汽车检测行业市场分析报告2024年

2024年汽车检测行业市场分析报告汇报人：XXX日期：XXX1contents目录行业发展概述行业环境分析行业现状分析行业格局及趋势12342Part01行业发展概述行业定义行业发展历程行业产业链3行业定义汽车检测是为确定汽车技术状况或工作能力的检查，在安全故障排除、尾气防治、节能减排等方面扮演着“守门人”的角色。随着时间推移，汽车检测被赋予了更深的内涵，由最初的维修检测扩展至在用车检测和新车下线检测。随着汽车的发展进步，与汽车相关的检测内容变得曰益复杂，不仅要求分析汽车的安全系数，还要求检测其安全性能和环保性能。因此，多种类型的检测技术逐渐发展起来。4行业产业链机动车检测行业产业链丰富，机动车检测行业上游包括检测台体、仪器仪表、钢材等需要用到的原材料及检测设备；中游环节为机动车检测系统厂商；下游主要为汽车检测机构、汽车制造厂、科研机构等需求端。检测台体、仪器仪表、钢材机动车检测系统厂商汽车检测机构、汽车制造厂、科研机构等产业链概述5行业产业链检测台体、仪器仪表、钢材产业链上游机动车检测系统厂商产业链中游汽车检测机构、汽车制造厂、科研机构等产业链下游6Part02行业环境分析行业政治环境行业经济环境行业社会环境行业驱动因素7行业政治环境描述办公厅:《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》:《规划》指出要提高新能源汽车行业的公共服务能力，提升整车、关键零部件的计量测试、性能评价与检测认证能力。同时健全新能源汽车整车、零部件以及维悠保养检测、充换电等安全标准和法规制度，加强安全生产监督管理和新能源汽车安全召回管理。市场监管总局:《关于规范新能源汽车检测收费的公告》:各机动车检测机构要严格按照《价格法》《关于商品和服务实行明码标价的规定》等有关规定，规范价格收费行为。对于可分解为多个项目和标准的服务，应当明确标示每一个项目和标准，禁止混合标价或者捆绑销售。对机动车检测不区分环保检测、安全检测等具体服务项目，采取打包收费、“一口价”等收费形式的，属于捆绑销售，违反明码标价相关规定。生态环境部:《关于建立实施汽车排放检验和维护制度的通知》:《通知》指出在全国部著开展加快建立实施汽车排放检验与维护制度(〔I/M制度)，通过定期检验、监督抽测和维护修理,使汽车排放符合相关标准要求。8行业政治环境11部门2部门3部门生态环境部《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》:《规划》指出要提高新能源汽车行业的公共服务能力，提升整车、关键零部件的计量测试、性能评价与检测认证能力。同时健全新能源汽车整车、零部件以及维悠保养检测、充换电等安全标准和法规制度，加强安全生产监督管理和新能源汽车安全召回管理。《关于规范新能源汽车检测收费的公告》:各机动车检测机构要严格按照《价格法》《关于商品和服务实行明码标价的规定》等有关规定，规范价格收费行为。对于可分解为多个项目和标准的服务，应当明确标示每一个项目和标准，禁止混合标价或者捆绑销售。对机动车检测不区分环保检测、安全检测等具体服务项目，采取打包收费、“一口价”等收费形式的，属于捆绑销售，违反明码标价相关规定。《关于建立实施汽车排放检验和维护制度的通知》:《通知》指出在全国部著开展加快建立实施汽车排放检验与维护制度(〔I/M制度)，通过定期检验、监督抽测和维护修理,使汽车排放符合相关标准要求。市场监管总局办公厅9行业政治环境2生态环境部正在辛头制定2030年前二氢化碳排放达峰行动方案，同时制定“十四五”空气质量全面改善行动计划等一系列专项规划。生态环境部跟有关部委对接能源规划、交通规划，在“十四五”各个规划中，均奕出源头控制、系统控制。汽车污染减排将是“十四五”期间重点发展项目，反映出汽车检测中尾气排放将成为重中之重。《“十四五”期间天气污索防治》生在坏境华行的例行亲行间发布会发挥标准在车联网产业生态环境构建中的引领和规范作用，加快制造强国、网络强国和交通强国建设步伐。到2025年，系统形成能够支撑高级别自动驾驶的智能网联汽车标准体系。制定100项以上智能网联汽车标准，涵盖智能化自动接制、网联化协同决策技术以及典型场景下自动驾驶功能与性能相关的技术要求和评价方法，促进智能网联汽车“智能化+网联化”融合发展，以及技术和产品的全面推广普及。通过建立完善的智能网联汽车标准体系，引导和推动我国智能网联汽车技术发展和产品应用。培育我国智能网联汽车技术自主创新环境，提升整体技术水平和国际竞争力，构建安全、高效、健康、智慧运行的未来汽车社会。《国家车联网年业标金体系建设指南（智能交通相关）》《规划》指出要提高新能源汽车行业的公共服务能力，提升整车、关键零部件的计量测试、性能评价与检测认证能力。同时健全新能源汽车整车、零部件以及维悠保养检测、充换电等安全标准和法规制度，加强安全生产监督管理和新能源汽车安全召回管理。《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》指出要坚持监管与服务并举、发挥政府和市场两个积极作用的原则，充分运用互联网、大数据、云计算等技术手段，创新机制和模式，积极推进行业信息化建设。国线加强行业服务能力，建守理益全国的汽车“电子病历”系统;围貔加强行业监管能力，数励各地追路运输管理机构建立汽车维修服务质量评价网络平合。最终通过维修企业建立’全维修服务管理信息系统，来提升企业管理效率和水平。《关于促进汽车维修业转型升级、提升服务质量的指导窟见》1001020304行业经济环境在2015-2021年期间，除开2020年受疫情影响经济增速放缓，其余年份我国居民消费水平保持持续增长的态势。2021年中国居民消费水平为11万元，同比2020年上涨了124%。在新常态的背景下，我国经济增速逐渐放缓，居民的消费水平增速也有所降低，但总体上仍呈现出上涨的趋势。在2021年中国居民人均各项费用支出占比中，排名靠前的主要有食品烟酒支出、居住支出、交通通信支出、教育文化娱乐支出等。其中交通通信支出共计3156元，占总支出的13%，比重较大。在经济增速放缓的时期，居民的消费需求也有所降低，2017-2020年我国汽车销量处于持续下滑的趋势，销量增速呈现负增长的态势。疫情过后，伴随着整体宏观经济的稳步复苏，居民消费信心逐渐上涨，各地积极发布汽车消费的利好信息，促进汽车市场复苏。据中国汽车工业协会数据统计，2021年中国汽车销量同比增长了8%，2022年1-9月中国汽车销量为1947万辆，同比增长了4%。汽车数量的持续增长，使得汽车日常的检修，以及年检的需求也在持续增加。11社会环境1社会环境2行业社会环境2017-2022年9月中国机动车和汽车的保有量持续增长，在这期间，两者增速呈现出正增长的趋势。据中国汽车工业协会最新数据显示，2022年1-9月中国机动车和汽车的保有量分别为12亿辆、15亿辆。汽车保有量的持续增长，也进一步扩大了汽车检测维修的需求。2017-2020年以来，我国汽车检测相关公司成立数量呈现出高速增长的趋势，近两年来增速有所放缓，其中2021年共成立了31275家和汽车检测相关的公司，同比2020年下降了41%。据天眼查最新数据统计，2022年1-9月中国汽车检测相关公司共成立21434家，同比2021年同比下降了192%。近两年来新公司成立数量增速有所下降，但市场中往年成立的部分汽车检测公司依旧在运作，随着国家对于汽车行业的政策扶持和鼓励力度逐渐增加，汽车检测行业也在日益蓬勃发展。12行业社会环境2015-2020年中国汽车交通事故发生数呈现出“先升后降”的趋势，近几年来发生数量增速有所放缓，但总体数量还是比较多。2020年中国汽车交通事故发生数为169万起，同比2019年下降了53%。随着近几年交通事故的频发，人们在购车和驾驶时更加注重安全问题，这对汽车检测不断提出新的要求，也推动着汽车检测工作持续发展。13Part03行业现状分析行业现状行业痛点14行业现状强制性检测项目最初以机动车安全性能为主，直到上世纪60、70年代，尾气排放导致的污染问题迫使各国家把尾气排放检测纳入为年检的检测项目并愈加重视。目前世界上许多国家都已确立了严格的法律体系，在政府相应机构（大多是交通部、运输部或陆运部）主持下强制执行机动车年检制度，包括德国、英国、瑞典、法国、意大利、西班牙、中国、日本、韩国、澳大利亚等国和美国的多数州都严格实行机动车检测制度。15行业市场情况从全球角度来看，2019年，美国每千人汽车保有量达到837辆，排在首位；而中国每千人汽车保有量仅有173辆，与众多国家有较大差距，由此看来，未来中国汽车保有量具有较大的提升空间。近年来，随着经济的不断发展，人们购车能力及意愿显著提升，机动车以及汽车保有量保持稳步增长。根据公安部数据显示，2019年我国机动车保有量达到48亿辆，同比增长42%，截止2020年上半年，全国机动车保有量达6亿辆。随着我国机动车及汽车保有量的增长，带动我国机动车检测需求逐步提升。目前我国已逐步形成了较为完整的机动车检测体系，我国汽车检测市场规模不断扩大。据统计，中国汽车检测市场规模从2015年的218亿元增长至2019年的339亿元，到2020年全国汽车检测市场规模将达到371亿元左右。16流通环节有待完善汽车检测产品种类繁多，消费数量较大，质量参差不齐，试剂流通管理难以完善，导致汽车检测行业目前在流通领域还面临许多问题。（1）在产品的流通中，许多环节缺少安全的冷链和冷库设施供应。在目前运输多为汽车和铁路运输的情况下，汽车检测行业生产企业普遍采用运输箱内置冰冻袋的冷藏方式，在高温天气或长距离运输的情况下无法确保运输温度的稳定，影响试剂的安全性。（2）监管人员技术水平有待提高。汽车检测产品是一种高技术含量的产品，产品研发涉及生物学、信息技术、电子技术、工程学等多项学科，而目前从事汽车检测行业的人员50%以上是工商、质检管理等专业背景的人员，缺少必要的专业技术知识。知识背景的不匹配使得管理流程漏洞频发，汽车检测行业整体监管水平有待提高。（3）中间环节加价严重。出于安全的考虑，国家对汽车检测行业进出口标准与流程严格把控，环节复杂，中间环节加价严重，代理公司的介入可能使产品出厂价格上涨至少一倍以上，导致产品市场竞争力下降，阻碍本土汽车检测行业企业的国际化进程。流通环节问题中间环节加价严重供应链质量监管行业发展建议加强先进汽车检测技术的研发通过上文可知,相较于发达国家而言，我国在汽车检测方面依然存在一定差距，因此为了推动汽车检测行业实现更好发展，还应加强先进汽车检测技术研发工作。在这―过程中，通过在汽车限值标准、汽车检测与诊断设备要求等方面入手，加强基础性检测软件优化，引入先进的智能化检测仪器装置，有效弥补检测技术方面的欠缺。与此同时，通过科学合理地应用电子技术、光学理论以及机械制造等理论，有效提升汽车检测与诊断设备的精密化、自动化、智能化水平。而对国内汽车生产企业来说，在注重提升汽车生产制造水平的同时，还应加强汽车检测技术的技术更新优化，深化技术改造。在此基础上，加强国外先进检测技术的引入，不断提升自身检测技术开发能力，推动我国汽车检测技术实现更好发展。加强汽车检测质量为了推动汽车检测技术不断发展进步，还应从质量管理方面入手，不断强化汽车检测质量的稳定性，保障汽车检测数据的准确性与权威性。在这一过程中，首先需要结合汽车检测实际要求，建立完善的质量管理体系，加强对汽车检测质量因素的控制，有效提升汽车检测结果的准确性。其次，还应加强汽车检测装置、设备的管理工作，做好计管理量器具的维护与校准，保证汽车检测装置能够发挥出最大价值，避免因故障问题影响汽车检测的效果。最后，还应加强汽车检测网络化管理，在汽车检测中引入智能联网技术，实现内部检测数据资源共享，从而更好地推动汽车检测技术发展进步。加强汽车检测质量检测人员作为实施汽车检测技术的主体，自身专业综合素养水平对汽车检测技术的发展也有着一定的影响。基子此，需要进一步加强对检测人员的教育培训工作，不断提升检测人员技术熟练度，丰富检测人员的汽车检修理论知识，帮助检测人员积累更多检测经验。同时通过开展培训教育工作，使检测人员对当下最新的检测装置、设备也能够进行熟练应用，激发其创造力，使其能够根据国内汽车检测发展实际，自主创造研发更多先进的汽车检测手段，有效推动汽车检测技术稳定顺利发展。18123Part04行业竞争格局及趋势行业发展趋势行业竞争格局行业代表企业19&&&行业竞争格局概述行业竞争格局概述中国政府正大力推动社会资本进入汽车检测行业，对汽车检测行业产品需求被迅速拉动，需求量呈现上升趋势，汽车检测行业企业进军国民经济大产业的战略窗口期已经来临。汽车检测行业各业态企业竞争激烈，当前，市场上50%以上的汽车检测行业企业有外资介入，包括中外独（合）资、台港澳与境内合资、外商独资等，纯内资本土汽车检测行业企业数目较少，约占汽车检测行业企业总数的25%。此外，商业银行逐步进入汽车检测行业，兴业银行、中心银行、民生银行等先后成立金融公司，涉足设备融资租赁业务。中国本土汽车检测行业企业根据租赁公司股东背景及运营机制的不同又可以划分为厂商系、独立系和银行系三类三类汽车检测行业企业各有优劣势：（1）汽车检测行业企业具有设备技术优势，主要与母公司设备销售联动，以设备、耗材的销售利润覆盖融资租赁成本；（2）独立系汽车检测行业企业产业化程度高，易形成差异化商业模式，提供专业化的融资租赁服务；（3）银行系汽车检测行业企业背靠银行股东，能够以较低成本获取资金，且在渠道体系等方面具备一定优势。行业发展趋势描述智能化:检测技术开始与计算机、人工智能等实现融合，呈现出了智能化的发展趋势。目前，动态化检测技术、机电一体化检测技术已经得到了广泛应用，利用智能化检测,可以对汽车故障进行科学管理、精准定位,提升检测质量，降低检修过程中的人工管理费用和成本费用，将更多的资金用于设备升级上，实现现代汽车检测技术的可持续发展。网络化:目前信息.网络化是各个领域发展的重要趋势，汽车检测领域也不例外。在如今的信息爆炸时代中,汽车检测数据信息表现出了更加复杂的关系,数量越来越庞天,更需要优化检测技术的应用以提升检测精度和质量，实现检测工作的共建共享,降低检测管理统一集成化难具充分体现出各类数据的利用和挖掘价值整合化:汽车检测行业相较其他行业市场容量小。目前市场占有率较大的企业包括安车检测、南华仪器、石家庄华燕检测等，在这种情况下，小企业可能存在因技术升级、研发实力较弱等原因逐步退出市场的情形，长远来看很可能出现整合的趋势，行业集中度会越来越高。技术标准升级快，检测设备及系统生产壁垒高。回溯国家检测标准，每两年在用车检测就会升级，具有研发能力的企业更具备实力应对市场标准变化。汽车检测设备的标准化:在汽车检测诊断作业中，为了获得诊断参数测量值，检测人员要选择合适的测量仪表、仪器或设备，组成检测系统，在一定的测量条件和测量方法下，对汽车进行检测、分析和判断。工业发达国家的汽车检测有一整套的标准，判断受检汽车技术状况是否良好，是以标准中规定的数据为准则，检查结果是以数字显示，有量化指标，以避免主观上的误差。国外比较重视安全性能和排放性能的检测，如美国规定，修理过的汽车必须经过严格的排放检测方能出厂。除对检测结果有严格完整的标准以外，国外对检测设备也有标准规定，如检测设备的检测性能、具体结构、检测精度等都有相应标准。对检测设备的使用周期、技术更新等也有具体要求。由于检测制度、技术的标准化，不仅提高了检测效率，也保证了检测质量。21行业发展趋势检测技术开始与计算机、人工智能等实现融合，呈现出了智能化的发展趋势。目前，动态化检测技术、机电一体化检测技术已经得到了广泛应用，利用智能化检测,可以对汽车故障进行科学管理、精准定位,提升检测质量，降低检修过程中的人工管理费用和成本费用，将更多的资金用于设备升级上，实现现代汽车检测技术的可持续发展。目前信息.网络化是各个领域发展的重要趋势，汽车检测领域也不例外。在如今的信息爆炸时代中,汽车检测数据信息表现出了更加复杂的关系,数量越来越庞天,更需要优化检测技术的应用以提升检测精度和质量，实现检测工作的共建共享,降低检测管理统一集成化难具充分体现出各类数据的利用和挖掘价值汽车检测行业相较其他行业市场容量小。目前市场占有率较大的企业包括安车检测、南华仪器、石家庄华燕检测等，在这种情况下，小企业可能存在因技术升级、研发实力较弱等原因逐步退出市场的情形，长远来看很可能出现整合的趋势，行业集中度会越来越高。技术标准升级快，检测设备及系统生产壁垒高。回溯国家检测标准，每两年在用车检测就会升级，具有研发能力的企业更具