《新能源汽车维护与保养》 习题模块二小节及单元测试答案

2.1充电桩安装与供电规范单项选择题1.A2.D3.C4.D5.B6.D7.A8.C9.B10.B判断题1.×2.×3.√4.×5.√6.√7.×8.√9.√10.√填空题1.充电机、监控设备、通风装置2.63.安全、可靠、适用4.变压器5.充电机、监控设备简答题1.按照国家电力用户开户要求，在APP上或者到当地电力营业厅，提供产权证明、消防合格证明、安装图纸说明等，向国家电网（或者南方电网）申请电力线路安装。国家电网审批通过后，将安排人员按照图纸，进行线路改造及电表安装，以保证后续充电电费结算。2.（1）充电站的总体布置应便于电动汽车的出入及停放，保障站内人员和设施的安全。（2）充电区的入口和出口至少应有两条车道与站外道路连接，并应设置缓冲距离或缓冲地带，附设电动汽车等候充电的停车道，便于电动汽车进出。（3）充电区单车道宽度不应小于3.5m，双车道宽度不应小于6m。转弯半径按照电动汽车类型确定，且不宜小于9m；道路坡度不应大于6%，且坡向站外。（4）充电机应靠近充电区设置，电动汽车在停车位充电时不应妨碍站内其他车辆的充电与通行。（5）充电区应考虑安装防雨、雪的设施，以保护站内充电设施、方便进站充电的电动汽车驾乘人员。3.（1）落地式安装应竖直于地面安装，允许误差为偏离竖直位置任一方向5°以内。室外落地安装时，应安装在专设的水泥底座上，底座高出地坪200mm以上。充电设备安装完成后，桩体的下部进线孔必须用防水泥可靠封堵，防止进水受潮。（2）充电桩须安装在操作便利的位置。操作面板、充电桩插口、急停按钮须在便于客户操作的外侧。除了保证使用便利，还需留出足够空间进行维护或检修。（3）壁挂式安装时应安装于与地平面垂直的墙面或立柱上，墙面或立柱应符合承重要求，固定可靠，安装高度应保证便于人工操作。建议安装高度为充电设备底部距地面高度1.2~1.4m，保证操作按钮高度1.6m。（4）安装固定需稳固，并考虑防盗要求。（5）充电桩的外壳、插座门、维修门必须可靠接地，输入回路对地、输出回路对地、输入对输出之间绝缘电阻不应小于10MΩ。4.（1）拆开包装木箱。（2）拆开保护膜。（3）先按照钻孔模板要求，在水泥基座上钻四个直径18mm、深度100mm的孔，然后将膨胀螺栓穿墙膨胀部分插入钻好的孔里。（4）将桩体对好孔，放在水泥基座上，用螺栓M12×60打紧锁死；充电桩与水泥基础有可靠的接地连接，接地电阻必须不大于4Ω。（5）将预埋在桩体地基内的三相电缆接到桩体的输入端，注意五条线的接法，颜色要对应，柜体接地排上接入地线。2.2车载充电机维护检查保养单项选择题1.A2.B3.A4.C5.A6.D7.B8.D9.B10.D判断题1.×2.√3.×4.√5.×6.×7.√8.√9.×10.√填空题1.主电路、控制电路、线束及标准件2.过压、过流、过温、欠压3.-20℃至75℃4.125.故障诊断简答题车载充电机的外部接口：交流输入端、直流输出端、低压通讯端；车载充电机的内部结果由主电路、控制电路、线束及标准件组成。2.（1）整车下电，拔掉蓄电池负极端子。（2）换件前须拔掉所有车载充电机高低压插件。（3）在车辆底部放置容器，避免污染地面。（4）水管脱开前切勿遗漏拆卸接地螺栓，避免拿出充电机时抖撒冷却液和拉扯线束。（5）水管脱开后可将水管口稍微上抬，拿出充电机时充电机端水管朝上拿出。（6）新件换好后插接水管时注意“一插、二响、三确认”。（7）若冷却液接近于水壶下限标示线，请补充冷却液。（8）若车辆刚刚运行结束，换件时需先打开水壶拧盖，避免水管脱开时冷却液喷溅。（9）水管旁边的AC插件和低压插件尽量远离水管，避免冷却液进入。（10）充电机换好后，勿忘排除管路内空气。3.（1）断开车载充电机与加热器高压线束连接器；（2）断开车载充电机与驱动电机控制器高压线束连接器；（3）断开车载充电机线束与交流充电插座总成连接器；（4）断开车载充电机与驱动电机控制器高线束连接器；（5）断开车载充电机驱动电机控制器连接水管；（6）断开车载充电机与低压连接器；（7）拆卸分线盒电机控制器高压线束连接器4个固定螺栓。4.（1）放置车载充电机，紧固4个车载充电机固定螺栓；（2）连接车载充电机与加热器高压线束连接器；（3）连接车载充电机与驱动电机控制器高压线束连接器；（4）连接车载充电机线束与交流充电插座总成连接器；（5）连接车载充电机与驱动电机总成连接水管；（6）连接车载充电机与驱动电机控制器连接水管；（7）连接车载充电机与低压连接器；（8）连接分线盒侧直流母线束连接器。2.3车辆充电接口检查保养单项选择题1.C2.A3.B4.C5.B6.D7.B8.C9.D10.A判断题1.√2.×3.√4.√5.×6.×7.√8.×9.√10.×填空题红色、绿色2.直流充电插座、动力电池3.活动电缆、电动汽车4.变形、裂纹、斑点5.阻燃性简答题1.（1）断开分线盒侧直流母线束连接器；（2）拆卸直流充电高压线束支架固定螺栓和螺母，脱开直流充电高压线束支架；（3）脱开直流充电高压线束固定线卡；（4）拆卸动力电池左防撞梁螺栓；（5）脱开直流充电高压线束4个固定线卡；（6）拆卸直流充电高压线束支架固定螺栓；（7）断开直流充电插座线束连接器；（8）拆卸直流充电插座搭铁线束固定螺栓，脱开搭铁线束；(9)拆卸直流充电插座固定4个螺栓，取出直流充电插座总成。（1）直流充电插座总成，紧固直流充电插座总成4个螺栓；（2）连接直流充电插座线束连接器；（3）紧固直流充电插座搭铁线束固定螺栓；（4）安装直流充电高压线束固定线卡；（5）紧固直流充电高压线束支架固定螺栓；（6）安装直流充电高压线束4个固定线卡；（7）紧固动力电池左防撞梁螺栓；（8）安装直流充电高压线束支架，紧固直流充电高压线束支架固定螺栓和螺母；（9）连接动力电池上的直流充电高压线束连接器。3.（1）使用公共充电枪之前，检查充电枪插口是否有污垢，防止充电枪污染充电口；（2）日常使用后，及时盖住充电口，防止灰尘进入；（3）若意外情况导致有泥土进入到充电口，可以在下电情况下，用水枪冲洗，然后用吹风机把残余水分吹干。根据新能源汽车防水标准，充电口具备相应等级的防水功能。4.(1)充电接口照明灯损坏：部分新能源汽车充电口处配备照明指示灯，当打开充电接口外盖时，则指示灯点亮（白光），充电中和充满电显示红色和绿色，以提示用户充电情况。比如比亚迪部分车型。该指示灯可更换，可通过检测指示灯引脚电阻来判断是否损坏，然后根据配件进行更换即可；（2）充电口过度发热变形：每次充电后，充电口异常发热，导致充电接口变形，造成充电困难。根本原因是接触处电阻过大，导致发热量过大，可以在下电情况下，用清水清洗泥污，用汽油清洗油污。若变形量过大导致难以充电，可直接更换充电接口。单项选择题1.A2.C3.B4.A5.B6.A7.C8.B9.A10.B判断题1.×2.×3.√4.×5.√6.√7.√8.×9.×10.√填空题1.上下壳体、水道端盖、电气主板2.发电机、变压器3.自动充电、节能、安全4.发电、变换简答题1.车载充电机是非常重要的汽车电子配件，可以完成车载电器的充电功能，维持电源的稳定运行。其工作原理是将交流电能转化为直流电能，而且它可以按照需要适应不同型号的车载电器。2.（1）拆卸上壳体的固定螺栓；（2）取下上壳体；（3）拆卸保险主板相关连接线；（4）拆卸保险主板；（5）取下保险主板；（6）拆卸PTC、压缩机插接器插座；（7）拆卸动力电池插接器插座；（8）拆卸下壳体螺栓；（9）取下下壳体，（10）拆卸主板；（11）取下主板。3.（1）安装主板；（2）安装下壳体；（3）安装相关插接器插座；（4）安装保险主板；（5）安装保险主板相关连接线；(6)安装上壳体。4.（1）车载充电机有气密性要求，要求内部冷却水不能向内泄漏；要求外部水不能通过壳体缝隙渗透进去。因此需要进行密封性检查，可利用气压机对内部进行充气，检测气压下降情况。（2）为确保重新安装后，具有合格的气密性，要严格按照说明，在壳体安装过程中对接缝处进行打胶处理。（3）为防止后续继续拆修，可以在不密封的情况下，进行性能测试或功能检测，以确保后续一次性安装成功。1.C2.B3.B4.A5.D6.B7.C8.B9.C10.B1.×2.√3.×4.√5.×6.√7.×8.×9.×10.√1.安全、可靠、适用、操作2.主电路、控制电路、线束及标准件3.阻燃性4.125.故障诊断（1）拆开包装木箱。（2）拆开保护膜。（3）先按照钻孔模板要求，在水泥基座上钻四个直径18mm、深度100mm的孔，然后将膨胀螺栓穿墙膨胀部分插入钻好的孔里。（4）将桩体对好孔，放在水泥基座上，用螺栓M12×60打紧锁死；充电桩与水泥基础有可靠的接地连接，接地电阻必须不大于4Ω。（5）将预埋在桩体地基内的三相电缆接到桩体的输入端，注意五条线的接法，颜色要对应，柜体接地排上接入地线。（1）断开车载充电机与加热器高压线束连接器；（2）断开车载充电机与驱动电机控制器高压线束连接器；（3）断开车载充电机线束与交流充电插座总成连接器；（4）断开车载充电机与驱动电机控制器高线束连接器；（5）断开车载充电机驱动电机控制器连接水管；（6）断开车载充电机与低压连接器；（7）拆卸分线盒电机控制器高压线束连接器4