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文档简介
2021年新职机械师定岗考试题库(完整版)
一、单选题
1.名词解释:DCU()o
A、中央控制单元
B、门控单元
C、旅客信息系统
D、辅助控制单元
答案:B
2.工艺系统没有调整到正确的位置而产生的误差称为()。
A、调整误差
B、装配误差
C、加工误差
D、绝对误差
答案:A
3.每列CRH380B动车组压力波传感器有()个。
A、1
B、2
C、4
D、8
答案:C
4.动车组WPS与测速齿轮之间的间隙测量需要用()进行测量。
A、深度游标卡尺
B、游标卡尺
C、塞尺
D、钢直尺
答案:C
5.CRH380B型动车组风挡采用。。
A、双包折棚风挡
B、全波纹气密式风挡
C、滑动式风挡
D、防雪风挡
答案:A
6.CRH2型动车组侧拉门装置,通过操作在司机室以及乘务员室内设置的乘务员
开关,作为开关的集中控制方式。关闭侧拉门之后各个车厢侧面的显示灯会(),
司机台的关门显示灯会()。
A、壳起,灵起
B、熄灭,熄灭
C、熄灭,灵起
D、亮起,熄灭
答案:C
7.CRH380BL一个拖车转向架有。个减振器。
A、4
B、8
C、10
D、12
答案:D
8.CR400AF动车组在进行牵引电机轴承润滑时,对注油枪的内腔进行补加润滑油
脂,要求添加量至少为内腔的()。
A、1/2
B、1/3
C、2/3
D、1/4
答案:C
9.CR400AF动车组厨房电气设备本身工作时需进风和散热,所设风口均增加(),
防止灰尘及杂物的进入。
A、格栅
B、散热片
C、风机
D、滤网
答案:D
10.CR400AF动车组水箱排水管无水流出后关闭()排水阀,箱体冲洗结束。
A、红色
B、黄色
C、白色
D、绿色
答案:A
11.同一车组严禁发放()把及以上主控钥匙。
A、1
B、2
C、3
D、4
答案:B
12.能使物体运动或产生运动趋势的力,称()o
A、约反力
B、主动力
C、正压力
D、摩擦力
答案:B
13.CRH2型动车组特高压耐压试验时,试验设备将电压快速升至试验电压(),
轻触“计时”按钮开始计时,在1分钟后和9分钟后各测定变压器的原边电流和
特高耐压回路漏电流没有变化,并记录到记录表中。
A、27.5KV
B、30KV
G42KV
D、45KV
答案:C
14.数字信号和模拟信号的不同之处是()。
A、数字信号在大小上不连续,时间上连续,而模拟信号则相反
B、数字信号在大小上连续,时间上不连续,而模拟信号则相反
C、数字信号在大小和时间上均不连续,而模拟信号则相反
D、数字信号在大小和时间上均连续,而模拟信号则相反
答案:C
15.CRH2型动车组牵引电机轴承加注油脂作业时,牵引电机传动端及非传动端各
加注油脂量为()o
Av15~20g
B、20~25g
G25~30g
D、30〜35g
答案:B
16.()道路状况,易引起事故的发生。
A、长直线接大半径曲线
B、长直线接小半径曲线
C、缓坡
D、较大的竖曲线半径
答案:B
17.CRH2A统型动车组头灯采用模块化设计,每个模块包括1个标识灯、O个
远光灯、1个近光灯。
A、1
B、2
C、3
D、4
答案:B
18.CRH380B(L)型动车组空调系统系统采用氢碳氟化合物(HFC)制冷剂是()。
A、R12
B、R22
GR407C
D、R134a
答案:D
19.CRH380BL型动车组配备有。个压缩空气供应单元
A、2
B、4
C、8
D、10
答案:B
20.CRH380B型动车组拖车轮对采用()个轴装制动盘。
A、2
B、3
C、4
D、5
答案:B
21.()由国铁集团组织事故调查组进行调查。调查组组长由国铁集团负责人或
指定人员担任,安全监察司、运输局'公安局等部门和国铁集团派出机构、相关
安全监管办等部门(单位)派员参加。
A、特别重大事故
B、重大事故
C、较大事故
D、一般事故
答案:B
22.CRH2型动车组重联作业时,动车组司机复位重联车组紧急制动并(),确认
重联良好,重联作业结束。
A、试拉
B、压钩
C、缓解
D、施加停放制动
答案:A
23.CRH2A统型动车组5车冷藏柜采用()制冷剂。
A、R410a
B、R22
C、R508b
D、R134a
答案:D
24.CR400AF动车组抗侧滚扭杆装置就是:对于车辆所要求的侧滚刚度,仅靠()
的垂向刚度依然不能满足其要求时发挥作用的装置。
A、抗蛇行减振器
B、空气弹簧
C、横向减震器
D、一系垂向减震器
答案:B
25.表示装配单元先后顺序的图称为()。
A、总装图
B、工艺流程卡
C、装配单元系统图
D、配件图
答案:C
26.CRH380B型动车组司机室空调系统主要部件为蒸发器装置和冷凝器装置,装
置之间采用()进行连接。
A、双绞线
B、电缆
C、管路
D、光纤
答案:C
27.CR400AF型动车组高压系统接地故障精确定位方案中新增“升弓单元接地(故
障代码306C)”、“非升弓单元接地(故障代码306D)”和“高压贯穿母线接
地(故障代码306E)”故障,由()进行判断,判断结果上传网络,报出相应
故障和应急处置建议。
A、中央控制单元
B、牵引变流器
C、牵引变压器
D、制动控制单元
答案:B
28.救援过程中,需在被救援动车组连挂端司机室密切监视蓄电池电压和总风风
压,确认其在要求范围内,其中各型动车组总风风压应在()kPa以上。
A、500
B、530
G600
D、680
答案:B
29.CRH2动车组()是为了减小运行中的空气阻力。
A、车体的轻量化设计
B、动车组流线型车体结构设计
C、金属材料的合理利用
D、使用空心车轴
答案:B
30.CR400AF动车组转向架安装中安装吊耳时,安装力矩(),捆绑松铁丝,找补
油漆,涂防松标记。
A、250N-m
B、21ON-m
C、230N-m
D、200N-m
答案:D
31.CRH380B型动车组()风道位于车辆两侧处外墙和地板之间。
A、暖风
B、冷风
C、废排
D、送风
答案:c
32.CRH2A统型动车组ARf是用整流器用变压器(TR2)将APU的稳压三相AC400
V/50Hz输出进行变压后,通过结构为3相全波整流电路的辅助整流器来输出()。
A、DC100V
B、AC100V(稳压)
GAC100V(非稳压)
D、AC220V
答案:A
33.CR400AF动车组接地装置检查后,安装线夹及紧固件,M10X30螺栓紧固力矩
为()N・m,安装后使用低碳钢丝1.2进行防松,找补油漆并涂打防松标记。
A、20
B、21
C、22
D、23
答案:B
34.临修、二级检修及高级检修动车组修竣后,上线运营前须进行()检修。
A、一级
B、二级
C、专项修
D、临修
答案:A
35.动车组列车制动初速度为250km/h时,紧急制动距离限值为()m。
A、2000
B、3200
G3800
D、6500
答案:B
36.CR400AF动车组动车轮对更换中,转向架撒砂装置安装质检员使用扭矩扳手
按照规定力矩的()复核螺栓紧固到位。
A、70%
B、80%
C、90%
D、100%
答案:C
37.圆锥齿轮安装后两齿轮中心线重合才能达到最佳安装位置,为了达到这一目
的般通过改变齿轮()的方法调整。
A、轴线位置
B、轴向位置
C、中心线位置
D、模数
答案:B
38.CR400AF型动车组高压系统接地故障准确定位方案中在高压隔离开关后端新
增开口式电流互感器CT4,型号为()。
A、LMKTW5-15
B、LMKTW5-25
C、LMKTW5-35
D、LMKTW5-45
答案:B
39.CRH380B动车组轴箱体及端盖为()。
A、分体式轴箱体,采用球墨铸铁材质
B、分体式轴箱体,采用铸钢材质,与CRH3c相同
G与CRH380BL相同
D、统型轴箱体
答案:D
40.影响微气压波的因素有()、列车与隧道截面之比、隧道内部条件、隧道出
口。
A、列车宽度
B、列车长度
C、列车速度
D、列车高度
答案:C
41.我国《铁路技术管理规程》中对线路间距的规定:当运行速度>300〜350km
/h,线间距20mo
A、4.4
B、4.6
C、4.8
D、5.0
答案:D
42.CRH380BL型动车组8车'9车的BCU电源空开位于()。
A、电气柜
B、CCU柜
C、PIS柜
D、清洁柜
答案:B
43.我国《铁路技术管理规程》中对线路间距的规定:当运行速度>250〜300km
/h,线间距20mo
A、4.4
B、4.6
C、4.8
D、5.0
答案:C
44.CR400AF动车组更换转向架作业中,进行单车保压试验时,空压机打风完毕
之后,关闭车辆两端总风缸截断塞门,测定总风泄漏量,不超过()。
Av25kPa/5min
B、23kPa/5min
G30kPa/5min
D、20kPa/5min
答案:D
45.CRH380B型动车组()和齿轮箱通过联轴器连接。
A、通风机
B、牵引风机
C、构架
D、牵引电机
答案:D
46.CRH2A统型动车组一级修制动系统试验,将BV手柄置于7N,操作主空压机打
风,总风压力至880±10kPa,空压机运转停止1min后,开始保压。通过MON信
息画面中观察靠近主控端的总风压力值,保压5分钟,确认总风压力下降不得大
于()kPa。
A、10
B、15
C、20
D、25
答案:c
47.CRH380B动车组外显头车各有()个,()车没有,其他车()个。
A、1,4,2
B、2,5,2
C、1,4,4
D、2,5,4
答案:D
48.CRH380B型动车组的空气压缩机是()压缩机。
A、分体式
B、一体式
C、杠杆式
D、螺杆式
答案:D
49.发现有跨步电压危险时,应()跳离危险区。
A、大步跨越
B、单足或并双足
C、跑步
D、踮脚
答案:B
50.CR400AF动车组前窗玻璃安装完成后,检查确认密封胶施工及固化期间须保
证环境温度在()°C。
A、10-20
B、10-40
G20-30
D、20-40
答案:B
51.总公司负责制定()周期及标准、车轮运用技术状态标准和检测方法。
A、轮轴探伤
B、车轮璇修
C、冷却装置清洁
D、油脂性能化验
答案:A
52.CR400AF动车组烟火报警系统输入电压为(),在插拔电源输入连接器时,
需要首先断开电源。
A、DC24V
B、AC220V
C、AC380V
D、DC110V
答案:D
53.将滚动轴承的一个套圈固定,另一套沿径向的最大移动量称为()。
A、径向位移
B、径向游隙
C、轴向位移
D、轴向游隙
答案:B
54.CR400AF动车组按下操纵台“停放缓解”按钮,确认HMI制动信息界面显示
“停放缸压力”压力值为()kPa,主界面显示,【停放制动】缓解。
A、600±10
B、600±20
C、700±107
D、700±20
答案:B
55.CR400AF动车组一级检修齿轮箱油位观察窗清理可用干净的布蘸()或清水
擦拭。
A、中性清洗剂
B、弱酸性稀释剂
C、弱碱性清洗剂
D、有机溶剂
答案:A
56.CRH380BL型动车组8车、9车的CCU电源空开位于()。
A、电气柜
B、CCU柜
C、PIS柜
D、清洁柜
答案:B
57.CRH2A统型动车组主空压机进气过滤器滤芯清洁作业,当采用压缩空气吹气
清扫时,风压要求在685kPa以下,空气喷嘴和滤芯材料的距离要超过O以上,
滤芯由内侧向外侧,沿着滤材的褶皱清扫。
Av20mm
B、30mm
Cx40mm
D、50mm
答案:D
58.CRH380B型动车组基础制动装置包括制动盘、。及制动闸片。
A、空压机
B、防滑阀
C、研磨子
D、夹钳单元
答案:D
59.名词解释:ACU()0
A、辅助变流器
B、制动控制单元
C、牵引控制单元
D、中央控制单元
答案:A
60.在阶梯轴中间部位上装有一个轮毅,工作中随较大的双向轴力,对该轮毂应
采用()方法进行轴向固定。
A、弹簧挡圈
B、轴肩与轴套
C、轴肩与圆螺母
D、轴套
答案:C
61.动车组运用维修各相关部门、单位须遵守()的规定。
A、动车组运用维修规则
B、设备检修维护管理规程
C、动车组故障处置管理办法
D、一件检修作业指导书
答案:A
62.登高作业使用梯子,梯子与地面的倾斜角为()左右,并要有防滑装置。
A、30°
B、45°
C、60°
D、80°
答案:C
63.动车组主要零部件采用。。
A、换件修
B、计划预防修
C、专业化集中修
D、委外修
答案:C
64.CRH2型动车组动车的速度信号是由()传感器获得。
A、AG37传感器
B、PG传感器
GAG47传感器
D、LKJ2000传感器
答案:B
65.动车组下列高压设备中,通过()来检测接触网网压状态。
A、电流互感器
B、电压互感器
C、牵引变压器
D、牵引变流器
答案:B
66.旅客信息系统不包括以下哪个子系统()。
A、通信通告
B、车内外显示
C、娱乐
D、空调控制
答案:D
67.动车组列车制动初速度为350km/h时,紧急制动距离限值为()m。
Av2000
B、3200
G3800
D、6500
答案:D
68.CRH2型动车组一级修时,车顶板无塌陷、破损,防滑地胶剥离每辆车不超过
()处,每处剥离不大于100义100mm。
A、1
B、2
C、3
D、4
答案:C
69.二级检修对规中,凡发生对规项目漏修或过期检修、发生人身伤害、无证上
岗等问题,该项目失格,记()分。
A、0
B、10
C、50
D、60
答案:A
70.当加工的孔依次需要进行钻削'扩削、钱削多种加工时,应采用()。
A、固定钻套
B、可换钻套
C、快速钻套
D、快换钻套
答案:C
71.CR400AF动车组检查压溃管是否触发,如()销消失,更换压溃管。
A、红色
B、褐色
C、黄色
D、黑色
答案:A
72.国际铁路联合会对线路轨距做出规定:()mm的轨距为国际通用的标准轨距。
A、1435
B、1520
C、1067
D、1000
答案:A
73.高铁热备内燃机车'机班确保按规定救援半径原则上()设置'固定停放处
所。
A、50KM
B、100kM
C、150KM
D、80KM
答案:B
74.CR400AF动车组主控信号投入,VCB闭合后,撒砂干燥电磁阀处于常得电状态,
持续施加O的压缩空气,自动干燥砂子。
A、270KPa
B、300KPa
C、320KPa
D、370KPa
答案:D
75.CRH380B型动车组动力轮对采用()个轮装制动盘。
A、2
B、3
C、4
D、5
答案:A
76.机检正常的的动车组无需进入检查库,人工技检一级修的时间周期可由48
小时延长至()小时。
A、60
B、70
C、72
D、96
答案:C
77.CRH380B型动车组车轮采用()磨耗型踏面。
A、LMB
B、LMD
C、CN
D、XP55
答案:C
78.动车组质量鉴定的鉴定故障分四类,其中D类每处每件扣()分。
A、5
B、10
C、20
D、100
答案:D
79.CRH380B型动车组制动控制系统能够实现紧急制动、常用制动、停放制动及
()等基本功能。
A、备用制动
B、辅助制动
C、粘着制动
D、再生制动
答案:A
80.动车组在车站存放时,图定安排垂直天窗的车站应结合干线天窗预留不少于
()小时的“垂直”综合维修天窗。
A、2.5
B、3
C、4
D、2
答案:B
81.CRH2A统型动车组客室侧门检测及清洁作业项目中,侧门开门时间测试,关
门时间应为()o
A、4.5〜5.0秒
B、5.0〜5.5秒
C、5.5〜6.0秒
D、6.5〜6.5秒
答案:C
82.380BL动车组全列车共。台转向架。
A、8
B、16
C、32
D、64
答案:C
83.油泵中储存和释放液体压力能的装置是()。
A、油箱
B、油缸
C、蓄能器
D、油水分离器
答案:C
84.CRH380B型动车组每根车轴装有()个防滑阀。
A、1
B、2
C、3
D、4
答案:A
85.CRH380B型动车组()风道位于车辆两侧处外墙和地板之间。
A、暖风
B、冷风
C、废排
D、送风
答案:C
86.动车组运用所是动车组进行日常运用维修的场所,其设立和撤销需经()批
准。
A、铁路局
B、动车段
C、动车所
D、国铁集团
答案:D
87.带传动不能O。
A、吸振和缓冲
B、起到安全保护作用
C、保证准确的传动比
D、实现两轴中心较大的传动
答案:C
88.动车组累计备用(含热备)时间超过()h上线运营前须进行一级检修。
A、24
B、48
C、12
D、36
答案:B
89.TEDS从安装调试到正式投入使用,须经过试运行、运用验收等环节,从开始
试运行到正式投用原则上不得超过()个月。
A、1
B、2
C、3
D、4
答案:C
90.动车组供电防冻时,车辆部门须指派专人巡视。供电间隔时间,由。根据
实际自行确定。
A、总公司
B、铁路局
C、随车机械师
D、各单位
答案:D
91.CRH380B动车组,闸片与制动盘间隙在一级修标准为()。
A、1.5-3mm
B\2.5-3mm
Cv2-3mm
D、3-5mm
答案:A
92.高速动车组0的功能就是保证车厢内具有适当的气压。
A、通风系统
B、冷凝器
C、节流装置
D、冷凝器
答案:A
93.铁路局集团公司根据实际情况自主确定()周期和其他二级修项目的周期、
范围和标准。
A、轮轴探伤
B、车轮璇修
C、冷却装置清洁
D、油脂性能化验
答案:B
94.列车运行途中,遇大风,司机根据情况控制列车运行速度,并报告列车调度
员。列车调度员通知后续首列列车司机在该地段注意运行;列车通过该地段后,
司机应()向列车调度员报告。
A、五分钟内
B、十分钟内
C、二十分钟内
D、及时
答案:D
95.CR400AF动车组转向架排障装置是为了排除线路上小的障碍物,从而保证车
辆()运行的装置。
A、无障碍
B、节能
C、平稳
D、快速
答案:A
96.CRH380B型动车组空气弹簧附加空气室是转向架()。
A、构架侧梁
B、构架横梁
C、上枕梁
D、纵向辅助梁
答案:C
97.CRH380B动车组,每个()的转速由速度传感器进行测量。
A、轮对
B、联轴节
G万向轴
D、制动盘
答案:A
98.铁路线路两侧应设置围墙、栅栏、防护桩等安全防护设施,并按规定设立铁
路线路()o
A、安全限界
B、安全保护区
C、安全标桩
D、安全警示
答案:B
99.机车车辆线路及道岔限度超标容易导致机车车辆发生()事故。
A、冲突
B、脱轨
C、伤害
D、追尾
答案:B
100.绘制零件图对零件进行形体分析,确定主视图方向后,下一步是O。
A、选择其他视图,确定表达方案
B、画出各个视图
C、选择图幅,确定作图比例
D、安排布图,画基准线
答案:A
101.CRH2型动车组在紧急制动缓解状态,下列哪些操作在主控端不会产生紧急
制动。。
A、BV手柄拔取
B\MR旋塞关闭
C、电气连接切换器在合并位
D、按下客室端部红色紧急按钮
答案:D
102.CR400AF动车组内端电动门在关门过程中检测到障碍物,门控器应驱动电机
立即开门,延时1(+1,-0.5)s后再次关闭。如果障碍物依然存在,这一过程将重
复,()次后,门将保持打开,并给出故障指示。
A、1
B、2
C、3
D、4
答案:C
103.CRH380B型动车组设()个电压限制器。
A、2
B、4
C、8
D、16
答案:C
104.CRH380B型动车组前端车钩中心线高度为()mm。
A、880
B、1000
C、900
D850
答案:B
105.动车所应在每日()前,及时'准确填报动车组当日开行计划(含热备)、
乘务计划等运用信息。若运用信息上报后发生调整,应在开车1小时前重新上报。
A、4:00
B、5:00
C、6:00
D、8:00
答案:C
106.在区间或站内接轨,通向路内外单位的专用线路指()。
A、正线
B、岔线
C、站线
D、段管线
答案:B
107.CRH2A统型动车组新压缩机运行()后须进行首次换油,根据润滑油取样检
测的结果缩短更换周期。
A、120h
B、130h
C、140h
D、150h
答案:D
108.超过()期限的动车组禁止上线运行(经车辆部门鉴定的回送动车组除外)。
A、检修
B、整备
C、临修
D、高级修
答案:A
109.CR400AF动车组传感器螺旋软管出现局部破损、断裂等缺陷时,允许用绝缘
防水材料处理,出现()处以上破损断裂缺陷时更换。
A、—
B、二
C、三
D、四
答案:C
110.CRH380B动车组,()用于控制调整升弓时间。
A、空气滤清器
B、升弓单向节流阀
C、降弓单向节流阀
D、减压阀
答案:B
111.CRH380B动车组,当列车出现意外制动,且MMI显示故障代码为1736,故障
描述为()。
A、至少一个WSP速度传感器信号故障
B、至少一个速度传感器DNRA信号故障
C、速度传感器损坏
D、温度传感器损坏
答案:A
112.往复式空气压缩机中的压缩空气是依靠在气缸内做()的活塞来进行的。
A、半圆周运动
B、振动
C、往复运动
D、圆周运动
答案:C
113.CRH2型动车组自动车钩的支撑与钩高调整是由()实现。
A、支承机构
B、缓冲器
C、解钩手柄
D、调整器
答案:A
114.CRH2型动车组空调机组检查及清洁作业项目中,将空调打到“强冷”位,
工作10分钟后,通过空调控制器确认压缩机工作电流符合。。
A、30-50A
B、20-60A
G30-60A
Dv40~60A
答案:C
115.CRH2型动车组特高压耐压试验时,试睑设备将电压快速升至试验电压。,
轻触“计时”按钮开始计时,在1分钟后和9分钟后各测定变压器的原边电流和
特高耐压回路漏电流没有变化,并记录到记录表中。
A、27.5KV
B、30KV
G42KV
D、45KV
答案:C
116.CR400AF动车组一级检修呼叫辅助检查人员升降受电弓,确认受电弓上升、
下降作用良好。在升弓情况下检查空气管路及()、碳滑板无漏泄。
A、ADD阀
B、气囊
C、接头
D、阀板
答案:B
117.CR400AF动车组一级检修计划表中所列检修周期的项目由预防性检修和()
两部分组成。
A、周期性检修
B、计划性检修
C、故障性检修
D、更正性检修
答案:D
118.CRH2A统型动车组绝缘测量,主回路501c〜大地间》()。
A、0.1M0
B、0.2MQ
C、0.3M0
D、0.4M0
答案:B
119.到发线'调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路指()o
A、正线
B、岔线
C、站线
D、段管线
答案:C
120.为提高低碳钢的切削加工性,通常采用()处理。
A、完全退火
B、球化退火
C、去应力退火
D、正火
答案:D
121.工件在夹具中定位时,在工件底平面均布3个支撑点,限制了3个自由度,
这个面称为Oo
A、止动基准面
B、工艺基准面
C、主要基准面
D、安装基准面
答案:C
122.CR400AF动车组中间车钩缓冲装置连接卡环检查:检查防松标记无错位,如
果有错位,更换紧固件。紧固扭矩ON-皿。
A、300±10%
B、310±10%
C、320±10%
D、330±10%
答案:A
123.CRH380BL配备()套过渡车钩。
A、1
B、2
C、3
D、4
答案:B
124.CR400AF动车组高压设备箱检查作业中,打开司机室左后柜()旋钮旋到红
点位进行放电处理。
A、EGCS
B、ETCS
C、EGAS
D、EDAS
答案:A
125.动车组质量鉴定的鉴定故障分四类,其中A类每处每件扣()分。
A、5
B、10
C、20
D、100
答案:A
126.CRH2A统型动车组一级修作业标准,制动手柄BV接通时,驾驶台电压表的
显示电压应为()以上。
A、86
B、87
C、88
D、89
答案:B
127.主制动手柄最大紧急位确认试验为使用主制动手柄施加一次最大紧急位制
动,()S后进行缓解的试验。
A、5
B、10
C、15
D、20
答案:B
128.CR400AF动车组辅助回路接线箱检查作业中,维护盖板紧固螺钉为不锈钢M
6*16,扭力值()N-m0
A、5
B、6
C、7
D、8
答案:c
129.碳滑板磨耗限度标记内容中D表示()材质。
A、碳与铜组合
B、浸金属
C、多元碳化物
D、碳与合金
答案:A
130.列车调度员接到救援申请,按规定发布调度命令封锁区间,并报告。。
A、车站值班员
B、司机
C、随车机械师
D、值班主任
答案:D
131.未开展延长验证的动车组三级修里程周期上限为()万公里。
A、120+10
B、120+12
C、120+14
D、120+18
答案:B
132.CRH2A统型动车组牵引电机轴承加注油脂作业,对注油枪的内腔进行添加润
滑油脂时,要求添加量至少为内腔容量的()。
A、1/2
B、1/3
C、2/3
D、3/4
答案:c
133.CR400AF动车组普通轴箱前盖安装时,检查轴箱前盖及前盖组成状态良好,
将前盖原位安装至轴箱体内,安装前盖组成至前盖内,安装扭矩()。
A、240N-m
B、200N-m
C、21ON-m
D、220N-m
答案:B
134.凡发生因动车组故障或其他行车设备原因造成列车途中停车或晚点时,担当
动车所须在故障发生()内通过信息系统上报故障发生时间及地点、故障影响、
故障现象及处理情况等故障车基本信息。
A、1小时
B、2小时
G3小时
D、5小时
答案:B
135.动车组临时交路(综合检测'联调联试'回送、试运行等空载交路)由担当
动车所负责维护,须在始发O小时前完成。
A、0.5
B、1
C、1.5
D、2
答案:B
136.动车组运行途中发生故障后,担当局应在()h内将故障基本信息录入动车
组管理信息系统,并结合故障后续处理对数据进行补充完善。
A、1
B、2
C、3
D、4
答案:B
137.CR400AF动车组转向架安装中安装抗蛇行减振器时,紧固力矩()N・m。安装
铁丝防松铁丝,找补油漆,涂防松标记。
A、200N-m
B、21ON-m
C、230N-m
D、250N-m
答案:A
138.动车运用所内()操作执行“分控柜(远程)操作”。
A、外接供电
B、电分相
C、供断电
D、混相位
答案:C
139.CRH380B型动车组如果外界温度低于()°C时,空调系统将采取冻结保护。
A、-2
B、0
C、2
D、5
答案:D
140.CRH380B动车组,差压阀是()系统主要组成部分。
A、高压牵引
B、空气悬挂
C、网络控制
D、车端连接
答案:B
141.CRH380BL动车组为()辆编组。
A、8
B、10
C、16
D、18
答案:C
142.380BL型动车组进行关电池复位操作时,全列车门门控器处于()状态。
A、得电
B、失电
C、视情况而定
D、供断电均可
答案:B
143.动车组列车运行监控装置简称()。
A、ATP
B、LKJ
C、CIR
D、M0N
答案:B
144.临修库作业时,作业人员必须确认移动接触网、()状态,临修库内设备不
侵限,动车组升弓状态等
A、隔离开关
B、碳滑板
C、升弓气囊
D、上臂
答案:A
145.CRH380B型动车组供电方式为交流25kV,50Hz,在最高电压()、最低电压()
的电源变动范围内不发生异常。
A、31kV;17.5kV
B、31kV;22.5kV
C、29kV;17.5kV
D、29kV;22.5kV
答案:A
146.CRH380B型动车组牵引变压器。将一次绕组电压降压输送至牵引变流器。
A、五次绕组
B、二次绕组
C、三次绕组
D、四次绕组
答案:B
147.CRH380B型动车组高压单元不包括()设备。
A、主断路器
B、充电机
C、测量装置
D、隔离开关
答案:B
148.CRH2型动车组以下。项操作不能对警惕装置进行有效操作。
A、警惕脚踏动作
B、警惕按钮动作
C、司机控制器动作
D、触按MON屏
答案:D
149.高速动车组当车外()发生明显变化时,通风系统会将车厢内的气压维持在一
个让人们感到舒适的水平。
A、气压
B、温度
C、湿度
D、速度
答案:A
150.CRH2型动车组特高压耐压试验结束后等待()以上,将试验设备输出回路
挂接地线,通过专用验电器对特高耐压线验电确认无电后,取下试验线。
A、5S
B、10S
C、15S
D、20S
答案:B
151.新建动车所检查库原则上不少于()。
A、4线8标准组
B、6线12标准组
C、4线4标准组
D、6线6标准组
答案:B
152.名词解释:PISO。
A、司机警惕装置
B、自动速度控制
C、列车自动保护系统
D、旅客信息系统
答案:D
153.CRH2型动车组一级检修质量标准牵引杆橡胶节点无明显破损、龟裂、老化
现象,金属件端末部的剥离长度在()以上时须更换。
A、10mm
B、12mm
C、15mm
D、20mm
答案:C
154.CRH2型动车组前窗覆膜加热检查时,手感检查前窗玻璃加热状态良好。前
窗玻璃内表面温度应逐渐升高,电热玻璃持续加热约20分钟后,若前窗玻璃内
表面温度过高()或过低均为故障。
A\局于30度
B、高于35度
C、高于40度
D、高于45度
答案:C
155.动车组配属应遵循同一()相对统一、同一车型定员基本一致、同一动车组
运用所担当尽量单一的原则。
A、车间车型
B、轨道车型
C、检修车间车型
D、线路车型
答案:D
156.铁路局可根据运输需要,向其他配属单位租借动车组,报()运输局批准。
A、铁路局
B、动车段
C、动车所
D、国铁集团
答案:D
157.在任何力的作用下,保持大小和形状不变的物体称为()o
A、固体
B、刚体
C、钢件
D、钢体
答案:B
158.CR400AF动车组电机额定功率()kW。
A、525
B、575
C、600
D、625
答案:D
159.电力机车、动车组在有接触网终点的线路上调车时,应控制速度,距接触网
终点标应有()m的安全距离。
A、5
B、10
C、15
D、20
答案:B
160.CRH2A统型动车组司机室电暖气位于()o
A、右前电气柜
B、左前电气柜
C、右后电气柜
D、左后电气柜
答案:A
161.境外运输公司所属动车组进入国家铁路运营前,须完成相应的()并通过总
公司技术审查和验证。
A、整车型式试验项目
B、一体式实验项目
C、单车式实验项目
D、一二级检修项目
答案:A
162.()联轴器工作时应当成对使用。
A、齿式
B、十字滑块式
C、万向
D、凸缘
答案:C
163.CRH380B动车组,联轴节是动车组的()的组成部分。
A、牵引装置
B、传动装置
C、制动装置
D、悬挂装置
答案:B
164.名词解释:BC()o
A、制动控制单元
B、充电机
C、牵引控制单元
D、辅助变流器
答案:B
165.CR400AF型动车组高压系统接地故障准确定位方案优化后,短编动车组报网
侧电流过流故障(3001)时,行车要求为()。
A、立即停车
B、前方站停车
C、惰行
D、维持运行
答案:C
166.CRH380B(L)动车组,一二级修,轮缘高度应()。
A、W27mm
B、W28mm
C、27.5小轮缘高度&36mm
D、W36mm
答案:C
167.CRH2型动车组运行速度达到()公里/小时,警惕功能开始启用。
A、5
B、10
C、15
D、30
答案:A
168.CRH380B型动车组当外界温度高于()0C时,空调冻结保护将被解除。
A、0
B、2
C、5
D、7
答案:D
169.CRH380B型动车组牵引变压器一次绕组通过()从接触网获得电压。
A、直流母线
B、高压电路
C、低压电路
D、牵引变流器
答案:B
170.CRH380B型动车组转向架每侧设有()个抗蛇行减振器。
A、1
B、2
C、3
D、4
答案:B
171.未按规定处置预报信息造成迟办、错办或漏办,定()责任。
A、列车调度员
B、机车司机
C、动车组机械师
D、列车长
答案:A
172.CR400AF动车组一级检修受电弓静态接触压力()N。
A、70±10
B、70±15
C、80±10
D、80±15
答案:C
173.CRH380B型动车组送风风道始于压缩空气调节装置,位于()内。
A、底板区域
B、车顶区域
C、车体两侧
D、设备舱内
答案:B
174.CRH2型动车组特高压耐压试验结束后等待()以上,将试验设备输出回路
挂接地线,通过专用验电器对特高耐压线验电确认无电后,取下试验线。
A、5S
B、10S
C、15S
D、20S
答案:B
175.CRH380B动车组辅助交流供电系统采用()相AC()V供电制式。
A、三380
B、40
C、20
D、三440
答案:D
176.CRH2型动车组前窗覆膜加热检查时,手感检查前窗玻璃加热状态良好。前
窗玻璃内表面温度应逐渐升高,电热玻璃持续加热约20分钟后,若前窗玻璃内
表面温度过高()或过低均为故障。
A\图于30度
B、高于35度
C、高于40度
D、高于45度
答案:C
177.按《机车车辆内装材料及室内空气有害物质限量》(TB/T3139)要求对车内
空气中的甲醛和总有机挥发物(TVOC)含量进行测试,检测限值为:TVOC含量小于
()mg/m3o
A、0.5
B、0.6
C、0.7
D、0.8
答案:B
178.CRH2型动车组动车组无动力回送时,列车管压力为600kPa,使用统型过渡
车钩时,须确认相互连挂的车钩中心水平高度差不得超过()mm。
A、40
B、50
C、60
D、75
答案:B
179.CRH380B型动车组每个牵引单元内的MVB网段均设有()个互为冗余的中央控
制单元CCUO
A、—
B、两
C、三
D、四
答案:B
180.接触网网压不正常时,380BL型动车组主断连续闭合()次后,主断将锁闭。
A、3
B、4
C、5
D、6
答案:A
181.动车组四、五级检修后试运行里程规定:时速200-250公里动车组不少于。
公里。
A、500
B、1000
C、1500
D、2000
答案:B
182.CR400AF动车组在进行检查辅助排障器表面状态及距离轨面高度尺寸作业
时,若表面磨损严重或者距离轨面高度尺寸调整后不能满足()之内进行更换。
A、20〜28mm
B、10~18mm
C、20~25mm
D、20~30mm
答案:A
183.名词解释:MRP()o
A、总风管
B、列车管
C、主门控器
D、总线
答案:A
184.新造试运行工作由支配局组织主机厂共同完成,原则上在动车组出厂到达支
配局()天内安排试运行工作,可结合回送途中进行相关实验。
A、2
B、3
C、5
D、8
答案:C
185.CR400AF动车组空心车轴探伤作业中的缺陷判定:当横波斜探头发现空心车
轴有达到或超过闸门阈值的横向表面缺陷反射波时,应采用不同的显示方式或其
他探测手段进行进一步确认,最终判定为表面疲劳裂纹或判定反射当量达到或超
过()mm深度当量时,车轴判废。
A、1
B、2
C、3
D、4
答案:A
186.动车组密接式车钩缓冲装置的两车钩连接面的纵向间隙一般都小于。mm。
A、1
B、2
C、3
D、4
答案:B
187.齿轮的传动比等于两齿轮齿数的()。
A、反比
B、乘积
G正比
D、和
答案:A
188.CRH380B动车组占用司机室时需将方向开关打到()位。
A、前进
B、0
C、拔取
D、0或倒车
答案:A
189.CRH380BL动车组1车B15阀位于()。
A、左侧车下制动阀板
B、右侧车下制动阀板
C、车内二位端清洁柜内
D、车辆控制面板
答案:B
190.CRH2A统型动车组一等座椅布置间距为()mm,采用2+2座椅布置形式,走
廊宽度为600mm。
A、1045
B、1050
C、1055
D、1060
答案:D
191.CRH380B动车组转向架轴箱轴承为()。
A、FAG02版轴承
B、FAG09版轴承
C、FAG06版轴承
D、FAG08版轴承
答案:B
192.CRH380B型动车组一系悬挂采用。轴箱定位方式。
A、拉杆式
B、圆筒集层橡胶方式
C、转臂式
D、拉板式
答案:C
193.CRH2型动车组。主要作用是防止转向架以较高的频率点头振动。
A、一系垂向油压减振器
B、二系垂向油压减振器
C、一系横向油压减振器
D、二系横向油压减振器
答案:A
194.CRH380B型备用制动采用的是(),
A、直通式式空气制动
B、自动式空气制动
C、电空制动
D、电制动
答案:B
195.CR400AF动车组客室空调加制冷剂作业中,给空调中两个液管电磁阀接通()
V电源,确认通电时电磁阀发出打开的声音。
A、DC24
B、DC110
C、AC220
D、AC380
答案:B
196.CRH2动车组车体采用()。
A、铝合金型材
B、不锈钢型材
C、铸铁
D、钛合金型材
答案:A
197.CRH380B型动车组空调系统把厨房、卫生间也直接连接至0。
A、排风系统
B、回风系统
C、新风系统
D、冷风系统
答案:A
198.CRH2A统型动车组接地继电器检查及清洁作业,升弓供电后,测量接地继电
器GR3的701C-700A间输入电压,应为AC()以下。
A、5V
B、6V
C、7V
D、8V
答案:A
199.两列动车组重联或解编时,由动车组机械师负责引导,司机确认。动车组重
联时,被控动车组应退出占用,主控动车组使用调车模式与被控动车组连接。解
编操作时,主控动车组转换为调车模式后,必须一次移动()m以上方可停车。
A、2
B、3
C、4
D、5
答案:D
200.每列CRH380B动车组压力波传感器有()个。
A、1
B、2
C、4
D、8
答案:C
多选题(总共100题)
1.CRH380B动车组,检查齿轮箱内的润滑油油位如果没有达到规定的标准检查齿
轮箱()密封状态并无明显渗漏现象的必须补充加注润滑油至油位计的标准范围。
A、输入端两侧
B、输出端两侧
C、注油口
D、排油口
答案:ABCD
2.CRH380B动车组,车体底架边梁金属橡胶衬托出现裂纹在以下哪种条件下需要
更换?()
A、每平方厘米超过3条
B、长度为于4厘米
G深度为2.2mm
D、长度为于5厘米
答案:ABC
3.CR400AF动车组风缸模块检查作业中应检查()无损伤无漏气
A、主风缸
B、制动缸
C、辅助风缸本体
D、风缸连接管路
答案:ABCD
4.铁路局要规范委外检修管理制定运用维修委外检修管理办法明确()等要求。
A、办理流程
B、资质审核
C、质量卡控
D、考核制度
答案:ABC
5.CRH2A动车组下列门中哪个门没有压紧装置:()
A、司机室隔门
B、侧拉门
C、司机室侧门
D、内端门
答案:ACD
6.CR400AF动车组一级检修头车底部检查时检查()没有裂缝、损伤。
A、车端外露底架
B、支架梁
C、侧梁
D、横梁
答案:ABCD
7.CRH380B下列哪些部件是空气弹簧及管路附件?()
A、三通塞门L02
B、高度阀L04/1
C、压力开关L05
D、安全阀L06
答案:ABCD
8.CRH380B排气旋塞包含下列哪些部件()。
A、气缸
B、压力调节器
C、压力调节器排气旋塞
D、BVBC气缸排气塞
答案:ABC
9.对于下述情形暂不执行48小时一级修机检的规定的是()。
A、未实施齿轮箱温度监控、裙底板防脱、受电弓视频监控等安全专项改造的车
组
B、CRH2C/380A平台动车组高级修延长验证的车组在高级修后走行超过60万公
里时
C、新造和高级修修竣的动车组上线运行第1个月内
D、遇冰雪等特殊天气条件时
答案:ABCD
10.CR400AF动车组受电弓无法升起的原因有()o
A、碳滑板纵向贯穿性裂纹
B、无供风或供风压力不足
C、升弓电磁阀未导通
D、控制阀板处调压阀调节不当
答案:BCD
11.CRH380B型动车组哪些设备是由AC230V60HZ供给的电源?()
A、水系统加热
B、撒沙管加热
C、前风挡加热
D、车钩加热
答案:ABD
12.CRH380B型车车辆的供电系统有()种方式。
A、BN1
B、BN2
C、BD1
D、BD2
答案:AB
13.加强动车组存放期间的停留看管、吸污上水、()及应急处置等作业管理。
A、车辆防溜
B、防冻保温
C、融冰除雪
D、绝缘子擦拭
答案:ABCD
14.高速列车车体轻量化措施主要有()等方面。
A、采用先进的结构
B、采用薄型优质钢材
C、结构优化设计
D、采用新材料'新工艺
答案:ACD
15.下列属于三相半波可控整流电路缺点的是()。
A、晶闸管承受较高的正反向的峰值电压
B、变压器二次绕组周期导电角仅120。绕组利用率低
C、绕组中电流是单方向的其直流分量会使铁芯直流磁化
D、整流的附加电流要流入电网零线引起额外损耗
答案:ABCD
16.CR400AF动车组BP救援转换装置吊装螺栓无松动或缺失箱体外观无机械损伤、
()或明显的脏污。
A、变形
B、弯曲
C、腐蚀
D、开焊
答案:AC
17.装备在动车组上的LKJ设备应按高于线路允许速度()km/h报警、()km/h
常用制动、()km/h紧急制动设置模式曲线。
A、2
B、3
C、10
D、15
答案:ABC
18.CRH2A统型动车组受电弓无法升起(II)故障原因()o
A、VCB处于闭合状态
B、受电弓本身的压力风管漏风
C、受电弓气囊损坏
D、受电弓碳滑板漏风
答案:BCD
19.CR400AF动车组转子为鼠笼结构由转轴、()端环、护环、铁心键等部件组
成铁心外表面整体浸绝缘漆装配前作动平衡处理。
A、转子铁心
B、转子压板
C、导条
D、压条
答案:ABC
20.CRH2A动车组车上供水系统由哪些组成部分:()。
A、水箱
B、水泵装置
C、防冻排水装置
D、供排水管路
答案:ABCD
21.CR400AF动车组一级检修牵引杆橡胶节点有下列情况者须更换O。
A、橡胶表面开裂长度15mm以上或深度5mm以上
B、橡胶表面开裂长度10mm以上或深度5mm以上
C、在金属件端末部的剥离长度15mm以上
D、在金属件端末部的剥离长度10mm以上
答案:AC
22.电力牵引具有()经济性好等特点。
A、牵引功率大
B、轴重轻
C、利于环保
D、不受干扰
答案:ABC
23.CRH2A统型动车组ACK1接通不良(170)故障原因。。
A、ACK1自身故障
B、【扩展供电】断路器故障
C、ACK1R2继电器故障
D、辅助电源故障
答案:ABC
24.CR400AF动车组在牵引变压器原边进线端和出线端分别设置电流互感器()
和()牵引变流器采集电流信号用于牵引变压器过流、短路保护。
A、CT1
B、CT2
C、CT3
D、CT4
答案:BC
25.CR400AF动车组一级检查受电弓升弓气囊出现以下那些情况需要更换()。
A、可见内部印布层
B、表面若被异物击打破面超过1mm
C、橡胶表面伤痕长度在15mm以上
D、龟裂深度>1.2mm且长度>25mm
答案:AD
26.CRH2A动车组刮雨器电路的基本单元设备由()、刮雨器开关及DC/DC脉冲整
流器构成。
A、刮雨器电机
B、洗净器
C、二极管模块
D、间歇性继电器
答案:ABCD
27.CRH380B动车组,下列属于外部照明选择开关51-S11控制档位的是()。
A、信号灯
B、远光灯
C、关闭
D、强制白灯开
答案:ABC
28.CRH380B动车组,受电弓自动降弓装置功能是在受电弓()的情况下实现自动
降弓。
A、气路故障
B、阻尼器故障
C、碳滑板漏气
D、上导杆故障
答案:AC
29.CRH380B动车组对附加设备和球阀进行检查时包含()等进行检查。
A、套管(Z04)
B、溢流阀(Z05)
G节流阀(Z19)
D、止回阀(Z29)
答案:ABCD
30.铁路机车车辆在运行过程中发生()等影响铁路正常行车的事故包括影响铁
路正常行车的相关作业过程中发生的事故;或者铁路机车车辆在运行过程中与行
人'机动车'非机动车、牲畜及其他障碍物相撞的事故均为铁路交通事故。
A、冲突
B、脱轨
C、火灾
D、爆炸
答案:ABCD
31.CRH380B动车组,撒砂装置可以通过操作()进行撒砂。
A、72-S01
B、72-S02
C、21-S01
D、21-S02
答案:AD
32.CRH2A动车组客室照明荧光灯有三种,分别是()。
A、110W
B、100W
C、40W
D、20W
答案:ACD
33.CRH380B动车组,下列()车安装有MUB导流罩。
A、2车
B、4车
C、5车
D、7车
答案:BC
34.CR400AF动车组一级检修记录单经过()签认才视为作业完成。
A、作业者
B、检查者
C、盯控者
D、确认者
答案:ABD
35.车组级静态履历信息包括()两部分。
A、基本信息
B、基础信息
C、静态技术参数
D、动态技术参数
答案:BC
36.CR400AF动车组以下哪些机柜分布于全列各车厢()。
A、直流柜
B、ATP机柜
C、控制柜
D、交流柜
答案:ACD
37.CRH380B动车组,一系悬挂包括()。
A、双圈螺旋钢弹簧
B、叠层弹簧
C、一系垂向减振器
D、转臂定位
答案:ABCD
38.列车曲线运行时产生的离心力大小与()有关。
A、曲线半径
B、车辆质量
C、车辆高度
D、曲线通过速度
答案:ABD
39.故障原因分析完毕后各铁路局集团公司要及时完善EMIS系统中各项信息的
回填准确填报()等内容及时上传“动车组设备故障深度检查报告”。
A、责任主体
B、供应商责任
C、故障原因
D、系统分类
答案:ABCD
40.动车组镣修、换轮等作业引起轮径变化时检查并调整()、过分相装置、应
答器、轨道电路接收天线等设备距轨面高度确保满足运用限度。
A、车钩
B、转向架扫石器
C、撒砂装置
D、轮缘润滑装置
答案:ABCD
41.下列哪些是CRH380B型动车组随车备品。()
A、紧急过渡车钩
B、手提灭火器
C、救援梯
D、信号火炬
答案:ABCD
42.CRH380B动车组下列属于牵引变压器冷却系统组成的是()。
A、防护网
B、空气过滤器
C、冷却器
D、冷却装置
答案:ABCD
43.CR400AF动车组火灾报警控制器具有。接口。
A、MVB
B、CAN
C、硬线
D、WTB
答案:ABC
44.自轮运转特种设备是在铁路营业线上运行的()o
A、铁路轨道车
B、救援起重机
C、铁路施工专用车辆
D、铁路维修专用车辆
答案:ABCD
45.铁路局要加强动车组在高铁车站存放期间的()、绝缘子擦拭及应急处置等
作业管理。
A、吸污上水
B、防溜管理
C、防冻保温
D、融冰除雪
答案:ABCD
46.CRH380B动车组外部照明选择开关51-S11由()及关闭档位组成。
A、远光灯
B、远光灯暗
C、信号灯
D、信号灯暗
答案:ABCD
47.CR400AF型动车组一级检修车体两侧设备检查作业前确认()。
A、接触网断电
B、停放制动已施加
C、安全号志
D、接地杆可靠插设
答案:ABCD
48.CRH380B动车组,下列哪几节车安装有充电机()。
A、2车
B、4车
C、5车
D、7车
答案:BC
49.CRH380B动车组牵引变流器冷却液充注时需要哪些工具?()
A、扳手
B、眼镜扳手
C、一字螺丝刀
D、电子秤
答案:ABC
50.CR400AF动车组驱动装置位于以下()车。
A、01
B、04
C、05
D、00
答案:BC
51.二级检修是对动车组()实施的周期性维护保养、检测、试验不得漏项、超
期。
A、各系统
B、零部件
C、各项目
D、各专业
答案:AB
52.CRH380B动车组,设备技术手册预防性维护项目应包含一至五级项目的()()
及记录单。
A、检修标准
B、维修大纲
C、检修项目
D、维修卡片
答案:BD
53.下列哪些是LMD型薄轮踏面外形?()
A、LMD-25
B、LMD-25.5
GLMD-26
D、LMD-26.5
答案:CD
54.高速动车组转向架主要任务:是()、制动。
A、承载
B、牵引
C、缓冲
D、导向
答案:ABCD
55.CRH380B动车组,下列GFX-3A感应接收器底面距轨面高度符合要求的有()。
A、120mm
B、130mm
C、135mm
D、140mm
答案:BC
56.CR400AF动车组显示单元通过以太网与处理单元相连接收处理单元送上来的
数据显示列车运行过程中实时的电气参数并对数据进行()。
A、分析
B、处理
C、下载
D、贮存
答案:ABD
57.TEDS是指利用轨旁摄像装置采集传输运行动车组车体。等可视部位图像实
现对动车组底部及侧部可视部件进行状态监控的系统。
A、底部
B、侧部裙板
C、连接装置
D、转向架(含牵引传动装置)
答案:ABCD
58.机械伤害的间接危险源有:()
A、机械的不安全状态
B、操作者的不安全行为
C、技术和设计上的缺陷
D、教育培训不够
E、管理缺陷
F、对安全工作不重视
答案:CDEF
59.CR400AF动车组过渡车钩检查及润滑作业中分别检查()号过渡车钩和()
型过渡车钩外观状态确认各部位无裂纹、变形。
A、20
B、15
C、10
D、5
答案:BC
60.CRH380B动车组,抗侧滚扭杆主要由()组成。
A、吊杆
B、扭杆
C、关节
D、扭臂
答案:ABD
61.CR400AF动车组一级检修车顶避雷器外套发现()情况需要立即更换。
A、发现伞群有缺损伞群缺损面积230mm2
B、发现伞裙有缺陷伞裙表面深度0.5mm且长度10mm
C、发现伞裙从边缘沿径向有贯穿性裂纹或切向贯穿性裂纹5mm
D、避雷器护套有破损、开裂
答案:AD
62.CR400AF动车组传动端端盖为()结构非传动端为()结构。
A、球墨铸铁
B、R8T钢
C、铸铝
D、橡胶
答案:AC
63.一级修作业中,CRH2A统型动车组当受电弓碳滑板出现下列情况时,必须更
换()
A、滑板碳条剩余高度小于5mm,滑板总厚度小于等于22mm
B、两条滑板剩余厚度差超过3mm
C、滑板断裂
D、裂缝导致滑板漏气
答案:ABCD
64.CRH2A动车组受电弓软连线有哪几种:()。
A、互感器软连线
B、弓头软连线
C、肘接软连线
D、底架软连线
答案:BCD
65.CR400AF动车组塞拉门系统采用电控电动多点锁闭式塞拉门主要由密封门框、
门扇、()等大部件和机构支架、门口踏板以及下压条安装支架等小件组成。
A、侧立集成组件
B、承载驱动机构
C、内部操作装置
D、外部操作装置
答案:ABCD
66.CR400AF动车组HMI界面中联挂解联过程中已经完成的步骤背景色为绿色尚
未进行的步骤背景色为()某一步骤长时间未完成故障状态时背景色为红色。
Av绿色
B、黄色
C、白色
D、红色
答案:ACD
67.CRH380B动车组,牵引变压器的基本结构由0、绝缘套管、油箱及附件所组
成。
A、铁芯
B、绕组
C、转子
D、定子
答案:AB
68.CRH2A动车组DTC报“便器1、2蝶阀故障”的原因有:()。
A、无压缩空气
B、碟阀关闭不到位(阻塞或气源压力低或气缸损坏或碟阀损坏)
C、碟阀关到位检测开关脱落或错位(开关损坏或线路故障)
D、碟阀内有空气
答案:ABC
69.动车组钥匙中的厨房设备柜钥匙为全车型通用的“一”字钥匙其适用范围:
00
A、保温柜
B、冷藏柜
C、冷冻拒
D、展示柜
答案:ABCD
70.CRH380B动车组自动整备试验中的自动制动试验包括()。
A、MRP导通试验
B、空压机试验
C、BP泄漏试验
D、紧急制动试验
答案:ABC
71.CR400AF动车组司机室车窗为气密构造固定窗车窗玻璃外表面与车体外侧平
顺过渡。司机室车窗包括0。
A、司机室前窗
B、司机室逃生窗
C、司机室瞭望窗
D、司机室后部观察窗
答案:ABC
72.CRH380B动车组,干式空气滤清器(A01/001c)检查需要在()车进行。
A、1车
B、3车
C、6车
D、8车
答案:BC
73.动车组列车故障确需换乘时由铁路局分管运输副局长(或总调度长)批准并
指定现场救援指挥负责人安排()等足够应急力量在现场救援指挥负责人的统一
指挥下组织换乘。
A、客运
B、公安
C、车辆
D、电务
答案:ABC
74.CRH2A动车组前罩开闭机构由哪几部分组成:()。
A、开闭装置
B、锁紧装置
C、头罩
D、锁紧汽缸
答案:ABC
75.CR400AF动车组在()上均设有温度传感器列车运行中可实时检测轴承温度
当温度超过限制值时列车可自动报警或采取停车措施。
A、轴箱轴承
B、转向架构架
C、牵引电机轴承
D、齿轮箱轴承
答案:ACD
76.CRH380B动车组接地轴端分为()和
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