民航飞行员技能大赛理论考试题库600题（含答案）

PAGEPAGE1民航飞行员技能大赛理论考试题库600题（含答案）一、单选题1.一名乘客在8000英尺高度时抱怨肚子疼。你建议他：1.解开安全带并按摩腹部；2.站起来让肠道内的气体排出；3.在下次飞行前少吃易产生气体的食物并不要饮用碳酸饮料；4.在整个飞行过程中多喝水A、4B、1,3C、1,2,3D、2,3,4答案：C2.在航空器处于安全停泊状态后，廊桥或客梯车与航空器对接完成前，除（）外，其他车辆、设备不得超越红色机位安全线，实施保障作业。A、电源车B、气源车C、摆渡车D、消防车答案：B3.机翼防冰按钮ON灯何时亮？A、防冰活门打开时B、失效灯灭时C、按钮开关置于ON位时答案：C4.干道面中断起飞距离ASDR的确定中，没有考虑：A、关键发失效B、使用防滞刹车C、使用反推D、使用扰流板答案：C5.延程运行的合适机场可能是：A、对民用开放的可用的军用机场B、军用机场C、只能为飞机提供救援和消防服务的机场D、任意机场答案：A6.一个高效的驾驶舱应当是（）。A、机长将决策过程委派给其他机组人员B、由于机长经验丰富，行动计划是由机长决定C、机长在其他机组成员的帮助和参与下做出决定D、全体机组人员集中商议，少数服从多数答案：C7.在对流层内以等马赫数下降，真空速如何变化?A、先减小后增大B、减小C、没有变化D、增加答案：D8.FMA上HDG方式接通，目标速度不可能是A、V2B、经济爬升速度C、航路点或者导航点的强制速度D、Vapp答案：C9.现代客机如果发生一套座舱增压系统故障，则：A、另一套增压系统自动工作，机组不需要采取行动B、主警告起动，机组必须按检查单采取行动C、机组选择另一套增压系统D、灯亮铃响，启动紧急下降答案：A10.如图24-8，故障刚发生时，你注意到EMERELECPWR面板上的红色FAULT灯，怎么解释这个指示：A、应急发电机还没有给电网供电B、应急发电机故障，你必须放轮以恢复它的工作C、RAT故障，你必须关闭电瓶D、在应急电气形态下，这个故障灯保持常亮答案：A11.为了减少访问长期记忆中信息所需的时间，有帮助的方法是：A、避免复习我们知道很快需要的信息B、以逻辑和结构化的方式学习和存储数据C、在需要之前进行心理预习D、尽可能多地整理无关信息，然后提交给记忆答案：C12.改出失速时，缓慢增加发动机推力的时机是：A、失速警告消失B、失速警告触发C、速度大于VLSD、速度大于VMO答案：A13.PFD高度刻度表上着陆标高的颜色显示为（）A、绿色B、红色C、蓝色D、褐色答案：D14.发动机启动过程是指A、发动机从静止状态到最大转速的过程B、发动机从静止状态到巡航状态的过程C、发动机从慢车转速到最大转速的过程D、发动机从静止状态到慢车转速的过程答案：D15.当空调组件的热空气压力调节活门失效在关闭位时，以下描述错误的是：A、失去优化调节B、配平空气活门被驱动至全关闭位C、组件1将驾驶舱温度控制至所选值，组件2将客舱温度(前和后)控制至所选温度的平均值D、无影响答案：D16.黄系统可由谁增压?A、2号发动机液压泵，或黄电动泵，或动力传输组件B、1号发动机液压泵C、1号发动机液压泵，或黄电动泵，或冲压空气涡轮D、2号发动机液压泵，或黄电动泵，或冲压空气涡轮答案：A17.在没有航医的事先许可下不应献血，对此建议的最重要原因是：A、献血后你的血压过低B、献血后你更容易缺氧C、献血后你患减压病的可能性更高D、献血后你的心率过低答案：B18.机械备份时的横向由（）_操纵A、方向舵脚蹬B、方向舵配平旋钮C、侧杆D、差动推力答案：A19.救援人员到达后，如何保护事发现场？A、及时整理、移动残骸及散落物品B、尽可能使得驾驶舱改变仪表读数和无线电频率恢复正常状态C、保持驾驶舱操纵手柄、电门、仪表等设备处于原始状态D、允许周围群众协助清理现场答案：C20.任何时候来自俯仰配平手轮的机械操纵都有效，只要哪个液压系统有效A、绿或蓝B、蓝或黄C、绿或黄答案：C21.以下关于防滞系统的工作原理，哪项是正确的？A、系统将每一主轮的速度与飞机表速相比B、系统将主轮的平均速度与飞机的基准速度相比C、系统将主轮的平均速度与飞机的表速相比D、飞机将每一主轮的速度与飞机的基准速度相比答案：D22.非正常姿态法则的俯仰操纵是（）__A、无保护的备用法则B、有保护的备用法则C、直接法则答案：A23.根据香港机场离场图10-3A，图中离场程序属于哪种导航规范？（）A、RNAV2B、RNAV1C、RNP1D、RNP2答案：C24.1g失速时，飞机的过载：A、等于1B、无法确定C、小于1D、大于1答案：A25.哪种行为最有可能促进人际冲突的建设性解决方案？A、积极倾听B、用反驳来回应C、放弃自己的观点D、坚持自己的观点答案：A26.根据CCAR25部，VMCA是关键发动机在该速度突然失效，飞机能维持坡度（）°直线飞行的空中最小操纵速度。A、大于5B、0C、不大于5D、小于5答案：A27.增压系统中剩余压力控制组件（RPCU）的作用是什么？A、确保机上的剩余压力在飞行中适中B、确保在地面机上存有适当的剩余压力C、在地面有非正常的剩余压力时，为飞机释压D、在地面压差为负值时，为飞机增压答案：C28.对于至少一套II类精密进近程序的机场，若被用作备降机场，能见度或跑道视程不得低于：A、800米B、2400米C、1200米D、1600米答案：C29.辅助动力装置A、没有独立的火警探测系统B、没有独立的灭火系统C、设有独立的防冰系统D、设有独立的火警探测系统和独立的灭火系统答案：D30.当TR1故障时，以下描述正确的是：A、DC1BUS失去供电，TR2给DCESSBUS供电，DCESSBUS给DCBATBUS供电B、TR2通过DCESSBUS给DC1BUS和DCBATBUS供电C、DC2BUS通过DCBATBUS给DC1BUS供电，TR2给DCESSBUS供电D、C2BUS通过DCBATBUS给DC1BUS供电，ESSTR给DCESSBUS供电答案：D31.大部分涡轮风扇发动机的反推A、使用的是外涵道压缩空气B、使用的是内涵道压缩空气C、内涵道燃烧后的燃气D、内外涵道的压缩空气均被使用答案：A32.以下关于人格、态度和行为的描述哪个是正确的？A、态度是组成人格的一部分，因此成年人无法改变B、态度不依赖于人过去的经验C、人格容易被外界影响所改变D、行为是人格和态度的外显结果，是可适应的答案：D33.下列关于APU灭火瓶描述正确的是：A、PU装有一个灭火瓶，灭火瓶有两个电动操作的爆炸帽B、APU装有两个灭火瓶，灭火瓶有两个电动操作的爆炸帽C、APU装有一个灭火瓶，灭火瓶有两个气动操作的爆炸帽D、APU装有两个灭火瓶，灭火瓶有两个气动操作的爆炸帽答案：A34.当推力手柄处在两个卡档之间时，FADEC根据哪一个卡档的位置来计算限制的N1？A、较低档的位置B、较高档的位置C、没法计算D、TOGA位置答案：B35.根据《民用航空安全管理规定》，航空公司制定安全绩效指标的目的是？A、飞行员考核的唯一标准B、市场推广和广告宣传C、对事件的责任进行划分D、监测和评估安全绩效答案：D36.使用已知的成本指数经济巡航时，飞行速度是A、整体趋势是减速的变速巡航B、均速巡航C、整体趋势是加速的变速巡航D、无规律答案：A37.疲劳的飞行员：A、会表现出烦躁不安的迹象B、会感到心包疼痛C、表现类似于遇到抑郁状态D、大大提高注意力集中能力答案：A38.巡航中一台发动机失效后，应把工作发动机推力调整到：A、MCLB、MCTC、MCRD、TOGA答案：B39.涡轮叶片断裂的原因之一是：A、空气流量过大和排气温度过高B、压气机增压比过大和涡轮落压比过小C、涡轮前燃气温度过高和发动机超转答案：C40.如图24-10，发电机重置无效，为什么必须设置BUSTIE按钮电门到OFF位：A、为了隔离两侧的电气系统B、为了使APU发电机与电气系统联结C、为了重新联结两侧的电气系统D、使应急发电机使用一个可用的电气通道答案：A41.距离目的地距离多少海里以内，飞机开始下降MCDU才进入下降阶段？A、180海里B、200海里C、220海里D、250海里答案：B42.驾驶舱的情景意识取决于（）。A、情景意识差的飞行员（短板效应）B、情景意识好的飞行员C、机长的情景意识D、机组成员情景意识的叠加答案：C43.FADEC根据一些系统的位置信息和接收到的数据状态控制点火和起动系统。但不包括以下何种条件:A、ENGMODE选择器的位置B、引气状态C、ENGMASTER电门电门的位置D、飞机状态(空中或地面)答案：B44.气象雷达天线相等时，飞机飞行高度越高，探测目标的水平范围将（）。A、保持不变B、越小C、无法判断D、越大答案：D45.净空道长度为200米，安全道长度为60米，跑道长度为2800米，则可用中断起飞距离为：A、2860米B、3000米C、2800米D、3060米答案：A46.在做简令时说出行动计划的目的是：A、激活与要执行的非程序操作相关的集体心理模式B、定义飞行计划的一般规划C、启动针对飞行中最有可能、风险最大或最困难情况的程序和反应D、允许每个人在困难情况下准备自己的反应答案：C47.在小重量时重心如果太靠后，可能在松刹车起飞时会由于起飞推力产生的抬头力矩使飞机上仰、倾覆。重心后限会受此限制而前移，起飞推力的额定值（），重心后限前移得A、越大/越多B、越小/越多C、都不对D、越大/越少答案：A48.绿液压系统火警关断活门何时关闭？A、发动机停车时自动关闭。B、探测到发动机火警时自动关闭。C、发动机火警按钮按出答案：C49.规章要求的双发飞机起飞飞行航迹II段最小梯度是：A、总梯度B、净梯度C、梯度余量D、净航迹梯度答案：A50.关于FMGC的数据库：A、两部FMGC共用一个数据库B、每部FMGC都有自己的数据库C、根据公司选型，两部FMGC共用或各自有自己的数据库答案：B51.方向舵的操纵是：A、电气的B、机械的C、除偏航阻尼、转弯协调及配平为电控外，是机械的D、除偏航阻尼、转弯协调及配平为机械控制外，是电气的答案：C52.当只有一个ECAM显示工作时，如果状态页面还有下一页，如何显示下一个状态页面？A、松开再次按下STS按钮（2秒之内）B、按下CLR键C、按下RCL键D、一定时间后自动跳转答案：A53.电容探头的作用是什么?A、测量油面和测量油温B、测量油温C、测量油面答案：A54.当AVIONCSSMOKE警告出现时，音响警告和警告灯分别是A、单谐音，主警告B、连续谐音，主警戒C、单谐音，主警戒D、连续谐音，主警告答案：C55.II类精密进近建立的目视参考，应包括进近灯、接地带灯、跑道中线灯、跑道边灯或者这些灯的组合中至少（）个连续灯的目视参考A、2B、3C、4D、5答案：B56.在PBN导航规范中，未强制要求加装导航数据库的是：A、RNAV1B、RNP4C、RNPARD、RNP2答案：A57.当飞行在云层上或飞向低空的太阳时，最有可能发生A、空虚视野近视B、闪光性眩晕C、明适应答案：B58.只要地面飞机供电网络有电，驾驶舱话音记录器即通电，但时间只有5分钟，只有满足下列哪项条件，它才再次起动：A、地面控制（GNDCTL）接通B、一台发动机工作C、以上A或B答案：C59.确定中断起飞距离过程中，VEF至V1之间的延迟时间为：A、4秒B、3秒C、1秒D、2秒答案：C60.当APU火警按钮释放时会：A、关闭APU、取消火警音响警告B、仅取消火警音响警告C、预位APU灭火瓶爆炸帽、关闭APUD、预位APU灭火瓶爆炸帽、关闭APU、取消火警音响警告答案：D61.在1台发动机工作时的加油完成后，要复位4个DMC的跳开关，为了A、显示燃油量有误差B、已用燃油的数值重新起始计算C、燃油量变化干扰燃油量的指示D、已用燃油的数值累计计算答案：B62.空中交通服务是空中交通管理的主要部分，包括空中交通管制服务、告警服务和:A、空中交通流量监控服务B、气象服务C、监视服务D、飞行情报服务答案：D63.雾霾会导致飞行员：A、飞机外的物体比实际距离更远B、飞机外的物体比实际距离更近C、飞机外的物体与能见度良好的条件下完全相同答案：A64.当用发动机的灭火手柄进行关车时，发动机的转速是否会马上下降？A、会B、不会C、依具体情况而定答案：B65.正常地面中的操作，当蒙皮温度达到下列哪种情况时，电子设备通风系统进入开放环路构型A、+12°C(52°F)，温度升高B、+9°C(47°F)，温度降低C、+35°C(94°F)，温度增加D、+32°C(89°F)，温度降低答案：A66.对于A320系列NEO飞机，对于驾驶舱固定氧气系统，以下描述错误的是：A、两个高压氧气瓶。B、两个电磁供氧活门，可由机组操作关断分配系统。C、三个（或四个）存放在机组座位旁的快速拿取储藏盒内的全面部、快速佩戴的面罩D、1个与气瓶直接相连压力调节器，可为使用者输送适当压力的氧气。答案：D67.ICAO飞行计划中，仪表飞行规则用字母（）表示。A、IB、VC、YD、Z答案：A68.实施121部的运行时，对于座舱气压高度（）的飞行，在此高度上整个飞行时间内为机上每一旅客提供足够的氧气A、4600米（15000英尺）以上B、3600米（12000英尺）以上C、4300米（14000英尺）以上D、3000米（10000英尺）以上答案：A69.如果机组氧气的按钮关断，ECAM的舱门/氧气页面会显示（）色的OXY。A、琥珀B、绿C、蓝D、白答案：A70.正常飞行期间，当蒙皮温度低于飞行空中临界值时，电子舱通风系统工作环路形态是哪种：A、开放环路构型B、封闭环路构型C、中间环路构型D、烟雾构型答案：B71.与位于发动机短舱处的地面机务人员通话，机组必须用下列音响系统进行选择：A、机械（MECH）＋内话（INT）B、乘务员（ATT）＋客舱（CAB）C、以上任何一项答案：B72.TAFZBTJ280314Z2806/290623004mps3000HZNSCTX34/2807ZTN26/2824Z=在以上的TAF报中，重要天气现象是（）A、霾，无显著影响的云层B、冰雹，无显著变化C、轻雾，无云D、雷暴伴随冰雹答案：A73.加油的安全措施：A、保证加油车和飞机都已正确地接好接地线且确保加油过程中不进行HF通讯B、保证加油车和飞机都已正确地接好接地线C、将加油车的接地线连接到位于主起落架上的飞机接地点上D、确保加油过程中不进行HF通讯答案：A74.后缘襟翼角度增大，飞机的性能变化为:A、越障能力变差B、起飞距离一定变长C、起飞距离一定变短D、升阻比增大，燃油经济性变好答案：A75.人工起动过程中，起动活门何时打开：A、当发动机方式选择器设置到IGN/START(点火/起动)时B、当发动机方式选择器设置到IGN/START(点火/起动)且主控电门选择ON时C、当发动机方式选择器设置到IGN/START(点火/起动)且MANSTART(人工起动)按
钮按下时答案：C76.跨音速飞行通常发生在什么马赫数范围内?A、0.75~1.20B、0.50~0.75C、1.20~2.50D、0.4~1.5答案：A77.在飞行时无意中进入了积雨云，会出现下列何种现象（）A、连绵的小雨、能见度较差、轻到中度颠簸，冬季积冰严重B、能见度极差，颠簸强烈，积冰严重，有雷电袭击和干扰C、阵性降水，轻到中度积冰，云中飞行平稳D、狂风暴雨冰雹答案：B78.在我国，飞行员要查询某机场主要障碍物的详细信息，使用到的航行资料是:A、NAIP的总则部分B、NAIP的航路部分C、NAIP的机场使用细则部分D、NAIP的航图手册部分答案：C79.机翼上方重力加油如何给中央油箱加油？A、通过右侧油箱传输B、直接通过左侧油箱传输C、直接加就可以答案：A80.关于飞行员座椅调节，说法正确的是A、要电动调节座椅，必须提起相应的控制手柄。这使座椅开锁可以移动。松开控制手柄使其回到弹簧锁定的位置。B、对电动座椅而言，机械调节是主用方法：座椅应机械调节。C、要电动调节座椅，必须向所需的方向按压相应的控制电门。D、机械调节座椅时，当座椅到达所需位置时松开控制电门。然后电门回到弹簧保持的中立位置。答案：C81.根据东京机场进近图12-20，直线着陆时程序要求的导航精度是多少？A、RNP0.3B、RNP0.1C、RNP1D、RNP1答案：A82.关于药物的特性，哪个是正确的？A、晕动病药物会引起嗜睡并抑制大脑功能B、少量饮酒可改善大脑功能C、感冒药能刺激中枢神经系统答案：A83.压力高度越高，发动机推力越（），VMC越：A、小小B、小大C、大大D、大小答案：A84.关于发动机尾喷管着火，说法正确的是：A、只在发动机启动或者关断的时候发生B、发动机尾喷管冒火的情况下，将触发驾驶舱告警C、机组应该使用ENGFIRE按钮进行灭火D、当地勤人员发现时，直接使用地面灭火器进行灭火答案：A85.正常法则下，当坡度达到多少度时，触发坡度保护：A、>45度B、>33度C、>67度答案：B86.飞机从西向东飞越日界线，日期将：A、减少一天B、增加一天C、不变D、减12小时答案：A87.如图27-2，以下信息表明什么：A、左侧3号扰流板放出失效B、右侧3号扰流板放出失效C、左侧3号扰流板收回失效D、右侧3号扰流板收回失效答案：C88.根据CCAR91部的规定，如果航空器在被雷达引导到最后进近航道或最后进近定位点，或程序规定“禁止程序转弯（NOPT）”，驾驶员应该怎么办？A、自行决定是否进行程序转弯B、在得到空中交通管制许可后才能进行程序转弯C、根据实际情况进行程序转弯D、立即复飞答案：B89.VTIRE用于限制起飞的（）速度。A、VRB、VLOFC、V1D、Vs答案：B90.人工调定着陆机场标高值应在哪里查看？A、LDGELEV（着陆标高）选择电门上的刻度B、ECAM客舱增压页面C、不需要，因为是自动的D、无法查看答案：B91.RNPAR程序航图标识是：A、RNPRwyXX(AR)B、RNPRwyXX(RNP)C、RNAV（GNSS）RwyXXD、RNPRwyXX(PBN)答案：A92.由于雷暴活动会引起气压变化，气压什么时候最低？A、当雷暴临近时B、在出现下降气流和强阵雨期间C、降雨已经停止的时刻D、出现大风期间答案：A93.如果发动机起动时交输引气活门打开，两个PACK按钮处于ON位，两个组件流量控制活门的工作状态是A、都保持打开B、一个打开一个关闭C、都保持关闭D、一台发动机启动好以后一个自动打开答案：C94.液压防火关断活门何时关闭？A、主电门置于OFF位时B、灭火按钮释放时C、一旦探测到火警，自动关闭D、一旦探测到过热，自动关闭答案：B95.PWS自动扫描风切变，告警功能在（）英尺无线电高度自动激活，进近到无线电高度（）英尺以下会被抑制。A、1200；100B、1200；50C、2300；50D、2300；1200答案：B96.以下哪项信息无法在ROSEVOR或ROSEILS位读到?A、交叉航迹误差B、航道指针C、偏离杆D、所选的频率和识别码答案：A97.飞机上升时，以下可能会削弱越障能力的是：A、无风B、稳定的顺风C、稳定的逆风D、与风无关答案：B98.如飞机在下降速度限制高度以下或低于目的地机场标高+5000英尺飞行，在切入高度限制或剖面之前，FMGS保持（&;&;）英尺/分钟下降率和目标速度。A、-1000B、-500C、-1500D、THRIDLE答案：B99.态度的定义是：A、对人、机构或事件做出正面或负面反应的倾向B、某种行为C、开展活动所需的条件D、思考和行动的遗传倾向答案：A100.对于涡扇飞机来说，高度增加，下列说法正确的是：A、发动机有效功率不变B、最大上升角增大C、快升速度增大D、陡升速度不变答案：D101.如图22-4，ATC指令上升到FL150,PF在FCU上设置好指令高度层后，拔出高度旋钮：A、飞机会在限制高度FL60改平，当通过限制点后继续爬升至FL150B、飞机将直接爬升至FL150C、飞机会在FL60改平，飞行员必须再次拔出高度旋钮使飞机爬升至FL150答案：B102.轮胎压力越大，滑水现象：A、视情况而定B、不受影响C、越不容易发生D、越容易发生答案：C103.回油活门由谁控制：A、FADEC（全权数字式发动机控制）B、FMGC(飞行管理引导计算机）C、FLSCU（燃油量检测控制组件)答案：A104.遇有特殊情况，经与计划受理单位协商，最迟不晚于航空器预计撤轮挡时间前（）提交飞行计划。A、60分钟B、120分钟C、75分钟D、2小时30分钟答案：C105.集中注意力对飞行员来说是至关重要的：A、只需少许意志力就能无限增加注意力的容量B、保持警觉是保持注意力所需的一切C、所有智力过程，包括非常常规的，都需要资源，因此需要集中注意力D、注意力的能力是有限的答案：D106.飞机的俯仰稳定力矩主要由（）产生。A、机头B、机翼C、水平尾翼D、垂直尾翼答案：C107.燃油油面传感器控制装置FLSCU的功能不包括A、产生燃油油面和燃油温度信号，以执行加油和放油的转换功能B、控制IDG冷却再循环系统C、中央油箱到机翼油箱的燃油传输D、控制自动加油答案：D108.RNAV5飞行运行首选导航源是：A、VOR/DMEB、DME/DMEC、GNSSD、VOR/VOR答案：C109.涡轮风扇发动机风扇的主要作用是什么A、帮助发动机散热降温B、使外涵空气受压缩后加速向后喷出，而产生部分推力C、除尘，保持发动机清洁D、稳定发动机答案：B110.PBN运行时，首选导航源为：A、GNSS/IRSB、DME/DMEC、GNSS/DMED、VOR/IRS答案：A111.若蓝系统电泵故障，当RATMANON按钮被按下时：A、蓝色液压系统由RAT增压B、应急发电机供电C、蓝色液压系统增压且应急发电机工作D、除非其他液压系统也故障，否则RAT不会放出答案：A112.起飞一发失效应急程序EOSID超障分析时应使用：A、净起飞航迹扣除0.8%的安全裕度B、总起飞飞行航迹C、净起飞飞行航迹D、二者均可答案：C113.若某航空公司副驾驶未通过熟练检查，则（）。A、可在机长监视下担任飞行机组必需成员B、可在教员的授权下担任飞行机组必需成员C、可以担任飞行机组必需成员，但不得进行起飞和着陆D、不能担任机组必需成员答案：D114.当出现ECAM警告时，有时会看到在受影响的系统名称前加一个星号，带星号的这一部分表示：A、这是一个主要失效B、这是一个次要失效C、此失效的系统会严重影响飞行安全D、此失效的系统对飞行安全无影响答案：B115.在任何情况下，不可预期燃油不得低于以等待速度在目的地机场上空450米（1500英尺）高度上在标准条件下飞行（）分钟的燃油。A、25分钟B、45分钟C、30分钟D、15分钟答案：D116.加油前测试HILVL灯的正常反应是什么？A、全亮B、全灭C、灯将改变状态D、不一定答案：C117.在驾驶舱的准备工作中，机长注意到他的副驾驶员一方面经验不足，缺乏安全感，另一方面又积极性很高。哪种领导行为最不合适？A、机长自己飞第一段航程，并向副驾驶员解释每一个操作，以便让他了解自己的决定B、机长让副驾驶员飞行，并观察他的行为，不做任何评论C、机长让副驾驶员飞行，并详细指示他该怎么做D、机长让副驾驶员飞行，并坦率地鼓励他寻求任何需要的支持答案：B118.以下导航源中，RNP2运行的首选导航源是：A、GNSSB、DME/DMEC、VOR/VORD、VOR/DME答案：A119.航线飞机配平的目的是:A、调整飞机的滚转力矩，从而保持飞机的横侧平衡B、减小飞机的阻力C、调整飞机的俯仰力矩，从而保持飞机的俯仰平衡D、增大飞机的升力答案：C120.如果在正常飞行中，ECAM增压页面显示外流活门为琥珀色则表示：A、外流活门开度>30%B、外流活门开度>50%C、外流活门开度>95%D、外流活门完全关闭答案：C121.APU主开关在ON位时：A、PU开车B、电子控制盒被供电C、进气活门关闭答案：B122.在飞行期间，火警保护面板上的“FAULT”灯亮表示：A、主警告灯和过热/探测系统信号牌都亮B、主警告灯和过热/探测系统信号牌都不会亮C、仅主警告灯亮，过热/探测系统信号牌不会亮D、主警告灯不会亮，仅过热/探测系统信号牌亮答案：B123.在复飞准备中，机组需要明确的是包括：1、复飞的目的是避免QAR接地重、接地远等的超限；2、复飞是保证安全的重要手段；3、复飞是正常飞行程序的一部分。A、1、2B、1、3C、2、3D、1、2、3答案：D124.在研究飞机性能时，我们常见到KIAS的符号，它表示（）A、单位为海里/小时的真空速B、单位为海里/小时的校正空速C、单位为海里/小时的指示空速D、单位为海里/小时的当量空速答案：C125.哪个设备()的目的是通过在驾驶舱内显示故障信息并且可使机组执行某些特殊检测以便更好地从事维护工作A、集中故障显示系统（CFDS）B、ADS-BC、ATSUD、ADS-C答案：A126.零拉力下滑，重量增加，（）A、下滑角减小B、下滑距离增加C、下滑速度增加D、下滑率不变答案：B127.高空缺氧最危险的症状是：A、呼吸急促和夜视能力下降B、过度换气C、欣快感和判断力受损D、感觉发热和视力模糊答案：C128.国内定期航班的飞行计划的保存时间为：A、至少2个月B、至少1个月C、至少3个月D、最多3个月答案：C129.在地面天气图上，冷暖气团温度差异最大的是（）。A、切变线B、高压C、低压D、锋面答案：D130.在机械备份时，还有哪些操纵面可用：A、副翼和水平安定面B、扰流板和升降舵C、水平安定面和方向舵D、升降舵和方向舵答案：C131.当BLOWER+EXTRACT按钮OVERRIDE位时，从哪里取气通风A、蒙皮空气进气口B、蒙皮换热器旁通活门C、空调进气活门D、从前货舱或者后货舱抽取空气答案：C132.FADEC中发动机人工起动顺序功能控制：A、起动活门、高压燃油活门、低压燃油活门、燃油流量、点火B、起动活门、高压燃油活门、点火C、起动活门、高压燃油活门、燃油流量、点火答案：B133.夜间扫视时则应较慢，可偏离物体中心（）作缓慢扫视。A、0-5°B、5-10°C、10-15°答案：B134.用于驱动襟翼的液压系统有几套A、一套B、两套C、三套答案：B135.在何种情况下风切变探测功能无效：A、襟翼在伸出位B、缝翼在伸出位C、在光洁形态下答案：C136.发动机和APU防火系统包括：A、每台发动机两个灭火瓶，APU一个灭火瓶B、每台发动机一个灭火瓶，APU一个灭火瓶C、每台发动机两个灭火瓶，APU两个灭火瓶答案：A137.自动油门接通时，按压油门杆上的自动油门脱开电门，会出现以下哪种情况？A、自动油门脱开，无警告B、自动油门脱开，A/T脱开灯红色闪亮，警铃响C、自动油门脱开，A/T脱开灯红色闪亮，A/T预位电门跳至OFF位D、自动油门脱开，A/T脱开灯红色闪亮，无警铃答案：C138.后掠角机翼的设计相对于直线翼的设计，其主要优势是什么?A、临界马赫数显著增加。B、后掠角机翼会加快压缩性效应的发生。C、压缩性小D、压缩性强答案：A139.ICAO飞行计划中的续航能力是用（）表示的。A、燃油成本B、燃油体积C、时间D、燃油重量答案：C140.起落架重力放下后前轮转弯是否可用？A、可用，对于前轮转弯由黄液压系统供压的飞机B、不可用，因为前起落架舱门未关闭C、不可用，因为防滞不可用答案：A141.飞行员如何选择反推慢车：A、通过拉起推力手柄前面的反推手柄使推力手柄离开慢车挡位B、通过拉起推力手柄前面的反推手柄选择反推慢车卡槽C、通过往后拉推力手柄选择反推慢车卡槽答案：A142.在发动机的主控选择关之后，FADEC的供电_____?A、立即断电B、延迟5分钟后断电C、N2低于58%后断电D、N2低于58%后延迟5分钟断电答案：B143.在乘客氧气系统中，一旦化学氧气发生器起动，供氧时间为：A、如果只使用一个氧气面罩，30分钟或20分钟B、如果使用所有氧气面罩，5分钟或10分钟C、不管使用多少氧气面罩，13分钟或15分钟或22分钟答案：C144.起落架安全活门根据什么系统判断空速大于260KT，并自动切断供给起落架的液压？A、DIRU1+2B、ADIRU2+3C、ADIRU1+3D、ADIRU1+2+3答案：C145.配平空气活门（TRIMAIRVALVE）把（）加到混合装置中。A、组件冷却后的空气B、组件上游抽出的热空气C、再循环的客舱空气D、再循环的货舱空气答案：B146.使用MMI（人工磁性指示器）时：A、直接拉出MMI，MMI上直接有读数显示B、必须缓慢取出MMI，直到感觉连杆和浮标之间产生磁吸C、必须缓慢取出MMI，直到感觉连杆到达机械止动点答案：B147.根据CCAR91部的规定，在一般国内运输机场空域内运行，运输类或涡轮发动机的飞机在需要：1、进入机场起落航线时，不得低于机场标高以上450米；2、起飞后应当尽快爬升到离地450米高度以上；3、进离场过程中均必须与管制建立双向无线电通信。A、1、2B、1、3C、2、3D、1、2、3答案：D148.偏航阻尼和方向舵配平是：A、电动控制B、机械控制C、AP接通时电动控制，人工飞行时机械控制答案：A149.下列哪种情况下更容易出现空间定向障碍（飞行错觉）？A、飞行员进行有效的仪表交叉检查，忽略错觉B、仪表和前庭器官的信息相互矛盾C、飞行员在座位上系的太紧，无法通过本体高手感知飞机姿态变化D、机组成员之间对于姿态的感知不一致答案：B150.液压油箱增压是通过：A、电动泵人工控制B、空调组件1和2C、引气自动增压D、连通外界大气答案：C151.杰普逊航路手册中的中国分册，其大部分信息来源于：A、CAIPB、NAIPC、中华人民共和国飞行基本规则D、121部答案：A152.根据《事件信息填报和处理规范》，某航班6月2日起飞，6月3日凌晨落地。03：00航后检查发现遭鸟击（有鸟击残留物），机组反应全程未感觉到鸟击，鸟击阶段不确定。发生时间栏填写（）。A、发现时间，即6月3日03：00B、预计的鸟击发生时间C、起飞时间D、落地时间答案：A153.如果DME是IRS唯一无线电位置更新源，在DME覆盖盲区的区域，IRS维持RNAV1运行的可用时间为：A、5minB、10分钟C、6.2小时D、20分钟答案：A154.发动机大部分的推力来自于：A、高压涡轮B、低压涡轮C、风扇答案：C155.当跑道积水深度或融雪、湿雪的当量厚度超过（）mm，飞机不允许起降。A、10B、13C、5D、8答案：B156.杰普逊机场图标题栏部分能提供有用的信息，包括：A、简要公告，气象，航行通告，空中交通管制，入境规定B、机场名称，机场代码，机场标高，管制频率，索引号C、机场地名，机场代码，机场标高，机场标志符号，无线电导航频率，通信频率D、机场标高，跑道长度，机场标志符号，无线电导航频率，通信频率答案：B157.在一块升降舵面失效情况下，另外一块升降舵面仍然可以全程移动吗？A、可以B、可以，但仅在直接法则时C、不可以，剩余升降舵面的偏转受到限制，以减少机尾的不对称载荷答案：C158.飞机失速的根本原因是：A、迎角大于临界迎角B、坡度过大C、油门过小D、速度过小答案：A159.扰流板的功能，以下描述错误的是：A、辅助横滚操纵B、减速板C、地面扰流板D、辅助俯仰操纵答案：D160.当V1/VR增大时,对应的场长限重和爬升梯度限重将分别：A、增加,增加B、减小，不变C、增加,减小D、减小，增加答案：B161.在PBN导航规范中，可用于终端区进/离场程序的是：A、RNAV2B、RNP4C、RNPARD、RNPAPCH答案：A162.在ICAO的空域分类中，提供空中交通管制服务的空域类型为？A、,B,CB、A,B,C,DC、A,B,C,D,ED、A,B,C,D,E,F答案：C163.在规定的重心范围内，()移动飞机重心，有利于提高飞机的气动性能。A、向后B、向左C、向上D、向前答案：A164.缝翼未放出时,如两部FAC都失去方向舵行程限制功能,则方向舵偏转限制值将被锁定在A、FAC1B、FAC2C、固定值为15°D、第二部失效时的值答案：A165.对于A320NEO飞机来说，E/WD页面上有时会显示绿色PACKS字样，其含义是？A、空调组件工作B、发动机引气为空调组件供气C、空调组件受抑制D、APU引气为空调组件供气答案：B166.如果跑道头端有箭头，说明这一部分只能用于()?A、起飞B、着陆C、穿越D、着陆滑跑答案：A167.如图27-7，假设推力在慢车，并且向后拉杆以保持高度，当松开侧杆时会发生什么：A、飞机会保持速度135kt下降B、飞机会保持速度151kt下降C、飞机会保持速度129kt下降D、飞机会保持速度120kt下降答案：A168.状态页面显示何种信息？A、备忘信息B、飞机系统状态和飞行的准备情况C、警告信息D、报警信息显示和非正常情况的细节显示答案：C169.前轮转弯的动力由谁提供：A、液压系统B、电气系统C、液压系统或电气系统答案：A170.垂直穿过槽线或切变线飞行时，经常碰到的影响飞行的现象是（）A、颠簸B、积冰C、大风D、大片降雨答案：A171.在我国，飞行员要查询我国与国际民用航空组织标准、建议措施和程序的差异，使用到的航行资料是:A、NAIP的总则部分B、NAIP的航路部分C、NAIP的机场使用细则部分D、NAIP的航图手册部分答案：A172.自动启动时，如何确定使用哪个点火器？A、点火A用于自动启动，点火B用于人工启动B、取决于先启动哪台发动机C、在连续自动启动中，点火器自动交替使用D、随意选择答案：C173.获得飞机重心位置的方法是：A、总重量/总力矩B、总重量/总力臂C、总力矩/总重量D、总力矩/总力臂答案：C174.以下哪项不是SRS模式接通的条件？A、已在MCDUPERFTAKEOFF页输入V2B、缝翼放出C、飞机在地面至少30SD、起落架放下答案：D175.完全适应夜视需要多长时间：A、1小时B、10分钟C、30分钟D、1分钟答案：C176.当ND显示红色圆圈和“MAPNOTAVAIL”（地图不能用）信息时，可能发生了什么情况：A、MCDU故障B、FMGC输送的飞机位置无效C、地图漂移D、ND故障答案：B177.当推力手柄处在两个卡档之间时，FADEC根据哪一个卡档的位置来计算限制的N1？A、较低档的位置B、较高档的位置C、没法计算D、TOGA位置答案：B178.在中国运行的RNPARAPCH进近实施垂直导航源为：A、气压高度表B、GBASC、SBASD、GNSS答案：D179.如图27-9，根据图中仪表指示，如果侧杆保持在全向后位：A、速度会减小到120kt以下，从而失速B、速度会减小到120kt以下，为了避免失速，爬升推力被自动设置C、大迎角保护会超控侧杆的输入，飞机会减小姿态以保持120kt的速度答案：C180.音频管理系统不包含下列哪一项A、内话系统B、呼叫系统C、空地数据链答案：C181.双发飞机总起飞飞行航迹和净起飞飞行航迹的梯度余度是：A、1.2%B、0.01C、0.009D、0.008答案：D182.可用起飞距离为2900米，可用中断起飞距离为2700米，跑道长度为2600米，则该跑道方向上的停止道长度为：A、300米B、200米C、100米D、200ft答案：C183.把增压方式选择电门放在人工位，水上迫降按钮接通会出现什么情况？&;&;A、外流活门，应急冲压空气进气门，电子设备通风和组件流量控制活门关闭B、只有外流活门关闭C、只有外流活门不会自动关闭D、当△P＜1psi时，外流活门关闭答案：C184.基于Baro-VNAV的RNPAPCH进近，航图中提供的最低着陆标准其引导方式可以为：A、RNP值B、LNAV/VNAVC、LPD、LPV答案：B185.飞机在FCU选定的高度平飞，AP和FD接通时，此时飞机遇到扰动之后高度改变量达500英尺，飞机会A、飞机返回FCU高度B、飞机改平保持当前高度C、飞机保持当前V/S继续下降D、AP断开答案：B186.加油的压力限制：A、加油是50PSI（3.5巴）B、加油是11PSI（0.75巴）C、加油是40PSI（2.8巴）D、加油是20PSI（1.5巴）答案：A187.当飞机离开地面效应时，预计飞行情况会怎样?A、允许更小的迎角以减小废阻力B、诱导阻力增加，需要更大的迎角C、动态稳定性增加D、静态稳定性增加答案：B188.杰普逊航路手册中，采用的参考时间系统是：A、北京时间B、世界协调时C、世界时D、航图所在国时间答案：B189.气象雷达在MAP模式下可以探测下列哪些目标（）。A、地面导航设施B、地面障碍物C、地形地貌D、机场终端区答案：C190.在地面，管制员要求将应答机设置为S模式，机组应如何操作？A、将模式选择器放置“ON”位B、将模式选择器放置“AUTO”位C、将模式选择器放置“STBY”位答案：B191.对于给定的飞行状态，重心越靠后，燃油经济性将:A、提高B、跟重心无关C、减小D、保持不变答案：A192.根据中国民航规章要求，飞机的飞行数据记录器（FDR）记录时间不少于（）小时。A、25B、20C、10D、15答案：A193.对于至少一套III类精密进近程序的机场，若被用作备降机场，云高不得低于：A、150米B、120米C、90米D、60米答案：D194.下列对于预防RA描述哪一个正确？（）A、机组必须保持现在的升降速度B、机组必须监控升降速度C、机组可忽略升降速度D、机组必须调整升降速度答案：B195.下列对于改正RA描述哪一个正确？（）A、机组必须保持现在的升降速度B、机组必须监控升降速度C、机组必须调整升降速度D、机组可忽略升降速度答案：C196.飞机电源系统可分为：A、交流电源系统和直流电源系统B、交流电源系统、直流电源系统和备用电源系统C、交流电源系统、直流电源系统、备用电源系统和紧急供电系统D、交流电源系统、直流电源系统和紧急供电系统答案：B197.以下选项由ELAC提供控制的是：A、扰流板的控制B、方向舵的控制C、升降舵和水平安定面的正常控制答案：C198.根据《驾驶舱物品的使用和摆放》，以下哪项是飞行机组在执勤时允许的？A、在中央操作台上放置个人物品B、佩戴可能刮碰驾驶舱设备的配饰物C、在驾驶舱内使用加湿器D、穿袖口收紧的外套答案：D199.当减压病发生时A、立即下降B、使用100%二氧化碳C、摩擦受影响的部位答案：A200.容易使飞行员出现机头处于上仰姿态感觉的情况是A、飞机突然加速B、飞机突然减速C、失速答案：A201.国内航空器营运人执行国内飞行任务时，不得早于预计撤轮挡时间前（）提交飞行计划。A、75分钟B、2小时30分钟C、24小时D、3小时答案：C202.刹车失效时对于最大反推的描述正确的是？A、如必要，可以保持最大反推直到飞机停止。B、只要刹车失效，就应该保持最大反推。C、不能保持最大反推，因为将引起发动机受损。答案：A203.由FPL报文“-ZSPD0200ZSHC”可知：A、备降机场是ZSHCB、起飞机场是ZSPDC、预计撤轮档时间2点D、目的地机场是ZSPD答案：A204.可配平的水平安定面有几个电动马达？A、1B、2C、3答案：C205.在坡度大于（）时，自动配平失效。A、30度B、33度C、45度答案：B206.在哪种情况时，中间级引气可能不足以给飞机提供足够的压力和引气量，高压引气自动接通。A、爬升阶段B、巡航阶段C、下降阶段答案：C207.检测到的蒙皮温度的测量范围为-50℃到80℃。出了这个范围，AEVC将电子通风形态设置到中间形态（部分打开）直到温度再次回到这个范围内。以上这段话描述的是电子设备通风的哪种构型A、开放环路构型B、封闭环路构型C、中间环路构型D、非正常操作答案：C208.目的地机场使用场压（QFE），如需人工设置着陆标高应为：A、机场标高B、着陆的MDA/HC、0英尺D、MEA\MORA答案：C209.自动起动过程中，FADEC执行那些功能：A、报告FAULT(故障)并以ECAM信息识别故障B、FADEC自动处理故障，刚开始无ECAM信息，直至起动失败后以ECAM信息识别故障C、FADEC仅识别故障，若需再次起动，必须由飞行员执行相关动作答案：A210.在进行大坡度转弯时（坡度角大于33度），下列说法错误的是：A、必须在侧杆上施加水平压力以保持坡度B、必须在侧杆上施加向后的压力保持平飞C、必须蹬舵进行转弯协调答案：C211.以下情况，不是更换防雨剂瓶的条件是：A、当压力指示指针在黄区时B、每次飞行后C、看见指示中的充填浮标时答案：B212.在正常操作中，升降舵和水平安定面有那部计算机控制？A、ELAC1B、ELAC2C、SEC1答案：B213.起落架和舱门都是：A、电动控制、液压操作B、电动控制、机械操作C、液压控制、电动操作答案：A214.专制驾驶舱的特点是：A、尽管机长拥有过强的权威，但由于他天生的领导能力，一切都能正常运转B、每个成员都选择自己要做的工作，而没有告诉其他人，并相信每个人都知道他正在做什么C、机长过度的权威大大减少了沟通，从而降低了机组人员的协同效应和凝聚力D、由于机长让机组人员的各个成员完全自由，因此气氛很轻松答案：C215.不考虑SFC的变化，喷气式飞机的燃油里程SR最大时，对应的（）最大。A、升力B、升阻比C、阻力D、气动效率MK答案：D216.根据尾流间隔标准分类，A320系列属于A、轻型机B、一般重型机C、中型机答案：C217.根据《目视起落实施方法》，航空器加入到起落航线前应减速（）。依据CCAR-91部第117条规定，起落航线上表速不应大于（）。A、机场规定的最低速度；200节B、机场规定的最低速度；250节C、机型要求的起落航线速度；200节D、机型要求的起落航线速度；250节答案：C218.货舱通风:排风扇从前货舱或者后货舱抽取空气并将其排出机外。来自()的空气取代排出的空气，进而对货舱进行通风。A、电子舱B、驾驶舱C、客舱D、洗手间和厨房答案：C219.关于液压油箱在低气压时可能出现的气穴现象，哪种说法正确？A、气穴的出现与高度无关B、气穴的可能性随高度增加而减小C、气穴的可能性随高度增加而增大D、气穴的出现与低气压无关答案：C220.防滞系统的基准速度来自：A、大气数据惯性基准系统2和3B、大气数据惯性基准系统1C、大气数据惯性基准系统1或2或3答案：C221.根据CCAR121部中关于机组成员休息时间的附加规定，飞行机组从洛杉矶返回北京后，需要至少休息（）小时才可以执行下一个航班？A、10B、24C、36D、48答案：D222.以下选项中可机械操纵的操纵面是：A、升降舵B、水平安定面C、副翼答案：B223.VLS(最小可选速度)信息在何时受到抑制？A、接地到离地后10秒内B、减速板伸出时C、光洁形态下D、失去正常法则时答案：A224.飞机上升时，重量越大，最大上升角：A、与重量无关B、越大C、越小D、不变答案：C225.对安全的过度需求A、对于安全飞行运行是必须的B、能保证在危急情况下做出正确的决策C、会影响飞行员的决策方式D、是航线飞行员最重要的特性答案：C226.“自满”一词是什么意思？A、粗心大意或盲目自信B、质疑可能的解决方案C、由于害怕飞行而对飞行员造成生理后果D、机长和副驾驶员之间由于机组资源管理而达成的一致答案：A227.在任何情况下，不可预期燃油不得低于以等待速度在目的地机场上空()高度上在标准条件下飞行15分钟。A、450米（1500英尺）B、1500米（4900英尺）C、122米（400英尺）D、600米（2000英尺）答案：A228.下列对于使用维护面板上APUTEST描述不正确的是：A、当按压时，测试APU火警和自动灭火线路，并且如果APU运转，将关车B、在测试过程中，APU主电门必须在ON位C、如果测试的所有线路都正常，OK灯亮D、当按压时，复位测试电路答案：D229.FMGC双重锁定时，下列描述错误的是：A、用原始数据飞行B、飞行员输入的所有数据都被清除C、可以尝试同时复位两部FMGCD、使用RMP调谐导航设备答案：C230.局部马赫数大于1时，同一流管中速度增加，流管截面积：A、减小B、先增大后减小C、增大D、不变答案：C231.山区飞行时，可能会遇到最强颠簸的是在（）A、滚轴云中B、荚状云C、山帽云D、层状云答案：A232.在地面时，若接通机翼防冰按钮，可启动（）秒的测试程序。A、20B、30C、40D、50答案：B233.以下坡度中，飞机失速速度最大的是：A、5°B、45°C、30°D、15°答案：B234.什么时候发动机灭火剂开始被释放？A、相应释放“DISCH”灯亮B、发动机火警灯亮时C、发动机火警按钮按压释放后D、相应的灭火瓶AGENT按钮按下时答案：D235.关于安全活门，下列描述中正确的是？A、安全活动的数量为3个B、安全活门仅能防止客舱压力过高C、安全活门仅能防止客舱压力过低D、安全活门能防止客舱压力过高或过低答案：A236.装有ROW/ROP的飞机，RA200ft时，计算的湿跑道距离大于LDA，飞机将产生下列哪些警告？A、IFWET：RWYTOOSHORT目视警告B、IFWET：RWYTOOSHORT音响警告C、A+B答案：A237.决策的确认偏差是A、倾向于不寻求确认判断的信息B、倾向于忽略表明决策不佳的信息C、在实施决策之前倾向于寻找确认预期的事实D、倾向于不寻找能够让自己对决策感到放心的信息答案：B238.以下导航源中，RNP1运行的首选导航源是：A、VOR/VORB、DME/DMEC、GNSSD、VOR/DME答案：C239.对于A320系列CEO飞机，对于驾驶舱固定氧气系统，以下描述错误的是：A、一个位于机身左下侧的高压气瓶B、两个高压氧气瓶。C、三个（或四个）存放在机组座位旁的快速拿取储藏盒内的全面部、快速佩戴的面罩D、1个与气瓶直接相连压力调节器，可为使用者输送适当压力的氧气答案：B240.飞行员对某件事情有强烈期望，从而没有发现航空器的变化，导致决策失误，这种现象是：A、同伴压力B、定势思维C、投机心理答案：A241.以下系统属于GNSS的是：A、GLONASSB、INSC、BeidouD、FMS答案：A242.飞行员应激水平较高时，TUC会：A、变长B、变短C、不变答案：B243.“这不会发生在我身上”是下列哪种态度？A、顺从B、反权威C、大男子主义D、侥幸答案：D244.如何恢复被ECAM控制面板上的EMERCANC按钮取消的警戒？A、通过按压RCL按钮超过3秒钟B、通过再次按压EMERCANCC、通过按压CLR按钮D、通过按压ALL按钮答案：A245.FMGC使用GPS或无线电助航设备来更新FM位置，并按照以下优先顺序：A、IRS-GPS、IRS-DME/DME、IRS-VOR/DME、仅IRSB、IRS-GPS、IRS-VOR/DME、IRS-DME/DME、仅IRSC、IRS-GPS、IRS-VOR/DME、IRS-NDB/DME、仅IRS答案：A246.当AVIONICSSMOKE警告起动时，SMOKE灯和以下哪一项一起亮？A、BUSTIE按钮B、GEN1按钮C、GEN1LINE按钮D、RAT和EMERGEN答案：C247.APU引气的漏气探测是几个环路？A、一个单环路B、两个单环路C、三个单环路D、四个单环路答案：A248.国际实际运行中，某机场有一条物理跑道，跑道号为09和27，两条跑道分别有一套精密进近设施且工作正常。此时此机场相应的天气实况报告、预报或者两者组合表明，航班预计到达此机场的前后一小时时间段内，侧风满足机型着陆标准，选择此机场作为备降机场的最低天气标准应该满足：A、云高在最低下降高度／高（MDA／MDH）或者决断高度／高（DA／DH）上增加60米，能见度增加800米；B、云高在最低下降高度／高（MDA／MDH）或者决断高度／高（DA／DH）上增加120米，能见度增加1600米；C、云高在最低下降高度／高（MDA／MDH）或者决断高度／高（DA／DH）上增加120米，能见度增加800米。D、云高在最低下降高度／高（MDA／MDH）或者决断高度／高（DA／DH）上增加60米，能见度增加1600米。答案：A249.选择起落架收上，对于装有前起落架摩擦条的飞机，前起落架轮通过（）制动机轮。A、起落架舱门的刹车带在舱门关闭时B、正常刹车系统自动C、备用刹车系统答案：A250.氧气分压不足会造成A、贫血性缺氧B、缺氧性缺氧C、循环停滞性缺氧答案：B251.疲劳和持续注意力集中：A、降低对缺氧的耐受性B、提高对缺氧的耐受性C、在15,000英尺以下飞行时会增加对缺氧的耐受性D、完全不影响缺氧的耐受性答案：A252.在无电源连接的情况下，如何探测APU灭火瓶的热敏释放：A、由飞行显示装置（FDU）B、由ECAMC、由红圆盘指示器答案：C253.根据CCAR121部的规定，具有增压座舱的涡轮发动机飞机应急下降和急救用的机组成员供氧要求：当在飞行高度3000米（10000英尺）以上运行时，供氧时间不少于（）的氧气。A、30分钟B、45分钟C、1小时D、2小时答案：D254.加油面板上，自动加油结束有什么提示？A、"END"灯亮B、无指示，只是加不进油了C、无指示，所选油量和实际油量相等D、不一定答案：A255.PBN运行的三要素包含：A、导航应用B、导航性能C、飞行计划D、导航计划答案：A256.如果空调组件过热，组件流量控制活门将：A、自动关闭B、通过人工按压组件控制电门关闭C、自动关小D、不会关闭答案：A257.对于拒绝、阻碍接受酒精、药物检验或提供检验结果的执照持有人，（）。A、给予警告或罚款B、暂扣执照六个月C、吊销执照D、责令其立即停止当日飞行运行活动，并移送公安机关进行处理答案：D258.在地面上绕机检查时，你听到前轮处发出号声，这表明什么？A、发动机模式选择器被放置到点火/启动位置B、前起落架舱门增压C、正在操纵货舱门D、APU发生火警答案：D259.自动刹车由谁起动？A、选择反推B、地面扰流板放出C、轮速大于100节答案：B260.下列属于鲜活易腐货物的货物是：A、药品B、医疗用具C、口罩D、充电宝答案：A261.关于侧滑与坡度的关系，下列描述正确的是：A、若飞机受扰出现右坡度，则一定会出现右侧滑B、不存在关联性C、若飞机受扰出现右侧滑，则一定会出现右坡度D、若飞机受扰出现右坡度，则一定会出现左侧滑答案：A262.ICAO附件10中的GNSS增强系统包括ABAS、SBAS和：A、GBASB、LAASC、EGNOSD、WAAS答案：A263.如果AP/FD控制垂直轨迹，则由A/THR控制A、目标速度/马赫数B、固定推力C、最大推力答案：A264.重心前移，俯仰操纵性：A、无法确定B、保持不变C、变差D、变好答案：C265.如图27-1，ECAM信息WINGTIPBRKON是什么意思：A、一个液压装置将襟翼锁定在当前位置B、为了减小结构载荷，襟翼在翼尖刹车的作用下移动缓慢C、为了防止不对称，外侧缝翼被锁定在当前位置D、因为襟翼被翼尖刹车锁定，所以缝翼也被锁定答案：A266.在飞机迎角不断增加过程中，（）失速先出现。A、激波B、1gC、翼根D、常规答案：B267.当机翼防冰活门在打开过程中：A、顶板灯无显示；B、顶板“FAULT”灯亮。C、顶板“ON”灯亮；D、顶板“OFF”白灯亮答案：B268.在相同重量条件下，长航程巡航比最大航程巡航的马赫数（），耗油：A、更大更少B、更大更多C、更小更少D、更小更多答案：B269.下列哪种危险天气不能够被机载气象雷达探测到？A、中等强度的阵雨B、雷暴云下的微下击暴流C、不带湍流的降水区D、风切变引起的晴空颠簸答案：D270.在FMA上白色方框围绕的方式：A、显示10秒，表示一种新的方式出现B、当飞行员人工接通了飞行指引仪的水平或垂直方式时C、当引导方式由FM进行管理时答案：A271.GPS的定位方式属于：A、测伪距B、测角C、测实际距离D、测角测距答案：A272.过度紧张的飞行员可能会表现出以下症状：1.精神阻滞、混乱和集中注意力；2.放弃、沮丧、愤怒；3.运动协调性下降；4.声音高亢和快速说话。A、1和2是正确的，3和4是错的B、1,2,3,和4都是正确的C、1,2,和3是正确的，4是错的D、1和3是正确的，2和4是错的答案：B273.如图27-2，接下来会发生什么：A、左侧3号扰流板会收回，为了防止不对称，右侧3号扰流板放出被抑制B、为了防止不对称，右侧3号扰流板会放出C、左侧3号扰流板保持放出，扰流板的操作不再可用D、左侧3号扰流板保持放出，直到气流把它推动到较小位置，右侧3号扰流板放出被抑制答案：A274.飞行自动化管理的正确认识是：A、过度依赖自动驾驶系统会增加飞行风险B、自动飞行肯定比手动飞行更好.C、飞行员应等待飞机的指令答案：A275.如图22-5，在此爬升方式中，如果高度改变小于（）英尺，飞机通过1000ft/min的爬升率来响应A、1200B、1500C、1800答案：A276.当发动机和APU工作，且APU引气活门选择在ON位时，正确的陈述为：A、发动机引气活门关，交输引气活门关，APU引气活门开B、发动机引气活门开，交输引气活门开，APU引气活门关C、发动机引气活门关，交输引气活门开，APU引气活门开D、发动机引气活门开，交输引气活门关，APU引气活门开答案：C277.如果失去调节空气（TRIMAIR），则驾驶舱的温度将为：A、驾驶舱温度旋钮所选的温度B、要求温度最低的客舱区域温度C、固定为24摄氏度D、区域温度旋钮中要求最低的温度答案：A278.有关液压油箱增压，正常情况下液压油箱通过谁的高压引气自动增压？A、2号发动机B、1号发动机和2号发动机C、1号发动机答案：C279.确定VMCG时，飞机航迹从关键发动机失效开始，偏离跑道中心线的横侧距离不得超过（）英尺。A、30B、20C、15D、35答案：A280.关于晴空颠簸下列说法是错误的是：A、晴空颠簸多发生在对流层中上层以上B、晴空颠簸多数出现与积雨云相关C、急流的出现经常会伴有晴空颠簸D、晴空颠簸出现一般无征兆，多为中度以上颠簸答案：B281.下列描述中，重心最靠前的是A、15%MACB、25%MACC、35%MACD、45%MAC答案：A282.除发动机起动期间，当探测到APU漏气时何种现象不会出现？A、PU引气活门自动关闭B、在空调板上APU引气电门故障灯亮C、交输引气活门自动关闭D、APU自动关车答案：D283.延伸跨水运行:是指飞机距最近海岸线的水平距离超过（)的跨水运行。A、46海里B、50海里C、100海里D、120海里答案：B284.自动推力系统独立工作时：A、/THR一直控制速度B、A/THR保持特定推力C、自动推力系统不能独立工作答案：A285.发动机推力在何种方式下时，FADEC会防止推力超过推力手柄所在位置的极限A、只在自动方式下B、只在人工方式下C、自动和人工方式下D、都不能防止超过极限答案：C286.着陆后，俯仰配平：A、前轮接地后，当俯仰姿态小于2.5°且5s后，俯仰配平自动回到0B、保持主轮接地时的位置直至下一次发动机起动C、缝翼收回到0后，俯仰配平自动回到0D、襟翼小于形态3时，俯仰配平自动回到0答案：A287.旅客氧气面罩工作时，OXYGEN面板上白色的“SYSON”灯是否一直亮？A、是，直到按下TMRRESET按钮B、否答案：A288.SEC3控制几号扰流板A、1+2B、3+4C、5答案：A289.在约35,000英尺高度失去座舱压力后，有用意识时间（TUC）大约是：A、10-15秒B、5分钟或更长C、30-90秒D、3-4分钟答案：C290.关于ISIS游标功能的说法正确的是：A、当两个PFD都失效时，不能使用ISIS游标功能B、当两个PFD都失效时，不能使用ISIS着陆速度游标功能C、当两个PFD都失效时，不能使用ISIS起飞速度游标功能D、当两个PFD都失效时，不能使用ISIS复飞速度游标功能答案：A291.以下哪种方法可以用于威胁与差错管理？A、计划不如变化快，不必拘泥于固有计划，应该灵活应变随时更改B、紧急情况下，相信自己的经验和直觉，关闭告警系统以防其干扰自己思考和决策C、简令必须充分完整，即使情况紧急也应该完成D、优先完成自己最熟悉最有把握的任务答案：C292.液压油箱由谁增压：A、空调组件1和2B、1号发动机HP引气或交输引气管道C、1号发动机IP引气或交输引气管道答案：B293.N2发动机参数由谁提供：A、风扇的转速B、HP转子的转速C、LP转子的转速答案：B294.现代客机的座舱增压控制器在地面方式工作时，排气活门：A、完全打开B、完全关闭C、按FMGS的要求设置位置D、按机场气压高度设置答案：A295.飞机上升时，放下起落架，最大上升角：A、减小B、不变C、与起落架是否放下无关D、增大答案：A296.如图22-9，A/THR白色表示：A、预位模式B、现用模式C、断开模式答案：B297.焦点、重心及俯仰稳定性三者关系描述正确的是：A、焦点的位置位于飞机重心之前时，越靠前飞机俯仰稳定性越强B、焦点的位置位于飞机重心之前或之后，飞机均具有俯仰稳定性C、只有焦点的位置位于飞机重心之前，飞机才具有俯仰稳定性D、只有焦点的位置位于飞机重心之后，飞机才具有俯仰稳定性答案：A298.在跑步时你的肌肉会产生更多的二氧化碳，导致血液中的二氧化碳水平升高。后果是：A、缺氧B、发绀C、换气过度（呼吸速率和深度增加）D、眩晕答案：C299.以下哪种情况会导致AP断开A、飞行至计划不连续处B、空中两个推力手柄设置到高于MCT卡槽处C、飞行员移动俯仰配平手轮超过一定临界值D、非精密进近中下降至1000英尺答案：C300.以下哪项ROW警告有音响警告A、IFWET:RWYTOOSHORTB、RWYTOOSHORTC、A+B答案：B301.在空中，如果两个交流汇流条都失效，RAT自动放出，约__秒后，应急发电机向电网供电：A、3B、5C、8答案：C302.要启动自动刹车，必须有至少（）台SEC工作A、1B、2C、3答案：B303.滑行时，当襟翼放出，副翼向下偏转（）°A、2B、3C、5D、8答案：C304.若跑道有富余的停止道而无净空道，以下说法正确的是：A、机组可选用较平衡速度更大的V1，这样能够提升场长限重B、机组必须选用较平衡速度更大的V1，才能满足规章要求C、机组必须选用较平衡速度更小的V1，才能满足规章要求D、机组仍然可采用平衡起飞，并且场长限重增大答案：A305.如果自动起动失效，在第二次尝试起动期间：A、两个点火器同时点火B、另一个点火器接替工作C、原点火器再次尝试点火，若无效后由另一个点火器接替工作答案：A306.A320装备有燃油油箱惰化系统，其目的在于减少油箱内的易燃爆炸，以下哪个油箱装有此系统A、外侧机翼油箱B、内侧机翼油箱C、中央油箱D、所有油箱答案：C307.FADEC中发动机自动起动顺序功能控制：A、起动活门、高压燃油活门、低压燃油活门、燃油流量、点火B、起动活门、高压燃油活门、燃油流量、点火C、起动活门、高压燃油活门、燃油旁通活门、燃油流量、点火答案：B308.什么是平衡场长？A、TORA=TODAB、TORA=ASDAC、TODA=ASDAD、ASDA=ASDR答案：B309.对于涡扇发动机,随着涵道比的增大,外涵所产生的推力占总推力的比例A、增大B、减小C、保持不变D、先减小,而后保持不变答案：A310.机翼（）结冰对升力影响最大。A、上表面前缘B、上表面后缘C、下表面前缘D、下表面后缘答案：A311.货舱温度调节:系统将来自()的空气与热引气混合，从而使飞行机组可以控制前或后货舱的温度。A、电子舱B、驾驶舱C、客舱D、洗手间和厨房答案：C312.平飞时，飞行速度增加，废阻力（），诱导阻力：A、增大，增大B、减小，减小C、减小，增大D、增大，减小答案：A313.为使飞机在地面效应区内保持升力不变，迎角应：A、先增大后减小B、减小C、增大D、保持不变答案：B314.当紧急出口灯选择在预位时，顶板应急灯和出口灯何时自动燃亮？A、直流汇流条失效B、交流汇流条2失效C、交流主汇流条失效D、交流汇流条1和直流卸载主汇流条失效答案：D315.飞行员在紧急转弯中尝试从座舱地板上拾取掉落物品时，会经历：A、压力伤害B、压力眩晕C、科里奥利错觉D、自主运动错觉答案：C316.发动机舱和涡轮如何冷却：A、通过引气系统B、通过控制发动机转速C、通过使用发动机外的冷却空气答案：A317.在空中，如果一个翼尖制动器（WTB）起动，你能将它解除吗？A、能B、不能C、不一定，视翼尖刹车起动原因答案：B318.起飞时，飞机在跑道上滑跑，当速度大于130KT后，使用脚蹬让飞机对准跑到中心线，此时A、脚蹬控制前轮转弯B、脚蹬控制方向舵C、自动对准答案：B319.APU防火按钮释放时，哪些飞机系统被隔离：A、燃油、电气、空气B、燃油、液压、空气C、电气、空气、液压答案：A320.如果飞行在合格证持有人主运行基地以外的机场始发时，机长应当在（）将装机单等文件副本发送或者带回到主运行基地保存。A、起飞前或者起飞后B、起飞前C、起飞后D、必须在起飞后24小时内答案：A321.液压系统正常工作的压力是多少？A、3000psiB、2500psiC、3500psiD、2000psi答案：A322.操纵飞机以长航程速度飞行的原因是（）A、该速度接近颤振速度B、为了阻止速度稳定性的丧失和自动俯冲C、为了使飞机的飞行速度比最大航程速度稍快一些D、以上答案皆不正确答案：C323.在实施稳定进近时，飞行机组应如何管理工作负荷？A、严格遵守静谧驾驶舱原则B、尽可能频繁地进行无线电通话C、推迟执行进近简令D、不论出现何种情况也不能终止进近答案：A324.反推慢车推力与正慢车推力相比较：A、反推慢车推力稍低于正慢车推力B、反推慢车推力稍高于正慢车推力C、反推慢车推力等于正慢车推力答案：B325.当APU起火时，下列对于使用外部电源面板上APUSHUTOFF按钮描述正确的是：A、PU人工应急关车，没有冷却循环，停止外部警告声响B、APU人工应急关车，有冷却循环，停止外部警告声响C、APU人工应急关车，没有冷却循环，外部有警告声响D、APU人工应急关车，有冷却循环，外部有警告声响答案：A326.当选择了形态1+F，在速度达到210kt时将会怎样：A、襟翼会自动收起B、襟翼和缝翼将会自动收起C、会触发高速保护，自动驾驶仪会增加飞机姿态D、高速保护会发生，自动推力会减小推力答案：A327.飞行员应该注意，朝高强度灯光跑道进近着陆期间，容易出现什么问题？可能导致什么后果？A、下滑线感觉低；推杆导致目测低或场外接地B、下滑线感觉低；带杆导致目测高或冲出跑道C、下滑线感觉高；带杆导致目测高或冲出跑道D、下滑线感觉高；推杆导致目测低或场外接地答案：D328.飞机在同一高度层等速巡航飞行时，随着燃油消耗，：A、升力增大B、阻力减小C、升阻比一定减小D、过载增大答案：B329.GPS卫星系统至少需要()颗卫星组成。A、30B、32C、24D、35答案：C330.涡扇发动机排气温度EGT非正常升高的原因不正确的是A、发动机性能下降B、涡轮叶片积污或损坏C、进气道进气速度增大D、压气机引气非正常泄露答案：C331.针对A320飞机所装发动机，对于一个恒定的N1值，发动机防冰活门的位置是否影响N2值的大小？A、不影响B、影响答案：B332.实施目视起落时，目视气象条件（以下简称“VMC”）的最低标准为，在修正海平面气压高度（）千米（含）以上，能见度不小于（）千米；A、4，6B、3，8C、5，7D、2，6答案：B333.在昼间跑道视程低于（）m的最低运行标准条件下起飞的跑道，应设跑道边灯。A、1200B、1000C、550D、800答案：D334.少量饮酒，下列说法正确的是：A、完全没有影响B、刺激大脑，使飞行员对缺氧产生抵抗力C、使大脑细胞更易受缺氧影响D、改善心理功能，使缺氧症状更易识别答案：C335.GPS机载接收机需接收至少()颗卫星的信号才能实现自主完好性监控（RAIM）功能。A、5B、4C、3D、6答案：A336.飞行中如果中央油箱有油，选择自动供油方式，缝翼伸出时会发生什么？A、中央油箱泵维持原方式B、中央油箱泵开C、中央油箱泵关答案：C337.如图27-11所示，在右侧的遮光板上得到的指示表明：A、左、右两侧的侧杆同时偏转B、左侧侧杆的超控按钮正被按压C、右侧侧杆的超控按钮正被按压答案：B338.飞行管理和引导系统所使用的飞行包线限制速度由谁计算？A、DIRS（大气数据惯性基准系统）B、FAC（飞行增稳计算机）C、每部FMGC，由飞行员在MCDU上输入了重量以后答案：B339.进气道的总压恢复系数的大小反映了（）的大小A、压力变化B、流动损失C、气流速度变化D、流场均匀程度答案：B340.两部LGCIU控制起落架和舱门作动时，何时不会自动转换工作A、每一个LGCIU控制一个完整的起落架循环，并在起落架收起周期结束时自动转换