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文档简介
生活中的圆周运动问题：?
在铁路弯道处，稍微留意一下，就能发现内、外轨道的高度略有不同。你能解释其中的原因吗？
一、火车转弯轮缘问题1:火车转弯时可看做匀速圆周运动，如果火车内外轨道一样高。火车受哪些力？谁充当向心力？GNF外轨内轨问题2:靠这种方法得到的向心力有什么缺点？轮缘与外轨的相互作用力过大，不仅铁轨和车轮极易受损，还可能使火车侧翻问题3:轨道如何设计能够减小火车转弯时对外轨的压力？请解释其原因。外轨略高于内轨GFnNθθr问题4:若火车转弯时，做匀速圆周运动的轨道半径为r，轨道的倾角θ，则火车的转弯速度为多大时对轨道无侧向压力GFnNθθr火车转弯的规定临界速度：问题5:若火车转弯时，做匀速圆周运动的轨道半径为r,轨道宽L，高度差为h，则火车的转弯速度为多大时对轨道无侧向压力思考:(1)如果v行驶>v设计,情况如何?(2)如果v行驶<v设计,情况如何?思考与讨论高速公路转弯处和场地自行车比赛的赛道，路面往往有一定的倾斜度。说说这样设计的原因。
二、汽车过拱形桥凸形桥凹形桥问题1：汽车过拱形桥时，在最高点时，车对凸桥的压力如何？mgFn汽车对桥的压力小于其所受重力，即处于失重Fn＜mg
当Fn=0时，汽车脱离桥面，做平抛运动，汽车及其中的物体处于完全失重状态问题2：汽车过拱形桥时，运动速度变大，车对凸桥的压力如何变化？mgFnFn＝0
时，汽车的速度为多大？问题3：汽车过凹形桥时，在最低点时，车对凹桥的压力又如何？Fnmg汽车对桥的压力大于其所受重力，即处于超重若汽车通过凹桥的速度增大，会出现什么情况？Fn>mg
模拟验证汽车过拱桥时对桥面的压力地球可以看作一个巨大的拱形桥，桥面的半径就是地球的半径R。地面上有一辆汽车在行驶，所受重力G=mg，地面对它的支持力是
FN
。
根据上面的分析，汽车速度越大，地面对它的支持力就越小。会不会出现这样的情况：速度大到一定程度时，地面对车的支持力是0？这时驾驶员与座椅之间的压力是多少？驾驶员躯体各部分之间的压力是多少？他这时可能有什么感觉？在绕地球做匀速圆周运动的宇宙飞船中的宇航员，除了地球引力外，还可能受到飞船座舱对他的支持力FN当时，座舱对他的支持力FN=0，航天员处于完全失重状态。
三、航天器中的失重现象
航天器中的失重现象
四、离心运动1.定义：做圆周运动的物体，在所受合外力突然消失或不足以提供圆周运动所需向心力时，就做逐渐远离圆心的运动，这种运动就叫离心运动。A供需提供物体做圆周运动的力物体做匀速圆周运动所需的力“供”“需”是否平衡决定物体做何种运动匀速圆周运动离心运动向心运动2.离心运动和向心运动的判断：3.离心运动的应用与防止：离心抛掷离心脱水离心分离离心甩干生活中的离心运动课堂小结研究问题1、火车转弯问题2、汽车过拱桥问题处理方法3、航天器中的失重现象
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