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文档简介

PAGE1城市动物园游客满意度的调研分析报告摘要 随着社会经济的飞速发展,当今动物旅游的运作模式已经从传统笼舍展出模式转变为更加贴近自然的模式,而目前大部分城市动物园不同于野生动物园,存在设施老化、同质化严重、动物状态差等等的问题。本文基于数据调研、对比分析和文献分析等方法,以南京红山动物园为背景,阐述南京红山动物园的基本情况,并对南京红山动物园的游客进行问卷调查,分析南京红山动物园的优势与不足,并就此提出未来城市动物园提升游客满意度的建议,结论如下:提升动物园基础设施水平优化园内特色旅游产品提高工作人员的服务水平做到对动物更好的展示创新网络营销模式本文将为未来城市动物园旅游的发展方向及相关政策制定提供可靠依据。关键词:动物旅游,城市动物园,游客满意度绪论1.1研究背景近年来,由于城市经济的高速发展,人们不再只是着眼于物质需求,城市公园的发展和更迭应运而生。与此同时,由于环境变暖,人类生活领地扩张,中国城市化率2020年达60%,未来仍会持续增长[1],动物们的野外生存空间急剧下降,动物园或将成为动物与人类相处的新模式。城市动物园的功能有包括动物保护、科学研究、休闲娱乐、科普教育[2],从而受到大家尤其是青少年的喜爱。南京红山动物园是南京市内唯一一所城市动物园,也是中国唯一自己经营收益的公益性动物园,同时也是中国野生动物科普教育中心、江苏省野生动物救护中心。截至2020年,园区总面积达68.4万平方米,有高达85%的绿化面积,拥有典型动物200种共4000只[3]。因此,对城市动物园进行游客满意度调查,从而对城市动物园进行整改,具有重要的理论和现实意义。所以本文将首先对南京红山动物园进行满意度调查,研究南京红山动物园的优势与不足,然后通过研究结果提出对南京红山动物园游客满意度提升研究的对策。1.2研究意义(1) 理论意义城市动物园作为城市内部的重要旅游目的地,是城市居民休憩的场所。近几年,由于城市化进程不断扩大,野生动物们的生存环境受到了巨大的挑战,城市动物园和城市的发展产生了强烈的矛盾。为了满足城市发展需求以及旅游者的期望,城市动物园需要与社会发展趋势相匹配,在游览方式以及笼舍设计做出创新,但是目前大部分城市动物园依然只是简单的动物展示,与旅游者的实际需求大相径庭。因此在理论上,本文丰富了现有对游客满意度的研究,通过查阅相关知网资料、对比中外城市动物园的优势不足以及对南京红山动物园游客的满意度数据搜集。使得动物园更加了解旅游者的需求和不满,在平衡动物园利益、游客利益和城市利益方面有一定帮助。本文从对城市动物园游客的满意度问题研究入手,构建了城市动物园游客满意度模型,使城市动物园游客满意度研究更加具体化、细致化,有利于协调和平衡我国城市动物园在动物园和游客之间的相互冲突,提升我国城市动物园服务水平,为增强城市动物园在野生动物园以及其他城市旅游景点的双重压力下的竞争力和吸引力提供参考。(2) 实际意义研究城市动物园游客满意度具有重要的现实意义。城市动物园的改善研究是一个复杂的系统,涉及到动物福利,自然景观设计[4],展区馆舍[5],服务提升等等不同内容,是一个多元化问题。本文希望通过对南京红山动物园的游客满意度案例研究,总结出适合城市动物园提升满意度的理论与经验,使城市动物园发展更具系统性、科学性。希望能对未来城市动物园的改造具有理论以及实践的指导意义,使得城市朝着生态环境可持续发展而进步[6]。1.3国内外研究综述1.3.1国外研究综述国外对于游客满意度研究现已经形成了一套相对完整理论体系,指出了游客满意度相关因素,以及游客满意或不满意带来的结果。Oliver[7]提出了期望差异理论,即旅游前的期望值小于旅游过程感受,则感到满意,反之则不满意;Pearce和Moscardo[8]补充提出,对于不同文化背景下的游客而言,满意度的多少还分别与自身以及旅游目的地的价值文化体系有关;P1Zam[9]认为影响游客满意度的有8个因子,分别是成本、海滩、住宿、餐饮、游憩项目、卫生环境、目的地对游客热情程度以及商业化进程;JoaquinAlegre[10]对阳光海岸度假地的游客满意与不满意作了因素分析,认为对满意程度有正向作用的因素有环境、文化、可参与性、便利性及价格,负向作用的因素有服务差和开发不当等;Fornell和Anderson[11]于1989年提出“顾客满意度指数模型”,并且在此基础上于1994年提出了“美国顾客满意度指数体系”(ACSI),而这个模型也是影响最大的满意度模型。在对动物园发展的理论研究方面,国外对旅游者满意度研究较少,更多集中在对动物园内的动物本身的习性笼养等。1.3.2国内研究综述沈向友[12]利用因子分析和回归分析的方法,探索了旅游过程中各影响因素对旅行社服务质量及游客满意度的影响;卞显红[13]采用结构方程建模研究提出:旅游目的地的形象越好,旅游者旅游质量就越好,旅游者满意度越高,旅游者后期向其他人推荐的意向越强;余向洋、沙润[14]等运用方差分析和多元回归分析,提出:每个旅游者对于旅游的满意度标准各不一样;汪侠、梅虎[15]构建了旅游地顾客忠诚结构方程模型,提出:游客忠诚的表现包括重游以及对周围人进行宣传,相反一旦游客不满意程度高,就会不满埋怨并且一定程度对旅游地进行负面宣传;连滴、汪侠[16.17]在借鉴了美国ACSI模型的基础上构建了旅游地顾客满意度指数评价模型(TDCSI);董观志、杨凤影[18]运用模糊综合评估法,在对动物园业务流程分析基础上,提炼出影响游客满意度的主要因素,构建一个包含旅游景观、餐饮、娱乐、交通、住宿、娱乐、购物、景区形象、基础设施、管理与服务11个测评指标的动物园游客满意度测评指标体系。对于动物园相关理论,康兴梁[19]提出:目前我国城市动物园的发展才刚起步。发展模式的核心为城市各个部分共同参与,包括城市动物园全面参与,提供技术支持,担负起城市动物园的四大职能;开发商提供启动资金支持;政府进行宏观调空,引导和协调双方,促进城市动物园更协调发展;邹红菲[20]提出:城市动物园的次要功能是娱乐休闲,依靠动物给动物园带来的天然优势并获取相关利益。赵义廷[21]提出:城市动物园的展区建设主要取决于动物们的习性,不同的动物具有不同的栖息环境,因此在集中和分开饲养的时候要注意动物们的习性,以此来减少彼此间的矛盾,使得城市动物园在有限空间可以健康的饲养更多的动物。第二章研究区域和研究方法2.1研究区域概况南京市红山森林动物园是我国4A级风景名胜区,凭借高覆盖率的森林植被、丰裕的动植物资源、科学的科普教育工作成为国内最具特色的动物园之一。位于南京市玄武区和燕路168号,临近南京高铁站,南京市内有多条公交和地铁可直达,并且距离南京市中心仅仅只有4.5公里,动物园周边交通便利。动物园的动植物资源非常丰富,拥有动物馆区37个,分为小红山鸟类区、大红山猛兽区、放牛山灵长类区、大型食草动物园以及两栖爬行动物馆。南京红山动物园中还有着全世界各个国家独特的动物们,例如德国的白虎、加拿大的环尾狐猴、日本的山魈等。与此同时,南京红山动物园拥有六朝文化的建筑,其人文历史资源也同样具有吸引力,景区内现有六朝石刻、大壮观阁、艺文馆、狩猎苑等具有六朝风格的建筑,其中的“大壮观阁”耗费了300万巨资筹建,是南京目前唯一的六朝楼阁。阁有三层,内部有着六朝古都的书法绘画以及雕刻工艺品,古风气息扑面而来。因此游客在动物园不但可以观赏动物们的生活,同时还能感受六朝文化。2.2研究方法2.2.1文献总结利用知网,维普,百度学术等等各个平台,对城市动物园游客满意度相关理论和研究方法进行整理、总结和分析,理清本论文的脉络以及内容,并且提出自己的见解。2.2.2SWOT分析法:将城市动物园游客满意度密切相关的各种内部优势、劣势、机遇、威胁四个因素一一罗列出来,并按次数按矩形排列,运用系统分析思想,得出一系列对策的方法。2.2.3问卷调查法对动物园游客发放问卷,统计分析不同因素对满意度影响程度。第三章南京红山动物园游客满意度分析3.1问卷内容统计3.1.1问卷游客游玩结构特征统计表3-1游客游玩结构特征游客特征百分比年龄10-17岁13.45%18-27岁49.84%28-37岁19.47%38-47岁13.79%48岁以上3.45%10-17岁13.45%性别男34.48%女65.52%居住地南京本地58.06%南京以外41.94%学历高中及以下15.01%大专10.34%本科64.30%硕士及以上10.34%收入2000以下41.38%2001-500034.48%5001-800010.34%8001-150006.9%15000以上6.9%随行的人家人34.48%伙伴或朋友58.62%旅游团队6.9%个人17.24%其他3.45%游览次数155.17%2-324.14%4次及以上20.69%游览方式自驾13.79%旅游大巴3.45%电动车或自行车3.45%打车17.24%地铁公交68.97%根据问卷结果数据可知,到南京红山动物园游览的游客年龄普遍比较年轻,有超过一半比例的人年龄在10-28岁区域内,并且根据随行人员选项,朋友和家人占据近90%,其中亲子游比例有30%,说明亲子旅游依然是南京红山动物园的重要对象之一,南京红山动物园需要推出一些更适合亲子游玩的旅游项目来吸引孩子们。而和其他城市动物园例如杭州动物园相比,南京红山动物园独特之处是有超50%的人员是和朋友一起游览,根据前往南京红山动物园的观察以及南京地区的了解,由于所有学生证都有打折优惠且南京地区有大量的大学生,合理推测其对象大部分是学生集体。根据居住地选项,南京本地和南京以外游览人数比例大致是6:4,并没有较大的悬殊,一方面说明南京本身实力强劲,说明南京红山动物园作为南京唯一的大型城市动物园在南京以外依然有很大的知名度,作为江苏省的王牌景区之一吸引了大量的外地的游客前往参观。加上南京红山动物园西靠南京高铁站,有“红山动物园”地铁站直达,对外立体交通网络齐全,交通便利,动物园周边更是有很多的酒店宾馆,适合非本地游客游览。学历和收入部分,2000元以下的人占比例最大,其次是2000-5000元,并且大部分人的学历水平在本科及以上,更加体现了南京红山动物园游览主体为大学生,南京红山动物园的门票价格亲民,因此尽管大部分游客的可支配收入较低,但是仍然愿意来参馆观红山动物园门票价格并没有成为人们担心的问题。问卷结果显示,有48.39%的游客游览了2次及以上,并且有70%的人员有重游意愿,说明南京红山动物园的忠实游客比较多,动物园有它独特的吸引力,并且游客满意程度较高,但仍有提高的地方。旅游方式地铁公交占大头,南京红山动物园不远处便是红山动物园地铁站,地理位置优越,南京市内有充足的公交路线可以直达。其次南京红山动物园有宽广的停车场,因此给自驾游带来了便利,自驾游比例上升。3.2问卷信效度检测本文将使用spss软件24.0对南京红山动物园游客满意度问卷的数据进行信度检测和效度检测。3.2.1总体信度检测本文采用克朗巴赫Alpha系数来检查问卷的信度,通常情况下,当克朗巴赫Alpha系数>0.7时,则说明该问卷具有良好的内部统一性,具有较高的信度。分析结果见下表3-3:问卷的克朗巴赫Alpha系数为0.895,由此可知本研究问卷具有较高的内部统一性,通过信度检测。表3-3克隆巴赫Alpha 基于标准化项的克隆巴赫Alpha 项数0.8950.903153.2.2总体效度检测效度即有效性检验,主要指通过问卷测量出的数据与实际情况本身的符合程度。在此对问卷进行了KMO(Kaiser-Meyer-O1kin)检验和巴特利特球形假设检验(Bartlett)。其中KMO值>0.7说明效度较好,sig<0.001说明结果显著。具体分析结果见表3-4,分析得知本问卷的KMO值为0.769,Bartlett显著水平sig<0.001,由此可得知本次研究问卷适合进行因子分析,数据质量优秀,结果清晰。KMO取样适切性量数。0.769巴特利特球形度检验近似卡方204.173自由度78显著性0.0003.3问卷结果分析3.3.1问卷描述性统计3-2问卷描述性分析表最大值最小值平均值标准差游客旅游前期望544.470.54游客旅游后满意程度534.350.66动物园环境及绿化534.420.56园区指示牌513.770.86园区工作人员服务523.790.96动物表演展示513.841.1娱乐设施523.680.93动物活跃度523.810.94动物种类544.130.81园外交通534.520.63园内交通523.970.8安全措施524.260.68游客参与度534.060.63旅游产品价格523.550.99基于问卷调查数据,分别计算各个变量数值的最大值,最小值,平均数,标准差,得到问卷描述性统计表如表3-2,从表格中可以看出,游客们的旅游前期待均值为4.47,旅游后满意度均值为4.35,均值都在4以上,说明旅游者们对旅游过程期待值和满意程度都较高,但总体上仍然是期待值大于满意度,说明由于事前营销的时候,旅游者都被南京红山森林动物园“华东乃至全国最好的公立动物园之一”的名号所吸引。游客期待值过高,而动物园并不能让游客旅游体验的满意度达到期待值,导致有部分游客产生不满意的心理状态,因此需要对南京红山动物园的满意度影响因素进行优化改革,更好的满足游客们的需求。动物园的绿化环境和园外交通的均值最高,达到4.52和4.42,,说明园外的城市交通十分便捷[23],有多处公交以及地铁可以直接到达。并且旅游者对动物园的自然环境十分满意,南京红山动物园是一座森林城市动物园,气温温和,年均适宜游览时间长达三百六十天,绿化覆盖面积占总面积的85%,观赏性景色面积较大,在市中心依山而建,坐拥森林,加上还有三个山头,可以很好地将禽类、猛兽类等区分。形成了城市森林动物园独特的优势吸引力。旅游产品价格、娱乐设施和园区指示牌的满意度均值最低,仅有3.55、3.68和3.77,说明园内消费产品的价格过高,超过旅游者的接受水平;同时娱乐设施不足,在主要接待对象是年轻的学生群体以及有小孩子的亲子旅游群体这个背景之下,园内的相关娱乐设施并不能对旅游者产生吸引力;最后有许多游客反应指示牌存在不清楚和数量缺少的问题。最后对于动物表演的评价,是所有因素里面标准差最大的,南京红山动物园从不进行动物表演,动物投喂以及拍照,这一举措一方面极大的保护了动物们的利益,符合现代人们对于人性化动物旅游的标准;但是另一方面,在没有动物表演、投喂、拍照等项目之后,旅游者与动物们的互动性大幅降低,使得动物园缺少趣味性。如何在动物福利和旅游趣味之间寻找平衡是南京红山动物园应该改善的问题。3.3.2问卷因素载荷系数分析载荷系数是指这个影响因素对于整体的游客满意度的影响程度,载荷系数越大,该因素对动物园游客满意度的影响就越大,因此使用spss24.0对感知质量的13个因素进行载荷系数分析,结果如下表3-5表3-5感知质量因素载荷系数动物园环境绿化0.713园区指示牌0.760工作人员服务水平0.755动物表演类展示0.665园区内娱乐设施0.477动物活跃状态0.671动物园动物种类0.756园区外交通0.571园区内交通0.599安全防护措施0.852游客参与度0.484旅游消费价格0.675由上表可知,这12个影响因子里面,安全防护措施、园区指示牌、动物种类、工作人员服务水平、动物活跃状态、旅游消费价格对最终游客满意程度较大,而游客参与度,园内外交通水平,园内娱乐设施则对旅游者的游客满意度影响较小。因此在对南京红山动物园进行游客满意度提升研究的时候,需要着重注意前半部分载荷系数较大的影响因子,才能够事半功倍。第四章南京红山动物园游客满意度的影响因素分析本文通过综合分析影响游客满意度的12个因子的平均值以及载荷系数,重点在于平均值较低而载荷系数较大的影响因子,即对游客满意度影响较大而游客目前的满意度又较低的因子。4.1园区指示牌及基础设施一个动物园内部的基础设施是该动物园受欢迎的基石,而南京红山动物园在基础设施上存在园区指示牌路线以及厕所两个明显不足。首先是指示牌,指示牌的影响程度排名第一,但游客满意程度却是倒数第一,因此对旅游指示牌进行改革性价比最高。目前指示牌存在三个问题,第一,个别指示牌指示不清,动物场馆缺少说明标识甚至产生错误信息。对于游览路线没有任何地图标示,导致大家随意走动无法完整游览动物园。与此同时红山进门处的地图缺失三分之一的区域,每个路口的标牌都十分随性地朝向各个方向,杂乱不专业;第二,对于出口的指路牌太少了,得看园区整体地图才知道怎么走,而园区整体地图仅仅只有几个,导致旅游者在离园的时候绕路很多,浪费时间。第三,在旅游旺季的时候,园内人员较多,而参观线路并不明朗,使得旅游者无法在园区内高效流动尤其是园内还存在着大量的“断头路”,环形路线较少,这种情况下会造成局部明星馆拥挤并产生隐患,在拥挤过程中,会造成了一定的危险。接着是厕所,南京红山动物园占地68公顷,里面的厕所却屈指可数,今年清明,在“对红山动物园报复性消费”的号召之下,大批的旅游者涌入园内,导致厕所的数量跟不上旅游者的数量,加上过多的人流和较少的清洁人员,导致动物园内的厕所脏乱差,降低了旅游者的游客体验。4.2园区内旅游消费产品价格红山动物园有着所有旅游景点的通病—园区内旅游产品价格过高,并且消费产品价格在所有影响因子里面是旅游者满意度最低的一项,尤其是食品饮料,例如果汁28元/杯,园区内饮料价格远远高过门票的钱,同时园区内的吃喝圣地—美食风暴游客反应很差。而一味的在食品饮料上提升价格说明南京红山动物园目前还并没有大规模开发出自身特色的旅游产品,旅游产品的同质化过于严重,使得旅游者在购买旅游产品的时候会觉得自己付出大量的金钱却没有物超所值,进而感到失望。4.3动物种类和状态动物种类是仅次于安全设施、基础设施的因子,在影响游客满意度程度中排行第三,说明动物们作为动物园的主体,是游览者来到动物园最直接也最想要看到的内容,动物的活跃状态和种类直接影响着游览者的游览体验,南京红山动物园作为一所城市动物园,虽然场地场馆很有限,但是能看出动物园正在尽自己努力给动物们提供更加具有动物福利的丰容设施和兽舍的布置并且抵制了动物表演,体现了动物福利的一面。然而根据发放的问卷的问题反馈,仍然存在不少的问题。首先由于动物园不断的更新动物们的场馆,大部分时间去旅游的时候动物园都在翻新建造新的场馆,导致多个具有吸引力动物由于场馆更新而无法被观赏,“动物很少”相关评论在动物园的差评中经常出现,很多场馆都关闭在改造,并且没有提示,给旅游者增加不少的负担。其次食草动物、活动范围小的动物、体积小的动物对动物园适应得更好,而大型猛兽的生存空间仍然有限,有几只大型的动物甚至产生刻板行为,给旅游者观感产生负面影响。最后动物们懒洋洋的状态使得旅游者对旅游过程感到无趣,并且动物表演的抵制进一步更是削弱了动物园的吸引力。因此动物园需要在动物福利和游客吸引力之间寻找更合适的平衡,适当提升动物活跃度以及动物和游客互动度。4.4园区服务水平旅游景点的服务水平是一个景点游客满意度高低的关键,随着国家经济的高速发展,人们的生活水平逐年提升,可支配收入也不断增加,收入的增加必然带来享受型旅游消费者的逐年增加,人们越来越看重一个景区的服务水平,而与此相反的,在动物园里面,服务人员往往缺席于旅游者的旅游过程。同时工作人员对于应对高峰及预判能力极差,入园一定要通过人工售票的窗口,人为造成巨大拥堵,客服服务中心工作人员服务态度,对于游客的问题不能及时准确的回答。然而动物园中不仅缺少软件服务设施,同时也缺少工作人员对游览者进行管理和疏导。并且不少旅游者反应,有游客仍然不自觉投喂动物,尤其猴山,但是却没有多少工作人员进行引导,对于动物园内禁止的举动没有工作人员强调只能是形如虚设。4.5动物园的娱乐设施和其他四个影响因子不同的是,动物园的娱乐设施的影响程度并不高,但南京红山动物园的娱乐设施却在游客12个影响因子中位列倒数第二,说明有很大一部分游客对此感到不满意,因此即便它不会对满意度造成较大的影响,动物园也应该对次进行改良优化,争取带给旅游者更好的旅游体验。园区内娱乐设施存在问题很大,首先它的硬件设施非常老旧,导致旅游者对其安全性不敢放心。其次,有部分在动物笼舍附近的大型机械游乐设施发出的机械声、音乐声使得让人感觉非常吵闹,与南京红山森林动物园给人的那种自然、惬意、悠闲格格不入,给人的感受非常差。再次,游乐设施正好在几个动物场馆旁边,对动物本身也存在一定的危害性。最后,园内的旅游设施的种类已经是很多年前的娱乐设施种类,对当前的旅游者尤其是大学生旅游人群并没有很大的吸引力,可玩性极低,因此还需要对娱乐设施进行相应的创新改良。第五章南京红山动物园游客满意度提升建议根据以上的五个缺点,给南京红山动物园提出以下相关的提升建议:5.1提升动物园基础设施水平首先工作人员应及时清理动物们的场馆,让笼舍保持适度的干净并且不再有刺鼻的臭味,一个相对整洁的动物园环境是旅游者愿意游览下去的前提,如果整个笼舍又脏又丑,那么即便里面的动物再珍贵,也没有人愿意前往参观。其次增加园区内的标识牌并检查是否有错误,使用鲜艳美观的标识牌材料,对于那些不容易找到的地方,应该在大路上就开始给游客们标注,并且事先设计出适合游客们最优预览的路线,在园区总体地图上标注给游览者。最后由于目前红山动物园的场馆过于分散,游客们前往下一个场馆路程很长,不利于游客长时间游览,而园内大巴并不能去往每个想去的地方,很多游客反应有时下了车就忘了司机推荐的路线,于是就找不到车只能自己再走回来。因此园内公交显得格外重要,可以在园内几个点设置园内公交站亭,并提供位置给游客们休息和补充体力。与此同时可以和美团之类有共享单车的企业合作,开发供1-2人骑乘的带限速的电动自行车租用,配合设计改造供内部自驾游览各个场馆的动线和道路,增加游客体验,同时也可以给动物园增加一部分营收。5.2优化园区内特色旅游产品城市动物园本身缺乏一定的人与动物的互动性,更何况南京红山动物园侧重科普教育,禁止喂食,禁止合照,禁止动物表演,因此动物与旅游者的互动基本为0。大部分动物园大同小异,因此能更好地吸引游客只有动物园有独特的动物或者旅游产品等等,增加不可替代性。在克里米亚野生动物园中有与狮子同行的旅游项目,受到俄罗斯非常多的旅游者的喜爱;而北京野生动物园也有与小狮子小老虎合影的相关旅游项目。因此可以通过正当的训练,从而开发出有趣、独特又安全的旅游项目,提高消费者的用户体验。比如开发线上线下的互动活动,目前南京红山动物园有着大众花钱认养小动物的举措,引起了很大一股认养热潮,但是认养之后仅仅只能喂养一两次有些无趣,因此可以开发一款模拟饲养动物小游戏(喂动物,收集动物脚印和便便)通过游戏内的各种任务来换取现实的和小动物互动或直播的特权。其次还可以开办主题餐厅,和鹦鹉,大猩猩一起吃早餐。年票可以开发家庭年票,夫妻加孩子,三代同堂年票等等各种不同的家庭票型,增加家庭旅游的比例。同时在园内应该开发自己园内特色的旅游纪念品,可以让自身园内的动物的一些废旧部件废物再利用,例如大丰麋鹿园用所有麋鹿脱落下来的角制作成了一个大门,这是一个富有新意的开发。南京红山动物园也可以利用孔雀脱落的雀翎制作成精美的工艺品;或者园内大猩猩的创作作品的复印件等等。也可以经过明星动物营销之后,对于受大家喜爱的动物进行周边的制作以及售卖。5.3提高园区的服务水平南京红山动物园秉承着“动物园第一是为动物服务”的标准来经营者动物园,但是在这过程中却忽视了人,工作人员的服务缺失几乎是所有动物园都存在的问题。但是对动物的服务和对游客的服务从来不是一个矛盾选项,因此园区应该对工作人员进行标准化培训,使得工作人员有着主动热情为旅游者排忧解难的服务意识和服务水平,并且增加服务人员的数量,在人手不够的条件下采用志愿者模式[24]。然而南京红山动物园的讲解只存在每周六周日,只有部分场馆有相应的电子讲解设备,内容无趣。因此在周一到周五应该增加工作人员的数量,可以安排不同讲解人员分别负责某一片区域。5.4做到对动物本身更好的展示野生动物救护专家陈月龙先生曾说过,游客能够感受到一个动物的精神状态,自然会被一个健康的,在充满爱的环境中长大的动物抱有好感,这就应该是城市动物园应当追求的境界,动物园不再仅仅只是对动物本身进行展示,同时也是传承尊重自然、爱护动物的理念。首先在对动物笼舍的设计要更加的符合自然和生活习性,目前动物园内小型动物生存环境较好,然而老虎河马大象等大型的动物的生存坏境却堪忧,动物园空间不够,导致大型动物们生存运动的空间不够,因此,一方面向红山区域扩大动物园的面积,另一方面可以采用后花园和休息空间分开的设计,在几个大型动物笼舍区开设一个符合大型动物生活的后花园,并对动物们采取分批放养的措施,以确保大型动物们避免刻板印象。其次在聘用动物饲养员的时候应该对饲养员进行专门的培训,树立培养动物福利的相关道德责任感,培养饲养员们对动物的爱心,树立人与动物平等尊重,和谐共处的思想观念[23],不断加强动物健康状态的相关知识,增加饲养员与动物们的羁绊,持续关注动物们的健康状态,并寻求专业的帮助。其次在对动物表演时采用更加人性化、不违背动物天然行为的方式,例如抛出肉在空中让老虎跳起来接住,可以作为表演但并不违背老虎自然行为。动物表演同样可以展示饲养员们和动物们的日常友好相处,如果真的是善待动物热爱它们的人,通过不违背天性的表演展示人和动物之间的和谐相处,展示动物的各种魅力并因此获利去更好的喂养这些动物,从而达到双赢的局面。5.5增加网络营销模式对于有时候动物看起来懒洋洋的状态的情况,可以采取明星动物营销模式。懒洋洋的陌生动物对旅游者缺少吸引力,然而如果可以把陌生的旅游者转变为对明星动物喜爱的粉丝群体,旅游者对于自身熟悉喜爱的动物,即便在睡觉也会觉得很有意思,这就是明星动物营销的优势。在网络上直播以及拍摄相关动物的短视频成为自媒体,来培养庞大的潜在客流,并且通过视频赚得的收入补贴饲养动物的成本是目前动物园营销的新模式。而“云养奇珍异兽”这一类题材在国内还比较稀缺,值得投资。据调查发现目前在网络上拍摄园区动物营销最成功之一的有俄罗斯的动物园—克里米亚野生动物园,根据这个动物园的营销模式,得出以下几点方案。首先,动物园自媒体需要自身硬件设施良好,如果动物园的硬件条件不过关,再多的宣传也是无用的。其次克里米亚野生动物园有明星动物—散养区的狮子们,在该动物园的视频中,给大家营造了一种人与动物和谐相处的氛围,在视频里,你会觉得这些狮子不仅仅只是动物,而是你身边的亲人朋友,具有灵性。一个明星动物有利于让大众看到这个动物园,因此红山动物园也可以选取园内最受欢迎的动物进行营销推广,吸引粉丝。最后,该动物园受欢迎的最重要原因是包括园长在内的所有工作人员都对动物们有着深刻的喜爱之情并通过镜头记录了下来。国内一些同样拍摄视频的动物园往往只拍摄动物,而忽略了人,因此向外界展示饲养人员与动物之间的关切十分有意义,南京红山动物园的园长近来十分出圈,因此可以通过园长对动物们的喜爱之情来吸引游客。第六章结论和讨论6.1结论本文通过对南京红山动物园游览的游客们发放问卷,搜集数据,并利用spss24.0对数据进行描述性统计以及分析各个影响因子的载荷系数,分析动物园的不足之处,并且提出相应的解决措施。在数据处理中,发现安全防护措施、园区指示牌、动物种类、工作人员服务水平、动物活跃状态、旅游消费价格对最终游客满意程度较大,而旅游产品价格、娱乐设施和园区指示牌的满意度均值最低。因此得到相应的措施:1) 提升动物园基础设施水平2) 优化园内特色旅游产品3) 提高工作人员的服务水平4) 做到对动物更好的展示5) 创新网络营销模式并通过这些方式来提高动物园游客的满意度和忠诚度,增加重游比例,带来更多效益。6.2讨论由于笔者科研水平,地理因素和问卷搜集的时间点等原因,本篇论文的研究仍然有许多不足之处,只能通过网络及文献资料进行补充。本文基于理论概述,通过对游客在南京红山动物园满意度的影响因素和提升建议,从五个方面提出方案策略,但方案比较有限制性,有待完善和创新。目前科技高速发展,旅游者通过数字投影等技术已经可以了解到动物们的基础情况和相关知识,因此旅游者对动物园的需求从走马观花式的游览转换成体验式经历。未来城市动物园发展将从简单的饲养展示动物转换为通过建设模拟不同动物生存的环境,使得旅游者身临其境的观察动物的生活。同时通过对城市动物园的自然景观建设,营造出一种自然和谐的氛围。参考文献[1]马桢.大青山野生动物园游客重游意愿调查及发展对策研究[D].内蒙古师范大学,2020.[2]付蒙.自然教育视角下社区公园动物元素景观设计研究[D].苏州大学,2020.[3]郑金玲.中国动物园迁地保护与管理发展现状及限制因素分析[D].东北林业大学,2020.[4]陈昌菊.自然景观元素在城市动物园中的应用——以南京红山森林动物园为例[J].绿色科技,2020(01):84-85.[5]付磊.基于环境行为学理论的当代城市动物园馆舍设计研究[D].太原理工大学,2013.[6]裘跃强.城市动物园动物展区的生态化设计与展示——以上海动物园为例[J].园林,2020(10):54-60.[7]OliverIL.Acognitivemodeloftheantecedentsandconsequencesofsatisfa

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