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2024-2026内燃机及配件行业调研与市场研究报告汇报时间:2024-08-01汇报人:黄惠季目录定义或者分类特点产业链发展历程政治环境商业模式政治环境目录经济环境社会环境技术环境发展驱动因素行业壁垒行业风险行业现状行业痛点问题及解决方案行业发展趋势前景机遇与挑战竞争格局定义分类特点01产业链02发展历程03政治环境042021年颁布《“十四五”节能减排综合工作方案》,我国新汽车排放标准进一步落实,清洁柴油机行动进一步深化,内燃机行业的改革与创新势在必行。随着汽车国六和非道路国四排放标准的正式实施,在“双碳”的引导下,国内内燃机机行业将迎来新一轮的排放和油耗法规升级,持续推动企业加快新型高效、低碳、清洁发动机产品的技术储备与开发。政治环境1商业模式05经济环境06我国经济不断发展,几度赶超世界各国,一跃而上,成为GDP总量仅次于美国的唯一一个发展中国家。我国经济赶超我国人口基数大,改革开放后人才竞争激烈,大学生就业情况一直困扰着我国发展过程中。就业问题挑战促进社会就业公平问题需持续关注并及时解决,个人需提前做好职业规划与人生规划重中之重。公平就业关注经济环境社会环境07总体发展稳中向好我国总体发展稳中向好,宏观环境稳定繁荣,对于青年人来说,也是机遇无限的时代。关注就业公平与提前规划促进社会就业公平问题需持续关注并及时解决,对于个人来说提前做好职业规划、人生规划也是人生发展的重中之重。就业问题与人才竞争我国人口基数大,就业问题一直是发展过程中面临的挑战,人才竞争激烈,大学生毕业后就业情况、失业人士困扰国家发展。政治体系与法治化进程自改革开放以来,政治体系日趋完善,法治化进程也逐步趋近完美,市场经济体系也在不断蓬勃发展。中国当前的环境下描述了当前技术发展的日新月异,包括人工智能、大数据、云计算等前沿技术的涌现。技术环境需求增长、消费升级、技术创新等是行业发展的主要驱动因素,推动了行业的进步。发展驱动因素行业壁垒包括资金、技术、人才、品牌、渠道等方面的优势,提高了新进入者的难度。行业壁垒我国经济不断发展技术环境08技术驱动技术环境的发展为行业带来了新的机遇,是行业发展的重要驱动力。创新动力技术环境的不断创新和进步,为行业的创新发展提供了有力支持。人才需求技术环境的发展促进了人才的需求和流动,为行业的人才队伍建设提供了机遇。团队建设技术环境的发展要求企业加强团队建设,提高员工的技能和素质,以适应快速变化的市场需求。合作与交流技术环境的发展促进了企业间的合作与交流,推动了行业的整体发展。技术环境0102030405发展驱动因素09行业壁垒10行业壁垒行业壁垒技术壁垒:在目前的汽车产业格局中,整车制造商自制率越来越低,内燃机及部件企业承担越来越多的生产、研发职能,汽车工业大部分先进技术均来源于内燃机及零部件企业。企业一方面需要根据整车制造商的需求研究开发新产品、新技术以维持与整车制造商的合作关系,另一方面需要不断研发新产品、新技术供整车制造商选择以提升自身的竞争力。保持技术的先进性是内燃机及配件制造行业参与市场竞争的必要条件,内燃机及配件制造行业具有较强的技术壁垒。客户壁垒:内燃机及配件产品的好坏直接影响整车的质量甚至是整车的安全性能,整车制造商对配套的内燃机及配件企业的要求非常严格,对内燃机及配件企业考核指标主要有:技术能力、产品开发能力、生产控制能力、成本控制能力、及时供货能力、供应商管理能力等。因此,整车制造商与内燃机及部件企业之间、一级供应商与二级供应商之间经过多年的合作会建立稳定、相互依赖的合作关系,除非是出现重大质量事故或者重大价格差异,该种关系一旦建立,其他供应商很难进入,主要原因是车型开发一般需耗时两年甚至更长,整车厂、一级供应商、二级供应商之间已经形成了互相支持、互相依靠的关系。资金壁垒:内燃机及配件制造行业属于资金密集型行业,对资金规模要求较高,主要体现在三个方面:一是流动资金需求,内燃机及配件企业生产经营过程中存货需要占用大量的流动资金;二是专有设备资金需求,内燃机及配件制造行业一般需投入大额资金用于专有设备的购买,公司为满足高端客户需求,需要购买高精度的设备;三是研发资金需求,以车用发动机为例,产品的研发与整车研发同步,试制、检验阶段公司的收入较低,为提升公司的技术水平、研发能力,内燃机及配件企业需要花费大量的资金用于研发。人才壁垒:在内燃机及配件行业,企业要具备较强的综合竞争力,还必须拥有大批专业技术人才、管理人才和营销人才,以吸收消化国内外先进技术、提高产品质量和工作效率、持续降低运营成本。行业壁垒内燃机及配件制造行业属于资金密集型行业,对资金规模要求较高,主要体现在三个方面:一是流动资金需求,内燃机及配件企业生产经营过程中存货需要占用大量的流动资金;二是专有设备资金需求,内燃机及配件制造行业一般需投入大额资金用于专有设备的购买,公司为满足高端客户需求,需要购买高精度的设备;三是研发资金需求,以车用发动机为例,产品的研发与整车研发同步,试制、检验阶段公司的收入较低,为提升公司的技术水平、研发能力,内燃机及配件企业需要花费大量的资金用于研发。内燃机及配件产品的好坏直接影响整车的质量甚至是整车的安全性能,整车制造商对配套的内燃机及配件企业的要求非常严格,对内燃机及配件企业考核指标主要有:技术能力、产品开发能力、生产控制能力、成本控制能力、及时供货能力、供应商管理能力等。因此,整车制造商与内燃机及部件企业之间、一级供应商与二级供应商之间经过多年的合作会建立稳定、相互依赖的合作关系,除非是出现重大质量事故或者重大价格差异,该种关系一旦建立,其他供应商很难进入,主要原因是车型开发一般需耗时两年甚至更长,整车厂、一级供应商、二级供应商之间已经形成了互相支持、互相依靠的关系。资金壁垒客户壁垒技术壁垒在目前的汽车产业格局中,整车制造商自制率越来越低,内燃机及部件企业承担越来越多的生产、研发职能,汽车工业大部分先进技术均来源于内燃机及零部件企业。企业一方面需要根据整车制造商的需求研究开发新产品、新技术以维持与整车制造商的合作关系,另一方面需要不断研发新产品、新技术供整车制造商选择以提升自身的竞争力。保持技术的先进性是内燃机及配件制造行业参与市场竞争的必要条件,内燃机及配件制造行业具有较强的技术壁垒。行业风险11行业现状12市场情况描述行业现状2023年国际形势风云变幻,内燃机行业在经历三年疫情的调整后目前行业已逐步趋向平稳发展态势。全年内燃机行业销量预计7800万台,同比增长3%左右,总功率超29亿千瓦左右,同比增长6%左右。进出口预计320亿美元,同比增长3%左右。根据中内协反馈数据显示,2023年全年柴油内燃机共计销售44776万台,同比增长85%。23年我国外贸运行总体平稳,四季度向好态势明显;经营主体活力充足,民营企业主力作用增强;产品竞争优势稳固,出口动能丰富活跃。内燃机行业进出口增幅略高于国家总体进出口增幅,行业进出口表现总体平稳,出口形势好于进口。2023年全年内燃机行业进出口总额3095亿美元,同比增长02%,其中,进口879亿美元,同比增长-41%,出口2216亿美元,同比增长85%。行业痛点13问题及解决方案14行业发展趋势前景15发展趋势前景智能化:随着电子技术的进一步发展,内燃机电子控制技术将获得更多的赋能,其控制面会更广,控制精度会更高,智能化水平会更强。智能化主要体现在相关产品自我诊断、自我保护、自我调速、远程控制等功能。内燃机电子控制由单独控制向综合、集中控制方向发展,由控制的低效率及低精度向控制的高效率及高精度发展。随着科学技术的发展,现代内燃机融合了电子、信息、环境、能源、石油化工、新型材料和智能制造等诸多高新技术,已成为融合多学科、跨领域的高新技术产品,内燃机行业也将步入“内燃机电子智能化时代”。绿色化:解决碳排放的有效方式就是提高内燃机的热效率,内燃机行业应当加速致力于提升热效率,依托人工智能和互联网数据,用新技术赋能,使内燃机获得新生。此外,天然气、醇类、植物油等代用燃料将为内燃机增添新的活力。未来几年,随着国家排放标准的不断升级,提升内燃机技术水平、发展清洁化的绿色动力将成为今后行业发展的重要方向。物联网化:随着5G等新基建的广泛应用,制造业将以实施制造业数字化转型行动为抓手,分行业、分区域、分企业开展大规模数字化、网络化、智能化改造,建设工业互联网平台,加快培育制造业新模式新业态。内燃机作为核心工业模块,随着数字化变革升级,将基于AI、大数据、云计算、区块链等前沿技术的积累与生态能力的整合,物联网化的趋势日益显著。分工专业化:面对日益激烈的市场环境,全球各大非道路移动机械厂商和发动机厂商更加专注于自身核心和优势业务的发展,逐步提高零部件外部采购比例,零部件生产的专业化和投资门槛不断提高,专业化有助于其进行标准化、品牌化的建设,以及市场需求的提升。行业发展趋势前景智能化随着电子技术的进一步发展,内燃机电子控制技术将获得更多的赋能,其控制面会更广,控制精度会更高,智能化水平会更强。智能化主要体现在相关产品自我诊断、自我保护、自我调速、远程控制等功能。内燃机电子控制由单独控制向综合、集中控制方向发展,由控制的低效率及低精度向控制的高效率及高精度发展。随着科学技术的发展,现代内燃机融合了电子、信息、环境、能源、石油化工、新型材料和智能制造等诸多高新技术,已成为融合多学科、跨领域的高新技术产品,内燃机行业也将步入“内燃机电子智能化时代”。行业发展趋势前景01020304绿色化解决碳排放的有效方式就是提高内燃机的热效率,内燃机行业应当加速致力于提升热效率,依托人工智能和互联网数据,用新技术赋能,使内燃机获得新生。此外,天然气、醇类、植物油等代用燃料将为内燃机增添新的活力。未来几年,随着国家排放标准的不断升级,提升内燃机技术水平、发展清洁化的绿色动力将成为今后行业发展的重要方向。物联网化随着5G等新基建的广泛应用,制造业将以实施制造业数字化转型行动为抓手,分行业、分区域、分企业开展大规模数字化、网络化、智能化改造,建设工业互联网平台,加快培育制造业新模式新业态。内燃机作为核心工业模块,随着数字化变革升级,将基于AI、大数据、云计算、区块链等前沿技术的积累与生态能力的整合,物联网化的趋势日益显著。分工专业化面对日益激烈的市场环境,全球各大非道路移动机械厂商和发动机厂商更加专注于自身核心和优势业务的发展,逐步提高零部件外部采购比例,零部件生产的专业化和投资门槛不断提高,专业化有助于其进行标准化、品牌化的建设,以及市场需求的提升。机遇与挑战16竞争格局17竞争格局我国内燃机企业竞争格局在各细分行业略有不同,总体来看,我国内燃机厂商较多,且各大头部厂商占比差距不明显。在内燃机行业重点公司中,玉柴动力、云内动力、全柴动力、新柴股份的内燃机业务占比较高,均超过90%,企业技术领先性较强;从业务营收规模来看,潍柴动力、云内动力、全

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