第11讲 地表形态与人类活动（高考一轮复习课件）

第11讲

地表形态与人类活动2024湖南真题

山西省新绛县西庄村附近盛产青石，自宋代以来形成了以石雕加工为主的传统手工业。为保持行业的家族垄断优势，当地主要采取子承父业的技艺传承方式。近年来，在政府扶持下，西庄村规划建设了石雕工业园。如图示意农耕时代西庄村石雕生产的空间次序。完成6～8题。6．西庄村形成图示空间次序，是因为（

）A．地形地势 B．河流分布C．生产流程 D．宗族关系7．“精雕”选择在以厅堂为中心的院落中进行，主要是为了（

）A．石材堆放 B．陈列展览C．技艺保密 D．交流合作CC石材堆放、陈列展览需要比较大的空间不交流不合作2024湖南真题

山西省新绛县西庄村附近盛产青石，自宋代以来形成了以石雕加工为主的传统手工业。为保持行业的家族垄断优势，当地主要采取子承父业的技艺传承方式。近年来，在政府扶持下，西庄村规划建设了石雕工业园。如图示意农耕时代西庄村石雕生产的空间次序。完成6～8题。8．该村石雕生产由分散的家庭作坊集聚到工业园，有利于（

）①形成合理的功能分区

②融合生产和生活空间③限制生态空间的扩张

④营造良好的人居环境A．①③ B．①④ C．②③ D．②④B功能明确，生产一生活分开减少石材加工产生对生活区的污染不会限制2024新课标卷TEACH

湖南省永顺县双凤村是一个典型的土家族村寨，地处武陵山区腹地，村寨中一条小溪蜿蜒流淌，潺潺水声伴随着弯弯青石板路和依山而建的土家转角吊脚楼，勾勒出一幅土家山寨的美丽画卷，被誉为中国“土家第一村”。左图示意双凤村地建筑分布，右图示意在建的转角吊脚楼。1.双凤村传统民居的空间分布特点是（

）A．沿等高线分布 B．沿溪流分布 C．围绕公共建筑分布 D．沿公路分布根据图中信息，武陵山区，依山而建，结合等高线，可知该村落为典型山区村落。结合等高线图可知，村落的分布并未与等高线一致，A错误。由图可知，聚落大致沿着溪流分布，故B正确。公共建筑物分布在河流的下游，仅有零星几户靠近分布，C错误。公路是随着社会经济的发展后期修建的，传统民居修建时间更早，不可能沿公路分布，D错误B2024新课标卷TEACH

湖南省永顺县双凤村是一个典型的土家族村寨，地处武陵山区腹地，村寨中一条小溪蜿蜒流淌，潺潺水声伴随着弯弯青石板路和依山而建的土家转角吊脚楼，勾勒出一幅土家山寨的美丽画卷，被誉为中国“土家第一村”。左图示意双凤村地建筑分布，右图示意在建的转角吊脚楼。2．双凤村传统民居的转角设计主要是为了（

）A．适应潮湿环境 B．便于就地取材 C．充分利用空间 D．追求视觉美观采用吊脚设计，通风良好，能够适应潮湿的地理环境，A错误。当地多竹木分布，建筑的主体采用竹木结构，便于就地取材，B错误。地处山区，平地面积狭小，空间有限，转角设计主要是为了提高土地的利用效率，充分利用空间，C正确传统民居的设计之初是为了适应当地的自然地理环境，并非追求视觉美观，D错误C根据图中信息，武陵山区，依山而建，结合等高线，可知该村落为典型山区村落。同时湖南省可知为亚热带气候2024新课标卷TEACH

湖南省永顺县双凤村是一个典型的土家族村寨，地处武陵山区腹地，村寨中一条小溪蜿蜒流淌，潺潺水声伴随着弯弯青石板路和依山而建的土家转角吊脚楼，勾勒出一幅土家山寨的美丽画卷，被誉为中国“土家第一村”。左图示意双凤村地建筑分布，右图示意在建的转角吊脚楼。3．摆手堂（含土王祠）、风雨桥为双凤村村民进行公共活动和交流提供场所，这体现了乡村公共空间的（

）①均衡性

②经济性

③公益性

④文化性A．①② B．①③ C．②④ D．③④摆手堂（含土王祠）、风雨桥为双凤村村民进行公共活动和交流提供场所，这体现了乡村公共空间的公益性和文化性，③④正确；风雨桥和摆手堂主要是村民活动的场所，不以经济活动为主，没有体现乡村公共空间的经济性，②错误；摆手堂和风雨桥集中分布在溪流的下游，无法体现均衡性，①错误。综上所述，D正确，ABC错误。故选D。。D根据图中信息，武陵山区，依山而建，结合等高线，可知该村落为典型山区村落。同时湖南省可知为亚热带气候点拨：本题主要考察的是聚落空间分布的影响因素以及乡村景观与地理环境之间的相互关系。一、地表形态对聚落分布的影响1.什么是聚落？聚落是指人类从事生产生活活动而聚居的场所。聚落包括它不仅包括房屋建筑的集合体,还包括道路、广场、公园等人们生产生活相关的各种设施。分类：聚落大致分为乡村聚落和城市聚落两类【城市区位分析方法】

要点①→交待其地理位置

；要点②→分析自然区位因素；要点③→分析社会、经济区位因素。

（1）自然地理区位（2）经济地理区位工农业基础

城市：如深圳毗邻港澳的区位优势（3）政治文化地理区位

国家政策、外交等会改变城市的政治、文化地理区位，影响城市的发展。经济特区的设立和毗邻香港、澳门的优越地理位置促进了深圳、珠海的形成与发展。山区和平原聚落分布形态的差异和原因类型规模空间部分形态人口形成原因（从地形角度考虑）山区较小平原较大分布相对密集分布相对分散零散型条带状棋盘式团聚型多条带状多棋盘式团聚型地形复杂、起伏较大，受地形限制较大地势平坦、相对开阔，受地形限制小二、地形对聚落分布形态的影响较少较多14．团状村落的主要特征是（

）A．前邻农田，后依河堤

B．塘路环绕，结构分散C．塘田较多，零散分布

D．塘田包围，居路规整7聚落空间形态D

黄河三角洲村落空间形态具有明显的水适应性特征。在“河、塘、田、路、居”五因子的数量、分布等长期影响下，黄河三角洲的村落表现出团状、带状、指状3种典型空间形态。图1为黄河三角洲典型村落分布图。图2示意黄河三角洲村落空间形态。据此完成下面小题。如图2所示，”前邻农田，后依河堤“为带状村落的特点，A错；”塘路环绕，结构分散“为指状村落特点，B错；”塘田较多，零散分布“也为指状村落特点，C错；”塘田包围，居路规整“为团状村落特点，D正确，故选D。2024黑吉辽真题15．影响带状村落主轴线和骨架形成的主导因子是（

）A．河和田

B．河和路

C．路和居

D．路和田7聚落空间形态B

黄河三角洲村落空间形态具有明显的水适应性特征。在“河、塘、田、路、居”五因子的数量、分布等长期影响下，黄河三角洲的村落表现出团状、带状、指状3种典型空间形态。图1为黄河三角洲典型村落分布图。图2示意黄河三角洲村落空间形态。据此完成下面小题。由图2带状村落分布特点，村落沿黄河河岸平行分布，主要街道与黄河河道平行，且民居多沿河分布，因此，影响带状村落主轴线和骨架形成的主导因素是河和路，B正确，ACD错误。故选B。2024黑吉辽真题16．指状村落集中分布在（

）A．远离黄河的耕种区

B．临近黄河的耕种区C．远离黄河的盐荒区

D．临近黄河的盐荒区7聚落空间形态A

黄河三角洲村落空间形态具有明显的水适应性特征。在“河、塘、田、路、居”五因子的数量、分布等长期影响下，黄河三角洲的村落表现出团状、带状、指状3种典型空间形态。图1为黄河三角洲典型村落分布图。图2示意黄河三角洲村落空间形态。据此完成下面小题。图2指状村落，农田的面积分布较广，可推断为耕种区，CD错误；根据村落的分布形态可知，村落沿道路分布，受黄河河道的影响较小，该地应远离黄河的耕种区，B错误。故选A。2024黑吉辽真题表现原因典例平原是聚落形成的理想环境地势平坦，节省建设投资；土壤肥沃，便于农耕；交通便利我国城市多分布在地势低的第三级阶梯上温带山区和高原一般气候寒冷，聚落尤其是城市多分布在山间谷地或盆地山间谷地地势低，气候温暖；土壤肥沃；水资源丰富拉萨位于雅鲁藏布江谷地；西宁位于湟水谷地热带地区的城市多分布在高原上热带地区气候炎热，高原上较为凉爽巴西利亚、墨西哥城4．地形对聚落区位的影响西北地区青藏高原北方地区云贵高原南方地区多分布在山前冲积扇的绿洲上多分布在河谷地区多分布在山间盆地（坝子）规模较大，呈团聚型、棋盘式，人口较多规模较小，空间分布相对分散呈带状，人口较少5.我国不同地区的聚落的分布特点？半坡村落半坡村落遗址位于陕西省西安市东郊，建于距今6800～6200年前的新石器时代，是先民在接近水源又不会被洪水淹没的河流阶地上，建造的相对集中的居住场所。该遗址表明，当时的村落已经有了初步的功能分区，如居住区、公共活动区、制陶区、墓葬区、防御壕沟等。在我国，类似的遗址还有许多。这些遗址大都坐落在河流阶地上，这说明先民在选择居住地时，已充分考虑到地形和水源对聚落的影响。图2-50半坡原始村落复原模型图2-51半坡原始村落功能区示意与地形的关系原因坐落在山坡的南面向阳，山地阻挡北方冷空气坐落在河流阶地有肥沃、深厚、疏松的土壤；平地便于修筑；接近水源，又不会被洪水淹没河流的凸岸水流缓，水浅，取水方便;凸岸泥沙淤积，产生新土地；天然水面环绕，有利于军事防卫人工壕沟环绕防野兽、排水、军事防卫窑址位于山区，离薪材较近思考：1）半坡村落布局在什么地形之上？该地形有什么特点？

2）当时先民选择这样的居住环境，给他们的生产和生活带来了哪些方面的好处？三、典例分析北部山地地形丽江古城为什么冬无严寒，夏无酷暑？西面和北面的山地抵御了寒冷的西北风冬无严寒坐落于云贵高原地势较高夏无酷暑气候地形在滇西北纳西族聚居地，有一座被列入世界文化遗产的古城——丽江。古城坐落在丽江坝子西北部，海拔2400余米，北依象山、金虹山，西枕狮子山，东、南两面比较开阔。源于玉龙雪山的玉河水，在城北玉龙桥附近被分为三股干流（东河、中河和西河）引入城中，再分多股支渠流贯大街小巷。古城、老街和纳西文化，造就了独具风情的高原水乡。2）丽江古城的建设，利用了当地哪些有利的地形条件？地形对聚落形成和发展的影响利用丽江坝子（小盆地），地势平坦；地势较高，北、西两面依山，可阻挡冬季风；东、南两面开阔，便于夏季风从东南进入；小盆地地形有利于水源在此汇聚，便于居民用水。塔里木盆地中的村落与城镇分布特点？如此分布的原因？分布特点原因呈串珠状分布在盆地边缘有绿洲水源条件好水源山前冲积扇、洪积扇中下部地形相对平坦地形土壤肥沃土壤主导因素塔里木盆地的绿洲问2：青藏高原的聚落为什么多分布在河谷地区？青藏高原位于第一阶梯，“世界屋脊”，地形特征：雪峰连绵，冰川广布气候特征冬寒夏凉，年平均气温低，年较差小，日较差大。降水季节分配不均，干湿季分明河谷地区，海拔相对较低，热量条件较好；谷地开阔，较平坦；土壤肥沃；且有河流灌溉水源；人口集中,农牧业较为发达。有利于聚落的形成和发展巴西利亚——巴西高原墨西哥城——墨西哥高原1.地形影响聚落的分布和形态地区聚落分布聚落形态原因分析典型案例高原深切河谷两岸、狭窄的河漫滩平原呈狭长的条带状热带的平原地区气候过于湿热，高原上比较凉爽巴西利亚、墨西哥城等位于热带地区的高原上山区洪积扇、冲积扇和河漫滩平原呈条带状、分布于山前或沿河流两岸地势相对较低，温度条件相对优越；地形、水源等条件好，并有肥沃土壤,适宜农耕西宁位于湟水谷地，西安位于渭河谷地，太原位于汾河谷地平原聚落分布最密集地区呈团状或呈带状沿河(海)分布地势平坦，节省建设投资；土壤肥沃，便于农耕；交通便利我国的城市多分布在地势较低的第三级阶梯上核心突破考点一：地表形态对聚落分布的影响2.我国不同地区受地形影响的聚落分布特点

地

区形态及分布原因分析西北地区多分布在山麓冲积扇的绿洲上地形相对平坦、土壤肥沃,水源条件好,人口集中,农牧业生产较为发达青藏高原多分布在地势较低的河谷地区河谷地势低,热量条件相对较好,且接近水源云贵高原多分布在相对平坦的山间盆地云贵高原地表崎岖,山间盆地地势相对低平,联系方便北方平原区规模一般较大,呈团聚型、棋盘式北方平原多,地形对聚落限制小,聚落分布集中,向四周伸展,成团块状、棋盘式南方低山丘陵区规模一般较小,空间分布相对分散南方多山地、丘陵,地形对聚落限制大,聚落分布相对分散1.影响交通线路分布的区位因素铁路、公路、航线等地形气候

水文自然因素交通线路分布社会经济因素人口资源城镇分布工农业生产水平科学技术、资金

地质交通线路分布的决定性因素是社会经济因素。自然因素是重要因素，其中自然因素中最重要的是地形因素。科技因素是克服不利地形的保障运输需求量

生态完善交通网政策、民族团结、巩固国防影响选线交通线路走向与分布修建意义（二）地表形态对交通线路分布的影响区位因素影响分析地形平原对线路的限制较小；选线时要尽量少占耕地、处理好与农田水利建设、城镇发展的关系。山地尽量避开地质条件复杂地区普通线路：尽量沿等高线修建,在陡坡上修成“之”字形弯曲;高速线路：开凿隧道地质避开断层带和滑坡、泥石流等地质灾害多发地区特别是开凿隧道时应避开断层带,从背斜部位穿过水文线路应避开沼泽地、尽量避免跨越河流，以减少桥涵总长度气候注意沿线的特殊天气、气象灾害（暴雨、大风）等出现的强度和频率；注意冻土、积雪的深度等；桥涵孔径大小、路基高低都要根据当地暴雨强度来设计环境因素为保护自然保护区、森林公园，交通线应尽量与之避开；过境线路不要穿过城区，以减少对市区造成的交通压力和环境污染经济因素铁路线和公路国道线基本方向以直达为主,并适当照顾沿线重要经济点,通过城市时应从城市边缘经过;省道等地方性公路,则以满足地方经济发展和居民需要为主,可以通过当地的居民点、车站、码头等巩固国防社会因素加强民族团结、促进少数民族地区和革命老区经济发展;加强沿线地区的联系和交流技术因素（保障因素）使运输网伸展到更广阔的范围,克服自然条件对线路建设的障碍,并减少其对车辆运行安全的威胁2.地形对交通线路分布的影响1.影响交通线路分布的区位因素（二）地表形态对交通线路分布的影响(1)地形大势影响交通线路密度、布局和形态、走向。①对线路密度的影响：

平原密集，山区稀疏②对线路布局和形态的影响：平原地区限制较少，一般呈网络状分布，路较直；山区公路多呈“之”字形分布，线路曲折（小比例尺中呈线状分布）。③对线路走向的影响：山区交通线路一般沿河谷分布(2)科技进步使地形对交通线路布局的限制不断降低。一、地表形态对交通线路分布的影响图2-57

2015年我国交通线路密度分布中国地形图1.地形对交通线路密度的影响：平原地区：密度大山区、高原区：密度小【思考】我国地形特点如何？交通线路密度与地形有什么关系？交通线路密度:第三级阶梯最大，第二级阶梯次之，第一级阶梯最小。西疏东密。地势低，地形以平原、丘陵为主。地势高，地形以高原、盆地为主。为什么交通线路密度平原密集，山区稀疏？东部地区地势较低，地形平坦；交通线修建成本也比较低，建设难度小；分布着更多的人口、城市、工农业发展比较发达，运输需求量大。图2-58四川省地形和交通线路分布西部川西高原布局特点：沿山谷延伸（地势起伏大，考虑避开高大山脉，减缓道路坡度）形态特征：线路少且多是过境的，呈线状分布（沿线地区人口、城镇少，经济活动少，建设成本高，技术难度大。）东部四川盆地布局特点：主要考虑连接城镇，方便人们出行（地形平坦，交通线路分布受地形影响较小）形态特征：线路多，呈网状分布。（盆地内人口、城镇密集，经济发达，运输需求量大，建设难度小。）思考:Q1:四川省大致可分为哪两个地形区？地形有何特点？Q2:川西高原和四川盆地交通线路布局和形态特点?西部川西高原东部四川盆地2.地形对交通线路布局和形态的影响：环形贵州六盘水塔里木盆地海南岛五指山网状分布（方格状）“之”字形分布环状分布平原交通线路布局：形态：受地形限制很少网状分布2.地形对交通线路的布局和形态的影响:山区交通线路布局：形态：沿山谷、河谷延伸“之”字型3.地形影响交通线路的走向图2-63兰州城区主要交通线路兰州城区卫星影像图东西走向；受地形影响，交通线路沿黄河谷地延伸。分析兰州主要交通线的走向及原因一、地表形态对交通线路分布的影响山区公路山区铁路4.地形对交通运输方式的影响：山区：首选公路运输，其次是铁路运输。平原：交通方式多样。主要交通运输方式公路运输水路运输管道运输铁路运输航空运输优点缺点机动灵活、周转速度快、装卸方便、对各种自然条件适应性强运量小、耗能多、成本高、运费较贵优点缺点速度快、运输效率高，是最快捷的现代化运输方式运量小、能耗大、运费高，且设备投资大、技术要求严格优点缺点运量大、速度快、运费较低、连续性好受自然条件影响小修筑铁路造价高、消费金属材料多、占地面积大、短途运输成本高优点缺点运量大、投资少、成本低速度慢，灵活性和连续性差，受航道水文状况和气象等自然条件影响大优点缺点气体不挥发，液体不外流，损耗小，连续性强，运量很大设备投资大，灵活性最差地形对交通线路的影响降低贵州·北盘江大桥桥面到谷底的垂直高度达到565.4米，世界桥面最高的桥梁科技的进步——在山区交通线路建设采用了桥(梁)隧(道)相结合的方式优点：缩短里程、提高通行速度、减少通行时间、避免自然灾害威胁缺点：桥隧比例的增加会大幅度增加建设费用。新疆果子沟大桥高速公路桥梁不同地区交通线“以桥代路”的作用不同①青藏铁路：为了保护生态环境，为动物迁徙提供安全通道，同时减少冻土对线路的影响②京沪高铁：少占耕地，保护有限的耕地资源③山区交通线：降低交通线的坡度，减少里程，减少运输时间④城市中交通线：形成立体交通，提高区域交通运输能力1.地形对交通线路分布的影响核心突破考点二：地表形态对交通线路分布的影响地形平原山区运输方式河网密布的地区优先发展水运山地、丘陵地区优先发展公路限制因素河流、沼泽和农田等陡坡、地质构造、地质灾害等工程造价低高线路走向受地形影响小受地形影响大交通线密度稠密稀疏分布格局网状分布“之”字形分布原因节约建设成本和少占用土地,保证运输安全,方便居民出行山间盆地和河谷地带地形等自然条件相对较好,呈“之”字形弯曲可以降低单位距离内的地面坡度选线原则选择有利地形，避开不利（陡坡、断层、地质灾害）地段，尽可能降低工程造价。减少对生态环境的破坏。修建公路的成本和技术难度较铁路小保证运输安全,减小灾害影响山区人口密度较小,经济比较落后,对运输的需求量不大;修建线路成本大[拓展延伸]1.地形与交通线路选址(1)平原地区是交通线建设的最理想环境

原因：地形平坦,地质条件稳定。

因此交通线建设首选在海拔200米以下的平原地区。(2)在山地地区修建公路、铁路线时,要从以下几点考虑:①一般要沿等高线修建,

原因：这样可以减少工程量,同时道路平坦,利于车辆

行驶安全,而且不易造成水土流失。

例如,图2-3-4中在EF之间修建公路,应选择EHF,而不是EGF。②鞍部相对较低,可修建交通线;河谷地区海拔较低,修建交通线工程量比较小,适合修建交通线。③如果交通线要穿越等高线,要选择等高线比较稀疏的地方

原因：坡度较缓,利于工程建设和行车安全。④选线时要避开陡崖、地质不稳定的地段。要尽可能少跨越河流,以减少工程投资和保证工程安全。⑤如果要修建隧道,应选择背斜部位。

原因：天然拱形，结构稳定；不易积水；顶部岩石破碎易施工

开挖河道利：合理配置水资源，开挖运河促进经济发展，缓解洪涝灾害。弊：经济投入大，破坏水源地、沿线和输入地的生态平衡。

修筑梯田利：增加耕地面积，保持水土。弊：修筑过程易发生破坏植被，造成水土流失、生态失衡。

修建水库利：调节径流，改善库区气候，具有防洪、发电、航运、灌溉、旅游等功能。弊：水质下降，生物数量减少，诱发地质灾害，如库区地震。

填海造陆利：扩大土地面积，美化海岸线，改善景观，增加粮食产量。弊：改变自然景观，海水自净能力减弱，污染加重，破坏生态平衡，影响渔业生产，城市内涝导致地下水位上升。04人类活动对地表形态的影响考向回归人类活动对地表形态的直接影响具体案例丘陵地区修建梯田可减缓流水的侵蚀作用元阳梯田，有利于减少水土流失，保持水土修筑梯田，填海造陆，建设人工岛，修筑还提改变海岸线的形态，形成新的人工地貌迪拜棕榈岛工程建设中挖方或填方会人为造成陡坡或洼地南水北调工程很多地方挖方修渠采石、采矿会改变地表形态，堆放矸石、废矿石等会形成人造丘冈鲁尔区的弗尔克林根炼铁厂就有两座特色景观—煤矸石山人类活动对地表形态的间接影响破坏植被加速地表侵蚀植树种草能减缓地表侵蚀的速度大量引用河水会导致河流水量减少，使河流侵蚀、沉积状况发生改变营造防护林抑制风沙的侵蚀与沉积，减缓甚至终止风沙地貌的形成与发展小结-人类活动对抵消形态的直接和间接影响例题讲解（2019年全国1卷）下图示意我国东北某区域铁路线的分布，该区域铁路修建的年代较早，近些年几乎废弃。据此完成下面小题。类型一：地形对于铁路线路的影响6.该区域铁路线主要沿A.等高线分布 B.河谷分布C.山脊线分布 D.山麓分布B从图中信息来看，早期铁路分布明显沿河流河谷分布，主要是由于河谷地区地势平坦，有利于铁路修建及运营，B对，ACD错。故选B。（2019年全国1卷）下图示意我国东北某区域铁路线的分布，该区域铁路修建的年代较早，近些年几乎废弃。据此完成下面小题。7.该区域修建铁路主要是为了运输A.原木 B.农产品C.工业品 D.石材AA：河流源头+山峰符号+我国东北+经纬度=长白山林区，长白山区是我国三大林区之一，所以运输原木，A正确；B：图示地区不是平原的主体部分，农产品运量较小，B错误；C：东北地区的工业主要集中在辽中南地区，该区域工业品运输量小，C错误D：森林资源广布，平地土层深厚肥沃，石材资源较少，应不是运输主要对象，D错误。例题讲解类型一：地形对于铁路线路的影响（2019年全国1卷）下图示意我国东北某区域铁路线的分布，该区域铁路修建的年代较早，近些年几乎废弃。据此完成下面小题。8.近些年来，该区域铁路几乎废弃的主要原因是A.设施陈旧 B.运速太慢C.线路过密 D.运输需求太小经过多年的砍伐，林木蓄积量减少以及近年来，我国环保力度的加大，对于森林的开采和砍伐进入严格限制阶段，原木生产量减少，所以导致铁路废弃，D对AB：近年来我国铁路建设飞速发展，设施及运速慢等问题均可以进行技术改造，并非是铁路废弃的原因；C:铁路密度大小主要取决于经济发展的需求，其废弃原因与密度大小无关，C错误；D例题讲解类型一：地形对于铁路线路的影响（2019年全国Ⅲ卷高考真题）我国某公路长500多千米，南北贯穿了多冰川的山脉，并跨越了多条河流。公路南端海拔约1070米，为山前洪积平原上的绿洲。该公路山区段每年9月底至次年5月底封路禁行。据此完成下面小题。9．该公路位于A．吉林 B．内蒙古 C．西藏 D．新疆【分析】9．读材料可知，说明该地气候干旱且山脉有冰川分布，排除AB选项；“公路南端海拔约1070米”，青藏高原平均海拔4000多米，排除公路位于西藏，C错误，新疆地区符合材料中的“绿洲”与“多冰川的山脉”条件，D正确。故选D。D例题讲解类型二：地形对于公路线路的影响（2018年海南卷）阅读图文资料，完成下列要求。图7示意我国某地区主要交通线和城镇的分布。例题讲解类型三：地形对于交通线路的影响从地表形态影响的角度，概括甲乙两地间主要交通线的分布特点并简析原因。分布特点：（主要交通线）基本上沿山麓等高线（河谷平原与山地的过渡地带）分布。原因：南部为山地，北部为河流。沿山麓等高线修建交通线，工程量较小；（沿河谷平原与山地的过渡地带，）既避洪水，又少地质灾害威胁。解析：结合图例可判断交通线南部为山地，北部为河流，因此图中主要交通线基本上沿山麓等高线分布，地处河谷平原与山地的过渡地带。地形对交通选线的影响主要体现在工程量的大小以及水文、地质灾害等。（2021年福建高考卷）下图示意黄土高原某地区考古挖掘出的古聚落遗址，遗址中有许多黄土烧制的陶器。仰韶文化晚期，我国亚热带-暖温带界线南移。在人类活动和环境变化的双重影响下，该地区聚落向高处迁移。为避免坍塌，窑洞宽度须小于窑顶黄土厚度。据此完成下面小题。12.仰韶文化晚期，该地区聚落向高处迁移是由于（）A.水土流失加剧，河床抬升 B.人口增长迅速，耕地不足C.蓄水技术提高，供水充足 D.土壤肥力下降，作物减产A:人类过度砍伐，植被遭到破坏，环境发生变化，导致水土流失严重，河流淤积，河床抬升，该地区聚落向高处迁移，A正确;BC:在生产力水平低下的原始社会时期，社会经济发展水平低，技术水平低，人类受自然条件的影响大，人口增长缓慢，BC错误D:黄土高原地区，黄土的土质疏松，土壤肥力较低，土壤肥力下降，作物减产不是其向高处迁移的最主要原因，D错误A例题讲解（2021年海南卷）西柏坡是河北省平山县一个马蹄形山弯中的小山村，村前是开阔而肥沃的土地，村后是群山峻岭。平山有“北方的鱼米之乡”之称。据县志记载，平山“北岳控其东，太行踞其西…，右襟冶水，左带滹沱，万山峨峨，百川浩浩。”图为西柏坡区位图。据此完成下面小题。8.平山形成“北方的鱼米之乡”的主要地理要素是（）A.地形、河流 B.技术、降水C.土壤、植被 D.水文、习俗结合图中位置可知，平山位于太行山东侧河流冲积扇平原，地势平缓，土壤肥沃，靠近河流水源充足，适宜农耕，成为“鱼米之乡”，A正确平山成为“鱼米之乡”的主要原因是自然原因，与技术、习俗关系较小，B、D错误。植被对“鱼米之乡”的影响较小，C错误。A例题讲解（2020年全国2卷）地名常和所在地特定时期的地理环境有关。下图所示区域有1700多个行政村，其中85%以上村名与自然要素或地理方位等有关。该区域处于毛乌素沙地与黄土高原的过渡地带。据此完成下面小题。1.与图示区域中地名“河”“梁”“柳”相关的自然要素依次是（）A.水文、地貌、植被 B.地貌、水文、植被C.植被、地貌、水文 D.水文、植被、地貌地名“河”的命名往往是靠近某河流，以河命名，与相关的自然要素是水文；黄土高原地貌沟壑纵横，峁梁相接，沟梁交错，与地名“梁”相关的是地貌；黄土高原地名可以反映当地物产，如榆林因其多种榆树而得名，因此与地名“柳”相关的自然要素是植被；A正确。故选A。A例题讲解（2020年全国2卷）地名常和所在地特定时期的地理环境有关。下图所示区域有1700多个行政村，其中85%以上村名与自然要素或地理方位等有关。该区域处于毛乌素沙地与黄土高原的过渡地带。据此完成下面小题。2.图示甲、乙两地区地名中“河”“沟”“湾”等出现的比例很高，表明乙（）A.风俗习惯改变 B.土地利用结构稳定C.人口