2020款 BMW（宝马） C 650 GT 摩托车用户使用手册

用户手册C650GT车辆数据/代理商数据车辆数据代理商数据型号售后服务联系人车辆识别号码女士/先生颜色编号服务热线首次注册≡i己车牌号代理商地址/电话（公章）014016151600140161516066777777111315161718192122232436目录1-般说明 概览 缩写和符号 装备 技术数据 时效性 额外的信息源 合格证和使用许可证 数据保存器 2概览 左全视图 右全视图 鞍座下方 左侧组合开关 右侧组合开关 驾驶系统 3显不 指示灯和报警灯 多功能显示屏 警告显示 保养周期显示 达到燃油储备后骑行的路程 机油油位说明 外部温度 轮胎充气压力 SideViewAssist 4操作 点火转向锁 应急停车开关 车灯 闪烁报警装置 转回信号灯 显不 SETUP 日期和时钟 自动稳定控制系统(ASC)….防盗报警装置(DWA) 手柄加热 鞍座加热装置 后座 油箱盖板 杂物箱 TOC\o"1-5"\h\z5调节 5737 后视镜 5837 前照灯 5838 风挡 5838 导流板 5938 靠背 6041 制动器 6042 弹簧预压力 6143 6骋行 6343 安全提示 6444 注意检查表 6544 起动 6645 骑行 6746 磨合 6847 SideViewAssist 6849 制动 7051 关闭Maxi-Scooter 7152 加油 71\o"CurrentDocument"\h53为运输而固定车辆 73≡4 7技术细节 75\o"CurrentDocument"\h一般说明 7654 防抱死系统(ABS) 76自动稳定控制系统(ASC)…*77轮胎压力监控系统(RDC).…78TOC\o"1-5"\h\zSideViewAssist 788保养 81\o"CurrentDocument"\h一般说明 82\o"CurrentDocument"\h标准工具套件 82\o"CurrentDocument"\h前轮支架 82\o"CurrentDocument"\h发动机机油 84\o"CurrentDocument"\h制动系统 85液 89\o"CurrentDocument"\h轮胎 91\o"CurrentDocument"\h轮桐和轮胎 91\o"CurrentDocument"\h车轮 92\o"CurrentDocument"\h照明工具 98\o"CurrentDocument"\h饰板件 IOl\o"CurrentDocument"\h电池 103\o"CurrentDocument"\h保险丝 104\o"CurrentDocument"\h起动辅助 105\o"CurrentDocument"\h诊断插头 1069附件 109一般说明 110\o"CurrentDocument"\h插座 Iio\o"CurrentDocument"\h尾箱 IWScooter锁 113\o"CurrentDocument"\h导航系统 11410养护 115\o"CurrentDocument"\h保养剂 116\o"CurrentDocument"\h车辆清洗 116清洁敏感的车辆零件.∙..∙∙116\o"CurrentDocument"\h车漆养护 117\o"CurrentDocument"\h涂防腐层 118MaXi-SCoOter停用 118Maxi-Scooter开始使用....11811技术数据 119故障一览表 120螺栓连接 122\o"CurrentDocument"\h燃油 123发动机机油 123发动机 124离合器 125变速箱 125后轮驱动 125车架 126底盘 126制⅛l 127车轮和轮胎 128\o"CurrentDocument"\h电气系统 129防盗报警系统 131尺寸 131\o"CurrentDocument"\h重量 132\o"CurrentDocument"\h骑行数值 13212售后服务 133BMWMotorrad售后服务 134BMWMotorrad保养历史 134BMWMotorrad机动性服务 134\o"CurrentDocument"\h保养工作 135\o"CurrentDocument"\h保养计划 137\o"CurrentDocument"\h保养证明 138保养证明 15213附录 155证书 15614说明 157一般说明TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"\h概览 6\o"CurrentDocument"\h缩写和符号 6\o"CurrentDocument"\h装备 7Ssl\o"CurrentDocument"\h技术数据 7Ssl\o"CurrentDocument"\h时效性 7\o"CurrentDocument"\h额外的信息源 7\o"CurrentDocument"\h合格证和使用许可证 7\o"CurrentDocument"\h数据保存器 7SllSll概览在本用户手册的第2章中对您的Maxi-Scooter做了概要介绍。在第12章记录所有已进行的保养和维修工作。保养证明是予以优惠的前提条件。如果某个时候您想转售自己的Maxi-Scooter,请记得将用户手册一起随车移交；用户手册是本车的重要组成部分。缩写和符号K小心低风险程度的危害。小不规避可能导致轻度或中度警告中等风险程度的危害。不规避可能导致死亡或重危险高风险程度的危害。不规避就会导致死亡或重ft=-注意特别提示和安全措施。*不遵守可能导致车辆或附件的损坏并因此造成担保免责。

ft=-提示关于操纵、检查和设置过程中以及养护工作中改善操作方法的特别说明。‹ 标记说明结束。• 作业说明。» 作业的结果。，*参阅带详细信息的页面。< 在有关附件或装备信息的末尾处注有标记。拧紧力矩。技术数据。LA国家装备。SA特殊装备BMWMotorrad特殊装备在车辆生产时就已经安装。

SZ 特殊附件BMWMotorrad可在BMWMotorrad当地代理商那里购买、加装特殊附件。EWS电子禁启动防盗装置。DWA防盗报警装置。ABS防抱死系统。ASC自动稳定控制。CVT无级变速箱。具有无极传动比的变速箱RDC轮胎压力监控系统。SVASideViewASSiSt（侧视辅助系统）。一种可在旁边有车时向骑手发出视觉信号的辅助系统。

装备您在购买Scooter时，即可决定选择一个带有个性化配置的型号。本用户手册中描述了由BMW提供的备选配置(SA)和挑选出来的特殊附件(SZ)。也可能有些装备您并未选取而在说明书中却作了描述，对此请予以谅解。同样，插图中的车辆在各个国家或地区可能互不相同。假如您的Scooter上已有的装备未在本用户手册中描述，则在单独的用户手册中会有这方面的内容。技术数据本用户手册中所有尺寸、重量和功率数据都基于德国标准化协会(DIN)的标准且遵守其公差规定。本用户手册中的技术数据和规格作为要点。车辆专用的数据可能与此有偏差，例如由于所选的选装配置、国别特定车辆或国家专用的测量方法。详细值可以从取，或者询问您的BMW摩托车合作伙伴或另一位有资质的售后服务合作伙伴或专业修理车间。车辆证明文件中的说明始终领先于用户手册中的说明。时效性在结构、装备和附件方面持之以恒的深入开发，确保了BMWScooter不断达到更高的安全性和质量水准。所以，本用户手册的内容与您的爱车之间可能会出现不同。BMWMotorrad同时保留更正错误的权利。因此，说明书中的数据、插图和描述等所有的内容都不能作为提出要求的根据。额外的信息源BMWMotorrad合作伙伴您的BMWMotorrad合作伙伴乐意随时回答问题。互联网车辆用户手册、有关可能附件的使用说明书和安装说明以及有关BMWMotorrad的一般信息，例如技术，可在www.bmw-/service中找到。合格证和使用许可证车辆合格证以及有关可能附件的官方使用许可证可在www.bmw-/certification中找到。数据保存器概述Sil在车辆内安装有控制单元。这些控制单元处理数据，例如由车辆传感器接收、自动生成或彼此交换的数据。某些控制单元是车辆安全运行所必需的或在驾驶时提供支持，例如辅助系统。除此之外，控制单元可实现舒适性或信息娱乐设备功能。

SilSll有关已保存或已交换数据的信息可以从车辆制造商处获取，例如通过一个单独的手册。Sll个人参考每辆车用唯一的车辆识别号标记。与国家有关可以借助车辆识别号、牌照以及相应的车主机构来确定。除此之外存在其他方法，用于将车辆中收集的数据反馈至驾驶员或车主，例如通过所使用的互联驾驶用户账户。数据保护权限车辆使用者根据有效的数据保护权限，在面对车辆制造商或收集或处理个人相关数据的公司时具有特定的权限。车辆使用者在面对保存有关车辆使用者个人相关数据的机构时具有全面免费的信息请求资格。这些机构可以是：车辆制造商有资质的售后服务合作伙伴专业修理车间保养服务提供商车辆使用者允许请求获得有关，哪些个人相关数据被保存，出于何种目的使用这些数据以及这些数据来自何处方面的信息。得到该信息时将需要一个支持物或使用证明。信息请羡也包括传递给其他公司或机构的有关数据方面的信息。车辆制造商网页包括各自可用的数据保护提示。在这些数据保护提示中包含有关删除或调整数据权限方面的信息。车辆制造商在互联网中同时准备了其联系数据和数据保护授权。车主在BMWMotorrad合作伙伴或另一个有资质的售后服务合作伙伴或专业修理车间处必要时可以无报酬读取车辆中保存的数据。通过车辆内指定的车载诊断系统(OBD)插座读取车辆数据。泄漏数据时的法律要求在有效的法规范围内，车辆制造商有义务为机构提供其保存的数据。在个别情况下，例如解释犯罪行为时提供所需范围内的数据。在有效的法规范围内，国家机构为此被授权，在个别情况下自行从车辆中读取数据。车辆内的运行数据运行车辆时，控制单元处理数据。例如包括下列几项：车辆及其零件的状态信息例如车轮转速、车轮速速、运动延迟环境状态，例如温度所处理的数据仅在车辆中自动处理，通常是临时的。这些数据不能超出运转时数被保存。电子部件，例如控制单元，包括用于保存技术信息的组件。可以暂时或持久保存有关车辆状态、部件要求、事件或故障方面的信

通常，这些信息记录部件、模块、系统或环境的状态，例如：系统组件的运行状态，例如液位、轮胎充气压力重要系统组件中的功能异常和损坏，例如灯光和制动器特殊行驶状况下的车辆反应，例如使用行驶稳定控制系统有关车辆有害事件方面的信息这些数据是引用控制单元功能所必需的。除此之外，它们用于识别和排除功能异常以及通过车辆制造商优化车辆功能。大部分数据是临时的，并且仅在车辆中自动处理。只有极小部分数据根据情况保存在事件或故障代码存储器中。当使用售后服务效率时，例如修理、服务流程、保修情况和质量保证措施，可以从车辆中读取技术信息连同车辆识别号。可以通过一位BMWMotorrad合作伙伴或另一位有资质的售后服务合作伙伴或一个专业修理车间读取信息。读取时将使用车辆内指定的车载诊断系统(OBD)插座。数轴将由各个代理商网络机构收集、处理和使用。这些数据记录车辆的技术状态，有助于发现故障、维持保修义务并改善质量。除此之外，制造商出自产品法律权限具有产品观察义务。实现该义务时，车辆制造商需要来自车辆的技术数据。来自车辆的数据可以用于检查客户对于保修和方面的要求。在修理范围内，车辆内的故障代码存储器和事件存储器在BMWMotorrad一位合作伙伴或另一位有资质的售后服务合作伙伴或一个专业修理车间处进行复住。车辆内的数据输入和数据传输概述根据不同的装备可以在车辆中保存舒适性设置和个性化配置，并可随时进行更改或复位。例如包括下列几项：调整挡风玻璃位置悬架调校必要时，数据可以存入车辆的视听设备和通信系统中，例如通过Smartphoneo取决于各自的装备包括下列几项：多媒体数据，如播放的音乐在连接通信系统或集成导航系统时所使用的地址簿数据所输入的行驶目的地有关应用互联网服务方面的数据。这些数据可以本地保存在车辆内或可在与车辆相连的设备上找到，例如SmartphonexUSB-Stick.MPS-PIayer0当成功在车辆内保存数据时，可以随时进行删除。仅根据个人愿望在应用在线服务的范围内将数据传送给第三方。这取决于应用服务时所选的设置。Sll内收集和使用个人相关数据的类型、范围和目的方面的信息。Sll内收集和使用个人相关数据的类型、范围和目的方面的信息。接入移动终端设备根据不同的装备可以通过车辆的操作元件控制与车辆相连的移动终端设备。必时可以通过多媒体系统输出移动终端设备的图像和声音。同时将特定的信息传送至移动终端设备。取决于接入类型，这些信息包括例如位置数据和其他一般车辆信息。这实现了所选应用程序的最佳应用，例如导航或音乐播放。通过各自所使用的应用程序供应商将确定其他数据处理的类型。可能设置的范围取决于移动终端设备的各个应用程序和操作系统。服务概述当车辆支配一个无线电网络连接时，可实现车辆和其他系统之间的数据交换。无线电网络连接可通过一个车辆专用的发射和接收单元或个人引入的移动终端设备（例如Smartphones）实现。通过该无线电网络连接可以应用所谓的在线功能。包括由车辆制造商或其他供应商提供的在线服务和应用程序。车辆制造商服务在车辆制造商在线服务中将描述各个针对适用机构的功能，例如用户手册、制造商网页。此处同时给出相关的数据保护权限信息。引入在线服务时可以使用个人相关数据。通过一个安全连接进行数据交换，例如通过为此指定的车辆制造商IT系统。只能基于法律许可证、合同约定或批准，通过提供服务来收集、处理和使用个人相关数据。也可以激活或禁用整个数据连接。不包括法律规定的功能。其他供应商服务在应用其他供应商的在线服务时，服务负有责任并遵守各个供应商的数据保护和应用条件。车辆制造商对此时交换的内容不产生影响。在各个网络服务商处可以了解有关第三方服务的框架概览TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"\h左全视图 13\o"CurrentDocument"\h右全视图 15鞍座下方 16\o"CurrentDocument"\h左侧组合开关 17右侧组合开关 18\o"CurrentDocument"\h驾驶系统 19岖整左全视图后轮制动器制动液储液罐（"«*■88）机油加注口（位于油箱盖板下方）（-71）可调整的靠背（，*60）弹簧预压力调节装置（"♦61）机油加注口和油尺（位于迎宾踏板下方）（，-84）右全视图前轮制动器制动液储液罐（，*87）型号铭牌（在右侧分配头管上）在饰板侧部件下面：蓄电池g103）保险丝g104）诊断插头（*106）车辆识别号（在右侧车架管上）冷却液液位指示器（通过饰板侧部件上的凹口）（*89）冷却液热膨胀平衡罐（在踏板垫板下面）（*90）摩托车后座加热装置操作（w，53）鞍座下方整鞍座下方整随车工具（g82）有效负载表格轮胎充气压力表格ASC校准提示用户手册217黑217黑左侧组合开关远光灯和大灯变光功能g43）闪烁报警装置（*44）风挡（259）转向信号灯（*44）喇叭摆动按钮TRIP/INFO选择显示（1"*∙45）复位分行驶里程表（"*45）复位平均值（"'*45）调出SETUP（∣N*-46）右侧组合开关1 手柄加热（252）182鞍座加热装置（川，53）3紧急停止开关（-43）4起动马达按钮Gg66）22驾驶系统车速表 多功能显示屏（-23） 19报警灯和指示灯（，*22）杂物箱（Z54）油箱盖板解除联锁（集成在点火器转向锁中）（，*71）摩托车后座解除联锁（集成在点火器转向锁中）（，*54）杂物箱（-54）插座（在堆物箱中）giio）特殊附件插头（位于手把饰件下方）绢

整指示灯和报警灯 多功能显示屏 警告显示 保养周期显示 达到燃油储备后骑行的路程 机油油位说明 外部温度 轮胎充气压力 SideViewAssist 322指示灯和报警灯左侧转向信号灯通用报警灯（-24）用于探测环境亮度的光电二极管DWA发光二极管（，*51）右侧转向信号灯ABS（，*34）燃油储量表（，*29）排放报警灯（.*30）远光灯ASC（*35）①②③④多功能显示屏燃油液位显示设置的加热档（*53）3 警告提示的文本框（，*24）4警告符号（-24）5分行驶里程表（，*45）保养显示（"*36）达图燃油储备后行驶的里程显示（IM►37）6转速表7车载电脑的显示（，-45）8时钟（II#-47）9设置的加热档（，*52）2424警告显示显TF警告通过相应的警告灯显示。∣ιe唱没有对应的独立警告灯的警告通过通用警告灯1与位置2处的一条警告提示（例如EWS!）或多功能显示屏上的警告符号3来显示。根据警告的急迫性，通用警告灯呈红色或黄色亮起。如果存在多个警告，则显示所有相应的警告灯和警告符号，交替显示警告提示。关于可能的警告，在后面几页中可找到一份概览。

警告显示概述指示灯和报警灯 显示文字含义25经萼整警告灯呈黄色EWS!显示EWS激活（"岭29）厩显示结冰警告(—29)ITJQ亮起已达到燃油储备量(.*29)-呜腐整警告灯呈红色国,显示冷却液温度过高(，*29)园器警告灯呈黄色 s显示发动机机油油位过低C|*30)OILCHECK显示■呈黄色亮起排放警告(1*30)廓整警告灯呈黄色①显示发动机处于紧急运行模式("*30)

指示灯和报警灯显示文字 含义缢I通用警告灯呈黄色 I灵起石I闪烁 发动机控制系统中的严重故障（＞1*30）嗣霓警告灯呈黄色IEI+LAMP!显示 尾灯损坏（，*31）I通用警告灯呈黄色 II亮起 I孑|+LAMP!显示 前照灯灯泡损坏（，*31）I通用警告灯呈黄色 II亮起 IF|+LAMP!显示 尾灯和前照灯灯泡损坏（"*31）I通用警告灯呈红色 II闪烁 IE1显示 前部轮胎充气压力超出允许的公差范围（m，32）临界轮胎充气压力闪烁ΔI通用警告灯呈红色 病I闪烁 W）I显示 后部轮胎充气压力超出允许的公差范围（hi*32）临界轮胎充气压力闪烁I通用警告灯呈红色 II闪烁I显示 两个轮胎的轮胎充气压力超出允许的公差范围（用，33）

指示灯和报警灯 显示文字含义圆亮起ASC已关闭（，*35）窗亮起ASC故障（—35）^g亮起 CAL.闪烁。ASC校准尚未完成（，*35）DWA!显示DWA蓄电池电量低（-35）通用警告灯呈黄色 DWA!显示W亮起DWA蓄电池电已用完（，，-36）CN重■警告灯呈红色 日I显示蓄电池电量不足（"*36）n通用警告灯呈黄色 SVA!显示亮起SVA故障（—36）已达到燃油储备量燃油储备符号亮起。3通用警告灯呈红色亮起。显ZF温度符号。29已达到燃油储备量燃油储备符号亮起。3通用警告灯呈红色亮起。显ZF温度符号。29IE唱EWS激活函通用警告灯呈黄色亮起。显示EWS!o可能的原因：使用的点火钥匙未授权用于启动发动机或者点火钥匙与发动机电控系统之间的通信受到干扰。取下点火钥匙上的其他点火钥匙。使用第二把点火钥匙。最好让BMWMotorrad当地代理商更新损坏的点火钥匙。结冰警告显显ZF冰晶符号。可能的原因：车辆上测得的外部温度低于3oCoA警告即使超过3。C仍有结冰危险有事故风险

外部温度较低时，桥梁上和道路的背阴区域内有结冰的可能。◄有预见性地驾驶。A警告发动机运行不规则或由于燃油不足而熄火有事故风险，触媒转换器损坏不要行驶到油箱燃油耗尽。◄可能的原因:燃油箱中最多还有储备量的燃油。燃油储量表约31•加油《*71)。

冷却液温度过高^J注意骑行时发动机过热发动机损坏务必注意下列措施。◄可能的原因：冷却液液位过低。检查冷却液液位(*89)o在冷却液液位过低时：让专业维修厂检查冷却液系统,最好是让BMWMotorrad当地代理商完成此项工作。可能的原因：冷却液或发动机机油温度过高。如有可能，为冷却发动机在部分负荷范围内骑行。如果冷却液或发动机机油温度经常过高，请尽快让专业30发动机机油油位过低通用警告灯呈黄色亮起。∣ιe唱显示机油油位符号。排放警示灯呈黄色亮起。通用警告灯呈黄色亮起。发动机符号闪烁。30发动机机油油位过低通用警告灯呈黄色亮起。∣ιe唱显示机油油位符号。排放警示灯呈黄色亮起。通用警告灯呈黄色亮起。发动机符号闪烁。维修厂排除该故障，最好由BMWMotorrad当地代理商进行。显示OlLCHECKo可能的原因：电子机油油位传感器确定机油油位过低。下次加油停车时，通过机油尺检查发动机油油位：检查发动机机油油位("*84)0在机油油位过低时：添加发动机机油。排放警告可能的原因：发动机控制单元诊断出一个故障。有机会时让专业维修厂排除故障，最好是让BMWMotorrad当地代理商完成此项工作。»能够继续骑行，有害物质的排放高于标准值。发动机处于紧急运行模式困通用警告灯呈黄色亮起。显示发动机符号。显示发动机符号。A警告在发动机紧急运行时行驶性能异常有事故风险避免猛力加速和超车。◄可能的原因：发动机控制单元诊断出一个故障。发动机以紧急运行模式运感可继续行驶，但发动机的功率可能会与平常不同。»如果有害物质的排放超过标准值，则排放警示灯同时亮起。»特殊情况下发动机熄火且不能再起动。请让专业维修厂尽快排除故障，最好是让BMWMotorrad当地代理商完成此项工作。发动机控制系统中的严重故障A警告尾灯损坏通用警告灯呈黄色亮起。紧急运行时发动机损坏有事故风险缓慢驾驶，避免猛力加速和超车。如有可能，取车并让专业维修厂排除故障，最好是让BMWMotorrad当地代理商完成此项工作。◄可能的原因：发动机控制单元已诊断出一个可能导致严重的连锁故障（例如过热）的故障。发动机处于紧急运行模式。尽可能避免高负荷和转速范围。»不建议继续驾驶.»如果有害物欣的排放超过标准值，则排放警示灯同时亮起。请让专业维修厂尽快排除故障,最好是让BMWMotorrad当地代理商完成此项工作。+LAMP!显示。警告+LAMP!显示。A警告31由于照明工具失灵而忽视了道路行驶的车辆危及安全•尽快更换损坏的灯泡，最好始终随车携带相应的备用灯泡。◄可能的原因：组合式尾灯和制动信号灯灯泡损坏。•必须更换二极管尾灯。请求助专业维修厂，最好是BMWMotorrad当地代理商。前照灯灯泡损坏腐通用警告灯呈黄色亮起。由于照明工具失灵而忽视了道路行驶的车辆危及安全•尽快更换损坏的灯泡，最好始终随车携带相应的备用灯泡。◄可能的原因：近光灯或远光灯损坏。•更新近光灯和远光灯灯泡G*98）o可能的原因：停车灯损坏。•必须更换二极管停车灯。请求助专业维修厂，最好是BMWMotorrad当地代理商。尾灯和前照灯灯泡损坏通用警告灯呈黄色亮起。IK唱32可能的原因：尾灯和一个前照灯灯泡损坏。•32可能的原因：尾灯和一个前照灯灯泡损坏。•请阅读上述故障说明。“ 前部轮胎充气压力超出允许的悔公差范围d1ξ,-包括轮胎压力监控（RDC）SA园通用警告灯呈红色闪烁。由暑示带向上箭头的轮胎符临界轮胎充气压力闪烁。可能的原因：测得的前部轮胎充气压力超出允许的公差范围。检查轮胎有无损坏和是否可骑行。如果轮胎仍可骑行：

A警告轮胎充气压力超出允许的公差范围。事故危险，让车辆行驶性能降低。调整驾车方式。◄下次有机会时校正轮胎充气压力。提示在匹配轮胎充气压力前注意"技术细节"一章中有关温度补偿和充气压力匹配的信息：◄让专业维修厂检查轮胎，最好是让BMWMotorrad当地代理商完成此项工作。如果不能确定轮胎是否可骑行：请勿继续骑行。通知故障停车服务。

后部轮胎充气压力超出允许的公差范围包括轮胎压力监控（RDC）SA通用警告灯呈红色闪烁。显示带向下箭头的轮胎符号。临界轮胎充气压力闪烁。可能的原因：测得的后部轮胎充气压力超出允许的公差范围。检查轮胎有无损坏和是否可骑行。如果轮胎仍可骑行：A警告轮胎充气压力超出允许的公差范围。事/危险，让车辆行驶性能降低。调整驾车方式。◄下次有机会时校正轮胎充气压力。

提示在匹配轮胎充气压力前注意"技术细节"一章中有关温度补偿和充气压力匹配的信息：◄提示让专业维修厂检查轮胎，最好是让BMWMotorrad当地代理商完成此项工作。如果不能确定轮胎是否可骑行：请勿继续骑行。通知故障停车服务。两个轮胎的轮胎充气压力超出允许的公差范围包括轮胎压力监控(RDC)SAΔ旧通用警告灯呈红色闪烁。Δ旧显示带向上和向下箭头的轮胎符号。轮胎充气压力闪烁。可能的原因：两个轮胎的测得轮胎充气压力超出允许的公差范围。检查轮胎有无损坏和是否可骑行。如果轮胎仍可行驶：A警告轮胎充气压力超出允许的公差范围。事筱危险，让车辆行驶性能降低。调整驾车方式。◄下次有机会时校正轮胎充气压力。提示在匹配轮胎充气压力前注意"技术细节"一章中有关温度补偿和充气压力匹配的信息：◄让专业维修厂检查轮胎，最好是让BMWMotorrad当地代理商完成此项工作。如果不能确定轮胎是否可行驶：请勿继续骑行。通知故障停车服务。传输故障-包括轮胎压力监控(RDC)SA333显示或"..：_.'；333可能的原因：车辆行驶速度未超过约30km/h的限值。在第一次超过这个速度后，RDC传感器才发送信号(∣∣∣*∙78)o在较高速度时观察RDC显示值。只有当通用警告灯额外亮起时，这才是一个长期故障。在这种情况下：让专业维修厂排除故障，最好是让BMWMotorrad当地代理商完成此项工作。可能的原因：与RDC传感器之间的无线电联系受到干扰。可能的原因是，周围的无线电装置干扰RDC控制单元和传感器之间的联系。

334在另一个环境中观察RDC显示值。只有当通用警告灯额外亮起时，这才是一个长期故障。在这种情况下：334让专业维修厂排除故障，最好是让BMWMotorrad当地代理商完成此项工作。∣ιe唱RDC传感器损坏或系统故障∣ιe唱-包括轮胎压力监控（RDC）sa通用警告灯呈黄色亮起。画|显示轮胎符号。通用警告灯呈黄色亮起。显示"-"或"-:-"„可能的原因：安装了不带RDC传感器的车轮。加装带RDC传感器的车轮。可能的原因：一个或两个RDC传感器失灵。让专业维修厂排除故障，最好是让BMWMotorrad当地代理商完成此项工作。可能的原因：存在一项系统故障。让专业维修厂排除故障，最好是让BMWMotorrad当地代理商完成此项工作。RDC传感器的蓄电池电量低包括轮胎压力监控（RDC）SAA通用警告灯呈黄色亮起。显示RDCi0A通用警告灯呈黄色亮起。提示该故障信息仅在Pre-Ride-Check后紧接着短暂显示。‹提示可能的原因：RDC传感器的蓄电池电量不满。只在有限的时间内确保轮胎压力监控的功能。请求助专业维修厂，最好是BMWMotorrad当地代理商。ABS自诊断尚未结束ABS警告灯闪烁。可能的原因：自诊断未结束，ABS功能不可用。为了能够完成ABS自诊断，Maxi-Scooter必须以至少5km/h的速度移动。缓慢起步。必须注意，在自诊断结束之前ABS功能不可用。ABS故障画ABS警告灯亮起。可能的原因：ABS控制单元识别到一个故障。ABS功能不可用。可在考虑到ABS功能已失效的情况下继续行驶。注意可能导致ABS故障的各种情况的详细信息（”《*■76）o

请让专业维修厂尽快排除故障,最好是让BMWMotorrad当地代理商完成此项工作。ASC干预ASC警告灯快速闪烁。ASC识别到后轮不稳定，并降低扭矩。ASC警告灯闪烁时间超过ASC干预时间。这样，骑手在临界骑行状况之后也能获得针对所进行调节的视觉反馈信息。ASC自诊断未结束ASCASC自诊断未结束ASC警告灯缓慢闪烁。TASC自诊断未完成为了检查车轮转速传感器，Maxi-Scooter必须在发动机运转时达到最低速度：最小5km/h缓慢起步。必须注意，在自诊断结束之前ASC不可用。ASC已关闭ASCASC已关闭ASC警告灯亮起。ASC已由骑手关闭。ASC打开(*49)。ASC故障ASC警告灯亮起。可能的原因：ASC警告灯亮起。ASC控制单元识别到一个故障。可继续骑行。必须注意，ASC不可用。注意可能导致ASC故障的各种情况的详细信息g77)o请让专业维修厂尽快排除故障,最好是让BMWMotorrad当地代理商完成此项工作。ASC校准尚未完成ASC警告灯亮起。335CAL.ASC校准尚未完成ASC警告灯亮起。335可能的原因：ASC校准尚未完成执行完ASC校准或重复。校准ASC(，*50)o取消ASC校准：关闭点火开关然后再接通。IE唱DWA蓄电池电量低IE唱-包括防盗报警装置(DWA)SA显示DWA!o提示该故障信息仅在Pre-Ride-Check后紧接着短暂显示。◄提示可能的原因：DWA蓄电池电容量不满。断开车辆蓄电池后，只能在有限的时间内确保DWA的功能。

336•请求助专业维修厂，最好是336BMWMotorrad当地代理商。DWA蓄电池电已用完-包括防盗报警装置（DWA）SAIE呜通用警告灯呈黄色亮起。显示DWA!o提示该故障信息仅在Pre-Ride-Check后紧接着短暂显示。IE呜通用警告灯呈黄色亮起。显示DWA!o提示可能的原因：DWA蓄电池电容量耗尽。断开车辆蓄电池后，不能再确保DWA的功能。蓄电池电量不足通用警告灯呈红色亮起。显示SVA!。■请求助专业维修厂，最好是BMWMotorrad蓄电池电量不足通用警告灯呈红色亮起。显示SVA!。显示蓄电池符号。A警告显示蓄电池符号。车辆系统失灵有事故风险•请勿继续骑行。‹蓄电池未充电。继续骑行时，车辆电子装置会使蓄电池放电。可能的原因：发电机或发电机驱动机构损坏。请让专业维修厂尽快排除故障,最好是让BMWMotorrad当地代理商完成此项工作。SVA故障Δ通用警告灯呈黄色亮起。-包括SideViewAssistsaΔ通用警告灯呈黄色亮起。可能的原因：SVA控制单元识别到一个故障。SVA功能不可用。可在考虑到SVA功能已失效的情况下继续骑行。让专业维修厂排除故障，最好是让BMWMotorrad当地代理商完成此项工作。如果保养在一个月内到期，则显示该保养日期1o保养周期显示

如果保养在一个月内到期，则显示该保养日期1o如果保养在IOOO公里（美版700如果保养在IOOO公里（美版700英里）之内到期，则显示剩余里程2并以100公里（美版10。英里）的步幅递减。在Pre-Ride-Check后短暂显示这些内容。8警告灯还会呈黄色亮起。同时持久显示SERVICE字样。提示警告灯还会呈黄色亮起。同时持久显示SERVICE字样。提示

经断开过蓄电池接线，就可能出现这种情况。◄在达到燃油储备后，显示自这个时刻起骑行的路程1与符号2o在达到燃油储备后，显示自这个时刻起骑行的路程1与符号2o一旦超过燃油储备量，这个里程表就被复位并且不再显示。

机油油位说明1提供关于发动机内机油油位的信息。它只能在车辆处于静止状态时调出。机油油位说明1提供关于发动机内机油油位的信息。它只能在车辆处于静止状态时调出。发动机达到工作温度。发动机怠速运行至少十秒钟。侧面支架已折起。Maxi-Scooter处于垂直位置。位置1和2处可能的显示意味着：OILOK:机油油位正确。338338OILCHECK:在下次停车加油时检查机油油位。OIL-:无法测量（不满足上述条件）。S如果油位过低，则显示相应的警告符号。H唱外部温度m如果外部温度低于3℃,J则温度显示闪烁，以此警示可能结冰。一旦低于超过该温度，则无论显示屏设置如何，都会自动切换到温度显示上。轮胎充气压力-包括轮胎压力监控（RDC）SA显示的轮胎充气压力针对20℃的轮胎充气温度。左侧数值1说明前轮的充气压力，右侧数值2说明后轮的充气压力。在打开点火开关后首先会显示一一，因为轮胎压力值在速度超过30km/h后才开始传输。加如果通用警告灯4呈红色M闪烁并且另外显示符号3,则表示这是一个警告显示。轮胎图标边上的向上箭头表明前轮有问题，向下箭头表明后轮有问题。关于BMWMotorradRDC的详细信息，请查阅自第（"一78）页起的内容。SideViewAssist包括SideViewAssistsa指示灯SVA指示灯通知骑手，车辆是否位于死角或从后方接近。提示SideViewAssist不能代替交通状况的个人评估。认真观察交通状况和车辆周围环境，即便是在指示灯上显示无车辆时。在转弯或离开车道前，必须两次扭头观察。◄-当左侧识别到位于死角的车辆时，指示灯1亮起。--当左侧识别到位于死角的车辆时，指示灯1亮起。-当左侧识别到位于死角的车辆且左侧转向显示打开时，指示灯1和2同时闪烁。如果在组合仪表和SVA控制单元之间无通信，则指示灯1和3快速闪烁。可在考虑到SVA功能已失效的情 ιz况下继续行驶。让专业维修厂排除故障，最好是让BMWMotorrad当地代理商完成此项工作。‹当右侧识别到位于死角的车辆时，指示灯3亮起。当右侧识别到位于死角的车辆且右侧转向显示打开时，指示灯3和4同时闪烁。Pre-Ride-Check（骑行前检查）打开点火开关后，组合仪表进行一次指示灯1和3测试。此时指示灯短时亮起。关于倾斜位置、激活速度及差速的详细信息参见"骑手"一章（∣∣∣<∙68）o关于环境传感器的详细信息，参见"技术细节"一章（，*78）oH操作TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"\h点火转向锁 42应急停车开关 43\o"CurrentDocument"\h车灯 43\o"CurrentDocument"\h闪烁报警装置 44\o"CurrentDocument"\h转向信号灯 44\o"CurrentDocument"\h显示 45SETUP 46\o"CurrentDocument"\h日期和时钟 47\o"CurrentDocument"\h自动稳定控制系统(ASC) 49防盗报警装置(DWA) 51手柄加热 52\o"CurrentDocument"\h鞍座加热装置 53\o"CurrentDocument"\h后座 54油箱盖板 54杂物箱 54驰442442点火转向锁点火钥匙您得到两把点火钥匙。-包括尾箱SZ根据需要也可以用相同的点火钥匙操作尾箱。为此请求助专业维修厂，最好是BMWMotorrad当地代理商。将转向锁保险锁死•将转向把向左打。•将点火钥匙转动到位置3,同时略微移动一下转向把。

»点火开关、车灯和所有的功能电路都已关闭。»转向锁已保险锁死。»左侧杂物箱已锁止。»点火钥匙可以拔出。打开点火开关•将点火钥匙转动到位置OM»风挡玻璃移至行驶档。»停车灯和所有的功能电路都已接通。»现甚可以启动发动机。»Pre-Ride-Check正在进行。《*66）»ABS自诊断自在进行。（-66）»ASC自诊断自在进行。（，*67）

关闭点火开关•将点火钥匙转动到位置OFF。>>风挡移到停车位置。»车灯关闭，停车灯和后部杂物箱照明仍会短暂亮一会儿。»转向锁未保险锁止。>>点火钥匙可以拔出。应急停车开关1 应急停车开关a 发动机已关闭b运行位置应急停车开关1 应急停车开关a 发动机已关闭b运行位置提示•向前按压开关1,即可接通远光灯。A警告骑行期间操作应急停车开关后轮抱死会有跌倒的危险行车期间请勿操作应急停车开关。＜利用应急停车开关可方便地快速关闭发动机。

车灯近光灯和停车灯打开点火开关后停车灯自动打开。在关闭点火开关后，停车灯仍会短暂亮一会儿。停车灯会使蓄电池承受负荷。只能将点火开关打开有限的时间。‹

向占拉动开关1,即可操作前照灯闪烁断续器。停车警示灯关闭点火开关。44444*^提示提示444*^提示提示在关闭点火开关后立即向左按压按钮1并按住，直到停车警示灯打开为止。接通点火开关然后重新关闭，即可关闭停车警示灯。闪烁报警装置操作闪烁报警装置打开点火开关。J5提示闪烁报警装置会使蓄电池承受负荷。只能将闪烁报警装置接通有限的时间。◄

如果在运行就绪状态接通时按压转向信号灯按钮，则在操作持续时间内闪烁功能就会替代闪烁报警功能。如果不再按压转向信号灯按钮，则闪烁报警功能便会重新进入工作状态。◄•操作按钮1,即可接通闪烁报警装置。>>现在W以关闭点火开关。接通点火开关，然后再次操作按钮1,即可关闭闪烁报警装置。

转向信号灯操作转向信号灯•打开点火开关。向左按压按钮1,即可接通左侧转向信号灯。向右按压按钮1,即可接通右侧转向信号灯。将按钮1按到中间位置，即可关闭转向信号灯。转向信号灯在达到定义的行驶时间和里程后会自动关闭。定义的行驶时间和里程可由■一次次短促按压TRlP1,以便选择区域3中的显示。可能显示下列值：■一次次短促按压TRlP1,以便选择区域3中的显示。可能显示下列值：-总行驶里程表-分行驶里程1TRIP1•一次次短促按压INFO2,以便选择区域4中的显示。45e望■按住TRlP1,直到区域3中的分行驶里程表被复位。BMWMotorrad当地代理商设置。◄»厂方设置：骑行时间=IOS里程=200m显示选择显示打开点火开关。分行驶里程2TRIP2在关闭点火开关后至少已经过去5小时并且日期已经变化的情况下，自动分行驶里程TRlPA会被自动复位。达到燃油储备后：骑行的路程调出用于设置的菜单：SETUP可能显示下列值：外部温度TEMP平均车速0SPEED平均油耗0FUEL当前油耗FUEL日期DATE机油油位说明OlL包括轮胎压力监控（RDC）SA轮胎充气压力RDC<复位分行驶里程表打开点火开关。选择分行驶里程表。»显示所需的分行驶里程表。复位平均值打开点火开关。选择平均油耗或平均车速。•按住INF。2,直到区域4•按住INF。2,直到区域4中的显示被复位。•反复短时间按压TRlP1,直到显示SETUP3o•长时间按压TRlP1,启动SETUPo»分割线4隐去。SETUPSETUP选择前提条件Maxi-Scooter静止。前提条件显示车载电脑。显示SETUPCLOCK0•一次次短促按压TRlP1,以便在SETUP中选择以下参数。-包括防盗报警装置(DWA)SA-防盗报警装置的报警功能在关闭点火开关后自动激活DWAON或被关闭DWAOFFo<包括SideViewAssistsaSideViewAssist禁用SVAOFF或激活SVAoN。<ASC接通或关闭ASCON/ASCOFF或ASC校准ASCCAL.设置时间显示CLOCK。设置日期DATEo退出EXITSETUPo退出SETUP前提条件有4种退出SETUP的方法。444447e

望47e

望长时间按压TRIP10»显示车载电脑。或者：反复短时间按压TRIP1,直到显示SETUPEXIT0长时间按压INFO2o»显示车载电脑。或者：关闭点火开关再重新接通。»显示车载电脑。或者：起步。YSETUP中的操作速度最大10km/h

»在超出允许的操作速度时就会结束SETUPo»显示车载电脑。»所有设置都已存储，无论是用种方式退出SETUP的。日期和时钟调整时钟前提条件Maxi-Scooter静止。打开点火开关。»显示车载电脑。■反复短时间按压TRlP1,直到显示SETUP3。

长时间按压TRlP1,启动SETUPo»分割线4隐去。»显示SETUPCLOCKo长时间按压INFO2,可调整小时。»小时7闪烁。短时间按压TRlP1,以增大小时数值。短时间按压INFO2,以减小小时数值。按需设置了小时后，长时间按压INFO2。分钟6闪烁。440•短时间按压TRlP1,0•短时间按压TRlP1,以增大分钟数值。•短时间按压INFo2,以减小分钟数值。*按需设量了分钟后，长时间按压INFO2。»分钟6不再闪烁。⅛•检查时间显示8的设置。蟹»调整已结束。■长日间按压TRIP10»显示车载电脑。设定日期前提条件Maxi-Scooter静止。■打岁点％开关。»显示车载电脑。•SETUP选择（，-46）。设置3已开始。分离线4已隐藏。»显示SETUPDATEo•长时间按压INFO2o»年6闪烁。短促按压TRlP1,增大年份数值。短促按压INFo2,减小年份数值。设置到需要的年份后，长时间按压INFO2。»月7闪烁。短促按压TRlP1,增大月份数值。短促按压INFo2,减小月份数值。设置到需要的月份后，长时间按压INFO2。»日8闪烁。短促按压TRlP1,增大日的数值。短促按压INF02,减小日的数值。设置到需要的日后，长时间按压INFO2。»日8不再闪烁。»调整已结束。长时间按压TRIP10»显示车载电脑。设置3已开始。分离线4已隐藏。■短时间按压INFo2,可以在ASCON5设置3已开始。分离线4已隐藏。■短时间按压INFo2,可以在ASCON5和ASCOFF之间切换。»显示SETUPASCOFFoASC打开前提条件MaXi-SCOOter静止。ASC警告灯亮起。•打开点火开关。»显示车载电脑。•SETUP选择（g46）o设置3已开始。分离线4已隐藏。49e望自动稳定控制系统（ASC）ASC关闭前提条件Maxi-Scooter静止。打开点火开关。»显示车载电脑。SETUP选择（，*46）。»显示SETUPASCo»ASC已关闭。长时间按压TRlP1,以退出SETUPo>显示车载电脑。»为了保护驱动系，即使ASC已关闭，也会通过发动机干预阻止后轮在不接触地面的情况下剧烈加速。»显示SETUPASCo

450*^•短时间按压INFe）2,可以在ASCON和ASCOFF450*^•短时间按压INFe）2,可以在ASCON和ASCOFF5之间切换。»ASC已接通。长时间按压TRlP1,以退出SETUPo»显示车载电脑。或者关闭点火开关然后重新接通。»如臬在关闭点火开关然后再接通之后ASC警告灯亮起，说明存在ASC故障。

校准校准意味着，使调节与前轮和后轮的有效轮胎半径相匹配。有效的轮胎半径有效轮胎半径与轮胎品牌、胎纹深度、轮胎充气压力和负荷有关。在每次更换轮胎后都要对ASC调节进行校准，以便补偿变化了的轮胎半径。随着轮胎盛寺续磨损，要定期对ASC调节进行校准，以便获得最佳功能。拆装某个未作任何改变的轮胎后（例如由于需要对制动器进行保养），不必重新进行校准。校准ASC前提条件更换轮胎后ASC调节的稳定余量减少。•ASC打开（，*49）o»显示SETUPASCON0

•长时间按压INF。2,以启动校准。»CAL.•长时间按压INF。2,以启动校准。»CAL.3闪烁。IKIASC警告灯开始亮起。»只能通过关闭再接通点火开关而退出菜单项。>>校准已启动并且等待骑行Maxi-Scooter0土注意在校准结束之前，ASC不可用。翻车

•在平坦而笔直并且附着良好的路段上进行校准。◄•直行，且在以下车速范围内,保持尽可能恒定的车速6小时。TASC校准的速度范围Maxi-Scooter必须在规定的速度范围内笔直向前骑行：..50km/h»正在校准ASC0ASCASC警告灯熄灭。»显示车载电脑。»ASC校准已完成。»可以继续行车。防盗报警装置（DWA）-包括防盗报警装置（DWA）SA

DWA激活打开点火开关G*42）。DWA调整（i52）o关闭点火开关。»如果DWA已激活，则DWA在点火开关关闭后自动激活。»此激活需要约30秒钟。转向信号灯亮起两次。发出两次确认声（如果已编程）。报警信号下列因素可能触发DWA报警：运动传感器用未授权的车钥匙打开点火开关。将DWA从蓄电池上脱开（DWA蓄电池负责供电-仅报警声，转向信号灯不亮起）。如果DWA蓄电池电量耗尽，所有功能都保持不变，只是在断开车辆蓄电池接线后不能再触发报警。

报警信号持续时间约为26秒钟。在DWA报警期间发出一个报警声并且转向信号灯闪烁。报警声的类型可以由BMWMotorrad当地代理商设定。51如果在骑手不在时触发过一次DWA报警，则会在打开点火开关时通过一声报警声提示。接着DWA发光二极管会持续一分钟指示DWA报警原因。51DWA发光二极管上的光信号：1次闪烁：运动传感器12次闪烁：运动传感器23次闪烁：点火开关被用未授权的车钥匙打开4次闪烁：DWA从蓄电池上断开5次闪烁：运动传感器3DWA停用•打开点火开关（，*42）。»转向信号灯亮起一次。»发出一次确认声（如已编程）。»DWA已关闭。4DWA调整前提条件Maxi-Scooter静止。52e^•打开点火开关。»4DWA调整前提条件Maxi-Scooter静止。52e^•打开点火开关。»显示车载电脑。•SETUP选择（』46）o设置3已开始。分离线4已隐藏。»正在SETUPDWA显示。手柄加热-包括手柄加热SA操作可加热式握把•启动发动机。短按INFO2,在DWAON5和DWAOFF之间切换。下列设置可用：DWAON:DWA已激活或在点火开关关闭后将自动激活。DWAOFF:DWA已停用。长按TRIP1,退出SETUPo»显示车载电脑。手把可分两个手动档加热，或者自动加热。第二个手动档用于快速加热手把，接着应切换回第一档。可能有下列显示：根据外部温度、速度和发动机转速自动调节加热功率。100%加热功率约50%加热功率鞍座加热装置-包括座椅加热装置SA骑手座可分两个手动档加热或自动加热。第二个手动档用于快速加热鞍座，接着应切换回第一档。可能有下列显示：K根据外部温度、速度和发动I—J机转速自动调节加热功率。操作骑手座加热装置•启动发动机。100%加热功率提示鞍座加热仅在发动机运转时激约50%加热功率•按压摆动开关1带两个点的一侧，即可接通高加热功率HIGHo•反复操作按钮1,直到显示所需的加热档2o操作摩托车后座加热装置•启动发动机。提示鞍座加热仅在发动机运转时激<■按压摆动开关1带一个点的一侧，即可接通低加热功率LOWo•将摆动开关1置于中间位置,即可关闭鞍座加热装置。第二档用于快速加热乘客座,顺时针方向转动。接着应切换回第一档。可能有下列显示：约50%加热功率100%加热功率•第二档用于快速加热乘客座,顺时针方向转动。接着应切换回第一档。可能有下列显示：约50%加热功率100%加热功率•当不灵活时，向下按压摩托车后座，然后抬高后部。杂物箱操作前部杂物箱•如要打开杂物箱，向下按压相应的解锁杆1。•如要关闭杂物箱，将相应的盖板按入锁止件中。后座操作后座•关闭点火开关。

•关闭时，将摩托车后座按入锁止件中。

油箱盖板解锁油箱盖板.加油("*71)。J5提示左侧杂物箱连同转向锁一起锁止。◄操作后部杂物箱■打开鞍座。•操作后座(W54)。4画提示杂物箱照明可通过接通点火开关而接通。在关闭点火开关后，杂物箱照明仍会短暂亮一会儿。◄55e望•如要将两个头盔放置在杂物箱内，如图中所示定位头盔。•关闭鞍座。56^调节后视镜 前照灯 风挡 导流板 靠背 制动器 弹簧预压力 ■轻轻按压边缘处将后视镜移动到所需要的位置。风挡自动停车及行车位置注意提示■轻轻按压边缘处将后视镜移动到所需要的位置。风挡自动停车及行车位置注意提示前照灯右侧/左侧骑行的前照灯调整本车装备了对称的近光灯。在车辆驶入道路交通行进侧与原所在国不同的国家后，不需要采取任何其它措施。

照明距离和弹簧预紧力一般情况下，根据负荷状态调整弹簧预紧力，使照明距离保持恒定。如果您对正确的照明距离调节有疑问，请咨询专业维修厂，最好是BMWMotorrad当地代理商。风挡在自动运行时发生碰撞风挡上出现刮痕、裂缝和破损不得在驾驶系统内存放任何物品。注意障碍物，或将其排除。按下风挡按钮，以停下自动运行。‹风挡玻璃在关闭点火开关后移动至停放位置。避免因日光聚焦造成损坏。

停放位置大致在调节范围中间。◄点火开关关闭后自动运行至停车位置在点火开关关闭后，风挡将自动移到停车位置。只有当风挡的运行位置高于停车位置时，自动运行才会起动。如果风挡在达到停车位置前遇到阻力，防夹功能会激活。风挡停下。如果在自动运行过程中按下风挡摆动按钮，自动运行会立即停止。如果在自动运行过程中再次接通点火开关，风挡会重新朝着运行位置方向移动。点火开关接通后自动运行至行驶位置当点火开关接通后，风挡将返回到上一次行驶位置。只有当风挡的运行位置高于停车位置时，自动运行才会起动。•操作摆动按钮1上部，即可抬高风挡。•操作摆动按钮1上部，即可抬高风挡。•操作摆动按钮1下部，即可降低风挡。导流板调节导流板如果在自动运行过程中按下风挡摆动按钮，自动运行会立即停止。如果在自动运行过程中再次关闭点火开关，风挡会重新朝着停止位置方向移动。在自动运行结束或停止后，风挡可在发动机运行的前提下，通过摆动按钮进行调节。调整风挡打开点火开关("*42)o风挡从停车位置移到最后所在的行车位置。为了使蓄电池不放电，起动发动机。行驶期间调整转向翼。有事故风险当摩托车停止时调整转向翼。‹将导流板1向内或向外调节，即可调整吹向骑手的气流。

560靠背560调节靠背前提条件•将定位件4对准到鞍座3上方所需的位置。••将定位件4对准到鞍座3上方所需的位置。•打开鞍座3。•拆卸螺栓1和2o•取下靠背。•将较短的螺栓1拧入五圈。•将较长的螺栓2拧入五圈。•重复这个顺序，直至靠背安装好为止。在此过程中只略微拧紧螺栓。、鞍座上的靠背2Nm关闭鞍座」制动器调整制动操纵手柄A警告制动液储液曜的位置发生变化A警告制动系统内有空气不要扭转转向把控制元件或转向把。◄A警告行驶中调整制动操纵手柄。A警告有事故风险只可在Scooter停住时调整手制动杆。◄•将左侧制动操纵手柄的调节螺钉1或右侧制动操纵手柄的调节螺钉2转到所需位置。弹簧预压力调节后轮上的弹簧预紧力必须与Maxi-Scooter的载荷相匹配。有效负载提高，则要求弹簧预紧力提高，重量下降，相应地弹簧预紧力就要降低。调整后轮弹簧预紧力•停放好Maxi-Scooter,同时注意地面是否平整坚实。■要降低弹簧预紧力时：用随车工具沿箭头方向B旋转调整环1oT昌部弹簧预紧力的基本设5613提示从最低预紧力提高3个槽口。（无载物的单人驾乘模式）从最低预紧力提高4个槽口。（有载物的单人驾乘模式）从最低预紧力提高6个槽口。（后座乘员驾乘模式和载物）护当同时向前按压驻车制动杆时,调整螺钉较容易转动。◄»调整方式：-从位置1：转向把握柄和制动操纵手柄之间的最大距离-至位置5:方向把握柄和制动操纵手柄之间的最小距离•要提高弹簧预紧力时：用随车工具沿箭头方向A旋转调整环1o骑行安全提示 注意检查表 起动 骑行 磨合 SideViewAssist 制动 关闭Maxi-Scooter 加油 为运输而固定车辆 664-套装-手套仁-靴子宗不管在哪个季节，即使是短距离行车都应当如此。664-套装-手套仁-靴子宗不管在哪个季节，即使是短距离行车都应当如此。BMWMotorrad当地代理商乐意为您提供建议，并备有各种用途的合适服装。T载物架载荷最大9kg<-包括行李架SZ•遵守行李架的最大有效负载。A警告安全提示骑手装备未正确穿戴骑行服不得行车:-头盔装载A警告超载和载荷分布不均匀会影响行驶稳定性翻车•切勿超过允许的总重量并且遵守装载说明。◄・使弹簧预紧力的设置与总重量相匹配。包括尾箱SZ遵守尾箱的最大有效负载和所允许的最高车速。后置物箱载荷最大5kgm带装载的尾箱以最高车速察行驶最大180km∕h<速度高速行驶时，例如下列边缘条件可能对Maxi-Scooter的行驶性能产生不良影响：弹簧系统的设置载重物分配不均匀松开的衣物过低的轮胎充气压力不良的胎面花纹中毒危险废气无色无味，但含有有毒的一氧化碳。废气危害健康有窒息的危险请勿吸入废气。不要在密闭的空间内运行发动机。‹燃烧危险损坏相关的部件：安全相关的功 M■ftΓ 能头泌由于，而白又力而诰寸依A小心在催化转化器中的燃料未燃烧 损F装吉整雪要。, ^65在行驶模式下，发动机和排气装置升温非常剧烈燃烧危险■在停放好车后，应注意任何人或物都不得接触发动机和排气装触媒转换器损坏 .不要擅自进仃操作。<•注意列出的有关保护废气触媒转壮主换器的各项内容。◄ 汪,底检食表•使用以下检查表，定期检查您的过热危险 摩托车。 仁置。‹前提条件废气触媒转换器如果由于熄火而使未烧尽的燃油进入废气触媒转换器，则有过热和损坏危险。必须遵守下列规定：停车状态下发动机长时间运行 每久骑仃开%刖•冷却不足会造成过热，在极端情 ■检查制动系统的功能。况下会造成车辆失火 •检查照明和信号装置的功能。•在停车状态下无需运转发动机。•检查轮胎胎纹深度（"《►91）。■发动机起动后要立即起步。◄ ■检查尾箱和行李是否可靠固定。-请勿在燃油箱为空的情况下骑行。-请勿在拔下火花塞插头时让发动操作 前提条件1—第三次停车加油时：机运转。出现点火缺火现象时，应立即关闭发动机。只可加注无铅燃油。务必按规定的保养周期进行保布≡≡FSjy,⅛s^θr•检查发动机机油油位（"«*84）。爵机控制单兀、R气门、离合,检查前部制动摩擦片厚度器）。 （in*86）o•检查后部制动摩擦片厚度（∣∣∣<∙86）o6阶段2车速表指针移回原位。接通的警告灯和指示灯关闭。如果此指针未移动或警告灯和指示灯之一未接通：A警告6阶段2车速表指针移回原位。接通的警告灯和指示灯关闭。如果此指针未移动或警告灯和指示灯之一未接通：A警告警告灯损坏功能失效时缺乏显示•注意所有指示灯和警告灯的显示。＜•请让专业维修厂尽快排除故障,最好是让BMWMotorrad当地代理商完成此项工作。ABS自诊断通过自诊断检查BMWMotorradABS的功能就绪情况。打开点火开关后即自动进行自诊断。为了检查车轮转速传感器，Maxi-Scooter必须行驶数米。测量前轮制动器的制动液液位（—87）。检测后轮制动器的制动液液位（m，88）o检查冷却液液位（"，89）。起动g启动发动机半•打开点火开关。Pre-Ride-Check正在进行。（"«•■66）ABS自诊断自在进行。（266）ASC自诊断自在进行。（-67）踩下制动器。提示在侧面支架展开后，车辆无法起动。如果在发动机运转时展开侧面支架，则发动机熄火。◄•操作起动马达按钮1θ»发动机起动。»如果发动机不起动，则请参阅故障一览表以获取帮助。（，*120）Pre-Ride-Check在接通点火开关后，组合仪表对指针式仪表及警告灯和指示灯进行一次测试，"Pre-Ride-CheCk"°如果在测试结束前启动发动机，则测试被取消。阶段1车速表指针移动至极限位置。警告灯和指示灯接通。TASC自诊断未完成667TASC自诊断未完成667阶段1»在停车状态下检查可诊断的系统组件。行-IABS警告灯闪烁。阶段2»在起动时检查车轮转速传感器。㊂ABS警告灯闪烁。ABS自诊断已完成»ABS警告灯熄灭。在ABS自诊断结束后显示一个ABS故障：可继续骑行。必须注意，ABS功能不可用。请让专业维修厂尽快排除故障,最好是让BMWMotorrad当地代理商完成此项工作。

ASC自诊断通过自诊断检查BMWMotorradASC的功能就绪情况。打开点火开关后即自动进行自诊断。阶段1»在停车状态下检查可诊断的系统组件。KASC警告灯缓慢闪烁。阶段2»在起动时检查可诊断的系统组件。ASC警告灯缓慢闪烁。ASC自诊断已完成»ASC符号不再显示。注意所有警告灯和指示灯的显

为了检查车轮转速传感器，Maxi-Scooter必须在发动机运转时达到最低速度: 最小5km/h在ASC自诊断结束后显示一个ASC故障：可继续骑行。必须注意，ASC不可用。请让专业维修厂尽快排除故障，最好是让BMWMotorrad当地代理商完成此项工作。»如果ASC在没有需求的情况下过于频繁或过早调节，故障表格可以提供帮助。（II21）骑行如果在发动机转速低于约1800rpm时离心离合器保持断开状态,则Maxi-Scooter处在怠速模式下。如果提高发动机转速，则离合器接合并且Maxi-Scooter起步。

668仁在从约40km/h至约120km/h的车速范围内，发动机在最大扭矩范围内以近乎恒定的转速工作。速度改变可通过CVT实现。因此，发动机噪音在这个速度范围内只会略微变化。668仁高于约120km/h的速度可通过提高发动机转速来实现。磨合发动机在磨合检查之前在频繁变换的负荷区域中行驶。请选择多弯和缓坡路段，尽量不要上高速公路。在500-1200km后进行磨合检查。制动摩擦片新的制动摩擦片必须先进行磨合，然后才能达到最佳摩擦力。更用力地捏紧制动操纵手柄可补偿略有降低的制动效果。

A警告新制动片制动距离加长，有事故风险及早制动。‹轮胎新轮胎的表面是光滑的。因此必须用小心谨慎的驾驶方式进行变换倾斜位置的磨合行驶，将光滑面打毛。只有通过磨合才能使轮胎胎面完全具备地面附着能力。A警告新轮胎在湿滑的道路上和在过度倾斜时丧失附着力有事故风险有预见性地驾驶，避免过度倾斜。◄

SideViewAssist禁用和激活SVA包括SideViewAssistsaSETUP选择（g46）0禁用或激活SETUP中的SVA0提示如果SVA已禁用，则在SVA!显示器中显示。＜»即使在关闭点火开关后，所选设置仍保持不变。通过SVA骑行包括SideViewAssistsaSETUP中的SVA已激活。如果车速处于激活速度范围内，SVA会对区域如果车速处于激活速度范围内，SVA会对区域1和2进行监控。在激活速度范围内行驶。»在不同的骑行状况下，死角内如有车辆存在，可能会有显示。»如果行驶速度超出了激活速度，SVA无效。指示灯保持熄灭状态。»筋舌速度在以下范围内：..80km/h经过静止物体。»如果是静止物体，如停驻的车辆、护栏、路灯、交通标志等，SVA无效。在密集的车流中行驶。»识别到的前后车辆与载重车或静止物体混淆。指示灯保持熄灭状态。•倾斜行驶。»根据倾斜度和环境传感器的位置是在弯道内侧还是外侧，SVA的功能可能受到限制。略微倾斜：SVA=激活大幅倾斜：SVA=不激活»当SVA显示不存在的车辆或未显示现有的车辆时，可以继续求助于故障表。("*120)带SVA时被超车包括SideViewAssistsaMaxi-Scooter被一辆车超过。死角内的车辆有一辆车从后方接近，试图超过Maxi-Scooter0»如果超车车辆在环境传感器的测量范围之外行驶，指示灯保持熄灭。超车车辆处于被监控区域。»该车辆被后部环境传感器探测至上»该车辆尚未被前部环境传感器探测到。相应的指示灯1或2亮起。在超车过程中，两辆车的速度差很重要。允许在车速差范围内超车。提示SideViewAssist不能代替交通状况的个人评估。

670认真观察交通状况和车辆周围环境，即便是在指示灯上显示无车辆时。670在转弯或离开车道前，必须两次扭头观察。◄指示灯1和2显示缓慢超越的车辆。仁指示灯1和2显示缓慢超越的车辆。仁»速度差为：需最大10km/h允许完成超车过程。»超车车辆在Maxi-Scooter视野范围内逼近。车辆不再被后部环境传感器探测至1J,而是被前部环境传感器探测到。相应的指示灯熄灭。包括SideViewAssistsa通过Maxi-Scooter正在超越一辆车。档超车过程顺利完成时，指示灯不显示。

当超车行动持续更长时间且被超越的车辆位于死角范围内时,各侧的指示灯显示。制动怎样达到最短制动距离？前轮和后轮之间的动态载荷分布在制动时会出现变化。制动力越大，前轮载荷就越大。车轮载荷越大，传递的制动力就越大。为了达到最短制动距离，前轮制动器必须灵活自如且要不断加大操纵强度。这样便能最佳利用前轮上提高的动态载荷。如果经常在训练中进行快速和全力产生制动压力的"暴力制动"，动态载荷分布可能不会提高减速效果，制动力也未完全传递到道路上。可能导致前轮抱死。前轮抱死可通过BMWMotorradABS防止。

下坡行驶A警告下山时只用后轮制动器制动丧失制动效果，制动器因为过热而损毁同时使用前轮制动器和后轮制动器并使用发动机制动器。◄制动器潮湿和脏污制动盘和制动摩擦片上的潮湿和污垢会导致制动效果降低。在下列情况中必须考虑到制动效果的延迟或降低：在雨天和通过积水行车时。在洗车后。在撒有化雪盐的道路上行驶时。在由于油或油脂残留物而维修制动装置后。在脏污的道路上行车或越野行车时。A警告.展开摩托〒支架，支起Max”K潮湿和污垢会使制动效果降低有事故风险•对制动器进行干燥或清洁制动，使用配重向侧支架施压 TT跌倒造成部件损坏 川田•车辆停放到侧面支架上时，不要WMM如有必要，进行清洁。•提前制动，直到重新达到完全的制动效果。◄坐在车辆上。◄•如果道路坡度允许，将转向把向燃油易燃左打到底。 有起火和爆炸的危险关闭Maxi-Scooter侧面支架•在对燃油箱进行作业时不得吸 蟹主支架 烟、不得产生任何明火。◄•关闭发动机。•关闭发动机。F^i^^^■EEu三GSSHJ^^^e燃油与塑料表面接触超会窖方雪状况差 表面损坏（变得难看或失去光泽）在支架区域的地面状况差跌倒造成部件损坏•要注意必须将摩托车停放在稳固的平面上。◄•展开侧面支架，停放好MaXi-跌厚冲国■在塑料表面接触燃油后要立即清•要汪意必须将摩托车停放在稳固洗干净。＜•将Maxi-Scooter支在可折座架L同时注豆北面是杏平整帛Scooter0»驻车制动器可防止车辆自行移动。剧烈摇动时主支架内折跌倒造成部件损坏•在主支架展开后请勿坐在车辆上。‹•将点火钥匙压入转向锁，随后沿逆时针方向转动。•打开燃油箱盖20•不要给燃油箱过量加注。◄注意E注意•当不灵活时，向后按压油箱盖板1,•将点火钥匙压入转向锁，随后沿逆时针方向转动。•打开燃油箱盖20•不要给燃油箱过量加注。◄注意E注意•当不灵活时，向后按压油箱盖板1,随后向前展开。油