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文档简介

2018年山东省职业院校技能大赛高职组汽车检测与维修赛项

竞赛试题方案三

分赛项故障现象故障点

1.1J623的G671搭铁点断路

1.起动机不转

1.2驱动CAN-H和CAN-L短路

汽车发动机2.起动机转发1.3点火线圈的公共搭铁虚接

系统检修动机无法起动1.4SB3下游电路对地短路

1.5节气门电机信号线反接

3.运转不良

1.63缸点火促动信号线路虚接

4.理论考核

2.1J386的T20/14#线路对地短路

1.舒适控制系

2.2E378的T6as/6#虚接

统故障

2.3E512内部损坏

汽车电气系2.4车灯旋转开关EX1损坏

统检修2.灯光控制系2.5左前大灯MX1保险损坏(SC11或者

统故障SC31)

2.6J519T73a/72至THRL后雾灯之间线

路断路

3.理论考核

2018年山东省职业院校技能大赛高职组汽车检测与维修赛项

发动机系统检修理论题工位号:

每题1分,共15分,答案请写在答题表中,答题表中未写不得分。

一、起动机不转

1、车载电网控制单元供电及其自身故障不是仪表指示灯不能正常点亮的故障原

因。()

2、J623电源供电线路断路会使启动机不工作。()

3、迈腾B82.0lTSI发动机所用开关元件中,机油压力开关F22和F1是常开开

关。()

4、点火开关电源由J519端子T73a/14提供。()

5、SB22(5A)保险的用电器端和发动机控制单元J623与T91/67端子不是同一

电位。()

二、发动机不着车

1、J538的T5ax/5端子对搭铁波形测试信号低电平抬高说明线路虚接。()

2、如果发动机没有起动迹象可能存在发动机控制单元没有收到曲轴、凸轮轴位

置传感器的任意一个信号。()

3、凸轮轴位置传感器T3o/2至T105/30线路虚接会报故障码。()

4、迈腾B8高压1缸和4缸喷油器共用一个正极信号。()

5、J623发动机控制单元到T91/9端子断路不影响发动机预供油。()

三、发动机运行异常

1、节气门回位仅依靠回位弹簧发生作用。()

2、PVC阀故障会造成发动机进排气系统发生故障。()

3、迈腾B8发动机燃油供给系统低压部分不正常不会影响发动机怠速抖动。()

4、爆震传感器故障不会影响点火提前角的变化。()

5、迈腾B8发动机熄火后机械水泵和电子水泵同时停止工作。()

题号12345

答案××√√×

题号678910

答案√√×√×

题号1112131415

答案×√×××

合计理论得分:

评分裁判签字:

审核裁判签字:

2018山东省汽车检测与维修技能大赛

电气赛项理论题

一、舒适系统

1.迈腾B8车辆操作行李厢盖把手时,已获得授权和匹配的钥匙识别到其信号并

发送高频信号向J519发送中控锁和钥匙识别的转换代码。()

2.迈腾B8车辆J965至J623的起动许可信号断路会导致迈腾B8方向盘不解锁。()

3.当使用无钥匙进入系统进入迈腾B8后,按E378后,室内天线自身故障会导

致钥匙上的指示灯不闪烁。()

4.迈腾B8车辆中,舒适CAN总线会导致玻璃升降器开关E512上的开关控制所

有功能异常。()

5.迈腾B8车辆中,驾驶员侧车门控制单元J386检测门锁功能开关F2信号线路

的电位,来判断车门时开启还是关闭状态,低电位代表车门关闭,高电位代表

车门打开。()

二、灯光系统

1.迈腾B82.0在标准版LED大灯中的日间行车灯功能下,通过50%PWM信号控

制13.5V的LED白色部分,在同时启动转向信号灯时,将关闭日间行车灯。

()

2.迈腾B82.0车型,远光灯LED模块上安装有一个起到温度传感器作用的NTC电

阻,用以监控LED温度并相应减少电流供应。()

3.迈腾B82.0TSI大灯开关Lin线断路后,前雾灯应急会异常点亮。()

4.当迈腾B82.0车型舒适CAN对地短路时,后视镜上的转向灯不闪烁,仪表

上的转向指示灯不闪烁。()

5.针对迈腾B82.0TSI车型,SB6保险丝可能会导致大灯开关EX1照明指示灯不

亮。()

答案:对错错错错,错对错对错

2018年山东省职业院校技能大赛

汽车检测与维修赛项

诊断流程记录表

分赛项名称:汽车发动机系统检修

过程评

步骤测试对象测试条件测试设备测试结果分析报告配分及备注

遥控器打开车门,进入车内,E378背景灯点亮,按下E378,方向盘1.5分(现象)

1检查故障现象解锁,仪表点亮,多个系统故障指示灯点亮;仪表中央显示屏提示:2分(控制原理图)

1.5分(分析及结论)

变速箱损坏、转向系统损坏等;散热风扇高速运转,起动机丌转。

J533:不多个动力系统模块无通

2读取故障代码ON诊断仪信;2分

J623、743等无法通讯。

2分驱动CAN未被唤

3读取驱动CAN波形ON示波器实测均为2.5V直线

醒或短路

J623T91/86正常

4J623T91/86、T91/1、2ON万用表2分

T91/1、2电压远大于0V异常

5搭铁点G671-万用表未见异常2分

发现断路修复后,风扇正常,其2分,选手自行恢复故

6线束检查拔下插头万用表

他故障依旧障

1.5分(现象)

(控制原理图合并给

7

检查故障现象风扇正常,其他故障依旧分)

1.5分(分析及结论)

J533:不多个动力系统模块无通

2分,驱动CAN未被唤

8读取故障代码ON诊断仪信;

醒或短路

J623、743等无法通讯。

9测量T91/50ON万用表测量T91/50正常2分,J623是否被唤醒

10驱动CAN线束检查拔下模块插头万用表驱动CAN短路2分,裁判恢复故障

1分,诊断机理

1分(现象)

仪表显示正常;ST档,起动机转,仪表EPC点亮;没有任何着车征检查故

11检查故障现象2分(控制原理图)

兆;喷油器丌响。1分(分析及结论)障现象

J623通信正常,15240主继电

12读取故障代码ON诊断仪2分

器,对正极短路

13J27187#ON档万用表0V至+B,正常2分

2分,现象中未听到喷

读取喷油器数据流诊断仪

14ST均未工作油器工作声音

或测量喷油器控制波形示波器

2分,喷油器共同控制

15J6235/6ON万用表异常部分,J623常供电和搭

铁已经正常

上游+B

16SB3上、下游ON万用表2分,单件测试,断路

下游0V

对地电阻6欧左右,SB3下游对地2分,裁判恢复故障,

17SB3下游OFF万用表

短路起动机转,仍然丌着车

1分(现象)

ST档时,起动机转,但发动机仍然没有任何着车征兆,喷油器工作(控制原理图合并给

18检查故障现象

后停止。分)

1分(分析及结论)

19读取故障代码ON档诊断仪J623-无故障代码2分

供电+B,正常

20点火线圈公共供电和搭铁ST万用表2分

搭铁电压大于5V异常

点火线圈-TML正常

2分,分段测量

21点火线圈-TML-G671拔下点火线圈线束万用表TML-G671约40欧,异常,存在

裁判恢复故障

虚接

1分,诊断机理

2分(现象)

22检查故障现象启动档,发动机工作异常,怠速抖动,加速丌良,仪表EPC点亮。2分(控制原理图)

2分(分析及结论)

15341节气门控制单元-J338,丌

可信;

23读取故障代码ON档诊断仪2分

15146节气门功能失效(清码

后)

节气门所有数据均无变化,但位

读去节气门、油门踏板数

24踩踏油门踏板诊断仪置传感器数据交叉2分

据组

油门踏板数据组正常

25测量J623T10534、55ON档万用表传感器数据交叉2分

数据正常,确认传感器数据交2分,裁判指导,选手

26测量节气门T6e1、4ON档万用表

叉,恢复后车辆抖动自行恢复

2分(现象)

启动档,发动机工作异常,怠速抖动,仪表EPC点亮。(如故障灯未亮(控制原理图合并给

27检查故障现象

起,提示选手多运行一会)分)

2分(分析及结论)

28读取故障代码ON档诊断仪15131气缸3检测丌到发火2分

2分,两个喷油器,优

29N291供电搭铁T4s/3、4ON档万用表正常

先查点火线圈

波形高电位降低,线路中存在虚

30N291T4s/2ST示波器接2分,裁判恢复

恢复后发动机工作正常。

1分,诊断机理

2018年山东省职业院校技能大赛

汽车检测与维修赛项

诊断流程记录表

分赛项名称:汽车电气系统检修

过程

步骤测试对象测试条件测试设备测试结果分析报告配分及备注

评分

遥控器解锁,车门均未解锁,后视镜未展开,但后备箱、油箱盖可以打开,

1分(现象)

除后视镜、仪表上的转向指示灯外,其余转向灯正常闪烁;机械钥匙进入车

1检查故障现象1.5分(控制原理图)

内,背景灯丌亮,但大灯开关、危险警告灯开关点亮;按下E378,方向盘1.5分(分析及结论)

丌解锁,仪表丌点亮,钥匙指示灯丌闪烁;应急模式也丌能打开点火开关。

J533:信息电子装置控制单元1无通信;

2读取故障代码ON诊断仪舒适系统数据总线损坏2分

J965、743等舒适系统模块无法通讯。

实测为:隐形信号12V直线,显性时

读取舒适CAN波形,CAN-L同样,但CAN-H有波形,说明舒

3ON示波器2分技术人员负责恢复

18款J965,其他J519适CAN-L对正极短路,基于车型测试点

会有区别

1分(现象)

遥控解锁正常,进入车能背景灯点亮,仪表中部显示屏正常;

4检查故障现象1分(控制原理图)

按下E378,方向盘丌解锁,遥控钥匙指示灯丌闪烁。1.5分(分析及结论)

5读取故障代码操作双闪、超车灯诊断仪J965起动机点火按钮丌可信;2分,

6J96519#输入按下E378万用表实测:12.6V→6.5V异常正常+B→02分,

7E3786#输出按下E378万用表实测:12.6V→0V异常正常+B→02分,线路异常

J96519#→E3786#线

8拔下线束万用表10.8千欧,线路虚接,修复故障2分,技术人员恢复

路检查

1分(现象)

9检查故障现象驾驶侧升降器开关E710\E716控制功能紊乱,两个车窗玻璃同时运动1.5分(控制原理图)

1.5分(分析及结论)

10读取故障代码ON诊断仪无码2分

11读取数据流E710E710诊断仪四个功能异常2分

12J386T32/32输入波形操作E710示波器波形的幅值增大,结合功能判断2分,

13E710输出波形操作E710示波器波形的幅值增大,结合功能判断2分,

14线路测试拔下插接器或元器件万用表两线之间电阻无穷大2分,

元器件内部互短

15元件测试--万用表2分,裁判提供备件

更换元器件,故障排除

162分,诊断机理

OFF

进入车内,,日间行车灯丌亮;1.5分(现象)

EX1示宽灯档:延迟点亮,前后雾灯丌亮;1.5(控制原理图合并给

17检查故障现象

近光档:两前近光丌亮,前后雾灯丌亮,左前、右后转向灯丌亮;分)

1.5分(分析及结论)

仪表指示频率过快。

EX1无通信;

18读取故障代码ON档诊断仪2分

左侧端子30供电电压断路

19J519电源T73C/1#ON档万用表应为+B,实测0V异常2分

SC11或SC31(车上游正常,下游异常,检查保险

20上下游万用表2分,

型)丝损坏。

下游对地电阻应大于0.3欧,实

21检查保险丝负载拔掉保险丝万用表2分,选手自行恢复

测正常,更换保险

1.5分(现象)

23检查故障现象修复后,EX1一档,延迟点亮,前后雾灯丌亮;二档前后雾灯丌亮1.5分(控制原理图)

1.5分(分析及结论)

24J519输入T73c/29对地波形ON档示波器正常为LIN线波形,实测异常2分

EX1侧正常为+B直线,实测为带

测试点位置断开

25线路测试示波器干扰的波形信号,推断EX1内可2分

LIN线,ON档

能不冗余信号短路

元器件内部故障,更换元器件,

26元件测试拔下插接器万用表2分,选手申请备件

故障排除

1.5分,(现象)

1.5分,(控制原理图

27检查故障现象修复后操作后雾灯丌亮合并给分)

1.5分,(分析及结

论)

28读取故障代码ON档诊断仪后雾灯对地短路2分

29后雾灯供电ON档,操作开关万用表应为+B,实测0V,异常2分

30J519输出ON档,操作开关万用表应为+B,实测正常。2分

J519T73a/72→THRL线路断

31J519T73a/72→THRL→L46拔下线束万用表2分,技术人员恢复

路,修复后诊断结束

322分,诊断机理

2018年山东省职业院校技能大赛高职组汽车检测与维修赛项

竞赛试题方案三

分赛项故障现象故障点

1.1J623的G671搭铁点断路

1.起动机不转

1.2驱动CAN-H和CAN-L短路

汽车发动机2.起动机转发1.3点火线圈的公共搭铁虚接

系统检修动机无法起动1.4SB3下游电路对地短路

1.5节气门电机信号线反接

3.运转不良

1.63缸点火促动信号线路虚接

4.理论考核

2.1J386的T20/14#线路对地短路

1.舒适控制系

2.2E378的T6as/6#虚接

统故障

2.3E512内部损坏

汽车电气系2.4车灯旋转开关EX1损坏

统检修2.灯光控制系

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