3.2气压带风带与气候课时训练高二地理选择性必修1

3.2气压带、风带与气候

一、单选题第29届和33届夏季奥运会分别在中国北京（40°N，116°E）和法国巴黎（49°N，2°E）举行。图1和图2分别为“两城市气候资料图”。据此完成下面小题。1．下列说法正确的是()A.图1为巴黎，降水变率较大 B.图1为北京，冬季气温较低C.图2为巴黎，阴雨天出现少 D.图2为北京，气温年较差小2．两城市地带性植被类型的主要特征是()A.板状根系发达 B.叶片退化成刺 C.群落结构简单 D.季相更替明显3．导致两城市气候差异的主要因素是()A.纬度位置 B.大气环流 C.地形地势 D.植被类型法罗群岛位于冰岛、挪威与苏格兰之间的北大西洋海域（62°N附近），岛上几乎没有一棵天然树木，下图为“法罗群岛的传统民居景观图”。据此完成下面小题。4．法罗群岛传统民居用草皮铺设屋顶，用石头砌墙，这样建造主要是()A.取材便利，防寒保暖 B.涵养水源，通风防潮C.供给饲料，防御海浪 D.美化环境，预防洪水5．岛上几乎没有一棵天然树木，其原因可能是()A.冻土广布 B.气候严寒 C.风力强劲 D.降水过多6．该群岛被誉为“世界最美群岛”，能欣赏到的主要景观有()A.草原、冰原 B.羊群、海鸟 C.极昼、极光 D.峡湾、石林迪士尼乐园是在迪士尼动画片成功的基础上衍生出来的主题游乐园，在世界上有着非常高的知名度，至今全球共开设6家。2016年具有纯正迪士尼风格并融汇了中国风的主题乐园在上海正式开园，7个不同的主题园区给游客带来了身临其境的体验感。2023年12月，该乐园增设了全球首个“疯狂动物城”主题园区，还运用虚拟现实技术打造大型的超体空间，为游客提供量身定制的全新数字娱乐体验。如图示意全球迪士尼乐园度假区分布、建园时间及建园时人均GDP情况。完成下面小题。7．六大迪士尼乐园区位选择主要考虑的因素是()A.人口密度 B.交通位置 C.历史文化 D.经济水平8．与北京相比，上海吸引该乐园落户的主要气候条件是()A.气候温暖 B.降水丰沛 C.光照充足 D.空气湿润9．为提升重游率.该类乐园应重点采取的措施是()A.扩大规模，丰富乐园种类 B.创新产品，提高体验品质C.融合文化，提升本土化率 D.加强培训，完善服务质量下图是东亚部分地区示意图，图中甲、乙、丙三地纬度大致相同，据此完成下面小题。10．下列气候特征中，三地差异最明显的是()A.气温年较差 B.降水量的年际变化C.夏季风的风向 D.高温期与多雨期的时间11．日本1月0℃等温线与北纬38°纬线基本吻合，而中国东部地区1月0℃等温线与北纬33°纬线基本吻合。说明()A.日本地形以山地为主，中国东部以平原为主B.日本1月南北温差小，中国东部1月南北温差大C.日本受冬季风影响小，中国东部受冬季风影响大D.日本1月晴朗天气多，中国东部1月日照时间短Y企业是我国大型现代化客车制造企业，同时占据着国内专用车（中小学校车、救护车、观光车等）市场。近年来，Y企业大力投入研发新能源客车，率先打开了国际新能源客车市场的大门。2022年11月世界杯期间，由Y企业生产的888辆纯电动客车，驶进了位于西亚的“油气大国”卡塔尔。下一步，Y企业将与卡塔尔开展深度战略合作，助力卡塔尔实现公共交通转型。据此完成下面小题。12．Y企业在卡塔尔投入的电动客车，需要克服的不利自然条件主要是()A.滑坡 B.风沙 C.寒潮 D.暴雨13．未来，Y企业在卡塔尔适宜的发展方向是()①建设自有生产工厂②建立智慧交通体系③培训客车驾驶人员④拓展燃油车市场A.①② B.②③ C.③④ D.①④北海道岛是日本第二大岛屿，地势中间高、四周低，山地约占总面积的6%，为日本的粮食基地之一，人口密度约70人/平方千米。2019年初，西伯利亚高压异常强盛，北海道地区遭受极寒和暴风雪天气袭击，部分地区积雪厚度达4米，多地交通瘫痪。读北海道年均降雪量分布示意图和北海道景观图，完成下面小题。14．影响北海道年均降雪量分布的主要因素是()A.洋流和地形 B.纬度和季风 C.季风和地形 D.纬度和洋流15．此次暴风雪灾害对北海道造成的社会经济损失较小的主要原因是()A.北海道人口较多，救灾及时 B.公众防灾意识和自救能力强C.降雪量较小 D.日本经济发达我国山东省和美国加利福尼亚州分别位于太平洋两岸，但气候差异显著。下图为山东省与加利福尼亚州地理位置示意图。据此完成下面小题。16．导致山东省与加利福尼亚州气候差异显著的主要因素是()A.大气环流 B.海陆位置 C.纬度位置 D.地形地势17．根据因地制宜与区域发展，加利福尼亚州可以()A.大力发展海河联运，提升河流航运价值B.利用优越的气候条件，发展水稻种植业C.依托其地理位置，积极发展外向型经济D.完善区域交通建设，加快人口产业西移某沿海山谷中的机场时有雾出现，影响飞机起降。图示意该地雾消散频率的时间分布，粗线表示该地日出和日落时间变化。据此完成下面小题。18．该机场位于()A.欧洲南部 B.北美洲西部 C.南美洲东部 D.非洲南部19．下列时间段中该机场1月份飞机起降受雾影响较小的时段为()A.46时 B.68时 C.810时 D.1012时20．该机场雾形成的主要条件是()A.沿岸寒流水温低，白天暖湿空气流经后降温B.夏季风携带水汽，白天谷底冷空气聚集降温C.副高控制晴天多，夜间山腰处水汽上升降温D.西风携带水汽多，夜间谷底冷空气聚集降温二、材料分析题21．读澳大利亚气候类型分布示意图，完成下列要求。（1）判断甲地气候类型并分析其成因。（2）说出乙地冬夏季盛行风向并分析其成因及对降水的影响。（3）分析丙地夏季时盛行海陆风及风速较大的原因。22．阅读图文材料，完成下列要求。生态系统服务功能是指人类在生态系统中直接或间接获取的利益，是人类可持续发展的基本条件之一。川滇－黄土高原生态屏障带（位置见下图）因其特殊的地理位置、丰富的自然资源成为我国重要的生态安全屏障。该生态屏障带内不同气候区的生态系统服务功能存在较大差异（下表）。气候区平均产水量（mm/a）平均土壤保持量（t/km2）中温带51281南温带38578北亚热带621239高原气候带146877中亚热带62841（1）指出北亚热带及其以南生态屏障带地理位置的特殊性。（2）根据表中数据归纳南温带相对于其他气候区生态服务的脆弱性表现，并分析原因。（3）有人质疑高原气候带平均土壤保持量数据的科学性，请表明态度并说明理由。

参考答案1．答案：B解析：巴黎属于温带海洋性气候，温带海洋性气候全年降水均匀，冬无严寒，夏无酷暑；北京属于温带季风气候，夏季高温多雨，冬季寒冷干燥；图1是北京，图2是巴黎，巴黎全年降水均匀，图1降水变率大。A错误；北京属于温带季风气候，夏季高温多雨，冬季寒冷枯燥；B正确；巴黎阴雨天多，C错误；北京气温年较差大，图2气温年较差小，D错误；故选B。2．答案：D解析：板状根属于热带雨林植被的特征，A错误；叶片退化成刺主要是因为气候干旱，巴黎和北京的气候并不干旱，B错误；位于中纬度，水热条件好，群落结构较复杂，C错误；巴黎和北京植被属于温带落叶阔叶林，季相更替明显，D正确；故选D。3．答案：B解析：巴黎和北京纬度差异不大，都属于中纬度，A错误；巴黎主要受西风影响，北京是受季风环流的影响，B正确；巴黎和北京的地形地势差异不大，C错误；巴黎和北京的植被类型是温带落叶阔叶林，且植被是气候的表现，而不是成因，D错误；故选B。4．答案：A解析：法罗群岛位于北大西洋北部，纬度高，气候寒冷，岛上几乎没有一棵天然树木，植被以草甸为主，传统民居用草皮铺设屋顶，用石头砌墙，这样建造主要是取材便利，防寒保暖，A正确；石头砌墙主要作用是保温，并不是通风，B错误；与供给饲料、防御海浪关系不大，C错误；当地属于温带海洋性气候，降水季节分布均匀，不易发生洪水，D错误。故选A。5．答案：C解析：法罗群岛虽然纬度较高，但是位于北大西洋海域，受北大西洋暖流增温增湿影响，形成了温带海洋性气候，最冷月月均温在0℃以上，气候不能用严寒形容，且纬度相似的西伯利亚地区尽管气候严寒，依然发育了针叶林，B错误；冻土的形成，需要长时期的0℃以下的低温环境，该地不存在大面积冻土，从植被上看，冻土往往只能发育苔藓、地衣，而难以发育草地，A错误；该地盛行西风的控制，风力强劲，不适宜树木生长，C正确；温带海洋性气候地带性植被是温带落叶阔叶林，降水多并不是没有一棵天然树木的原因，D错误，故选C。6．答案：B解析：该群岛是温带海洋性气候，没有冰原景观，A错误；草原面积占比高，利于发展牧业，群岛四面环海，能欣赏到的主要景观有羊群、海鸟，B正确；62°N附近，没有极昼、极光现象，C错误；该群岛有峡湾，但是没有石林，石林是喀斯特地貌，主要形成于炎热潮湿的石灰岩地区，D错误。故选B。7．答案：D解析：8．答案：A解析：9．答案：B解析：10．答案：A解析：甲、乙、丙纬度大致相同，甲地气候大陆性强，气温年较差大，乙地大陆性较弱，气温年较差较小，丙地是具有海洋性的季风气候，气温年较差最小，三地的气温年较差差异明显，A正确；三地都是季风气候，降水年际变化明显，差异不大，B错误；三地都位于东亚地区，夏季风的风向都以东南季风为主，C错误；三地都是雨热同期，高温期与多雨期时间相同，D错误。故选A。11．答案：C解析：冬季等温线与纬线走向一致，与地形无关，A错误；两国冬季的南北温差大小，与0°等温线的分布纬度无关，B错误；日本距冬季风源地远，受冬季风影响小，0°等温线分布纬度高，中国东部距冬季风源地较近，受冬季风影响大，0°等温线分布纬度较低，C正确；日本冬季降水比中国多，晴朗天气少，日照时间短，D错误。故选C。12．答案：B解析：卡塔尔位于西亚地区，属于热带沙漠气候，Y企业投入卡塔尔的客车需要克服当地风沙问题，B正确；滑坡、寒潮、暴雨等灾害，卡塔尔较少，ACD错误。故选B。13．答案：A解析：材料提到“Y企业将与卡塔尔开展深度战略合作，助力卡塔尔实现公共交通转型”，由此可以得出Y企业将与卡塔尔政府合作，构建更高阶、科技力量更雄厚的智慧交通系统，②正确；在卡塔尔当地建设自有生产工厂能更有利于Y企业客车入驻卡塔尔市场，占据市场份额，①正确；培训客车驾驶人员属于服务业，且与是否使用该企业电动客车无关，③错误；该企业主要进军国际新能源客车市场，不会拓展燃油车市场，④错误。故①②正确，故选A。14．答案：C解析：由图可知，北海道降雪量分布西部沿海多，东部少，原因是冬季风从西部越过日本海时带来充足水汽，遇到地形的抬升形成大量降雪，从而使西部降雪量大于东部，地形和季风是主要因素，C正确；纬度对气温影响大，对降雪量影响小，BD错误；洋流会对降雪量造成一定的影响，但不是主要原因，A错误；故选C。15．答案：B解析：由所学知识可知，日本当地的自然灾害多发，公民的防灾意识和自救能力都比较强，因此总体造成的损失较小，故B正确；北海道人口较多，造成的社会经济损失应该较大，且材料显示，人口密度约70人/平方千米，人口密度小，人口不多，故A错误；读材料可知，此次降雪量大，强度大，故C错误。日本经济发达，更容易造成经济损失。16．答案：A解析：山东省位于太平洋西岸，受冬夏季风交替控制，形成夏季湿润多雨、冬季寒冷干燥的季风气候；旧金山位于太平洋东岸，受副热带高压和盛行西风交替控制，形成夏季干燥、冬季温和的气候。因此，大气环流是影响两地气候差异的主要因素。17．答案：C解析：加利福尼亚州位于太平洋东岸，可以依托其临海位置，加强与外界的联系，发展外向型经济；由图可知，加利福尼亚州地势起伏较大，且河流年内径流量变化大，河流航运价值不高；加利福尼亚州雨热不同期，不适宜发展水稻种植业；西部地势起伏大，交通建设困难，且自然环境恶劣，不适宜人口产业迁入。18．答案：A解析：图中日落与日出之间的间隔为该月的平均昼长，由此可知，该地在北半球夏季昼长更长，应位于北半球，CD错误。图中3月中下旬的日出时间（格林尼治时间）约为4点，此时位于春分前后，当地地方时约为6点，表明该地可能位于经度30°E附近，不可能位于北美洲，而欧洲南部有这种可能，A正确，B错误。故选A。19．答案：D解析：该机场位于沿海山谷中，夜间至日出前后，山谷盛行上升气流，暖空气上升，山坡冷空气沿山坡下沉至谷地堆积，易形成逆温，大气稳定，雾气不易消散，ABC均位于该时间段；1012时（该地比格林尼治时间早约2小时，此时当地约为1214点，正值正午前后，对流强）随着气温升高，逆温消散，对流增强，雾气消散，对飞机起降影响小，故D正确，ABC错误。故选D。20．答案：D解析：结合前面分析，该地可能位于欧洲南部，受西风影响，携带水汽多，且该机场位于山谷中，夜间谷地冷空气聚集降温，水汽易凝结形成雾，D正确。该地雾多在夜间形成，AB错误。副高控制形成下沉气流，水汽难以上升，C错误。故选D。21．答案：（1）气候类型：热带雨林气候。成因：东南信风自海洋带来水汽；地形抬升，多地形雨；沿岸暖流增温增湿。（2）冬季：东南风；成因：气压带、风带向北移动，东南信风带北移控制该地；对降水的影响：从澳大利亚内陆吹来的东南风相对干燥，降水较少。夏季：西北风；成因：此时北半球的东北信风随太阳直射点的南移而移动，越过赤道向左偏转成为西北风；对降水的影响：来自海洋的西北风比较湿润，降水较多。（3）夏季时受副热带高气压带控制，背景风弱；晴天多，海陆温差大，盛行海陆风；濒临海洋，下垫面阻力小；大陆内部热带沙漠气候分布面积广，进一步加大温差，增大风速。解析：（1）读图可知，甲地位于澳大利亚的东北部，该地位于东南信风的迎风坡，受海洋湿润气流影响大，因而降水丰富；并且东澳大利亚暖流流经此处附近海域，具有增温增湿作用；再加上大分水岭的阻挡，导致该地多地形雨，最终形成了热带雨林气候。（2）读图并结合所学知识可知，乙地为热带草原气候，冬季受东南信风控制，降水偏少；夏季北半球东北信风南移向左偏形成西北季风，当地受来自海洋的西北季风影响，降水较多。（3）海陆风为局地风，在背景风弱的条件下，局地风才会更加显著。背景风弱地中海气候夏季受副热带高气压带控制，风力