第12课　水陆交通的变迁课件 高二历史统编版（2019）选择性必修二

第五单元交通与社会变迁第12课水陆交通的变迁1.了解古代的水陆交通建设及主要交通工具。2.认识新航路开辟和工业革命等对促进交通进步的作用。学什么必备知识

自主学习考什么关键能力

合作探究练什么学业达标随堂反馈目录CONTENTS/////////////////////课时演练///////知识点1古代的陆路交通与水路交通1.陆路交通(1)自然道路①出现：原始人在自然界中打猎、捕鱼、采集食物，其习惯性的足迹就形成了“路”。②交通：人类转向定居生活以后，以住地为中心的交通进一步发展，但运输物品依赖的仍是天然的道路与河流。(2)人工道路西方罗马帝国的道路把罗马和各行省连接起来，形成“______________”的盛况中国①秦朝：修筑的驰道、直道和五尺道等，构成了以______为中心的全

国性道路网②汉朝：__________成为连接亚、欧、北非的大通道③唐朝：

以长安为中心向各方辐射

④元朝：在全国遍设驿站，构成了以______为中心通向全国乃至境外的驿路交通网条条大路通罗马咸阳丝绸之路大都最早的“国道”，以咸阳为中心驿道主要用于运输军用粮草物资、传递军令军情2.水路交通中国①春秋时期：已有

②秦朝：秦始皇开凿了灵渠，沟通了长江和______两大水系③隋朝：大运河以______为中心，沟通了中国南方和北方④元朝：

为世界之最

运河珠江洛阳京杭大运河世界上最古老的运河之一，被誉为“世界古代水利建筑明珠”2014年被列入《世界遗产名录》最早见于明确记载的是春秋时的邗沟，沟通长江和淮河西方①法国：17世纪开通的______运河开辟了避开直布罗陀海峡，是连接地中海和大西洋的新通道，是欧洲历史最悠久且目前仍在通航的运河之一②荷兰：17世纪____________建立的运河系统，是荷兰经济和文化繁荣的重要体现米迪阿姆斯特丹知识点2对海洋的探索与全球航路的建立1.对海洋的探索(1)中国①西汉：已初步形成东、南两条航线。东线通向__________和日本，南线通向印度洋。②宋元：造船工艺和__________有了重大进步，使中国海船能够持续航行。③明朝：从1405年到1433年，郑和七次下西洋，船队航行至东南亚、印度、波斯湾、阿拉伯半岛、红海和______沿岸等地。④中国古代已经形成了连通中国与东亚、南亚、西亚、非洲等地的“______________”。朝鲜半岛航海技术东非海上丝绸之路(2)世界①波利尼西亚人很早就在太平洋诸岛活动。②腓尼基人首次横渡________。③维京人在北大西洋和北海地区探险。④________人在印度洋开展繁忙的海上贸易。地中海阿拉伯大洋洲东部波利尼西亚群岛的一个民族别称“北欧海盗”2.全球航路的建立(1)表现①15世纪末16世纪初，__________发现从欧洲绕过非洲到达东方的航线，哥伦布到达美洲，________船队穿越大西洋、太平洋和印度洋完成环球航行。

②欧洲人开辟了北大西洋和南太平洋的海上航线。(2)结果：新航路的开辟让全球海路大通，世界主要的大洋和大陆之间，通过海上航线建立了________，环球交通网络逐渐形成。达·伽马麦哲伦证明“地圆说”的正确性直接联系世界市场的雏形初现3.跨海通道的开通(1)苏伊士运河：1869年，____________开通，连接了红海和地中海，成为西欧和南亚、东亚之间最近、最直接的水上通道。(2)巴拿马运河：1914年，____________通航，极大地缩短了大西洋和太平洋之间的航行距离。苏伊士运河巴拿马运河知识点3

工业革命与交通的发展1.铁路(1)世界①1814年，__________改进了蒸汽机车。②19世纪上半期，在英国带动下，欧美各国纷纷修建铁路网，______成为陆

路交通的主干，带动了机器制造业、钢铁业、建筑业等行业的大发展。人类步入__________。二者之间是相互促进的关系斯蒂芬森铁路铁路时代工业革命的影响(2)中国①______年，唐山至胥各庄的铁路建成，这是中国人在自己国土上修建的第一条实用铁路。②1909年，由詹天佑主持修建的京张铁路竣工，是中国人自行设计和施工的第一条铁路干线。设计的“人”字形路轨，解决了铁路的陡坡问题18812.轮船(1)世界①1807年，美国人________发明了汽船。②1812年，英国人制造的汽船试航成功。③蒸汽机以及后来的内燃机逐渐成为驱动船舶的主要动力，吨位大、速度快、航距远的轮船出现了。富尔顿以蒸汽为动力，属于第一次工业革命的成果(2)中国①19世纪20年代，西方的轮船开到中国。②19世纪60年代中期，中国人建造的蒸汽动力轮船“黄鹄号”试航成功，揭开

了中国近代造船工业的序幕。③1872年，官督商办的___________在上海正式成立，成为中国近代航运史上\的里程碑。在安庆内军械所由徐寿、华蘅芳设计制造轮船招商局由商人出资，政府委派官员来管理3.汽车：19世纪80年代，______人发明了汽车。但在20世纪以前，汽车还不够普及。以内燃机为动力装置，第二次工业革命的成果德国知识点4交通与社会变迁1.交通的改进，加强了各地的沟通，促进了政治、经济和文化发展秦朝“车同轨”政策和道路建设，提高了国家的行政效率，加强了中央集权，促进不同地区的经济往来，具有深远的影响。各种车辆的车轨大小相同2.交通的改变影响了城市的发展

(1)清江浦因____________的疏通而崛起，又因漕运路线的改变和__________的开通而衰落。(2)京汉和陇海两大铁路开通后，郑州发展态势超越了洛阳与开封两大古都。(3)美国的__________将纽约与五大湖和中西部地区联系起来，推动纽约发展成为国际化商贸中心。(4)通海运河的建成，使__________迅速成为英国最重要的港口之一。凸显了交通线路的作用京杭大运河津浦铁路伊利运河曼彻斯特3.交通的改善方便了物品传递和信息交流(1)中国的邮驿历史悠久，但主要是为官方服务的。(2)明朝出现了民间通信机构民信局。

(3)1878年，天津海关书信馆对公众开放邮寄业务。(4)________

年创办的大清邮政官局，是近代中国国家邮政的开端。(5)电报、电话也在晚清时传入中国。明朝永乐年间由宁波帮商人首创18971.轮车的使用提高了运载量和运送速度，是交通史上的里程碑事件。(

)2.古代的道路铺设和运河开凿，是经济发展到一定阶段的产物。(

)3.隋朝开通的大运河是中国出现的最早的运河。(

)4.麦哲伦船队率先完成环球航行。(

)5.航海经验的积累和技术的改进，让人们对海洋的探索从区域扩展到全球，全球航路得以建立。(

)6.两次工业革命催生了轮船、火车、汽车等现代交通工具。(

)7.蒸汽轮船首先在英国出现，汽车由美国人最先发明。(

)8.交通的改进促进了政治、经济和文化发展，带动了城市格局和社会生活的变化。(

)√×√√√√×√❶罗马帝国的道路把罗马帝国和各行省连接起来，形成“条条大路通罗马”的盛况。(摘自教材P69)罗马帝国发达的交通出现的背景是什么？有什么作用？

提示

背景：罗马帝国建立后，逐渐发展为地跨欧亚非三洲的大帝国，首都罗马是帝国的政治、经济和文化中心。作用：促进了帝国内部和对外的贸易和文化交流。❷《汉书·贾山传》记载：“(秦)为驰道于天下，东穷燕齐，南极吴楚……道广五十步，三丈而树，厚筑其外，隐以金椎，树以青松。”(摘自教材P69)秦朝的驰道有什么特点？修建驰道的目的是什么？

提示

特点：四通八达，有严格的建设规范和质量要求。目的：维护统治，加强中央集权，宣扬皇威。❸《梦粱录》记载：“海商之舰，大小不等。大者五千料，可载五六百人。中等二千料至一千料，亦可载二三百人。”(摘自教材P71)材料反映了什么现象？其有利条件是什么？

提示

现象：宋代商船众多，载重量大；对外贸易繁荣。有利条件：宋代造船工艺和航海技术进步，磁罗盘、实用航海图和天文定位技术广泛应用。❹“黄鹄号”的设计者为徐寿，船长约18米，排水量约为25吨，船体为木质结构，试航速度为8—14千米每小时。(摘自教材P73)“黄鹄号”建造的背景是什么？在中国历史上有什么影响？

提示

背景：洋务运动。影响：揭开了中国近代造船工业的序幕。a❺这些国际运河均降低了东西方物资交流的成本，大大改变了世界航运格局，不仅分别成为埃及、巴拿马两国经济生命线，更是东西方互联互通的要道，成为大国角力场、兵家必争地。(摘自教材P73)这说明运河对人类社会的发展有什么意义？

提示

运河的开凿，缩短了航行距离，降低了运输成本，密切了世界各地的联系，推动了世界市场的形成。❶驰道

中国历史上最早的“国道”，始于秦朝。秦始皇统一全国后第二年(前220年)，就下令修筑以咸阳为中心的、通往全国各地的驰道。著名的驰道有9条，驰道的修建，是秦汉时期规模宏大的筑路工程，对于陆路交通的发达，促进经济文化的交流，具有重大的意义。❷直道

驰道之外，还有“道九原，抵云阳，堑山堙谷，直通之”的直道。秦朝由蒙恬主持修建，它由北部边疆九原(内蒙古包头)直达云阳(陕西淳化)，共1400余里，成为关中与河套地区的交通线。❸人工河

人工河通称“运河”，是指由人力开凿的用以沟通水系，便利运输的水利工程。中国开凿运河的历史可以上溯到公元前五世纪的春秋时期。中国曾先后修筑了许多人工河，大大改善了国内水利资源调配和航路运输状况。其中，以京杭大运河最为著名。❹海上丝绸之路

海上丝绸之路是古代中国与外国交通贸易和文化交往的海上通道，也称“海上陶瓷之路”和“海上香料之路”，1913年由法国的东方学家沙畹首次提出。丝绸之路萌芽于商周，发展于春秋战国，形成于秦汉，兴于唐宋，转变于明清，是已知最为古老的海上航线。分为东海航线和南海航线两条线路，其中主要以南海为中心。❺新航路的开辟

新航路的开辟，是指欧洲从15世纪开始，为了筹集商品经济快速发展所需的货币和资本的原始积累需要，加之奥斯曼帝国控制了亚洲和欧洲的陆上通道，从而使得欧洲新兴资产阶级对外寻找通往东方的探险活动。❻大龙邮票 1878年8月15日(具体发行日期迄今为止未见记载，一般认为大龙邮票的最早发行日期为1878年7月24日至8月1日间)，清朝政府海关试办邮政，首次发行的中国第一套邮票——大龙邮票，集邮界习惯称其为“海关大龙”。邮票上“大清邮政局”5个字十分醒目，图案中的“大龙”两目圆睁，腾云驾雾，呼之欲出。上方标有“CHINA(中国)”，下方标有“CANDARIN(S)(海关关平银分银)”字样。主题一古代交通的变迁和影响任务1古罗马的交通建设【情境创设】

罗马人除了公共建筑以外，还投入了大量人力物力修筑道路。在意大利境内，著名的有通往南部的阿庇安大道，由罗马经坎佩尼亚延至他林敦，通往北部的费拉米尼乌斯大道由罗马直达翁布里亚东海岸，通往东北部的瓦莱利亚大道由罗马通向东北部地区。这些大道对维护帝国的统治和加强帝国各地的联系起了非常重要的作用，它使整个帝国变成了一个以罗马为中心的有机整体，使其紧紧地联系在一起。条条大路通罗马，这句在世界上广为流传的谚语即说明了罗马交通高度发达的盛况。——《世界历史》解说词【问题生成】

根据史料和所学知识，指出罗马帝国大力修筑道路的主要目的，概括其影响。提示主要目的：加强帝国辽阔疆域的联系，维护帝国的统治。影响：维护了帝国的统治，加强了帝国各地的联系，使整个帝国变成了一个以罗马为中心的有机整体；促进了帝国内部和对外的贸易与文化交流。任务2唐代交通的特点及作用【情境创设】

唐代交通比秦汉时有进步，且为隋宋所不及。交通干路往还交织，干路之长至少应在二万五千里以至二万六千里。唐有驿一千六百三十九所，驿三十里一置。据《元和郡县志》载，上都(长安)与各州之间都有通道，各方路线俱自长安辐射。唐代运河的使用，提高了东南诸郡在全国的地位，在交通史上具有划时代的意义，唐朝的域外交通，“入四夷之路，最要者七”，尤其是安西入西域道、安南通天竺道以及广州通海夷道，路线最远。——摘编自白寿彝《中国交通史》【问题生成】

根据史料并结合所学知识，概括唐代交通发展的特点，简析其主要原因。提示特点：交通干路分布密，里程长；以长安为中心，主要服务于政治和军事；运河使用促进南北交通；域外交通发达。原因：国家统一，社会稳定；开放的对外政策；贸易发达，经济繁荣；江南经济发展。1.历史解释——中国古代交通的特征(1)首先服务于政治和军事，带有明显的皇权优先的色彩。(2)儒家思想观念影响交通规则，形成了“贱避贵，少避长，轻避重，去避来”的通行规则。(3)交通建设带有强烈的国家控制色彩。(4)中国古代的交通建设、交通规划和交通管理都体现出较高的水准。(5)古代水陆交通发达，历史悠久，运输工具先进。2.唯物史观——古代水陆交通建设的作用(1)交通工具和交通道路的发展为经济的发展提供了基本的保障，经济繁荣时期交通运输业也相对发达。(2)加强了政府对各地区的控制，中央集权得到加强。(3)交通运输在一定程度上影响着城市的发展程度，促进了城市经济的发展。(4)扩大了交流范围，加强了联系，影响着国内各地之间的经济、文化、科技交流。(5)一定程度上保障了与周边国家乃至更远地区和国家的经济文化联系。主题二近代交通的变迁和影响任务1近代英国交通发展的主要趋势和影响【情境创设】19世纪初，英国把公路网和运河网作为改造交通运输体系的重点，随着火车头和汽轮的发明，转移到建立铁路网和海洋运输网上。1825年英国建成世界上第一条铁路，掀起铁路建筑的狂潮……19世纪50年代伦敦成为全国铁路网的最大枢纽。19世纪70年代后，英国转而把主要财力用于殖民地半殖民地，如1890—1911年仅在印度就建筑了1.6万多千米的铁路，而本国只有300多千米。与铁路网的建筑相应，1819年英国制造出第一艘远航汽船并横渡大西洋成功，到19世纪40—50年代，英国亦出现建立海洋运输网的热潮。英国通过海洋运输网把本国交通网同殖民地的交通网紧密地联结在一起，构成了全球性的近代化交通运输网，从而取代了中世纪遗留下来的、落后的交通运输体系。——摘编自张天《论英国近代化全球交通运输网的建立及其对世界的影响》【问题形成】

根据史料并结合所学知识，概括近代英国交通发展的主要趋势，分析其主要影响。提示趋势：从建立公路网、运河网到建立铁路网、海洋运输网(交通近代化)；从建立国内交通网到构建全球交通运输网(交通全球化)。影响：配合了英国的工业化进程；满足了英国殖民扩张的需求；加强了世界的联系，推动了世界市场的形成；冲击了殖民地半殖民地的社会秩序，客观上促进了殖民地半殖民地的文明进步。任务2晚清交通领域的新变化及其影响【情境创设】

近代以来，火车、轮船逐步代替了车马和木帆船，原来因地方荒僻、交通不便而滞留下来的物产能够运出去变成有价值的商品；大量能够满足人们生活需要的商品也得以运进来，给人们带来了前所未有的变化，但轮船进入中国是与近代中国不平等条约的签订、通商口岸的开辟相联系的；铁路的开通是与晚清政府大量举借外债、丧失路权相始终的；近代最早的公路又是在被称为“国中之国”的租界出现的。——摘编自苏生文《中国早期的交通近代化研究》【问题生成】

根据史料并结合所学知识，说明晚清交通领域发生的新变化并简析其影响。提示变化：新式交通工具出现；新式道路的建设。影响：提高了运输效率，改善了人们的生活，推动了交通事业的近代化；推动了传统经济结构的变动，加强了中国与世界的联系；便利了列强的对华侵略，加深了中国的半殖民地化程度。1.历史解释——工业革命对近代交通的影响(1)解决了交通运输中的机械动力问题，推动了交通工具的变革。①第一次工业革命中蒸汽机的广泛使用对交通工具的变革起了巨大的作用，产生了蒸汽火车、轮船等，人们迎来了“铁路时代”，便利人们的交通，扩大了人们的视野，加强了联系。②第二次工业革命中电力的广泛应用是其标志性成就，汽车、飞机等新型交通工具问世，推动了社会进步，加强了世界各地的联系。(2)科技实现突破，出现一系列发明，人们的出行方式多样化，便利人们的沟通和交流。2.唯物史观——中国近代交通业的发展(1)原因①先进的中国人为救国救民，积极兴办近代交通业，促进中国社会发展。②列强侵华的需要。为扩大在华利益，加强控制、镇压中国人民的反抗，控制和操纵中国交通建设。③工业革命的成果传入中国，为近代交通业的发展提供了物质条件。(2)影响①积极影响：促进了经济发展，改变了人们的出行方式，一定程度上转变了人们的思想观念；促进各地经济文化交流，推动中国现代化进程；加强了中国与世界各地的联系，丰富了人们的生活。②消极影响：客观上便于西方列强的政治侵略和经济掠夺。B1.(2024·山西太原高二期末)大业元年至六年，隋炀帝动用百万百姓，疏浚之前众多王朝开凿留下的河道，修建了大运河。结合如图可知，当时的大运河(

)A.改变了全国的经济格局B.促进了南北经济交流C.旨在推动沿岸城市发展D.加速了经济重心南移解析结合所学知识可知，隋朝大运河的修建沟通了中国南方和北方，有利于促进南北经济文化交流，B项正确；大运河修建并未改变全国的经济格局，排除A项；推动沿岸城市发展是客观影响，并非目的，排除C项；安史之乱后，经济重心开始南移，排除D项。A2.(2024·浙江温州高二期末)1666年，法国国王路易十四授权皮埃尔·保罗·德里凯建造运河，其目的是连通大西洋和地中海，通过避开直布罗陀海峡、海盗和西班牙国王的船队，促进贸易的繁荣。该运河是(

) A.米迪运河

B.伊利运河 C.苏伊士运河

D.巴拿马运河

解析

根据材料并结合所学可知，17世纪开通的法国米迪运河开辟了避开直布罗陀海峡，连接地中海和大西洋的新通道，故选A项；伊利运河是美国在东北部地区修建的一条运河，它通过哈得逊河将北美五大湖与纽约市连接起来，排除B项；苏伊士运河1869年修筑通航，在埃及贯通苏伊士地峡，沟通地中海与红海，提供从欧洲至印度洋和西太平洋附近地区的最近航线，排除C项；巴拿马运河位于中美洲国家巴拿马，横穿巴拿马地峡，连接了太平洋和大西洋，1914年开始通航，排除D项。B3.(2024·云南永善、绥江高二联考)下面是一幅T－O形世界地图。该图显示：欧洲、非洲被地中海隔开，欧洲、亚洲被黑海隔开，非洲、亚洲几乎被红海隔开。陆地(人居)世界的周围是海洋，海洋沟通地中海、红海和黑海。由此可知，该地图(

)A.绘制于新航路开辟之后B.有助于寻找通往东方的新航路C.是地圆学说盛行的体现D.比较全面地描述了世界的面貌解析由地图中信息可知，欧洲可以通过地中海、海洋等海路到达亚洲，地中海是欧亚传统商路，故该地图有助于寻找通往东方的新航路，B项正确；地图中没有美洲大陆，说明该地图应绘制于新航路开辟之前，排除A；据材料不能得出地圆说盛行，排除C项；地图中没有美洲、大洋洲等，D项错误。B4.(2024·广东中山高二期末)下图为近代某时期中国境内铁路投资构成图。该图反映了近代中国铁路修筑(

)A.一直得到政府的支持和重视B.具有明显的半殖民地特征C.极大地推动了当时经济发展D.加强了国内各地间的联系解析据材料“近代某时期中国境内铁路投资构成图”分析可知，中国政府借款(向外国人借款)修筑的铁路占比是46%，中国政府筹资占比是23%，外国资本直接投资修筑占比31%，该图反映了近代中国铁路修筑具有明显的半殖民地特征，B项正确；材料主旨是“近代某时期中国境内铁路投资构成”，不能体现“一直得到政府的支持和重视”，排除A项；材料未涉及铁路修筑后的作用，排除C项；材料未涉及铁路修筑的影响，排除D项。故选B项。B5.(2024·山东潍坊高二期末)元朝会通河开通后，山东的临清、济宁等运河城市经济实力迅速提升。清中期以后，京杭大运河逐渐衰微，交通方式由河运转向海运，烟台港和青岛港相继兴起。据此可知，交通方式的变迁(

) A.决定了城市兴衰 B.影响了区域经济格局 C.便利了商贸往来 D.改变了大众出行方式解析材料“元朝会通河开通后，山东的临清、济宁等运河城市经济实力迅速提升”“交通方式由河运转向海运，烟台港和青岛港相继兴起”体现的是交通运输方式对区域经济格局的影响，B项正确；A项错在“决定”夸大了交通方式变迁的作用，排除；材料与便利商贸往来及改变大众出行方式无关，排除C、D两项。C题组1

古代的陆路交通与水陆交通1.(2024·重庆八中高二期末)古代有很多著名的人工道路：罗马帝国的道路把罗马和各行省连接起来，形成“条条大路通罗马”的盛况；秦朝修筑的驰道、直道和五尺道等，构成以咸阳为中心的全国性道路网。这些人工道路的铺设(

) A.表明人类不再依赖天然道路与河流 B.推动专制主义中央集权制度的建立 C.是古代经济发展到一定阶段的产物 D.使人类由分散孤立走向了一个整体解析根据材料并结合所学可知，修筑连接罗马和各行省是罗马帝国发展的必然要求。秦朝道路的修建也是秦朝巩固统治的要求，这些都反映出人工道路的铺设是古代经济发展到一定阶段的产物，C项正确；A项太绝对，排除；秦朝修驰道、直道和五尺道之前就已经建立了君主专制中央集权制度，材料措施是在巩固专制主义中央集权制度而非推动建立，且罗马不是专制主义，排除B项；D项是新航路开辟的影响，排除。B2.(2024·浙江舟山高二期末)据文献记载，官路与民路共同组成了清代的水陆交通运输网络，扩大了商品流通的渠道，大量商品正是沿着这一网络的经纬，从任何一地流到另外一地，农村、市镇、城市之间经济上的联系由此而密切起来。据此可知清代(

) A.城乡榷场互市贸易逐渐兴盛 B.全国范围商业贸易网络形成 C.市镇成为地区贸易网络核心 D.地域性的商人群体就此而兴解析根据材料可知，清代的水陆交通运输网络由官路与民路共同组成，“农村、市镇、城市之间经济上的联系由此而密切起来”，可见清代全国范围商业贸易网络形成，B项正确；榷场是辽宋夏金时期各政权在彼此接界地带设置的互市市场，排除A项；“市镇成为地区贸易网络核心”与材料主旨不符，排除C项；材料未涉及地域性的商人群体，排除D项。C3.(2024·山西晋中高二期末)1761—1835年被称为英国运河时代。煤是此时运河上的最大宗货物，并且自1759年以来的165项运河法案中，有90项是为便利运煤而制定的。据此可知英国的运河(

) A.促进了采煤事业的崛起 B.拓展了英国国内外市场 C.推动了工业革命的发展 D.限制了英国工业的布局解析根据材料并结合所学可知，1761—1835年正是英国工业革命期间，运河法案为便利运煤而制定，而煤对于第一次工业革命很重要，所以运河的发展有利于英国的工业革命，故选择C；如果没有工业革命，采煤业不会迅速发展，排除A；运河对于拓展英国市场没有多大关系，排除B项；D项不是材料所反映的，排除。A题组2

对海洋的探索与全球航路的建立4.(2024·福建泉州高二模拟)有人说，欧洲人开辟新航路追求的是“物质财富”，而郑和下西洋则追求“精神财富”，如果把二者结合在一起，就称得上完美的航行了。对这句话理解错误的是(

) A.强调这两次航行都有美中不足 B.郑和下西洋是宣扬国威的政治行为 C.欧洲人开辟新航路是一种掠夺 D.同时指出了两次航行的弊端解析材料旨在强调新航路的开辟与郑和下西洋在目的上的不同，而非强调美中不足，故A项错误，符合题意。结合所学可知，郑和下西洋的目的就是宣扬国威，是一种政治行为，B项正确，不符合题意。欧洲人开辟新航路追求的是“物质财富”，其主要手段就是掠夺，C项正确，不符合题意。据材料“如果把二者结合在一起，就称得上完美的航行了”可知，这两次航行都不完美，都有弊端，D项正确，不符合题意。故选A项。A5.(2024·辽宁锦州高二模拟)“在美洲发现之前，各个国家，甚至在欧洲，彼此还很少来往，整个说来，贸易所占的地位很不显著。只是在找到通往东印度的新航线之后和在美洲开辟了对欧洲商业民族有利的广阔活动场所之后，英国才开始越来越把贸易集中在自己手中，这就使其他欧洲国家不得不日益紧密地靠拢。”这一评述说明新航路开辟(

) A.推动了世界市场的形成和发展 B.推动欧洲联合的实现 C.确立了以英国为中心的殖民体系 D.加速垄断组织的形成解析材料“只是在找到通往东印度的新航线之后和在美洲开辟了对欧洲商业民族有利的广阔活动场所之后，英国才开始越来越把贸易集中在自己手中，这就使其他欧洲国家不得不日益紧密地靠拢”表明，新航路的开辟，促进了以英国为主导的世界贸易的发展，世界市场逐渐连为整体即推动了世界市场的形成和发展，故选A项；推动欧洲联合实现的是法德的和解，排除B项；确立以英国为中心的殖民体系是在第二次工业革命后，排除C项；加速垄断组织的形成是在第二次工业革命时期，排除D项。C题组3

工业革命与交通的发展6.(2024·黑龙江齐齐哈尔高二模拟)1836—1837年，英国增加了近千英里铁路。1843年，英国铁路里程达到了2000英里。1848年，达到了5000英里。1850年，英国铁路干线网基本形成。这反映了当时英国(

) A.运输革命引领工业革命

B.城市化的进程开始加速 C.动力革命促进交通发展

D.工业污染问题日益严重

解析

材料体现的是第一次工业革命时期英国铁路干线网发展迅猛，这主要和当时火车的大量使用有关，说明的是动力革命促进交通发展，故C项正确；A项属于颠倒因果关系，排除；B、D两项与材料无关，排除。A7.(2024·河北定州高二期末)1807年，美国人富尔顿首次将蒸汽机用于克莱蒙脱号轮船上。1825年，英国发明家斯蒂芬森制造的蒸汽机车运载450名旅客，以24千米/小时的速度从达灵顿驶往斯托克顿。据此可知，19世纪初(

) A.近代运输业的蓬勃发展

B.蒸汽时代开始到来 C.美国交通革新领先世界

D.世界科技中心西移

解析

材料体现的是轮船和火车的出现，助推了近代交通运输业的发展，A项正确；瓦特改良蒸汽机标志着蒸汽时代的到来，排除B项；材料中的火车是英国人发明的，排除C项；材料与科技中心转移无关，排除D项。C8.(2024·陕西延安高二模拟)1877年，李鸿章奏请沿江、沿海各省，遇有海运官物，应需轮船装运者，统归(轮船招商)局船，照章承运。轮船招商局向北方运送的商品粮，无论江海河关，凡报招商局轮船装运，均免进出口税。这一规定(

) A.加强了对轮船招商局的管理 B.保证了轮船运输业稳健发展 C.有利于抵制外国轮船运输业对中国的侵略 D.摆脱了列强对轮船运输业控制解析材料体现的是清政府对“轮船招商局”的保护政策，如“海运官物，应需轮船装运者，统归(轮船招商)局船”及“凡报招商局轮船装运，均免进出口税”，故C项符合题意；材料中的政策强调的是对轮船招商局的保护，而不是加强管理，排除A项；“保证了”和“摆脱了”的说法都太绝对，排除B、D两项。A题组4

交通与社会变迁9.(2024·广东清远高二期末)1905年京汉铁路正式通车后，武汉闹市区不再局限于长江边的租界一隅，以前被称为“草庐茅店，三五零星”的硚口至谌家矶一带，也变得“三十里几比室直连矣”。由此可见，近代中国铁路建设(

) A.促进了城区面貌的变迁 B.推动了生活方式的改变 C.增强了城市的经济功能 D.提高了国家的行政效率解析根据材料信息可知，京汉铁路通车后，武汉闹市区的范围扩大，原来偏远荒凉的郊区也逐渐繁华起来，这反映了铁路建设对城区面貌的影响，A项正确；材料没有涉及生活方式、城市的经济功能和国家的行政效率，排除B、C、D三项。C10.(2024·山东泰安高二模拟)20世纪30年代，某报刊评论道：“上海近日以乘汽车为豪。每至礼拜日，必有许多少年男女同乘一车，疾驰于南京路、静安寺路、福州路。”这说明当时上海(

) A.汽车已经走进普通百姓家庭 B.交通全面实现现代化 C