交通安全组织方案措施

第第页交通安全组织方案措施交通安全组织方案与措施1、编制说明本《交通组织方案与措施》是依据叙永县东门河桥下河道绿化景观提升工程施工作业的技术性要求。针对本工程的特点及现场实在情况，工程施工总平面布置、施工技术措施、施工进度计划、安全文明保证措施等问题编制本交通组织方案，力求做到合理、实在、可行。安全达标，创文明工地。2、工程概况项目名称：叙永县东门河桥下河道绿化景观提升工程。建设地方：叙永县城区。采购人：叙永县住房和城乡规划建设局。项目内容：工程量清单和图纸所指工作内容。计划工期：合同签订后60天交货（完工）。质量要求：实现国家现行合格质量验收标准。相交道路及单位出口较多，对施工过程必将造成较大影响，为保证施工过程原有道路、交叉道路、出入口的通车、过人功能，同时保证施工运输车辆安全进入工地，应编制交通维护组织措施。3、工程特点紧要包含土石方、园路铺装及绿化工程（详见招标工程量清单及图纸）4、施工技术措施本工程在挖土铺装施工期间对车辆行驶和行人造成确定的交通影响，依据现场实际情况，订立有效施工技术措施和交通疏解措施，减少对本地村民的正常生活影响，为使工程安全顺利施工，保证原有道路的社会车辆不受到很大影响，道路采取半幅封闭施工，半幅通行措施，从施工工艺必需与业主及监理单位协商同意。4.1、由于位置距离民居较近对噪声的掌控必需符合要求。4.2、施工采用安全挡板围护，料子采用50mm骨架，2米高彩色铁皮瓦，管沟回填完毕后拆除，随着施工进度往上移动。5、交通组织方案与措施：5.1、基本措施：（1）严格执行叙永县公安交通管理部门的有关规定；（2）不安全地段，悬挂警示标志；（3）车辆进入现场，应有专职人员指挥；（4）施工应尽量抢晴天施工，并派专人维护交通；（5）施工期间保持与交通管理部门联系，协调运输车辆进入施工现场有关事宜。5.2、施工路段的交通组织一.施工交通组织原则确保交通畅通无阻，保证过往行人、车辆的通行安全，施工不拦阻本地企业的生产及居民的生活。二、交通组织管理目标尽量减少施工对交通的影响，把交通疏导工作做细做好，贯彻始终，实现施工、交通双顺利。在施工期间保证车辆、行人的顺利通行。三、交通组织（1）施工交通路网设计与组织A、工程施工前期，尽量利用现有路网的道路进行工程运输，对于现有路网中局部道路狭窄，不利于大型工程车辆通过或会车的路段，先加宽、加固，才通车；B、路网中涉及到影响紧要交通路段为东门桥在施工范围内，我公司将先行向有关单位进行申请，得到批准后方实施局部封闭；C、在工程全线道路路基基本成型后，开放交通利用施工路基进行交通；以减少对原有道路相近企业及居民的交通干扰；D、在施工红线内，修建合理、顺畅的施工便道；（2）对施工中须全道路封闭、占用的道路对施工中须全道路封闭、占用的道路，先修建临时便道，将原车道上的通行车辆疏导到临时便道上后，再封闭原有车道，施工占用道路部分工程；待管道或交叉路口建设完成后，恢复原路交通。四、施工过程中道路分流措施本工程的交通组织管理目标为：尽量减少施工对交通的影响，把交通疏导工作做细做好，贯彻始终，实现施工、交通双顺利。在施工期间保证车辆、行人的顺利通行。本着这一管理目标，在工程施工过程中，原有道路对施工影响路段的计划占用范围及面积均综合施工、交通通行两个方面进行了考虑，被占用原有道路的情况如下：在施工特殊路段时采用全封闭，车辆可从南侧人行道绕行，为此段相近企业及居民出行供应临时便道。五、交通安全保证建立项目部和施工队两级交通安全保证体系。项目部设专职交通安全指挥长，队和班组设专职交通安全员，主抓交通安全工作。项目部成立以项目经理为组长的交通安全管理领导小组；各施工队成立以队长为组长的交通安全管理小组，设专职交通安全长，班组设兼职安全员。安全长实在负责交通安全工作，组织实施对项目的交通安全管理，保证交通安全工作贯穿于施工全过程。充分发挥各专职交通安全人员的监督作用。六、交通安全管理机构设置建立健全交通安全管理组织机构，成立以项目经理为组长，项目副经理为副组长、项目总工程师为副组长，经理部各生产部负责人为组员的交通安全领导管理机构，负责全标段的交通安全检查和监督引导，负责安全制度的执行和督促检查。制度和措施的实在执行，并将执行结果向上一级安全领导机构汇报。形成上下统一，协调全都的安全管理体系。七、交通组织施工的实在措施1、把交通疏导做为项目管理的紧要工作内容，切实做到领导集中精力抓，岗位协调搭配抓。通过政府与业主帮忙，与交警、路政部门及本地基层组织紧密合作，成立联合交通疏导协调小组，定期碰头，互通情报，共同研究，联手解决交通疏导中遇到的难题。2、施工过程中保证沿线车辆通过工地不受影响，如有矛盾，依据实际情况协调解决。3、项目部半个月召开一次协调小组联席会议，分析情况，研究措施，自动争取交警的引导与支持。4、在路口、急弯处设立交通疏导执勤岗，选配责任心强的员工身穿反光标志服担负执勤员。并在路口处设立明显的交通标志，以方便车辆行人通行。5、设立交通标志，提示司机放慢速度行驶，注意交通安全，安全通过施工区域，并对交通标志进行常常的检查维护。6、加强安全防护，在交叉大小路口道路相近开挖基坑及施工不安全地段要设置安全围护栏,以防交通事故发生。7、设置交通值勤看管人员，特地负责轮班看管、巡查施工掌控区的交通标志和安全设施，防止被盗、丢失或人为破坏。并负责及时维护和修理标志和设施，保证施工期间标志、设施始终保持齐全、有效。篇2:高校学校道路交通安全管理方法高校学校道路交通安全管理方法一、总则第一条学校道路交通安全管理，遵奉并服从以人为本、按章依法管理原则。凡进入我校学校的各种机动车、非机动车、行人，都必需遵守本方法。第二条凡在z高校学校道路上参加或涉及交通活动的单位和个人，都应当遵守本管理方法。第三条对违反本管理方法的人员，依据情节轻重，依照学校有关规定予以批判教育或按学校相关规定处理。第四条校内发生交通事故，由公安交管部门进行处理。第五条本管理方法适用于z高校校十陵校区，其他校区参照执行。二、学校道路管理第六条未经学校批准，任何单位和个人不得擅自封闭、占用学校道路或从事堆物作业、搭棚盖房或其它拦阻交通的行为。第七条因建设需要在学校道路上占用、挖掘道路，或者跨越、穿越道路架设、增设管线设施，影响交通安全的，施工部门应在施工前三天，将道路施工地方、时间、工期以书面形式报请校长办公室，经相关部门批准报保卫处备案后方可施工。第八条经批准在学校道路上施工作业单位，在经批准的路段和时间内施工作业，并在距离施工作业地方来车方向安全距离处设立告示牌和安全警示标志，采取防护措施，必需时应当指派安全员在现场疏导行人和车辆。施工任务结束应及时修复路面，确保道路安全畅通。第九条禁止在学校道路上随便停车、堆放物品或有其他拦阻学校道路安全和畅通的行为。违反本管理方法，造成他人人身损害和资产损失的，须由违规者承当相应的责任。三、机动车辆管理第十条校内各单位公车、教职工及其居住校内的直系亲属的家用私人小型轿车，进出学校应办理《z高校机动车出入卡》，凭卡出入校门。出入卡办理时间以保卫处每年通知为准，逾期不再办理。执行公务的特种车辆和由学校邀请来校的贵宾、客人所坐车辆，经确认后可准予通行。各类运营车辆和校外车辆，不予办理《z高校机动车出入证》，车辆一般不得进入学校。确需进入学校的车辆在得到许可后，领取门禁临时卡进入学校，并按停放时间计时收费。第十一条出入校门和进入学校的机动车辆须谨慎驾驶、减速慢行，在学校道路上行驶时速不得超出20公里，禁止在学校内鸣号。自动避让非机动车和行人，夜间行车须开启夜行灯。第十二条无牌、无证车辆和未经公安交通管理部门认可的改装车辆、大功率燃油、燃气助动车，禁止在学校道路上行驶。学校道路严禁学驾机动车和利用学校道路和场合作教练场合。严禁无证驾车、酒后驾车、飚车、试刹车。严禁赛车类摩托、货运类三轮摩托进入学校。第十三条校内设置停车场（点）、禁停区、限停区、禁行区、出入通道等交通管制设施，由保卫处统一规划、组织实施，校内各单位必需遵奉执行，未经允许，校内各单位不得自行在门前设桩划定本单位的停车位，不得擅自开设通道，不得擅自更改保卫处的交通管制设施。第十四条进入学校的机动车必需停放在指定停车场或指定的临时停车处,不得在学校内乱停乱放,不得拦阻学校交通和影响学校正常教学、科研、工作、生活秩序，禁止在禁停区停放机动车。第十五条大型货运车辆要进入学校，必需在保卫处登记备案，并按保卫处指定的时间和路线行驶，装运货物时不得拦阻其它车辆和行人正常通行。大型货运车辆倒车时，车尾须有人指挥，确保行车安全。第十六条驾驶人员违反本方法引发交通事故的，应当承当紧要责任或全部责任。四、非机动车、行人通行第十七条本校师生员工应模范遵守各项学校安全管理规定和制度。因工作、学习、来访的校外人员，应遵守学校各项安全管理规定和制度。第十八条学校内行人应走人行道，无人行道的道路靠边通行，穿越道路或路口，应确认安全后再通行。禁止在学校道路上放风筝、打球、遛狗等有碍交通的行为。第十九条非机动车应当在非机动车道行驶，在没有非机动车道路上应当靠车行道右侧行驶。非机动车行驶最高时速不得超出15公里。非机动车进出校门应注意避让行人，并自动搭配门卫检查和引导。第二十条骑脚踏车、三轮车或电动车，须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》和学校各项安全管理规定，严禁在学校道路上逆向行驶、违章带人或双手脱把骑车，不准攀扶其他车辆，转弯必需减速行驶，向后了望，伸手示意。未满12岁的儿童，不得在学校道路上骑行脚踏车。第二十一条学校道路上禁止溜旱冰、滑轮板；禁止边骑车边打移动电话或骑快车、相互追赶、急转猛拐等有碍道路交通安全的行为。五、机动车、非机动车停放第二十二条学校人行道、楼寓出入口、车辆与人员集散地通道以及无停车标志的道路和区域，禁止停靠车辆。第二十三条学校汽车队车库为专用场合，其它车辆不得擅自占用或停放。第二十四条校内停车场、停车点，由校保卫处等管理部门设置标志、划定泊车位，机动车应按指定的停车位或停车场有序停放。第二十五条非本校公务车辆，禁止在学校停车过夜。因特殊原因确需在校内停车过夜，须经保卫处同意，并办理登记手续，按指定地方停放车辆。第二十六条保卫处有权依据校区道路和交通流量的实在情况，对机动车、非机动车、行人采取疏导、限制通行、禁止通行等措施。遇到大型群众性活动、大范围施工、自然祸害、恶劣气象条件或者重点交通事故等情况，保卫处可以实行临时交通管制。学校各学院、部门举办大型活动的外单位机动车辆进校，主办部门应指派专人负责，按学校大型活动申报制度规定提前十五天向校长办公室申报，到校保卫处备案。第二十七条本校各种学习培训、进修学员的机动车进校，可由相关学院或部门指派专人负责，于开班前集中至保卫处登记申办临时机动车出入卡，并确定停车场合，学习培训结束后交回保卫处对通行证进行统一注销。第二十八条非机动车应在规定的脚踏车停车库、停车棚或划定的停车线内有序停放。六、交通事故处理第二十九机动车、非机动车及行人在学校内发生交通事故，除自行调解的细小事故外，应立刻报告公安交管部门并保护事故现场，等待公安交管部门处理。第三十条接到校内交通事故报警，保卫处应立刻派员赶赴现场进行处理，维护现场秩序，开呈现场取证工作。在校内发生交通事故，须保卫处出具相关证明的，必需在事故发生时向保卫处报告，事后保卫处将不予受理。1、交通事故中有受伤人员的，在“120”急救车未到达之前，校医院应派医生赶赴现场进行先期抢救。2、对造成人员死亡或者涉外的交通事故，应立刻通知公安交管部门进行处理。第三十一条学校道路交通事故的处理，参照《中华人民共和国道路交通安全法》的有关规定进行处理。1、当事人就交通事故引起的损害赔偿乐意协商解决，可以进行调解。2、经调解未达成协议或者当事人一方不履行协议的，当事人可依法向人民法院提起民事诉讼。七、违章处理第三十二条违反本管理方法规定的以教育为主，经劝告教育无效或情节较重的，可通知其所在单位或部门进行批判教育或按学校相关规定处理。对于不遵守学校交通管理的师生员工，保卫处将进行温馨提示；经提示后仍违反的将通报到各学院、部门；各单位师生员工违反校内交通管理的情况将统一纳入年度综合整治考核评估，直接影响本单位的综治考核结果。第三十三条机动车、非机动车及行人在学校内发生交通事故，除自行调解的细小事故外，均应报公安交管部门处理。在校内发生交通事故，须保卫处出具相关证明的，必需在事故发生时向保卫处报告，事后保卫处将不予受理。第三十四条对在学校内的车辆从事非法营运、不听从管理乱停乱放或其它违反《道路交通法》的行为，学校保卫处将采取锁车、拖曳、贴《告知单》等形式进行处理，对贴《告知单》三次以上的车辆将没收当年《z高校机动车出入证》，次年不予办理。情节严重的其它情形，学校保卫处会同公安交管部门采取相应措施予以矫正和惩罚。第三十五条道路施工不按规定办理申办手续或不采取现场安全措施的，可责令其停止施工，该工程管理部门应向校长办公室作书面解释或检查。第三十六条违反停车管理规定的，予以批判教育或在车前玻璃张贴违章告知单，并记录在案，并通报所在单位或学院、部门。八、附则第三十七条本管理方法自公布之日起施行，由保卫处负责解释和执行。第三十八条如其它有关学校道路交通安全管理的规定和条款与本管理方法相抵触的，按本管理方法实行。篇3:生环学院食品和交通安全的温馨提示生