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文档简介
LKJ第三次修改练习卷含答案单选题(总共18题)1.在()50米内停车后,首次特殊前行距离以()减去15米确定。(1分)A、LKJ显示剩余距离、实际距离B、实际距离、实际距离C、实际距离、LKJ显示距离D、LKJ显示剩余距离、LKJ显示剩余距离答案:D解析:
暂无解析2.连续两个车场,前一个车场错漏输股道号,运行至LKJ显示距离200m以内:若LKJ距离大于实际距离,本场地面信号机显示显示进行信号时,()。(1分)A、重新设定对标开车B、信号机处进行车位校正C、地面信号机处不得进行距离校正答案:A解析:
暂无解析3.连续两个车场,前一个车场错漏输股道号,运行至LKJ显示距离200m以内:若LKJ距离大于实际距离,本场地面信号机显示停车信号,按()操纵列车停车。(1分)A、LKJ距离B、地面信号机位置C、A或B答案:B解析:
暂无解析4.进站未进行或错误进行LKJ距离校正,出站信号机显示停车信号,若LKJ距离小于实际距离,影响列车对标停车时,列车停车后,货物列车按()有关规定执行。(1分)A、特殊前行B、调车作业C、绿许解锁答案:A解析:
暂无解析5.连续两个车场,前一个车场错漏输股道号,运行至LKJ显示距离200m以内:若LKJ距离小于实际距离,本场地面信号机显示停车信号,影响列车对标停车时,停车后,货物列车按()有关规定执行。(1分)A、特殊前行B、调车作业C、绿许解锁答案:A解析:
暂无解析6.在允许绿灯/绿黄灯确认操作的车站,未进行LKJ绿灯/绿黄灯确认,机车越过出站(发车进路)信号机,无法接码且不是特殊发码信号机,确认前方地面进站信号机显示进行信号后:速度低于()km/h按压【解锁】键。(1分)A、10B、15C、20答案:C解析:
暂无解析7.正常情况下,LKJ自动进行距离误差校正(显示屏公里标窗口绿底显示约1秒),允许自动校正距离通常为()米。(1分)A、100B、200C、300答案:A解析:
暂无解析8.自动闭塞区段使用路票行车时,若地面信号不发码,LKJ无法进行自动校正,连续()架信号机后将启动连续多架信号过机不校防护功能。(1分)A、3B、5C、6答案:C解析:
暂无解析9.若LKJ当前显示为进站信号机,存在超前误差,因机车信号为停车信号LKJ启动停车控制模式无法手动修正距离误差,无法运行至接码点,影响列车正常运行的,确认运行前方地面信号机显示进行信号、机车信号为白灯(或单红灯)后,速度低于()km/h按压【解锁】键。(1分)A、10B、15C、20答案:C解析:
暂无解析10.连续两个车场,前一个车场错漏输股道号,运行至LKJ显示距离200m以内:若LKJ距离小于实际距离,本场地面信号机显示停车信号,影响列车对标停车时,停车后,旅客列车按站内前移相关规定执行(LKJ进入())。(1分)A、进行绿许解锁B、按压【解锁】、【确认】键C、进入调车模式答案:C解析:
暂无解析11.运行途中,LKJ发生故障,经处置,若LKJ已进入降级工作状态,按规定重新设定LKJ参数,确认地面信号机显示进行信号后按【开车】键,使用()键调整至当前分区(LKJ显示前方信号机编号),运行至地面信号机处进行距离校正。(1分)A、【车位】+【向前】B、【车位】+【向后】C、【自动校正】答案:A解析:
暂无解析12.正常情况下,货车使用特殊前行时,()(1分)A、可以一次申请,多次操作B、每次操作必须申请C、机车摘挂后必须前移避让脱轨器等作业设施的不必申请答案:B解析:
暂无解析13.只修改(),LKJ不进入降级状态。(1分)A、司机号、车速等级、列车编组B、司机号、车次、列车编组C、司机号、车速等级、本补状态答案:A解析:
暂无解析14.在允许绿灯/绿黄灯确认操作的车站,未进行LKJ绿灯/绿黄灯确认,机车越过出站(发车进路)信号机,无法接码且不是特殊发码信号机,确认前方地面出站信号机显示进行信号后,()。(1分)A、低于20km/h按压【解锁】B、停车按压【解锁】+【确认】键C、低于20km/h按压【解锁】+【确认】键答案:B解析:
暂无解析15.机车越过进站信号机LKJ存在滞后误差,机车信号接收到停车信号,LKJ启动停车控制模式无法手动修正距离误差,速度低于()km/h按压【解锁】键。解锁后立即进行车位向前操作消除滞后误差。(1分)A、10B、15C、20答案:C解析:
暂无解析16.进站未进行或错误进行LKJ距离校正,出站信号机显示停车信号,若LKJ距离小于实际距离,影响列车对标停车时,列车停车后,旅客列车按站内前移相关规定执行(LKJ())。(1分)A、进行绿许解锁B、按压【解锁】、【确认】键C、进入调车模式答案:C解析:
暂无解析17.连续两个车场,前一个车场错漏输股道号,运行至LKJ显示距离200m以内:若LKJ距离小于于实际距离,本场地面信号机显示进行信号后,按规定输入下一车场的股道号,以不超过道岔侧向限速运行,()。(1分)A、重新设定对标开车B、信号机处进行车位校正C、地面信号机处不得进行距离校正答案:B解析:
暂无解析18.对于LKJ允许自动校正的信号机,若本架信号机前后100米外收到校正信号,LKJ不对当前信号机进行距离校正,但会对下一架允许自动校正信号机,在100米的基础上动态增量()米。(1分)A、30B、50C、100答案:B解析:
暂无解析多选题(总共2题)1.()后,列车进站前已获得接车股道信息的,在进站(进路)信号机前输入LKJ股道号。(1分)A、手信号引导解锁B、机车信号显示红黄闪灯C、特定引导解锁答案:AB解析:
暂无解析2.货车站内停车后,()允许使用特殊前行。(1分)A、列车前部必须越过停车控制曲线速度为0(控制曲线关闭点)的位置尾部才能越过警冲标B、技术作业需对风道时C、机车摘挂后必须前移避让脱轨器等作业设施答案:AB解析:
暂无解析判断题(总共17题)1.对于其中仅某架接车进路信号机特定引导,其他按信号显示运行的进站或接车进路信号机,在确认其信号开放后进行特定引导解锁操作。(1分)A、正确B、错误答案:A解析:
暂无解析2.修改车速等级,LKJ会进入降级状态。(1分)A、正确B、错误答案:B解析:
LKJ不进入降级3.在允许绿灯/绿黄灯确认操作的车站,未进行LKJ绿灯/绿黄灯确认,机车越过出站(发车进路)信号机,电力机车注意前方分相位置,防止掉分相。(1分)A、正确B、错误答案:A解析:
暂无解析4.LKJ降级工作状态下,停基改电的起始站,可以先按【开车】键再进行路票解锁操作。(1分)A、正确B、错误答案:B解析:
必须先进行路票解锁操作再按【开车】键5.机车越过出站信号机,LKJ存在滞后误差,机车信号双黄转白灯,LKJ实施制动,停车后,司机确认运行前方地面信号机显示进行信号,按压【解锁】键。解锁后立即进行车位向前操作消除滞后误差。(1分)A、正确B、错误答案:B解析:
按压【解锁】+【确认】键6.若LKJ当前显示为自动闭塞分区通过信号机,存在超前误差,因机车信号为停车信号LKJ启动停车控制模式无法手动修正距离误差,无法运行至接码点,影响列车正常运行的,确认运行前方地面信号机显示进行信号、机车信号为白灯(或单红灯)后,停车等待LKJ限速开口20km/h。(1分)A、正确B、错误答案:A解析:
暂无解析7.若LKJ当前显示为出站信号机,存在超前误差,因机车信号为停车信号LKJ启动停车控制模式无法手动修正距离误差,无法运行至接码点,影响列车正常运行的,确认运行前方地面信号机显示进行信号、机车信号为白灯(或单红灯)后,按压【解锁】+【确认】键。(1分)A、正确B、错误答案:B解析:
停车按压【解锁】+【确认】键;8.引导解锁后,因故在越过进站(进路)信号机后输入LKJ股道号的,按LKJ控制的速度运行。(1分)A、正确B、错误答案:B解析:
注意控制列车速度9.进站未进行或错误进行LKJ距离校正,出站信号机显示停车信号,若LKJ距离大于实际距离,按LKJ显示距离操纵列车停车。(1分)A、正确B、错误答案:B解析:
按地面信号机位置操纵列车停车。10.只修改司机号,LKJ不进入降级状态。(1分)A、正确B、错误答案:A解析:
暂无解析11.进站未进行或错误进行LKJ距离校正,出站信号机显示进行信号后,列车运行至出站信号机处进行距离校正,出站后第一架信号机确认车位正确。(1分)A、正确B、错误答案:A解析:
暂无解析12.需要使用特殊前行时,向列车调度员(或通过车站值班员转报列车调度员)申请列车允许前行距离,经列车调度员口头(或通过车站值班员通知司机)同意后,方可进行LKJ“特殊前行”操作。(1分)A、正确B、错误答案:A解析:
暂无解析13.机车越过自动闭塞分区通过信号机LKJ存在滞后误差,机车信号接收到停车信号,LKJ启动停车控制模式无法手动修正距离误差,停车等待LKJ限速开口20km/h。开口后立即进行车位向前操作消除滞后误差。(1分)A、正确B、错误答案:A解析:
暂无解析14.未在规定位置按压LKJ【开车】键,可能导致距离误差累积。(1分)A、正确B、错误答案:A解析:
暂无解析15.降级状态下使用路票行车,在进行LKJ路票解锁时,如果不按【解锁】、【确认】键,而是直接先按【开车】键,LKJ仍可进入“路票行车状态”。(1分)A、正确B、错误答案:B解析:
揭示信息将被自动清除,LKJ不进入“路票行车状态”16.运行途中,LKJ
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