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文档简介

年级:专业:班级:学号:姓名:内线订装年级:专业:班级:学号:姓名:内线订装题答要不第3页(共3页)题答要不XXXXXXXXXXXX学校20XX-20XX学年第X学期《物流地理》期末考试试卷A年级:专业:班级:学号:姓名:装订线内不年级:专业:班级:学号:姓名:装订线内不要答题第1页(共3页)要答题题目一二三四五六七八总分核分人题分102010202020100得分得分评卷人一、单项选择题(本大题共10小题,每小题1分,共10分)1.国民经济的第一产业是()。A.工业B.农业C.交通运输业D.物流业2.广义的国际物流是()。A.国际货物物流B.贸易型国际物流C.非贸易型国际物流D.贸易型国际物流与非贸易型国际物流3.影响经济布局的自然因素有()。A.人口因素B.历史因素C.劳动力因素D.气候因素4.下列资源属于非可再生资源的是()。A.森林资源B.土地资源C.水资源D.生物资源5.“风调雨顺,五谷丰登”所描述的受气候影响较大的部门是()。A.航空运输B.商业贸易C.工业生产D.农业生产6.以下一组全部是非可再生资源的是()。A.土地石油B.森林煤矿C.水铁矿D.天然气铜矿7.()是我国大豆生产历史最长、产量最大、出口最多的生产基地A.松辽平原B.成都平原C.长江中下游平原D.华北平原8.江苏省的省会是()。A.苏州B.杭州C.南京D.无锡9.黑龙江和乌苏里江的主航道中心线的相交处()。A.最东端B.最西端C.最南端

D.最北端10.上海的简称是()。A.鲁B.晋C.沪D.鄂得分评卷人二、多项选择题(本大题共10小题,每小题2分,共20分)1.世界上三大粮食作物()。A.小麦B.稻谷C.薯类D.玉米2.我国自北向南濒临的近海有()。A.渤海B.黄海C.东海D.南海3.中国内海有()。A.渤海B.黄海C.琼州海峡D.南海4.我国物流运输基础设施是由铁路、公路、水运、民航和管道几种运输方式的货物运输系统组成,它包括()。A.运输线路B.货物作业设施C.运输车辆D.信息技术5.物流经济地理的研究方法()。A.图表法B.企业调查分析法C.实地考察法D.地理信息技术应用与分析方法6.中国畜牧业可划分为()等类型地区。A.牧区B.农区C.半农半牧区D.城郊区7.我国海域辽阔,根据自然条件、海洋水产资源和生产特点,海洋水产业生产主要有以下海区渔场()。A.渤海海区渔场B.黄海海区渔场C.东海海区渔场D.南海海区渔场8.工业物流可分为重工业物流和轻工业物流,重工业物流研究的对象是()。A.能源B.纺织C.机械电子D.食品9.货物运输主要有以下几种方式()。A.海运B.铁路运输C.公路运输D.航空运输10.物流信息基础设施包括()。A.电信基础设施 B.信息系统C.物流技术D.网络基础设施得分评卷人三、判断题(本大题共5小题,每小题2分,共10分)()1.物流基地位于大城市周围、边、靠近交通干线具有一定规模和综合服务功能的特点区域。()2.我国是世界资源大国,自然资源总量大,人均占有量也大。()3.我国粮食作物分布具有“南麦北稻”的特点()4.高速公路能适应年平均昼夜交通量为5000~25000辆,连接重要的政治、经济中心,通往重点工矿区,可供汽车分道行驶,并部分控制出入,部分立体交叉的公路。()5.物流是物品从供应地向接收地的实体流动过程中,根据实际需要,将运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能有机结合起来实现用户要求的过程。得分评卷人四、简答题(本大题共2小题,每小题10分,共20分)1.简述行政区划与经济区划的区别。2.为什么说高速公路是交通运输现代化的标志之一。得分评卷人五、填表题(本大题共2小题,每小题10分,共20分)1.请根据表格中货物运输的要求,将最合适的运输方式填入表格里。货物、类别、数量10万吨玉米500吨钢管1万吨海盐一位志愿者捐献的移植骨髓1吨活鱼起点—终点武汉—上海北京—广州上海—天津台北—青岛郊区—市中心农贸市场最合适的运输方式2.请将“五纵七横”国道主干线中五纵的路线简称、主控点(至3个点)填写在下表中。编号路线简称主控点G010G020G030G040G050得分评卷人六、讨论题(本大题共1小题,每小题20分,共20分)1.习近平主席在APIC的讲话中指出,“一带一路”贯穿欧亚大陆,东边连接亚太经济圈,西边进入欧洲经济圈。无论是发展经济、改善民生,还是应对危机、加快调整,许多沿线国家同我国有着共同利益。历史上,陆上丝绸之路和海上丝绸之路就是我国同中亚、东南亚、南亚、西亚、东非、欧洲经贸和文化交流的大通道。请综合分析“一带一路”建设对我国资源、交通、工业、农业、商贸、文化等的影响。《物流地理》期末考试A卷答案一、单项选择题1.B2.D3.D4.B5.D6.A7.A8.C9.A10.C二、多项选择题1.ABD2.ABCD3.AC4.AB5.ABCD6.ABCD7.ABCD8.AC9.ABCD10.AB三、判断题1.√2.Ⅹ3.√4.Ⅹ5.√四、简答题1.(1)行政区经济具有自然经济特点,经济区经济则具有市场经济特点(1分)(2)行政区源于政治统治和行政管理,经济区则以社会化大生产为前提,要跨越几个行政区(1分)(3)行政区经济以地区经济利益为着力点,经济区经济则以地域甚至整个国家的利益为着力点(1分)(4)行政区经济又自己特定的边界,经济区则因区域经济的发展,经济中心辐射能力的提升而扩张其边界(2分)2.(1)交通运输是国民经济和社会发展的命脉(1分)(2)高速公路发挥了强大的产业关联效应(1分)(3)高速公路促进了沿线经济和区域经济的发展(1分)(4)高速公路创造了一系列新的经济增长点,其效益已经远远地超出了高速公路产业自身,有着显著的经济效益和社会效益。(1分)(5)拉近大中城市、经济协作区、交通枢纽的时空距离,有助于沿线工业的拓展、沿线农业的升级、沿线商业的繁荣,改善投资环境,形成经济走廊。(1分)五、填表题1.货物、类别、数量10万吨玉米500吨钢管1万吨海盐一位志愿者捐献的移植骨髓1吨活鱼起点—终点武汉—上海北京—广州上海—天津台北—青岛郊区—市中心农贸市场最合适的运输方式河运(2分)铁路(2分)海运(2分)航空(2分)公路(2分)2.编号路线简称主控点G010同三线(1分)同江—哈尔滨(含珲春—长春支线)—长春—沈阳—大连—烟台—青岛—连云港—上海—宁波—福州—深圳—广州—湛江—海安—海口—三亚(1分)G020京福线(1分)北京—天津—(含天津—塘沽支线)—济南—徐州(含泰安—淮阴支线)—合肥—南昌—福州(1分)G030京珠线(1分)北京—石家庄—郑州—武汉—长沙—广州—珠海(1分)G040二河线(1分)二连浩特—集宁—大同—太原—西安—成都—昆明—河口(1分)G050渝湛线(1分)重庆—贵阳—南宁—湛江(1分)六、论述题资源:和沿线国家形成资源互补,沿着“一带一路”进行资源的全球配置;增加中国的资源能源安全。(2分)交通:将东北亚与东南亚通过中国大陆高铁网便捷的沟通在一起,真正形成亚洲地区南北向的交通大通道。“一带”主要是从通路着手,通路所推进的地区基础设施薄弱,提升空间更大,其对接的是西部广阔的腹地,将在交通设施建设和油气管道建设上发力。或“一路”在国内,特别是一旦上海自贸区试验成功后,就可以以上海(含宁波舟山)和泉州湄洲湾港的超级深水港为依托建设国际中转港,真正带动建设国际经济、金融、贸易、航运中心,首先着手的必将是通路、通航。(4分)工业:在中国国内近年实行西部大开发战略的形势下,中国和中亚乃至向西更多国家的工业合作也成为发展的必然趋势。而中国的发展经验和成果,可以为中亚等各国借鉴。公路、铁路、油气管道、网络通信设施等不断修建,中国过剩的工业产能能得到有效利用。建立健全合作机制,为双方企业创造更多合作机会。(4分)农业:深化与农业资源丰富的沿线国家农业种植和畜牧业养殖合作;增加农、林、渔产品的进出口及农业技术交流。(2分)商贸:与沿线更多国家和地区发展自由贸易关系,逐步形成立足周边、辐射“一带一路”、面向全球的高标准自贸区网络;如上海建设国际经济、金融、贸易、航运中

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