2024空陆联运厢式运输半挂车技术要求

空陆联运厢式运输半挂车技术要求目 次I1件 1义 1求 22求 3法 3献 5PAGEPAGE1PAGEPAGE2空陆联运厢式运输半挂车技术要求范围本文件规定了空陆联运厢式运输半挂车的一般要求、专用装置要求、工艺要求和试验方法。本文件适用于空陆联运厢式运输半挂车的设计、生产和使用。规范性引用文件（包括所有的修改单适用于本文件。GB1589汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值GB/T3730.1汽车、挂车及汽车列车的术语和定义第1部分：类型GB/T4606道路车辆半挂车牵引座50号牵引销的基本尺寸和安装、互换性尺寸GB4785汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装规定GB7258机动车运行安全技术条件GB/T15140 航空货运集装单元技术要求GB23254 货车及挂车车身反光标识GB/T23336 半挂车通用技术条件GB/T23418 航空货运及地面设备术语GB25990 车辆尾部标志板JB/T5943工程机械焊接件通用技术条件JB/T7012辊子输送机JT/T389—2022 厢式挂车技术条件JT/T1423航空集装器运输车传送辊系统技术要求QC/T484 汽车油漆涂层QC/T术语和定义GB/T3730.1和GB/T23418界定的以及下列术语和定义适用于本文件。3.1航空集装器aircraftunitloaddevice由集装板与集装网，或集装板、集装网与拱形罩蓬，或集装箱单体构成的，可将航空零散货物集合成标准尺寸的组合单元。［来源：GB/T23418—2009，2.6，有修改］3.2空陆联运厢式运输半挂车vansemi-trailerofair-groundintermodaltransport用于封闭式运输航空集装器的半挂车。3.3传送辊系统rollersystem安装在空陆联运厢式运输半挂车底架上，用于航空集装器装卸的传送装置。［来源：JT/T1423—2022，3.1，有修改］一般要求整车（应按照规定程序批准的图样及技术文件制造。GB1589GB/T23336GB7258GB4785GB23254GB2599050GB/T4606900mm，1000mm。半挂车宜采用空气悬挂。车厢车厢承载面左右两侧应设置对称布置的导向装置，导向装置间的距离不应小于2464mm，2997mm。JT/T389、QC/TJT/T389—2022A车厢应具备良好的防雨密封性能，车厢内不应有渗漏现象。1.33车厢应设置传送辊系统、挡货/限位装置。车厢尾部应设置导入滚筒，用于引导航空集装器在装卸过程中进出车厢。宜设置便于海关铅封的绳索结构、门式结构。原位。专用装置要求传送辊系统传送辊系统宜采用升降式结构；升降高度不应小于13mm后辊子上端应落于车厢地板下方。13kN/m2。JB/T701276mm，20mm。3JB/T701250%。405mm，纵向间距应根据辊子的直径和轴径确定。300mm1.5mm，15mm，3mm。1000030000可设置便于横向装卸航空集装器的传送辊系统。挡货/限位装置挡货/限位装置的安装位置和数量应能满足GB/T15140600mm，32mm。侧帘结构的半挂车左右侧墙宜设置可拆卸的挡货栏板或栏杆（或增加立柱数量）3排。后限位装置的最高点应低于车厢地板。航空集装器就位后应能手动向上拉起限位装置并将其固定。工艺要求QC/T484JB/T5943孔、夹渣等缺陷。JB/T7012JT/T1423车厢地板人员通道表面应采用防滑材料。0.3m/s试验方法主要尺寸测量试验主要尺寸测量试验按照GB/T23336的规定进行。基本性能试验基本性能试验按照JT/T389的规定进行。厢体强度试验厢体强度试验按照JT/T389的规定进行。密封性试验密封性试验按照JT/T389的规定进行。车厢地板强度试验传送辊系统处于地板以下状态，在货厢地板上均匀装载至1.33倍额定载荷，30min后移除载荷，观察地板的变形情况。传送辊系统强度试验将1.33倍额定载荷的航空集装器（或等效装置）在传送辊系统