车门系统附有答案

车门系统[复制]1.在（）模式下列车门控电路将司机的开、关门指令，通过列车线传输到每一个门控器。[单选题]*开门关门网络硬线(正确答案)2.使用以下旁路开关列车不需要立即清人掉线（）？[单选题]*门关好旁路停放缓解旁路紧急制动旁路司机室侧门旁路(正确答案)3.整列客室门无法关闭时按流程处置能使用到（）。[单选题]*零速旁路门关好旁路(正确答案)紧急制动旁路紧急牵引4.正常情况下，门控选择开关打置（）位。[单选题]*左门0位右门硬线(正确答案)5.下列行程开关代表锁到位开关的是（）。[单选题]*S1(正确答案)S2S3S46.门关好灯不亮时按流程处置应使用（）旁路应急走车[单选题]*司机室侧门旁路紧急制动旁路门关好旁路(正确答案)紧急牵引7.在车门控制电路中，检测车门是否关闭的继电器代号包括（）。[单选题]*26-K0926-K0781-K01(正确答案)81-K268.在切除ATC的条件下，给出门允许应该操作（

）。[单选题]*零速旁路门选(正确答案)门控模式门关好旁路9.下列不属于站台门组成部分的是（）[单选题]*滑动门人防门(正确答案)端门应急门10.下列行程开关代表紧急解锁开关的是（）。[单选题]*S1S2S3(正确答案)S411.下列行程开关代表隔离开关的是（）。[单选题]*S1S2(正确答案)S3S412.下列行程开关代表门关到位开关的是（）。[单选题]*S1S2S3S4(正确答案)13.主门控器的代号是（）。[单选题]*MDCU(正确答案)EDCUDCULDCU14.整列车左（右）侧客室门不能打开，有门允许，将司机室控制柜内的门控选择置于（），点击TCMS车门界面内的（）图标。*MM位硬线位网络位(正确答案)开左/右门(正确答案)15.客室门开关门模式有（）。*AA(正确答案)AM(正确答案)MM(正确答案)EUM16.站台门由（）部分组成。*端门(正确答案)固定门(正确答案)应急门(正确答案)滑动门(正确答案)17.站台门的控制方式有（）。*中央级系统级(正确答案)站台级(正确答案)手动级(正确答案)18.在站关门后MMI屏无速度码，需要确认（）。*双门（或三门）关好(正确答案)扣车图标(正确答案)MMI卡屏(正确答案)TCMS卡屏19.使用以下哪些旁路列车需要立即清人掉线（）*门关好旁路(正确答案)停放环解旁路(正确答案)紧急制动旁路(正确答案)司机室门旁路20.客室门结构由门控器，（）组成。*承载驱动机构(正确答案)紧急解锁装置(正确答案)隔离装置(正确答案)门页(正确答案)21.车门控制电源断路器跳开后，下列说法错误的是（

）。*按压关门按钮，车门会关闭(正确答案)网络位可以开门(正确答案)站台侧开门按钮灯会亮(正确答案)降级RM模式后，可以开门(正确答案)22.在车门控制电源断路器跳开无法闭合后，开客室门的方式有（

）。*网络位开门紧急解锁开门(正确答案)换端开门(正确答案)打门选开门23.在（）下才能联动客室门和站台门。*AM模式(正确答案)CM模式(正确答案)ATB模式(正确答案)EUM模式24.列车客室门开启的条件有（）。*零速(正确答案)门允许(正确答案)开门指令(正确答案)开门方法25.客室门代号0162，表示的含义为（

）。*01表示01车(正确答案)6表示第6节车(正确答案)6表示6门2表示2门(正确答案)26.TCMS屏显示通讯中断应查看控制柜内（）保险。*车门控制电源VCU电源(正确答案)中继器1电源(正确答案)中继器2电源(正确答案)27.车载信号系统允许打开客室门条件有（）。*列车零速(正确答案)列车在一个指定的停车点“适当对位”，误差在允许的范围内(正确答案)将要开启的站台门必须与当前站台同侧(正确答案)列车牵引已切断，保持制动或紧急制动已实施(正确答案)28.列车客室门采用双扇（）、（）、（）塞拉门。*电控(正确答案)电动(正确答案)气动丝杆传动(正确答案)29.当满足下列条件时，才允许EDCU驱动电机执行开门操作*没有操作机械隔离和紧急解锁装置(正确答案)零速列车线为高电平(正确答案)门使能列车线为高电平(正确答案)没有产生关锁到位开关故障和内部安全继电器当断未断故障(正确答案)30.当满足下列条件时，才允许EDCU驱动电机执行关门操作*没有操作机械隔离装置(正确答案)没有操作紧急解锁装置(正确答案)零速列车线为高电平(正确答案)31.下列哪些属于客室门承载驱动机构的组成。*电机(正确答案)丝杆(正确答案)携门架(正确答案)锁闭装置(正确答案)32.下列属于客室门系统的行程开关有（）*S1(正确答案)S2(正确答案)S3(正确答案)S4(正确答案)33.下列属于客室门系统功能的是（）。*再开闭功能(正确答案)零速保护(正确答案)车门旁路功能(正确答案)自诊断、记录功能(正确答案)34.下列运行级别能够实现屏车联动的有（）。*AM-I(正确答案)CM-C(正确答案)RMAM-C(正确答案)35.在牵引允许电路中，根据客室门状态控制牵引允许电路对应继电器代号是（）。*81-K01(正确答案)81-K0281-K03(正确答案)81-K0436.在客室门门控制电路中，控制客室门关门按钮灯点亮的继电器有（）。*81-K0181-K02(正确答案)81-K0381-K04(正确答案)37.在客室门门控制电路中，代表右侧门关好状态的继电器代号是（）。*81-K01(正确答案)81-K02(正确答案)81-K0381-K0438.在客室门门控制电路中，代表左侧门关好状态的继电器代号是（）。*81-K0181-K0281-K03(正确答案)81-K04(正确答案)39.正常情况下，门控选择开关打置硬线位。[判断题]*对(正确答案)错40.整列站台门无法关闭或关闭不到位可以使用互锁解除发车。[判断题]*对(正确答案)错41.一个客室车门故障，车门可以关闭，但手动无法隔离时，通知OCC安排人员值守,须将乘客运送到终点站方能掉线。[判断题]*对(正确答案)错42.一个客室门故障，车门可以关闭，但手动无法隔离时立即掉线[判断题]*对错(正确答案)43.司机室侧门无法打开或机械锁闭时，应立即清人掉线[判断题]*对(正确答案)错44.整列客室门无法打开（无门允许）时，在故障处理中司机不需要检查车门控制电源保险是否跳开。[判断题]*对错(正确答案)45.站台门开门故障直接使用PSL盘开门。[判断题]*对(正确答案)错46.站台门关不上直接用PSL关门。[判断题]*对错(正确答案)47.运营事故分类中，单侧站台门未正常开启、关闭界定为C类一般事件。[判断题]*对错(正确答案)48.全列客室门无法打开或关闭时，经处理无效时应立即掉线。[判断题]*对(正确答案)错49.门控器断开的车门操作隔离位，TCMS上显示该车门被隔离。[判断题]*对错(正确答案)50.当司机室侧门故障影响行车时，需操作司机室门旁路且必须双端都操作。[判断题]*对错(正确答案)51.按压开关门按钮应保持2秒，以确保指令正常发出。[判断题]*对错(正确答案)52.按压开/关门按钮应保持3s以上，确保指令正常发出。[判断题]*对(正确答案)错53.全列客室门无法打开或关闭时，经处理无效时，立即清客掉线[判断题]*对(正确答案)错54.站台门开启时，未经允许接发列车属于险性事故。[判断题]*对(正确答案)错55.客室门的电控电动装置采用微处理器控制的电机驱动装置，具有自诊断功能和故障记录功能，具有与列车总线网络进行通信的功能，采用硬连线控制。[判断题]*对(正确答案)错56.内部安全继电器为电机提供电源，驱动门扇进行开、关门运动。[判断题]*对(正确答案)错57.客室门“零速列车线”从高电平跳变到低电平，未关锁到位的门将立即关闭，执行丢失“零速列车线”关门功能[判断题]*对(正确答案)错58.当“零速列车线”和“门使能列车线”均为高电平时，操作“紧急解锁装置”，门将停在当前位置，可以手动推拉门扇。[判断题]*对(正确答案)错59.开门过程中，内侧车门指示灯常亮，车门切除指示灯灭，蜂鸣器1Hz鸣响。[判断题]*对(正确答案)错60.开门过程中，若“开门列车线”从高电平跳变为低电平，门仍然会开启到开到位位置。[判断题]*对(正确答案)错61.关门过程中，内侧车门指示灯1Hz闪烁，车门切除指示灯灭，蜂鸣器1Hz鸣响。[判断题]*对(正确答案)错62.关锁到位后，内侧车门指示灯灭，车门切除指示灯灭，蜂鸣器不鸣响。[判断题]*对(正确答案)错63.客室门关锁到位后，再次激活“关门列车线”，已经关锁到位的门不动作，未关锁到位的门执行关门操作。[判断题]*对(正确答案)错64.检测到“零速列车线”从高电平跳变至低电平，且保持100ms以上，认为“零速列车线”丢失；若满足没有操作“机械隔离装置”，且没有操作“紧急解锁装置”时；未关锁到位的门将立即执行关门操作。[判断题]*对(正确答案)错65.操作“机械隔离装置”，关锁到位后，内侧车门指示灯灭，车门切除指示灯常亮，蜂鸣器不鸣响。[判断题]*对(正确答案)错66.客室门未操作机械隔离装置，操作了紧急解锁装置时，车门指示灯常亮。[判断题]*对(正确答案)错67.客室门未操作机械隔离装置，未操作紧急解锁装置时，若门停在非关锁到位位置，则车门指示灯亮。[判断题]*对(正确答案)错68.客室门未操作机械隔离装置，操作了紧急解锁装置时，蜂鸣器不常鸣。[判断题]*对错(正确答案)69.正常模式下客室门在关门方向上检测到障碍物时，电子门控器将会施加一个0.5秒的关门力，0.5秒后门自动打开200mm（双边），门停在当前位置1秒后，尝试自动关闭。若连续3次，激活关门的障碍检测流程，仍无法关闭到位；若没有操作“机械隔离装置”，那么门将打开200mm（双边）；[判断题]*对(正确答案)错70.门的运动是由一个带减速器的直流无刷电机驱动丝杆来实现。[判断题]*对(正确答案)错71.对于没有内紧急解锁装置配置的门系统，机构端部设有手动解锁轮组件，用于手动开门。[判断题]*对(正确答案)错72.车门系统中代表紧急解锁开关的是S1。[判断题]*对错(正确答案)73.车门系统中代表锁到位开关的是S2。[判断题]*对错(正确答案)74.车门系统中代表隔离开关的是S3。[判断题]*对错(正确答案)75.车门系统中代表门到位开关的是S4。[判断题]*对(正确答案)错76.需要在区间进行疏散时，断开车门控制电源保险，即可对车门进行紧急解锁操作。[判断题]*对错(正确答案)77.当驾驶模式为RM模式时，列车在停车状态下同时给出左右侧门允许；当驾驶模式为AM、CM模式在站对标停车后给出站台侧门允许。[判断题]*对(正确答案)错78.使用网络开关门时，可以实现客室门站台门的联动开启。[判断题]*对错(正确答案)79.当车门控制电源断路器跳开时，左右侧车门的门控器将失电，无法收到门允许。[判断题]*对错(正确答案)80.客室门系统中只有2套MDCU是连接到MVB车辆总线上的，其它6套LDCU是与2个MDCU一起连接到CAN局部总线的。[判断题]*对(正确答案)错81.根据列车线控制信号（例如：“零速列车线”，“门使能列车线”，“开门列车线”，“关门列车线”）和门驱动机构上元件（例如：“锁到位开关”，“关到位开关”，“隔离开关”，“紧急解锁开关”）发出的信号，电子门控器控制门开启和关闭。[判断题]*对(正确答案)错82.正常工作时，只有一套MDCU充当主门控器；如果该MDCU不能在MVB车辆总线上进行通信，将由另外一套MDCU接替。[判断题]*对(正确答案)错83.车辆通讯数据通过MVB总线从TCMS（列车控制与管理系统）传输至MDCU，然后通过CAN局部总线从MDCU传输至LDCU，反之亦然。[判断题]*对(正确答案)错84.EDCU将门状态信息（例如“紧急装置被操作”）和诊断信号（例如“门位置传感器故障”）反馈给TCMS。[判断题]*对(正确答案)错85.在客室门系统中，安全互锁回路闭合的条件为：操作了机械隔离装置或门关锁到位，且没有操作紧急解锁。[判断题]*对(正确答案)错86.一个及以上客室车门无法关闭故障，且手动无法隔离时，应______清人掉线。[填空题]*空1答案：立即87.使用网络开关门，累计使用2站后无法恢复，应______清人掉线。[填空题]*空1答案：立即88.全列车门无法打开或关闭时，经故障处理无效时，应______清人掉线。[填空题]*空1答案：立即89.间壁门无法打开/关闭，应______清人掉线。[填空题]*空1答案：终点站90.客室门、窗玻璃、门立罩挡风板裂纹或破碎时，应______清人掉线。[填空题]*空1答案：立即91.客室门紧急解锁行程开关代号为______。[填空题]*空1答案：S392.列车无门允许应检查______保险。[填空题]*空1答案：车门控制电源93.正常情况下门控选择开关打置______位[填空题]*空1答案：硬线94.司机室侧门无法打开或机械锁闭时，应______清人掉线。[填空题]*空1答案：立即95.全列累计三个客室车门需隔离时或同一客室相邻两个车门需隔离时，应______清人掉线。[填空题]*空1答案：立即96.在站停车需操作ATC复位时，必须将客室门______后再进行复位操作。[填空题]*空1答案：关闭97.使用网络开关门（累计使用2站后无法恢复），应______清人掉线。[填空题]*空1答案：立即98.一个客室车门故障，车门可以关闭，但手动无法隔离时，通知OCC安排人员值守，应______清人掉线。[填空题]*空1答案：终点站99.客室车门净开宽度______mm。[填空题]*空1答案：1300100.客室车门净开高度______mm。[填空题]*空1答案：1860101.车门系统中代号EDCU中文意思为______[填空题]*空1答案：电子门控器102.车门系统中代号S4中文意思为______[填