注册建造师二级（公路工程管理与实务）模拟试卷115

注册建造师二级(公路工程管理与实务)模拟试卷115一、单项选择题(本题共19题，每题1.0分，共19分。)1、设置于挖方地段和填土高度小于边沟深度的填方地段的排水设知识点解析：本题考核的是边沟的施工要点。边沟设置于挖方地段和填土高度小于2、在软土地基上填筑路堤时，如软基处理不当，易产生的病害是()。知识点解析：本题考核的是特殊路基施工。在软土地基上修建公路时，容易产生路3、锚杆挡土墙是利用锚杆与地层间的锚固力来维持结构物稳定的一种挡土结构A、一种很好的抗震结构物B、大量开挖基坑，克服不良地基开挖的困难，并利于施工安全C、节约占地，造型美观D、结构重量轻，节约大量的圬工和节省工程投资知识点解析：本题考核的是锚杆挡土墙。锚杆挡土墙的优点是结构重量轻，节约大量的圬工和节省工程投资；利于挡土墙的机械化、装配化施工，提高劳动生产率；少量开挖基坑，克服不良地基开挖的困难，并利于施工安全。4、路基行车带压实度不足的预防措施之一是，填土应水平分层填筑，分层压实，压实厚度通常不超过20cm,路床顶面最后一层通常不超过()cm,且满足最小厚度知识点解析：本题考核的是路基行车带压实度不足的预防措施。路基行车带压实度不足的预防措施之一是：填土应水平分层填筑，分层压实，压实厚度通常不超过20cm,路床顶面最后一层通常不超过15cm,且满足最小厚度要求。5、下列表述中，不符合无机结合料稳定基层(底基层)施工中，已整平材料含水率过小时，在土层上洒水闷料规定的是()。A、采用普通路拌机械时，闷料时的洒水量宜较最佳含水率高2～3个百分点B、严禁洒水车在洒水段内停留和掉头C、对水泥稳定材料，应在摊铺水泥前闷料D、洒水应均匀知识点解析：本题考核的是无机混合料人工拌和的要点。无机混合料人工拌和过程中，已整平材料含水率过小时，应在土层上洒水闷料，且应符合下列规定：(1)洒闷料时宜一次将水洒够；(4)采用普通路拌机械时，闷料时的洒水量宜较最佳含水率低2～3个百分点；(5)细粒材料应经一夜闷料，中粒和粗粒材料可视其中细粒材料的含量，缩短时间；(6)对综合稳定材料，应先将石灰和土拌和后一起闷料；(7)6、下列表述中，符合滑模摊铺机施工参数设定及校准规定的是()。A、振捣棒应均匀排列，间距宜为200～300mmB、混凝土摊铺厚度较大时，应采用较小间距C、两侧最边缘振捣棒与摊铺边缘距离不宜大于150mD、振捣棒下缘位置应位于挤压底板最低点以下知识点解析：本题考核的是滑模摊铺机的施工参数设定及校准应符合的规定。振捣棒应均匀排列，间距宜为300～50mm。故A选项错误。混凝土摊铺厚度较大时，应采用较小间距。两侧最边缘振捣棒与摊铺边缘距离不宜大于200m。故C选项错误。振捣棒下缘位置应位于挤压底板最低点以上。故D选项错误。7、用作沥青混凝土面层的排水层时，则宜采用沥青处治碎石集料，最大粒径宜为知识点解析：本题考核的是路面基层排水注意事项。用作沥青混凝土面层的排水层时，则宜采用沥青处治碎石集料，最大粒径宜为20mm。8、下列选项中，()适用于多跨长桥，桥梁跨径可达50m,使用一套设备可多次移A、整孔吊装法B、转体施工法知识点解析：本题考核的是移动模架法。移动模架法适用于多跨长桥，桥梁跨径可达50m,使用一套设备可多次移动周转使用。A、钻孔灌注桩桩长无法根据持力土层的起伏面变化C、当场地为浅水时，宜采用振捣法施工D、筑岛面积应按钻孔方法、机具大小等要求决定，高度应高于最高施工水位知识点解析：本题考核的是钻孔灌注桩施工。钻孔灌注桩桩长可以根据持力土层的起伏面变化。故A选项错误。当场地为浅水时，宜采用筑岛法施工。故C选项错误。筑岛面积应按钻孔方法、机具大小等要求决定，高度应高于最高施工水位A、无压涵、半压力涵和压力涵B、石涵、砖涵、混凝土涵、钢筋混凝土涵C、圆形涵、卵形涵、拱形涵、梯形涵、矩形涵、箱形涵D、圆管涵、拱涵、盖板涵、箱涵知识点解析：本题考核的是涵洞的分类。按构造形式不同，涵洞分为圆管涵、拱A、洞门类型有：端墙式、翼墙式、环框式、遮光式、削竹式等B、洞口仰坡坡脚至洞门墙背的水平距离不应小于2mC、洞门端墙与仰坡之间的水沟的沟底至衬砌拱顶外围的高度不应小于1.5mD、洞门墙顶应高出仰坡坡脚0.8m以上知识点解析：本题考核的是洞门类型及构造。洞门类型有：端墙式、翼墙式、环框式、遮光式、削竹式等。洞口仰坡坡脚至洞门墙背的水平距离不应小于1.5m。故B选项错误。洞门端墙与仰坡之间的水沟的沟底至衬砌拱顶外围的高度不应小于1.0m。故C选项错误。洞门墙顶应高出仰坡坡脚0.5m以上。故D选项错知识点解析：本题考核的是隧道贯通误差的测定及调整。隧道贯通后，施工中线及高程的实际贯通误差，应在未衬砌的100m地段内(即调线地段)调整。A、缆索护栏知识点解析：本题考核的是护栏的分类。护栏的形式按刚度的不同可分为柔性护A、砂浆强度B、平面位置D、顶面高程知识点解析：本题考核的是砌体挡土墙实测项目。砌体挡土墙实测项目有：砂浆强15、施工企业工程技术档案的内容应包括两部分内容。其中，第二部分是施工组织与管理方面的技术档案，由()保存，供本单位今后施工参考。A、设计单位D、监理单位知识点解析：本题考核的是技术档案管理。工程技术档案的内容中，第二部分是施工组织与管理方面的技术档案，由施工企业保存，供本单位今后施工参考。16、关于招标公告发布和编制招标文件时间要求的说法中，正确的是()。A、依法必须进行招标的项目的资格预审公告和招标公告，应当在国务院发展改革B、指定媒介发布依法必须进行招标的项目的境内资格预审公告、招标公告，只能C、资格预审文件或者招标文件的发售期不得少于10日D、依法必须进行招标的项目，自招标文件开始发出之日起至投标人提交投标文件截止之日止，最短不得少于25日知识点解析：本题考核的是招标公告发布和编制招标文件的时间要求。指定媒介发布依法必须进行招标的项目的境内资格预审公告、招标公告，不得收取费用。故B选项错误。资格预审文件或者招标文件的发售期不得少于5日。故C选项错误。依法必须进行招标的项目，自招标文件开始发出之日起至投标人提交投标文件截止之日止，最短不得少于20日。故D选项错误。D、工程规模知识点解析：本题考核的是劳务用工数量的计算。劳务用工的数量则根据工程数A、远距离运输宜选混凝土罐送车B、可配备一台轮式挖掘机辅助布料C、高等级公路施工宜选配宽度为7.5～12.5m的大型滑模摊铺机D、水泥混凝土搅拌楼容量应满足滑模摊铺机施工速度0.5m/min的要求知识点解析：本题考核的是滑模式摊铺施工。滑模式摊铺施工：(1)水泥混凝土搅拌楼容量应满足滑模摊铺机施工速度1m/min的要求；(2)高等级公路施工宜选配宽度为7.5～12.5m的大型滑模摊铺机；(3)远距离运输宜选混凝土罐送车；(4)19、依据《公路工程质量监督规定》的规定，公路工程质监机构因工作需要对工程实体进行非常规试验检测和交工、竣工验收检测依法发生的试验检测费用，由()承B、监理单位C、建设单位知识点解析：本题考核的是公路工程质量监督的相关规定。公路工程质监机构因工作需要对工程实体进行非常规试验检测和交工、竣工验收检测依法发生的试验检测二、多项选择题(本题共10题，每题1.0分，共10分。)知识点解析：本题考核的是土质路堤地基表层处理要求。地面横坡为1:5～1:2.5时，原地面应挖台阶，台阶宽度不应小于2m。故B选项错误。在一般土质地段，高速公路、一级公路和二级公路基底的压实度(重型)不应小于9知识点解析：本题考核的是锚杆挡土墙施工工序。锚杆挡土墙施工工序主要有施工准备→基坑开挖→基础浇(砌)筑→锚杆制作→钻孔→锚杆安放与注浆锚固→柱和挡土板预制→肋柱安装→挡土板安装→墙后填料填筑与压实→竣工交验等。知识点解析：本题考核的是填隙碎石湿法施工的操作要求。集料层表面空隙全部填满后，宜立即用洒水车洒水直到饱和。宜用重型压路机跟在洒水车后碾压。应洒水碾压至填隙料和水形成粉浆，粉浆应填塞全部空隙，并在压路机轮前形成微波纹状。需分层铺筑时，宜待结构层变干后，将已压成的填隙碎石层表面的填隙料扫除一些，使表面集料外露5～10mm。故A选项错误。碾压完成的路段应让水分蒸发一段时间，结构层变干后，应将表面多余的细料以及细料覆盖层扫除干净。故B知识点解析：本题考核的是现场热再生工艺的优点。现场热再生工艺的优点是施工速度快，而且原路面材料就地实现再生利用，节省了材料转运费用。知识点解析：本题考核的是桥梁的分类。按桥梁全长和跨径的不同，桥梁分为特大知识点解析：本题考核的是预应力混凝土的质量检验。预应力混凝土的质量检验：有断筋、断丝或滑移。(3)同一截面预应力筋接头面25%,接头的质量应符合规范要求。(4)预应力筋张拉或放张时，混凝土强度和龄期必须符合设计要求，并应严格按设计规定的顺序进行操作。(5)压浆工作在5℃以下进行时，应采取防冻保温措施。压浆的水泥浆性能和强度应符合施工技术规范要求，压浆时排气、排水孔应有原浆溢出后方可关闭。知识点解析：本题考核的是山岭隧道浅埋段施工。山岭隧道浅埋段的地质条件很差时，宜采用地表锚杆、管棚、超前小导管、注浆加固围岩等辅助方法施工。知识点解析：本题考核的是交通标志的支撑结构。交通标志的支撑结构主要包括柱知识点解析：本题考核的是施工现场配电线路的安全技术要求。室外架空线路必须采用绝缘铜线或绝缘铝线，铝线的截面积大于16mm²,铜线的截面积大于10m²。故A选项错误。架空线路的挡距不得大于35m,线间距离不得小于0.3m。故C选项错误。电缆穿过建筑物、构筑物时须设置套管。故E选项错误。29、施工单位采购、租赁的安全防护用具、机械设备、施工机具及配件，应当具有(),并在进入施工现场前由专职安全管理人员进行查验。知识点解析：本题考核的是公路工程承包人的安全责任证，并在进入施丁现场前由专职安全管理人三、案例分析题(本题共18题，每题1.0分，共18分。)某施工单位承接了某二级公路的普通水泥混凝土路面施工项目，合同段总长度36km,路面结构层为15cm厚级配碎石底基层、20cm厚水泥稳定碎石基层、24cm厚水泥混凝土面层，面层采用轨道摊铺机摊铺施工。钢材、水泥供应厂家由建设单位指定。施工单位对基层和面层分别组织一个专业队采用线性流水施工，其施工组织设计内容摘要如下：摘要1:基层施工进度为每天450m,养护时间至少7d;水泥混凝土面层施工进度为每天400m,养护时间至少14d,所需最小工作面长度为3600m,其流水施工横道图如下图所示。内容时间(d)5施工单位现有主要施工设备包括混凝土生产设备、混凝土及原材料运输设备、吊车、布料机、摊铺机、整平机、压路机、拉毛养生机和石屑撒布机，项目部根据实际情况调用。摘要3:项目部要求工地试验室在检查了产品合格证、质量保证书后30、计算摘要1中路面基层和面层工作的持续时间。标准答案：路面基层工作的持续时间=36000÷4知识点解析：暂无解析31、计算基层和面层的流水工期并按表绘制路面工程线性流水施工横道图。标准答案：因为基层的速度450m/d快于面层的速度400m/d,基层与面层之间逻辑关系应选择STS(开始到开始)搭接关系，搭接时距计算应该除以两者中较快的速度，结果为3600÷450=8d;考虑到养护至少7d,所以STS=8+7=15d。基层和面层的流水工期=15+90=105d。绘制路面工程线性流水施工横道图如下。内容时间(d)532、结合摘要2,为完成水泥混凝土面层施工，施工单位还需配备哪两个关键设标准答案：为完成水泥混凝土面层施工，施工单位还需配备的关键设备包括：切缝机组和振捣机。肯定不需要调用的两个设备是压路机和石屑撒布机。33、摘要3中工地试验室的做法能否保证进场水泥质量?说明理由。标准答案：摘要3中T地试验室的做法不能保证进场水泥质量。理由：没有依据标准规范规定的试验方法、试验项目、检验规则进行取样检定。某跨度40m现浇预应力钢筋混凝土简支梁桥，采用后张法张拉预应力。施工单位采用碗扣式满堂支架施工，如下图所示，支架由钢管、扣件、型钢等组成，纵横梁采用电弧焊连接。支架为就近租赁，为保证支架安装质量，施工单位认真检查了扣形，对支架进行了堆沙袋预压，压重为梁自重的1.2倍(梁自重加施工荷载),并在跨中支架顶部设置了标高观测点。观测点预压前标高为185.756m,进行分级预压，100%预压荷载时观测点的标高为185.701m。预压稳定后进行了分级卸载，卸载后观测点的标高为185.725m。经计算，该桥达到了设置预拱度的条件，恒载、活载、混凝土温度、徐变、收缩引起挠度见下表，并按二次抛物线设置预拱度。跨中底板的设计标高为185.956m。梁体浇筑后进行了预应力的张拉，然后拆除支架。为保证施工安全，拟定分3部分(A、B、C)如下图所示，分批分次拆除支架。恒载、活载、混凝土温度、徐变、收缩引起挠度表挠度(mm)19向下25向下3向下46向下支架布设立面图34、计算梁自重和施工荷载作用下的弹性变形。(保留小数点后3位)标准答案：梁自重和施工荷载作用下的弹性变形=185.725—185.701=0.024m。知识点解析：暂无解析35、计算该支架跨中需要设置的预拱度以及底板的立模标高。(保留小数点后3位)标准答案：该支架跨中需要设置的预拱度=0.024+0.009+0.005+0.006=0.044m。底板的立模标高=185.956+0.044=186.知识点解析：暂无解析36、排列A、B、C三部分合理的拆除顺序。标准答案：A、B、C三部分合理的拆除顺序：先拆除B,然后同步拆除A和C。知识点解析：暂无解析37、写出旧扣件外观质量可能存在的病害。标准答案：旧扣件外观质量可能存在的病害：裂缝、变形、锈蚀(或生锈)、螺栓出现滑丝。知识点解析：暂无解析38、写出架设本桥支架所需要的特殊工种。标准答案：架设本桥支架所需要的特殊工种：架子工、电焊工、信号指挥工、司索工、起重机司机、电工。知识点解析：暂无解析某施工单位承接了一条长21km的二级公路的路基、路面工程，路基宽12m,水泥混凝土路面。为保证测量工作质量和提高测量工作效率，项目部制定了详细的测量管理制度，要求如下：(1)测量队对有关设计文件和监理签认的控制网点测量资料，由两人共同进行核对，核对结果应作记录，并进行签认，成果经项目技术主管复核签认，总工程师审核签认后方可使用。(2)测量外业工作必须有多余观测，并构成闭合检测条件。(3)对各工点、工序范围内的测量工作，测量组应自检、复核并签认，分工衔接的测量上作，由测量队或测量组进行互检、复核和签认。(4)项目经理部总工程师和技术部门负责人要对测量队(组)行检查，测量队对测量组执行测量复核签认制的情况进行检查，所有检查均应做好检查记录。(5)测量记录与资料必须分类整理、妥善保管，并作为竣工文件的组成部分归档保存，具体归档资料包括：①交接桩资料、监理工程师提供的有关测量控制网点、放样数据变更文件。②各工点、各工序测量原始记录，观测方案布置图，放样数据计算书。K6+280～K6+910为土质路堑，平均挖方深度约13m,最大挖深21.2m,路段土质为细粒土。施工单位在进行路堑开挖时，先沿路线纵向挖出一条通道，再横向进行挖掘。由于该路段地下水位较高，设置了渗沟排除地下水效果不理想，路床下局部路段地下水排不了，导致毛细水上升，使土的含水量偏标准答案：第(1)条不正确。改正：测量队应核对有关设计文件和监理签认的控制网点测量资料，应由两人独立进行。第(2)条的正确。第(3)条的正确。第(4)条的知识点解析：暂无解析标准答案：第(5)条中作为竣工文件的其他测量归档资料：①测量内业计算书，测量成果数据图表；②测量器具周期检定文件。知识点解析：暂无解析41、指出施工单位进行路堑开挖所采用方法的名称。采用该方法是否恰当?说明理标准答案：施工单位进行路堑开挖所采用方法是混合式挖掘法。采用该方法恰当。理由：混合式挖掘法适用于纵向长度和挖深都很大的路堑开挖，本工程中路堑的挖知识点解析：暂无解析含水量适宜后重新碾压；或挖除换填含水量适宜的良性土壤后重新碾压。知识点解析：暂无解析某高速公路穿越某旅游景区，其中K49+020～K49+530段原设计为填高10～20m的路堤，并需借土填方。建设单位要求施工单位加强环境保护，做到文明施工。因该地区申报4A级旅游景区，为保护该区域环境地貌，决定取消取土场。经相关各方协商，决定将该段路堤变更为20×25m预应力钢筋混凝土简支T形梁桥。由于该设计变更引起的工期延误，造成施工单位误工和机械设备闲置经济损失40万元，施工单位向建设单位提出索赔40万元。在梁段预制施工中，建设单位考虑到工期延误了40d,为加快进度召开了专门会议，决定