【浅谈运营工作中监控系统的重要性（论文）4500字】

浅谈运营工作中监控系统的重要性目录TOC\o"1-2"\h\u8452浅谈运营工作中监控系统的重要性 12051关键词：高速公路；交通事故；监控系统 1287731.高速公路运营工作中监控系统的重要性 1243362.高速公路监控系统的存在的问题 2234962.1监控建设管理标准不统一 227902.2监控信息的交互整合度低 3203322.3监控信息的服务平台缺失 318293.完善高速公路监控系统的建议 480133.1构建统一的监控管理平台 4274713.2建立政府部门的协调机制 547463.3建立大数据监控服务体系 5248394.结语 614133参考文献 6摘要：随着我国经济的飞速发展，人们的生活水平有了很大的提高，为了生活便捷，很多家庭和个人都买了汽车，采用自驾的形式出行和郊游。随着车辆的不断增多，高速公路规模被扩大和完善，这就需要不断加强对高速公路的管理力度。在高速公路便捷出行的今天，随之而来的就是交通事故的发生率也一直呈现飙升状态，为了解决这一问题，保障人们的人身及财产安全，交通管理部门便通过增加硬件设备配置的同时运用软件等智能手段，进一步完善了高速公路监控系统。关键词：高速公路；交通事故；监控系统1.高速公路运营工作中监控系统的重要性高速公路安全监控系统通常由两部分构成：监控中心和外面场地装备设施。监控中心内设有电子计算机系统、综合性保安系统装置、投影仪装置、不间断供电储能装置等。监控中心的电子计算机系统运用局部地理范围内通信网体系结构，可以连接视频语音、传输数据，构成一个多媒体的信息平台，具备方便的扩展性。计算机系统具有每天24h连续工作的能力。监控程序工程是交通安全监控系统的精神工程，其主要任务是收集外面场地装备设施监测到的数据信息，实行解析处置，制定有关的抑制措施，再利用外场地的可改信息板等装备设施对路面情况进行实时公告。近些年，我国在基础建设设备投入的强度日渐加大，其中道路的建设也在之列。鉴于道路建设的工期普遍很久，它的发展速率完全无法超越车辆增加的速度，迫使道路交通情况越来越差，这基本是大多数城市的硬伤。因而在城市交通管理部门建立功能完善的交通安全监控系统是改进完善当今交通情况的有力缓解方案。高速公路的管理也同样，利用交通安全监控系统，能够有效管理交通，提升原有道路和收费站的通过速度，调节处置迸发交通状况，缓解交通拥堵压力，进而更加利于改进完善交通行驶情况。视频监控系统实现高速公路快捷、平安的关键因素，虽然其成本仅占高速公路全部造价的5%-10%（国外一般情况），但却发挥着举足重轻的作用。不光是可以提升上下班或者春运期间高峰期车辆的平均时速，减轻高峰期造成交通拥堵的压力，缩减因道路堵塞的所耽误时间，还可以大大节省成本和车辆损耗，减少环境污染，缩短运输时间，大大保证交通安全和减少交通事故，有效地施展了高速公路快捷、舒畅以及安全的优点。2.高速公路监控系统的存在的问题2.1监控建设管理标准不统一管理标准与技术产品缺乏统一，其典型表现是监控系统平台单一，目前，监控系统按“前端采集设备-路监控分中心-应急指挥中心”的三级模式运行，应急指挥中心监控状况决定了每路监控分中心监控系统是否稳定，通信状况如何，路段分中心多，格局不一，加重了应急指挥中心运营管理负担。因此，建立一个能够整合各类型监控终端信息并具有较高可靠性及实时性的综合管理系统是解决该问题的关键。每个路段的监控分中心的监控平台并不一致，道路摄像机的规格，品牌，作用不尽相同，许多监控分中心在每天的工作时，都会同时打开多个工作站、若干监控平台，造成了日常管理工作的不方便；区域中心没有统一监控系统，不能对辖区内的路段进行全部监控视频的拍摄，无条件做到统一集中管理；由于各地市之间存在差异，导致了同一地区不同城市之间的路况也不尽相同。应急指挥中心以及每个区域中心的监控中心、路段分中心监控未联网，各自的监控平台软硬件并不一致，不能互联互通。为解决上述问题，提出一种基于云计算技术的“多终端+多节点”一体化智能安防监控解决方案。高速公路新修路段的前端摄像采集设备的牌号不同，并对每一条新路段监控系统实行招投标，设置了独立监控系统，监控系统的计划规范准则不够统一等，应急指挥中心以SDK方式为主进行二次开发，实现路段分中心监控系统的连接，一些原有施工路段的监控系统老化，只能以二次编解码的方式与应急指挥系统连接。由于视频图像传输质量较差，不能及时反馈到事故车辆行驶方向上。在两种对接方式连接到应急指挥中心之后，中心不能直接对摄像机的在线情况进行判断，针对没有视频信号前端装置，具体的原因不能判断。2.2监控信息的交互整合度低由于高速公路建设都是采用分化段落的方式完成，建设之初缺乏各路段各监控分中心的信息共享的设想，各个临近路段交通信息不能共享。随着路网规模扩大及联网收费后，出现了多部门管理下的多个子系统间信息交换不便以及不能有效利用现有数据等情况，导致原有的监控指挥系统难以发挥应有作用。省交通运输厅监控指挥中心和公投应急指挥中心的建设，基本按其业务管理要求建立，每个应用系统都基本自成体系，低水平重复建设的现象相当严重，系统间的数据共享程度不高，出现了“信息孤岛”等问题，对现有信息资源利用不足，技术使用基本上处于较低水平，尚未修建高速公路全线连贯，协调、高能量管理模式，目前还不能服务于高速公路的决策支持。2.3监控信息的服务平台缺失基础设施建设缺乏统筹规划，比如视频监控、高速交警和路政等、业主自行搭建的视频监控等设施，未充分考虑关联单位的业务管理需要，路段监控视频和收费视频之间未实现连接，不能在高速公路上违反规定、对偷逃通行费的案件等，要切实跟踪整治。3.完善高速公路监控系统的建议3.1构建统一的监控管理平台通信系统为数据交互与传递提供了保证，所有其他模块都是依靠通信系统来进行信息传输。由于历史因素及客观条件限制，原有通信网已不能完全满足高速公路网规划与运营管理需要，亟须进行改扩建工程。主要是对原有施工路段老化通信设施进行改造，究其原因，一是高速公路各标段的施工、开通时间长，原施工路段电缆、光纤遭到了严重的损坏和盗窃，后期保养不当。因此需要进行通信网络升级改造来提高通信能力。在高速公路信息化不断推进的今天，人们对于通信网络的需求不断增加，对通信系统进行改造，主要满足实时传输数据的要求，一个专网，统一规格、集中存储为通信系统提供了逻辑架构。通过升级原有设备实现了“三遥”功能，即遥信、遥测、遥控功能。核心数据是否安全，使用双平面网络传输方式。在原有通信网基础上建立统一管理平台，实现全网监控管理、集中管理，通过网管中心集中控制整个网络系统运行，保证网络安全稳定。为了降低网络通信压力，对组播通信及异步传输模式进行了全面的考生；在不影响正常工作前提下尽量提高带宽利用率。数据传输不丢包、缩小延迟就是最根本的需求；在不增加设备投资的情况下实现大容量高速率数据通信是关键技术问题。与应急救援需求相结合，恰当地介绍了卫星通信与移动数字通信的结合方式；通过建立模型分析了不同条件下的通信协议及相应的实现方案。需要实现通信系统的可靠，稳定和高效、低成本，扩展性强。构建统一监控管理平台并进行管理等，路段分中心或者有关管理维护人员输入的事件信息，系统数据系统做到了一次性输入，提交、多级同步更新功能等，通过对用户的管理权限进行设定。根据不同区域的情况，可以在同一场景下选择多个分中心同时上传视频资料，也可以分别使用多个分中心来上传视频资料。监控管理平台可以通过定制产生灵活视频滚动轮巡计划，自动实时播放画面，对视频信号不能传输或已损坏摄像机执行报警提醒。同时可以根据实际需要将多个分控制中心集成在一个平台中。各分中心可以收集、整合本辖区内全部高速公路的各种信息资源（包括收费，监控图像，资料及报表）（包括隧道中的资料与影像），上传至上级管理部门。3.2建立政府部门的协调机制构建高速公路安全监控系统，必须依靠政府职能部门的管理支撑，要做到多业主、跨行业的合作建设，引入多方资金来源，实现建设成果共享。本文提出了一种新型的投资模式——政府职能部门和高速公路管理所共同参与投资，建立利益共同体。一是高速公路管理单位参照企业的管理模式降低成本，提高效益。同时，在项目立项阶段就考虑到安全问题，从工程前期准备、设计、施工、竣工等各环节加强监管。政府职能部门及高速公路管理单位以决策，管理为主要职能，确立建设目标，进行监督和考核，建立效率意识，更好地服务出行市民。在项目建设过程中需要考虑社会影响问题，包括交通噪声等方面的环境影响。二是服务要面向大众。为市民出行提供了便利和及时的回应、应对紧急事件，为顾客提供多元化的咨询平台，各种形式业务处理方式。加强对运营企业的监管力度，建立统一、高效的信息化体系，提升服务质量和管理水平，保障服务水平持续优化。再次是通过政府职能部门的，整合几段业主单位联合施工，统一规范标准，加大执行力度。同时建立完善的行业监管体系，加强对高速公路运营企业的监督与考核。最终达到跨行业的目的、不同方面的合作建设，通过政府职能部门的干预，多方引入交通建设资金，创新高速公路运营服务体制机制与商业模式，实现资源整合，共建共享，协同管理与智慧服务，实现信息价值最大化，利于高效地服务出行人群。3.3建立大数据监控服务体系以大数据为基础，建立高速公路数据处理与运行服务体系统一平台，将高速公路终端设备上直接采集到的有效值和相关信息实时聚集汇总，进行交流互动，整合收费数据，监控数据，气象信息，服务区等、新建路段信息等等。实现了高速公路数据资源在不同部门间的共享与融合，提高了高速公路营运管理水平和服务水平，提升了企业市场竞争力，降低了运营成本。大数据中心的数据发展速度非常迅速，设计关键在于大数据中心如何提供一个监控管理平台、信息化服务平台服务，数据中心直接从高速公路上收集的实时数据，以及为公众提供服务需要的各种信息，经网络传输系统聚集至数据处理中心，将高速公路有关原始数据流与数据挖掘技术进行数据处理，得到成果数据，按照需求导向、标准化及具体管理权限，采用云计算技术，采用动态模拟的方法进行预测、动态判别预警，优化预案、协同决策和其他功能模块，实现了大量数据的实时智慧化，为高速公路的监管提供数据支持。4.结语以高速公路为主要道路交通运输，它对我国经济建设起着无可取代的作用，既担负人员集散的任务、货物运输功能等，也间接地拉动地区经济提升，对于实现区域协调发展，同样具有积极的促进作用。随着社会不断地进步与发展，人们对于出行质量的要求越来越高，因此，加强对高速公路智能化管理显得尤为重要。高速公路交通监控系统为高速公路主要组成架构，起到了发布道路交通信息，车流引导的作用、路况采集的系列功能，就是要保持高速公路的通畅、安全行驶的中心。随着科技的进步和社会的不断发展，高速公路智能化监管已经成为必然趋势，高速公路智能化监管将会成为如何有效解决当前存在的诸多难题成为人们关注的重点。参考文献[1]尚建强.语音融合系