一种电机轴减速机构

111、一种电机轴减速机构，包括电机本体(1),其特征在所述减速件(2)包括支架(21)、孔板(22)、连板(23)和移动板(26),其中支架(21)固定在电机本体(1)的外部机壳上，且支架(21)的顶部竖直固定有孔板(22),所述孔板 (22)远离连板(23)的一侧竖直端面上水平可移动设置有移动板(26),且移动板(26)远离孔板(22)的一端固定有用于对电机本体(1)上电机轴进行减速的减速片(264)。于，所述移动板(26)靠近孔板(22)的竖直端面上均水平固定有导杆(261),且导杆(261)水平滑动贯穿安装在孔板(22)于，所述移动板(26)上的导杆(261)远离移动板(26)的端部固定有托板(262),且托板(262)上固定有铁块(263)。于，所述孔板(22)远离移动板(26)的竖直端面上垂直固定有弹簧(25),且弹簧(25)的另一端固定在托板(262)上。于，所述连板(23)固定在孔板(22)上，且连板(23)远离孔板(22)的端部固定有电磁铁(24)。2于，所述减速片(264)远离移动板(26)的一端面上开设有安装槽，且减速片(264)的安装槽中可拆卸组装有摩擦片(265)。7、根据权利要求6所述的一种电机轴减速机构，其特征在于，所述减速片(264)的安装槽中和摩擦片(265)上均竖直贯穿底面开设有螺孔，且减速片(264)和摩擦片(265)通过锁止螺杆(266)竖直螺纹贯穿减速片(264)和摩擦片(265)1技术领域本实用新型涉及电机技术领域，尤其涉及一种电机轴减速电机是把电能转换成机械能的一种设备，电机轴是电机输出机械能的主要部件，现有通常在电机的电机轴输出部通过连轴器等辅助连接件，与设备的转动部连接，通过电机的电机轴输出的机械能带动设备转动部转动，从而实现机械设备的转动现有使用电机带动设备进行转动工作时，电机高速旋转断电后，由于电机轴自身惯性的存在，电机轴会继续转动一段时间，由于现有的电机对电机轴缺少减速件，电机轴断电后需要依靠电机本身的摩擦阻力才能停车，后期电机带动设备会在断本实用新型的目的在于提供一种电机轴减速机构，旨在改善现有的电机带动设备时运行转动时，由于现有的电机对电机轴缺少减速件，电机轴断电后需要依靠电机本身的摩擦阻力才能停车，后期电机带动设备会在断电后继续转动，从而形成安2一种电机轴减速机构，包括电机本体，还包括用于对电机本体上电机轴进行减速的减速件，减速件包括支架、孔板、连板和移动板，其中支架固定在电机本体的外部机壳上，且支架的顶部竖直固定有孔板，孔板远离连板的一侧竖直端面上水平可移动设置有移动板，且移动板远离孔板的一端固定有用于对进一步的，移动板靠近孔板的竖直端面上均水平固定有导杆，且导杆水平滑动贯穿安装在孔板上。进一步的，连板固定在孔板上，且连板远离孔板的端部固进一步的，减速片远离移动板的一端面上开设有安装槽，进一步的，减速片的安装槽中和摩擦片上均竖直贯穿底面开设有螺孔，且减速片和摩擦片通过锁止螺杆竖直螺纹贯穿减速片和摩擦片上的螺孔组装连接。与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：使用中电机带动设备时运行转动时，电机断电后，通过可移动的减速件中的减速片挤出电机轴，与电机轴之间产生摩擦阻力，从而对断3电后，因为惯性影响继续转动的电机轴进行减速刹车，从而使电机断电后电机及其带动设备会在断电后减速停车，避免因为电机轴的惯性转动在成的安全隐患的问题。为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。图1是本实用新型的整体结构示意图；图2是本实用新型的分解结构示意图；图3是本实用新型实施例中减速件的分解结构示意图；图4是本实用新型实施例中移动板的分解结构示意图。图中：1、电机本体；2、减速件；21、支架；22、孔板；23、连板；24、电磁铁；25、弹簧；26、移动板；261、导杆；262、托板；263、铁块；264、减速片；265、摩擦片；266、锁为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施4方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新请参阅图1、图2、图3和图4所示，一种电机轴减速机构，包括电机本体1,还包括用于对电机本体1上电机轴进行减速的减速件2,减速件2包括支架21、孔板22、连板23和移动板26,其中支架21固定在电机本体1的外部机壳上，且支架21的顶部竖直固定有孔板22,孔板22远离连板23的一侧竖直端面上水平可移动设置有移动板26,且移动板26远离孔板22的一端固定有用于对电机本体1上电机轴进行减速的减速片264,使用中电机带动设备时运行转动时，电机断电后，通过可移动的减速件2中的减速片264挤出电机轴，与电机轴之间产生摩擦阻力，从而对断电后，因为惯性影响继续转动的电机轴进行减速刹车，从而使电机断电后电机及其带动设备会在断电后减速停车，避免因为电机轴的惯性转动在成的安全隐患的问题。请参阅图3,移动板26靠近孔板22的竖直端面上均水平固定有导杆261,且导杆261水平滑动贯穿安装在孔板22上，移5动板26上的导杆261远离移动板26的端部固定有托板262,且托板262上固定有铁块263,孔板22远离移动板26的竖直端面上垂直固定有弹簧25,且弹簧25的另一端固定在托板262上，连板23固定在孔板22上，且连板23远离孔板22的端部固定有电磁铁24,电磁铁24的接电端通过导线与电机供电线路串联，同时受到电机供电线路上控制开关的控制通断电，使用中当电机通电进行工作时，同时对电磁铁24进行供电产生磁性吸力，吸取托板262上的铁块朝向其移动，从而带动移动板26上的导杆261朝向电磁铁24移动，移动板26上的减速片264远离电机轴，此时移动板26挤压孔板22上的弹簧25使弹簧25产生弹性势能，当对电机断电时，电磁铁24也没有电力，电磁铁24磁性消失，移动板26在弹簧25释放弹性势能的情况下，移动板26朝向电机轴运动，移动板26上的减速片264靠近电机轴产生摩擦阻力对电机轴进行减速。请参阅图4,减速片264远离移动板26的一端面上开设有安装槽，且减速片264的安装槽中可拆卸组装有摩擦片265,减速片264的安装槽中和摩擦片265上均竖直贯穿底面开设有螺孔，且减速片264和摩擦片265通过锁止螺杆266竖直螺纹贯穿减速片264和摩擦片265上的螺孔组装连接，减速片264和摩擦片265可拆卸式拼装设置，方便快速拆分进行摩擦片265工作原理：使用中当电机通电进行工作时，同时对电磁铁624进行供电产生磁性吸力，吸取托板262上的铁块朝向其移动，从而带动移动板26上的导杆261朝向电磁铁24移动，移动板26上的减速片264远离电机轴，此时移动板26挤压孔板22上的弹簧25使弹簧25产生弹性势能，当对电机断电时，电磁铁24也没有电力，电磁铁24磁性消失，移动板26在弹簧25释放弹性势