2024年公路养护工作总结参考范文（2篇）

第5页共5页2024年公路养护工作总结参考范文在保障农村公路养护管理的规范化进程中，我局严格遵循《____县农村公路管理养护办法》以及县人民政府与各乡（镇）人民政府签署的《农村公路养护管理责任书》等相关文件精神，定期组织相关部门对全县农村公路进行定期及不定期的检查和抽查，确保对发现的问题能够迅速反馈并限期整改。在____年____月____日至____月____日期间，县人民政府常务副县长亲自担任组长，县交通局局长任副组长，携手“推丘”办、____县地方公路管理段工程技术人员、财务人员和路政人员共同组成的考核组，对全县十个乡（镇）所管养的农村公路进行了全面考核。考核内容涵盖日常养护、公路养护机构及体制建立、机制运行、规章制度管理等各个方面。经过严格的考核，各乡（镇）均能按照《责任书》的要求逐一落实，群众对农村公路养护的积极性日益提高，养护质量相较于____年度有了显著的改善。这标志着“人民公路人民养、养好公路为人民”的理念已经深入人心，农村公路养护水平持续稳步提升。针对农村公路管理养护中存在的失管失养问题，我局通过实施一系列养护措施，确保了全县2279、____公里的农村公路得到了有效的管理和养护，实现了级级有人管、条条有人养的良好局面。四、强化农村公路大、中修工程的管理鉴于公路使用年限的增长及车流量的增大，我县农村公路出现了不同程度的损坏。为改善农村公路通行环境，我局安排技术人员对需要大中修的农村公路进行了实地测量，并根据设计预算结果，报请上级交通部门审批后组织实施。____年度，我县成功完成了易勐公路k3200-k4000、k24000-k25000中修项目，易勐公路k30500-k33000大修项目，以及关累公路k0000-k21000中修项目。____年度农村大中修工程已全面完工，____年大中修工程正在积极上报中。同时，我局严格按照《云南省农村公路养护管理办法》的规定，将省补资金全部用于养护工程，并委托审计局对资金使用情况进行了审计，确保了资金的专款专用，未发生截留、挤占和挪用现象。五、组织业务培训，提升管养质量为提高我县农村公路养护管理质量，我局于____月____日及____月____日至____日对全县十个乡（镇）分管交通工作的党政领导及农村公路管理站负责人进行了农村公路养护质量培训。培训采取讲座及实地观摩的方式进行，使参会人员获得了丰富的感性认识，增强了业务知识，为指导农村公路养护工作打下了坚实的基础。六、加强公路产权管理为确保公路路产路权不受侵犯，我局路政执法人员定期和不定期对农村公路进行巡查，依法处理占用、利用、破坏公路等行为。全年累计公路巡查____公里，出动____人次，发放《公路法》、《路政管理条例》宣传材料____余份，立案查处路政案件____件，结案____件，索回公路赔、补偿费____元，依法收取公路占用费____元，签订开设岔口协议书____份，收取开设岔口赔、补偿费____元，安装警示标志牌28块，有效维护了公路路容路貌及路产路权的完整。七、存在的问题及下步工作计划尽管我县的农村公路管理养护工作已经取得了一定成绩，但与省州的要求和全县经济快速发展的需求相比，还存在一定差距。主要问题在于乡（镇）对道路的需求认识不一，以及农村公路战线长、等级低，导致资金筹措难度大。下一步，我局将从三个方面重点努力：一是继续加强领导，完善责任链，确保各级各方面在农村公路管理养护中切实履行责任；二是选择重点乡（镇）进行试点，以点带面，推动全县农村公路管理养护工作的整体提升；三是充分发挥党、团、民兵、妇女等群团组织的积极性，建立示范路段，激励先进，鼓励后进，推动农村公路取得实质性发展。2024年公路养护工作总结参考范文（二）在施工过程中，我们全面采用基层水稳结构，面层材料全部通过集中机械搅拌和铺设，确保材料优质、级配标准。管理方面，我们实施社会监理制度，每一层施工均由检测中心进行严格检测验收，市局亦经常进行督查，一旦发现质量问题，坚决返工，并严格按照质量责任合同及市局《工程质量管理办法》进行处罚。这些系统且严谨的管理措施，有效保障了工程质量。此外，通过大中修工程，我们不仅改善了路面状况，还优化了部分纵向线型，并实施了部分GBM工程和文明路的硬件建设。特别是花注线15km的大修工程，成为我局公路建设的亮点，树立了良好的公路形象，获得了社会各界的广泛好评。在安保工程与窄危桥改造方面，我局成立了专门的管理机构，严格按照省局“安保工程实施办法”进行实施，设计中注重勘查，力求精确。在施工过程中，我们严把质量关，多次在巡查评比中名列前茅。对于窄、危桥的改造，我们严格执行设计文件规范，质量把关严格，招投标、社会监理、政府监督、业主把关等程序均到位，确保了工程质量和安全。这些工程大大提高了公路的安全通行能力，消除了许多安全隐患，避免了潜在的事故。在养护机制改革方面，我们全面推行了“管养分离，小修与保养分开、专业队小修、承包养护，定额生产，计量支付”的养护体制改革，彻底改变了养护生产组织形式。我们结合各养护单位的实际情况，采用了专业化养护模式，取得了显著成效。这一改革不仅提高了生产效率，激发了职工的工作热情，还提高了养护质量，降低了返修率，为公路养护的市场化运作奠定了良好基础。在机械设备和科技投入方面，我们得到了省局的支持，配备了部分机械设备，提高了养护机械化程度。同时，我们还积极开发冷补料技术，与长沙理工大学合作进行路面沥青改性试验，以提高沥青路面的性能。我们深刻认识到，要实现全期养护目标，必须依靠先进的设备和科技。最后，我们加强了巡查督导、考核考评与劳动竞赛等工作，激发了公路管养干群的工作热情。我们坚持每季一