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文档简介

客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道轨道板(有挡肩)打磨及扣件安装作业指导书1.适用范围本作业指导书适用于客运专线铁路CRTSⅡ型无砟轨道混凝土轨道板(有挡肩)打磨及扣件安装工序作业。2.作业准备轨道板打磨及扣件安装前要组织技术人员认真学习施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。制定施工安全质量保证措施,对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行岗前培训。对打磨机的检测系统进行复核校准,确保检测系统正确。对打磨数据进行复核,确保设计数据无误。3.技术要求3.1打磨前,毛坯板存放时间不少于1个月。3.2毛坯板必须外观检验合格(含返修品合格)才能进入打磨工序。3.3打磨检测系统必须准确,要定期进行检查复核。3.4在不安装扣件的情况下,套管处要安装套管盖。3.5单元板的绝缘性能应符合设计要求,电阻R检≤16.5mΩ、12.75μH≤电感L检≤13.75μH。4.施工程序与工艺流程4.1施工程序:毛坯板检验合格翻转打磨雕刻布板编号扣件安装轨道板绝缘检测4.2工艺流程毛坯板准备毛坯板准备翻转毛坯板切割外露预应力筋毛坯板定位调平和固定测量打磨检测成品板雕刻布板编号扣件安装轨道板绝缘检测检验合格确定打磨量和打磨次数合格5.施工要求5.1打磨生产计划安排轨道板打磨前依据现场计划工期、各作业面进度、铺板方向顺序进行打磨生产计划安排。此前已由生产计划系统管理员将设计打磨数据进行处理并导入数据库中。5.2选择毛坯板毛坯板经过外观检验合格并已存放1个月后,即可进行打磨操作。打磨时应依据打磨生产计划依次选择相对应的毛坯板。5.3翻转毛坯板翻转毛坯板由翻转机完成,将选定的毛坯板用龙门吊机吊运至翻转机处,人工依据打磨板的左右线位置摆正轨道板前进方向,并配合准确下放至翻转机上。启动翻转机液压装置,将毛坯板夹紧,将翻转装置上升到极限位置,并翻转180°使轨道板正面向上。控制翻转装置下降到轨道板至滚轮线位置,解开翻转机锁紧装置,放开轨道板。5.4轨道板的运输及外侧预应力筋切割轨道板的纵向运输通过滚轮输送线完成,滚轮输送线配有滚动轮和侧面导向轮。轨道板翻转后,由滚轮运输线运至预应力筋切割工位,用盘锯将轨道板两侧的外侧预应力筋切割使轨道板两侧平齐。预应力筋切割完成后,毛坯板继续沿滚轮线运输至打磨室进料口外等待。5.5打磨轨道板打磨轨道板是由操作人员通过电脑控制数控磨床自动完成的。5.5.1毛坯板进入打磨室并定位操作人员点击控制台旁滚轮线前进按钮,启动运输线滚轮带动毛坯板进入打磨室。毛坯板在打磨室内继续由滚轮线运至加工位置,6个移动式导向轮完成对板的侧面引导。带有终端开关的止挡杆弹起,使毛坯板定位,进、出料口关闭,导向轮和止挡杆收回原位。5.5.2调平和固定毛坯板在操作界面点击“继续”,进入新一块轨道板打磨界面。再点击“继续”,借助于顶升油缸和调压油缸在滚轮线上的6个定位点顶起毛坯板并进行调平。输入毛坯板预制日期和制作模具号等数据。同时查看油缸系统的压力指数,等待压力指数稳定调平后,油缸系统自动对毛坯板进行支撑和从侧面进行夹紧。5.5.3测量毛坯板压力指数稳定后,即测力油缸、顶起油缸、支持油缸顶起结束,夹紧油缸夹紧轨道板,进入测量程序,激光测量系统开始工作,并对承轨台上所有关键点和毛坯板范围进行测量,测量数据通过电脑进行处理。在此处理过程中会将加工面移植到已测量的毛坯板面上,并根据轨道板所独有的线路控制数据,自动为待加工的毛坯板生成数控程序。5.5.4打磨轨道板测量完成后,系统自动生成打磨数据,并根据待完成的几何额定值和毛坯板的精度以及打磨机内设定的最大打磨量确定打磨次数,自动进入打磨程序,点击开始打磨。5.5.5检测成品板打磨完成后,系统自动生成成品板检验测量程序,进入“开始检验测量程序”,激光测量系统再次开始工作,系统会对轨道板上所有关键点进行测量并与额定值进行比较,同时会将轨道板的测量数据保存到指定位置。5.5.6打磨质量确认测量结束完成后,系统自动生成质量信息,操作人员和质检人员检查每块板质量信息。此时存在两种情况,如果所打磨的板块符合所有质量指标,则进入下一工序;若不完全符合,需要操作人员和质检人员对不符合质量指标的位置进行检查,如经检查质量符合要求,可输入人工放行的理由及复查结果,再进入下一道工序;如人工检查仍不符合要求,则应重新研磨,或用全站仪等其它方式进行检测,仍有问题,则轨道板报废。5.5.7雕刻布板编号质量确认合格后,系统进入刻字程序,对成品板雕刻布板编号,雕刻轴在轨道板上刻出一组轨道板的设计编号。5.5.8清洗并运出成品板刻字结束后,打磨机清洗板块系统开启,机梁上的一套冲洗装置对轨道板进行清洗。侧面的夹紧油缸松开,顶升油缸、调平油缸和支撑油缸收回,轨道板落在输送系统的滚轮线上,侧面导向轮伸出至加工位置。进、出料口开启,出料口处气阀开启,打磨完成的板块由打磨室运出,下一块毛坯板进入打磨室。5.5.9扣件预安装轨道板打磨完成后,在场内预安装扣件。经过打磨、刻字完毕的轨道板通过滚轮运输线运输至扣件安装处,接触上行程开关,输送电机停止转动,轨道板停止前进。此时人工搬动扣件、垫板和螺杆按承轨台的位置对应摆放好,启动工业吸尘器和油脂注射机,先用吸尘器将预埋螺纹套管中的水吸干,然后依次在每个吸干的螺纹套管中采用油脂喷射机注入油脂,每个套管内约14g,再安装好垫板、扣件和螺杆,启动气动扳手将螺杆旋紧。5.5.10轨道板绝缘检测轨道板扣件安装完成后,轨道板运输人员通过横移小车和电瓶运输小车将轨道板运输到单元板绝缘检测平台下。通过电瓶运输小车的油缸升降功能将轨道板顶升到扣件与钢轨刚好接触的状态,关闭电瓶小车的电源。绝缘检测人员通过智能电桥测试仪,测量出此时的电阻值和电感值。测量值经过修正后,检测合格的即判定该轨道板合格。6.劳动组织6.1劳动力组织方式:采用架子队组织模式。6.2施工人员应结合施工组织设计确定的施工方案、机械、人员组合、工期要求进行合理配置。该工序人员配备如下:负责人1人,技术人员1人,专兼职安全员,管理人员1人,打磨机操作人员3人,毛坯板翻转操作9人,钢筋余头切割机、滚轮输送系统操作、污水处理系统操作人员3人,扣件安装人员12人,轨道板运输人员3人,单元板绝缘检测人员3人。

其中负责人、工班长、技术人员、专兼职安全员必须由施工企业正式职工担任。7.材料要求7.1轨道板打磨及扣件安装前要准备好足够的满足要求的铁路专用防护油脂,采用SOK912油脂。7.2在安装扣件的情况下要准备足够的扣件系统;在没有扣件系统的情况下要准备足够的预埋套管盖,预埋套管盖必须能够密封套管。8.设备机具配制根据施工方案,轨道板打磨及扣件安装需要配备下表设备。轨道板打磨及扣件安装设备表序号设备名称规格型号配置数量作业内容1吊具非标自制1台与龙门吊配合,吊运Ⅱ型板2翻转机非标自制1台翻转Ⅱ型板,使承轨台朝上3钢筋余头切割机非标自制2台将轨道板的钢筋余头切掉4滚轮输送系统非标自制1套在翻转机、打磨机、扣件安装设备之间运送Ⅱ型板5污水处理系统非标自制1套用于打磨用水的循环处理6打磨机非标自制1台精确打磨Ⅱ型板承轨台7油脂注射机GRACO1:551个用于将油脂定量加注于塑料套管内8工业用吸尘器g-winner1台将套管中的水、杂质清理干净9.质量控制及检验9.1在正常打磨过程中,每周用全站仪测量1块成品板。9.2当打磨机的测量数据出现问题或测量误差时,应采用全站仪进行复测。9.3扣件预安装前,用吸尘器吸出预埋套管内的积水和杂物。9.4每个套管内注入油脂约14g。9.5轨道板的绝缘检测每批检验10%,如检验不合格,该批应逐块检验。10.安全及环保要求10.1安全要求10.1.1施工作业时必须严格遵守操作规程,专人负责专项设备,操作人员必须经培训操作检验合格后上岗,严禁其他人未经允许使用设备;10.1.2工人上岗作业时,必须按照规定配带齐全完整的劳动防护用品;10.1.3轨道板翻转时,除操作人员外,严禁其它人接触翻转机操作台;10.1.4轨道板翻转时,人员严禁在轨道板下作业;10.1.5预应力钢筋切割时,人员严禁靠近切割锯;10.1.6打磨机研磨时,其他人员不能进入研磨室,同时门要关闭。其它工序作业时,严格遵守操作规程作业。10.2环保要求10.2.1切割下来的预应力钢筋头应即时回收到指定的回收箱;10.2.2打磨

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