玉柴气体机考试试题

考试试题站号:姓名:得分:填空题（30分）1、LNG燃料与CNG燃料的区别是LNG是液态，而CNG是气态。2、CNG（LNG）发动机的燃料供给系统部件包括、高压燃料切断阀、高压减压器、低压燃料切断阀、电控调压器、混合器和节气门。3、高压燃料切断阀的作用是及时切断和恢复燃料供给。4、电控调压（EPR）的作用是控制天然气喷射量。4、高压减压器出口的压力范围是7～9bar。5、电子控制器ECM的工作电压范围是6～32V。6、气体发动机冷态气门间隙:进气门是0.4±0.05mm;排气门是0.5±0.05mm。7、天然气温度传感器安装在高压减压器和电控调压器上各一个。8、CNG（LNG）发动机的增压压力控制系统包括废气旁通控制器、喘振阀和空气调压器。选择题：（20分）1、天然气发动机与普通柴油机相比。增加了（B）A燃料供给系统B点火系统C控制系统D冷却系统2、不是判断ECU损坏的依据的是（B）A、失去自检功能；B、加速异常，特别是高速状态下跳动大；C、排除所有外围线路故障外，仍不能解决问题；D、ECU输出电路电压为OV。3、凸轮轴传感器与信号轮之间的安装间隙是（A）A0.6±0.2mmB1.0±0.5mmC1.3±0.3mmD0.4mm4、整车提供给废气旁通控制阀的空气压力是（C）A15PisaB25PisaC23.5PisaD30Pisa5、低压燃料切断阀的安装位置应（C）A靠近高压减压器出口B靠近电控调压器出口C靠近电控调压器入口D靠近高压减压器入口6、下图是CNG发动机的整车电路图，假设其中F3保险烧，发动机将出现：（D）A发动机不能启动，各传感器有五伏电压B发动机能启动，但踩油门无反应C发动机ECM不通电，各传感器没有五伏电压D发动机能启动，但发动机不能达到最高转速7、下列元件中，不属于执行器的是（A）A电子油门B电控调压器C节气门D火花塞8、电控柴油机的电器元器件主要有控制器、传感器、执行器和线束等，对此四大电控元器件维护方法不正确的是：（D）A：必须干燥B、必须无油C、必须无尘D、必须常温9、ECU没有工作时，我们连接诊断仪（A）A连接不上诊断仪，不能读取各项参数。B连接不上诊断仪，但柴油机能启动。C能连接上诊断仪，能检测数据，但不能启动。D能连接上诊断仪，但不能读故障码。10、与电控发动机自动调节怠速不相关关的选项为：（B）A、冷却温度B、燃油温度C、蓄电池电压D、空调请求判断题（10分）1、LNG发动机安装有曲轴转速传感器。（×）2、LNG发动机的故障指示灯在通电两秒后熄灭，表示发动机自检顺利完成。（×）3、低压燃料切断阀在发动机通电后一直长开。（√）4、火花塞的电极间隙应该在0.33±0.05mm。（√）5、当LNG发动机的油门传感器失效时，发动机转速将维持在1100转的高怠速。（√）四、简答题1、请写出下列英文术语的含义并简述相应传感器的作用。（20分）TIPUEGOEPRFPPTIP---节气门前压力作用:通过测量节气门前的压力、温度，结合发动机转速、排量、充气效率，利用速度密度法即可计算出混合气流量。UEGO---氧传感器作用:通过检测排气中氧分子浓度，从而测量燃烧时的空燃比，ECM根据测量所得的空燃比修正燃气供给量。EPR---电控调压器作用:控制天然气喷射量FPP----油门位置作用:驾驶者通过电子油