模块6 计轴系统的维护《城市轨道交通信号基础设备维护》教学课件

《城市轨道交通信号基础设备维护》✩精品课件合集第X章XXXX模块6

计轴系统的维护计轴系统的维护计轴系统的维护

——资讯任务描述典型工作任务描述：

企业现场根据修程规定制定对所管辖线路内的所有计轴系统的维护检修计划，由综合工班根据月度维修工作计划表（月表），按照标准化流程及技术标准在规定时间内对计轴系统的维护进行检修，以确保系统设备的正常运用，保证城轨运输安全、高效。

学习任务描述：

通过学习计轴系统检修的程序及内容，能够熟练地掌握计轴系统的结构及工作原理，并能够对其电气参数进行测试，能叙述检修的程序。

计轴系统的维护—资讯任务完成时要求做到：1.能够说出AzLM型计轴系统的组成2.能够熟练认知AzLM型计轴系统的部件，并说出各部件作用；3.掌握AzLM型计轴系统的工作原理4.能够根据ACE的面板显示，判断系统工作状态5.能够说出AzLM型计轴设备维护项目6.能够按照标准化流程对AzLM型计轴设备进行维护7.能对设备存在的问题进行整治8.能在小组工作中配合完成个人及团体任务计轴系统的维护—资讯下发学习资料列表：

任务单（每人一份）学习作业单（每人一份）评价表（每人一份）广州地铁AzLM型计轴系统检修作业程序及作业标准（每组两份）上海地铁AzLM型计轴系统检修作业程序及作业标准（每组两份）

计轴系统的维护—资讯计轴系统的维护学习资源：授课PPT

计轴系统的维护—计划与决策以小组为单位讨论确定完成本任务所需要的知识和技能，制定完成任务的学习计划（步骤）；根据学习任务的描述，制定完成任务的计划（步骤）以小组为单位介绍各自计划，在与教师探讨后确定完成任务的具体实施计划与方案；计轴系统的维护—实施计轴设备包括室外部分及室内部分，室外部分包括轨道传感器（磁头）、电子单元；室内部分包括信号处理电路及计数处理电路，如图1所示。

一、计轴设备的组成

图1AzLM计轴系统组成

计轴系统的维护—实施1.室外轨旁设备轨道磁头安装在轨道上的双磁头SK30，电磁式有源传感器，是车轮轮对探测点，也是轨道区段的分界点，用于采集车轴信息和判定列车运行方向。电子单元EAK电子单元EAK又称电子盒，安装在轨旁密闭安装盒（黄帽子）内，通过四根电缆分别与两套轨道磁头相连，分别向发送磁头发送信号、接收及处理来自接收磁头的信息、监控磁头、进行自检并向ACE发送包含轴数和监控信息的报文。计轴系统的维护—实施（1）轨道磁头组成：轨道磁头包括发送磁头和接收磁头，磁头由2套物理上分离的线圈组Sk1和Sk2构成，安装在同一根钢轨上。发送磁头安装在钢轨外侧，接收磁头安装在钢轨内侧，如图2所示。图2AzLM系统轨道磁头计轴系统的维护—实施工作原理：图3中Tx为发送磁头，Rx为接收磁头。当车轮距Tx/Rx中心线200

mm以外时，其感应电势最大，且相位与发送电压同相，如图4.44（a）所示。当车轮进入距Tx/Rx中心线200

mm范围以内时，接收线圈中的感应电势为零，如图4.44（b）所示。当车轮压在磁头的中心线上时，接收线圈中的感应电势达到负的最大值，其相位与发送电压相反，如图4.44（c）所示。（a）（b）（c）图3车轮与磁头磁力线分布关系计轴系统的维护—实施（2）电子单元（EAK）包括核算器板和模拟板，用来处理计算进出轨道区间的轮轴数，将模拟车轮信息转换成数字车轮脉冲，并将计数脉冲送到室内计轴评估器（ACE）。将模拟车轮信息转换成数字车轮脉冲如图4所示。图4EAK内部连接背板图计轴系统的维护—实施2.室内设备-计轴评估器ACE室内设备计轴评估器ACE（AxleCounterEvaluator）的主要作用是判定区段占用状况，向联锁设备发送区段占用或空闲的信息，以及发送诊断信息。由安全计算机模块、串行I/O口、并行I/O口组成，ACE面板如图5所示。图5计轴评估器ACE面板图计轴系统的维护—实施(1)安全计算机模块计算机模块是一个2取2安全计算机系统，每个主机可处理计算32个轨道区段的计轴数据。双CPU接收来自计轴点的带有计轴信息的报文，对同一区段的两个计轴点的轮轴信息进行比较处理，根据计轴数量是否一致来确定区段的占用或空闲状态。计算机模块面板如图6所示。

图6计算机模块面板

计轴系统的维护—实施(2)

电源模块

每个CPU通道都有自己的DC/DC转换器，它向设备提供5

V和12

V电源。电源模块面板如图7所示。电源模块面板有3个工作状态指示灯，分别是LEDIN、LEDOUT1和LEDOUT2，LEDIN为输入电压指示灯，正常情况下亮绿色；LEDOUT1和LEDOUT2为输出指示灯，正常情况下亮绿色。

图7电源模块面板

计轴系统的维护—实施(3)串行I/O模块轨旁设备发出的数据由串行I/O模块接收，并通过预处理器对来自EAK的数据进行处理转换成报文信息传送给安全CPU模块。预处理器与安全CPU模块之间的接口使用现场CAN总线。室内主机与检测点设备之间采用容错的ISDN通信方式。串行I/O模块面板如图8所示。

图8串行I/O模块面板

计轴系统的维护—实施(4)并行I/O模块安全CPU对区段状态的报文信息经过逻辑运算及判断比较后，将区段占用信息通过并行I/O预处理器模块从安全模块输出，它同样使用CAN总线传输。并行I/O模块面板如图9所示。

图9并行I/O模块面板

计轴系统的维护—实施表I/O模块面板状态指示灯释义LED灯位通道颜色含义1通道1、2绿外部输入1激活，定义预复零2通道1、2绿外部输入2激活，未定义3通道1、2绿输出区段状态：空闲（绿灯亮），轨道继电器吸起；占用/受扰（绿灯灭）轨道继电器落下4通道1黄输出左灯：非安全输出1激活，定义为技术故障4通道2黄输出右灯：非安全输出2激活，未定义5通道1黄输出左灯：非安全输出3激活，具有预复零能力，黄灯预复位有效灭灯预复位无效5通道1、2黄输出右灯：非安全输出4激活，具有直接复零能力，黄灯直接复位有效灭灯直接复位无效6通道1、2绿绿闪：轮询通道1、2，进行通信检测计轴系统的维护—实施二、计轴设备的养护与检修

以AzLM计轴设备的养护与检修为例。1.日常保养（1）每日进行室内设备状态检查，观察ACE各面板指示灯应正常。（2）每周进行室内设备卫生清扫，用吸尘器、毛扫、白棉布等对设备进行卫生清扫，保持设备清洁无灰尘。2.二级保养二级保养，地面每季养护一次，地下站每半年养护一次。（1）轨旁设备箱盒内、外部检查。①检查磁头和EAK的腐蚀和潮湿状况，清理或更换受侵蚀的部分。②检查磁头装配，确认发送磁头没有接触钢轨、并且没有高于钢轨轨面。③箱盒外观检查，固定良好，没有破损、脱漆、标识清晰正确。（2）导线、引接线、防护管、接地线及轨端接续线检查。①各部接线端子和地线连接紧固、无锈蚀。对钢轨中端3个孔的3根M12螺栓，要使用45

N·m的扭矩进行紧固；双磁头的共4个M8螺栓，要使用25N·m的扭矩进行紧固；EAK防护罩使用25N·m的扭矩进行紧固。②查看元器件板的工作状态，参照LED灯位显示。③检查磁头连接电缆，电缆必须无破损，安全且保持松弛。计轴系统的维护—实施（3）安装装置的检查。观察安装支架及基础完好无损；手动检查安装装置牢固，无明显晃动。（4）室外设备清洁，清洁设备区域，设备区域内无垃圾。清洁箱盒外部及内部，箱盒内部无积尘、无水、无污迹；箱盒外部无积尘、无堆积物，设备区域内无垃圾。（5）打开EAK防护罩，使用数字万用表测量室内进线端3和13端子电压（DC100V左右）；使用便携测试箱连接EAK，依次选取档位3档位4读取2路工作电压（24V左右为正常状态）。（6）室内机柜检查，机柜门开关灵活，锁闭灵活；机柜密封性良好；启动诊断PC，连接CPU的诊断接口，通过图标启动诊断监控器，通过图形用户界面，设置某些消息的筛选器，获取并分析诊断数据表。二、计轴设备的养护与检修

计轴系统的维护—实施3.小修小修，每年进行一次。（1）同二级保养内容。（2）对机柜板件进行卫生清扫，在取出电路板清洁之前先关闭电源转换板的电源，然后进行彻底的清洁。（3）对锈蚀的设备、装置进行除锈，除去锈点及漆斑使箱盒无锈蚀平顺；整机油漆，油饰光滑、平整。（4）磁头对钢轨的绝缘测试，不小于5M

。二、计轴设备的养护与检修

计轴系统的维护——检查与评价在本学习任务实施的过程中不