空气压缩机检修作业指导书

Q/CDT-IWSSPC10603.Q01—2008~目次TOC\o"1-2"\h\z\u前言 21范围 42概述 43设备参数 44零部件及材料清册 45检修专用工器具 56检修工序及质量标准 6前言为实现企业设备技术管理规范化、程序化、标准化，制定本标准。本标准由浙江大唐乌沙山发电厂提出。4油过滤器纸套2美国5油冷却器海军铜套1美国6后冷却器海军铜套1美国7传动齿轮齿轮钢套18气缸体铸铁套1检修专用工器具序号名称规格和型号单位数量产地生产厂家备注1油过滤器拆卸扳手个8上海英格索兰维护保养为了使空压机能够正常可靠地运行，保证机组的使用寿命，须制定详细的维护计划，执行定人操作、定期维护、定期检查保养，使空压机组保持清洁、无油、无污垢。一、注意事项：A．维修及更换各部件时必须确定：空压机系统内的压力都已释放，与其它压力源已隔开，主电路上的开关已经断开，且已做好不准合闸的安全标识。

B．冷却润滑油的更换时间取决于使用环境、湿度、尘埃和空气中是否有酸碱性气体。新购置的空压机首次运行500小时须更换新油，以后按正常换油周期每4000小时更换一次，年运行不足4000小时的机器应每年更换一次。C．油过滤器在第一次开机运行300-500小时必须更换，第二次在使用2000小时更换，以后则按正常时间每2000小时更换。D．维修及更换空气过滤器或进气阀时切记防止任何杂物落入压缩机主机腔内。操作时将主机入口封闭，操作完毕后，要用手按主机转动方向旋转数圈，确定无任何阻碍，才能开机。E．每次换油时，须同时更换油过滤器。F．请采用本公司原装配件,否则由此引起的机器事故,本公司不负任何责任。二、清洁冷却器空压机每运行2000h左右，为清除散热表面灰尘，需将风扇支架上的冷却器吹扫孔盖打开，用吹尘气枪对冷却器进行吹扫，直至散热表面灰尘吹扫干净。尚若散热表面污垢严重，难以吹扫干净，可将冷却器卸下，倒出冷却器内的油并将四个进出口封闭以防止污物进入，然后用压缩空气吹除两面的灰尘或用水冲洗，最后吹干表面的水渍。装回原位。切记！勿用铁刷等硬物刮除污物，以免损坏散热器表面.三、排放冷凝水空气中的水分可能会在在油气分离罐中凝结，特别是在潮湿天气，当排气温度低于空气的压力露点或停机冷却时，会有更多的冷凝水析出。油中含有过多的水份将会造成润滑油的乳化，影响机器的安全运行，如：造成压缩机主机润滑不良；油气分离效果变差,油气分离器压差变大；引起机件锈蚀。因此，应根据湿度情况制定冷凝水排放时间表冷凝水的排放方法应在机器停机、油气分离罐内无压力、充分冷却、冷凝水得到充分沉淀后进行，如早上开机前。①拧出油气分离罐底部的球阀前螺堵。②缓慢打开球阀排水，直到有油流出，关闭球阀。③拧上球阀前螺堵。四、安全阀安全阀在整机出厂前已调定，不提倡用户私自调整安全阀。如确需调整，则应在当地劳动安全部门或本公司维修人员指导下进行，否则对因此而引起的一切后果，公司概不负责。五、维护工作建议对一般用户，我们提供一些压缩机维护建议，用户可参考实行。①每周：a.检查机组有无异常声响和泄漏；b检查仪表读数是否正确；c.检查温度显示是否显示正常。②每月：a.检查机内是否有锈蚀、松动之处，如有锈蚀则去锈上油或涂漆，松动处上紧；b.排放冷凝水。③每三个月：a.清除冷却器外表面及风扇罩、扇叶处的灰尘；b.加注润滑油于电动机轴承上；c.检查软管有无老化、破裂现象；d.检查电器元件，清洁电控箱。六、压缩机补油在运行状态下，压缩机的油位应保持在最低与最高油位之间，油多会影响分离效果，油少会影响机器润滑及冷却性能，在换油周期内，如果油面低于最低油位，应及时补充润滑油，方法是：停机等内压释放完毕(确认系统无压力)，拉下电源总开关。②打开油气分离罐上的加油口，补充适量的冷却润滑油。③本机正常运行后的换油时间参见定期维护保养表。检修工序及质量标准6.1、技术性能详见空压机维护规程6.2、检修前的准备6.2.16.2.26.2.36.3、检修中的安全措施6.3.16.3.26.4、本体检修内容和方法6.4.2拆卸工序

6.4.2.1总串及半串的复查

6.4.2.1.1联系静设备人员将机组出入口及油分离器出入口加盲板，氮气置换至少三遍以上。

6.4.2.1.2复查同心度，断开联轴器，测量轴间距，中间节压缩前为143mm，压缩后为139.5mm。

6.4.2.1.3仪表配合拆卸能量指示器，拆除附属油管路等，做好封口和废油回收工作。

6.4.2.1.4拆除入口过滤器螺栓，压缩机出入口发兰螺栓及地脚螺栓。

6.4.2.1.5配合静设备将压缩机吊装运至维修厂房，等待检修。吊装方案详见附页。

6.4.2.1.6压缩机半联轴器为锥形联接，拆下半联轴器背帽，采用拉拔法进行拆卸。

6.4.2.1.7拆下轴封压盖，取出机械密封，复查原始密封压缩量，取出动环。

6.4.2.1.8拆除平衡活塞钢套螺栓，顶丝对称顶出钢套，松开活塞背帽，取下活塞。

6.4.2.1.9为拆卸方便，将机组立起，枕木要安放牢固、平稳。取出排气端盖定位销、拆除螺栓，顶丝稍微顶起后，天吊配合用手拉葫芦平稳吊起。

6.4.2.1.10将机组平放在枕木上，深度尺测量排气端轴头到压盖端面相对位置，也可打表确认。

6.4.2.1.11撬开定位轴承防转垫片，松开背帽，取出阴阳转子轴承及内外调整垫片，一定做好标记分类摆放。

6.4.2.1.12轻轻敲击排气端转子轴头，使阴阳转子全部串至吸气端，再次测量轴头到端面相对位置，并观察百分表数值，二者比较确定转子的半串量。即：转子排气端面与排气端座的轴向间隙，标准为0.08～0.10mm。

6.4.2.1.13同时来回串动阴阳转子，记录总串量。

6.4.2.2转子的抽出

6.4.2.2.1取出排气端座定位销，松开螺拴，用上述方法吊出排气端盖。

6.4.2.2.2按旋转方向，转动主动转子，多人配合利用软绳扣、木棒等将从动转子旋转抽出。

6.4.2.2.3上述方法，取出主动转子，在取出过程中注意配合，防止轴头碰伤轴瓦。

6.4.2.2.4取出滑阀。

6.4.3检查与装配

6.4.3.1检查转子轴颈表面及轴封部件表面不得有任何锈蚀、裂纹等缺陷，主轴颈表面经磨光加工后应仔细测出其尺寸。

6.4.3.2止推轴承大修后必需更换新件。

6.4.3.3所有垫片及O型圈更换新件。

6.4.3.4各主轴承按原位装入吸排气端座轴承孔内，并测量轴承内径，使内径符合与转子轴颈配合的间隙要求。

6.4.3.5滑阀更换胶圈回装，测量并记录滑阀行程。

6.4.3.6在吸气座与机体贴合的平面上均匀涂抹一层薄薄的密封胶。

6.4.3.7将排气端座放在机体排出端，以定位销定位后，以螺栓固定。在装排气端座时注意轴承内孔，切勿擦伤主轴承。可将机体立起便于回装。

6.4.3.8转子排气端面与排气端座间隙调整及止推轴承外圈紧力的测量

6.4.3.8.1转子排气端面与排气端座间隙调整是需在确认阴阳转子总串之后进行。

6.4.3.8.2将转子同时推至排气端，分别打表确认调零。

6.4.3.8.3分别放入止推轴承内外调整垫片、止推轴承，并以圆螺母将止推轴承内座圈固定在转子轴颈上，要注意止推轴承方向，确认圆螺母紧固后轻轻向吸气端敲击转子。

6.4.3.8.4观察百分表数值，此串量与总串量之差的绝对值即为转子排气端面与排气端座的轴向间隙。为确保测量准确，可反复测量多次，直到一样为止。

6.4.3.8.5深度尺测量止推轴承与轴承压盖紧力，装上轴承压盖并紧固螺栓，按压缩机运转方向轻轻盘动主动转子，转动应灵活。

6.4.3.9机械密封的回装

6.4.3.9.1装入密封动环等件，测量密封静环与密封压盖的垂直度，测量密封压缩量以总压缩量的60﹪为宜。

6.4.3.9.2在动环摩擦面上涂冷冻机油，安装到位回后均匀紧固密封压盖螺栓。

6.4.3.9其他部件的回装

6.4.3.10.1回装平衡活塞，紧固圆螺母。

6.4.3.10.2回装后端盖，注意平衡活塞及钢套内壁应均匀涂抹冷冻机油，以防损坏密封圈。

6.4.3.10.3回装能量指示器，注意指示针与滑阀位置要相对应。仪表专业工程师需在场确认。

6.4.3.10.4再次确认全部安装完成，出入口及油管路封口，收好所有管线。

6.4.3.10.5将装好的压缩机吊入机组平台基础，详见附页吊装方案。

6.4.3.11机组找正，连接联轴器，对中标准：要求径向偏差0.15mm，端面偏差0.08mm。

6.4.3.12出入口法兰垫片更换，螺拴均匀紧固。

6.6.4.46.4.4.1压缩机主要技术数据装配间隙一览表(单位：mm项目间隙项目间隙转子排气端面与排气端座0.08～0.10滑阀于滑阀座孔0.0215～0.043主轴径于轴承孔0.0325～0.0475平衡活塞套于机体孔0.022～0.062主轴承外径于机体轴承孔－0.009～0.013阴阳转子啮合线处0.08～0.10平衡活塞