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宽带型氧传感器的检测宽带型氧传感器宽带式氧传感器(UEGO)可以精确地测出混合气的浓度，能够在较宽转速范围内配合实现更为精确的燃油修正控制，可降低燃油消耗，更加有效地降低有害气体的排放。宽带型氧传感器利用了氧化锆的两个特性:①

是当氧化锆两侧的含氧量不同时，在氧化锆两侧的电极上产生电动势，普通氧传感器正是利用氧化锆的这一特性。②

与第一个特性相反，即当在氧化锆两侧的电极上加上电压时，可以使氧离子移动。

宽带型氧传感器是以普通的加热、开关型二氧化锆氧传感器为基础扩展而成，其结构主要包括氧浓度差电池、泵电池、扩散室、参考室和加热器等。宽带型氧传感器（2）宽带氧传感器积炭由于发动机燃烧性变差，在氧传感器表面形成积炭，或氧传感器内部进入了油污、尘埃、沉积物，阻碍或阻塞外部空气进入氧传感器内部，使氧传感器输出的信号失准，ECU不能及时地修正空燃比。（1）宽带氧传感器中毒氧传感器中毒主要指铅中毒和硅中毒，会造成氧传感器性能老化甚至失效。常见故障:宽带型氧传感器（4）加热器电阻丝烧断若宽带氧传感器加热器的电阻丝断路，其加热功能失效，发动机工作时很难达到宽带氧传感器所需的正常工作温度，传感器会失效。（3）宽带氧传感器陶瓷碎裂氧传感器的陶瓷硬而脆，用硬物敲击或用强烈气流吹洗都可能使其碎裂而失效。常见故障:宽带型氧传感器（6）导线断路及短路故障宽带氧传感器与控制器之间的导线断路及短路故障。（5）宽带氧传感器连接插头故障宽带氧传感器连接插头故障。常见故障:宽带型氧传感器1、外观检查(1)从排气管上拆下氧传感器，检查传感器外壳上的通气孔有无堵塞，陶瓷芯有无破损，如有破损，则应更换氧传感器。(2)通过观察氧传感器顶尖部位的颜色可以判断故障现象（正常颜色是淡灰色）①顶尖呈黑色是积炭污染造成的，拆下清除积炭一般可以正常使用;②顶尖呈棕色是铅污染造成的③顶尖呈白色是硅污染造成的，这种情况需要(输出电压值、动态系数及是否老化)及信号电

压变化频率确定是否需要更换。故障诊断:宽带型氧传感器2、万用表测量(1)测量电阻值通过电路图，利用万用表能够进行对特定电阻值测量。(2）测量电压值关闭点火开关，拔下前氧传感器的插头，点火开关置于ON位，根据电路图，在线束侧插头测量相关端子的电压值，应符合规定值。故障诊断:宽带型氧传感器3、诊断仪读取数据(1)读取故障码当宽带氧传感器及线路出现故障时，应先用诊断仪读取故障信息。(2）读取数据流宽带氧传感的信号电压在传感器的端子上是无法直接测量的，只能利用诊断仪读取该数值。故障诊断:宽带型氧传感器4、波形采集利用专用示波器或者诊断仪自带的示波功能采集宽带氧传感的加热控制电压波形

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