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山有路勤为径,学海无涯苦作舟K桩径(m)系梁(个)1K81+116.5042403K+008.031(S602)大桥044CK721.63025906NK1+000.000027708K.40940K85+017.50440K204K604K904第-1-页共31页第-2-页共31页山有路勤为径,学海无涯苦作舟K644性。编制原则JTGB003);JTGD-2004);(JTGD60-2004);(1)、在充分理解招标文件的基础上,根据设计图纸内容及施工。(2)、采用施工全过程对环境破坏最小、占地最少,并有较为周山有路勤为径,学海无涯苦作舟(3)、施工工艺与施工规范及设计要求相符,并达到完善先进严格遵守设计规范、施工规范、验收标准及国家和交通部关于质量、安(4)、施工进度安排合理、高效,施工区段划分协调、统一。种数种135223613焊工171458承台、系梁的施工配备性能可靠、符合标准、种类齐全的施工机械和设备,在施工前做好机械设备的保养、试机工作,确保施工期间置用于承台、系梁首件施工机械设备见下表1台12台13台6第-3-页共31页钢筋加工成型模板加工立模板并绑扎钢筋钢筋加工成型模板加工立模板并绑扎钢筋山有路勤为径,学海无涯苦作舟4BX1-500台15台16TGB2-32台17台18ZB0-50台29台2TN台1台1开挖基坑及防护检查验收及监理签证灌筑混凝土及养护 原材料实验及选择配合检查验收及监理签证灌筑混凝土及养护拆除模板、质量检查四周填土并夯实第-4-页共31页第-5-页共31页施工完毕施工完毕山有路勤为径,学海无涯苦作舟预埋筋处理施工工艺流程图放样撒出开挖灰线,并在基坑的四周引出测量控开挖根据现场的土体情况按比例放坡开挖,采用人工配合挖掘机方法进行基坑开挖。还需注意观察坑边缘是否有裂缝、松散、塌落等现象整。开挖至设计标高后,对基坑进行处理,首先降低水位,在基坑四第-6-页共31页山有路勤为径,学海无涯苦作舟角挖积水坑用水泵抽水,使水位低于基底标高,再用石渣或碎石土夯(1)基坑开挖至基坑底部20cm后由人工开挖并整平。(3)为确保坑内干净整洁,承台(系梁)开挖的土方及时外运。3~4cm,注意不得损伤主筋。使用人工或风镐将“红油漆”处以上部分孔桩钢筋凿出,但严禁当全部钢筋凿出后,在“红油漆”标高以上5~10cm处水平环向第-7-页共31页山有路勤为径,学海无涯苦作舟个“V”型槽中,来回反复敲击钢钎,使混凝土在“V”型槽处产生一弯。按设计要求每根桩均进行成桩质量检测。当桩基混凝土达到适当强度后,采用无破损法(超声波法)进行桩身检测,检测合格后方可如监理工程师对桩基检测结果存在疑义,或在施工中遇到的任何异常情况,说明桩的质量可能低于要求的标准时,应采用钻取芯样法第-8-页共31页山有路勤为径,学海无涯苦作舟%相对密度1.03~1.10;粘度a根据测量的基坑底高程和承台高程对垫层进行施工,垫层尺寸比第-9-页共31页山有路勤为径,学海无涯苦作舟筋加工承台、系梁钢筋在钢筋加工厂统一制作,在现场绑扎成型。钢筋①钢筋的表面应洁净,使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈清除干净。经用钢丝刷或其他方法除锈及去污的钢筋,其尺寸、横截面和拉②钢筋应平直,无局部弯折,成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直,B钢筋的截断与弯折注意点:①钢筋的截断与弯折必须有合格的工人用专门设备来完成。除非图示另有说明或得到监理工程师的书面批准,钢筋的截断与弯折必须③除非工程另有书面许可,钢筋必须按图纸所示的形状弯折。浇注于混凝土中的钢筋的露出部分,不能在浇筑混凝土现场弯折。所有第-10-页共31页山有路勤为径,学海无涯苦作舟筋焊接在钢筋加工场地,严格按照设计图纸要求加工成型的承台各部分使用钢筋。加工时钢筋表面应清洁且钢筋平直无局部弯折,成型后的半成品尺寸应满足规范要求。主筋的焊接时应避免在最大应力处设置按图纸标明的加劲圈间距,算出实际需要的加劲圈根数,在主筋上画出加劲圈位置线。焊接加劲圈到主筋上加劲圈与主筋接触采用点焊的方法焊接,焊接时必须两面施焊,焊缝饱满,不得有烧伤、咬肉等现3第-11-页共31页山有路勤为径,学海无涯苦作舟(mm)2(mm)查5~10个间距23寸(mm)长数14弯起钢筋位置(mm)抽查2保护层厚度(mm)3筋运输将加工好的钢筋运往施工现场时,应做好钢筋的编号,并做好钢筋绑扎(1)钢筋绑扎前,必须先清理桩头钢筋。具体为:清理钢筋上的污泥,用钢丝刷刷干净、把弯曲的钢筋调直顺、调整间距满足设计要(3)绑扎底板钢筋、绑扎水平位置:放底板主筋前必须摆放垫块,根据保护层的厚度,确定垫块的大小。一般底板保护层较大,采用混凝土垫块,垫块在结构或构件侧面和底面所布设的数量应不少于暴露时间。底板钢筋如有绑扎接头时,钢筋搭接长度及搭接位置应按。钢筋绑扎时,底板水平筋与主筋的相交点可相隔交错绑扎,侧面水平筋的相交点每点都绑扎。绑扎时扎丝一律甩头向内,采用八字扣,第-12-页共31页山有路勤为径,学海无涯苦作舟(4)钢筋绑扎见“系梁、承台钢筋绑扎示意图”。5.4.5预埋钢筋及墩柱钢筋笼安装1)墩柱钢筋笼安装①墩柱钢筋笼应在系梁钢筋安装前进行安装,在进行钢筋连接时,③钢筋笼焊接时应保证钢筋笼不变形不倾斜钢筋笼中心与施工放2)台身预埋筋安装①承台钢筋绑扎完成后安装台身预埋钢筋,预埋钢筋应按测量放第-13-页共31页山有路勤为径,学海无涯苦作舟②预埋筋安装完成后露出部分用塑料布进行包裹防止锈蚀或承台,的范围之内。模板全部采用大块钢模板,模模板均须在施工前进行分别组合打磨,使只能互相配套使用,并顶混凝土结合面进行清洗,对模板进行山有路勤为径,学海无涯苦作舟(1)模板处理(2)涂刷脱膜剂脱膜剂可适用于喷完立即浇砼和喷完晒干几天后浇注两种方式。③应尽量一次喷涂一整块模板,防止因时间间隔重复喷造成过分(3)模板拼装②按画好的位置线确定位置,以便保证墩柱轴线边线与高程的准③承台、系梁用模板拼装使用时应避免混用,必须严格按照标识的拼装顺序拼装,就位后先用与主筋绑扎临时固定,用连接螺丝将两相邻两块模板接缝处用双面胶填实,胶带与板面平齐。承台模板第-14-页共31页第-15-页共31页山有路勤为径,学海无涯苦作舟安装完毕之后,测量人员对模板进行校核。模板前后,左右距承台边(4)模板安装详见“系梁、承台模板安装示意图”。山有路勤为径,学海无涯苦作舟(1)浇筑砼前,由质检工程师会同监理工程师检查钢筋和模板,(3)砼每层浇筑厚度控制在30cm左右,且应在下层砼初凝或能(4)浇筑上一层时插入式振捣器应伸入到下一层5-10cm左右,振捣时间不宜过长,以混凝土停止下沉,不再冒气泡,表面平坦,边(5)插入式振捣器振捣时与模板保持5-10cm的距离,振捣器应避免碰撞钢筋、模板,更不得放在钢筋上。逐层振捣,不得漏振,以(10)混凝土浇筑见“系梁、承台混凝土浇筑示意图”。第-16-页共31页山有路勤为径,学海无涯苦作舟(1)待同期养护试件砼强度2.5Mpa时方可拆除模板,一般情况开一能调节水量的开关,水量大小以持续保持立柱表面湿润为准。并禁使用泥浆水或有其他颜色的水进行养护,以免影响砼的质量和外观第-17-页共31页第-18-页共31页试验员:李东战技术主管:段应盒试验员:景旭明技术主管:达航技术主管试验员:李东战技术主管:段应盒试验员:景旭明技术主管:达航技术主管:李二伟山有路勤为径,学海无涯苦作舟为保证承台、系梁施工质量,本标段设立了质量检测小组对现场试验员:乔飞山有路勤为径,学海无涯苦作舟量。同一品种、同一批次的水泥,承台模板采用大块整体模板并保证表面光滑平整无错缝,并保证承台外轮廓符合设计要求。承台系梁钢筋加工安装、混凝土施工、养护和拆模等均应严格按照相关施工技术标准、(6)承台系梁混凝土施工的耐久性要求:合比选择试验,并针对混凝土结构的特点和施工环境、使用环境条件特点,制定全过程的质量控制与质量保证措施。正式施工前前应进行第-19-页共31页第-20-页共31页山有路勤为径,学海无涯苦作舟(7)雨季施工注意事项雨季施工的工程严格执行施工技术规范的各项规定,制定详细的施工组织技术措施,确保工程质量。编制雨季施工作业指导书,作为雨天施工时,正在进行施工的钢筋骨架或已绑扎完准备浇筑混凝土的,须用棚布、雨布加以覆盖,并把中间垫高,以利排水,防止雨第-21-页共31页山有路勤为径,学海无涯苦作舟程雨季施工时,工作面应搭设防雨棚,保证正常生产。如遇暴雨或大雨则停止砼施工。雨后进行混凝土施工时,要测定砂、石含水量并据此调整水灰比,保证混凝土质量。雨天施工时,增加检测次数。混(8)高温季节施工注意事项高温会造成新拌砼失水、坍落度损失、假凝等不利影响,对养护期的砼会使水分蒸发迅速、造成养护湿度不够,最终对砼的强度、抗渗性、稳定性、抗化学侵蚀性造成不良影响;而且,施工人员的工作效率在热季节到来之前模拟环境进行专用配合比设计,采用加掺缓凝剂的方作业时间、准备防署药品等方法,改善工人作业环境,保证工人作业山有路勤为径,学海无涯苦作舟.3质量通病及预防措施(1)混凝土施工主要有蜂窝、麻面、气泡、泛砂、混凝土色泽不造成石子砂浆离析,④混凝土未分层下料,振捣不实,或漏振,或振上①混凝土配合比设计时在满足施工条件下,应尽量选择最佳含砂②混凝土应强制拌合,罐车运输,连续浇筑,杜绝坍落度不稳定,③经试验掌握振捣的尺寸,既不能过振形成表面泛砂、泌水的现④必须分层浇筑,层厚能满足振实要求,在前层未凝固前进行下⑤模板刷油后如不能及时吊装,模板两头用塑料膜包裹,防止风沙污染模板脱模剂,立柱安装后如遇大风,或雨天不能及时浇筑,应第-22-页共31页山有路勤为径,学海无涯苦作舟(2)强度不够、均质性差现象:同批混凝土试块的抗压强度平均产生的原因:①水泥过期或受潮,活性降低;砂、石集料级配不砂、石子粒径、级配、含泥量等应符合要求,严格控制混凝土配合比,测定结构混凝土实际强度,如仍不能满足要求,可按实际强度校核结第-23-页共31页山有路勤为径,学海无涯苦作舟认真分层振捣密实,预留孔洞,应两侧同时下料,侧面加开浇灌门,严防漏振,砂石中混有粘土块、模板工具等杂物掉入混疑土内,应及浇灌、捣实。量评定标准(1)施工模板允许误差应符合下表规定:允许偏差(mm)12寸+5,038梁4高+2,-55高低差265第-24-页共31页山有路勤为径,学海无涯苦作舟7389(2)钢筋加工允许偏差见下表:允许偏差(mm)(3)钢筋位置允许偏差见下表:(4)承台施工允许偏差第-25-页共31页第-26-页共31页组员:肖换芳组员:丁鹏组员:王开林组员:袁善波组员:段前辉组员:王海建组员:肖换芳组员:丁鹏组员:王开林组员:袁善波组员:段前辉组员:王海建组员:潘华奇山有路勤为径,学海无涯苦作舟体系及保证措施(1)、建立安全保证组织机构,成立以项目经理为第一责任人的安全生产组织领导机构,项目经理部设立安全领导小组,工程队成立以队长为首的安全生产小组,设专职安全员,专职负责安全工作,实,做到组员:郭永飞开工前针对本工程实际编制切实可行的安全措施计划,并限期实施。没有安全保障措施的项目,不准开工,直到订出安全保障措施为第-27-页共31页山有路勤为径,学海无涯苦作舟(1)、定期召开安全领导小组会议,讨论决定安全生产的重大事(2)、成立一支随时听从专职安全工程师指挥的紧急救援队,并防风防雨措施,保证各作业面的通讯设施畅通,机械状态良好,防护业。(2)、施工用废渣按监理工程师同意的地点集中堆放,尽

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