山东省滨州市2022-2023学年高二下学期期末地理试题（解析版）

高级中学名校试卷PAGEPAGE1山东省滨州市2022-2023学年高二下学期期末地理试题第I卷（选择题共50分）一、选择题：本小题共25小题，每小题2分，共50分，每小题只有一个选项符合题目要求。下表为某国2017年人口年龄及性别构成。完成下面小题。年龄占总人口比例男女性别比0-1412.63%1.03:115-2412.35%2.64:125-5470.59%4.91:155-643.42%3.38：165+1.01%1.71:11.影响该国人口结构特点的主要因素为（）A.现代战争 B.生育观念 C.生态环境 D.产业结构2.该国人口结构特点带来的影响有（）①加快康养产业发展②利于人口红利形成③促进本土文化传承④加重国家设施负担A.①② B.②④ C.②③ D.③④〖答案〗1.D2.B〖解析〗【1题详析】根据表格信息可知，该国25-54岁人口占总人口的比重高达70.59%，且男女性别比例严重失衡，男性人口远高于女性人口。现代战争造成死亡的人口主要为青壮年人口和男性人口，不会导致该国出现该人口特征，A错误；生育观念、生态环境不会导致人口年龄结构和性别结构出现如此大的差异，BC错误；以重化工业为主的国家吸引大量男性青壮年劳动力务工，会导致出现上述人口特点。因此影响该国人口结构特点的主要因素为产业结构，D正确。故选D。【2题详析】该国人口以青壮年劳动力为主，老龄化程度不高，不会加快康养产业发展，①错误；青壮年劳动力比重大，利于人口红利形成，②正确；大量青壮年劳动力是从外地迁入进来的，不利于促进本土文化传承，③错误；大量人口迁入会加重国家设施负担，④正确。综上所述，②④正确，即B正确，ACD错误。故选B。传统村落是指形成年代较早，具有较高文化、社会、经济等方面价值的村落。贵州省不同民族的村落分布差异较大，苗族村落多分布在山坡，侗族村落多分布在河谷平原，形成了“苗家在山上，侗家在水边”的特点。近年来贵州传统村落衰退严重，古村落保护受到重视。完成下面小题。3.与苗族相比，侗族（）①居民点较分散②社会结构紧密③聚落形态规则④民居结构简单A.①③ B.①④ C.②④ D.②③4.近年来贵州传统村落衰退严重，主要是因为（）A.交通运输占用了大量的耕地 B.工业化加快当地资源的开发C.旅游业发展促进人口的流动 D.城镇化促进城乡要素的流动〖答案〗3.D4.D〖解析〗【3题详析】由材料可知：贵州省不同民族的村落分布差异较大，苗族村落多分布在山坡，侗族村落多分布在河谷平原，平原地区，自然环境优越，聚落一般比较密集，聚落一般呈(团块状或不规则的圆形)分布，平原地聚落一般人口众多，社会结构紧密，民居结构复杂，①④错误，②③正确，故选D。【4题详析】由于城镇化的发展，大量农村人口进入城市，乡村面临严重的人口流失，导致传统农业活动和生活方式的改变，传统村落逐渐损毁和废弃，D正确。交通运输、工业、旅游业的发展最终都是促进城市快速发展，导致农村青年劳动力大量涌入城市，传统村落衰退严重，排除ABC。故选D。2023年6月湖北官方提出大力发展以“核心区”为重心的武汉都市圈，该都市图相较于之前的武汉“1+8”城市图近乎缩水了一半。下图分别为武汉“1+8”城市阁交通流联系层度和信息流联系强度分布。完成下面小题。5.根据交通流、信息流联系强度推断，武汉都市圈的核心区最可能为（）A.武汉、鄂州、黄冈、黄石 B.武汉、孝感、天门、仙桃C.武汉、孝感、咸宁、鄂州 D.武汉、孝感、黄冈、鄂州6.武汉都市圈的规划较于武汉“1+8”城市圈缩小近乎一半，主要目的是（）A.降低区域发展管理难度 B.提升区域资源配置效益C.提升资源要素流通速度 D.增强武汉辐射带动作用〖答案〗5.A6.B〖解析〗【5题详析】读图可知，武汉与鄂州、黄冈、黄石之间的交通联系强度和信息联系强度都较大，而孝感、仙桃等城市与武汉的交通联系强度和信息联系强度都较小，因此根据交通流、信息流联系强度推断，武汉都市圈的核心区最可能为武汉、鄂州、黄冈、黄石，A正确，BCD错误，故选A。【6题详析】武汉都市圈的规划较于武汉“1+8”城市圈，减少了与武汉交通流、信息流联系强度较弱的区域，有利于提升区域资源配置效益，B正确；武汉都市圈范围缩小可以降低区域发展管理难度，但这不是主要目的，A错误；没有提升资源要素流通速度，C错误；武汉都市圈范围缩小削弱了武汉辐射带动作用，D错误。故选B。风—光—储联合系统是一种新型能源系统，可避免风、光发电的不稳定性。在全球碳中和背景下，该系统及其配套的其他能源基础设施将成为全球科技争夺的高地。左图为我国某园区风光出力与园区负荷典型日变化，右图为该园区风—光—储联合系统供电结构。完成下面小题。7.储能在风—光—储联合系统中发挥的主要作用是（）A.节能减排 B.避免电力短缺 C.削峰填谷 D.增加了发电量8.该园区风—光—储联合系统中储能出力的主要时段为（）A.1:00～6:00 B.6:00～10:00 C.10:00～15:00 D.15:00～21:009.与独立的风、光电力系统相比，风—光—储联合系统可以（）①电网断电时“孤岛”运行②降低建设成本低③减少弃风弃光现象④降低电价A.①③ B.①② C.②③ D.③④〖答案〗7.C8.C9.A〖解析〗【7题详析】根据材料“风—光—储联合系统是一种新型能源系统，可避免风、光发电的不稳定性”可知，其主要作用是削峰填谷，增强风、光发电的稳定性，C正确；而节能减排、避免电力短缺、增加了发电量均不是其主要目的，ABD错误。故选C。【8题详析】当园区负荷高于光伏出力和风电出力之和时，为风-光-储联合系统中储能出力的主要时段。读图可知，10:00～15:00园区负荷高于光伏出力和风电出力之和，而1:00～6:00、6:00～10:00、15:00～21:00园区负荷均低于光伏出力和风电出力之和，故C正确，ABD错误，故选C。【9题详析】风-光-储联合系统有并入电网且可以把电力储存起来，在电网断电时“孤岛”运行，①正确；风-光-储联合系统投资更大，建设成本更高，②错误；风-光-储联合系统可以削峰填谷，减少弃风弃光现象，③正确；风-光-储联合系统并没有降低供电成本，不会使电价降低，④错误。综上所述，①③正确，即A正确，BCD错误。故选A。2018年底，我国明确鼓励道路机动车辆生产企业之间开展研发和产能合作，我国部分符合条件的新进新能源汽车企业发展初期纷纷选择传统车企为其代工生产。完成下面小题。10.燃油汽车生产鲜有代工，主要是因为燃油汽车（）①企业保护核心技术②生产工序复杂③产品更新周期长④产品附加值高A.①② B.②④ C.①③ D.②③11.新进新能源汽车企业发展初期选择代工模式的根本目的是（）A.节约建设资金 B.降低生产成本 C.抢占市场先机 D.减少生产环节12.传统车企为新能源汽车代工生产，主要是为了（）A.利用过剩产能 B.提升核心技术 C.实现产业升级 D.提高生产效率〖答案〗10.A11.C12.A〖解析〗【10题详析】燃油汽车与手机、电脑等电子产品不同，其体积较大，零部件种类繁多，生产工序复杂，不适合采用代工模式生产，②正确；燃油汽车对安全性要求高，技术要求严格，企业为了保护核心技术一般不找其他企业代工，①正确；汽车更新周期较短③错误；汽车生产的产品附加值高，但这不是燃油汽车生产鲜有代工的主要原因，④错误。综上所述，①②正确，即A正确，BCD错误，故选A。【11题详析】注意本题的关键词“根本”，新能源汽车企业发展初期产能不足，选择代工模式可以使产品尽快生产出来进入市场，抢占市场先机，C正确；代工模式并不能降低生产成本、减少生产环节，BD错误；节约建设资金不是新能源汽车企业发展初期选择代工模式的根本目的，A错误。故选C。【12题详析】当今新能源汽车市场前景较好，在一定程度上冲击了传统车企，传统车企为新能源汽车代工生产，可以利用过生产能，A正确；传统汽车企业只是代工生产，并不能提升核心技术、实现产业升级，BC错误；提高生产效率是新能源汽车企业的目的，不是传统车企的目的，D错误。故选A。1851～1854年，墨尔本的人口由2.9万迅速增长至12.3万人，并逐渐成为一个富有的城市。20世纪初，墨尔本开始着力发展制造业，70年代后，受产业结构升级、人力成本上涨等多重因素影响，墨尔本大部分的传统制造业陆续外迁，该市的建设重心开始从大规模的郊区化扩张转向城市更新。下图示意墨尔本经济转型路径。完成下面小题。13.1851～1854年期间，墨尔本人口迅速增加是由于（）A.国家人口均衡政策 B.城市规模迅速扩大 C.大量外籍人口迁入 D.人口自然增长率高14.20世纪初促使墨尔本开始着力发展制造业的主要原因是（）A.优势资源面临枯竭 B.制造业技术先进 C.确立联邦首都地位 D.汽车制造业集聚15.20世纪70年代，墨尔本大部分制造业外迁的首选地为（）A.西亚 B.东南亚 C.南美 D.西欧〖答案〗13.C14.A15.B〖解析〗【13题详析】由图可知：1851年在墨尔本发现了金矿，大量的人从世界各地前来墨尔本淘金，墨尔本的人口由2.9万迅速增长至12.3万人，并逐渐成为一个富有的城市，C正确，图文资料推测不出ABD三个选项信息。故选C。【14题详析】20世纪初，随着金矿资源的开发殆尽，墨尔本开始着力发展制造业，以有效应对资源衰竭带来的经济发展危机，A正确，此时墨尔本制造业技术尚未达到先进水平，汽车制造业也没有大量集聚，BD错误；确立联邦首都地位后，才开始着力发展制造业，C错误。故选A。【15题详析】70年代后，受产业结构升级、人力成本上涨等多重因素影响，墨尔本大部分的传统制造业陆续外迁，东南亚地理位置离墨尔本较近，且经济相对落后，土地价格低廉，劳动力丰富且廉价，成为墨尔本大部分制造业外迁的首选地，B正确，西亚、南美距离墨尔本较远，西欧经济发达，生产成本高且距离墨尔本也较远，ACD错误。故选B。综合交通系统是由公路、铁路、水运、航空等多种运输方式所组成的相互联系、相互制约的有机统一系统。下图为我国某区战的综合交通系统。完成下面小题。16.影响该区域交通运输布局的主要因素是（）A.水文 B.地形 C.市场 D.资源17.车站是运输系统的主要换乘点，该综合交通系统中换乘点数量最多的交通运输方式是（）A.公路 B.水运 C.铁路 D.航空18.甲国道布局在河流以西区域的主要目的是（）①吸引外商投资②完善交通运输网络③增加居民收入④促进区域匀衡发展A.①② B.③④ C.①③ D.②④〖答案〗16.B17.A18.D〖解析〗【16题详析】读图可知，该区域公路、铁路、航道等都避开山脉分布，因此影响该区域交通运输布局的主要因素是地形，而不是水文、市场和资源，B正确，ACD错误，故选B。【17题详析】公路运输是最灵活的交通运输方式，换乘点数量最多，A正确；水运运输速度慢，换乘点数量较少，B错误；铁路、航空均适合远距离运输，换乘点数量较少，CD错误。故选A。【18题详析】读图可知，该地区的有高速公路、铁路，但均位于河流以东，因此甲国道布局在河流以西区域的主要目的是完善交通运输网络和促进区域匀衡发展，②④正确；吸引外商投资和增加居民收入均不是甲国道布局的主要目的，①③错误。综上所述，D正确，ABC错误，故选D。分散式酒店不同于传统酒店的“垂直化”布置方式，而是一种全新的“水平化”组织柜架由一个中心枢纽作为接待处和旅游服务中心，住宿的房间则分布于聚落中不同的民居内。20世纪70年代开始，意大利城市化迅猛发展，传统农业活动和生产方式发生较大改变。在此背景下，意大利分散式酒店模式提出后得到大力推行，借此实现乡村复兴。完成下面小题。19.意大利鼓励分散式酒店模式旨在应对（）A.城市人口压力 B.乡村人口收缩 C.乡村土地荒芜 D.城市产业转移20.与传统酒店模式相比，分散式酒店模式的突出特点是（）A.标准化 B.全球化 C.差异化 D.高效化21.我国最适宜推广分散式酒店模式的地区是（）A.中小城市 B.特色乡村 C.小城镇 D.城中村〖答案〗19.B20.C21.B〖解析〗【19题详析】有材料可知：“20世纪70年代开始，意大利城市化迅猛发展，传统农业活动和生产方式发生较大改变”，说明由于城镇化的发展，大量农村人口进入城市，乡村面临严重的人口流失，乡村传统农业活动和生活方式的改变，乡村历史建筑逐渐废弃，无人居住，逐渐损毁和废弃，在此背景下，意大利分散式酒店模式提出后得到大力推行，借此实现乡村复兴，B正确，城市人口压力、城市产业转移无关，排除AD。乡村土地荒芜一般也是乡村人口收缩导致得，C错误。故选B。【20题详析】有材料可知：“分散式酒店不同于传统酒店的‘垂直化’布置方式，住宿的房间则分布于聚落中不同的民居内。”而不同的民居显然差异化明显，C正确，排除ABD。故选C。【21题详析】分散式酒店位于乡村，需要保证独具历史特色的真实环境，有需要具有旅游价值，促进当地特色产业发展，促进经济发展，B正确，ACD错误。故选B。一般商用飞机在高空飞行时，都将其气压高度表设定在标准大气恒定气压的飞行航线上，用来指示飞机飞行的高度（如图）。但由于飞机飞经地区空气柱的温度变化，飞机实际飞行的高度可能与气压高度表显示的高度存在一定差异（△H），在能见度较差的情况下会影响飞机飞行安全。完成下面小题。22.图中飞机先后飞经的甲、乙、丙三个空气柱分别为（）A.标准大气暖空气冷空气 B.冷空气标准大气暖空气C.暖空气标准大气冷空气 D.冷空气暖空气标准大气23.在能见度较差的情况下，会因△H危害飞机飞行的是（）A.暖空气控制的平原地区 B.暖空气控制的山地地区C.冷空气控制的平原地区 D.冷空气控制的山地地区〖答案〗22.C23.D〖解析〗【22题详析】有图可知：乙处气压高度表读数和实际飞行的高度一致都是2千米，因此乙处应该是标准大气，由于近地面气压与气温存在负相关的关系，且近地面气压状况与高空相反，甲处2千米以上高空为800百帕，说明甲处高空是高压，近地面应该是热低压，为暖空气柱，而丙处2千米以下高空为800百帕，说明丙处高空为低压，近地面应该是冷高压，为冷空气柱，故选C。【23题详析】据上题可知：暖空气控制下，飞机实际飞行的高度大于气压高度表显示的高度，危险性较小；冷空气控制下，飞机实际飞行的高度小于气压高度表显示的高度，危险性较大，尤其是山地地区地势高耸，在能见度较差的情况下，可能会发生撞机事件，会造成机毁人亡，故选D。2023年6月11日，滨州的李老师在某东西向的路上拍摄了一张照片（如图）。完成下面小题。24.李老师拍摄时，北京时间最接近（）A.6:20 B.9:40 C.11:40 D.18:2025.李老师在同一地点同一时间连续拍摄一周，发现树影与路牙石的夹角（）A.先变大后变小 B.变小 C.先变小后变大 D.变大〖答案〗24.A25.D〖解析〗【24题详析】滨州位于华北地区，地方时与北京时间较接近。由材料可知，该街道为东西走向，假设该照片为面向东方拍摄的照片，可知此时树影朝向为东北方向，太阳位于西南方向，应该是下午时分，所给选项时间没有下午时间，排除。又假设该照片为面向西方拍摄的照片，可知此时树影朝向为西南方向，太阳位于东北方向，由于该日为6月11日，日出东北，因此推测应该是早晨6:20，A正确；上午9:40太阳位于东南方向，B错误；11:40接近正午，太阳应该为南方，C错误；18:20接近傍晚，太阳应该位于西方，D错误。故选A。【25题详析】同一地点同一时间连续拍摄一周，时间从6月11日至6月17日，这期间太阳直射点一直北移，北半球昼渐长夜渐短，日出方位向北偏移，树影则向南移动，因此树影与路牙石的夹角在持续变大，故选D。第Ⅱ卷（非选择题共50分）二、非选择题：本题共3小题，共50分26.阅读资料，完成下列要求。我国是世界上造船历史最为悠久的国家之一，历经几千年的发展，创造了令世界各国赞叹的伟大成就。（1）古人观落叶因以为舟，见窾木浮而知为舟，创造了最早的水上交通工具——筏子，继编木为筏后，又有刳木为舟。指出古人造筏子、独木舟等工具的目的。（2）明代是我国造船的鼎盛时期，这一时期的船舶种类多，有运输船、海船、战船等，且造船规模大、数量多，造船机构的各部门分工明确，实现了规模化生产。分析明代造船规模化生产的好处。（3）进入21世纪，我国造船技术达到了世界一流水平，造船多采用标准化、全球化生产，产品出口到150多个国家和地区，说明我国现代造船既注重与国外企业合作，又重视国内技术创新的原因。〖答案〗（1）便于出行渔猎和捕捞获得食物；抵御洪水的危害。（2）明代经济发展较为稳定，手工业、交通运输业和商业得到长足发展，规模化生产船只的数量多、类型多，有利于满足市场需求；分工协作和专业化生产，减少能耗和物流时间，节约物力、财力，提高生产效率，降低生产成本；利于提高船的质量，有助于满足船只进行远洋航行，加强海防抵御外敌。（3）从全球寻找最优区位，降低成本；与国外合作可以利用外资补充国内建设资金不足，引进先进生产技术和管理经验；利用外国投资者的销售渠道开拓国际市场；技术创新是发展的动力，可以提高生产效率和工艺水平，提高产品质量，增强品牌优势，开拓市场:维护国家安全。〖解析〗【小问1详析】在中华文明发轫时期，人们先后发明了筏子、独木舟和木板船，有了渡水工具，先民得以渔猎航行，捕捞获得食物，获得生活资料；筏子、独木舟和木板船等可以帮助人们抵御洪水灾害，挽救人民生命。【小问2详析】明朝中后期商品经济发展较快，随之兴起的手工业也迅速发展起来，生产技术的日益成熟也造就了明朝造船业的发达，规模化生产船只的数量多、类型多，有利于满足市场需求。造船机构的各部门分工明确，而分工协作和专业化生产，少能耗和物流时间，节约物力、财力，提高生产效率，降低生产成本，大规模生产可以有效降低单位劳动力成本和产品共享的制造成本，降低单艘船只的生产成本，为船只的大规模应用提供了前提条件。分工协作使得生产加工的制作精细，利于提高船的质量,有助于满足船只进行远洋航行,加强海防抵御外敌。【小问3详析】造船多采用标准化、全球化生产，工业分散可以全球寻找最优区位，降低成本，与国外合作可以利用外资补充国内建设资金不足，学习国外先进造船技术与管理经验，转换造船模式，提高造船效率，缩短造船周期，增加造船总量，另外可利用外国投资者的销售渠道开拓国际市场。但就我国造船整体技术水平来看，与韩、日仍有很大差距。韩、日等国家的造船业之所以能够保持竞争优势，能保持造船强国的地位，注重技术创新是重要原因。通过不断采用新的技术，尤其是研发高技术、高附加值产品和提高船舶质量，使得自己在世界船舶市场上始终保持足够的竞争力，开拓市场，维护国家安全。27.阅读图文资料，完成下列要求。2023年4月10日～13日，一场强沙尘天气影响了我国西北、华北、华东等大范国地区。10日凌晨，沙尘气团由蒙古到达北京上空，北京本地气流的持续上升导致沙尘气溶胶一直悬浮在3000米左右的高空，到10日夜间，近地面PM%浓度急选攀升。4月12～13日北京因沙尘回流出现“回锅沙”天气，导致PM0浓度回升（如上图）。下面左右两图分别为4月10日21时和4月13日0时的海平面气压分布图。（1）与传输阶段相比，指出回流阶段北京沙尘天气的主要特点。（2）指出此次沙尘暴期间北京风向和气温的变化。（3）分析北京4月10日夜间近地面PM10浓度急速攀升的原因。（4）说明北京此次“回锅沙”天气的形成过程。〖答案〗（1）强度小，沙尘平均粒径较小；持续时间长。（2）风向：前期(4月10-11日)以偏北风为主，后期(4月12-13日)以偏南风为主；气温：先下降后上升（3）4月10日凌晨偏北风携带大量沙尘到达北京市上空；4月10日夜间北京市的上升气流减弱，下沉气流增强，较强的下沉气流致使北京上空的沙尘迅速沉降。（4）传输阶段,在偏北气流作用下，沙尘粒子向北京南部输送；沙尘粒子在输送至北京南部地区过程中未完全沉降；回流阶段(4月12-13日)冷空气势力减弱，海洋高压位置向西移动，受其作用下，北京南部风向转为偏南风；偏南气流势力较弱，将未沉降的沙尘粒向北输送至北京，形成沙尘回流,即“回锅沙”。〖解析〗【小问1详析】读上图可知，传输阶段沙尘浓度大，强度大，沙尘平均粒径较大，而回流阶段沙尘浓度小，强度小，沙尘平均粒径较小；传输阶段沙尘持续时间约14小时，而回流阶段沙尘持续时间大于24小时，回流阶段持续时间长。【小问2详析】前期(4月10-11日)为传输阶段，沙尘气团由蒙古到达北京上空，风向应以偏北风为主，后期(4月12-13日)为回流阶段，风向与前期相反，以偏南风为主；气温：前期气流为从高纬吹来的冷气流，气温下降，后期为从低纬度吹来的暖气流，气温上升。【小问3详析】根据材料“10日凌晨，沙尘气团由蒙古到达北京上空，北京本地气流的持续上升导致沙尘气溶胶一直悬浮在3000米左右的高空，到10日夜间，近地面PM%浓度急选攀升。”可知，4月10日凌晨偏北风从蒙古携带大量沙尘到达北京市上空，因北京市的上升气流使沙尘一直停留在北京的高空；4月10日夜间北京市的上升气流减弱，下沉气流增强，较强的下沉气流致使北京上空的沙尘迅速沉降，导致近地面PM%浓度急选攀升。【小问4详析】根据第二题〖解析〗可知，前期(4月10-11日)传输阶段以偏北风为主，后期(4月12-13日)回流阶段以偏南风为主；在传输阶段，在偏北气流作用下，沙尘粒子向北京南部输送；沙尘粒子在输送至北京南部地区过程中未完全沉降；回流阶段(4月12-13日)冷空气势力减弱，海洋高压位置向西移