汽车维修企业安全制度(定稿)

PAGEPAGE4卷内文件目录第一章人员情况……………。.3第二章组织管理……………。.61、业务受理程序……………….72、维修作业流程………………。83、用户服务承诺制度………….94、用户抱怨受理制度…………105、维修质量管理制度…………116、维修车辆进出厂登记制度………………..127、车辆维修档案管理制度……138、标准和计量管理制度………149、设备管理及维护制度………1510、从业人员技术培训制度…………………。1611、配件管理制度……………。16第三章安全生产……………。181、关于成立安全生产领导机构的通知……。。192、安全生产主要负责人职责………………。.193、安全生产管理制度……….。204、安全生产责任书…………..225、安全生产应急预案………。.236、安全生产教育培训制度…………………。.287、汽车修理工安全操作规程…………………298、电工（空调)安全操作规程………………309、钣金工安全操作规程………3110、烤漆工安全操作规定……。3211、气焊安全操作规定……….3212、钻床安全操作规程……….3413、千斤顶使用规则…………。3514、台式砂轮机使用安全规则………………。3615、轮胎螺母拆装机安全作业规程…………。3716、手电钻使用安全规则……。3717、四轮定位仪操作规程……。3818、举升机安全操作规程。..。.。。..。。。。。.。.3919、轮胎动平衡机安全操作规程.。。.。。..。。。。。.。.。..40第四章环境保护…………….411、环境保护和卫生管理制度。。..。.。..。。..。。..。.。。。。。。。42第五章设施情况…………….44第六章设备情况..。.。.。。.。.。。.。..。.。。..。。.。。.。。471、主要设备..。.。...。。。..。。。。。..。..。..……………48第一章人员情况人员条件序号姓名岗位资格证书证号备注1董事长高级工程师企业管理负责人2总经理工程师企业管理负责人3运营总监工程师企业管理负责人4技术总监高级技师技术负责人5技术总监中级汽车维修、电工技术负责人6服务站副站长汽车修理高级七级技术负责人7服务站副站长汽车修理中级技术负责人8总检验员汽车维修质量总检验员总检验负责人汽修厂汽车维修技师9检验员汽车维修质量检验员检验负责人汽车修理高级10总经理助理中级维修工业务负责人11服务站副站长工程师业务负责人12部门经理汽车修理中级四级业务负责人13部门经理汽车修理中级业务负责人14部门经理汽车修理中级四级业务负责人15汽车修理汽车修理中级技术负责人16核算员汽车维修价格结算员17汽车修理汽车修理高级七级汽车修理18汽车修理汽车修理高级七级汽车修理19汽车修理汽车修理高级七级汽车修理20汽车修理汽车修理中级汽车修理21汽车修理汽车修理中级四级汽车修理22汽车修理汽车修理中级四级汽车修理23汽车修理汽车修理中级汽车修理24汽车修理汽车修理中级四级汽车修理25汽车修理汽车修理中级四级汽车修理26汽车修理汽车修理中级四级汽车修理27汽车修理汽车修理中级五级汽车修理28汽车修理汽车修理中级四级汽车修理29汽车修理汽车修理中级四级汽车修理30汽车修理汽车修理中级四级汽车修理31汽车修理汽车修理初级三级汽车修理32汽车修理汽车修理初级三级汽车修理33汽车电工汽车电工七级维修（电器）34电工电工初级维修（电器)35钳工钳工中级维修(钳工）36磨工磨工中级维修（磨工）37汽车钣金汽车钣金七级维修（钣金)38喷漆工汽车漆工五级维修（油漆）39木工木工高级维修（木工）第二章组织管理业务受理程序进厂接待报修接纳（电话预约）维修估（核）价填写工作单签订维修合同承诺交车时间修竣结算交车前检查出厂（凭收费结算单)维修作业流程车辆进厂报修驾驶员反映（或查阅技术档案）质检员检测、诊断、试车（确定维修项目）（进厂检验）安排工位作业（过程检验）修竣试车（出厂检验）填写合格证、档案、台帐结算收费出厂用户服务承诺制度1、热情接待。牢固树立“质量第一，用户至上”的宗旨，努力满足用户需要，维护用户的正当利益。2、优质服务。建立用户档案，定期跟踪回访，开展提醒服务，答复用户咨询，排除用户疑虑。3、方便快捷.设置技术咨询热线，户外抢险及时迅速。4、诚信为本。坚持诚信为本，公正签订并忠实履行汽车维修合同，明示价格，按期完工，认真执行维修质量保证期制度。5、收费合理。严格执行国家、行业管理有关规章制度，合理结算,依法开具发票。6、杜绝假冒。做到采购配件渠道规范化，不使用假冒伪劣配件。严格执行零配件检验制度,确保维修质量.7、规范经营.遵守国家法律、法规和规章，端正经营行为，全面公开汽车维修作业项目、收费标准和监督电话。8、保证质量。建立健全汽车维修质量保证体系，坚持“三级"检验制度，全面贯彻执行国家标准，做好维修质量检验记录，按规定签发维修竣工出厂合格证.9、文明生产.搞好安全文明生产，不断完善服务设施和服务功能,做到厂区整洁，环境优美。用户抱怨受理制度1、为确保维修质量和改善修后服务,提高用户的满意度，最大限度地减少用户的抱怨和经济损失，维护企业的信誉和用户的权益。2、热情礼貌做好抱怨受理接待工作，认真听取用户抱怨意见，做好用户抱怨问题记录。3、根据用户抱怨意见，快速准确判断用户抱怨信息，积极回应用户提出的问题，并进行调查核实、分析，分清责任并做好解释工作。4、根据用户提出的问题,迅速制订处理方案和落实处理措施，及时回复用户有关抱怨的处理结果。5、认真做好用户抱怨问题的跟踪回访工作，教育员工牢固树立“用户至上、信誉第一、质量第一”的服务理念。维修质量管理制度1、认真执行国家有关机动车维修行业管理的各项方针政策、法律法规和国家、行业、地方及机动车生产企业颁布、制定的维修技术标准和相关标准，使标准化工作贯穿于维修作业全过程。2、建立健全维修质量管理机构和质量保证体系，将全员维修质量意识贯穿于生产、技术、质量、材料（配件)等全过程管理工作中,制定各岗位人员的工作职责，落实相关责任，明确各工序质量责任人,建立完善的机动车维修档案和配件维修登记档案，把维修质量和生产有机结合起来，实行合同维修制度。3、建立健全维修质量检验制度，严格把好维修质量关，保证各个工位和各道工序维修质量，每道工序都要实行自检、互检、专职检三级检验制度，凡上道工序技术质量不符合要求的不准进入下道工序施工,确保维修质量。4、落实维修技术负责人，对车辆维修质量进行监督、检查、跟踪、管理；对员工维修技术组织学习、分析、总结、提高；对维修车辆进行检测诊断,找出故障部位，确定维修项目及施工方案,并作为签订维修合同的依据.5、依法经营，服从行业主管部门管理，严格按照交通主管部门依法许可的经营范围承接维修业务。6、车辆在维修过程中，技术负责人和质量检验人员要严格把关,维修从业人员要严格按照技术标准和工艺规范进行施工，不缺项作业,不漏项作业，不减项作业，不弄虚作假，不以次充好。7、认真执行机动车维修质量保证期制度。根据交通部《机动车维修管理规定》第三十七条规定,经维修竣工合格出厂的车辆,其质量保证期从出厂之日起（行驶里程和日期指标,以先达到者为准），分别为：①汽车和危险货物运输车辆：整车修理或总成修理：20000公里或100日，二级维护：500公里或30日,一级维护、小修及专项修理：2000公里或10日。②摩托车:整车修理或总成修理：7000公里或80日，维护、小修及专项修理：800公里或10日。③其他机动车:整车修理或总成修理:6000公里或60日，维护、小修及专项修理700公里或7日。维修车辆进出厂登记制度1、车辆进厂报修，由业务受理员负责做好登记工作,记录进厂时间、车型、车牌号、驾驶员（报修人)姓名、车辆所属单位、报修项目、车辆装备情况及油箱存油量等内容。2、随车工具等与车辆维修无关的物品，原则上由托修方自行保管。如需置于车内,应做好清点登记工作，双方当事人签认后，办理车辆移交手续。3、业务受理员应对进厂车辆进行标识,待修车、在修车、竣工车应分别在不同区域停放，以免发生意外。4、顾客车辆由厂门卫（保卫部门）负责看管。5、车辆修竣检验合格后，由厂方通知托修人进行验收,付款后由业务受理员与托修方人员办理交接车手续,交接双方在交接单上签字.交接完毕后由业务部门在出厂登记本中做好记录，并开具出厂凭证,厂门卫凭出厂凭证验收确认后放行。车辆维修档案管理制度1、建立车辆维修技术档案，是维修工程技术人员的基本职责，是体现维修企业生产管理水平高低的重要标志，是帮助用户和承修单位更好地了解车辆技术状况，做好技术跟踪和信息反馈的保证，是提高维修质量和管理水平的有效途径。2、凡对车辆进行二级维护、总成修理（包括发动机、变速器、前桥总成、后桥总成、转向机总成等）和整车修理的，均应建立车辆维修技术档案。车辆维修技术档案主要内容包括：维修合同，维修项目，具体维修人员，质量检验员,进厂、过程、出厂检验单，竣工出厂合格证（副本)及结算清单等。3、车辆维修技术档案，实行一车一档制度，记录修前和修后各种检验技术数据，为本次修理及修后跟踪服务提供技术依据，并留下维修过程中的足迹。4、车辆维修技术档案、台帐资料由专职人员负责，设立维修技术档案专柜，做到持之以恒.车辆维修档案保存期为二年.5、配备国家、行业和地方有关车辆维修技术标准及维修技术资料，并及时更新，以方便查阅。6、标准和计量管理制度1、认真执行《计量法》等法律、法规和国家、行业有关技术标准，对维修检测设备、计量设备实行严格的管理、使用和送检制度，由维修企业（业户）负责人负责监督和组织实施.2、维修检查设备、计量设备实行专人使用和保管，并做好使用、维修和检定的原始记录.3、按规定执行维修检测设备、计量设备的周期性保养和检测送检制度，认真做好维修检测设备、计量设备的挂牌示证工作和档案管理工作.4、维修检测设备、计量设备检验时,检验员、监督员和复核员要共同参与检验，并做好现场原始记录和检验责任人签名手续。5、认真做好维修检测设备、计量设备的周期检定日程表工作，对检验合格的维修检测设备、计量设备做好下次检定日期的示牌标志。6、按时按规定做好维修检测设备、计量设备的送检工作，严禁使用不合格的维修检测设备、计量设备。7、所以维修检测设备、计量设备应保持完好,其工作性能、技术状况、检测精度应符合国家有关技术标准要求，并按时按规定经法定检定机构检定合格后才能使用。设备管理及维护制度1、实行定人、定机和管、用、养制度,严格遵守操作规程,专用设备要指定专人使用，定期保养，做好设备维修技术档案记录。2、工作前要进行认真检查，做到设备运转正常，保险装置灵敏,润滑路线部位畅通.3、设备运转时不准变档变速，不准离开工作岗位，严禁在导轨润滑面放置其它工作杂物，设备附件要妥善保管。4、下班时要把机具油渍抹净,按规定加注润滑油，保持机具设备外观整洁。5、做到“三好、四会”。即管好、用好、修好和会使用、会保养、会检查、会排除故障。6、机具设备如发生故障，要立即停使,及时报告有关领导，并协助有关人员进行维修，保证机具设备的正常使用。7、所有用电设备、设施,除平时使用、检查、维护外，年终进行一次全面的检修,如发现有损坏的插座，闸刀开关、线路等重新更新，保证用电安全.从业人员技术培训制度1、技术负责人、质量检验员、价格结算人员和技术工人需经交通行政主管部门组织的专门培训、经考核及格，取得相应资格证后方可上岗。2、根据本企业的实际需要，分期分批选送专用技术骨干到交通部、省交通厅或专业院校的技术培训班,进行技术培训学习，努力提高企业整体维修技术水平,以适应新车型、新技术、新工艺和维修市场竞争的需要。3制定年度培训计划，广开门路,对现有的在职员工有计划地进行职业道德、业务知识、技术规范、新车型、新技术、新工艺和安全操作规程等有关技术知识讲座活动，以促进员工整体素质的提高.4、经常性地开展形式多样的技术比武和有奖知识竞赛活动，刺激员工学习兴趣，形成学技术、讲技术、比技术的良好风气。配件管理制度1、认真按照国家、行业或地方的维修技术标准和规范进行维修，绝不使用假冒伪劣配件维修车辆,确保维修质量.2、建立健全严格的采购配件登记制度，认真记录好购买日期、供应商名称、地址、产品名称及规格型号等，并查验产品合格证等相关证明。3、对原厂配件、副厂配件和修复配件分别进行标识,明码标价，由用户自行选择。4、对新购进（或托修方提供）的配件、总成等，在装配前，质验员要按程序进行检验，严格把关，不合格或质量有问题的产品不得使用。5、在修理过程中，经主修工和质验员检验后需更换修复的配件，应及时向托修方报告,并由托修方选择符合质量标准和使用要求的相关配件。6、对换下的配件、总成等做好详细记录，交托修方自行处理。第三章安全生产关于成立安全生产领导机构的通知根据《中华人民共和国安全生产法》和各级有关消防安全管理的规定，为加强我厂（公司）的安全生产管理，成立如下安全生产领导机构。安全生产领导小组组长：XXX副组长:XXX成员：XXXXXXXXXXXX安全生产负责人第一责任人:XXX直接领导责任人：XXX直接管理责任人：XXX特此通知2011年X月X日安全生产主要负责人职责一、第一责任人:1、建立、健全本单位安全生产责任制。2、组织制定本单位安全生产规章制度和操作规程。3、保证本单位安全生产投入的有效实施。4、督促、检查本单位的安全生产工作,及时消除生产安全事故隐患。5、组织制定并实施本单位的生产安全事故应急救援预案。二、主要负责人：1、带领全厂（公司）员工认真贯彻执行党和国家的安全生产方针、政策、法令、条例、规程和各项制度,在保证员工安全的前提下组织和领导生产。保证安全生产达标,对本厂（公司）的安全工作负总责。2、努力提高安全生产意识，保证生产设备、设施及环境的安全可靠性，为员工提供（创造)良好的劳动条件。3、组织制定各项安全生产制度、规程、措施，开展安全生产学习、活动及评比。4、建立和健全安全生产管理机构，实行三级管理和专人负责制，完善一切安全生产记录及档案。5、执行制度做到一视同仁，奖罚分明,各司其职，各负其责,按时、按质、按量完成各项任务。三、直接责任人:1、团结一致积极协助厂长(经理）做好本厂(公司）的安全生产工作,厂长(经理）因公事不在本厂（公司）时，应履行责任全面管理安全生产。2、督促各车间及生产部门严格按安全生产规程、条例施工，协调工程技术人员及车间主任合理安排生产。3、积极组织全体员工参加各种安全学习和培训，经常开展对员工的组织纪律、劳动纪律和职业道德教育。4、合理分配机具的使用，按时按质、按量完成各项经济、技术和安全指标并做好安全生产的年度总结工作.安全生产管理制度为加强修理厂安全生产管理，防止和杜绝事故的发生，保障员工人身及财产安全,严格贯彻“安全第一、预防为主”的方针，特制定如下安全管理制度：1、成立安全生产领导机构:安全生产领导小组：组长：XXX副组长：XXX成员:XXX、XXX、XXX、XXX安全生产责任人：第一责任人：XXX直接领导责任人:XXX直接管理责任人：XXX2、严格遵守各工种和设备安全操作规程，任何人不得违反.3、经常对员工开展安全生产知识和安全防火知识的教育、演练、强化安全生产意识和防范能力，确保安全生产。新员工须经安全培训合格取得相关证书后方可上岗作业。4、定期召开安全会议,每个月不少于一次，并做好会议记录。5、建立健全安全生产规章制度，操作规程，档案、事故应急预案和安全管理体系,定期进行安全生产检查（每月不少于一次，并设立安全检查记录薄）.对重大危险源、重大事故隐患必须登记建档、评估，采取相应的防范、监控、整改措施.6、工作时不得擅离岗位，不得在工厂内打闹、追逐、大声喧哗,非工作需要不得随便到其他部门走动、聊天，不准带小孩进入厂内.7、没有驾驶证的员工不能动用任何车辆,车在厂内行驶车速不得超5km8、加强对易燃物品的管理，除在用的以外，存放在指定位置。9、在各工位应配备有充足的灭火器材,并加强维护保养使之保持良好的技术状态，所有员工应学会正确使用灭火器材，灭火器材摆放在显眼、方便易取的位置。10、工作灯应采用低压（36V以下)安全灯,工作灯不得冒雨或拖过水地使用,并经常检查导线、插座是否良好。11、手湿时不得搬动电力开关或插电源插座。电源线路、保险丝应按规定安装，不得用铜线、铁线代替。12、下班前,必须切断所有电器设备的前一级电源开关.13、作业结束后，要及时清除场地油污杂物，并将设备机具整齐安放在指定位置，以保持施工场地清洁。14、员工有权对本单位安全生产管理工作中存在的问题提出批评、检举和控告；有权拒绝违章指挥;发现直接危及人身安全的紧急情况时，有权终止作业或者在采取可能的应急措施后撤离作业场所。安全生产责任书为了贯彻实施《中华人民共和国安全生产法》和《机动车维修管理规定》,落实安全生产责任制，加强安全生产工作,预防和减少生产事故危害，保护职工生命和国家财产安全，我厂(公司)与各生产各部门制定如下安全生产责任书：1、宣传、贯彻执行《中华人民共和国安全生产法》及国家安全生产的方针政策和法律法规，对本部门职责范围内的安全生产和防范重大安全事故工作负监督管理责任。2、严格遵守各工种和设备操作规程.3、参与制订本单位安全生产工作计划并组织实施.4、定期组织安全生产学习,查摆、分析安全隐患，研究改善安全生产条件的措施，组织完善安全生产设施。5、定期组织本部门的安全生产检查，排除安全隐患,解决安全生产工作中的重大问题。6、事故发生时,立即向上级主管部门报告，不准隐瞒不报、谎报或者拖延报告,并服从指挥调度，参与或者配合事故的调查、救援、善后工作,将事故降到最低限度。7、加强对易燃物品的管理，除在用的以外，存放在指定位置.下班前,必须切断所有电器设备的前一级电源开关。（单位名称）：责任单位：消防安全责任人签名：消防安全责任人签名：年月日安全生产应急预案为保证公司的财产及人员生命安全,贯彻“安全第一、预防为主”的安全工作方针,防止爆炸、火灾等事故，并能在各类事故发生后做好抢救工作,防止事故扩大，减少伤亡，使事故损失降到最小,本公司成立了安全生产应急领导小组，依据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国职业病防治法》、《中华人民共和国消防法》等国家有关法律、法规、标准制定本公司安全生产应急救援预案.一、为确保一旦发生危险化学品事故时指挥有力，分工负责,抢险快速，处理得当，单位成立了安全生产应急领导小组,并规定其职责。1、应急救援组织机构、组成人员组长：XXX副组长：XXXXXX组员：XXXXXXXXXXXXXXX2、应急救援组织主要职责：（1)组织制订安全生产应急救援预案；(2）负责人员、资源配置、应急队伍的调动；（3)确定现场指挥人员；（4)协调事故现场有关工作；（5）批准本预案的启动与终止；（6）事故状态下各级人员的职责；(7)安全生产事故信息的上报工作；（8)接受政府的指令和调动；（9)组织应急预案的演练;(10）负责保护事故现场及相关数据。3、指挥机构人员分工（1）XXX组长，为公司消防安全第一责任人，负责全面贯彻、落实国家有关的消防、安全法律法规.与公司签订“消防安全责任书”，组织制定和落实消防安全制度,消防安全的操作规程。对公司展厅、维修车间实行分片负责，责任到人。定期集中检查和坚持每天例检。（2)XXX副组长,带领组员XXXXXXXXX负责公司展厅及宿舍的消防安全工作。对用火、用电、安全生产等按厂规定的相关制度，做好落实工作。（3）XXX副组长,带领组员XXXXXX负责公司维修车间的消防安全工作。对用火、用电、安全生产等按厂规定的相关制度，做好落实工作。二、报警、通讯联络方式1、报警、通讯以电话为主要联络方式单位值班室有24小时有人值班的报警联系电话，值班电话为：2、值班人员与值班厂长、维修车辆司机保持通讯畅通。3、报警、通讯联络电话火灾、爆炸：119伤员急救：120在维修过程中发生事故时，如果值班人员无法控制和处理险情，应及时拨打119或120报警并告知单位事故应急救援预案指挥部，由单位事故应急救援预案指挥部与生产厂家、托运方联系.三、事故发生后应采取的处理措施1、报告、报警（1）当事故发生后，发现人员应立即向事故发生现场的最高领导进行报告,报告事故发生的时间、地点、经过、造成的后果、原因初步分析、已采取的措施等情况.再由最高领导负责向现场应急指挥部报告。事故发生单位应当保护现场，接受事故调查，如实提供事实情况。（2）易燃、易爆物体泄露还要报火警(电话119),如有人员伤亡应联络急救部门（急救电话120）2、现场应急小组接到报告后,根据应急措施及本单位、生产厂家、托运方联系后获得的信息应立刻启动应急预案，同时向生产厂应急指挥部进行联系。3、现场应急小组要随时掌握救援人员人数，保证安全，发现伤员及时抢救。四、人员紧急疏散、撤离在发生重大安全生产事故可能对事故现场周边人群安全构成威胁时，必须在应急小组统一指挥下，清点现场人数，对与事故应急救援无关的人员进行紧急疏散。疏散的方向、距离和集中地点，必须根据不同事故作出具体规定。总的原则是疏散安全点处于当时的上风向。对可能威胁到事故现场周边居民安全时,指挥部应立即和当地有关部门联系，引导居民迅速撤离到安全地点。五、危险区的隔离一旦发生事故，在一定范围设立明显警戒标志，禁止无关人员进入；对事故现场周边区域的道路应进行隔离或交通疏导，情况严重时,应请求交警管理。六、检测、抢险、救援及控制措施（1）必须戴防护用品进入事故区，禁止在情况不明或无防护的情况下，盲目进入事故现场。（2）进入事故现场，必须有监护人，严格禁止单独行动，确保人身安全。(3）应先处理易燃、易爆物品，后处理低毒或无毒泄露物。（4）现场指挥应注意进入现场人员的配置，若遇新的爆炸危险源时，应先行处理。(5)险情排除后，应组织人员对现场进行认真地检查,防止遗漏，再次造成事故。同时保护好现场，以便查清事故原因，吸取教训，制定防范措施，现场清理工作必须征得有关部门的同意后方可进行。重大事故发生时，各有关部门应立即处于紧急状态，在指挥部的统一指挥下，根据对危险目标潜在危险的评估，按处置方案有条不紊的处理和控制事故,既不要惊慌失措，也不要麻痹大意，尽量把事故控制在最小范围内，最大限度的减少人员伤亡和财产损失。2、工程抢险抢修有效的工程抢险抢修是控制事故、消灭事故的关键.抢险人员应根据事先拟定的方案，在做好个体防护的基础上，以最快的速度及时堵漏排险，消灭事故。七、受伤人员现场救护、救治与医院救治发生事故后及时有效的现场医疗救护是减少伤亡的重要一环。1、每班建立抢救小组，每个员工都应学会心肺复苏术。一旦发生事故出现伤员，首先要做好自救互救。2、对发生中毒的病人，应先进行必要的医学处理后才能根据中毒和受伤程度转送各类医院。八、现场保护事故发生后,在进行必要的抢险、抢修后应保护事故现场，以备事故调查和事故分析,总结经验教训，防止类似事故的发生。九、应急救援保障1、内部保障(1）将安全生产事故相关资料存放到厂部办公室，由安全员保管，以便于应急救援时参考使用.（2)健全各种保障制度，目录如下：①各类人员责任制:同应急救援组织机构组成人员的职责.②值班制度:值班时间24小时，值班人员由办公室人员和安全管理人员组成,遇到问题及时处理，并及时报应急小组.③培训制度：每年两次针对安全生产事故防护措施对内部职工进行安全培训，努力提供全员的安全防护能力.④检查制度：每月由应急救援指挥部人员对应急救援装备、物质、药品等检查、维护.⑤演练制度:每年全厂组织一次安全生产事故应急救援演练.十、事故应急救援终止程序现场指挥部在认真分析事故现场情况后，确认事故现场对相关人员和周边环境不会再造成危害,确定应急救援工作结束。通知本单位相关部门、周边社区及人员事故危险已解除。十一、外部救援单位联系电话火灾、爆炸：119伤员急救：120安全生产教育培训制度安全生产是关系到国家和人民群众生命财产安全的大事，落实安全生产责任制是做好安全生产工作关键,认真贯彻落实“安全第一、预防为主”方针,制定全公司的安全生产教育制度，具体如下：1、公司第一负责人是安全生产教育制度的组织者、监督者和执行者。2、根据修理厂需要，对全厂员工进行经常性安全教育,方法主要采用上课，观看录相，现场会等形式。重大假日必须进行教育.3、安全生产教育的内容：《中华人民共和国劳动法》、《消防法》、《安全法》、《安全生产岗位职责》、《安全生产操作规程》《劳动安全卫生规程》，劳动纪律和有关事故预案；消防设备基本知识及操作演练；要注意的安全事项及安全隐患排查等主要内容。4、新入公司的员工必须进行安全生产教育并经考核合格后方能上岗.5、安全生产教育制度由厂安全员负责执行并记录,公司负责人按时检查记录在案。6、每月召开安全例会并记录，总结每月安全生产状况及存在问题。7、针对安全隐患进行举一反三教育，对事故处理严格按照“四不放过”原则处理。8、在采用新技术、新生产方法、新设备，或工人调岗时必须进行安全教育。汽车修理工安全操作规程1、工作前应检查所使用工具是否完整无损。施工时工具必须摆放整齐，不得随地乱放，工作后应将工具清点检查并擦干净，按要求放入工具车或工具箱内。2、 拆装零部件时，必须使用合适工具或专用工具，不得大力蛮干，不得用硬物手锤直接敲击零件。所在零件拆卸后要按顺序摆放整齐,不得随地堆放。3、 废油应倒入指定废油桶收集，不得随地倒流或倒入排水沟内，防止废油污染.4、 修理作业时应注意保护汽车漆面光泽、装饰、座位以及地毯，并保持修理车辆的整洁。车间内不准吸烟。5、 用千斤顶进行底盘作业时，必须选择平坦、坚实场地并用角木将前后轮塞稳，然后用安全凳按车型规定支撑点将车辆支撑稳固。严禁单纯用千斤顶顶起车辆在车底作业。6、 修配过程中应认真检查原件或更换件是否符合技术要求，并严格按修理技术规定精心进行施工和检查调试.7、 修竣发动机起动检验前,应先检查各部件装配是否正确，是否按规定加足润滑油、冷却水，置变速器于空档，轻点起动马达试运转.任何时候车底有人时，严禁发动车辆。8、 发动机过热时，不得打开水箱盖，谨防沸水烫伤。9、 地面指挥车辆行驶、移位时，不得站在车辆正前方与后方,并注意周围障碍物。电工（空调）安全操作规程1、工作前应备齐工具检查是否完整无损，技术状态是否良好。2、在车上进行电工作业应注意保护汽车漆面光泽、装饰、地毯及座位，并保持车辆的整洁.3、在装有微机（电脑）控制系统如EFI（或ECCS)系统的汽车上进行电工作业时，如无必要不要触动电子控制部分的各个接头，以防意外损坏电子元件。如要连接或断开EFI（或ECCS）系统与任何一个单元之间的电气配件进行作业时，务必将点火开关关闭，并拔掉电瓶负极插头，不然会造成控制器元件的损坏。4、电瓶充电作业时，要保持室内通风良好。充电时把电器盖打开，电解液温度不得超过45℃5、新电瓶充电时必须遵守两次充足的技术规程。在充电过程中要取出电瓶应先将电源关闭，以免损坏充电机及电瓶。6、进行空调系统作业时，应在通风良好处。排除氟时应缓慢，防止冷冻机油一起冲出，同时不能与明火及灸热金属接触.7、添加处理氟操作时要戴护目镜，谨防氟溅入眼内（如不慎溅入，立即用冷水或20％稀硼酸冲洗)或溅到皮肤，将皮肤冻伤。8、装氟钢瓶搬运时严防振动、撞击、避免日光暴晒，同时应储放在通风干燥的库房中。钣金工安全操作规程1、工作前要将工作场地清理干净，以免其他杂物防碍工作，并认真检查所用的工具、机具技术状况是否良好，连接是否牢固。2、进行校正作业或适用车身校正台时应正确夹持、固定、牵制，并使用适合的顶杆、拉具及站立位置,谨防物件弹跳伤人.3、使用车床、电焊机时，必须事先检查焊机接地情况，确认无异常情况后，方可按启动程序开动使用。4、电焊条要干燥、防潮,工作时应根据工作大小选择适当的电流及焊条。电焊作业时,操作者要带面罩及劳动保护用品。5、焊补油箱时,必须放净燃油，彻底清洗确认无残油，敞开油箱盖谨慎施焊。6、氧气瓶、乙炔气瓶要放到离火源较远的地方，不得在太阳下暴晒，不得撞击，所有氧焊工具不得粘上油污、油漆,并定期检查焊枪、气瓶、表头、气管是否漏气。7、搬运氧气瓶及乙炔气瓶时必须使用专门搬运小车，切忌在地上拖拉。8、进行氧焊点火前。先开乙炔气后开氧气，熄火时先关乙炔气阀,发生回火现象时应迅速卡紧胶管，先关乙炔气阀再关氧气阀。烤漆工安全操作规定1、进入烤漆房作业时,必须备齐所需油漆天那水及所需器具。2、在喷漆车辆进入烤漆房前应将底盘翼子板各部泥土、灰尘擦试干净，严禁在喷漆房内清除灰尘。3、喷漆作业时要穿防止静电产生的化学纤维质料的衣服。4、严禁在喷漆间内点火吸烟。5、在喷漆间作业时不得打开喷漆间门。6、进行保温烘干作业时，不得将温度调节器设定在80℃7、经常清洁进气滤网，以防止阻塞。8、供油泵烤炉不得漏油，每月对煤油箱进行一次排水作业。气焊安全操作规定一、 使用氧气瓶的安全要求：1、 氧气瓶的取送应指定专人负责，搬运要轻拿轻放，防止撞击，拉氧气瓶时，要瓶嘴朝后并带安全帽.2、使用时要垂直放置,固定在支架上或手推车上，不要在日光下暴晒.3、安装氧气表的顺序如下：①取下氧气瓶的保险帽,短时间打下阀门；②检查接头帽，螺帽是否良好，将氧气表固定安装瓶上；③松缓调压螺钉，打开气瓶阀门，如新装软管，需调整调压螺钉,吹洗接头，开气瓶阀，避开气表方向；④装软管时，注意不要将氧气和乙炔管接错，两软管颜色不一样，新软管使用前要吹洗排除管内滑石粉，装好后用肥皂水检查是否漏气；⑤安装和开阀门时，各部和使用工具不得有油污衬垫，不得用油浸润。4、氧气瓶与明火相距必须超过5公尺，严禁靠近有蒸汽管道和有热源的地方。二、 焊接时的安全要求1、 焊接人员必须熟悉掌握安全操作规程,懂得基本知识，非指定人员不得随意焊接。2、工作前和工作中要经常检查压力表压力软管.3、根据实际需要选择焊接枪、喷嘴.调整氧气和乙炔压力.喷嘴要装紧防止乙炔漏气,喷出速度低造成回火气压低时，不要用氧气代替乙炔勉强使用。4、点燃焊枪要先打开氧气开关，后打开乙炔开关,停止时先关乙炔后关氧气.5、使用点燃的焊枪时，务必谨慎不得将火焰指向人，氧气瓶软管.焊枪点燃时不得离开.即使暂停工作，也要关闭焊枪，挂在固定位置.6、长时间工作时，要关闭氧气瓶，松缓氧气表调整螺钉，放掉软管中的气体。7、长时间工作时，勿使焊枪喷嘴过热而引起放炮，为此需将焊枪放入工作地点专设的水槽中冷却。8、焊接盛过易燃物的容器，必须用热碱水仔细清洗，打开盖，才能焊接.焊接时最好远离，工作时候再正式焊接,承受压力或未加清洗的容器禁焊。9、室内或车内焊接要注意空气畅通,工作中感觉有强烈乙炔气味或其他非正常现象时，应立即停止工作排除故障。10、当阀门冻结时，只许用水或氧气加热，不得用明火烧烤。11、大型零件焊接时，移动软管不得硬拉，不得触热东西。12、高处焊接时,要注意周围情况不可有易燃易爆物,并注意不要掉下工具,以免伤人。钻床安全操作规程1、开机前应检查各手柄及锁紧机构是否正常，用手转动主轴并挂档,空车试验，检查润滑情况。2、拆装钻头时必须使用合适的工具，不得随意用锤、铁块敲打。3、工件必须装夹牢固，严禁不装夹只用手固定工件进行钻削薄小件,不便夹装的也用钳子夹持,下方垫板方可作业。4、操作前应规定戴防护眼镜，严禁戴手套操作，不得用手制动仍在旋动的主轴。5、在钻削中应用适合的工具或提钻头方法经常清除钻屑，严禁直接用手除屑。钻削时应加注适当的润滑、冷却液，运转过程中不得用手巾、棉纱擦拭钻头主轴。6、钻削过程中发现夹头松动、工作不稳和其他异常情况应立即停机检查处理。7、工作完毕及时清洁工作台，虎钳，擦拭及润滑钻床,并将手柄工具放置正确，切断总电源。千斤顶使用安全规则千斤顶有液压千斤顶（包括分体式）、螺旋千斤顶、齿条千斤顶等种类.液压千斤顶用量最多，已成系列产品，批量生产的规格为15—320t。螺旋千斤顶的系列规格为2-100t。上述两种千斤顶都有体积小，重量轻的优点。液压的省力,但工作环境有一定要求。在高温、低温环境下，螺旋千斤顶有更大的优越性，其举升高度应满足工作的需要。维护较简单。使用千斤顶,要弄清其额定的承载能力,千斤顶的顶举能力一定要大于或等于重物的重量,不然易发生危险.千斤顶要放在坚实的地面上，如果必须在松软的地面上工作,应该先垫以枕木之类的垫物,以免工作时场地基础下沉或千斤顶歪斜发生危险。要求用几台千斤顶来同时顶举一件庞大的物体时，必须核准各个千斤顶可能承受的最大载荷,同时应保证千斤顶同步起升或下降。千斤顶遇到操作力过大时，应检查原因，不要强行施力，更不允许接长操纵手柄来操作，这样容易使千斤顶超载.液压千斤顶也不能作为永久性支承来支持重物,因为时间一长,千斤顶泄漏会使重物坠落。需要较长时间支承重物时,应在重物下面垫以其它支承，这样，万一千斤顶有泄漏也可保证安全。螺旋千斤顶及齿条千斤顶作为支承用时，应注意有无受各种因素造成倾翻的可能。如果顶举坚硬物体，在物体与千斤顶之间应垫以防滑的垫料。维护与保养螺旋千斤顶应经常在螺旋纹加工面上涂以防锈油脂。液压千斤顶应根据制造厂的要求灌注合适的、足量的工作介质,根据使用情况每隔半年至一年清洗一次,滤清杂质。千斤顶存放时，应将滑塞杆或螺柱、齿条降到最低位置，加工面涂以防锈油,并放在干燥处,以防生锈.发现千斤顶零件有裂纹时应停止使用。性能试验千斤顶投入使用之前应检查有无性能合格证，没有合格证明时，应进行如下的试验:将千斤顶置于与水平面成6°的支持面上，使柱塞、螺杆、齿条升到最大允许高度,顶头中心施加垂直于水平面的额定载荷，至少停留3min,各部分零件不得有塑性变形,或其它异常现象.在最大起升高度时,齿条、螺杆、柱塞不能从底座的筒体中脱出。台式砂轮机使用安全规则1、 台式砂轮机的机座固定应牢固，电机与砂轮座的联接不得松动。2、 砂轮机上的防护罩应齐全、牢固、有效。3、 所用砂轮(钢丝轮、抛光轮）的额定转速要等于大于砂轮机（电机）的额定转速.4、 在使用前应检查轮的磨损或破裂情况，一定要使用符合作业要求的轮，并正确地安装轮。5、 在使用时，严禁在砂轮旋转面周围站人.6、 作业者应戴上防尘的眼镜或面罩。使用台式砂轮机时严禁用侧面挤压、磨削（手提砂轮机、磨光/抛光机、钢丝轮刷机可参照)轮胎螺母拆装机安全作业规程1、使用前应检查冲击器冲击功能是否有效，电缆线是否有破损、老化等不绝缘的缺陷。2、 根据被修车的轮胎,在拧紧螺母时，应选用适用的螺母拧紧力矩和冲击器。3、 在拆卸螺母时，应观察被拆螺母的螺栓是否有锈蚀或打毛的情况。若有应采取润滑或修整的措施,不能盲目强行拆卸螺母.4、 只能在套筒套入螺母后接通电源，接通电源时注意正反方向。5、 接通电源后，套筒对螺母应施加一定的压力，以防螺母套筒甩出伤人.6、 严禁碾压电源电缆线，严禁在有油水的场地作业.手电钻使用安全规则1、 应妥善保管手电钻，严防碰摔也不要让其与油水、溶剂接触。2、 应保持电钻上散热通风道的畅通,防止切屑等杂物进入电钻内。3、 电钻使用时钻头应锋利，钻孔时不宜用力过猛,防止电钻过载，若有过载应立即切断电源。钻孔时不宜摇晃钻头作扩孔工具。4、 当孔要钻通时应减小钻孔压力.在钻薄壁孔时，应用专用钻头，并将薄壁固定,切忌一手握电钻,另一手抓薄壁件进行钻孔作业，在钻较小工件时，小工件一定装夹固定.5、 装卸钻头时切忌用锤子等工具敲击锁套，一定要用电钻钥匙开启、锁止。6、 在握持电钻时不能在电钻开启状态下，一边拉动电源线，一边移动电钻，停用电钻一定要及时切断电源。四轮定位仪操作规程1、检测前应检查汽车的轮胎，轮胎气压符合规定，胎面要清洁，无水,泥、油污、嵌石等异物。2、检测前应检查定位仪工作是否正常，传感器、导线是否完好，支承（定位)平台应清洁,无水、泥、油污等杂物。3、汽车驶上转盘前，转盘应锁止，只有当整车位置调整好,车轮位置确定后，才能松开转盘锁止。4、汽车驶入或驶出定位仪应有专人指挥。5、安装传感器时应注意对传导导线的保护，防止碾压、踩踏。6、车轮全部检测完,应拉紧驻车制动,安装制动杆,锁定转向盘。7、只有在传感器全部拆除，制动和方向锁定解除后，汽车方可驶离定位仪.举升机安全操作规程1、使用前应清除举升机附近防碍作业的器具及杂物，并检查操作手柄是否正常。2、操作机构灵敏有效,液压系统不允许有爬行现象.3、支车时，四个支角应在同一平面上，调整支角胶垫高度使其接触车辆底盘支撑部位.4、支车时，车辆不可支得过高,支起后四个托架要锁紧。5、待举升车辆驶入后，应将举升机支撑块调整移动对正该车型规定的举升点。6、举升时人员应离开车辆，举升到需要高度时，必须插入保险锁销，并确保安全可靠才可以开始车底作业.7、除低保及小修项目外，其他繁琐笨重作业，不得在举升器上操作修理。8、举升器不得频繁起落。9、支车时举升要稳，降落要慢.10、有人作业时严禁升降举升机。11、发现操作机构不灵，电机不同步，托架不平或液压部分漏油，应及时保修,不得带病操作。作业完毕应清除杂物，打扫举升机周围以保持场地整洁.13、定期(半年）排除举升机油缸积水，并检查油量,油量不足应及时加注相同牌号的压力油。同时应检查润油滑，举升机传动齿轮及缝条。轮胎动平衡机安全操作规程1、试验前应检查轮胎:轮胎气压应符合规定，胎面应无水、油、泥、嵌石等杂物。2、试验前应根据车轮轮辋的大小选择合适的定位块。3、试验前应检查平衡机工作是否正常、显示是否齐全清晰，安全防护罩是否完好、有效。驱动电机的开关是否灵敏、有效。4、安装车轮后应再次检查并确认车轮的夹紧是否可靠,车轮安装后应及时合上安全防护罩。5、只有在各项轮胎参数输入、防护罩完全合上的状态上，才可操作驱动电机开关。6、在进行车轮不平衡量测试时，不允许有人站在车轮旋转方向的区域内。在加、减车轮不平衡量（铅块）进行复检时，一定要注意及时合上安全护罩。第四章环境保护环境保护和卫生管理制度1、机动车维修经营者负责本单位环保和卫生管理工作，机具、设备、场地的环保和卫生管理实行岗位负责制.2、维修人员应将维修过程中产生的废油、废液及时按规定存放到符合环保规定要求的容器内，严禁向排水沟或下水道排放废油、废液，对在维修过程中落地的油污，须用抹布擦干净,防止清洗场地时油污冲进下水道。3、对更换后的废蓄电池、废轮胎等旧件、废料及维修中产