公路路基、桥梁、隧道施工作业指导书

公路路基、桥梁、隧道

施工作业指导书

目录

1、路基工程施工作业指导意见...........................1

2、桥涵施工作业指导意见.............................25

3、隧道施工作业指导意见.............................32

施工作业指导书

第一章路基施工

第一条管理性方面要求或规定

一、监理工程师、施工单位进场后应尽快熟悉施工图设计文件，

并在路基施工放线后应对施工图设计进行适应性复核，重点核查：①

与现场实际地质、水文、地形、地貌的符合程度；②沿线两侧群众通

行及灌溉、排洪是否合理安排；③各构造物平面位置、结构尺寸、标

高的符合程度，以及通道净空是否满足农耕需要等，以便施工前消除

设计中的差、错、漏。

二、分部或分项工程开工报告应于开工前14天提交驻地办，经

驻地办审查并批复后，方可开工。分项工程开工报告主要包含如下内

容：

1、分项工程开工申请报表；

2、分项工程数量批复表；

3、分项工程施工进度计划（施工组织设计）

4、土地占有及临建工程情况；

5、测量控制桩点成果表；

6、分项工程现场管理人员表；

7、分项工程现场施工人力表；

8、分项工程进场机械设备表；

9、分项工程进场材料表；

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10、原材料试验审批表；

11、标准试验审批表；

12、总体布置平面图；

13、有关施工外部条件的协议文件或资料复印件（如有）。

三、除试验路外，其他构筑物以分项工程“首件工程认可制”办

法总结和指导后续施工。

四、路基试验段要求

施工单位在路基正式施工前应积极做好试验段的各项准备工作。

在试验段开工前，需向驻地办提交试验段开工报告，由驻地办审批。

1、在试验段开工前首先要明确试验段的目的：

要通过试验段来确定不同机具压实合格填料的最佳含水

量、适宜的松铺厚度和相应的碾压遍数、最佳的机械、人员组

合，用以指导全线施工。

2、试验段要选择地质特点和断面形式具有代表性的路段，

长度一般不低于100m。

3、试验段开工后，监理人员通过旁站，检查各种原材料、混合

料、拌合方法、施工工艺、施工组织和施工过程的质控系统等是否与

承包人试验段开工报告一致，存在哪些问题。同时一，监理人员通过使

用试验、测量等手段，检查材料和工程质量能否满足技术规范要求。

4、审批试验段总结报告及正式工程的开工报告

在试验段修筑完毕，承包人自检各项技术指标全部合格后，向驻

地办提交《路基试验段总结报告》，总结报告应包括以下主要内容：

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①所使用材料的技术性能

②试验段的各项检测资料

③工艺工序程序及试验段取得的经验总结

④失败的教训及问题分析

⑤正式施工时应注意的问题

五、路基施工特别注意的六部是：①标段与标段结合部；②分段

作业的结合部；③填挖交界结合部；④半填半挖结合部；⑤构造物与

填方的结合部；⑥边死角与一般填筑段的结合部。

第二条路基施工前准备工作

一、依据项目所处地区农用灌溉水网密布的特点，施工前应先对

路基两侧及横穿路基的干、支水渠进行调查摸底，在涵洞及通道内排

水构造物来保证农用灌溉的前提下，应编制施工期临时设置排、引水

渠的施工措施和计划。

二、路基清表后或零填挖施工路段，施工前应先在路基两侧设置

纵向排水沟或挡水墙以防止地表水进入路基范围形成积水影响施工。

1、测量放样

(1)路基开工前，应认真核对长短链情况，按照现行《公路勘测

规范》《公路勘测细则》中有关规定，进行全段中线放样。

(2)施工单位应对原地面进行复测，并于开工前28d内将复测

结果提交监理工程师审核。

(3)横断面测量应逐桩施测，断面布置数量级横断面测点原则

上应与设计相对应，施测宽度应满足路基及排水设施的需要。

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(4)对深挖高填路段，每挖填3〜5m或者一个边坡平台(碎落

台)应复测中线、高程和宽度。

(5)位于曲线段的防护工程，放样时应加密桩位。

2、施工前的复查和试验

路基施工前，施工人员应对路基工程范围的地质水文情况进行详

细调查，通过取样试验确定其性质和范围，并了解附近既有建筑物

对特殊土的处理方法。裸露岩石的地段要掌握岩层风化程度，岩体

的层理、节理、片理状态，依据地质勘察报告对地质不良路段应给

予特别的重视。

第三条路基基底地表处理

一、一般路基基底地表处理技术要求

1、路基地基应根据施工时原地面地形和土质的实际情况，按设

计规定进行处理。必须认真清除地表植被、杂物、积水、淤泥。侵入

基床的树根必须挖除。

2、地表处理后留下较大的积水坑、树根坑、障碍物及建筑物移

去后的坑穴，用符合要求的填料回填至周围标高，压实度要达到设计

要求。

3、路堤基底处理的施工要点

稳定斜坡上地基表层的处理，应符合下列要求：

(1)地面横坡缓于1：5时，清除地表草皮、腐殖土后，碾压至

设计压实度，可直接在天然地面上填筑路堤。

(2)地面横坡为1：5~1：2.5时，在清除草皮杂物后，还应将

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原地面挖成台阶、台阶宽度不小于2m,高度为0.2〜0.3m,台阶顶面

做成向内倾斜2%〜4%的斜坡。然后碾压夯实，当基岩面上的覆盖

层较薄时，宜先清除覆盖层再挖台阶；当覆盖层较厚且稳定时，可予

保留。

（3）路堤基底为耕地或松土时，应先清除有机土、种植土，平

整后按规定要求压实。

第四条路基填筑

一、石方路基

利用隧道弃渣填筑路基，质量控制按填石路基要求，填料中石块

最大粒径不超过层厚的2/3,否则应进行二次破碎。填石路堤应通

过试验路确定分层填筑厚度、碾压遍数、碾压速度、压实功率，应按

压实沉降差或空隙率进行控制。

施工时严格按照JTGF10-2006《公路路基施工技术规范》4.2.3

条款要求执行。

二、砂砾路基

（一）砂砾路基填料采用天然级配砂砾，填料中砾石最大粒径不

超过层厚的2/3,每层的压实厚度由试验确定。

（二）砂砾路基填筑除严格按以上要求施工外，还必须遵守以下

规定：

1、砂砾路基材料中石料强度大于15Mpa,且压碎值不大于30%；

粗骨料最大粒径不得超过层厚的2/3,路床顶面以下60cm范围内填

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筑的砂砾最大粒径不得大于100mm,超过的应予以清理。

2、当砂砾填料来自不同路段，其岩性或土石混合比例相差较大

时，应分层或分段填筑。

3、砂砾中当砾石含量小于70%时，可按土石混填填筑方法施工,

大于70%时可按填石路基方法施工。

4、采用砂砾填筑的路床表面不得有松散、较严重离析现象，否

则应采用掺加细料或一定剂量无机稳定结合料的办法，确保路床表面

平整密实、板结良好。

5、天然砂砾含泥量填在原地面以上2m范围内应不大于5%,其

余部分应不大于15%o砾石含量不少于45260%.

（三）当采用砂砾填筑路基时，应配备相应的压实机械。多工作

面以采用18T以上的羊足碾压路机和一台光轮振动式压路机组合使

用，以保证压实度要求。

三、灰土路基

本项目的灰土路基主要指采用3%灰土路堤和5%灰土处理路床。

（-*）施工准备

1、技术准备

（1）原材料试验。在石灰土路基施工前，应取所定料场中有代表

性的土样进行以下试验：颗粒分析、液限和塑性指数、击实试验、有

机质含量（必要时做）、磷酸盐含量（必要时做）。此外，还需检验石

灰的有效钙、镁含量。

（2）按照不同取土场及石灰质量确定配合比和灰土最佳含水量、

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最大干容重。

(3)施工前进行100m〜200m试验段施工，确定机械组合效果、

压实遍数、虚铺厚度、虚铺系数、最佳含水量和施工方法。

2、材料要求

(1)土：根据本项目特点，土以塑性指数10〜20的为宜；试验

塑性指数偏大时，应进行粉碎，粉碎后土块的最大尺寸不应大于15mm。

土的有机质含量不超过10%,硫酸盐含量超过0.8%时不宜用石灰稳

定。

(2)石灰：石灰宜用1〜3级的新灰。对储存较久或经过雨季的

消解石灰应经过试验，根据活性氧化物的含量，决定使用方法。考虑

具体情况，建议使用熟石灰、磨细的生石灰，对熟石灰进行筛分处理

(10mm方孔)。

(3)水：凡饮用水(含牲畜饮用水)均可用于石灰土施工。

3、机具准备

(1)石灰土主要机械：推土机、平地机、振动压路机、轮胎压

路机、装载机、水车、路拌用拌和机。厂拌时选用稳定土拌合机等。

(2)小型机具及检测设备：蛙夯或冲击夯、四齿耙、双轮手推车、

铁锹；水准仪、全站仪、3nl直尺、平整度仪、灌砂筒等。

4、作业条件

(1)路基基底地表处理合格或下承层已通过各项指标验收，其

表面平整、坚实，压实度、平整度、纵断高程、中线偏差、宽度、横

坡度、边坡等各项指标必须符合有关规定。

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（2）施工前对下承层进行清扫，并适当洒水湿润。

（3）恢复施工段的中线，直线每20m设一中桩，平曲线每10m

设一中桩。

（二）施工工艺及技术要求

本项目石灰土路基施工采用厂拌法，厂拌法的施工工艺流程是石

灰土拌和、石灰土运输、石灰土摊铺、粗平整型、稳压、精平整型、

碾压成型、养生。

1、石灰土拌和：原材料进场验收合格后，按照生产配合比生产

石灰土，当原材料发生变化时，必须重新调试灰土比。

灰土混合料采用稳定土拌和设备在拌和场集中进行拌和，同时配

备碎土设备消除土壤的土块。标定计量设备，调整好出料口单位时间

出料量，使进入拌和设备内的各种料符合配比要求；并且要特别关注

正式拌和时一，能否作到出料口单位时间出料量与标定时基本一致，有

无出料口堵塞等不正常情况。在拌和设备内拌制灰土混合料时，需拌

和均匀，混合料中不应含有大于10mm的土块和未消解石灰颗粒；并

应使混合料的组成和含水率（要根据天气情况调整拌和时的含水率与

碾压时最佳含水率的关系）达到规定的要求。在正式拌制灰土混合料

之前，必须先调试所用的厂拌设备，并通过试验段的试拌、试铺总结

的各种施工参数进一步合理的调整和确定厂拌工艺参数。

灰土混合料的最佳含水量控制方案是：如土的天然含水量距最佳

含水量差距不大时，在厂拌设备拌和时将水成雾状均匀地喷入灰土中

拌和均匀；如土的天然含水量距最佳含水量差距较大时考虑在取土场

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分块灌水炳土。如土料的天然含水量过大，事先进行适度的晾晒或加

入适量的磨细生石灰对降低含水量效果较好。

出场石灰土的含水量应根据当时天气情况综合考虑，晴天、有风

天气一般稍大1%〜2%,应对石灰土的含水量、灰剂量进行及时监控，

检验合格后才能出场。现场摊铺后混合料的颜色应均匀。

2、石灰土运输：采用有覆盖装置的车辆进行运输，按照需求量、

运距和生产能力合理配置车辆的数量，运输车按既定路线进出场，禁

止在作业面上急刹车、急转弯、掉头和超速行驶。

3、石灰土摊铺：在湿润的下承层上按照设计厚度计算出每平米

需灰土的虚方数量，打方格网并设专人按固定间隔、既定车型、既定

的车数指挥卸料。摊铺前人工按虚铺厚度作出高程台，用推土机、平

地机进行摊铺作业，必要时用装载机配合。

4、粗平整型：用推土机先粗平1〜2遍，粗平后宜用推土机在路

基全宽范围内进行排压1〜2遍，找出潜在不平整部位。对局部高程

相差较大（一般指超出设计高程±50mm时一）的面，用推土机整平，

高程相差不大时（±30mm以内时一）用平地机整平。

5、稳压：先用推土机稳压、平地机初平一次，及时检测其含水

量，必要时可通过洒水和晾晒来调整含水量，等含水量合适后，用轮

胎压路机快速全宽静压一遍。

6、精平整型：人工标出高程点，平地机精平1〜2次，然后检测

高程、平整度和横坡度，对局部不平整现象进行人工处理。对局部高

程稍低的灰土面严禁直接采取薄层找补，应先人工或机械松耕100m

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左右再进行找补。

7、碾压：石灰土摊铺长度约50m时宜进行试碾压，在最佳含水

量-1%〜+2%时进行碾压，试压后及时进行高程复核，碾压原则上以“先

慢后快”、“先轻后重”、“由低向高”为宜。注意事项有：碾压时应重

叠200mm〜300mm,后轮必须超过两段的接缝；压路机的碾压速度头

两遍以1.5~1.7km/h为宜，以后宜采用2〜2.5km/h；压路机先静压

一遍，再振动压实3~5遍，然后根据压实检测结果确定振动压实的

遍数，最后用钢轮压路机和轮胎压路机静压1〜2遍，最终消除轮迹;

在涵洞、桥头等难以用压路机碾压的部位，用蛙夯或冲击夯压实。

碾压过程中，表面应始终保持湿润，严禁有“弹簧”、松散、起

皮等现象产生。碾压结束之前，应用压路机静压一次，使其纵向顺适,

符合设计要求。

8、接茬的处理：工作间断或分段施工时，应在接茬处预留3nl〜

5m不予压实，与新铺石灰土衔接，碾压时应洒水湿润；宜避免纵向

接茬缝，当需纵向接茬时一，茬缝宜设在路中线附近，接茬应做成梯形,

梯级宽约500mm。

9、养生：压实成型后进行洒水养生，养生期不少于7天。养生

期间封闭交通，如分层连续施工应在24小时内完成。

灰土碾压完成后，如不能连续施工应进行养生，使灰土表面保湿

养生不少于7天。养生期间勿使灰土过湿，更不能忽干忽湿，应控制

好交通，除洒水车外应封闭交通。当灰土分层施工时，下层检验如压

实度、平整度等指标合格后，上层填土能连续施工时可不进行专门的

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养生期。

（三）主要技术措施

1、技术措施

灰土用的石灰选用消解石灰，其指标应达到现行的试验规程标

准。对符合要求的土质进行过筛处理，使石灰颗粒与土颗粒尽可能小,

增加其表面积，并拌和均匀，使其能充分接触并发生反应，拌合站设

多个石灰消解池，消解石灰的时间不小于7天，保证石灰充分消解且

能够不间断的连续供应。为了获得预期的效果，尚需对含水量、含灰

率，石灰颗粒粒径、改良土颗粒粒径、石灰剂量进行严格控制。其中

最佳含水量控制方案是：如果土的天然含水量距最佳含水量差距不大

时，在厂拌设备拌和时将水成雾状均匀地喷入改良土中拌和均匀；如

土的天然含水量距最佳含水量差距较大时一，考虑在取土场分块灌水炳

土。如土料的天然含水量过大，事先进行适度的晾晒或加入适量的磨

细生石灰对降低含水量效果较好。

灰土在拌和、运输、摊铺过程中会有一定的水分损失，尤其是在

夏天炎热气候的情况下水分损失会更大，因此拌和好的灰土含水量应

比最佳含水量适当大一些，具体数据根据当时天气情况，在施工过程

中总结确定。

2、安全措施

⑴施工区域应设警示标志，严禁非工作人员出入；

⑵施工中应对机械设备进行定期检查、养护、维修；

⑶为保证施工安全，现场应有专人统一指挥，并设一名专职安全

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员负责现场的安全工作，坚持班前进行安全教育制度。

⑷灰土施工中，现场设专人指挥、调度，确定合适的机械车辆走

行路线，并设立明显标志，防止相互干扰碰撞，机械作业要留有安全

距离。制订作业程序和运行路线，确保协调施工，安全生产。

3、环保措施

灰土施工中，容易造成对环境的污染。是灰土施工中应注意的首

要问题。

为了保护自然环境，在灰土施工过程中，减少甚至避免石灰扬尘,

需从两个方面着手，一是思想上高度重视，管理上加强监督；二是在

技术上严格把关。

灰土施工中，需要各级负责人思想上高度重视对环境的保护，加

大在环境保护方面的投资力度，能把各项环保措施落实到位。

技术上，应对石灰在运输、储存、磨细、消解、撒布、拌和等各

环节制定相应环境保护措施。制定的原则是在石灰的装卸、运输过程

中采取封闭和隔离手段，尽量避免石灰与外界的直接接触。石灰贮存

场及灰土拌和场应减小灰土飞扬，消解石灰时，选择在一避风近水及

远离村庄的地方，在其周围进行封闭。

另外，与石灰接触的工作人员，需穿戴防护工作服。生产中的废

弃物及时处理，按时专门用车运到当地环保部门指定的地点弃置。试

验及生活中产生的污水及废水，应集中处理，符合环保部门规定要求。

（四）质量控制

1、灰土施工工程质量控制要点主要为五个方面既：

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(1)原材料(土、石灰)；

(2)灰剂量；

(3)灰土含水量控制；

(4)均匀性(避免灰土中出现素土现象)；

(5)压实度(通过试验段确定适宜的施工参数)。

2、对取土场进行核实，所取土的种类、质量应符合设计要求。

取土前对取土场的土进行取样检验；填筑时应对运至现场的拌和料进

行抽样检验。当所取土质发生变化或更换取土场时应重新进行检验。

对石灰进行检测确保其符合质量要求。

混合料中不应含有大于10mm的土块、未消解石灰颗粒和素土层。

改良土应色泽均匀，无灰条、灰团。石灰剂量允许偏差为试验配合比

的-0.5%〜+1.0%0

3、灰土的收缩裂缝会引起压实层表层破坏，易引起水侵入路基,

降低路基的整体性。要严格控制压实含水率，确保压实度，注意养生,

以控制灰土本身的收缩裂缝。

最佳含水量控制方案是：如土的天然含水量距最佳含水量差距不

大时，在厂拌设备拌和时将水成雾状均匀地喷入灰土中拌和均匀；如

土的天然含水量距最佳含水量差距较大时考虑在取土场分块灌水炯

土。

4、路基灰土施工中，拌合料的均匀性是关键因素，应严格控制拌

合过程中的施工质量,确保拌合熟料的均匀性。使石灰颗粒与土粒尽

可能小，增加其表面积，并拌和均匀，使其能充分接触并发生反应。

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这是灰土填料质量控制的关键，为了获得预期的效果，尚需对含水量、

含灰率（石灰含量），石灰颗粒粒径、改良土颗粒粒径、松铺系数、碾

压遍数这些工艺参数逐一进行严格控制。

（三）特殊季节施工

1、雨季施工

（1）多雨地区应避免在雨季进行石灰土路基的施工，如确需施

工，应与地方气象部门联系，掌握当地的气候变化情况，避免雨天施

工。

（2）备用石灰及土堆宜堆成大堆，表面采用塑料布等覆盖，四

周挖排水沟排水，防止运到路上的集料过分潮湿，并应采取保护措施

保护石灰免遭雨淋。

（3）缩短摊铺长度，摊铺的石灰土当天成型。

2、冬季施工

（1）石灰土路基不应在冬季施工，施工期的日最低温度应在5℃

以上。

（2）石灰土基层应在第一次重冰冻（-3℃〜-5℃）到来之前的

一个月到一个半月完成。

五、路基施工时其它注意事项

（-*）施工时应注意路基排水

路堤施工时应在两侧边坡修建临时排水槽或急流槽，在路肩

处修临时挡水塔，排水槽或急流槽应与边坡排水沟相连，保证路堤范

围内的水及时排除。路堑施工时应首先在两侧边坡上方挖截水沟，并

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要保证路床两侧边沟的纵向坡度和路床的拱度。

（二）注意选用合适的压实机具，严格控制施工工艺

针对不同类型填料，施工中应选用相适应的压实机具及其配套

组合，并严格控制施工工艺，保证填料在接近最佳含水量时能达到最

佳的压实效果。

（三）注意控制填料的分层压实厚度

对路基填料分层压实的厚度，应根据压实机具类型、土质及土

基压实的基本要求进行控制，并经现场试验后确定。

（四）路基范围清表后应按每侧超出设计坡脚宽度50cm放线并

打木桩。每一压实层应恢复一次中桩和边线，以检查左右幅路基宽度

和线内压实度。填石路基松铺层厚（平地机精平后）不得超过40cm、

填土路基松铺层厚不得超过30cm。

（五）填方路基每层上料前，必须在填筑范围内洒纵横相交的石

灰线，将上料区域划分成网格，按网格面积和松铺厚度计算每格上料

数量，通过控制上料总车数来控制松铺厚度和填层路基平整度。

（六）填高大于8m的路堤压实度标准应提高一个百分点，横向

半挖半填路段的填方部分压实度应比规范提高一个百分点。超宽部分

的削坡应在填方剩余1-2个压实层或安排坡面防护施工时一并进行。

填方路堤填筑中予留便道不得占用路基有效宽度。

（七）施工时要特别注意路基内预埋管线及设施的施工，施工前

根据设计图纸和相关文件要求作出详细的技术交底，确保预埋管线及

设施不受到损害，同时要确保此部分的路基压实质量符合要求。

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（八）地面纵坡与线路纵坡不平行的段落，应由地面最低处逐段

进行调整，但每层的最大松铺厚度应为经路基填筑试验段确定的最大

松铺厚度，最薄处的松铺厚度不得少于15cm,纵坡调整应在基床下

部的路堤顶层填筑前完成。

第四条路堑施工作业指导

一、路堑施工的一般规定

（-）土质、软质岩及强风化硬质岩路堑开挖前，首先完成排水

系统，作好堑顶截、排水。临时排水设施应与原有排水系统及永久性

排水设施相结合。按照“永临结合”的原则对临时排水设施进行周密

规划，避免积水冲刷边坡、浸泡边坡坡脚和雨季对已成边坡的冲刷，

并于路堑开挖施工前完成所有临时截、排水设施的施工，保持边坡的

稳定。

（二）路堑开挖、基床处理、排水系统和弃土等，应根据地形、

地质、气象、水文实际情况合理安排施工。

（三）路堑开挖应核对地质资料，开挖到换填标高后如发现地质

资料与设计不符应及时反馈设计和监理单位。

（四）开挖前应检查坡顶、裂缝、陷穴和其他不稳定情况并妥善

处理。

（五）基床换填、边坡防护封闭应与开挖紧密衔接。

（六）设有支挡结构的路堑边坡应分段开挖、分段施工。设计要

求分层开挖、分层稳定的路堑边坡，应自上至下分层开挖、分层施工

支挡工程。

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(七)路堑开挖施工，除需考虑当地的地形条件，采用的机具等

因素外，还需考虑土层的分布及利用。

二、施工工艺及技术要求

(―)施工方法及工艺

1、施工准备

⑴施工前，仔细查明地上、地下有无管线，提前拆除。

⑵开挖前，测量放线；按永临结合原则，做好堑顶防排水设施。

⑶在路堑施工前，根据设计图纸、相关文件、施工调查资料及此

段路堑的特点编制详细且有针对性的路堑施工作业指导书或技术交

底书。

2、路堑开挖施工

路堑开挖根据地形情况采用挖掘机配合自卸汽车运输或铲运机

开挖运输，对施工场地狭窄地段无法进入机械时采用人工配合小型机

具施工。靠近基床底层表面及边坡辅以人工开挖。

路堑挖方采用横向台阶分层开挖，深挖路堑采用“横向分层、纵

向分段，阶梯掘进”的方式施工；合理安排运土通道与掘进工作面的

位置及施工次序，做到运土、排水、挖掘、防护互不干扰，以确保开

挖顺利进行。

每段开挖工作完成后，对边坡进行及时防护，当防护不能紧跟开

挖进行，要预留30cm厚度的保护层，待做护坡时再刷坡。

深挖路段安排先行施工。路基防护、排水工程与路基成型协调进

行，深挖路堑开挖一阶、防护一阶,与路基成型平行流水作业，并紧

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随路基尽早完成。

当路堑开挖至路床顶的设计标高时一，核查地质是否与设计资料相

符，如设计与现场不符等技术问题，及时与相关单位联系解决；如与

设计资料相符，按设计和规范要求进行地基处理施工（本项目对土质

挖方路段，路床80cm范围采用5%灰土换填压实处理）。路堑地段的

附属工程及时施做，并紧随路基成型尽早完成。

开挖至路床部位时，应尽快进行路床施工。若不能及时进行路床

施工，应在路床顶面以上预留30cm厚保护层，待路床施工前挖除。

路基相关配套工程与路基同步施工，并制订相应的保护措施，确

保路基本体的整体性和密实性。

（二）主要技术措施

1、路堑开挖前，首先进行排水设施施工。作好截水沟、防渗工

作，保证边坡稳定。

2、开挖过程中经常检查边坡位置，防止边坡部位超挖和欠挖；

边坡部位预留厚度不小于30cm土层，采用人工配合机械进行边坡修

整，并紧跟开挖进行；施工中及时测量，开挖至边坡平台时一，预留不

小于20cm保护土层，待人工施做平台及其上截水沟时开挖，表面做

成向外侧4%的排水坡。

3、防护紧跟开挖，随挖随护。刷坡修整随时检查堑坡坡度，避

免二次刷坡造成不必要的浪费。坡面坑穴、凹槽中的杂物清理后，嵌

补平整。

4、当开挖接近路堑换填底面设计标高时，及时测量开挖面标高,

18

施工作业指导书

当路堑开挖至路床底设计标高时.，土质路基应核查地质是否与设计资

料相符，如设计与现场不符等技术问题，及时与相关单位联系解决；

如与设计资料相符，按设计和规范要求进行地基处理施工。

5、弃土场设置应符合国家及地方环保要求。

弃土至弃土场后，用推土机推平后，应分层碾压达到设计要求的

压实度，使之整齐、美观、稳定，挡土墙基础要置于基岩面以下0.3〜

0.5m或按设计地基承载力处理，确保挡土墙墙身牢固可靠，弃土堆

周围及其上、下排水畅通，不对周围的建筑物、水源及其它任何设施

产生影响或损坏。

（四）注意事项

1、对坡面中出现的坑穴、凹槽杂物进行清理，嵌补平整。路堑

较高时按设计做出平台位置，应及时进行平台截水沟施工。

2、施工中保持坡面平整，严禁乱挖。若路堑边坡有滑动变形迹

象，应及时上报并撤离现场工作人员，以便研究对策、采取措施。

三、路堑施工质量控制

（-）认真按照要求的质量检测项目、频率进行检验和控制。

（二）路堑开挖过程中始终保持排水系统畅通。

（三）路堑基床换填宽度、深度必须满足设计要求。

（四）边坡坡面应平整且稳定无隐患，局部凹凸差不大于15cm。

边坡防护封闭无变形、开裂。

（五）刷坡修整随时检查堑坡坡度，路堑开挖边坡坡率不得陡于

设计。

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施工作业指导书

（六）路堑开挖至设计标高后，应核对路基面和边坡的水文地质

和工程地质情况，当与设计不符时，应提出变更设计。

（七）石方路基爆破开挖，必须采用光面爆破或小排炮微差爆破,

严禁采用大炮松动爆破。

四、膨胀土路段路堑施工

（一）膨胀土路段路堑开挖施工，施工前应放线一步到位，开挖

应由下向上分级开挖。坡面设置防护工程时，坡面形成时，防护工程

应及时跟进。上级边坡施工完毕后，再进行下一级边坡的开挖，由上

而下逐级开挖施工。

（二）膨胀土路段开挖视纵向开挖长度可分段嵌入、跳槽式施工,

每段长度50m左右，不宜全断面大开挖，以免形成边坡滑坡或坍塌等

工程问题。雨季施工时，应置备彩条布等覆盖材料，降雨时及时对已

形成坡面覆盖。

（三）膨胀土路堑开挖至路床标高时一，应及时施工纵向排水盲沟,

并保证盲沟出口排水流畅。

第五条台（墙）背回填

一、台（墙）背回填应自最底一层泄水孔底以上采用透水材料填

筑，并在混凝土或砂浆强度达到75%以上时开始回填。

二、台（墙）背回填要求松铺厚度由试验确定，每层压实度达到

96%以上。台背要求对称回填，压路机无法碾压的地段，如属土方应

挖至可碾压的工作面后再施填筑；如属石方应采用强制式打夯机进行

分层夯实。对无法夯实的狭窄石方地带，采用25#片石混凝土回填。

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施工作业指导书

台（墙）背填料要求采用天然砂砾，最大粒径不大于10cm,骨料含

量大于60%,含泥量小于5%o

三、设计中桥与桥、隧之间距离不超过60m的路基称短路基，短

路基填筑应按台（墙）背回填施工。

第六条防护工程

一、路基防护及支挡的一般规定

使用的砂浆或混凝土必须有配合比和强度试验，并留够试件。石

料强度及尺寸应符合设计要求。施工所用砂浆、混凝土，应用机械拌

和，不得直接在砌体面上或路面上进行人工拌和。

（一）边坡防护

当路基土石方施工时或完毕后，应及时进行上下坡面防护施工。

设有支挡结构物及排除水构造物地段，应先作好支挡结构物、排水设

施，再施作防护工程。防护的坡体表面应进行检查处理，防护设施应

与坡面密贴结合。

施工前应先清刷坡面浮土，填补坑凹，使坡面平顺。

路基防护所设置的泄水孔的位置、布置形式、孔径尺寸及泄水孔

背反滤层的材料、设置应符合设计要求，且排水畅通。

（二）路基支挡

岩体破碎或土质松软、有渗水出露地段，修建支挡结构应按结构

要求分段施工，不应长距离大断面挖基坑。

支挡结构基坑开挖前，应做好排水设施。基坑开挖后应及时进行

基础及墙身施工，并做好墙后排水设施，及时回填或填筑路堤。

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施工作业指导书

支挡结构端部嵌入路堤或嵌入坡体部分应与墙体一起施工。路堑

支挡结构顶面应抹平与边坡顺接，其间孔隙应填实并封闭。

支挡结构与桥台连接时一，应协调配合施工；必要时应加临时支撑,

保证相接填方或地基土层的稳定。

支挡结构基础基坑开挖后，要核对地质基础资料，验收合格后，

方可进行基础施工，当与设计不符时应及时反馈。

二、边坡防护施工工艺及技术要求

(一)施工方法及工艺

1、干、浆砌片石边坡

(1)准备：

边坡砌筑应在坡面刷坡平整后，及时铺砌。石料等级应符合设计

要求。砌筑前，其表面泥土、水锈应清洗干净。

(2)挖基：

护坡施工采用机械或人工挖基，砌筑前将基底平整夯实，检查合

格后方可进行砌筑。

(3)砌筑：

片石采用挤浆法施工，铺砌时自下而上进行，砌块不得大面平铺，

石块应彼此交错搭接，错缝一般为7〜8cm,不得松动，严禁浮塞。

砂浆在砌体内必须饱满、密实，不得有悬浆。

砌体护坡分段施工时，按设计要求10〜15m设置伸缩缝，并做好

伸缩、沉降缝及泄水孔，泄水孔后面，应设置反滤层。

(4)勾缝养生：

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施工作业指导书

勾缝前，应先将松动和变形处修整完好，干砌护坡勾缝应在路堤

沉降已趋稳定后进行。浆砌片石应进行洒水养生。

砂浆凝固后，墙面全部刷干净，使外貌整洁美观。

2、边坡植物防护

(1)准备阶段：

喷植前应修好天沟等排水设施，修整坡面，嵌补凹槽、坑洼、准

备好客播材料等。客播材料由黏土、谷壳、锯末、水泥及复合肥组成

或按设计要求自备或采购，喷播材料应随拌随喷。粘土要先放在搅拌

机中预拌，粉碎成粉状达到要求后，再加草籽和化肥，拌合均匀。

备好风、水、电。

按设计要求备好塑料网、梯架、植生袋、耙钉等。

(2)喷播操作：

a、检查风、水、电路与喷播机具。

b、在已修整好的边坡上先喷播一层客土或粘结层。

c、人员与喷射机就位，调整好进料阀门，向机组的料斗中加料。

d、打开进风管阀门，开启喷头水阀，湿润坡面。

e、调整供水量，按配合比调整混合料，喷到坡面上的混合料不

下流。喷射枪尽量垂直坡面，从上到下反复喷射数次达设计厚度。

3一个工作面完成后应及时停料、断水电、关闭风路、停机。

g、清理坡脚及碎落台散落料。

(3)养护：

护坡喷植后，进行不少于20天的喷(洒)水养生，务使喷植护坡

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施工作业指导书

始终具有足够水份，促使草籽发芽、生长。

3、栽植乔木、灌木

(1)种植前的准备工作

a.苗木准备

根据工程设计图纸，列出苗木的品种、数量、规格、落实苗木供

应来源，对符合规格要求。高质量的苗木应具备的条件：根系发达完

整，主根短直，接近根茎范围内有较多的侧根和须根，起苗后根系无

劈裂；苗木粗壮通直；主侧枝分布均匀，能构成完美的树冠；无病虫

害和机械损伤。

b.植前整地及放线

根据设计图纸要求，栽植地土质应基本满足植物生长需要，如种

植土质太差，在栽植前换填种植土，确保植株成活。

根据图纸，在实地测出苗木栽植位置并标识，进行定点放线。

c.树穴的开挖

树穴开挖一般在运取苗木前1〜2天进行。种植穴的大小依苗木

根茎大小及根系情况而定，带土球的应比土球大16〜20cm,坑穴的

深度一般比球高度稍深10〜20cm,栽植裸根苗木应保护根系充分舒

展，树穴必须保证上下口径一致，避免出现上大下小的“锅底坑”，

挖出的表土、心土应分别堆放。

(2)苗木栽植施工要点

a.栽植时间：应尽量缩短起苗与栽苗之间的时间差，做到随起随

栽。

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施工作业指导书

b.苗木运输：在运输过程中，所有植物必须有良好的包装，以保

证不受太阳、风吹等不良气候的侵害。裸根植物的根系应沾泥浆，并

包在稻草袋中，常绿树及灌木应有土球及草袋包装，到现场及种植前

保持完好土球。

C.苗木种植：将苗木的根系或土球放入树穴内，使其居中再将树

木立起，保证垂直，然后分层回填种植土。一般每层20-30cm,先

填较肥沃的腐殖土，填土后将树根稍向上一提，使根系舒展，用锹把

将土捣实，直至填满穴坑。土痕应略平稍高于坑口，防止栽植后出现

陷落、下沉，导致树干基部积水腐烂。坑土填平后，用余土环树，筑

起拦水围堰并拍实以利浇水，高度不低于15cm。

d.苗木浇灌：新植苗木的浇灌应以天然水为佳，之后48小时之

内必须浇上一遍水，第二遍水随后进行，第三遍水在第二遍水后5—

10天内进行。注意浇水必须浇足浇透，浇完第三遍后，应及时封堰,

并在树干基部周围堆成20〜30cm高的土堆，以保持土壤内水分。

（二）边坡防护技术措施

1、干、浆砌片石边坡

砌体应分层、分段砌筑，浆砌片石采用挤浆法砌筑，应坐浆饱满，

各砌块的砌缝应相互错开，不得有通缝和空缝，表面平顺整齐，与边

坡嵌接牢固密贴。砌筑完成后应及时采取有效的养护措施。

骨架砌筑前应按设计型式、尺寸挂线放样，开挖沟槽，沟槽尺寸

根据骨架尺寸而定。

砌筑骨架应从衔接处开始，自下而上砌筑，两骨架衔接处应处于

25

施工作业指导书

同一高度。骨架应与坡面密贴，骨架流水面应与草坡表面平顺。骨架

基础与下部侧沟平台，浆砌片石或浆砌片石水沟连接时，应整体砌筑,

灰浆饱满不留缝隙。

2、边坡植物防护

骨架内铺立体植被护坡网时，在纵横向每隔1m左右用不短于

15cm竹钉垂直打入边坡固定，客土后夯拍，使网与坡面密贴。

草籽需选用根系发达茎矮叶茂且适于本地区成活的多年生草种，

喷播草籽含量每平方米不小于15〜20g。完成喷播后，需及时进行洒

水养生。对漏喷、草籽发芽成活过9稀部位还应进行补喷。

种草时分撒播和行播两种方式，草籽埋入深度不小于5cm,为使

草籽均匀分布，可将种子与砂、干土或锯末混合。草籽养生期内，需

用透气农膜覆盖，避免雨水冲刷。

路堑边坡较陡或较高时一，可通过试验采用草籽与含肥料的有机质

泥浆混合，喷射于坡面。

喷射机作业应严格执行操作规程：①应连续向喷射机供料；②保

持喷射机工作风压稳定；③完成或因故中断喷射作业时，应将喷射机

和输料管内的积料清除干净。

（三）注意事项

1、干、浆砌片石边坡

干、浆砌片石边坡防护施工前，应将坡面杂质、浮土、松动石块

及表层风化破碎岩体等清除干净；当有潜水露出时、应作引水或截流

处理。

26

施工作业指导书

防护工程的各种防护都必须加强基础处理和坛工质量，防止水流

冲刷和淘空，保证路基稳定。

2、边坡植物防护

喷播植草应按设计要求施工，喷播材料与草籽应按配比充分搅拌

均匀，清理好的坡面应提前湿润，喷洒应自下而上进行，草籽喷洒应

均匀，不得流淌。

植物防护工程施工应根据植物的特性，适时种植，避免在暴雨季

节、大风和高温条件下施工。

喷播植草时大面积的喷播工程应先进行试播，以得到合理的种

子、肥料、农药、保水剂和营养土等的配合比，将混合料按一定比例

加水制成喷投物料，喷投物料应有一定的稳定性，喷到预定的坡面上

切忌浆材沿坡面流动。

三、路基挡墙施工工艺及技术要求

(-)施工方法及工艺

1、挖基：

挡墙基础采用人工进行开挖，采用分段开挖方式。路堤墙一般在

路基填筑前进行施工，但填土面与墙体砌筑顶面高差不得超过1.0m。

堑墙的地基承载力满足要求后进行路堑墙开挖的施工。

路堤墙基础沿线路方向位于斜坡上时，基底纵坡应不陡于5%,

若陡于5%时基底做成台阶式。台阶宽度应不小于50cm。

路堑挡墙基础应在路肩或侧沟平台以下不小于1.2m,并低于侧

沟砌体底面不小于0.2m。地质不良地段，应分段跳槽开挖，并及时

27

施工作业指导书

浇筑墙身。临时开挖边坡一般应与墙背保持一致。

2、片石采用挤浆法施工，铺砌时自下而上进行，砌块不得大面

平铺，石块应彼此交错搭接，错缝一般为7〜8cm,不得松动，严禁

浮塞。砂浆在砌体内必须饱满、密实，不得有悬浆。

挡墙施工两面立杆挂线，在砌筑过程中应经常校正线杆，以保证

砌体尺寸符合图纸要求。

墙身沿线路方向每隔10〜20m结合墙高或地基条件的变化设置

伸缩缝或沉降缝，缝宽0.02m,缝内沿墙顶、内、外三边填塞沥青麻

筋，深0.2m。

3、泄水孔、反滤层：

按设计要求铺设泄水孔、反滤层。

4、回填：

挡墙基础在施工完毕并经监理工程师检验合格后应及时进行回

填，墙后填料必须满足设计要求，并做到分层填筑、分层夯实，夯实

时应注意勿使墙身受到较大冲击影响。具体要求按第五条台（墙）背

回填执行。

墙前基坑，非浸水地段用原土回填，夯实紧密；浸水地段用M7.5

浆砌片石回填，并将回填面做成向外倾斜不小于4%的横向流水坡，

以免积水软化地基。

为保证路堤墙在施工过程中的自身稳定，施工中墙背应及时回填

夯实，填土面与墙体砌筑顶面高差不得超过1.0mo

（二）挡墙施工技术措施

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施工作业指导书

施工前应做好截排水措施，雨天积水应随时排干。基坑砌筑前应

将基底表面风化、松散土石清除

挡墙砌筑应挂线施工，挤浆法砌筑。应同时砌筑预埋构件、检查

梯、台阶、栏杆等，并应连结牢固。

进行地基处理后，挡土墙基础采用人工配合挖掘机分段跳槽开

挖。碎采用拌合站集中拌合，碎输送车运输，人工机械振捣。

严格按照设计文件施做沉降缝、伸缩缝、防水层、泄水孔。

养生：采用覆盖草袋或毛毡洒水养生。

回填：在墙内侧，泄水孔以下先夯填粘土，防止水下渗，粘土层

以上，采用砂夹碎石作反滤层，确保水能够顺利从泄水孔中流出。

（三）挡墙施工注意事项

施工前应作好地面排水和安全生产的准备工作。浸水挡土墙宜在

枯水季节施工。

挡墙基坑开挖前，作好排水设施。基坑开挖后，及时进行基础及

墙身施工，并作好墙后排水设施并及时回填。

基坑开挖后，若发现地基与设计情况有出入，应按实际情况报监

理工程师调整设计。

挡土墙的底部、顶部和墙面外层宜先用较整齐的大块石砌筑。

路堤墙当墙后地面横坡陡于1:5时，应将坡面挖成台阶和进行必

要的处理后方可填筑，以免填方顺原地面滑动。砌体外露面和坡顶、

边缘及边角应选用较大、平整并加凿修的石块砌筑。砌体应在砂浆凝

结前将灰缝勾好，否则在砂浆凝结前将灰缝砂浆刮深50mm,为以后

29

施工作业指导书

勾缝作好准备。砂浆凝固后，墙面全部刷干净，使外貌整洁美观。

四、浆砌工程严禁采用灌浆法施工。砂浆拌合采用机械拌合，随

拌随用，超过2小时的混合料不得使用。

五、所有砌体外露面勾缝必须用高出一个砌体砂浆的标号，统一

勾成凹缝。

六、挡墙或护面墙中设有仰斜排水管的，在一个分项或分部工程

中应按设计数量一次性全部加工装配完成，经验收合格后用于工程。

如坡体中渗水量较大，应进行设计变更，适当加密排水管。

七、锚索（杆）框架梁施工，钻孔、清孔、放置锚索（杆）、注

浆各工序应连续完成。锚孔注浆应符合设计要求，注浆强度达到设计

强度后应进行锚索（杆）确认试验。框架梁表面应平整，不得随坡就

坡，检查项目增加框架梁几何尺寸，按破护坡检查坡比、平整度。锚

索（杆）不宜在雨天施工。

八、抗滑桩按桥梁桩基要求施工。抗滑桩应避免雨季施工，在开

挖过程中应随时观察地质变化情况，成孔后及时灌桩。

第七条排水工程

一、施工工艺

（一）集水井

集水井采用C20混凝土或设计要求浇筑。施工前熟悉施工图纸，

并应统计各个路基段的集水井的数量、形式、位置。

集水井基础采用人工开挖，施工前按照测量出的桩位及控制轴线

放出检查井的开挖尺寸。开挖过程中控制好检查井的尺寸和竖直度，

30

施工作业指导书

施工中不允许出现超挖，对于超挖的部分采用与检查井井身同标号的

碎回填。

井口周围要做好防排水工作，以免雨水或施工废水流入基坑内。

开挖到设计标高时应检查集水井的基底标高是否符合设计要求；并采

用锤球和直尺检查检查井的竖直度和尺寸。

浇注集水井的基础破，浇注时要注意基础的破顶面标高。在基础

混凝土初凝后，碎面上用锤球定出检查井的中心位置及控制轴线，用

墨线标出井身位置。按照放样出的位置安装模板，并加固牢靠。

（二）地面排水沟

地面排水沟分为：路堤坡脚外的排水沟、侧沟、平台截水沟、坡

面排水槽等。

地面排水沟在施工时要选好排水沟的排水方向，施工材料应满足

设计要求；路堤坡脚外的排水沟、侧沟在路基完成后施工；平台截水

沟与护坡同时施工，施工应注意在急流槽之间的连接。坡面排水槽与

坡面防护同时施工。

排水工程严格按照设计图纸施工。砂浆采用拌合机拌合，做到砌

体砂浆饱满，石料尺寸选配合理，强度满足要求，石料颜色一致，勾

缝采用凹缝，墙面平整、美观。路基填筑的临时排水工程，尽量在雨

季到来之前完成。

施工工艺流程为：施工准备一沟槽开挖f垫层施工一沟底铺砌一

沟帮砌筑f勾缝f沟顶抹面f竣工。

浆砌坛工采用挤浆法施工。

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施工作业指导书

截水沟的位置、尺寸要求符合设计要求，出水口牢固，以防被雨

水冲塌并且与其它排水设施平顺衔接。

排水沟的线形平直、圆顺，排水沟的位置、坡度、长度符合设计

要求。

（三）盲沟施工

1、材料要符合设计；

2、断面尺寸满足设计；

3、如纵流过长应增加横向盲沟；

4、施工完成后低端头要有水流出。

二、技术措施

路堑施工先按永临结合原则，做好堑顶截水沟等排水系统，后开

挖。

路堤填筑时或之前两侧排水沟及时完成，并用砂浆抹面。路堤与

路堑施工前先做好临时排水系统，在施做临时排水系统时与永久排水

系统统筹安排，排水系统注重永临合。

各种水沟施工尽量避开雨季，防止地表水下渗。基槽采用人工配

合小型机具开挖，达到要求深度后，进行基底检验，验槽合格后分层

夯填灰土垫层。做到路基成型一段，排水系统跟进一段。

所有浆砌排水设施的边坡必须平整、稳定，铺砌背后及顶部与地

层之间，认真填塞、封严。

三、注意事项

1、路基边沟、侧沟、截水沟等地表排水设施应与天然沟渠和相

32

施工作业指导书

邻的桥涵、隧道等排水设施及路基面排水、坡面排水、电缆沟槽两侧

排水衔接，组成完整的排水系统。路基施工前应核对全线排水系统的

设计是否完备和妥善。

2、路基工程施工前，对影响路基稳定的地下水，应予以截断、

疏干、降低水位，并引排到路基范围以外。在路基施工期，不得任意

破坏地表植被和堵塞水路；各类排水设施应及时维修和清理，保持排

水畅通、有效。

3、路基排水工程应及时实施，防止在施工期间因地表水及地下

水的侵入而造成路基松软和坡面坍塌。

四、质量控制

排水工程严格按照设计图纸施工。砂浆采用拌合机拌合，做到砌

体砂浆饱满，石料尺寸选配合理，强度满足要求，石料颜色一致，勾

缝采用凹缝，墙面平整、美观。挖方段的截水沟，以及路基填筑的临

时排水工程，尽量在雨季到来之前完成。

各种水沟基槽采用人工配合小型机具开挖，达到要求深度后，进

行基底检验，验槽合格后分层夯填砂砾垫层。做到路基成型一段，排

水系统跟进一段，形成合理的防排水体系。

（-）工程所用的砂、石、水泥、钢筋等的品种规格、质量应符

合设计要求，进场时进行验收。

（二）排水设施、垫层、滤层的结构形式应符合设计要求，并保

证排水通畅。

（三）预制或现浇水沟及盖板混凝土强度等级应符合设计要求。

33

施工作业指导书

（四）预制水沟的基础与基坑边坡应密实、平整。预制件及盖板

应拼装平顺，水泥砂浆粘贴密实，接缝咬合完好，与基础和边坡间应

用水泥砂浆填塞缝隙。水沟盖板尺寸及盖板间空隙应符合设计要求，

铺设应平稳。

（五）浆砌水沟砌体砂浆强度等级应符合设计要求。

（六）路堑侧沟泄水孔设置位置、布置形式、尺寸、数量应符合

设计要求，且排水通畅。

（七）伸缩缝的设置、缝宽与塞缝应符合设计要求。

第八条通道、涵洞

2

一、通道、涵洞外露面须采用大块钢模板，面积不小于1mo

二、通道、涵洞的地基处理必须符合规范和设计要求，地基实际

承载力应满足规范和设计对容许承载力的要求。

34

施工作业指导书

第二章桥梁施工

第一条扩大基础

一、墩台基础凡设计采用扩大基础的，在开挖中应注意边坡的稳

定，尽量采用开挖凿除的办法施工。若需采用爆破方法施工时一，应放

小炮严格控制装药量，同时注意炮位与边坡的安全距离，以保证边坡

稳定。

二、若基坑有渗水时，应在开挖面的四周设排水沟，将水汇入集

水坑，用水泵排出。

三、基础开挖面应平整。当基础岩面倾斜时，应挖成台阶；基础

开挖到设计面时，表层松散石块要予以清除。

四、开挖后实际地质与设计不符，桥台地基容许承载力小于设计

要求时，应及时提出，采取变更设计处理措施。

第二条桩基

一、挖孔桩施工时，井口围护必须高出地面20-30cm,防止土、

石、杂物落入孔内伤人。孔壁支护采用现浇碎护壁时，护壁碎标号同

桩基破标号，且必须采用机械拌合。如果挖孔桩挖掘时容易坍孔，护

壁混凝土应适当配筋以确保施工安全。

二、桩基嵌入弱风化基岩的深度及有效桩长不小于设计规定。

三、对于嵌岩桩桩底沉渣厚度，要求不大于5cm,对于摩擦桩，

按规范要求执行。

四、深水桩施工搭设平台标高要求按高水位控制，平台稳定性要

进行验算。重大施工方案经专家论证后方可实施。

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施工作业指导书

五、桩基钢筋笼及导管下好后，在浇筑水下碎前要求测量桩底沉

渣厚度。若达不到要求，必须再次清孔。桩基钢筋笼吊筋必须采用已

做圆钢筋，禁止使用n级螺旋筋。

六、水下碎灌注桩顶标高要求比设计高80cm以上，挖孔桩采用

振捣方法浇筑碎时桩顶要求高出设计标高20cm以上。

七、桩头多余破采用机械凿除至距设计桩顶20cm处，不得冲击钢

筋；距离设计桩顶标高10cm时-，必须采用手提切割机沿桩基周围切

割一道水平缝，然后人工凿除碎到设计标高。桩头顶面凿成水平面，

大面平整，无松动碎块、残渣。

八、桩头凿到标高时，若发现破离析不密实，夹杂有泥层或出现

露筋，应继续下凿，直至合格；应清除残渣，冲洗桩头，调整钢筋，

立模板，采用高出设计一个等级碎进行补桩。

九、灌注桩、挖孔桩必须进行100%超声波检测。超声