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文档简介
第二章匀变速直线运动的研究章末测试卷
一、单选题
1.如图甲、乙所示为某物体在0〜/时间内运动的X7图线和~图线,由图可知,在。〜力时间内()
A.物体做的是曲线运动
B.物体做加速度越来越小的运动
c.图甲中工时刻,图线的斜率为?
22
D.xi—xo>-
2
2.一物体作匀加速直线运动,通过一段位移Ar所用的时间为乙,紧接着通过下一段位移Ar所用时
间为,2.则物体运动的加速度为
—t2)-幻2Ax(f1+t2)Ax(4+L)
D2亿+,2)•¥2&+,2)•^2(ri-Z2)•/也《一马)
3.如图所示的实线为一物体做直线运动的y—f图象,初速度为w,末速度
为M,则关于物体在时间Z内的平均速度区下列判断中正确的是:
A.八誓B.匚空
C.”誓D.无法判断
4.一质点做匀变速直线运动,其运动的位移-时间图像如图所示,尸«,石)为图
像上一点。尸。为过P点的切线,与谢交于点Q(JO)。则下列说法正确的是(
X
A.八时刻,质点的速率为手B.4时刻,质点的速率为,
/1
C.质点的加速度大小为瞽2和
D.质点的加速度大小为
*1彳也-幻
5.AUB两质点在同平面内同时向同•方向做直线运动,它们的位置-时间图象如图所示,其中①
是顶点过原点的抛物线的一部分,②是过点(03)的一条直线,两图象相交于坐标
为(3口9)的P点,则下列说法不正确的是()
A.质点A做初速度为零加速度为2m/s2的匀加速直线运动
B.质点B以2m/s的速度做匀速直线运动
C.在前3s内,质点A比B向前多前进了9m
D.在3s前某时刻质点AUB速度相等
6.一质点做速度逐渐增大的匀加速直线运动,在时间间隔,内位移为s,速度变为原来的3倍.该
质点的加速度为().
3s
B-彳
7.入冬以来,全国多地多次发生雾霾天气,能见度不足20〃?,在这样的恶劣天气中,甲.乙两汽
车在一条平直的单行道上,乙在前.甲在后同向行驶.某是时刻两车司机同时听到前方
有事故发生的警笛提示,同时开始刹车,两辆车刹车时的y-Z图像如图,则()
A.若两车发生碰撞,开始刹车时两辆车的间距一定等于112.5加
B.若两车发生碰撞,开始刹车时两辆车的间距一定小于90根
C.若两车发生碰撞,则一定是在刹车后205•之内的某时刻发生相撞
D,若两车发生碰撞,则一定是在刹车后20s以后的某时刻发生相撞
8.如图所示是某物体做直线运动的(其中v为速度,x为位置坐标),下列关于物体从x=。动至
x=x.过程分析,其中正确的是()y
A.该物体做匀加速直线运动
B.该物体的加速度大小为室0\__________、.
X。焉T
C.当该物体速度大小为g%,位移大小为筌
D.当该物体位移大小为之%,速度大小为
9.甲、乙两车在同一水平路面上做直线运动,某时刻乙车在前、甲车在后,相距x=6m,从此刻开
始计时,乙做匀减速运动,两车运动的M图象如图所示.则在0-12s内〃..
关于两车位置关系的判断,下列说法正确的是()::卜
B.片4s时两车间的距离最大
C.0〜12s内两车有两次相遇
D.。〜12s内两车有三次相遇
10.甲、乙两物体一开始沿同一条直线相向运动,在片0时刻甲、乙相距xo=3m,它们的速度图象如
图所示。下列说法正确的是一
A.Z=2s时刻甲、乙速度相等,且恰好相遇
B.片1s时刻甲、乙速度不等,但恰好相遇
C.k1s时刻,乙的速度方向发生改变,片2s时刻追上甲
D,在片0到上4s时间内,甲乙仅相遇过一次
二、多选题
11.甲、乙两物体在同一直线上运动的不一,图像如图所示,以甲的出发点为原点,出发时刻为计时
起点。则从图像可以看出()
A.到“这段时间内甲的平均速度大于乙的平均速度
B.乙比甲先出发
C.甲开始运动时,乙在甲前面与处
D.甲在中途停了一会儿,最终也没追上乙
12.甲、乙两物体从同一位置沿同一直线运动,它们的“,图象如图所示,下列说法正确的是()
A.乙物体■直向正方向运动
B./2时刻,乙物体追上甲物体
C.八时刻,两者相距最远
D.。〜12时间内,乙的速度和加速度都是先减小后增大
13.如图所示为甲、乙两个质点同时、同地向同一方向运动的图,由图可知
A.在0E13s内,甲做匀加速直线运动
B.甲在3s后改做匀速运动,在7s末乙追上甲
C.5E17s内两者相互逐渐靠近
D.0:17s内两者在前进方向上的最大距离大于5m
14.甲、乙两车在同一平直公路上,从同一位置沿相同方向做直线运动,它们运动的速度v与时间,
的关系图象如图所示.对甲、乙两车运动情况的分析,下列结论正确的是()
A.乙车运动的加速度大于甲车运动的加速度
B.在E=ls时刻,乙车刚运动,此时两车相距最远
C.在f=2s时刻,甲、乙两车相距最远
D.在f=2s时刻,甲、乙两车相遇
三、实验题
15.用图1所示的实验装置研究小车速度随时间变化的规律.
主要实验步骤如下:
a:安装好实验器材.接通电源后□让拖着纸带的小车沿长木板运动□重复几次.
b□选出一条点迹清晰的纸带,找一个合适的点当作计时起点。匚片0=1□然后每隔相同的时间间隔T
选取一个计数点,如图2中4口8......所示.
c口通过测量、计算可以得到在打4口3口。DLE……点时小车的速度□分别记作wvznDv4v5……
d二以速度v为纵轴、时间,为横轴建立直角坐标系,在坐标纸上描点口如图3所示口
・
I・
・
・
・
::・
・•
・
::・
・
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・•
・
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••
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X::•・
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K:”:・•
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::••
・
n・
・
••・:
一
rnrnniiinii〕MiiTnirn
==Jm1.1m24H1.1i;i,
uT2T3T4TSTt
图3
结合上述实验步骤□请你完成下列任务口
□1□在下列仪器和器材中□还需要使用的有和(慎选项前的字母)口
AU电压合适的50Hz交流电源
B电压可调的直流电源
C一刻度尺
D□秒表
E匚天平(含祛码)
□2□在图3中已标出计数点/□BZl。E对应的坐标点□请在该图中标出计数点。对应的坐标点口并
画出v-t图像□
□3□观察v-t图像匚可以判断小车做匀变速直线运动LJ其依据是Dv-Z图像斜率的物理意
义是
4描绘M图像前还不知道小车是否做匀变速直线运动.用平均速度「表示各计数点的瞬时速
度口从理论上讲对△/的要求是(选填“越小越好”或“与大小无关从实验的角度看।选取的
内大小与速度测量的误差(选填“有关”或“无关”)口
ns1早在16世纪末伽利略就猜想落体运动的速度应该是均匀变化的.当时只能靠滴水计时为此
他设计了如图4所示的“斜面实验”口反复做了上百次□验证了他的猜想.请你结合匀变速直线运动的
知识」分析说明如何利用伽利略“斜面实验''检验小球的速度是随时间均匀变化的
______________________□
四、解答题
16.春节放假期间,全国高速公路免费通行,小轿车可以不停车通过收费站,但要求小轿车通过收
费站窗口前xo=9m区间的速度不超过vo=6m/s.现有甲、乙两小轿车在收费站前平直公路上分别以v
甲=20m/s和v『34m/s的速度匀速行驶,甲车在前,乙车在后.甲车司机发现正前方收费站,开始以
2
大小为a.f.=2m/s的加速度匀减速刹车.
⑴甲车司机需在离收费站窗口至少多远处开始刹车才不违章;
⑵若甲车司机经刹车到达离收费站窗口前9m处的速度恰好为6m/s并以这一速度开始匀速通过收费
站窗口,乙车司机在发现甲车刹车时经to=O.5s的反应时间后开始以大小为a『4m/s2的加速度匀减
速刹车.为避免两车相撞,且乙车在收费站窗口前9m区不超速,则在甲车司机开始刹车时,甲、
乙两车至少相距多远?
17.渝黔高速公路巴南收费站出入口安装了电子不停车收费系统ETC。甲、乙两辆汽车分别通过ETC
.r=60nt-•J=40nt-
ETC通道:
:MTC通道:
行融方向
收费鸟中心饯
M速带
通道和人工收费通道(MTC)驶离高速公路,流程如图。假设减速带离收费岛口x=60m,收费岛
总长度为d-40m,两辆汽车同时以相同的速度匕=72km/h经过减速带后,起以相同的加速度
做匀减速运动。甲车减速至%=18km/h后,匀速行驶到中心线即可完成缴费,自动栏杆打开放行;
乙车刚好到收费岛中心线收费窗门停下,经过20s的时间缴费成功,人工栏杆打开放行。随后
两辆汽车匀加速到速度匕后沿直线匀速行驶到相同的目的地,设加速和减速过程中的加速度大小相
等。求:
(1)此次人工收费通道和ETC通道打开栏杆放行的时间差4;
(2)甲车比乙车先到目的地多长时间。
18.我国某城市某交通路口绿灯即将结束时会持续闪烁3s,而后才会变成黄灯,再在3s黄灯闪烁后
转为红灯,《道路交通安全法实施条例》中规定:黄灯亮时车头已经越过停车线的车辆可以继续前行,
车头未越过停车线的继续前行则视为闯黄灯,属于交通违章行为。(本题中的刹车过程均视为匀减速
直线运动)
□1口若某车在黄灯开始闪烁时刹车,要使车在黄灯闪烁结束时刚好停下来且刹车距离不得大于18m,
则该车刹车前的行驶速度不能超过多少?
□2□若某车正以%=15m/s的速度驶向路口,此时车距停车线的距离为L=48.75m,当驾驶员看
到绿灯开始闪烁时,经短暂考虑后开始刹车,该车在红灯刚亮时停在了停车线以内,求允许该车驾
驶员考虑的最长时间。
19.在某次跳水比赛中,一位运动员从离水面10m高的平台上向上跃起,举起双臂直体
离开台面,此时其重心位于从手到脚全长的中点,跃起后重心升高0.45m达到最高点,
落水时身体竖直,手先入水(在此过程中运动员水平方向的运动忽略不计),求:(计算
时,可以把运动员看做全部质量集中在重心的一个质点,gBX10m/s2)
(1)运动员起跳时的速度%.
(2)从离开跳台到手接触水面所经历的时间t(结果保留3位有效数字).
20.汽车力以w=4m/s的速度向右做匀速直线运动,发现前方相距xo=7m处、以V8=l()m/s的速
度同向运动的汽车B正开始匀减速刹车直到静止后保持不动,其刹车的加速度大小a=2m/s2.从此刻
开始计时,求:
(1吊追上8前,4、8间的最远距离是多少?
⑵经过多长时间A恰好追上B?
参考答案
1.C
【解析】
【详解】
A.Z图线和W图线只能用来描述直线运动;故A错误.
B.由乙图可知,物体做加速度恒定的直线运动;故B错误.
C.图甲中图象的斜率表示物体运动的速度,由乙图可知,甲图中3时刻,图线的斜率为之;故C正
22
确.
D.乙图所用面积表示物体运动的位移,即为一口>/人;故D错误.
2.A
【解析】
一"/.
试题分析:物体作匀加速直线运动在前一段Ax所用的时间为白,平均速度为:v,=—,即为京时
刻的瞬时速度;物体在后一段Ax所用的时间为右,平均速度为:元二半,即为最时刻的瞬时速
度.速度由/变化到彩的时间为:Ar=一芋,所以加速度为:a=~~~—=4,A正
2N宿«+幻
确;
考点:考查了匀变速直线运动规律的应用
【名师点睛】本题若设初速度和加速度,结合位移时间公式列方程组求解,可以得出加速度的大小,
但是计算较复杂,没有运用匀变速直线运动的推论解决简捷.
3.A
【解析】
【详解】
连接初末两时刻的速度图象如虚线所示,则物体做匀加速直线运动,则匀加速运动的平均速度
,%+%
物体通过的位移
Xi=%£=—5—£
位移为梯形面积;而物体实际运动的速度图象如实线所示,物体通过的位移为整个图象与时间轴围
成的面积*,则
八%/+
X=vt>xr=---t
解得
--0+%
v>^
A.方>空与计算结果仃>空相符,故A正确;
B.方=誓与计算结果方>空不相符,故B错误;
C.方〈第与计算结果力>誓不相符,故C错误;
D.无法判断与计算结果方>空不相符,故D错误。
4.D
【解析】
【分析】
由题可知本题考查x-t图像、匀变速直线运动规律的应用。
【详解】
AB.X—/图像的切线斜率表示速度,则4时刻,质点的速率为
3一弓
选项AB错误;
CD.根据中间时刻的速度等于这段时间内的平均速度可得;时刻的速度为
2=;
根据加速度的定义有
匕一匕2邛2
a=
%/2%(%-G)
所以选项D正确,C错误。
故选D。
5.C
【解析】
【详解】
A口质点A的运动方程为x=^-at2□贝]初速度为零□加速度a=2m/s2^故A正确U
2
AY9-3
8、乙直线的斜率表示速度,故质点8做匀速直线运动口质点8的速度为^=T==一相/5=26/$,
Ar3
故B正确
C□在前3s内,质点B的位移为6m□质点A的位移为9m匚质点A比B向前多前进了3m,故C错误口
DEU=ls时,质点A的速度为2/%/s,故D正确;
不正确的故选C匚
【点睛】
关键是直线的斜率表示速度匚质点B做匀速直线运动口质点A的运动方程为X=g。/匚质点人做初
速度为零加速度为2m/s2的匀加速直线运动口
6.A
【解析】
【详解】
设初速度为w,末速度为3w,则位移为:
2
联立解得:
1
02/
据加速度公式
Av3v-s
a=—=--n——-=—
Artr
故BCD错误,A正确。
故选Ao
7.C
【解析】
【分析】
【详解】
试题分析:由图像可知,两车速度相等时经历的时间为20s,甲车的加速度为:=-lms2,乙车
的加速度为:a2=-0.5m/s)此时甲乙两车速度为5m/s,故甲车的位移:再=?x20m=300m,
乙车的位移为:巧=巴史乂20m=200m,可知要想不相撞,两车的至少距离Ax=100m,因为
2
两车发生碰撞,则两车的距离小于100m,故A.B错;因为速度相等后,若不相撞,两者的距离由逐
渐增大,可知两辆车一定是在刹车后的20s之内的某时刻发生相撞的,故C对,D错.
8.C
【解析】
【详解】
A.由匀变速直线运动的速度位移关系公式
2
v-VQ=2ax
可得:
2
v=VQ+2ax
可知物体的加速度恒定不变,由于物体的速度减小,故物体做匀减速直线运动,故A项与题意不相
符;
氏由卢=诏+2以可知,图象的斜率绝对值等于2〃由图可得:
2。=电
“0
则得物体的加速度大小为
2xo
故B项与题意不相符;
C.当该物体速度大小为学时,
/=显
4
由图可得:
3
x=~iX°
故C项与题意相符;
P.当该物体位移大小为当时,由图可得:
V2=£o
2
即
V2
v=vQ
故D项错误。
9.D
【解析】
【分析】
【详解】
AB.由图象求得:f=4s内
16+84
Xn\=-------x4m=48m
2
12+8/c
.匕=-----x4m=40m
2
因为:
.>(生+6)
则产4s时,甲已追上乙,且在乙前面2m处,A^B项均不符合题意;
CD.在4口8s内,y乙〉咻,据图象得:
.8+4.
&=---x4m=24m
乙2
Aj,/=+4x2+4x2m=20m
因为:
k>(所'+2)
,=8s时,乙追上甲,且在甲前面2m处;
8口⑵内,以,据图象得:
/〃=4x4m=16m
〃4+0
x=----x4Am=8om
y2
因为:
/〃>(生〃+2)
则f=12s时,甲又追上乙,且在乙前面6m处,由此知。〜12s内两车相遇三次,故C项不符合题意,
D项符合题意.
10.B
【解析】
【详解】
AC.由图可知片Is时刻,乙的速度方向发生改变,片2s时刻甲、乙速度相等,但由图像与坐标轴围
成的面积表示位移可知,乙围成的面积是0,说明乙回到出发点,甲的位移4m,所以两者此时没有
相遇,故AC错误;
B.片1s时刻甲、乙速度不等,由图像与坐标轴围成的面积表示位移可知,乙位移是1m,甲的位移
2m,两都位移之和刚好是3nb所以恰好相遇,故B正确
D.片1s时到片3s时,甲乙两图像与坐标轴围成的面积相等,说明这段时间内两者的位移相等,由B
项分析可知,片1s时恰好相遇,所以/=3s时也恰好相遇,说明在/=0到仁4s时间内,甲乙仅相遇过
二次,故D错误。
11.AC
【解析】
【详解】
A.在,2〜4这段时间内,甲的位移大于乙的位移,由
-X
V=—
t
可知甲的平均速度大于乙的平均速度,A正确;
BC.由题图知乙和甲同时出发,且乙在甲前面与处,故B错误,C正确;
D.在八时刻,甲追上了乙,D错误。
故选AC。
【点睛】
本题的难点在于不能正确分析甲和乙两物体的运动情境。
12.AD
【解析】
【详解】
A.乙物体的速度一直为正,说明乙物体一直沿正方向运动,故A正确。
B.根据速度图象与时间轴围成的面积表示物体通过的位移,由图可知,及时间内,甲的位移大于乙
的物体,则时刻,乙物体还没有追上甲,故B错误。
C.时刻之前,甲的速度比乙的速度大,甲在乙的前方,两者间距增大;12时刻之后,甲的速度比
乙的速度小,甲仍在乙的前方,两者间距减小,所以尬时刻相距最远,故C错误。
D,根据速度图线的斜率表示加速度,知时间内,乙的速度和加速度都是先减小后增大,故D
正确。
13.CD
【解析】
【详解】
在。〜3s内,甲的速度时间图象是曲线,所以甲做变加速运动,故A错误。甲在3S后改做匀速运
动,在。〜76内甲图形所包围的面积大于乙图形所包围的面积,所以在7s末乙没有追上甲,故B
错误。SS末,甲在前面,乙在后面,但5s末后乙的速度大于甲的速度,所以5•〜7s内两者相互逐
渐靠近,故C正确。当两者速度相等时,前进方向上的距离最大,在。〜5s内,图形所包围的面
积等于它们的位移,根据面积之差知道最大距离大于5侬,故D正确。故选CD。
【点睛】
解决图象问题一是要注意图象的横纵坐标的含义以确定是什么图象;二是要明白图象代表的物理含
义:速度图象的斜率等于物体的加速度;“面积”表示位移.
14.AC
【解析】
【详解】
A.速度-时间图象的斜率表示加速度,斜率绝对值越大,加速度越大,则知乙车运动的加速度大于甲
车运动的加速度。故A正确。
BC.O-2s时间内,甲的速度比乙的大,两车间距增大。々2S时刻以后,乙的速度比甲的大,两车
间距减小,所以在六2s时刻,甲、乙两车相距最远。故3错误,C正确。
D。-2s时间内,甲的位移比乙的大,而两车是从同一位置出发的,所以在时刻,甲、乙两
车没有相遇,故D错误。
15.AC如图所示口
小车的速度随时间均匀变化加速度越小越好
有关如果小球的初速度为0,其速度U8Z,那么它通过的位移X产]因此,只要测量小球通过
不同位移所用的时间,就可以检验小球的速度是否随时间均匀变化.
【解析】
□1)打点计时器需用交流电源;为了计算速度需要利用刻度尺测量长度.故需要的仪器选AC
□2)利用所给点迹描点连线,得图像
其中c点的横坐标为3r,纵坐标为打
3)结合图像可以看出小球速度随时间均匀变化,所以小球做匀加速运为J,图像的斜率代表了运动
时的加速度
□43AZ越小,则——越接近计数点的瞬时速度,所以4越小越好,计算速度需要用到Ax的测量
值,所以Ar大小与速度测量的误差有关.
□5)如果小球的初速度为0,其速度vocl,那么它通过的位移工8户.因此,只要测量小球通过不
同位移所用的时间,就可以检验小球的速度是否随时间均匀变化.(要检验小球的速度是随时间均匀
变化的,可以检验小球运动位移与时间的平方成正比,利用滴水可以得到小球的运动时间,并测出
小球在相应时间内的位移,则可以验证.)
点睛:本题考查了速度与与时间得关系,速度没有办法直接测量,所以要利用物理关系转化,转换
成我们能够测量的量,然后在来验证速度与时间得关系.
16.(1)100m(2)66m
【解析】
【分析】
【详解】
(1)对甲车速度由20m/s减速至6m/s的位移为:
史L翌史m=91m
2ap2x2
X2=xo+xi=lOOm
即甲车司机需在离收费站窗口至少lODm处开始刹车
(2)设甲、乙两车速度相同时的时间为,,由运动学公式得:v乙乙(Wo)=丫甲甲£
代入数据解得:
z=8s
相同速度
v=yHI-a甲r=4m/s<6m/s
二者不相撞的临界条件是二者速度为4m/s时,二者速度减为4m/s时如果天相撞,那么它们减到6m/s
时一定不会相撞.因为题FI要求二者的速度不能超过6m/s,所以为避免二者不相撞,二者开始的最
22
小距离都按减到6m/s时计算乙车从开始以34m/s减速至6m/s的位移为:当=2。+用
2%
代入数据解得:
X3=157m
乙车所用的时间:
上一%cu34—6
%='o+———-=0.5+--------s=7.5s
a,4
甲车速度达到6m/s所需的时间:
__2()-6
佝12
此时甲车的位移:xi+w△k91m,所以要满足条件甲、乙的距离为:
x=X3-x\-157-91m=66m
17.(1)21s:(2)22.75s
【解析】
【分析】
【详解】
(1)由题意知
v,=72km/h=20m/s
%=18km/h=5m/s
乙车刚好到收费岛中心线收费窗门停下,则根据
=2々1+g
可得两车减速运动的加速度大小为
2202
m/sz=2.5m/s
2H+耳
所以甲车减速到%所用时间为
v,-v20-5.
/.=-1~0=-----s=6s
a2.5
走过的距离为
H++20+5/ru
x.=------1.=--------x6m=75m
212
甲车从匀速运动到栏杆打开所用时间为
d/八40.
x+-7---x160+7------75
------------=----------------S=1s
%5
甲车从减速到栏杆打开的总时间为
,甲=%+G=7s
乙车减速行驶到收费岛中心线的时间为
v,20、
\=-=——s=8s
3a2.5
从减速到打开栏杆的总时间为
"乙='o+Z3=28s
人工收费通道和ETC通道打开栏杆放行的时间差为
Ar=f乙一厢=28s-7s=21s
⑵因为加速和减速过程中的加速度大小相等,所以乙车从收费岛中心线开始出发又经g=8s加速到
片二20m/s。这个过程乙车行驶的距离与之前乙车减速行驶的距离相等即
d“
x^=x+—=80m
从收费岛中心线开始,甲车先从%=5m/s加速至匕=20m/s,这个时间为G=6s,然后匀速行驶,
所以当乙车刚到达到M时,对甲车有
踊=西+匕(G+A/-,J=75+20x(8+21—6)m=535m
故两车出收费站后都在匀速行驶时相距
Sx=xl]l-x^=535-80m=455m
由此可求出甲车比乙车先到的时间
r=—=—s=22.75s
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