MQW-5105汽车排放气体测试仪产品介绍-2018-11-14

MQW-5105汽车排放气体测试仪产品介绍产品简介1.1产品介绍MQW-5105汽车排放气体测试仪（以下简称测试仪）是对汽车排放污染物浓度进行检测的测试仪器。采集的排放污染物样气经过预处理系统，过滤去除其中的颗粒物、油污和水气，然后进入装有基于不分光红外原理光学平台的主机测量出污染物浓度。该仪器还具有油温和转速监测等功能，可适用于各种检测站、汽车制造厂、维修厂等。1.2产品特点1)符合最新国标GB18285-2018的要求。2)使用国际领先品牌进口光学检测平台，采用红外原理测量HC、CO、CO2和NO。3)采用国际汽车检测行业通用氮氧转换技术，具有几十年的行业应用经验，技术稳定可靠。4)使用与国内外新车测试同类型转化炉，将NO2转化为NO后进行测量，符合新国标要求。5)可靠的多级过滤系统设计，可以避免长期使用造成对传感器的污染。6)仪器界面图形化设计，菜单式操作，使用更加方便。7)符合国际标准ISO3930或OIMLR9900级精度要求。1.3技术参数Table1被测气体种类气体COCO2HCO2NO注：对NOx中的NO2通过转化炉转化为NO后进行测量Table2测量范围和分辨率项目COCO2HCO2NO单位×10-2×10-2×10-6×10-2×10-6测量范围0.00~15.000.00~18.000~99990~25.000~5000分辨率0.010.0110.021Table3示值误差气体量程示值允许误差绝对误差相对误差HC(0~2000)×10-6±4×10-6±3%(2001~5000)×10-6----±5%(5001~9999)×10-6----±10%CO(0.00~10.00)×10-2±0.02×10-2±3%(10.01~14.00)×10-2----±5%CO2(0.0~16.0)×10-2±0.3×10-2±3%(16.1~18.0)×10-2----±5%NO(0~4000)×10-6±25×10-6±4%(4001~5000)×10-6----±8%O2(0.0~25.0)×10-2±0.1×10-2±5%注：表中所列绝对误差和相对误差，满足其中一项要求即可Table4重复性气体量程绝对误差相对误差HC(0~1400)×10-6±3×10-6±2%(1400~2000)×10-6±3%CO(0~7.0)×10-2±0.02×10-2±2%(7.01~10.00)×10-2±3%CO2(0~10)×10-2±0.1×10-2±2%(10~16)×10-2±3%NO(0~4000)×10-6±20×10-6±3%O2(0~25)×10-2±0.1%±3%注：表中所列绝对误差和相对误差，满足其中一项要求即可Table5抗干扰性气体量程绝对误差相对误差HC(0~1400)×10-6±2×10-6±0.8%(1400~2000)×10-6±1%CO(0~5.00)×10-2±0.01×10-2±0.8%CO2(0~10)×10-2±0.1×10-2±0.8%(10~16)×10-2±1%NO(0~4000)×10-6±10×10-6±1%O2(0~25)×10-2±0.1×10-2±1.5%注：表中所列绝对误差和相对误差，满足其中一项要求即可Table6其他参数响应时间T90CO2：4.5s；NO：4.5sT95CO2：5.5s；NO：5.5sT10CO2：4.7s；NO：4.7sT5CO2：5.7s；NO：5.7s预热时间30min环境条件气压80.0kPa~110.0kPa温度0℃~40湿度≤90％工作电源AC220V±22V，50Hz±1Hz消耗功率主机：110w预处理：350w外形