双(桥)龙(桂)通乡公路改建工程、中环（2 .5）标汶水路高架东段工程57、39钢箱施工组织设计方案

1第一章编制依据及编制原则 1 2第三章施工总平面布置说明 5第四章总体施工方案及各分项工程的施工顺序 9 第八章确保工期的措施 第九章质量保证体系 9.2确保工程质量的措施 第十章安全保证体系 第十一章环保措施 第十三章冬季的施工安排 第十四章农忙季节及雨季的施工安排 15.1交通保障措施 2、工程管理曲线 54 4、施工工艺框图 双(桥)龙(桂)通乡公路改建工程投标文件一、施工组织设计文字说明第一章编制依据及编制原则1.1编制依据1.2编制原则1.2.5临时工程以满足现场施工为主，控制成本为辅的原则进行统筹安双(桥)龙(桂)通乡公路改建工程投标文件2.2地形与地貌对高差40-200m,一般均在100m以内，路线所经最高点326.57m,最低点2.3气象与水文2.3.1.1气温：常年平均气温在16-低气温-5℃,最热出现在8月，平均气温27℃,最冷出现在1月，平均气温5.9℃,多年平均日照为1355小时。双(桥)龙(桂)通乡公路改建工程约占全年降雨量的65%。2.2.1.3湿度：多年平均相对湿度在75-84%,年平均湿度为79%。2.3.1.4风：最多风向为北风，年平均风速最大在5月为1.7m/s,最小在12月和1月，为1m/s,一般大凤风速不超过15m/s,最大凤速25.3m/s。2.4工程地质条件2.4.1地层岩性地层。2.4.2地质构造双(桥)龙(桂)通乡公路改建工程投标文件线，南北两翼地层皆为侏罗系上流蓬莱镇组(J)砂岩(长石砂岩，长石石英砂岩)与泥岩互层组成，其色调呈紫红、紫褐、茶褐色，产状较为平缓，倾角多在2-5之间。2.4.3地震国地震裂度简化图》(1990版),测区地震裂度为VI度，桥涵及挡防构造物均2.5交通、动力、通讯及其他条件2.5.3其他条件：2.6技术标准2.6.2计算行车速度：20km/h;双(桥)龙(桂)通乡公路改建工程投标文件2.6.3路基宽度：4.5m;2.6.4路面宽度：3.5m;2.6.6最大纵坡：10.7%;2.6.7路面结构：水泥混凝土路面。2.7主要工程数量路基挖石方填方压实7.5号砂浆砌块石护肩墙第三章施工总平面布置说明3.1本合同段施工总平面布置的原则3.2拌和场(站)的设置双(桥)龙(桂)通乡公路改建工程投标文件3.2.2临时工程3.2.2.1临时房屋：水泥混凝土拌和场(含预制场)内设置临时房屋300双(桥)龙(桂)通乡公路改建工程投标文件序号1项目经理1项目经理、道桥工程师2项目总工程师1道桥工程师32测量工程师1人、助理工程师1人4质量检验科1质检员1人5安全生产科1安全员1人62财务负责人1人、会计师1人71材料员1人8办公室2统计负责人1人9试验室1试验工程师1人双(桥)龙(桂)通乡公路改建工程投标文件项目经理部双(桥)龙(桂)适乡公路改建工程投标文件负责路基负责级配砂砾底基负责该路水泥稳定碎石基层负责水泥泥混凝土路面的拌和手摆片石硬路肩负责涵洞等工程施工负责护肩及排水边沟等砌石方工程施工第四章总体施工万案及各分项工程的施工顺序4.1施工准备4.1.1技术准备4.1.1.1本项目如中标，项目经理、总工程师将尽快组织全体技术人员，认真阅读设计文件和有关的技术资料，了解设计意图，熟悉设计内容，掌握办公室物资设备科中心试验室计划财务科安全生产科质量检验科施工技术科双(桥)龙(桂)通乡公路改建工程投标文件4.1.1.4在监理工程师的配合下尽快完成基础试验，确定施工所用原材4.1.2人员、设备、物资进场在接到中标通知书三天内，项目经理部主要管理人员及施工队负责人进4.1.2.2按照施工组织设计中的设备型号和数量在三日内进场并全部到4.1.3施工准备双(桥)龙(桂)通乡公路改建工程投标文件工程技术、物资设备、试验等有关人员约8人进驻施工现场，组建项目经理临时设施，办理用电审批手续，尽快接通施工用电。组织各施工队伍进场。4.3施工力量部署及资源配备4.3.1施工力量部署：双(桥)龙(桂)通乡公路改建工程投标文件4.4总体施工方案4.5各分项工程施工顺序及总体施工进度计划说明4.5.1各分项工程的施工顺序双(桥)龙(桂)通乡公路改建工程投标文件4.5.1.3.1施工准备：2008年8月20日-2008年8月21日工期2天4.5.1.3.2路基土石方工程：2008年8月20日-2008年9月18日工期30天4.5.1.3.3涵洞工程：2008年8月23日-2008年9月16日工期25天4.5.1.3.7路面面层：2008年11月5日-2009年1月15日工期72天4.5.1.3.9水泥砼路面养护：2008年11月5日-2009年1月19日工期75天4.5.1.3.10交工验收：2009年1月19日-2009年1月19日工期1天第五章主要工程项目的施工方案、施工方法气象等资料，进行路基施工组织设计；根据挖填方各路线的工程地质情况，5.1施工准备5.1.1施工测量双(桥)龙(桂)通乡公路改建工程投标文件5.1.2防水、排水水冲刷。5.1.3清理场地5.2路基施工5.2.1土方路基开挖5.2.1.3居民区附近的开挖采取有效措施，以保证居民与施工人员的安双(桥)龙(桂)通乡公路改建工程投标文件5.2.1.6施工原则5.2.2.1施工方法双(桥)龙(桂)通乡公路改建工程投标文件双(桥)龙(桂)通乡公路改建工程投标文件Q=eqHWL=(K/)²QM双(桥)龙(桂)通乡公路改建工程投标文件5.2.3路基填筑施工双(桥)龙(桂)通乡公路改建工程投标文件双(桥)龙(桂)通乡公路改建工程投标文件度不小于2m。5.2.3.11施工原则双(桥)龙(桂)通乡公路改建工程投标文件5.2.3.12.2台阶的宽度不小于1m,且向内侧倾斜2%,并用小型机具夯实。5.2.4排水及松土水流入。5.2.5借土开挖5.2.6路基压实与试验必须满足：填方路堤(0-80cm)压实度≥0.95,填方路堤(>80cm)压实度≥0.90,零填及路堑压实度≥0.95。双(桥)龙(桂)通乡公路改建工程投标文件5.2.6.3试验路段5.2.6.3.2开工前至少28天完成试验路段的压实试验，并以书面形式向5.2.6.3.4压实试验必须进行到对路堤规定要求的压实度所必须的施工5.2.6.4压实要求双(桥)龙(桂)通乡公路改建工程投标文件5.2.6.4.6填土在压实前应先整平，并做成2%—4%的横坡。碾压时，前后两次轮迹须重叠15-20cm,并特别注意均匀。5.2.6.4.8在摊铺下一层之前，每一层的压实度都必须经监理工程师批5.2.6.5压实度控制和检验5.2.6.5.2在施工过程中每层填土每1000m³取样4处，进行压实度试验。5.2.7结构物处的回填双(桥)龙(桂)通乡公路改建工程投标文件(JTJ051-93)中重型压实标准确定的最大干密度的95%稳定性的细粒材料回5.2.8防护工程5.2.8.1挡土墙、护肩墙5.2.9路基整修双(桥)龙(桂)通乡公路改建工程投标文件5.2.10雨季施工双(桥)龙(桂)通乡公路改建工程投标文件双(桥)龙(桂)通乡公路改建工程投标文件混凝土或砂浆修补。混凝土表面修饰完毕后，进行养生，每天洒水2-3次，养生28d,湿养7d。第六章路面工程施工方案6.1路面工程施工方案、施工方法6.1.1级配砂砾底基层6.1.1.1施工要求6.1.1.1准备下承层，检查验收路基或垫层，土基用12-15t三轮压路机6.1.1.3施工放样：恢复中线每10m钉一桩，并在两侧边缘外30-50cm双(桥)龙(桂)通乡公路改建工程投标文件6.1.2水泥稳定碎石基层施工方法6.1.2.8选用12-18吨压路机，如采用振动压路机，先静压然后振动碾6.1.2.10成形后及时进行洒水养生，养生期应大于14d,且经常保持湿6.1.3水泥砼路面施工6.1.3.1施工要求6.1.3.1.1材料双(桥)龙(桂)通乡公路改建工程投标文件6.1.3.1.1.2砂：应采用洁净、坚硬6.1.3.1.1.6钢筋：6.1.3.1.2水泥混凝土配合比6.1.3.1.2.3混凝土的试配强度宜按设计弯拉强度提高10%—20%。6.1.3.1.2.4砼拌合物的稠密度试6.1.3.1.3砼拌合物的搅拌和运输6.1.3.1.3.2.3严格控制加水量。双(桥)龙(桂)通乡公路改建工程投标文件6.1.3.1.4砼拌合物的浇筑6.1.3.1.5钢筋的位置6.1.3.1.5.1.1不得踩踏钢筋片。6.1.3.1.5.1.2安放单片钢筋网片时，应在底部先摊铺一层混凝土拌合双(桥)龙(桂)通乡公路改建工程投标文件6.1.3.1.5.3在安放边缘钢筋时，应先沿边缘铺筑一条混凝土拌合物，拍实至钢筋设置高度，然后安放边缘钢筋，在两端弯处，用混凝土拌合物压住。6.1.3.1.6接缝施工6.1.3.1.6.1胀缝的施工，应符合下列规定：6.1.3.1.6.1.1胀缝与路面中心线垂直，缝壁必须垂直，缝隙宽度必须一致，缝中不得连浆，缝隙上部应浇灌填缝料，下部应设置胀缝板。6.1.3.1.6.1.2胀缝传力杆的活动端，可设在缝内一边或交错布置，固定后的传力杆必须平行于板面及路面中心线，其误差不得大于5mm。6.1.3.1.6.2缩缝的施工方法，应采用切缝法。6.1.3.1.6.3施工缝的位置宜与胀缝或缩缝设计位置吻合，施工缝应与路中心线垂直。6.1.3.1.6.4纵缝的施工方法，应按纵缝设计要求确定，并应分别符合下列规定：6.1.3.1.6.4.1平缝纵缝，对已浇混凝土板的缝壁应涂刷沥青，并应避免涂在拉杆上，浇筑相邻板时，缝的上部应压成规定深度的缝槽。6.1.3.1.6.4.2企口缝纵缝，是浇筑混凝土板凹榫的一边，缝壁应涂满沥青。6.1.3.1.6.4.3整幅浇筑纵缝有切缝或压缝，应符合规范规定。6.1.3.1.6.4.4混凝土板养护期满后，缝槽应及时填缝，在填缝前必须保持缝内清洁，防止砂石等杂物填入缝内。6.1.3.1.7混凝土土板养护6.1.3.1.7.1混凝土面板浇筑完毕。6.1.3.1.7.2湿温养护应符合下列规定：6.1.3.1.7.2.1宜用草袋、草席等，在混凝土终凝后覆盖于混凝土板表面，每天应均匀洒水，经常保持潮湿状态。6.1.3.1.7.2.2养护时间一般宜为14-21天。6.1.3.1.7.3模板的拆除，应符合下列规定：6.1.3.1.7.3.1模板拆除时间，应根据气温和混凝土强度增长情况确定。6.1.3.1.7.3.2拆除模板时应仔细，不得损坏混凝土的边、角，尽量保持双(桥)龙(桂)通乡公路改建工程投标文件第七章关键和难点工程的施工方案、方法及措施7.1关键工程的施工方案术精良的施工队伍，尽量打开较多的施工场在面，进行科学组织合理施工，7.2难点工程的施工方案7.2.2结构物砼的强度料进场较困难，混凝土路面设计宽度3.5米，只能单板施工，为保障质量，双(桥)龙(桂)通乡公路改建工程投标文件第八章确保工期措施业主要求：总工期5个月建成，我方安排是：总工期5个月，即2008年8月20日至2009年1月19日，我方将保证按期保质、保量地完成本标段工8.1工期保证措施路施工经验的专业队伍进驻施工现场，尽快建点，在3天内作好开工准备，8.1.10运用科学的方法，实行平行流双(桥)龙(桂)通乡公路改建工程投标文件8.2计算机管理双(桥)龙(桂)通乡公路改建工程投标文件组织检查创优工作检查到场设备配件检查质控资料审查试验报告检查到场材料预防质量事故审计设计变更检查隐蔽工程审核代用材料组织机构工序管理创优规划自检制度双(桥)龙(桂)通乡公路改建工程投标文件质量保证体系框图路面施工Qc小组特殊地段路基施工gC小组试验測量放样工班工种自检互检交接检原材料取样及检验监督工种工班三检工作指导场地平整施工QC小组质量承包经济责任制设计图及规范交底其它项日C小组隐蔽工程检查证工序及工种检查月季质量檢查评比涵洞c小组标准化作业信息及反馈双(桥)龙(桂)通乡公路改建工程投标文件9.2确保工程质量的措施隐蔽工程检查签证制；工程试验制；材料进场质检制；定期质量检查制；双(桥)龙(桂)通乡公路改建工程投标文件双(桥)龙(桂)通乡公路改建工程投标文件根据批准的设计文件及用厂合格证和按规定应补做由监理确认的试验室或监格证、试(化)验单按规定由订货单位按规定依法办理退(货(或索赔小不合格合格不不合格合格不合格合格提供抽验提供双(桥)龙(桂)通乡公路改建工程投标文件项量保证组织保证物资保证安全生产保证文明准⊥保证T期保证技术保证降低皮本保证达到业+满意建成低良工程优良工程度制9.4保证工程质量的技术措施双(桥)龙(挂)通乡公路改建工程投标文件双(桥)龙(桂)通乡公路改建工程投标文件第十章安全保证体系10.1根据国家、部、局对安全生产的有关规定，利用各种宣确保安全。双(桥)龙(桂)通乡公路改建工程投标文件组长：项目经理总工程师①消灭违章、违章作业、惯性②年重伤率在0.6%以下③年轻伤率控制在12%以下安全技术培训上岗前安全教育系统安全教育安全管理制度安全奖惩条例安全技术措施规范现场设施规范生产管理规范生活环境规划施工作业规范生产管理规划施工作业规范现场设施年重伤率1%以下，年负伤率12%以下。双(桥)龙(桂)通乡公路改建工程投标文件对策对策措施责任人责任人一次轻伤不超过5万元全系统“安全施定期或不定期的安开展安全无事故的竞赛活动实行岗位培每项工并结合施故类分析和系从而加强和提高对各种事故的预测和预防行安全检违章作双(桥)龙(桂)通乡公路改建工程投标文件第十一章环保措施11.1环境保护项日经理部经理项日经理部经理环境保护组环境观察员施工队队长工班长办公室设备科双(桥)龙(桂)通乡公路改建工程投标文件监理工程师标段主管部门施工现场政府主管部门现场监测员环境监测站11.2沿线设施保护双(桥)龙(桂)通乡公路改建工程投标文件第十二章控制造价的主要措施12.1完善施工技术管理，结合本工程的实际情况，制定一系列切实可行的技术管理制度，使施工技术管理走向良性轨道，达到控制标准化、资料规范化、管理制度化、保证施工进度和质量，向施工质量和进度要效益。12.2加强施工管理，编制切实可行的网络计划，合理使用劳动力，做12.3加强机械管理，合理使用周转料。有计划的组织物资供应。施工现场做到工完料清，物流有序。12.4加强安全管理，做到文明施工，杜绝伤亡事故。12.5加强内部承包管理，实行成本核算，总价控制，量入为出，用经第十三章冬季的施工安排13.1当室外连续五日平均气温低于5℃或最低气温在-3℃时，混凝土浇注及养生应遵守冬季混凝土施工中的有关规定。当日平均气温在-5℃以13.2冬季混凝土施工，采用水加热、细骨料加热和粗骨料加热及掺加防冻剂等方法。浇筑完的混凝土用搭设暖棚等方法防寒，严禁浇水养生。13.3冬季施工的混凝土在保证混凝土必要的和易性的同时，应尽量采用较小的水灰比和较低坍落度，以减少拌和用水量。13.4为保证浇筑混凝土的温度，首先考虑加热拌和水，仍不能达到混凝土所需的温度时，再进行集料的加热。混凝土在运输中会有温度损失，因此在拌和泮时要进行损失计算，使拌和温度比浇筑的温度稍高。13.5为保证拆模板后混凝土有一个适应过程，应选择在中午拆除，并及时进行覆盖保温。13.6冬季期间土石方工程只考虑开挖工作，不进行填筑施工，以保证施工质量。第十四章农忙季节及雨季的施工安排14.1利用各地区农忙季节(夏收、秋收)时间差调整施工劳动力。14.2我单位70%为城市职工和农转非职工，具多年施工经验，故对我单位来说，从来没有发生过由于农忙季节而误工的情况。双(桥)龙(桂)通乡公路改建工程投标文件第十五章其他应说明确的事项双(桥)龙(桂)通乡公路改建工程投标文件15.3其它措施15.3.1场容场貌15.3.2物资及设备15.3.3综合治理第十六章有关分项工程施工工艺流程图二、附图表双(桥)龙(桂)通乡公路改建工程投标文件1、分项工程进度率计划(斜率图)2008年2009年二三4567823路面基层路面面层双(桥)龙(桂)通乡公路改建工程投标文件年度季度进度2008年2009年二三四8月9月10月11月12月工程完成的百分比工程历程的百分比(%)双(桥)龙(桂)通乡公路改建工程投标文件K1+750合同段止点K4+747料场、预制场、拌和场项日经理部防护施工队路基施工队涵洞施工队油库炸药库1.本施工总平面布置为示意图，料场按500m²规化，料库、预制场分别按100m²规化。2.本工程K1+750处设临时性住房、办公用房分别按150m²规化。3.项目经理部设在KI+750处路线右侧位场前期人员进场提交项目人员计划临时生活设施场地平整供电系统施工道路供水系统通讯系统拆除征地内房屋及章碍物堆放路基之外并妥善处理清除垃圾草皮根系表士挖除根系并填平坑穴回填坑穴填前压实砍伐或移植树木妥善处理废弃材料夯实双(桥)龙(桂)通乡公路改建工程投标文件路基填筑施工(台后填土)工艺流程图双(桥)龙(桂)通乡公路改建工程投标文件YN级配砂砾底基层施工工艺流程备料备缝缝双(桥)龙(桂)通乡公路改建工程投标文件取样送检机械拌和检测压实度中间检查验收配合比设计双(桥)龙(桂)通乡公路改建工程投标文件双(桥)龙(桂)适乡公路改建工程投标文件序号单位数量平均每生产单位规模平均每单位生产(数量、每周)1路基填筑m2路基防护及排水3路面4底基层m5基层6涵洞道3注：投标人应根据所投合同段的实际工程项主要工作项目2008年234567891.施工准备 2.路基处理3.路基填筑4.路面基层5.路面面层6.防护及排水7.涵洞8.其它双(桥)龙(桂)通乡公路改建工程投标文件注：投标人应根据所投合同段的实际工程项目情况和施工工期自行填双(桥)龙(桂)通乡公路改建工程投标文件1.在研究了上述项目的招标文件(含补遗书)和考察了工程现场后，我们愿意按人民币(大写)贰佰贰拾叁万叁仟叁佰壹拾陆元(¥:2233316元)4.我们理解，你单位不一定接受最低标价投标文件有效期内撤回投标文件；或在接到中标通知书后的7天内非招标人投标人：重庆远海建工(集团)有限公司(盖章)其委托代理人(签字)双(桥)龙(桂)通乡公路改建工程投标文件序号合同条款1投标担保金额—2履约担保金额履约担保金额=基本履约担保金额+附加履约人企业基本银行账户转帐或电汇的形式提交●基本履约担保金额为投标总价的8%;●民工工资保证金金额为中标价的5%:最高控制价的85%>-投标总价)×5。3发出开工令期限(从签订合同协议书之日算起)7天内4之日算起)7天内5工期6拖期损失偿金7拖期损失偿金限额8缺陷责任期9保修期5年支付开工预付款无材料、设备预付款无支付时间支付期限：中期支付证书开出后21天；最后支付证书开出后42天未付款额的利率无费用的增加或减少本合同在合同期内不调价双(桥)龙(桂)通乡公路改建工程投标文件日期：2008年8月19日C、投标担保书双(桥)龙(桂)通乡公路改建工程投标文件投标保证金收据复印件双(桥)龙(桂)通乡公路改建工程投标文件D、法定代表人授权书双(桥)龙(桂)通乡公路改建工程投标文件双(桥)龙(桂)通乡公路改建工程投标文件法定代表人授权书双(桥)龙(桂)通乡公路改建工程投标文件四、拟为承包本合同工程设立的项目组织机构图负责路基土石方等负责级配压等工程负责该路水泥稳定碎石基层运输、拌泥混凝土路肩等施T负责涵洞等工程施工负责护肩沟等砌石方工程施工办公室计划财务科安全生产科中心试验室质量检验科施工技术科物资设备科双(桥)龙(桂)通乡公路改建工程投标文件本工程现场项目部设立施工技术科、质量检验科、计划财务科、安全生产科、办公室、物资设备科、中心试验室等部门，负责指导现场的施工队的工作，并及时解决施工中出现的问题，现场的施工队严格执行经理部各职能部门的规定，发现问题及时向经理部反映。公级管理部门，全权委托项目经理部代表我单位负责名称规格型号额定功率(KW)或容量(M)或吨位t厂牌及出厂时间数量(台)新旧程度(%)预计进场小计拥有新购租赁空压机甘肃/2002844振动梁南充44成都/2004431现代/199922山推/2003211光轮压路机洛阳/200322光轮压路机洛阳/200322洛阳/2003211自卸汽车东风/20036白卸汽车东风/200364洒水车东风/200322JZC350型广元/2004431重庆22河北22河北22调直机杭州22电焊机武汉211发电机组上海22成都/200544德阳22抽水泵重庆22双(桥)龙(桂)通乡公路改建工程投标文件稳定土厂拌设备成都2004211泉州211新津200022发电机陕西/200321111砼拌和站211泉州/2002826双(桥)龙(桂)通乡公路改建工程投标文件序号仪器设备名称规格型号1弯沉仪套12水准仪索佳C32Ⅱ台1附其它测量设备3经纬仪托普康GTS-6台1附其它测量设备4经纬仪台15全站仪台16三米直尺个17坍落度筒标准100g套28精密分析天平台19水泥安定性测定仪台1标准恒温养护箱台1雷氏沸煮仪台1砼试模组砂浆试模组5台称台2台称台2触探仪套1灌砂筒个2托盘天平台2CBD试验仪标准台1双(桥)龙(桂)适乡公路改建工程投标文件面积(m²)需用时间用地位置水田早地果园需用时间 桩号左侧右侧一、临时工程1、便道3、…二、生产及生活临时设施1、临时住房52、办公等公用房屋53、料库555、堆料场5.租用面积合计双(桥)龙(桂)通乡公路改建工程投标文件诉讼或仲裁承诺书双(桥)龙(桂)通乡公路改建工程投标文件公路工程预算补充定额>(试行)的通知。行交通部颁(96)<公路基本建设工程概算、预算编制办法>补充规定(试行)的通知。双(桥)龙(桂)适乡公路改建工程投标文件工程量清单清单第200章路基细目号单位单价(元)路基挖方m填方压实石方防护工程(包括挖基坑土石方)7.5号砂浆砌块石护肩墙m清单第200章合计人民币3944工程量清单细目号单位单价(元)级配砂砾石底基层(5%)水泥稳定碎石基层m水泥混凝土面层片石硬路肩手摆片石硬路肩m清单第300章合计人民币1602970元工程量清单清单第400章桥梁、涵洞细目号单位单价(元)合价(元)钢筋混凝土盖板涵mC20钢筋混凝土台帽m钢筋八字墙、边沟、跌水、铺砌、跌水井、锥坡等(包括挖基坑土石方)清单第400章合计人民币35859元双(桥)龙(桂)适乡公路改建工程投标文件工程量清单序号章次金额(元)1总则2路基3路面4桥梁、涵洞5隧道6安全设施及预埋管线7绿化及环境保护8第100章至700章清单合计9已包含在清单合计中的专项暂定金额小计(同上表C)清单合计减去专项暂定金额(即8-9)=10计日工合计暂定金额投标价(8+11+12)=13双(桥)龙(桂)通乡公路改建工程投标文件工程量清单双(桥)龙(桂)通乡公路改建工程投标文件双(桥)龙(桂)通乡公路改建工程投标文件2、规范及标准3、材料4、制作要求及工厂工艺方法5、焊接及无损探伤6、涂装要求9、产品验收10、施工管理体系11、安全文明施工 右幅桥左侧长度为55728mm,右侧长度56815mm,梁宽：25250mm。横断面中部梁高2500mm,箱体纵坡高差：39m右幅为30mm,左幅20mm:57m,左幅左侧为201mm,右侧为323mm(高差方向相反),右幅为留隐患。2.1《公路桥涵施工技术规范》(JTJ0412.2《铁路钢桥制造规范》(TB10212-98)2.3《桥梁用结构钢》(GB/T714-2000)投标文件投标文件2.11《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果的分级》(GB11345-89)2.13《桥梁焊接规范》(美国)(AWSD1.1-98)3.1本桥钢结构钢板采用Q345q(C)。材料化学成份及机械性能应符合(GB/T714-2000)《桥梁用结构钢》的有关规定。如钢材供应品种不能满足设计要求，代用钢材的化学成份、机械性能应与原设计基本一致，并取得设计工程师的认可。3.2钢材化学成分应符合表3.1的规定表3.1钢材化学成分牌号质量等级化学成份CPS表中的酸溶铝(Als)可以用测定总含铝量代替.此时铝含量应不小于0.02%。(2).Q345q(C)的碳当量Ccq≤0.43%。3.3钢材的机械性能应符合表3.2的规定表3.2钢材的机械性能牌号质量等级厚度屈服点s抗拉强度伸长率%V型冲击功(纵向)180℃弯曲试验d=弯心直径a=试样厚度温度℃J时效J不小于C03.4钢板厚度偏差应符合表3.3的规定表3.3钢板厚度允许公差表板厚(mm)双(桥)龙(桂)通乡公路改建工程投标文件公差(mm)公差(mm)3.5钢板的不平度应符合表3,4的规定板厚(mm)允许的不平度偏差(mm)8773.6表面质量3.7钢板的超声波探伤及材料复试。3.8包装标记及质量证明书表4.1放样和样板(样杆)的允许偏差允许偏差平行线距离双(桥)龙(桂)通乡公路改建工程投标文件对角线差宽度、长度孔距曲线样板上任意点偏离4.3零件加工、部件组合、节段组装技术要求允许偏差应符合(JTJ041-2000表17.2.2)。4.3.4零部件的组合拼装4.3.4.2零部件组拼的允许偏差应符合表4.4.3.5分段的拼装表4.2零、部件组拼装允许偏差简图允许偏差零部双(桥)龙(桂)通乡公路改建工程投标文件坚板中心与水平板中心偏离0整体组装隔板间桥面板件纵向不平度扭曲≤土2f2≤≤±2扭曲≤1/Im每段名桥底板件a球扁钢重直度a纵向不平度扭曲a/250≤土2f2≤≤±2扭曲≤1/1m4.3.6组装中变形的控制双(桥)龙(桂)通乡公路改建工程投标文件4.3.6.5分段组装允许偏差应符合表4.表4.3分段组装基本尺寸允许偏差允许偏差名称测量两端腹板处高度测两支座中心距离士(5+0.15L)全长腹板中心距测两腹板中心距横断面对角线差测两端断面对角线差4旁弯拱度支点拱度差5腹板平面度日为盖板与加劲肋或加劲肋与加劲肋之间的距离<h/250且≤8扭曲每段以两端隔板处为准每米≤1,且每段≤104.4.1各构件、分段拼装端口，应在自由状态下对准，进行测量、矫正，严禁用捶打，卡压等强制4.4.3试拼装基本尺寸允许偏差应符合表4.4的规表4.4试拼装基本尺寸允许偏差允许偏差附注梁高(H)跨度(L)全长腹板中心距士3盖(翼)板宽士4横断面对角线差旁弯腹板中心线与两端中心连线拱度支点高低差盖板、腹板平面度<H/250且<8日为盖板与加重力肋或重力肋与加重力肋之间的距离扭曲每米不超过1,且每每段以两端隔板处为准为断缝线图开口箱体墩横梁分段□运输吊装立体分段平面板架主要构件(顶、底、腹)相互错开200mm以上。次要构件与主要构件相互错开50mm(横隔板于顶底探伤料发放—→板架涂装—→组立分段。——→内部焊接除锈—→涂装中合拢。地样支墩胎架位置放样—→高度调整—→合拢分段—→测量调整整体合拢焊接—→焊缝探伤—→接口除锈涂装修补涂装—→分段验收。5.1焊接材料5.1.2自动或半自动焊，采用符合国标GB1300-77要求的焊接用钢丝——焊10锰2配HJ431焊剂合用(符合工厂焊接评定)。5.1.4C0.气体保护焊采用C0.气体纯度≥99.99%,焊丝KFX712C(符合工厂焊接评定)。5.1.5焊丝的化学成份应符合表5.1的规定表5.1焊丝的化学成份应符合表5.1的规定钢号化学成份CPS≤双(桥)龙(桂)通乡公路改建工程投标文件焊10锰25.1.6焊剂的化学成份应符合表5.2的规定表5.2焊剂成份(%)类型牌号SP高锰高焊剂1%5.1.7手工焊条化学成份和金属机械性能应符合表5.3的规定表5.3手工焊条化学成份和金属机械性能化学成份焊缝金属机械性能a(度)结5075.2、焊接接头采用的主要形式5.2.1以下所列坡口型式为本桥所使用的基本坡口型式。制造单位应根据设计图纸及相关要求采用5.2.2全熔透坡口焊缝5.2.2.1对接接头(2).单面双边V型坡口。适用丁板厚t<20的钢板的对接。(3).单面单边V型坡口。使用于<20的次要构件横焊位置的对接。(4).单面单边v型坡口(加钢衬垫)。适用于u型肋的对接等无法或5.2.2.2角接接头(1).K型坡口。适用于板厚t≥20的钢板的角接。(2).单面V型坡口。适用于板厚<20的钢板的角接。5.2.3局部熔透焊缝5.2.3.1K型坡口。适用于板厚t≥20的钢板的角接焊缝。5.2.3.2单面V型坡口。适用于板厚t<20的钢板的角接。5.2.4贴角焊缝5.2.5本桥施工图焊缝符合的焊接坡口形式见表5.4。5.3焊接工艺要求5.3.1所有的焊接，均应按照批准的焊接工艺评定试验要求进行，若存在与双(桥)龙(桂)通乡公路改建工程投标文件5.3.5定位焊前，必须按施工图及工艺文件检查焊件坡口尺寸、根部间隙等，如不符合要求，不得进行定位焊。式焊接。领用、烘于、存放制度，以便对主要焊缝进行焊材跟踪。5.3.14板厚差≥4mm的对接缝必须按1:5进行削斜过渡，板厚差≤于5℃,相对湿度大于80%)时，不宜进行环境作业。(2).焊前应清除沿焊缝两边宽100~200毫米范围内的霜、冰、雪及其它污物，并风氧——乙炔火5.3.22埋弧自动焊必须在距焊缝端部80mm以上的引、熄弧板上进行引弧、熄弧。焊接中应尽量不断弧，如有断弧必须将停弧处创成1:5斜坡后，并搭接50mm再引弧施焊，引、熄弧板应待焊缝冷却后割去，焊缝端面应打磨光洁并与工件齐平。双(桥)龙(桂)通乡公路改建工程投标文件5.4.1焊接工艺评定5.4.2焊工资格5.5.1焊缝的外观检验5.5.2焊缝的无损检测双(桥)龙(桂)通乡公路改建工程投标文件质量要求(mm)1气孔主梁上下翼板与牛腿上下面板对接焊缝不容许主梁上下翼板与腹板的角接焊缝。主梁腹板与牛腿侧板的角接，主梁腹板的对接焊缝直径小于1.0每米不多于3个，不小于20间距其它焊接直径小于1.52咬边主梁上下翼板与牛腿下面板对接焊缝不允许竖加劲，肋角焊缝，主梁焊缝主梁上翼板对接焊缝。主梁上翼板与牛腿上板对主梁腹板与上下翼板的角接焊缝，主梁腹板与牛腿侧板的角接焊缝，主梁其它焊缝3焊脚尺寸埋弧焊Kt²手弧焊K+²4焊波b≤2(任意25mm范围内)5余高(对接接头)b<15时h≤315<b≤25时，h≤4b>25时，h≤4b/256余高铲磨(对接接头接头类型焊接类别适用范围I主要杆件受拉横向对接焊缝双(桥)龙(桂)通乡公路改建工程投标文件Ⅱ主要杆件受压横向对接焊缝、纵向对接焊缝角接焊缝Ⅱ熔透角焊缝焊接类别焊接类别板厚(mm)检验等级验收等级全长BⅡⅡ类纵向对焊缝两端部各BⅡ熔透角焊缝上梁、纵梁、横B-92,凡出现缺陷磁痕必须返修。在15年以上的涂装材料。6.1钢材预处理6.2表面清洁处理6.2.3钢材表面清洁应符合表6.1的规定。表6.1钢材表面清洁要求清洁要求油脂除油、干燥不留痕迹水份、盐份肥皂液焊割烟尘用手指轻摩擦，不见有烟尘跌落白锈(锌盐)用手指轻摩擦，不见有烟尘跌落粉笔记号用干净的棉纱抹净，允许可见痕迹专用油漆笔记号不必清楚未指定油漆笔记号用铲刀等工具清除漆膜破损肉眼看不见双(桥)龙(桂)通乡公路改建工程投标文件其它损伤用碎布或棉纱抹净，允许留有肉眼可见痕迹6.3.3工地现场除锈，工地焊缝附近及破损部位可采用风动工具打磨除锈，要求达到6.4涂装设计6.4.3分段外露部分(需铺设沥青部分除外)的涂装应符合表6.3的规定。表6.3漆膜涂装规格序号涂层道数油漆名称干膜总厚度123总膜厚240μm双(桥)龙(桂)通乡公路改建工程投标文件部位完工梁段外观质量标准检查方法外表面内部无漏涂，底层要实干。流挂不多。6.6.2漆膜厚度要求10%测点测定的漆膜厚度不能小于规定厚度的90%,节段内表面漆膜厚度应有85%的测点达到规定值要求，另外15%测点的漆膜厚度不能小于规定值的幻%。6.6.3漆膜厚度计量方法6.6.3.2测点位置应随机选定，每10m²检测三处，每一处取106.7涂装修补6.8漆膜保护措施6.8.2严禁碰撞、磨损梁段。6.8.3存放粱段要垫高30cm,防止水泡。6.9工地焊接后的涂装6.9.1焊缝表面应及时用风动钢丝轮涂锈，达到(JTJ041—2000)标准要求，表面清洁度要符合表6.1的要求。6.9.2原则上应在除锈后4小时内补涂油漆，涂装方法和漆膜厚度应满足本章有关条文的要求。7.1钢构件的堆放引起构件侧向或正向倾斜。钢构件与地面应留有一定净空，一般为10~25cm,并且附近应有排水沟，以防止积水。7.2钢构件的装卸、运输8.1现场安装要求8.1.6钢桥构件的运输和安装过程中，被破坏的涂漆等，应按照技术要求第12节中有关规定，涂面8.2施工程序8.3钢梁安装后的允许偏差件表8.1的规定表8.1钢梁安装后的允许偏差序号允许偏差(mm)—钢梁和设计中线、高差关系1墩台处钢梁中线对设计中心线偏差双(桥)龙(桂)通乡公路改建工程投标文件2桥墩处钢梁底部与设计高程偏差二支座与设计中线关系1支座纵横梁扭转偏差2固定支座纵横中点与设计位置顺桥向偏差3支座底板四角相对高差28.4现场焊接9.1工厂制作验收(3)施工图、拼装简图和设计变更文件；9.2现场安装验收项目经理奚臻雄马石林技术主管技术员皱治国安全主管安全员施工队项目主管奚臻雄技术主管文剑雄钢结构技术皱治国涂装技术王华生质量检验祝建清资料员施景星安全主管黄炳南班组11.2.安全生产措施11.3.文明措施3)各路口挂设明显交通标志，保留社会道路畅通。准备提供技术咨询服务，按需按质完成合同所要求的产品，不合格产品不出厂，主动、双(桥)龙(桂)通乡公路改建工程投标文件双(桥)龙(桂)通乡公路改建工程投标文件(一)建筑设计概况松江三新中学工程是经上海市松江区人民政府批准的一项重点建设项面积约24500M²(招标文件)。本期实施6栋各类教学楼、行政楼、食堂等，(二)结构设计概况(三)安装设计概况双(桥)龙(桂)通乡公路改建工程投标文件E、二、工程特点与施工条件沿校园环形主干道(施工时临时铺设)铺设自来水供水管道(每30m留一个水2.本工程包含6栋单体建筑，各单体建筑空间造型各异，施工轴线控制3.本工程工程量大、结构新颖。因此，应在结构施4.本工程采用的防水材料较多。屋面、卫生间的防渗漏是保证本期工程5.本工程6个单体建筑大部分外墙加气混凝土砌体加外墙涂料，根据我双(桥)龙(桂)通乡公路改建工程投标文件双(桥)龙(桂)通乡公路改建工程投标文件F、一、项目组织机构及项目管理模式双(桥)龙(桂)通乡公路改建工程投标文件●生产财务室●生产财务室部●技术安装安装工程土建工程三新中学工程项目管理机构图双(桥)龙(桂)通乡公路改建工程投标文件(二)项目管理模式(一)工期目标双(桥)龙(桂)通乡公路改建工程投标文件(二)质量目标(三)现场管理目标(四)项目管理目标部、分部管理区域项目”(五)施工环境目标(六)安全目标控制在1.5%以下。双(桥)龙(桂)通乡公路改建工程投标文件(七)服务目标H、三、施工区域及任务的划分(一)施工区域的划分：(详见施工总平面布置图)I、四、劳动力组织J、五、主要施工机械的投入双(桥)龙(桂)通乡公路改建工程投标文件序号机械名称型号规格数量功率产地入退场时间备注1反铲挖土机2中国土方施工阶段2推土机1中国土方施工阶段场地平整3蛙式打夯机24中国土方施工阶段4井字架中国结构、装饰阶段5电碴压力焊2中国入场自主体结构完6直流电焊机5中国入场自主体结构完7交流电焊机2中国入场自主体结构完8钢筋对焊机1中国入场自主体结构完9钢筋弯曲机23中国入场自主体结构完钢筋调直机2中国入场自主体结构完钢筋切断机24中国入场自主体结构完振捣棒8/1.1中国入场自结构完成浇注混凝土时用平板振动器5中国入场自结构完成浇注混凝土时用混凝土搅拌机2中国入场自结构完成零星浇注混凝土时用灰浆机4砌筑、粉刷双(桥)龙(桂)通乡公路改建工程投标文件(一)施工用电施工用电由业主提供的三变配电房引入，现场设6个配电箱，分担各单程。P=1.05(K1ZPc+K2ZPa+K3ZPb)Pc取30kW可选用SL7-630/10变压器配电。(二)施工用水(详见施工总平面布置图)双(桥)龙(桂)通乡公路改建工程投标文件整个工程施工临时供水计算：=1.1×(400×350+250×250)×1.5/(8②施工现场生活用水量q2(L/s)③生活区生活用水量q3(L/s)④消防用水量q4(L/s)q4取用10L/s施工现场总用水量q=Zqi=28.1L/s总供水管径：取场区内供水管径D=150mm的钢管。L、七、物资供应根据标书的要求，本工程的主材由我方供应，项目经理部将与业主密切配合，并严格按照ISO9001质量体系中物资采购程序来操作，以保证进场材料的质量。由我方提供主材的准备：我方中标后的半个月内向业主提供总量材料入场计划，在每道工序前15d向业主提出分批量入场计划，以便业主及(一)预留预埋配合(二)卫生间施工配合(三)设备基础及留孔的配合(四)安装各工种之间的配合曲半径不得小于管外径的6倍。应避免三根以上的钢管在同一地点交叉。电双(桥)龙(桂)通乡公路改建工程投标文件D、第四章、主要项目施工方法、施工方案0、二、工程测量控制(一)施工测量总体方案的选择和确定由于工程包含6个单体建筑占地面积很大，空间造型及平面布置新颖，双(桥)龙(桂)通乡公路改建工程投标文件(二)总体平面控制基准点的测设根据一期工程一级测量控制网导线点在场区内引测3-4个控制点，要求精度差要求.依据场内导线控制点，沿距桩位开挖线约3m远位置测设各轴线方向控深0.5m,并浇注混凝土稳固。(三)高程基准点的测设1.对水准点的检测及要求双(桥)龙(桂)通乡公路改建工程投标文件红“.”上顶线为标高基准，同-区域、同一层平面内红“.”不得少于P、三、土方工程1.土方施工机具双(桥)龙(桂)通乡公路改建工程投标文件R、五、钢筋工程双(桥)龙(桂)通乡公路改建工程投标文件2.钢筋取样，每批重量不大于60t。在每批钢筋中的任意两根钢筋上各(二)加工场地(三)作业安排双(桥)龙(桂)通乡公路改建工程投标文件(四)钢筋加工(五)钢筋绑扎1.钢筋接头接头中心至1.3倍搭接长度的区段范围内，或当采用焊接接头时，从任一接绑扎骨架和绑扎网中钢筋的搭接接头：受拉区25%,受压区50%受力钢筋的焊接接头：受拉区50%,受压区不限制受力钢筋的机械连接头：受拉区50%,受压区不限制3.钢筋现场绑扎双(桥)龙(桂)通乡公路改建工程投标文件(六)质量保证(七)钢筋直螺纹连接施工(1)达到JGJ107-96中接头A级标准，100%断母材棒。2.施工准备备3.接头螺纹轧制加工工艺移开轧制头。此过程约需40s。4.直螺纹接头连接工艺5质量检查双(桥)龙(桂)通乡公路改建工程投标文件(八)电渣压力焊施工(《钢筋电渣压力焊施工工艺标准》执行。)1.工艺流程：放铁钢筋端头制备：闭合电路引弧电弧过程电渣过程挤压断电(1)钢筋安装之前，焊接部位和电极钳口接触的(约150mm区段内)钢筋表按较小直径钢筋选择参数，焊接通电时间延长约10%。一般为1/2焊剂罐高度偏下5～10mm,以确保焊接处的焊剂有足够的淹埋深双(桥)龙(桂)通乡公路改建工程投标文件(3)安放引弧用的铁丝球(也可省去),安放焊剂罐、填装焊剂。及时消除。切除接头时，应切除热影响区的钢筋，即离焊缝中心约为1.1倍S、六、模板工程双(桥)龙(桂)通乡公路改建工程投标文件本期工程绝大部分柱子断面为矩形断面。断面尺寸(单位：mm):450×450,300×300,500×500采用18mm厚胶合板配制，横向采用50×楞，竖向采用2×φ48钢管背楞，直角扣连角并双扣件。当柱子截面大于对拉螺栓的安装间距，水平方向为300mm,垂直方向为900mm。(四)框架梁、顶板模板型质量好。采用钢管脚手架支撑体系(钢管立杆间距1000×1000),此支撑体(五)特殊部位模板范，跨度大于6m的梁，按2%全长跨度在跨中起拱，跨度大于9m的梁，按3%全长起拱。1.楼梯模板(六)预埋件和预留孔洞的设置1.竖向构件预埋件的留置双(桥)龙(桂)通乡公路改建工程投标文件(1)梁顶面预埋件采用圆钉固定的方法。3.预留孔洞的留置(1)梁、墙侧面采用钢筋焊成的井字架卡住孔模，井字架与钢筋焊牢。斜撑将孔模支于孔边上。(3)楼板用螺丝固定孔模。(七)模板施工注意事项1.严格控制柱顶标高(误差不超过±10mm),模板安装必须严格按模板设计施工，模板相邻高差不超过3mm,所有节点必须逐个检查是否拧牢卡紧。悬臂结构必须待混凝土强度达100%方可拆除。(一)一般脚手架的搭设定位放线.——摆放扫地杆—,安放立杆—底座坚硬支撑板. 拉点.→搭设剪刀撑—→脚手架验收U、八、混凝土工程双(桥)龙(桂)通乡公路改建工程投标文件工程师审核，并把试配结果提前报送监理工程师审当水泥厂家、品种、标号发生变动或砂石材料有较2.现场试验度需保持在20±3℃。相对湿度应在90%以上，相对湿度要求每天有记录。(3)试件模具：15mm×150mm×150mm的试模应不少于4组。砂浆试模不(4)严格按施工规范的规定，取够试块组数，并认真考虑留置60d强度及冬送检。1)每100盘，但不超过100m³2)每一工作台班的同配合比混凝土不足100盘时其取样次数不得少于一组。块为三块，石子径粒在5-40MM之间，试模用150mm×150mm×150mm。双(桥)龙(桂)通乡公路改建工程投标文件后编号，拆模，拆模后的试块应立即放在温度20±3℃。湿度90%以上的标从3个车罐中抽取等量水泥，经混拌均匀后，再从中称取不少于12kg水泥次进场的同一出厂编号的水泥为一批。但一批的总量不得超过100t。随机从20袋中各采取等量水泥经混拌均匀后，再从中称取不少于12kg水泥作为检4)取样要有代表性，一般可以从20个以上的不同部分或20袋中取等量样(8)混凝土用砂应按JGJ52-92规范执行。1)砂试验以同一产地。同一规范、同一进场时间，每400m³或600t为一验收批，不足400m³或600t时亦为一验收批。2)每一验收批取一组，数量为22kg。3)取样方法：缩分至22kg组成一组试样。(9)混凝土用碎石或卵石应按JGJ53-92规范进厅抽样。600t为一验收批，不足400m3或600t时亦为一验收批。取分布均匀的5个不同部位，铲出表层后取样。共15份为一组，在皮带运输机上取时，应在机尾出料处定时抽取8份。在汽车、火车、货船上取样时按不同部位和深度抽取大致相同的16份。根据产品的粒径及需检项目来确(三)混凝土浇筑施工(1)混凝土自吊斗口下落的自由倾落高度不得