和事故风险，不利于船舶的安全和效率。因此不选。5、以下哪些情况属于船舶安全管理中应采取的预防性措施？（）A.定期对船舶设备进行维护保养B.对船员进行安全培训C.船舶在恶劣天气下选择安全航线D.船舶在装卸货物时加强现场管理E.船长每日进行安全巡查答案：ABCDE解析：船舶安全管理中的预防性措施包括但不限于以下几个方面：A.定期对船舶设备进行维护保养，以防止设备故障导致的意外事故。B.对船员进行安全培训，提高船员的安全意识和操作技能。C.船舶在恶劣天气下选择安全航线，避免因天气原因导致的事故。D.船舶在装卸货物时加强现场管理，确保装卸作业的安全。E.船长每日进行安全巡查，及时发现并解决安全隐患。6、关于船舶安全管理，以下说法正确的是（）A.船长是船舶安全管理的第一责任人B.船舶安全管理体系应遵循国际海事组织（IMO）的规定C.船舶安全管理体系应定期进行内部审核和外部审核D.船舶在航行中遇到紧急情况时，应立即采取一切必要措施E.船舶安全管理体系不包括船舶的消防安全管理答案：ABCD解析：A.船长作为船舶的最高负责人，对船舶的安全负有直接责任。B.国际海事组织（IMO）的规定是船舶安全管理的重要依据，船舶安全管理体系应遵循这些规定。C.定期进行内部审核和外部审核是确保船舶安全管理体系有效性的重要手段。D.船舶在航行中遇到紧急情况时，必须立即采取一切必要措施，确保人员安全和船舶安全。E.船舶安全管理体系涵盖了船舶的各个方面，包括消防安全管理，因此该选项错误。7、关于船舶安全管理，以下哪些说法是正确的？A.船舶安全管理的核心是确保船舶安全航行和保障人员生命安全B.船舶安全管理包括船舶航行安全、船舶设施设备安全、船舶消防安全、船舶环境保护等方面C.船舶安全管理需要建立健全的船舶安全管理体系，并确保其有效运行D.船舶安全管理仅涉及船员个人行为规范，与船舶公司无关E.船舶安全管理强调预防为主，一旦发生事故，应迅速采取措施进行救援答案：ABC解析：选项A、B、C都是关于船舶安全管理的正确说法。船舶安全管理的核心确实是为了确保船舶安全航行和保障人员生命安全，同时它包括多个方面，如航行安全、设施设备安全、消防安全和环境保护等。此外，船舶安全管理需要建立完善的体系并确保其有效运行。选项D和E的说法都是错误的，因为船舶安全管理不仅涉及船员个人行为规范，还与船舶公司相关，且安全管理不仅仅是事故发生后的救援，更重要的是预防。8、以下哪些属于船舶设备维护保养的基本要求？A.定期检查船舶设备，确保其处于良好状态B.对发现的问题及时进行维修或更换C.对船舶设备进行定期保养，延长其使用寿命D.仅在设备出现故障时才进行维修E.严格按照船舶设备制造商的维护保养要求执行答案：ABCE解析：选项A、B、C和E都是船舶设备维护保养的基本要求。船舶设备需要定期检查以确保其处于良好状态，对发现的问题要及时进行维修或更换，同时定期保养可以延长设备的使用寿命。此外，严格按照制造商的维护保养要求执行也是非常重要的。选项D是错误的，因为仅仅在设备出现故障时才进行维修并不能保证船舶设备的长期稳定运行。9、在船舶航行中，以下哪些因素可能会对船舶的稳性产生不利影响？A.船舶负载过重B.船舶倾斜角度过大C.船舶重心位置过高D.船舶装载不平衡答案：A、B、C、D解析：A.船舶负载过重会导致船舶的浮力增大，从而降低船舶的稳性。B.船舶倾斜角度过大意味着船舶的重心位置相对较高，稳定性会下降。C.船舶重心位置过高同样会导致船舶稳定性下降，容易翻覆。D.船舶装载不平衡会导致船舶的稳性不均匀，容易导致船舶倾斜。10、在船舶驾驶中，以下哪些操作有助于提高船舶的航行安全？A.定期检查船舶设备，确保其正常运行B.根据天气、海况等条件调整船舶航速C.在船舶行驶过程中，密切关注船舶周围环境D.严格遵守航海规则，正确使用导航设备答案：A、B、C、D解析：A.定期检查船舶设备可以确保设备在关键时刻正常工作，提高航行安全。B.根据天气、海况等条件调整船舶航速可以避免因超速航行而引发的意外。C.在船舶行驶过程中密切关注船舶周围环境，有助于及时发现并避免潜在的安全隐患。D.严格遵守航海规则，正确使用导航设备可以确保船舶按照规定航线行驶，提高航行安全性。三、判断题（本大题有10小题，每小题2分，共20分）1、副船长在船舶航行中，对船长的指令拥有最终执行权。（）答案：错误解析：副船长在船舶航行中，虽然具有重要的职责和权利，但并不是对船长的指令拥有最终执行权。副船长通常负责协助船长管理船舶，执行船长下达的命令，但在重大决策和紧急情况下，最终决策权仍属于船长。2、船舶在夜间航行时，必须开启所有照明设备，以确保航行安全。（）答案：正确解析：夜间航行时，由于能见度较低，为确保航行安全，船舶必须开启所有必要照明设备，如驾驶室照明、甲板照明、信号灯等，以便船员和过往船舶能够清晰地看到船舶的位置和动态，从而避免碰撞事故的发生。3、副船长必须持有国家海事局颁发的船长资格证书。答案：√解析：根据我国相关海事法规，担任副船长的人员必须持有国家海事局颁发的船长资格证书，这是担任副船长职位的基本条件之一。4、副船长在航行中负责全船的安全管理，船长负责日常的船舶操作。答案：×解析：在航行中，船长是船舶的最高负责人，负责全船的安全管理和航行指挥。副船长则协助船长工作，参与决策，并负责日常的船舶操作管理。因此，副船长并不负责全船的安全管理，而是协助船长进行安全管理。5、副船长在船舶驾驶过程中，有权独立做出决定，并对所做出的决定承担责任。（）答案：√解析：根据《船舶安全管理条例》规定，副船长在船长不在场的情况下，有权根据船舶的实际情况，独立做出驾驶决策，并对所做出的决定承担责任。6、船舶在进行国际航行时，副船长需具备船舶所在国规定的相关证书和资质。（）答案：√解析：船舶在进行国际航行时，依据《国际船舶安全公约》等相关国际法规，副船长需具备船舶所在国规定的相关证书和资质，以确保船舶安全航行。7、副船长在航行中，有权根据实际情况调整船员的工作分配。答案：错误解析：根据船舶管理规定，副船长在船长不在时，可以协助船长负责船舶的航行和管理工作，但无权单独调整船员的工作分配。船员的工作分配需按照船员的职责和船舶的操作规程进行，副船长可以提出建议，但最终决定权在船长手中。8、船舶在恶劣天气条件下航行时，副船长有权决定是否继续航行。答案：错误解析：船舶在恶劣天气条件下航行时，船长是负责决定是否继续航行的最终决策者。副船长可以在船长不在场的情况下，根据船舶的安全状况和航行计划提出建议，但无权单方面决定是否继续航行。船长需要综合考虑船舶的安全、船员的生命安全以及航行的必要性等因素，最终做出决定。9、副船长在船舶航行中，对船员的作息时间安排具有最终决定权。（）答案：错误解析：副船长在船舶航行中负责协助船长管理船舶，包括船舶的安全运行和船员的日常工作。虽然副船长有权对船员的作息时间进行合理安排，但最终的决策权通常仍属于船长，船长对船舶的整体管理和决策负有最终责任。10、船舶在遇到紧急情况时，副船长应当立即向船长报告，并按照船长的指令采取行动。（）答案：正确解析：在船舶遇到紧急情况时，副船长的首要职责是立即向船长报告，以便船长能够迅速做出决策。副船长应当服从船长的指挥，按照船长的指令采取行动，确保船舶和船员的安全。这是船舶管理体系中应急反应的基本原则之一。四、问答题（本大题有2小题，每小题10分，共20分）第一题请结合自身对船舶行业和央企企业文化的理解，阐述您认为一位优秀的副船长应具备哪些素质和能力？结合具体案例，说明如何将这些素质和能力应用于实际工作中。答案：一位优秀的副船长应具备以下素质和能力：1.高度的责任感和使命感：副船长作为船舶管理的重要成员，对船舶的安全、人员的生命财产安全负有直接责任。因此，必须具备强烈的责任感和使命感。案例：在某次航行中，船舶遇到恶劣天气，甲板设备受损，副船长立即组织人员进行抢修，确保了船舶和人员的安全。2.丰富的船舶知识和实践经验：副船长需要具备扎实的船舶专业知识，了解船舶的构造、操作流程、安全规程等，同时拥有丰富的实践经验。案例：在船舶进出港、靠离泊、恶劣天气应对等方面，副船长需要根据实际情况灵活运用所学知识，确保船舶安全。3.良好的沟通协调能力：副船长需要与船长、船员、港口、船