卸煤码头和航道工程施工组织设计

b)该工程中所涉及的国家颁布的有关规范、质量检验评定标准，以及本工岸坡执行《港口工程质量检测评定标准》(J以内开山石作为堤心料，内侧采取二片石、倒滤层、土工布图2.2-1西侧海堤典型断面图图2.2-2东侧海堤典型断面图图2.2-3南侧海堤典型断面图图2.2-4疏浚工程平面示意图图2.2-5引桥、码头平面示意图图2.2-6引桥断面图图2.2-7码头断面图图2.2-8厂房吹填区地基预处理平面图表2.3-1主要工程量表海堤工程序号名称单位估算工程量备注1基础开挖m385,3502堤心石10～300kgm3177,2943护脚块石60～100kgm39,5504垫层块石10～100kgm39,3245护面块石100～200kgm317,5706二片石m35,7977混合倒滤层m316,3218土工布400g/m2m2疏浚工程序号名称单位估算工程量备注1开挖工作m35,300,000绞吸船开挖2.1填筑工作m31,000,000绞吸船吹填2.2外抛m34,300,000绞吸船外抛码头工程序号名称单位估算工程量备注1钢护筒t2灌注桩砼m39,3113灌注桩钢筋t4纵、横梁砼m35,332C405预制平板砼m3985C406m3422C407个8护舷个9钢轨m510硅烷浸渍防腐m219,320引桥工程序号名称单位估算工程量备注1钢护筒t2灌注桩砼m39103灌注桩钢筋t4纵、横梁砼m3583C405预制平板砼m3C406面层砼m370C407硅烷浸渍防腐m22142地基处理工程序号名称单位估算工程量备注1强夯m223,019点夯3,000KJ2强夯m2181,651点夯2,000KJ3振冲m3427,93661,134m2设备安装序号名称型号单位1卸船机1600T/hLK=18mL=30m个22皮带机3200T/hB=2000mmV=3.5m/sm455土建部分序号名称单位数量备注1T1转运站m22BC1栈桥m23BC2栈桥m28374采制样楼m25皮带秤棚m26综合楼m2414.6属热带季风气候。夏季开始于五月，六月与七月将达到最高气温，温度超过年平均下雾天数:图3.1.4-1风向玫瑰图表3.2.1-1水位编号项目数值备注1最高水位4.16m高程系统：港口海图深度基准面2最低水位-0.79m3最大潮差4.52m4平均涨潮历时6Hr44Min5平均退潮历时5Hr40Min6最低涨潮历时4Hr16Min7最高天文潮位4.01m8平均较高高潮面3.45m9平均较低高潮面2.66m平均海平面2.03m平均较高低潮面1.40m平均较低低潮面0.62m最低天文潮位-0.57m~~工程现场位于港口东侧，拟建码头区域距航该工程区域盛行风向为西南方，且基于SMB公式计算的设计波浪要素已在下表3.2.3-1设计波浪要素(西南~西)重现期L（m）C（m/s）1.150.970.940.783.064.77500.830.700.670.562.604.23拟建场址主要为潮汐三角洲沉积，地势比较平坦依据本次勘察揭露的地层资料分析，探区揭示的地层由上而下为：为0.20～3.20米，平均为0.65米；层顶高程-6.81～该层只在钻孔DMT01、DMT03揭露，层厚平均为0.70米；层顶高程-6.60~-6.43米，平均为-6.52米；层底高程-7.30～-7.132-20mm不等,岩芯呈粗砾砂及圆砾混粘性土状,局部呈卵石2-10mm不等,母岩成分为石英质岩及长石质岩等,层状构造,裂隙较发矿物成份为石英、长石等,水平层理,裂隙较发育,RQD>10%,岩芯呈平均为5.73米；层顶高程-27.70～-25.13米，平均为-26.05米；层底高程-35.71~该层只在钻孔DNT15-DNT17揭）：平均为3.97米；层顶高程-4.45～0.51米，平均为-0.层顶高程-4.29～-4.18米，平均为-4.22-20mm不等,岩芯呈粗砾砂及圆砾混粘性土状,局部呈卵石②2粗砾砂：黄色,饱和,松散-稍密,混少量卵石,颗米，平均为-7.22米；层底高程-14.36～-5.73米，平厚为0.40～5.00米，平均为2.65米；层顶高程-8.63③4胶结砂：灰黄色,粗粒砂结构,钙质胶结,主要矿物成分为石英2-20mm不等,岩芯呈粗砾砂及圆砾混粘性土状,局部呈卵石1.30～9.68米，平均为5.82米；层顶高程-13.90～-3.63米层底高程-17.30～-9.98米，平均为-15.57散,TCR=50%,RQD=0（局部钻孔为胶结砂，软岩,黄色,粗粒砂状结构,要矿物成分为石英,长石等,水平层理,裂隙较发育,胶结程度较好,岩芯呈柱米；层底高程-16.22～-9.68米，平均层底高程-16.78～-16.08米，平均为-16.34米；揭露层底高程-16.64～-8.38米，平均探区内各区各岩土层的详细分布情况和层位关系、层位数土的物理力学性质指标统计成果表、岩石单轴抗压强度统计成果、土工试桥的主体结构施工，24个月内完成所有施工内容，工期十分紧加强与设计单位，要求加快设计工作进程，尽量减少前期设计占用的是针对进口材料，设计要尽快提供详细、准确的图纸及工程数量尽早开展采购工作。从目前的工程地质资料分析，疏浚总体难度大，开挖材应对措施：调遣绞刀功率大的绞吸式挖泥船，并对绞刀牙齿等从目前完成的详勘资料显示，整个施工区域的材料都很普遍较厚。钢护筒施打难度大，容易造成护筒上下口打不下去将不好处理，应对措施：码头施工采用平台土质硬无法下沉，可上钻机进行掏孔后再二次施打，工程工期约为24个月，计划三个阶段节点：行时间暂定约4个月。确定辅助设施、生产临建办公及生活福利设根据该工程的结构特点、周围环境条件、所要选择的施工测量控b)测量控制基线的布设；《全球定位系统（GPS）测量规范》GB/T183采用WGS84坐标系统，具体参数如下表：椭球WGS84长半径.00扁率298.257223563单位米投影方式UTM42中央子午线69度假东50000假北0尺度0.9996施工控制网是整个工程测量控制的关键部位，进场级平面控制点和高程点进行同等级观测计算，对其进施工首级控制网的复核工作完成后，根据施工现场RMS(根方差)的大小测量噪音的标志之一，其值越小， 三维基线向量应满足《全球定位系统（GPS）测量规范》12.6果满足《全球定位系统（GPS）测量规范》果满足《全球定位系统（GPS）测量规范》按照三等水准测量的方法进行高程控制测量，其等级水准仪类型最大视线长度（m）视线离地面最低高度（m）视距差视距累计差基辅分划三等DS3750.3363等级每公里高差中误差(mm)往返侧不符值(mm)路线长度(km)观测次数(双面尺)检测已测测段高差不符值(mm)偶然中误差差平原线三等360次注：R：闭、附合路线长度；计算往返测不符值时，为测段或区段长度L:已测测段的路线长度n:测站数施工前对测量人员进行合理分工，责任到人。认识会设计意图；施工中互相配合，复核数据，做到万无在沉桩施工中，首先利用打桩船上的GPS直接获取钢管桩的平面坐标，与设计坐标相比较，指挥打桩船移动至设计位置。沉桩过程中，在打斜桩的倾斜度由打桩船的导向架控制，直桩由水平靠尺在互相垂控制，或者根据现场实际情况安置一台经纬仪和一台全站仪在互在施工区内的控制点上架设全站仪，并可能较远的设置后视点极坐标的方法测设出结构物的轴线或者框线等特征点；用水准征点的设计高程；在模板安装完成后，对模板的平面位置和高在施工区内的控制点上架设全站仪，并可能较远的设置后视点极坐标的方法测设出安装件的特征点、线，并及时在现场用墨一定的时间间隔内发射特定频率的声波，根据声波反射回换能器的在测量前后对已知点进行测量、记录，比对精度；用检校板检测测水深测量采用的是RTK无验潮的方法，但仍需人工记录潮位与RTK潮位进对测线与检测线重合点的数据，重合点水深水深范围(m)H≤20H＞20深度误差限值(m)±0.01*H遇到测深仪无法测量或者不适宜测深仪测量的方法时，弄清原位指挥辅助船舶将挖泥船移至开挖断面；根据DTPS显示的RTK潮位，及时准确打桩船测量控制主要是定位控制，在岸上的控制点上设置GPS基竣工测量的精度与开工时的测量精度一致，并提交相A.控制点周围地基进行加固处理，防止地基沉降、B.全站仪等在晴天使用时配置专用太阳伞，防止仪器被暴晒；充程中，遵守操作说明，以保证仪器配属设备的寿命；仪器使用完毕施工测量计算数据，经监理工程师审核批准后，方可进b.测量组接到施工图纸和测量委托单后，进行相应的内业计算。a.测量外业作业进行前，测量人员必须明b.外业作业要认真仔细，随时检查，做好原始记录，并归档保存。d.外业实行观测、记录、计算校核制度，每次都进行自整体，杜绝任何不符合相关技术规范、标准、操职位职称人数职责总工程师高级工程师1负责测量技术资料的审批统筹安排测量任务测量技术负责人工程师1编写测量技术大纲组织进行测量数据采集制定测量放线计划编写测量技术报告监督现场安全工作测量作业员技术员3测量设备的安装、调试、维护测量数据的采集、处理等测量力工-若干名协助作业员进行工作b.设备配置名称型号精度数量备注GPS接收机Trimble5mm3平面定位合格GPS接收机华测X935mm4平面定位合格测深仪HydrotracD*0.1%1水深测量合格测量电脑lenovo1数据采集处理性能稳定全站仪Nikon1放样合格全站仪Topcon2"1打桩控制合格经纬仪苏一光2"1打桩控制合格水准仪苏一光DS1.5、DS34高程控制合格测量船海测型1水深测量性能稳定名称TrimbleTBCGNSS静态数据处理Hypack2008水深数据的采集和处理南方Cass7.0地形成图南方自由行船舶导航图8-1施工总体流程图根据海堤结构形式，结合其底高程的变化，西侧、东侧堤心石施工考抛填；南侧堤心石施工考虑陆上和水上抛石相结合施自卸车运至抛泥区。水上部分考虑与疏浚工程相结合，采用抓斗式挖泥堤心石填筑考虑陆上抛石和水上抛石相结合施工的接运输至抛填地点进行抛填，水上抛石是石料运输至临时码头后装驳，方驳堤心石填筑直接填筑，海堤施工时每隔50m处设置填分两步施工。第一步粗抛，方驳上反铲抛填，考虑长臂反铲上方驳理坡；图9.1.4.2-1反铲在方驳上进行抛石图9.1.4.2-2自卸车抛石筑堤考虑内侧护坡需在厂区回填前完成，因此每段海堤堤顶，反铲进行抛填并理坡，反铲作业范围外的区域，考虑采用50T履带吊上图9.1.4.3-1履带吊进行抛石行，水下施工时派潜水员水下配合。土工布要求紧贴混合倒滤层，应及时进行其上部袋装碎石压坡施工，以防被水流和波浪冲开，同紫外线照射，使其老化变脆，强度降低，影响土工其中约100万方用于部分厂区吹填，其余约图9.2.1-1抛泥区位置分布图疏浚工程计划22个月完成，平均月施工强度约28.7万方。根据现场考察情况，结合本工程特点，对抛泥区做如下2#抛泥区根据吹填高程考虑设置二级围堰，一级围堰采用就堰考虑直接利用疏浚料。围堰初步设计断面如图9.2.二、三级围堰考虑直接利用疏浚料。围堰初图9.2.3.2-12#抛泥区临时围堰断面图图9.2.3.2-23#抛泥区临时围堰断面图场地清理→土料填筑→合拢→退水口行抛填，采用220hp的推土机整平压实，反铲进行理坡。二级围堰修筑时，反铲C.退水口置专门的退水口退水。吹砂回填考虑流水的坡度和减为避免潮水影响，在钢管出口处设拍门，涨潮时自以及船舶的性能，淤泥质材料开挖后吹填至非主厂房区域搭配时抛泥管线不宜过长也不宜过短因此需要分段开浚量同主厂房区域的吹填量的土方调配平衡问题，为首材料吹填，必要时即使不经济也需要采用长排距进行吹受挖泥船自身摆宽的限制，不能在平面上一次性将航道础由于其特殊性单独分为一条，图中所示内侧边框为设计港池边界线坡开挖采用超欠平衡法开挖，外侧边框线为实际开图9.2.3.3-1港池开挖布置图进港航道考虑边坡的超欠平衡法开挖，实际开挖分条布置主厂房吹填区足量吹填的前提下，按照分条图9.2.3.3-2航道开挖布置图连接，显示施工区域、水下地形和挖泥船实时方位、姿挖泥船至施工断面内准确位置，松下钢桩，拖轮离开，自行摆动校正船位，使主桩位于挖泥中线位置，并使绞工过程中，在驾驶室的电子显示屏可显示设计挖泥区轮刀挖泥运行轨迹，同时它与水位遥报仪、铰刀深度指示深、瞬时水位、挖槽横断面图或水下三维立体图等，操图9.2.3.3-3挖泥船施工控制示意图利用离心泵产生真空吸进水下泥浆进入泵体图9.2.3.3-4绞吸挖泥船吹泥图图9.2.3.3-5挖泥船操作过程各工序示意图图9.2.3.3-6挖泥船施工方法示意图在每个施工段内，疏浚施工平行于护岸轴线，采用分层、分段考虑到本工程土质以及拟投入挖泥船的施工性能段后再移船至下一断面进行施工。在每个施工段内，挖泥船图9.2.3.3-7挖泥船分段、分条开挖示意图先采取阶梯型（矩形）开挖方式初步成坡，阶梯的高度（图9.2.3.3-8绞吸船梯形开挖边坡示意图在一个分层断面内形成阶梯型坡后，抬起桥架，从上向下，边航道和港池疏浚计划采取分段验收形式进行。以位置，所有的水深数据和平面位置数据都自动实时采集，经过处理班组质量自检和技术人员的复检工作，并仔细记上部结构采用现浇纵、横梁；预制面板板与现浇方驳吊机组吊装钢筋笼，混凝土水陆相结合浇筑的施工方法。钢护筒在厂家制作好后，通过陆运至现场堆放，直接在厂度钢护筒通过方驳运输到现场堆放。钢护筒施工时在临时码头图9.2.2.1-1钢护筒运输示意图以80°~100°之间为最佳，每根钢护筒的定位均有岸上2台全站仪控制。先在设计桩位处抛一个浮漂，作为平台初步差，如果在允许误差范围内，继续启动各支腿所附提升装置精确定位后，放松锚缆。如果不在设计范围内，则需将支腿方驳和履带吊要配合协调，防止滑落，可在方钢护筒入抱桩器后，在接触海底泥面前，导向器滑轮移动人员观测情况，适当调整导向架的上下龙口导向轮的松紧，将钢护筒位置，此时导向轮均是拧紧状态，固定位置。调整平面位置直至满足钢护筒自沉稳定后，移动吊机吊起液压锤缓慢套入钢护筒量人员及时检查偏位情况。经检查无异常后即开始锤击。沉桩过程中吊要保持一定的自由长度，锤击过程中密切观察贯入度和抱桩器相对位置常情况立即停止锤击检查。锤将碰上抱桩器时松开上抱桩壁，快碰到下图9.2.2.1-2平台船施工图护筒，两位工人扶正位置，到了预定标高后履带吊主梁采用I26a型工字钢，用方驳吊机组安放在桩抱箍的支腿上，吊扣需采用梁可先用I26a焊接成一体，呈“日分块安装，用起重设备直接吊装在主梁上，并用图9.2.2.1-3施工平台示意图钻机就位时，钻机钻杆垂直对准桩位中心，旋转底座好的稳定性和一定的刚度，并用水平尺检查钻机水平仪是否水平，以保钻孔灌注桩成孔根据地质情况采用泥浆护壁，材料采使用钻机钻进时，根据地质变化与钻进速度，适当调整钻杆压力进速度，加强护壁。随时检查孔径和钻孔偏位情况及钻孔倾斜施予以校正，做好钻孔记录、钻进取样检查地质变化情图9.2.2.1-4钻机示意图为保证在运输过程中不变形，钢筋笼内用十字支撑加固。钢筋入孔内，保持上下节在一条轴线上。钢筋笼下到设计标高后，筒或平台连接牢固，防止钢筋笼发生掉笼或浮笼现象。钢筋笼保证桩壁砼保护屋的厚度及钢筋笼标高符合设计要求。钢筋笼安承压和接头抗压试验，导管接头密封圈安放牢固、正确，并涂抹黄油水不漏气，导管在灌注前编号并清洗干净。在安放导管时，应使导管孔中心尽量重合，导管接头处应做好防挂措施，以防止提升导管时挂图9.2.2.1-5钢筋笼陆上加工示意图站生产的混凝土由混凝土罐车运至现场后，通过混上浇筑是混凝土拌合站生产的混凝土由混凝土罐人工配合安装及绑扎。混凝土采用水陆相结合方式b.施工工艺流程后进行引桥纵、横梁模板的安装，模板采用钢模版。根据设计支架焊接完成后先拼装底板、钢筋绑扎后方驳吊机组吊装侧模调整至规范允许的范围内。侧模安装时要做好防漏浆密缝工作尺寸及牢固可靠性，确保在浇注混凝土时无漏浆、ConstructionConstructionPlatformSplitBoltHorizontalWalingVerticalWalingBottomSlabSquareWoodMainBeamSteelHoopSecondaryBeam图9.2.2.1-6现浇混凝土吊底模板示意图钢筋按照常规方法在加工场下料制作，严格按照施工图纸做好标示和保护工作，需要时用板车将其运输到临时码头装施工现场，通过方驳吊机组吊到施工平台并安装绑扎。主筋对焊焊接，其余非设计要求焊接的一般采用绑扎，采用焊接时应保证焊接质量、长度满足规范要求，并且不得烧伤主筋。由于现浇纵、横梁钢筋绑扎通过验收后，开始混凝土的浇注。混凝土浇筑采码头面板为预制板与现浇面层相结合结构，预制板通过方驳运到施工现场，纵横梁浇筑完成后进行流水施工。施工的顺序是由引桥端筑侧模采用竹胶板，木枋做支护，对拉螺杆固定，其强度、刚度和稳定性及各部位形状、尺寸符合设计及规范要求，模板在模板加工场所加在钢筋绑扎完成和模板安装就位后，即可进行混凝土浇筑。混拌制后至预制场浇筑，振捣棒振捣，对于预留孔位图9.2.2.1-7吊装预制板钢筋按照常规方法在加工场下料制作，严格按照施工图纸车将其运输到临时码头装方驳，由方驳运输到施工现安装侧模要做好防漏浆密缝工作，并逐一检振捣至顶面时采用二次振捣和二次抹面，刮去浮浆，确图9.2.2.1-8引桥面板浇筑施工示意图盐类影响，采用硅烷浸渍保护混凝土和钢筋不受氯离子侵蚀。按规定的方法，在试验区随机钻取几个芯样，并各取两个芯样和刷子。如使用刷子或滚筒施工，应当重复涂抹，直到表面润湿。硅烷喷涂后要进行吸水率测试、浸渍深度测试、氯化图9.2.2.1-9硅烷浸渍防腐施工示意图面层的形式。采用平台船施打钢护筒，方驳吊机组吊抛护底块平台，采用回旋钻机进行成孔。方驳吊机组吊安钢筋笼，通过码头桩基采用混凝土灌注桩，其施工方法与引桥灌注桩施工方法相同，工程码头上部结构也是现浇混凝土纵横梁，预制面板与现浇面层结构，按设计要施工方法与引桥上部结构施工方法相同，其中预码头硅烷浸渍防腐施工流程与施工方法与引桥施工流程及方案相同，工程具钢筋在加工场下料，弯曲成型，进行绑扎，由于靠船构件位，特别注意弯起的位置，然后进行水平方向箍筋绑扎，要求每个橡胶护舷预埋螺栓埋设严格按照设计尺寸及规范要求埋设，保证螺确，并与靠船构件钢筋牢固连接，以保证混凝土浇筑过程侧模采用竹胶板，木枋作支护，对拉螺杆固定，其强度、刚度和稳定性及各部位形状、尺寸符合设计及规范要求，模板在加工场所加在钢筋绑扎完成和模板安装就位后，即可进行混凝土浇筑。混预留坑。在面板混凝土浇注之前，陆上将系船柱的壳体与锚固进行防腐处理，然后用吊车整体调装于模板上，经纬仪定好位标高之后加固牢靠，然后用编制布包裹。系船柱安装完毕，再浇注过程中，用经纬仪、水准仪监测，必要时进行微调，确保橡胶护舷安装乘潮作业，采用平板拖车将护舷运输至安装现场，汽图9.3.3.2-1护舷安装示意图向制动2处牵引点选择在卸船机跨内陆侧平衡梁上，2等工装，实现整机滚装上船，进行海固后发运至码头安装现场船上轨梁、卷扬牵引机等，实现整机横向滚装牵图9.3.1.2-1卸船机滚装上岸图序围护，做好各项安全防护措施的检查；在码头安装时，提前做好①.安装工作必须有钳工、起重工、电工、上述工作作好后，接通电源，先点动开车，无行；空载运行时，在头部、中间、尾部各主要部位试运转时应做好记录，其中包括空载和负载运行时建筑防火类别为丙类厂房，耐火等级为二级。钢与混凝板，采用钢框架结构，平台满铺花纹钢板，建于水采用钢框架结构，平台满铺花纹钢板，建于水上未完成自重固结，抗剪强度低、压缩模量小，承载力低，地震作用下根据卸煤码头疏浚工程的主要材料为砂土，砂土层孔隙率较大建议采用强夯和振冲的两种方法相结合的方案。整个吹填区分为三图所示）进行处理。吹填区域地下水位较高，施工期间可根据现场图9.6.1-1地基处理分布图图9.6.2.1-1履带吊机强夯施工图9.6.2.1-2强夯施工图数应根据地基土的性质确定，一般情况下，可采用2～3遍，最后再以低能量夯击进行编号，并测量场地各个夯点高程。强夯机就位，使夯锤对准夯点位置，按试夯后规定的夯击次数及控制标准，完成一个夯点的夯待夯锤脱钩自由下落后，放下吊钩，测量锤顶高程。直至完成第一遍夯击；用推土机将夯坑填平，并测量场地高程；在规定的时间间隔后骤逐次完成全部夯击遍数，最后用低能量满夯，将场地表层松土夯实图9.6.2.2-1振冲示意图400~600Kpa之间，水流量为350~400L/mi另一管系阀门，使水流冲射振点孔口周壁，同时人用铁铲翻动ProposalPowerPlant ProposalPowerPlant\TheExistingPowerMainCamp↓TTemporaryJetty图11.1-1施工营地及临时码头平面布置图图11.1-2施工主营地平面布置图表11.1-1施工主营地面积表序号名称单位1办公区m22,0002职工宿舍及食堂m23,5003混凝土拌合站及预制区m23,0004石料堆放区m210,0005钢筋摸板加工区m26设备停放区m22,0007钢护筒堆放区m26,0008场内道路及公共设施m23,000表11.1-2施工分营地面积表序号名称单位1石料堆放区m215,0002钢筋模板加工区m22,0003生活区m2400及营地彩钢板房的安装等。本工程预制场计划设置根据现场实际情况，场地整平压实后，按满足施工生产的要求规会议室）、职工宿舍、厨房餐厅、仓库、活动室等。营房全部采用彩钢结公室室内为地板砖地面，其他室内地面为水泥砂浆图11.4-1临时码头平面布置图根据船舶尺寸和施工强度，采用钢管桩桩填筑块石结构。其中引块石作边坡防护。考虑到该码头的前沿水深和出在签订合同之后，质量保证体系的原则和目标将成为施工中详根据图纸和技术规范，合同中的施工质量管理和质量控制将全部在施工中通过控制原材料，产品和半成品的质量，同时严格检图12.3.1-1质量保证机构图质量控制经理将在项目经理的直接领导下负责质制定的质量保证体系，同时负责保证优质的施工质量。他有权代表项目经任何不合格工程。所有报告，检验和测试报告的文档均有质量控制经理确定施工工艺和方法，编制施工方案以及质量保证和执行计划的详细质量部门是质量控制中重要部门。质量部门要对部门和部分进行管理。质量部门需编制质量保证大纲和订上述大纲和方案。质量部门还负责检查和监督质量保行，以防止不合格工程和产品的产生。质量部门必须带图12.3.3-1质量管理体系框图图12.3.4-1质量检查程序图②在施工期间，由项目资料员负责所有往来文件的③重点做好以下工作：合同文件的管理；施工图纸档；质量保证资料的保存、整理、移交；其它相关文件的保①做好质量记录的标识、搜集、归档和保管工作。 ↓ ↓ ↓— NONONO!NONO!NO图1.4.3-1工程材料质量管理的控制程序框图②参与项目的供货商必须是经过审核批准的合格供货依据程序文件的规定进行处理。④采购的工程材料在入库或进入施工现场前必须经好记录，然后方可投入使用；如检验不合格，则按照对不合格品的处置项目部的有关人员参加图纸会审；项目总工程↓图1.4.4.2-1施工项目管理的控制程序框①现场加强工程（隐蔽、分项、检验批、观感评定及单位工程验收）检验及①对出现产品不合格或业主不满意等现象时，采取①工程开工前，要针对本工程的特点和难点，制定④对预防措施进行经常性地分析和调整，以保证预②在开始施工前必须要进行现场考察，组织相关人纸和设计文件，使得设计目的和技术要求清晰可见，同时③仔细制定施工方法，然后提交业主代表审批。一①施工用的工程原材料的规格、品种等各项技术特抽检，不合格的不使用，钢筋、水泥、电焊条都要有出厂材料代用材料等都要有技术鉴定合格说明，没有接到产品②采购物资的质量认定由采购员、材料员负责。进③主要材料由材料员及仓管员共同进行验证，并根④使用前必须经过复验检验的物资，要按规范要求验不合格的材料禁止投入使用。由材料员负责取样和送在使用前必须报送监理工程师审批，同意后方可使用。经复验合格对于工程的主要部位，影响质量的关键工序或材料作为量管理点作为重点控制对象，对质量管理点施工全过程加以验收标准，明确所要控制和检视的过程参数并说明监控要部位、文字难以表达的项目附上草图。施工技术交底每次测量结果形成测量成果表，按照工程测量实施标准《水运工地基时，要埋设现浇钢筋砼作为放点地基。测量点和施工定识别。当放好测量点和施工定位点后，要经常进行定期复测应认真填写检查表，符合规定要求后才能进行下③项目部将组织施工人员对关键部位和容易犯质期的巡检和抽检，并形成书面检查报告。工序交接，由项行交接验收，并办理交接验收手续，并报送监理工程师现场测试须由现场实验员在质量部门的直接领量工具需检查是否有合格证然后再投入使用。检查后发现保证船机设备的使用安全，如环境、气候、照明等条件不适宜作业，超出程要求的范围，既向安全部门和项目负责人报告，共同研究，采取措施改环境或停止作业，以保证设备人员安全和保证施工质量，操作者按规定对设行日常维修保养，使设备处于良好状态，保证过程能力。项目部对设备按规对项目部的人员组成，我公司将在全公司范围内择优调配，参加本工程的人员在施工前组织学习与承包项目有关的会设计意图和要求，明确施工中应遵循的技术规范、质量标准、了解各自质量保证文件和记录需由各子项工程师完成。整装订在一起，并提交质量监督部门，最后连同竣工工程完工后，在业主要求的保修期限内，驻留如果出现质量问题（诸如设计图纸的错误、缺陷和误差，材料制工程师组织相关部门进行评判和分析，并提出补救措施予以执行---加强沉降位移观测，如有突然沉降或是位移检、专检，做到层层把关，把质量隐患消灭在萌芽⑦在护面块体安放之前，采用分段理坡施工的措施块体之下的垫层材料被波浪、海流等损坏。安装四角锥前，应检查垫护面层平均面积计算。水下四角锥安装时，每一断面做好记录，及时派潜水检查，避免漏抛和局部隆起，必要时补抛或处立标时应注意标志位置的选取要合理方便施在斜坡上定位下桩，不论是直桩还是俯、仰斜桩均会向坡下滑滑移而增大的偏位，应根据地基上的软硬程度，适当偏向坡顶很难完全正位下桩，因此在松、紧缆定位时应使对保证上部主要构件安锚缆由常规6根增加到8根，锚缆适当加长，满足船舶定位的需要。打桩船正对锤、替打和桩三者始终在同一直线上，避免偏击。调立锚机、锚重进行检查，必要时进行局部改造和增加备桩记录的复印件交给监理工程师，沉桩过程中的异常现象均应作详细记根据起吊锤和替打前、后估测的桩偏位值，减去定位时偏差和桩施工第一根桩时，汇同业主、设计单位、监理组现应及时与设计单位联系。夹桩后，再次测定桩顶偏位，并以此作为(6)模板工艺表面顺直，与板面接触部位不得出现错牙、毛刺等，并注意供应等方面给予充分的支持和保证。签署的集团国外投资项目，项目建设意义非凡。而且，工杂，将采用网络计划控制节点工期，组织平面立体交叉、分部实行节点工期考核，实行层层落实、工序承包、逐项兑理的激励机制调动所有参加施工人员的积极性，据，编制月、周施工作业计划，以施工任务书的形式下达给小结点工期保证大结点工期，采用计划控制的方法，严格实行计划管理报施工状况及存在的关键问题，虚心听取各方意见，不断改进和混凝土浇筑之前要准备好防雨棚，使中途下雨的对劳动力的需求，确保工程按计划进行。施工机械设备除满足正常施工技术储备，确保施工顺利进行；对主要分项工程进行⑥.做到均衡生产，施工过程中通过保证日抛石强保按期完工，以及保证工程的顺利进行，加大对人员及各种机械、材料的投入，保养，建立设备技术性能和维修保养档案，使设备总能处于良好及时调整施工网络计划，随时掌握关键线路的变化状况，.为确保施工期间的结构安全，我们制定切实可行的防台措施及应急方案，及时跟踪台风预报信息，分析台风发展趋势，分析本地区服务，确保不误前方施工。②.安全生产小组的职责是认真贯彻执行劳动保护制；定期研究解决安全生产中的难题；组织安活动等，总结与推广安全生产先进经验；主持管理工作，每个生产班组设一名受过专业培训的兼职安全员。各职能业务范围内，对安全生产负责，使安全生产在纵向上从项目经理到作人，在横向上从各施工队到各业务部门都参与安全生产管理工作，使图14.1-1安全生产保证体系框图切实做好安全教育。使参加施工的人员熟悉过项目部安全计划及程序应报业主监理工程师审①.加强安全教育，建立健全各项安全规章制②.入场民工上岗前必须进行安全教育，对施工下，不得超员，防止偏载，并服从船上工作人员的指挥及远期的天气和海况并及时报告施工船只。现场人员除及时⑦.主办工程师总结水上施工的规律，不断提⑨.施工船舶除用高频电话在施工频道保持联系外，还必须保证一台VHF甚适当防护。如船舶空载时出现非正常横倾，要检查舱④.潜水作业时必须设立明显的警示标识并及时与⑤.潜水作业时不得从事与施工无关的活动，发现④.起重作业应有专人指挥，指挥人员站在明显位②.施工现场的电器线路必须符合电器安装要求，⑤.振捣器在钢筋骨架上操作，应随时注意电缆不要灾害天气时，要加强围埝（堰）的安全监测，及①.各种用电和照明线路均由电工人员搭设，并配属外壳和配电箱，均作重复接地保护，每季度定期复测接地在防汛时期，参加对国家财产和人员生产安全的抢险季风期（汛季）要安排专人值班，注意收听天气在防汛期间，必须有值班船舶、车辆运送人员和物资，有医务③.施工船舶应严格执行《海上雾中航行规则》和望，并按规定施放雾号，驾驶员要利用先进的助航设施随时周围水域的地形，并与附近船舶取得密切联系，掌握其船名航定位设施掌握周边情况，按规定采取施放雾号等环保措施的落实。现场文明施工、环境保护的直接管理技术部负责监督检查，各施工作业队长同时分管本单位安全部门同时分管文明、环保工作，各施工作业队及班量由工程技术部负责审核。临时性的文明施工和环境保护理部进行审核。文明施工和环保项目由经营管理部作价结比文明施工和环保工作，计划安排阶段性工作。主管职能部门及施工作业周、月例会，传达上级和业主、监理有关文件、会议精神；总结通报文明环保情况；解决施工中存在的有关问题；布置安排工作。施工队召开的周会会，贯彻执行施工经理部有关规定和要求；解决施工中存在的有关问题保检查；由安全环保部组织有关专业人员进行的专项文明施工和理或分管文明施工的副经理组织安全、质量、生产、技术、设备的文件、会议精神及其它要求，实行内部周报、月报制度。周报保部编制，周报内容包括上周工作通报、整改情况、奖罚统计、的不足及原因分析，以及下周整改计划及工作重点和对策等；月编制，内容包括当月工作通报、计划完成情况和教育培训和整改施工经理部针对文明施工和环境保护实行年度工作结报告制度。工作计划及总结报告由安全管理部出内容包括编制目的、编制依据，计划及保证措施等。要员、资源及资金的投入，措施方案具有针对性和操本季度开展的主要工作、存在的不足及原因分析，施工组织设计要有文明施工和环境保护方案，文明①检查发现的问题，由现场环保工程师随时签发整改指应采取临时措施，并制定整改计划经分管副经理审批报请监理批准同意③各施工队对安全环保部提出的整改必须无条件服从。辖范围内进行的督促、检查、纠改、指导及处理情况。并有计划定期对进行业务培训，做到持证上岗和管理水平