武川至格根塔拉（呼市境内）一级公路土建工程 WGHTJ-1 标段总体施工组织设计

武//至格根塔拉(呼市境内)一级公路土建工程WGHTJ-1标段总体施工组织设计2、内蒙古交通设计研究院有限责任公司提供的设计图纸及相关文件。3、现场勘察所获得的资料。4、我公司拥有的先进施工方法和科学的管理水平、劳力、设备技术能力以及长期从事公路工程建设所积累的丰富施工经验。第一章总体施工组织布置及规划1.施工总体目标我公司已通过IS09001质量体系认证，本合同段按项目法管理施工。为使本工程达到“安全、优质、高效”的预期目标，我单位拟成立“武川至格根塔拉(呼市境内)一级公路土建工程第WGHTJ-1标段”项目经理部，全权代表我公司负责本工程项目的组织、实施及管理。根据本合同段工程的施工特点和现场施工条件，我们将组建强有力现场项目经理部和专业施工队伍，投入先进的施工机械设备，采用多点流水作业，合理安排工期，科学管理，按招标文件和招标文件答疑的要求。施工总体布(1)质量管理目标：确保全部工程达到国家现行的工程质量验收标准并满足业主针对本工程制定的有关规定和要求。标段工程交工验收的质量评定为合格；竣工验收的质量评定为优良。武//至格根塔拉(呼市境内)一级公路土建工程WGHTJ-1标段(3)文明施工目标：项资源，更好地为工程服务，我公司拟在现场成立“武川至格根塔拉(呼市 (工程技术部、质量安全部、试验室、财务部、机械物资部、计划合同目经理部将组建15个施工队(路基施工3个队、桥梁施工6个队、路面施工2个队、排水及防护施工4个队)。各作业队采取动态模式进行劳动力管理，武//至格根塔拉(呼市境内)一级公路土建工程WGHTJ-1标段根据施工进度计划安排，施工准备及开工阶段劳动力需要约为100人，高峰期在场人数约为400人，平均每月计划劳动力人数为300人。在各时期的劳水平的并参加、负责过3个以上公路工程建设的分公司经理担任，全面负责指挥本合同段工程的施工实施；项目总工程师一名，由参加过3个以上公路(4)财务部：负责本合同段的财务管理制度，做好财务分析与预算，完定、管理工作，作好检验和试验状态的标识，收集、整理检验、试验报4.1施工现场准备水电供应申请、办理变压器报装及水源引接手续。在开工前5日内完成水电武//至格根塔拉(呼市境内)一级公路土建工程WGHTJ-1标段4.3材料机械准备4.4资源需要的人员、完善的设备进入现场。项目经理部在任务落实后3天内组建完成并武//至格根塔拉(呼市境内)一级公路土建工程WGHTJ-1标段进场开展工作。施工队伍于开工前5日内进场，同时进行进场教育及技术培武//至格根塔拉(呼市境内)一级公路土建工程WGHTJ-1标段第二章工程概况及主要工程数量武川至格根塔拉(呼市境内)一级公路起于武川县可可以力更镇南，与汇通路桥建设集团有限公司承建的武川至格根塔拉(呼市境内)一级公起讫桩号为K0+000~K17+000,路线长17公里。本项目按平原微丘区一级公采用公路一级，设计洪水频率大、中、小桥、涵洞及路基1/100。最大纵坡3.3375%,平曲线最小半径500m。我标段工程主要包括路基、防护排水、大起讫桩号为K0+000~K17+000,路线长17公里。路基挖方1011415m³;路基填方703630.7m³;5-20m大桥2座，8-20m大桥2座，3-13m小桥2座，8m小桥4道，涵洞35道；防护排水工程砌石66层322Km²,面层373Km²。第三章工程计划安排武//至格根塔拉(呼市境内)一级公路土建工程WGHTJ-1标段个合同段生产调度、材料供应、进度、施工质量的检查与监督、工程计量及经理部下设五部二室：即质量安全部、工程技术部、机械物资部、计划(一)工作机制及主要职责分工实行二级管理体系，减少中间环节，项目经理部直接对现场各分组，即(二)职责分工1、项目经理组建精干高效的项目管理班子，搞好项目机构设置，人员选调、具体职2、项目总工科学组织施工，及时正确地组织做出项目实施方案、进度计划安排、重建立严格的经济责任制，强化管理、推动科技进步，搞好工期、质量、参与质量事故的调查处理，组织落实纠正和预防措施，并有权对事故直接人进行经济惩罚。3、项目副经理对工程项目的施工方案、施工工艺以及对工程质量负责。负责有关施工技术规范和质量验收标准及IS09002标准的有效实施。主持编制实施性施工组织设计(含质量计划),并随时检查、监督和落实。积极推广应用“四新”科技成果和施工方法。协助项目经理协调与建设单位、设计、监理的配合，保证工程进度、质量、安全、成本控制目标的实现。组织制定质量保证措施，掌握质量现状，对施工中存在的质量问题，组织有关人员分析原因，制定整改措施和处理方案，并责成有关人员限期改进。组织定期工程质量检查和质量评定，领导有关人员进行QC小组攻关活动和创优活动，搞好现场质量控制。根据现场实际情况，积极进行设计优化，协助项目经理制定保证工程成本不突破报价的主要措施并组织落实。组织制定质量通病的预防措施，组织质量事故的调查处理，原因分析及制定整改措施。4、质量检验负责人质检工程师对项目经理和技术负责人负责，行使监督权、检查权和工程质量否决权。5、办公室负责工程项目的施工组织设计及调度、勘察、征地拆迁工作，参加技术交底、过程监控，解决施工技术疑难问题。参与编制竣工资料和进行技术总负责本项目部生产经营和管理方面的调查研究，收集整理上报有关行政准确传达施工命令，指导、督促、检查执行情况。及时准确全面地了解施工进展情况和存在问题，分析施工形势，协调各方关系，掌握劳动力、机确保产品在生产、交付及安装的各个环节以适当的方式加以标识，并保检验和试验状态、不合格品的控制、质量记录的控制，确定质量检验评定标负责项目部行政综合性工作计划、报告、总结，以及领导授意的其它文6、计划合同部负责工程项目的计量支付，工程结算，施工动态控制及工程施工细部计7、机械物资部负责工程项目全部施工设备管理工作，制定施工机械、设备管理制度。参加工程项目验工计价，负责单位的材料消耗和机械使用费用情况提出8、安全部定期或不定期召开安全生产会议，通报传达各级安全工作精神，从组织9、试验室施工，按招标要求于2013年3月份进场准备，工期18个月，至2014年81、计划2013年4月25日前完成项目经理部、拌和站、工地实验室的建设及施工准备工作。2、路基土石方工程：计划2013年4月20日开工，2013年10月10日结3、砂砾垫层：计划2013年7月20日开始，2013年10月20日结束。4、大中桥：计划2013年5月5日开工，2013年8月30日完成基础及下部结构，2013年6月10日开始梁板预制工作，2013年9月15日完成梁板预制，2013年8月1日开始桥面系附属工程，2013年10月20日完成。5、小桥涵：计划2013年5月5日开工，2013年10月10日全部完成。6、防护排水工程：计划2013年5月20日开工，2013年10月10日完成工程总量的40%,2014年3月15日至2014年7月30日完成剩余的60%。7、路面工程：计划2013年9月开始备底基层、基层与面层所用碎石，武///至格根塔拉(呼市境内)一级公路土建工程WGHTJ-1标段并且完成灰土拌合站与沥青拌合站的安装调试工作。2014年4月10日至2014年8月10日路面工程全部完成。施工准备2013.4.20-2013.10.10路基工程施工2013.5.5-2013.10.10涵洞及通道工程施工2013.5.20-2013.10.102014.3.15防护及排水工程桥梁下部工程桥梁上部工程路面工程(砂砾垫层)路面工程(底基层和基层)2014.5.10-2014.8.10路面工程(面层)其他工程方设备将在一周内进场，其他设备在分项工程开工前5天进场。进场后认真武///至格根塔拉(呼市境内)一级公路土建工程WGHTJ-1标段武///至格根塔拉(呼市境内)一级公路土建工程WGHTJ-1标段进场管理人员一览表备注王丽强工程师项目经理王建忠高级工程师常务副经理刘国庆高级工程师项目总工王振平高级工程师项目副总工财务负责人张向杰连世雄计划计量工程师杨东奇质检工程师冯小军质检工程师张星成路基工程师王家煜结构工程师李毅钢测量工程师秦连国试验室主任于得海检测工程师孙全旺检测工程师王继兵机械工程师助理工程师安全工程师刘慧敏助理工程师折炯宇助理工程师陈荣杰樊美文马立宇赵艳慧苏伊拉图顾振宇武//至格根塔拉(呼市境内)一级公路土建工程WGHTJ-1标段施工单位：汇通路桥建设集团有限公司机械名称规格型号额定功率(KW)或容量(m³)或吨位(T)进场数量一、路基施工设备推土机4装载机3挖掘机213振动压路机6冲击式压路机1拖式振动压路机1平地机2洒水车4自卸车二、桥涵施工设备水泥砼拌和站60型11砼罐车豪沃3自行式水泥砼泵车1汽车吊12钻机4发电机组1施工单位：汇通路桥建设集团有限公司机械名称规格型号额定功率(KW)或容量(m³)或吨位(T)进场数量三、路面施工设备沥青混合料拌合设备1沥青混凝土摊铺机徐工RP13561双钢轮振动压路机徐工XD1422胶轮压路机徐工XP2612稳定土拌合站徐工XC5002稳定土摊铺机2双驱振动压路机徐工CA30D3沥青洒布车1发电机组1碎石撒布车1自卸车红岩金刚洒水车东风3武//至格根塔拉(呼市境内)一级公路土建工程WGHTJ-1标段施工单位：汇通路桥建设集团有限公司设名备称型号及规格单位数量性能状况承担工程量备注土工试验设备路基路面桥梁工程1电热恒温鼓风干燥箱台2良好2光电液塑限联合测定仪台1良好3电动重型多功能击实仪台1良好4多功能脱模器台1良好5CBR试验装置套1良好6电子天平台3良好7电子天平台3良好8电子天平台3良好9电子天平台3良好路面强度试验仪台1良好新标准土样筛套1良好二集料试验设备1磅秤台1良好2容积升套1良好3压碎指标值测定仪台1良好4数显万能压力机台1良好5洛杉矶磨耗机台1良好6针片状规准仪台1良好7游标卡尺套1良好8砂当量试验仪套1良好9李氏密度瓶套1良好施工单位：汇通路桥建设集团有限公司设名备称型号及规格单位数量性能状况承担工程量备注容量瓶套1良好路基路面桥梁工程混凝土标准集料筛套1良好电动摇筛机台1良好三水泥试验设备1水泥净浆搅拌机台1良好2水泥标准稠度仪台1良好3煮沸箱台1良好4水泥胶砂搅拌机台1良好5水泥胶砂试体成型振实台台1良好6标准恒温恒湿养护箱台1良好7电动抗折试验机台1良好8负压筛析机台1良好9雷氏夹套1良好水泥稠度凝结测定仪台1良好四水泥混凝土、砂浆、外加剂试验设备1水泥混凝土搅拌机台1良好2水泥混凝土标准震动台台1良好3塌落度筒台1良好4容积升1良好5混凝土抗压试模良好6混凝土抗折试模良好施工单位：汇通路桥建设集团有限公司设名备称型号及规格单位数量性能状况承担工程量备注7水泥砂浆稠度仪台1良好路基路面桥梁工程五无机结合料稳定材料1自动击实仪台1良好2路面材料强度仪台1良好3自动脱模器台1良好4EDTA滴定设备台1良好六钢筋试验设备1WE—1000B型万能试验机台1良好七沥青试验设备1针入度仪台1良好2恒温水浴套1良好3自动控温延度仪台1良好4软化点仪台1良好5闪点仪台1良好5沥青混和料马歇尔试验仪台1良好6试验室用沥青混和料抖机台1良好7马歇尔击实仪台1良好8浸水天平台2良好九道路工程测试设备施工单位：汇通路桥建设集团有限公司序号格单位数量性能状况承担工程量备注1灌砂筒套5良好路基路面桥梁工程2弯沉测试车台2良好3弯沉仪5.4m,铸铝套2良好4取芯机台1良好5路面平整度仪台1良好6摆式摩察系数测定仪台1良好7路面渗水仪台1良好8构造深度测定仪套1良好十结构混凝土测试设备1混凝土回弹仪台1良好2钢筋保护层测定仪台1良好3泥浆指标仪台2良好十一测量仪器1华星套1良好2全站仪台2良好3水准仪苏一光台3良好十二工地试验室场所良好十三标准养护室间1良好武//至格根塔拉(呼市境内)一级公路土建工程WGHTJ-1标段第五章主要工程项目的施工方案、方法与技术措施第二步：实地观测各转角βi+1及导线边长S,角度观测可按一个测回平均值，边长测量按连续观测3～4次的平均值。当观测满足要求时，则认为武//至格根塔拉(呼市境内)一级公路土建工程WGHTJ-1标段1.1路基填方况确定铺层厚度，一般应按松铺厚度30cm进行试验，以确保压实层的压实度试验段施工时，所有机械、仪器设备均采用投入本合同段施工的机械、仪器设备，机械要满足施工要求。并由监理工程师现场监督施工过程，派专填土松铺厚度控制在有关设计要求的规范内，用平地机整平，采用振动压路机进行压实。对试验段进行碾压，每碾压一次按频率检测压实度(采用灌砂法试验);一直到压实度满足设计要求为止。整理试验数据，得出压实系1.1.1.2填方路基施工路基填筑工程可用配套的机械化施工。形成挖、装、运、摊、平、压机1.填土方施工A.恢复路基中线并按20m逐桩加密，测量原地面标高，放出坡脚桩，桩B.清除填方范围内的草皮、树根、淤泥、积水，并翻松，平整采用冲压C.按路面平行线分层控制填土标高；填方作业分层平行摊铺，保证路基压实度。每层填料铺设的宽度，每侧超出路堤的设计宽度30cm,以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度。性质不同的填料，水平分层，分段填筑，分层压实。同一水平层路基的全宽采用同一种填料，不得混合填筑。D.采用网格法控制的方法填筑路堤，根据压实设备和技术规范确定压实厚度，一般控制每层压实厚度25cm。E.土方的挖、装、运均采用机械化施工，一般用挖掘机配备自卸汽车运F.当路基填土含水量大于最佳含水量时可在路外晾晒，也可在路基上用铧犁翻拌晾晒；当含水量不足时，可用水车洒水补充，使填土达到最佳含水G.当路堤宽度、厚度和填土含水量等符合要求后，用压路机从路边向路中，从低侧向高侧顺序碾压。压实遵照先轻后重的原则，直到达到设计的压H.根据路堤的填筑高度，严格按规范要求检查压实度，每层填土都要资I.在雨季施工中，严防路堤积水，填筑层表面应适当加大横坡度，以利J.进入初冬填筑路堤时，尽量昼夜连续施工，取土场进行覆盖，保证填K.达到设计标高时要抓紧按设计要求整理路槽，修整边坡防护，确保路L.路基压实度采用重型击实标准，路基压实度宜采用大功率振动压路机1.1.1.3台背回填处理按设计要求开挖并放样，开挖材料不宜堆放在开挖场地周边，应适当远层顶面以上一层填土顶面(以保证砂砾层),待桥台桩柱施工后，清除桥桩施1.1.1.4含水量的检测与控制保正常施工的条件，但不能超过最佳含水量1路基填筑施工工艺框图推土机摊铺洒水或凉晒平整度检查合格不合格挖掘机挖装开挖台阶不合格武//至格根塔拉(呼市境内)一级公路土建工程WGHTJ-1标段2.2土方开挖3.1取土武//至格根塔拉(呼市境内)一级公路土建工程WGHTJ-1标段3.2弃土批准。该方案包括挖方及弃方的数量、调运方案、弃方位置及其堆放形式、3.2.2当弃土场的位置堆放形式或施工方案有更改时，必须在更改前不少于14d将更改方案报监理工程师批准。挖方路堑施工工艺框图恢复中线测量填挖值恢复中线测量填挖值标高控制路堑整修不合格武//至格根塔拉(呼市境内)一级公路土建工程WGHTJ-1标段除非适用材料，换填砂砾的处治措施。部分路段地表水、地下水极其丰60KN/M,极限延伸率≤20%,幅宽大于2.0米，其搭接宽度不小于20厘米.4.2新旧路基衔接处理措施路基填土高度H≥132厘米路段：根据旧路路面结构层厚度(35cm)及对路基填土高度132厘米>H≥825.1.3边沟分为加固浅蝶形边沟与土质浅蝶形边沟，分别设置于3%的纵5.2浆砌片石防护工程5.2.1材料的要求要求石料无风化、无锈痕、新鲜亮泽，抗压强度不少于30MPa,砌筑采用M7.5水泥砂浆勾凹缝。砂浆用砂宜用中砂或粗砂，但砂的粒径不宜超过5mm,含泥量小于3%,泥块含量小于1%,宜用河砂。水泥应按业主及监理工程师要求选用合格产品，使用前按规范要求进行检验。水泥存放时间不得超过3个月，注意防水防潮。5.2.2施工要求①坡面修整后，重新放样开挖基坑，基坑经监理工程师验收合格后，立即进行砌筑。护坡坡脚采用挖槽方法进行施工，使基础嵌入槽内，基础埋置深度符合图纸要求，基础砌筑前基底应夯实，压实度应大于90%。③砂浆采用重量法控制计量，并用250L强制拌和机拌和，每次拌和的砂④砌筑采用坐浆法分层砌筑，砌筑时所有石块均按一正一顺座在新拌砂浆上，片石与片石相互嵌挤，咬口紧密，所有片石之间间隔均用砂浆填满，⑤护坡的沉降缝和伸缩缝按设计图纸要求设置，基础和护坡每隔10.8m设置伸缩缝，缝宽1cm,深度为35cm,砌筑沉降缝采用角石加工整齐划一，以保证沉降缝砌筑后垂直于水平面并且宽度上下一致，镶边石采用C25砼预制块，铺砌完成后，骨架空心内填筑20cm厚的清表土，然后播种适于当地生⑥严格按图纸施工，使片石砌体尺寸不小于设计尺寸，标高及平整度符⑦骨架施工采用挖槽法进行，人字形砼砌块与边坡表面齐平，砌块高出坡面5cm。NYNY三、桥涵施工要求及施工方案(2)混凝土的运输武//至格根塔拉(呼市境内)一级公路土建工程WGHTJ-1标段(3)混凝土的浇筑①混凝土的现场浇筑浇筑混凝土前，对施工场地进行平整，便于混凝土罐车能顺利的到达浇注场，浇筑方式利用罐车配合导管的方式进行浇注。桩顶至桩顶下7-8m范围内，采用混凝土振捣棒进行振捣密实；再下面靠混凝土下落时候惯性密实。浇筑混凝土前，对施工场地进行平整，便于混凝土罐车能顺利的到达浇注场，浇筑方式采用吊车配合人工进行吊装混凝土。混凝土浇筑时的自由倾落度不得大于2m,当大于2m时，应采用滑槽、串筒、漏斗等器具。振捣混凝土时，插入式振捣器的移动间距不能大于振捣器作用半径的1.5倍，每30cm为一层，且插入下层混凝土内的深度为5—10cm,振捣时不得碰撞模板。每一振点的振捣延续时间为20—30s,以混凝土不再沉落，不出现气武//至格根塔拉(呼市境内)一级公路土建工程WGHTJ-1标段④拆模⑤试块留制3.1.下部工程的施工3.1.1.钻孔灌注桩施工工艺根据对现场地质情况的调查及业主对总体工期的安排，考虑采用冲击反循环钻机和旋挖钻机成孔，膨润土造浆护壁，钢筋笼集中分节帮扎加工，现场人工配合汽车吊吊放安装，水下混凝土采用导管法灌注，混凝土预制厂混①施工准备泥浆制备：泥浆的性能指标直接关系到钻孔桩施工的护壁和悬浮钻渣的能力以及工程的进度和质量。泥浆的制备应结合工程的实际情况来选定，尽钻进过程中可直接向孔内补充粘土造浆。在整个钻进过程中要根据钻孔钻孔桩施工设置沉淀池，并用循环池连接。施工中防止泥浆乱流，废泥浆利内，为小冲程钻进，泵量应适中，防止坍孔或护筒下部漏水，在钻机启在成孔过程中，应随时捞取钻渣，分析地层的变化情况。根据对地层情况的监测，调整钻进工艺和泥浆指标，及时捞除沉淀池和循环池内的钻渣，并补充优质泥浆，以提高成孔进度和成孔质结合实际的地质情况，为避免坍孔，钻进中严格控制钻进速度和泵量，砂砾石层可以采用“中、小冲程，小泵量”的成孔方法；风化岩层③清孔及成孔检查采用正、反循环两种方法进行清孔。第一次清孔是终孔后进行，将钻头提起20-30cm维持反循环5-15min左右即可。为防止坍孔，第二次采用正循环清孔，在安好钢筋笼和导管后，泥浆泵通过导管以大泵量压入泥浆进行置换。清孔过程中应及时捞除钻渣，不断加入清水稀释以降低泥浆的比重、粘度、含砂率等指标，混凝土灌注做准备。正循环清孔排渣泵泥浆泵正循环清孔浆比重不大于1.05-1.20,含砂率不大于4%,粘度不大于17-20s。检查。检孔器用钢筋笼做成，其外径等于设计孔径，长度不小于孔径的4-6武//至格根塔拉(呼市境内)一级公路土建工程WGHTJ-1标段⑥桩基质量检测检查钻孔直径和垂直定孔位钻机就位敷设泥浆池(1)承台、系梁施工加工，然后运至承台(系梁)处，按常规法就地绑承台(系梁)混凝土分层水平浇筑，插入式振动棒捣密实，用湿润法专人养护。承台(系梁)四周分层对称回填并夯压密实。灌注10cm厚砼(10#)垫层不合格(返工)拆除侧模基坑壁支护竣工检查(2)墩台身的施工钢筋在现场绑扎，其竖向钢筋与承台、基础中预埋钢筋焊接牢固，绑扎过程中要注意墩台帽中预埋钢筋的设置，各项工作都应符合技术要求，并及时通知监理工程师检查。模板采用根据墩台身尺寸设计加工的钢模板。立上层模板时，要重夹已浇筑混凝土50cm以上高度，上下邻层混凝土间的竖向接缝，错开位置做成企口，并按施工缝处理。模板内侧面保持一定的光洁度，在每次使用前均应涂脱模剂以保证浇注的混凝土表面光洁美观。钢模板安装要牢固，接缝要平顺严密不漏浆。模板安装好并自检无误后报请监理工程师进行桥梁墩台施工工艺框图不合格(返工)制砼试块3.1.3盖梁施工工艺武//至格根塔拉(呼市境内)一级公路土建工程WGHTJ-1标段浇筑→养生→拆模→养护模板制作模板制作钢筋绑扎成型钢筋绑扎成型钢筋加工3.1.3上部结构的施工3.1.3.120m预制预应力箱梁施工预制预应力箱梁施工前，对预制场地进行平整、硬化，对于本合同工程中的箱梁数量较多，需要制作的箱梁预制台座相应增加，并设置存梁区，施预制台座使用砼结构，在满足预制的同时，满足张拉应力，预制场地与砼拌合站设于同一地区，保证砼的供应与钢筋用料的周转，并安装100吨龙门吊2台，10吨龙门吊1台，分别用于梁板的转移和钢筋加工使用，按要求浇筑模板砼。砼拌和采用混凝土拌和站拌和。水泥、粗细骨料经自动配料机输入料斗。水灰比不大于0.50,最小水泥用量350kg/m³,最大碱含量1.8kg/m³,出料后简易行车配吊斗送入模内，按由下至上的顺序分层一次浇注完毕。箱梁的捣固采用插入式振捣器和附着式振动器。为保证箱梁的质量，应对砼的原材料和外加剂的进行选用，并进行配合比设计，确定施工配合比，计量、④箱梁养护采用喷淋湿润法养护。专人专门洒水养护，始态。板体加盖塑料棚布以提高养护温度。同时注意保护预留预应力孔道，严满足设计和规范要求外，其外表无死弯、裂痕、刻伤、气孔、油污、浮锈等情况，然后根据预应力箱梁孔道长度和工作长度，需要对钢绞线进行下料，下料时采用高速磨切割轮。钢绞线在编束前进行预拉。编束时，每隔1-1.5m武//至格根塔拉(呼市境内)一级公路土建工程WGHTJ-1标段用18-20号铅丝绑扎成束。孔道进行清洁检查，当梁体达到设计强度的85%,且砼龄期不小于7天后，即于混凝土标号，压力不大于0.7Mpa,水灰比不大于0.50,最小水泥用量后张法预应力混凝土箱梁施工工艺框图不合格(返工)N压试件压试件检查报检孔道压浆封端2.箱梁的安装施工箱梁待张拉完第一批预应力张拉后，且强度达到设计的85%,采用龙门吊将梁板横向移动到运梁车，然后运至待安装梁板桥梁下，利用2台75吨吊车的前后吊点跑车吊起箱梁，移走运梁车，即可前移箱梁，梁前移到位后，即可落梁施工。箱梁架设时，按先边梁后中梁的次序进行，落梁后即时设置边撑横移就位。现场安排专职安全人员对梁板吊装进行安全教育，禁止非工作预应力混凝土箱梁安装施工工艺框图行车吊梁前移梁调平层轨道平车行车拼装起重行车留试件3.1.3.3预应力空心板施工方法先张法预应力空心板梁的预制采用钢筋混凝土传力墙张拉台座，传力墙按偏心受压构件设计。台座采用钢筋混凝土进行硬化并进行水磨处理，形成在钢绞线进场以后，应分批进行检验。检验时从每批钢绞线中任选3盘，从每盘中截取一根进行表面质量、直径偏差、力学性能试验。在钢绞线试验合格后，根据每槽张拉台座的长度(包括横梁宽度)、张拉伸长值、外露长度以及张拉时所需要的长度等因素确定钢绞线的下料长度；钢绞线下料时，使用砂轮切割机切割，切割口的两侧各5cm处预应力筋的失效长度采用硬塑料管将其套住，在张拉完成之后按照设计要求的失效长度和位置重新固定塑料管的位置并用铁丝将两头绑扎牢固避免混凝土浆进入管内，使预应力筋与混凝土不产生握裹作用，达到设计要求的失效钢铰线的安装：将下好料的钢绞线运到台座一端，钢绞线穿过端模及塑料套管后在其前端安引导装置以利于钢绞线沿直线前进。引导工具利用钢管加工而成，前端做成圆锥形状。穿束前各孔眼应统一编号，对号入座，防止钢筋的表面应洁净，使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清洁干净。钢筋的制作严格按照设计施工图纸施工，同时要符合规范要求；对于II级钢筋连接采用焊接，其余采用搭接，搭接和焊接长度符合设计及规范要求。钢筋制作完成之后，按照设计图纸进行钢筋安装；在张拉台座底模脱模剂完成之后先进行底板钢筋安装，然后进行钢绞线的安装；钢绞线安装完成之后，再为使张拉锚固标准化、规格化。预应力钢筋间距均为5厘米的倍数。钢筋的绑扎工作应在张拉结束8小时后进行。②钢筋弯制前应对预应力槽口处作钢筋模型以确定钢筋与锚头有无干要求间距逐个分开，先绑扎纵向的主筋，后绑扎横向钢筋。纵向主筋(通长筋)接长采用帮条焊工艺，单面焊，焊缝长≥10d(d为钢筋直径);焊接时置，两接头间距>1.3倍搭接长度，搭接长度区段内接头面积百分率≤50%。其余钢筋采用绑扎接头，搭接长度一律为35d(d为钢筋直径),所有接头位绑扎板梁顶面负弯矩钢筋应每个节点均要绑扎，所有主筋(纵向方向)下和板钢筋(安装内模板)→绑扎顶板钢筋(安装外模板和堵头模板)。脱模剂，脱模剂要均匀涂于模板内侧，不得有漏涂。在模板安装完成之式中：△L1——从初应力至最大张拉应力间的实测伸长值(mm);武//至格根塔拉(呼市境内)一级公路土建工程WGHTJ-1标段0→初应力→100%6k(持荷5min)→0→6k(锚固)B.初始张拉：施加10%的张拉力，将预应力筋拉直，锚固端和连接器处D.持荷：预应力筋张拉完成后，按规范要求持荷5min,以减少钢丝锚固灌筑混凝土结束后静停4小时后，开始升温养护，升温速度每小时不大于10℃。温度达到55℃后开始恒温养护。恒温养护时间不少于30小时，待武///至格根塔拉(呼市境内)一级公路土建工程WGHTJ-1标段在梁板混凝土强度不低于设计强度的85%,且混凝土龄期不小于7天时方可分批放松预应力钢绞线。预应力钢绞线放张采用“千斤顶整体进行，放张时应对称、均匀、分次完成，不得骤然放松。钢绞线放张完成之后要用砂轮切割，严禁用电焊烧切。切割时先切长束，依次类推，对称切割。梁体采用龙门吊配备移梁轨道小车纵向出槽，并按施工规范要求正确存放于梁场。预应力混凝土空心板施工工艺框图台座设置台座设置预应力筋张拉锚固钢筋绑扎模板安装不合格检查报检合格底板砼浇注安装内模浇筑两侧及顶板砼砼养生放张、出槽原材料检测、准备砼拌制、运输钢绞线制备钢筋制备模板制备拆除内模拉毛处理压试件留试件①桥面现浇层采用C50混凝土。浇筑砼前，必须事先将预制板伸出的各条绞缝的绞接钢筋按设计要求弯倒搭接，高于预制板顶面5-6cm。②按技术规范要求进行砼的拌和、运输，在铺装砼时，事先为控制好标高，先按标高浇筑边缘砼以一小宽度，再沿横桥向隔3—5m浇一标高控制然后用震捣梁振捣，平行移动后振捣2—3遍，使表面返浆，赶出气泡，用压浆设备将表面砼压纹，使砼表面达到一定的粗糙度，有利于沥青砼与砼表面③空心板安装前，板侧面(铰缝)应全部凿毛洗净，安装后，板底铰缝下应设底模(可用铁丝吊木板，严禁塞水泥袋代替),以防漏浆。④铰缝中杂物、碎屑必须清理干净，铰缝钢筋按设计图纸正确定位，按设计要求浇筑高标号(C50)小石子混凝土，并用插①伸缩缝的安装温度最好为10度，安装由生产厂家指导进行。槽中填筑砂砾，沥青砼在全槽范围内一次铺成，然后在伸缩缝处按图的尺寸锯缝，清除沥青砼及砂砾，形成安装槽，用水冲洗干净，最后将伸缩体仔细3.空心板的安装施工空心板砼待放张施工完毕后，且强度达到设计的85%,采用龙门吊将梁板横向移动到运梁车，然后运至待安装梁板桥梁下，利用2台75吨吊车的前后空心板安装施工工艺框图支座复测架板、板前准备横移落板就位复核3.1.3.4涵洞的施工工艺武//至格根塔拉(呼市境内)一级公路土建工程WGHTJ-1标段(3)管节分段长度为1.0米、0.5米(调整涵长用)及斜管节，两斜管节在置，斜交管涵首先配置两端各一节斜管节(两节合计长度为Lj+0.5米)和若干个1.0米正管节，余下不足1.0米部分以0.5米管节调整。为避免放样误安放管节座浆混凝土2-3厘米，待安放管节后再浇筑管底以上部分，并保证均应加强养生，按不同部位养生不小于7-14天。武//至格根塔拉(呼市境内)一级公路土建工程WGHTJ-1标段测量放样测量放样(1)基础施工(2)墙身、台帽施工凝土运输罐车，倾落高度不超过2米。当倾落高度超过2米时，应通过串筒(3)盖板预制2)水泥砂浆填塞密实。台背填土必须在涵底铺砌及盖板安装且砂浆强度达到有关设计要求时方武//至格根塔拉(呼市境内)一级公路土建工程WGHTJ-1标段特夯区回填3.1.3.5桥梁附属工程施工武//至格根塔拉(呼市境内)一级公路土建工程WGHTJ-1标段搅固填实，并特别注意支承箱下的砼，在凝结过程中，不可出现空洞隙缝，②、清理桥面桥面范围内全面凿毛清洗，有油污的地方清理干净。③、绑扎钢筋按设计图纸绑扎桥面铺装钢筋，控制好钢筋网标高，按2④、模板安装采用槽钢作外侧模板，用钢筋打斜撑固定。砼分幅浇注，(3)砼浇注砼浇注分幅分段进行，浇注前对模板，标高肋砼进行复查，武//至格根塔拉(呼市境内)一级公路土建工程WGHTJ-1标段厚度以平均不超过2mm为宜。②、防水层应具有良好的耐久性，并具有抗拉的特点，当混凝土桥面板开裂≤2mm时，防水涂膜变形仍应满足不拉裂的需要，以保证防水要求。③、喷涂水泥混凝土表面防水剂，应保证防水剂能够渗入桥面混凝土10mm以上，提高混凝土抗渗性>0.2MPa。④、防水涂层对混凝土桥面板亦应具有良好的粘结性，以保证沥青铺装层粘结力的需要，并在粗糙桥面板上具有良好的密贴性。防水层粘结后不得夹有空气层。⑤、防水层抗渗要求应在0.3MPa以上。⑥、防水施工应便于操作，满足大桥工期安排的要求。四、路面施工要求及方案1.砂砾垫层的施工1.1准备工作开工之前，将所用填料有关的符合性试验数据报监理工程师批准；恢复路槽中线，根据垫层宽度，厚度及预定的干密度计算段落中所需集料数量；根据料场集料的含水量以及所用汽车的吨位，确定段落车辆卸车间距、数量。1.3施工方法1.3.1经监理工程师验收合格后的路基上铺筑垫层材料。再用平地机精平。1.3.3在铺筑垫层前，放样好的桩位挂线施工，应将路基面上的浮土、杂物全部清除，并洒水湿润。1.3.4摊铺砂砾垫层料时无明显离析现象，或采用细集料作嵌缝处理。经武///至格根塔拉(呼市境内)一级公路土建工程WGHTJ-1标段垫层施工工艺流程压路机碾压质量检验收尾工程武//至格根塔拉(呼市境内)一级公路土建工程WGHTJ-1标段2.1水泥稳定碎石底基层的施工①底层(砂砾垫层)验收：底层表面要平整、坚实、具有规格路拱、表②碾压检验：用18～25吨振动压路机或等效碾压机械进行碾压检查3~米至少8个数据，每一评定长度为200-500米。对于承载板检验数据或实测④试验路段：在试验路段开始之前14天提出关于不同试验方案书面的说明，送交监理工程师批准，经监理工程师同意后修筑长度不少于100米的武///至格根塔拉(呼市境内)一级公路土建工程WGHTJ-1标段平整度、密实度、宽度等指标符合《规范》要求，摊铺机在摊铺过程中行驶水泥稳定碎石底基层、基层施工工艺流程图底基层验收底基层验收路肩土测量放线水泥稳定碎石砂取样路床表面洒水湿润挂线找平摊铺机摊铺20T以上压路机静压一遍干燥时用小型洒水车均匀洒水20T以上压路机振动碾压一遍YZ14-18振动碾压四遍质量检测18T压路机静压一~二遍YZ14-18静压一遍洒水养护拌和站准备就绪取样检测2.2水泥稳定碎石基层的施工2.3粘层施工用量，每次检测不少于3处。2.4透层施工武//至格根塔拉(呼市境内)一级公路土建工程WGHTJ-1标段3.1下承层的修整(1)清扫下承层，对其表面进行清理，修整。其表面应干燥，清洁、无松散石料，灰尘等杂物。如有软弹、松散的地方均应挖除，使其恢复原状，并压实到规定的压实度。在铺筑混合料之前要进行检查，并经监理工程师认(2)由测量组对路面中心线及边线的位置和高程进行复测。沥青面层铺筑采用钢丝作为基线，基线布设时需每5米设一对钢丝支座，钢丝为扭绕式，直径6毫米，安装拉力大于800牛顿，严格控制支架上钢丝顶点标高，以确保下面层的高程和平整度；基准线架设完毕，专人复核无误后，方可允许摊铺使用。摊铺时使用非接触式平衡梁施工，以控制其平整度。3.2试验路段3.2.1在铺筑试验路段之前，应安装好与本项工程有关的全部试验仪器和设备，配备足够数量的熟练的试验技术人员报请监理工程师审查。3.2.2开工前在监理工程师批准的现场并在监理工程师的监督下按照规范规定，用该项工程的全部机械设备及每种沥青混合料铺筑一段长50-200m3.2.3经监理工程师批准的试验路，应成为比较的标准。正式工程应按批准的同一方法、同一标准施工。3.3混合料的拌和路面面层采用集中厂拌，热拌热铺机械施工工艺。面层所用沥青、集料均应满足设计及规范要求。3.3.1粗、细集料应分类堆放和供料，取自不同料源的集料应分开堆放，每个料源的材料应进行抽样试验，并经监理工程师批准。武//至格根塔拉(呼市境内)一级公路土建工程WGHTJ-1标段3.3.2拌和应将集料包括矿粉充分烘干(残余含水量不得大于1%)。每种3.3.5材料的规格或配合比发生改变时，都应根据室内试验资料进行试3.4混合料的运输3.5混合料的摊铺3.5.2沥青混合料的摊铺温度应随沥青的标号及气温的不同通过试验的3.6混合料的碾压沥青路面施工质量的好坏除混合料拌合及摊铺影响外，碾压也是不可忽视的关键因素，而影响沥青混合料压实效果的因素，除沥青混合料的性质及温度外，压实机具的选型和碾压方法也是重要的一环。沥青路面的碾压严格两轮压路机碾压1-2遍，复压先用9-16t胶轮压路机压两遍，利用胶轮压路机轮胎对混合料的揉搓力改变混合料的颗粒分布排列增强其密实度，然后用振动压路机压两至四遍直至压实，终压用8-10t两轮压路机碾压2遍消除压压路时遵循“由两侧向中央，由内侧向外侧”之原则。碾压时每完成一次重叠碾压，压路机就要向摊铺机靠近一些，以避免在同一横断面上换向造工应严格按照规范要求进行。施工中，应加强摊铺现场与拌合厂的联系，使各工序紧密衔接，施工中应随时掌握天气变化，特别应加强检测工作，提高3.7横向接缝处理武//至格根塔拉(呼市境内)一级公路土建工程WGHTJ-1标段3.8.2面层沥青混凝土摊铺采用两台ABG525型摊铺机进行梯队摊铺，两台摊铺机相随不能超过10米。3.8.3摊铺机不能摊铺的部位(如道口渐变段、斜交桥头处)配备好人工3.8.6检查横坡控制器，在20米长的铺筑范围内用水准仪精细测量，并沥青混凝土路面面层施工工艺框图拌和设备安装矿料选择进场沥青材质鉴定矿料物理性能检矿料物理性能检摊铺机组装摊铺机调试导热油加热拌和机冷热料调试基层检验验收测量放样基层检验验收测量放样试验段摊铺与碾压试验段总结报告安装缘石拌和机正式生产沥青混合料运输沥青混合料摊铺混合料碾压成型检测验收开放交通武//至格根塔拉(呼市境内)一级公路土建工程WGHTJ-1标段水泥混凝土面层受行车荷载的重复作用及环境因素(温度和湿度)的影摊铺时严禁抛掷和搂耙，以防离析。在模板附近摊铺时，用铁锹插捣几下，武//至格根塔拉(呼市境内)一级公路土建工程WGHTJ-1标段4.5砼捣固与成型首先，采用插入式振动器按顺序插振一次。其次，用功率不小于2.2kw4.6真空吸水4.7机械抹光处多磨、低处补浆(原浆)的方式进行边抹边找平，同时采用直尺配合进行4.8人工精修4.9抗滑构造制作4.10养生4.11接缝施工4.11.1纵向接缝：采用假缝型，缝宽3～8mm,4.11.3填缝第六章工期保证体系及保证措施施工组织保证理做根本工期体系人员材料保证实现工期目标技术提高技术武//至格根塔拉(呼市境内)一级公路土建工程WGHTJ-1标段2.1组织措施2.1.2施工力量迅速进场2.1.3施工调度高效运转2.1.5确保劳力充足、高效2.2技术措施2.2.1施工准备抓早抓紧武//至格根塔拉(呼市境内)一级公路土建工程WGHTJ-1标段2.2.2施工组织不断优化2.2.3施工作业面及时调整2.2.4安排好冬雨季的施工2.2.5加强机械设备管理3.3经济措施武///至格根塔拉(呼市境内)一级公路土建工程WGHTJ-1标段力)等因素使设备能力不能满足施工要求时，立即组织备用设备运达施工现第七章工程质量管理体系及保证措施武//至格根塔拉(呼市境内)一级公路土建工程WGHTJ-1标段贯标领导小组贯标领导小组队各部室负责人Q组小C质量检查员工班长班组质检员质量检查健全职能熟练技术试验计量政治保管理水业素质证体系队各部室外负责队各部室外负责人员素质小组下达制定对策措施制定对策措施目标落实项目经理诊断监理单位质检单位监理单位质检单位建设单位施工单位质量信息反馈网络质量责任考核项目经理住处反馈制奖惩制度奖惩制度信息反馈技术责任岗位责任武//至格根塔拉(呼市境内)一级公路土建工程WGHTJ-1标段2.1建立施工组织设计的审批制度2.2施工图纸复核制度2.3技术、质量交底制度2.3.1现场材料质量管理2.3.2计量器具管理武//至格根塔拉(呼市境内)一级公路土建工程WGHTJ-1标段c.损坏的计量管理器具必须及时申报修理调换，不得带病工作。d.计量器具要定期进行校对、标定；严禁使用未经标定过的量具。2.4低温气候条件下，确保施工进度与质量的有效措施在前期进行施工规划和工期安排时，首先详细调查工程所在地历年以来的温度情况，切实的根据温度条件制定施工规划，对于受温度影响不大的项目如路基挖方等必要时安排在低温季节施工，为其他受温度条件影响大的项目提供充足的施工时间，同时要相应的制定低温或寒冷季节的施工保证措施，确保施工进度和工程质量。利用冬季或不满足施工条件的季节进行施工辅助工作，如备料、临时工程建设等工作，为工程在气温恢复后施工提前做好施工准备工作，尽可能的创造更多的有利施工时间。施工过程中，加强与当地气象部门的沟通，提前对气候情况有一定的掌握，以便合理的安排组织施工。1.当昼夜平均气温低于+5℃或日昼夜最低气温低于-3℃时，即按冬季及低温施工。2.在冬季施工时，要编制冬季施工方案，报业主和监理工程师审批后才能进行。3.施工前，通过气象部门人员随时了解气象变化。在冬季来临前一个月准备充足的冬期施工防护材料。4.混凝土工程：混凝土拌和时，对水进行加热，对砂、石子进行覆盖蓄热或加热，保证无冻块。拌制混凝土，必要先用热水或蒸汽预热拌合机，适当延长搅拌时间，混凝土用热水拌和，以保证拌制混凝土在出料口和灌注入模时的温度符合施工规范要求。武//至格根塔拉(呼市境内)一级公路土建工程WGHTJ-1标段结物；水泥采取保温贮存，水加热至40℃~60℃,搅拌时应按砂石、水、水12.冬季施工每批砼同体养护试件不少于7组，4组作为3d、7d、14d、武//至格根塔拉(呼市境内)一级公路土建工程WGHTJ-1标段15.闪光对焊时，宜采用闪光一预热一闪光焊工艺。伸长度增加10%~20%,以便增大加热范围，在焊接过程中严格按操作工艺执行。沥青混凝土准确掌握并严格控制拌和料的配合比和用油量及拌和的温武//至格根塔拉(呼市境内)一级公路土建工程WGHTJ-1标段第八章安全生产管理体系及保证措施武///至格根塔拉(呼市境内)一级公路土建工程WGHTJ-1标段安全生产保证体系安全领导机构保证项目经理为主任，各职能项目总工程师为组室为成员成立安全队长亲自业点设专职安全员安全工作人人安全措施保证全生产的法令健全安全检查制度查思想认患、防事保障安全生产防护如安全帽、消防器材任制包责任制目制与经济效安全目标杜绝因工亡人事故、杜绝因工程引起的以下达到安全生产、无亡人和重伤事故武//至格根塔拉(呼市境内)一级公路土建工程WGHTJ-1标段2.安全生产保证措施为了杜绝重大安全事故和人身伤亡事故的发生，把一般事故减少到最低(1)建立起完善的、能有效运行的安全管理领导组和管理体系，行使安(2)利用各种宣传工具，采用多种教育形式，使职工树立安全第一的思全第一，预防为主”为宗旨，项目部把安全生产工作当作第一位来抓，建立(3)在施工中认真实施标准化作业，严肃施工纪律和劳动纪律，杜绝违章指挥和违章操作，落实施工现场安全防护设施的投入，严格按要求配备防毒、防火器具，配有安全帽、安全带、安全网、防护手套等，并确保其安全(4)各级领导在下达生产任务时，必须同时下达安全技术措施，检查工作时，必须总结安全生产情况，提出安全生产要求，把安全生产贯彻到施工(5)认真坚持执行定期安全教育、安全讲话、安全检查制度，设立安全监督岗，支持和发挥群众安全人员的作用，对发现事故隐患和危及到工程、(6)施工中临时结构必须向员工岗前技术培训和安全技术交底，对大型武//至格根塔拉(呼市境内)一级公路土建工程WGHTJ-1标段(9)施工前确认施工范围内(地上，地下)的各类设施，发现电线、电第九章环境保护、水土保持保证体系及保证措施武//至格根塔拉(呼市境内)一级公路土建工程WGHTJ-1标段1.3固体废弃物管理措施武//至格根塔拉(呼市境内)一级公路土建工程WGHTJ-1标段1.4噪音管理措施2.1水土保持设施要坚持“三同时”,与主体工程同时设计、同时施工、武//至格根塔拉(呼市境内)一级公路土建工程WGHTJ-1标段2.6对有害物质(如燃料、废料、垃圾等),按规定措施处理后，运至监武//至格根塔拉(呼市境内)一级公路土建工程WGHTJ-1标段行黄、赌、毒等非法活动。7、定期组织文明施工检查，交流经验、查纠不足，严格奖惩。二、文物保证体系及措施1、对于施工区内有历史价值和纪念意义的构筑物，如发现损坏严重的应及时上报业主和有关部门。在征得甲方和监理同意后，制定切实可行的方案，除了对构筑物进行保护外，对于损坏部分，如地基的沉降，雨量所引起的裂缝，渗水等现象确需维修的部分进行维修。维修的建筑和各个部位尽量与原有风格一致，尊重原有的风格手法，保持历史风貌，尽量利用原有构件，保证安全，不影响原有建筑和构件的观赏价值，要维旧如旧，能粘贴加固的尽量粘补加固，能小修的不大修，尽量使用原有材料。2、地下文物保护措施在施工过程中，发现地下文物时，如古墓、钱币、化石等有考古、地质研究价值的物品，或其它有价值的地下构造物时应立刻采取有效保护措施，并通知业主、报有关文物部门。武//至格根塔拉(呼市境内)一级公路土建工程WGHTJ-1标段文明施工、文物保护保证体系框图文明施工保证体系(小组)后勤经理施工队长项目经理技术员材料员设备管理员施工员安全员项目办技术科制定岗位职责编制施工总平面布置图按平面布置图堆放材料悬挂设备标牌和规程标牌临建施工符合规定，各作业面材料堆放整齐，做到工完料尽、脚下清安全监督检查，督促隐患整改，查处不文明施工行为。保证现场道路畅通管理人员佩戴胸卡，厨、厕卫生、宿舍干净整洁，办公室制度齐全。垃圾如池，无常流水，常明灯，进行全员施工教育。维护社会治安，注意环境保护。材设科执行文明施工管理办法和检查评分标准图物相符、散料成方、型材成垛机械设备及时清洗、保养项目经理组织自检、操作人员持证上岗项目办每日检查，文明施工领导小组周五检查安全科执行有关安全施工规程标准，文明施工管理办法等安全监督检查反馈检查情况汇报，提出整改及奖惩武//至格根塔拉(呼市境内)一级公路土建工程WGHTJ-1标段第十一章项目风险预测与防范，事故应急预案1.项目风险预测与防范1.1项目实施工过程中存在的风险(1)质量与安全风险质量与安全是施工企业永恒的生命线，也是工程项目重要的管理内容，一旦发生质量与安全事故，不仅给伤者本人及家庭造成巨大的痛苦，同时也将给企业带来相应的经济损失。轻则罚款、通报批评，重则停止市场活动，降级甚至吊销执照，直接关系到企业的生死存亡。(2)项目施工管理风险项目施工过程中有时由于工程本身规模较大，技术难度及要求高，管理上难免顾此失彼而造成风险。(3)项目经理作为对施工项目全面负责人，其素质、能力往往是项目目标实现的关键所在。如果项目经理的管理与指挥组织能力不足或缺乏职业道德，那么项目的顺利实施及赢利就可能会大打折扣，从而给项目管理带来风(4)材料价格风险建设工程项目成本的60%——70%以上都是材料成本，任何一种主要材料的大幅波动都会给项目带来巨大的影响。1.2项目竣工阶段存在的风险施工项目竣工后，如不能及时办理工程竣工验收、编制工程竣工决算，即可能造成项目财务结算滞后，不能及时收回工程结算尾款，增加项目的资金负担。同时又延长了工程保修时间，增加工程保修费用，从而使项目成本增大，也会带来相应的风险。武//至格根塔拉(呼市境内)一级公路土建工程WGHTJ-1标段1.3.1风险回避策略1.3.2风险降低(减少)策略有效降低(减少)风险，着重把握好两大环节：(1)项目施工过程中这一环节。把握这一环节首先要制定先进的、经济武//至格根塔拉(呼市境内)一级公路土建工程WGHTJ-1标段武//至格根塔拉(呼市境内)一级公路土建工程WGHTJ-1标段为了最大限度地减少或消除施工或工作中可能发生的职业健康安全紧急情况或意外事故所造成的损失，避免或减少可能伴随的职业健康安全影响，2.1本应急预案包括以下紧急或意外情况：2.1.2火灾、爆炸事故；2.1.3重大施工机械设备事故；2.1.4集体食物中毒与中暑、施工中毒与窒息事故；2.2项目部设应急领导小组，由项目经理为安全生产第一责任人，各职2.2.1主管安全生产的专职安全员全面负责应急处理工作，应急处理的指2.2.4其它相关科室：根据职责分工，协助作好应急预案的管理2.3火灾事故应急武//至格根塔拉(呼市境内)一级公路土建工程WGHTJ-1标段2.4人员伤亡事故应急2.4.1施工现场配备担架1-2副，配备急救箱1-2只，内置急救包等外伤岗位预防事故的办法”,并做好记录。2.4.5急救程序12小时内报告。武//至格根塔拉(呼市境内)一级公路土建工程WGHTJ-1标段2.4.5.6工程技术部协助项目部按当地政府和上级主管单位规定做好伤2.5恢复生产2.6重大施工机械设备事故应急2.6.4应急程序武//至格根塔拉(呼市境内)一级公路土建工程WGHTJ-1标段2.6.5恢复生产2.6.5.1施工单位项目部按批准方案，将损坏的机械设备撤出并清理现2.7.5应急程序2.7.5.4沟通和调查武//至格根塔拉(呼市境内)一级公路土建工程WGHTJ-1标段取纠正和预防措施，必要时请求局医院或当地医疗机构牵头作医疗鉴定和调2.8自然灾害应急2.8.2生产生活设施检查：如刮暴风，项目部要对生产生活临设进行加固处理，同时清理场内外排水沟道，保持畅通；对塔吊等大型设备的附着、迴做好防雨措施(如随浇注随复盖)和施工缝设置预案。2.8.4应急程序2.8.4.2人员疏散：特大暴风、暴雨期间，工地停工，