DL∕T 636-2017 带电作业用导线飞车_第1页
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文档简介

备案号：61604-2018代替DL/T2017-11-15发布2018-03-01实施国家能源局发布I Ⅱ 3术语和定义 25一般要求 2 7试验方法 8检验规则 49标志、包装及运输 附录A(规范性附录)标志符号 6本标准是对DL/T636—2006《带电作业用脚踏式500kV四分裂导线飞车》的修订，与DL/T 本标准在执行过程中的意见或建议反馈至中国电力企业联合会标准化管理中心(北京市白广路二1本标准适用于110kV～500kV电压等级架空线路(包括交直流500kV线路)带电作业、维修和安装用人力和电动导线飞车(简称飞车),不适用于其他类型的飞车。件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。GB/T3077合金结构技术条件GB/T6893工业用铝合金拉(轧)制管3.33.5行轮wheel24分类a)双线悬挂型b)单线悬挂型5一般要求5.1.1电动飞车使用的环境温度宜为一25℃~+40℃。5.1.2风速应不超过10m/s。3超过70kg,其中飞车主体结构质量不宜超过50kg,电池质量不宜超过20kg.6.1.1飞车应配备安全保险绳。保险绳一端应有安全钩，连接在导线上，另一端连接在飞车的框架6.2行驶6.2.1飞车应顺利通过钢芯铝绞线、铝合金绞线、铝包钢导线等各种导线，以及导线接续管、补修6.2.2飞车主动行轮轮槽应镶嵌导电耐磨橡胶，导电橡胶表面与金属车身之间的电阻值应不大于6.2.4飞车应具备性能良好的刹车功能，在坡度为25°的导线上以3km/h的速度下坡时，刹车位移应6.3.2飞车上的电子装置应满足GB/T17626.2中严酷等级为4的抗静电放电扰度的要求。6.3.3飞车上的电子装置应满足GB/T17626.3中严酷等级为3的抗射频电7.2.1静负荷试验。在飞车座垫上施加1.2倍额定负荷，飞车在模拟线路上悬挂持续1min,各部件应7.2.2动负荷试验。在飞车座垫上施加额定荷载负荷(包括操作人员),通过模拟正常运行使得飞车在装有间隔棒、防振锤及悬式绝缘子串的线路上能来回行驶3次，飞车各部件工作正常、灵活，无卡滞47.3.1行驶试验。在额定负荷下，飞车在模拟线路与水7.3.2飞车刹车试验。飞车在α=25°坡上装载负荷，以3km/h的速度匀速下滑。在下滑过程中刹车3图2飞车刹车试验示意图7.3.4静电放电抗扰度试验。飞车的电子装置按G8检验规则c)产品停产1年以上恢复生产时；d)型式试验项目应符合表1的规定，不满足表1中任一项试验项目时，试验为不合格。表1试验项目序号试验项目条款型式试验出厂试验验收试验1外观检查√√√2√√√3√—√4行驶试验√√√5刹车试验√√√5DL/T636—2017表1(续)序号试验项目条款型式试验出厂试验验收试验6整车电磁兼容性试验√√√7静电放电抗扰度试验√—8射频电磁场辐射抗扰度试验√—全部产品均应进行出厂试验，出厂试验按表1规定项目由生产厂进行，出厂试验不合格的产品不a)符号(双三角形)(见附录A);6D

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