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文档简介
单位:大数据智慧单位互联网智慧交通解决方案PPT模板智慧一体化解决方案后,弟弟就把小虎放出来,可是,那对双胞胎把小虎围起来,弟弟没有机会跟它玩,于是弟弟生气的说:"唉!你们不要摸了啦!",牠们便离开了小虎的身边,弟弟才放心的跟它玩。我觉得弟弟实在太喜欢小虎了,甚至有时还为了它而生气呢!希望弟弟不要为了小虎而生气,要不然我们家会搞得鸡犬不宁。弟弟的手有一双小小的手,总是需要别人的扶持,才能变得坚强有力;有一双小小的手,常常得到无穷的力量,然后变得无坚不摧。那双需要扶持却又无坚不摧的手,就是弟弟的手。弟弟的手是一双软弱无力的手,没力气搬起重的东西。在一次的打扫中,我吆喝他搬一大箱书到杂物柜。或许是在我犀利的眼光下屈服了,他咬着牙搬了起来。一上楼梯,手臂就不堪负荷,抱着书摔倒了。那一剎那,我才发现那双手是挣扎的,死命的要把自己撑起来;他那双手是染红的,瘀青的手搓揉目录02智慧交通信息化03成功案例分享01智慧交通概述04我们的优势05智慧投资方案着流血的膝盖。那双手是一个伤口也是一个震撼,猛撞着我的心。无力的手,只能祈祷他能争气。那双染了血的手,至今还揪着我的心。弟弟的手,是努力的手,拚命扛起沉重的功课。每一样作业都是苦,都是难。别人写一个小时,这个慢飞天使要付出二个小时。一双微微抖动的手认真的在纸上写出了一个个歪七扭八的字。身为他的哥哥,我帮不上一丁点忙,只能默默的看着他无助却又努力的样子。即使心里已经为他着急得如刀割,可是我只觉得自己很无能,连一点力也使不上,只能让心和他的手一起颤动。弟弟的手,是恶魔的手,总是一直攻击我。他的脾气很暴躁,那一回,我推了他一把,害他重重的摔到地上,他突然像一个恶魔,抓了我的脸。摸着渗着血的伤口,我很恨弟弟,但看着哭红了眼的弟弟,我却鄙视自己。我看不起我欺负比我弱小好多的弟弟,他的眼泪像针,扎着过度页+智慧交通概述1.现状分析2.发展背景3.发展意义4.国家政策我的良智,我只有愧疚和抱歉,伤口也不痛了,但心却隐隐作痛。如今,软弱的手变得比较强壮了,天使也不再用慢吞吞的速度飞行了,恶魔也渐渐乖巧了。可是,弟弟的手依然常浮现在我的脑中,在未来的路途上,我会牵着弟弟的手陪着他慢慢走。我的好朋友我的好朋友叫戴小如,她很聪明,每次我功课不会的时候,她都会教我写功课,而且她长得很可爱,在班上人缘很好。她也很有爱心,有一次我受伤,她扶我到医护室给护士阿姨擦药,让我好感动。我们每节下课都会一起去帮以前老师的忙,有时还会帮忙印学习单,上课钟一响就会赶紧回教室,有时时间来不及就会用跑回去,回教室时都已喘得上气不接下气了。中午的时候,我们一起去抬饭菜,一起打菜给同学吃,为同学服务的感觉真好。放学时我们还会手牵手边聊天,快快乐乐走路回家。我们也曾吵过架,但都很快就和好了智慧交通概述业务平台层业务子系统层设备层应急智慧调度平台视频综合警控制平台数字勤务室平台设备集中控制信号机卡口诱导屏GPS指挥调度拥堵疏导警力调度接处警特勤警卫辅助决策交通流预测道路交通实况执勤历史轨迹预案管理违法趋势分析事故趋势分析综合信息管理机构人员信息人车勤务信息机动车信息驾驶员信息事故违章信息对外服务广播电话服务中心互联网定制化信息平台综合查询系统集成通讯层统一信息(通讯主模式)兼容通讯模式集成通讯信号控制系统卡口监控系统视频监控系统电子警察系统信息发布系统警车定位系统流量采集系统智能交通系统PGIS信息管理系统信号机卡口设备监控摄像机电警设备诱导屏GPS流量监测器北斗事件检测器RFID智能交通指挥管理平台摄像机电警检测器北斗稽查布控突发事件应急指挥智慧交通概述服务层分析层平台层网络层感知层交通智慧系统智能公共系统智能停车系统交通诱导系统应急救援系统车联网系统物联网系统地图引擎大数据引擎开放平台接口云计算数据中心通信网互联网物联网手机地图线圈无线网关车辆传感器网络摄像头PCRFID城市一卡通Internet数据服务应用数据融合挖掘数据存储计算数据传输汇聚数据协调感知我国多个城市在上下班高峰期都是非常拥堵的,北京多年期已经成为“首堵”,并且这种情况在二三线城市也已经成为常态,堵车问题已经严重加剧经济运输成本,影响经济建设。汽车数量的增加,导致的另一个问题就是停车难,在有限的空间内如何解决好停车问题,对于维持好城市交通和谐,能优化交通结构,能帮助市民出行方便。很大程度缓解交通拥挤状况。交通管理手段落后,需要在现场部署大量警力、人力对于交通现场信息的采集与处理,浪费大量人力、财力。交通应急响应是交管部门在出现紧急情况时,通过应急方案对于紧急情况时的人员以及车辆作出的规定,保障有序的进行救援,减少损失。交通事件响应缓慢的原因是信息收集的缓慢,决策缓慢以及信息的发布不到位。公众在途时间增加拥堵严重、事故频发交通管理手段落后停车信息少,停车难1.现状分析1.现状分析路网通行效率不高,信号灯控制没有与实际车流相匹配。交通拥堵成为常态,中心城区交通形成常态拥堵,外围区域也经常出现潮汐拥挤。交通安全隐患,拥堵等原因造成车辆违规行为增多,容易引发交通事故。交通污染,交通效率低下、停车次数多,尾气排放加剧交通环境污染。城市道路交通供需矛盾凸显,路网饱和度将持续升高随着人民生活水平的提高,机动车快速增长将导致道路交通供需矛盾激化,城市交通路网饱和度将持续升高。城市道路交通现状:1.现状分析实时自适应控制方案区域协调控制方案我国已有多个城市实施了绿波带,绿波带对于缓解城市道路交通压力以及提升道路行驶力确实能起到一定的作用。但当前绿波带为什么使用效果没有得到充分体现呢?造成这种局面的主要有以下原因:没有真正掌握核心技术通常使用图解法和数解法等算法,没有建立绿波带宽度的线性规划模型;缺乏自动生成方案的软件,绿波带方案需要人工计算生成,效率低下;忽视交通设计和交通组织的作用大多数公司没有看到交通设计对绿波带效果的重大作用,在绿波带实施过程中缺少对道路的交通设计和交通仿真环节;流程管理不完善缺乏规范的项目实施流程和保障;对绿波带实施效果的评价标准模糊;售后服务欠缺数据积累到一定程度,运用创新性新技术能力偏弱缺少对实施项目的回访和持续改进的机制;项目初期有一定效果、一段时间后效果变差甚至没有效果;1.现状分析
到2020年,基本形成目标一致、功能协调、运转高效、有机衔接的交通运输信息化智能化发展总体格局,交通运输信息化普及程度大幅度提升,重点领域智能化发展取得突破,交通运输信息化智能化发展水平显著提高。——交通运输部办公厅《关于推进交通运输信息化智能化发展的指导意见》烟囱式。部门、机构业务信息化起步以提高业务效率为主要目的,原有流程自动化部门型信息共享。整合跨部门信息系统,实现跨部门、地区业务协同以网上办事大厅、一站式服务为特征共享型资源整合。更加突出政务公开、重视公众参与交互特征是资源集中,快速响应整合型大数据、互联网+。社会参与公共治理、数据驱动科学决策以云计算、大数据分析等技术推进智慧型起步发展跨越2.发展背景互联网+交通发展面临的困惑政府提高城市交通管理效能企业提升服务品质,增强运营效益公众提高公众出行便利性数据共享体系未建立,信息孤岛情况存在,资源整合需求强烈交通资源综合利用不足,信息化断层导致管理与服务效率低下创新产品服务,提升营业收入规范人、车及基础设施管理,降低运营成本立足与新技术契合领域,创造增值效益及时获得多维、互动的实时交通信息服务便利的电子付费,包括“一卡通”、ETC等高效的行车、停车导航服务2.发展背景城市拥有巨量的交通数据以“南京市”为例:城市车辆(RFID)每年超过30亿条出租车轨迹(GPS)每年超过150亿条摄像头识别每年超过40亿条地铁乘客每年超过10亿条公交乘客每年超过10亿条公交轨迹(GPS)每年超过80亿条智慧交通保障交通日常运行服务公众出行需求助力城市发展规划推动行业科学发展实时分析实时决策自主学习预警监测实时感知中国大城市已建设良好的交通基础设施,并且积累了大量交通出行相关数据城市期望从大数据中挖掘价值,以帮助城市管理运行更加卓越中国电信大数据技术创新为城市搭建新一代高性能大数据处理与分析平台提供了可能3.发展意义环保:大幅度降低碳排放量、能源消耗和各种污染物排放,提高生活质量便捷:通过无线终端提供最佳线路,一次性支付各种交通费用,增强旅客体验安全:监测危险并通知相关部门高效:实时进行跨网络交通流量数据分析和预测,避免不必要的浪费,使交通流量最大化可视:将所有交通车辆、路况数据进行整合,提供状态视图可预测:持续进行数据分析和建模,改善交通流量和基础设施规划3.发展意义十二五期间,随着公路、铁路、城轨、水路、航空建设的进一步加快,智能交通行业的发展必将加快其步伐预计2015年总体市场规模将达到1000亿元,市场增长率保持在25%以上中国城市(道路)智能交通业自上世纪90年代开始,经过进二十年的快速发展,行业复合增长率一直保持在20%左右2006年中国智能交通建设投资额达到140亿元2008年已经达到195亿元2009年全国交通运输行业的基础设施建设投资高达一万亿元2010年全国完成公路水路交通固定资产投资13212.78亿元,比上年增长18.6%3.发展意义信息整合汇聚对城市交通信息资源进行采集,并对数据进行挖掘分析。通过统一的平台进行信息发布,为外部单位和第三方商业机构提供数据服务。交通运行监测对城市各类交通运输工具及基础设施整体运行情况进行监测和把控,还可根据实际需要设置城市交通、春运、交通治堵等运行监测模块。交通舆情监察统一受理来自交通运输服务监督电话、市长公开电话以及来自局(厅)长信箱等各种渠道的相关投诉和建议及时处置,并评价监督。交通信息服务通过服务热线、网站、手机APP、微博、微信及电台、报纸、电视等多种渠道,为公众提供实时、动态的交通信息。辅助分析决策对交通行业各领域千余个数据指标变化情况进行跟踪监测,对行业运行情况和发展趋势进行总体评估,定期发布分析报告,辅助领导决策应急指挥支持现应急值守,风险源、抢险物资及抢险队伍分布展示,图像信息统一接入及展示,综合通信,视频会议,应急预案管理,应急指挥调度等交通服务监督热线指挥中心交通服务监督电话统一受理民众对综合交通的信息咨询、意见建议、投诉举报。覆盖城市道路运输、公路、水路、公交等。行业监督统一受理电话及局长信箱、交通信息网各渠道对交通行业的咨询、交办、建议、投诉。建立三级管理架构、建议分发给相应部门处置。4.国家政策互联网+交通交通部大部制改革三部委【2014】5号令交通纳入国家“互联网+”行动计划“十三五”规划政策红利带来转型机遇技术创新驱动市场变革大数据/北斗/云计算/移动互联网ITDT,ICTIITUber/嘀嘀打车/无人机跨界合作构建新型生态百度Car车联网EMO方案阿里YunOS切入车联网领域腾讯推出车联开放平台新机遇新市场新经济互联网+便捷交通提升交通运输服务品质
互联网+便捷出行推进交通运输资源在线集成
互联网+高效运营增强交通运输科学治理能力
互联网+管理决策构建物流信息共享互通体系建设深度感知智能仓储系统完善智能物流配送调配体系互联网+高效物流加快互联网与交通运输领域的深度融合,通过基础设施、运输工具、运行信息等互联网化,推进基于互联网平台的便捷化交通运输服务发展,显著提高交通运输资源利用效率和管理精细化水平,全面提升交通运输行业服务品质和科学治理能力。——国务院印发《关于积极推进“互联网+”行动的指导意见》过度页智慧交通信息化1、信息共享2、高效存储3、网络安全4、运营管理5,监控管理1、信息共享1、信息共享1、信息共享城市智慧交通智慧中心电子警察系统交通监控系统交通信号控制系统交通信息采集系统交通诱导系统智能公交系统治安卡口系统快速交付采用云技术,极大缩短系统稳定期,针对传统的相关IT资源服务交付时间从超过15天缩短到3天可靠性基于云架构基本消除单点,业务恢复从小时级提升至分钟级;关键业务系统可靠性可提升到99.999%快速部署云基础架构实现全面的自动化部署能力和自动恢复;数据监控中心部署周期仅为传统方式的1/5提升资源利用率计算和存储资源利用率从平均不到10%可提升到55%以上;
规模越大,效益越显著绿色节能云架构支持多级节能特性,比传统节电至少30%;高密节能型集装箱PUE<1.25减少机房空间机房空间减少45%,提高单位面积的使用率2、高效存储2、高效存储智慧交通综合管控平台是一个以提高交通管理服务水平、提高交通管控效率为目的,综合利用多种交通管控资源,为提高公安交通管控的快速反应能力和交通指挥中心的工作效能提供技术保障的交通综合信息集成系统。城市交通综合管控平台涵盖智能化城市道路交通管理各个方面。系统主要包括交通执法、稽查布控、分析研判、交通诱导、运维监管、指挥调度、态势监控等业务功能。2、高效存储2、高效存储3、网络安全信息安全的特征主要表现在系统的可靠性、可用性、保密性、完整性、不可抵赖性、可控性等方面。可自适应网络安全模型P2DR是一个从网络运行的角度考虑其安全性的动态过程,概括了信息网络安全的各个方面。防止内部信息外泄监控网络存有访问流量实时监测与控制防病毒攻击防Dos/DDos攻击监控上网行为、提升工作效率攻击技术攻击方式被动攻击监事信息流主动攻击修改和创建数据流物理临近攻击物理接近网络、系统和设备内部人员攻击被授权人员攻击分发攻击加入恶意程序代码或硬件防护技术特点可防护的攻击技术按攻击目的划分按攻击技术划分数据加密防止第三方获得加密数据网络被动攻击数字签名验证数据或程序完整性网络被动、主动攻击身份认证鉴别一个用户的合法性系统、网络主动攻击防火墙防止未授权的通信网络主动攻击病毒查杀对设备和网络进行防护病毒攻击,对病毒进行查杀系统、网络主动攻击入侵检测手机并分析信息,发现网络攻击系统、网络主动攻击相应保护检测政策标准内网外网隔离4、运营管理运营管理财务管理预算管理物流管理资产管理绩效与人力资源管理医院综合经营分析与决策支持人财物H—ERP基础平台投融资管理综合经营分析评价科室级部门经营管理绩效管理人力资源管理会计核算及财务管理成本预算预算管理物流管理固定资产管理酬薪管理、奖金分配人事档案、薪酬管理、考勤管理排班管理、人才管理、干部管理会计核算、财务分析酬薪发放、报表管理科室成本核算、项目成本核算医院综合运营分析、科主任经营分析预算编制、支出控制采购管理、库房管理、代销品管理消毒包管理、耐用品管理、应付款管理采购管理、合同管理、库房管理卡片管理、日常管理、应付款管理机构、账套、基础编码、角色、权限…移动及物联网信息服务系统移动无线RFID电子病历EMR医院信息系统HIS实验室信息系统LIS实验室信息系统PACS/RIS科教与知识管理管理与质量控制客户档案管理VIP管理客户满意度管理客户忠诚度管理客户回访管理潜在客户挖掘一站式服务中心呼叫中心短信平台客户档案健康档案外部客户为中心,以内部客户为保障,做到内外兼顾!4、运营管理规范达成情况整体运营情况紧急实践质量分析绩效分析业务监控个人绩效数据分析5、监控管理城管执法不是固点蹲守如何搜集流动证据?公交系统才是人流密集区如何充分有效反恐?现有道路监控监控系统5、监控管理软件维护用户管理审计管理性能展示故障展示监控故障通知大屏显示瘦终端移动终端软件分发状态监控软件集成智能升级告警通知异构融合拓扑管理存储监控服务器监控中间件监控数据库监控网络监控动力设备监控环境设备监控视频设备监控管理门户维护门户展示系统区卫应用管理平台云和非云资源池管理平台基础设施管理平台IT基础架构机房基础设施计算机资源网络资源存储资源安全资源业务展示基本功能管理对象统一管理门户,简化运维虚拟化资源与物理资源池统一管理多厂商设备、多虚拟化平台集中管理应用性能(如:服务请求响应延迟)监控、影响分析、故障定位,保障区卫应用SLA支持多数据中心的集中维护(例如建了区卫数据中心,进一步建设基卫数据中心等等)过度页成功案例分享成功案例分享1、用电总容量12500kVA,采用二段35kV进线,35kV变压器2台;2、10kV变压器1250kVA*6台、1000kVA*5台;3、配电站分布在地下1层、6层、28层,共有高压开关柜28台,低压配电柜210台;4、设在地下1层的配电室站控层对广场35kV、10kV、400V及变压器的配电参数进行全面数据采集与分析,实现智能化配电系统的监控和管理;5、通过主控层与过程层的互动,对负荷进行自动卸载;6、通过故障诊断系统对故障点实施手机故障报警和故障自动隔离;7、通过对用电数据储存、分析后,实施节能管理。广东省交通集团有限公司“一张网”组网项目,共涉及1个中心点2G带宽MPLS_VPN和167个分支点各30M/50M带宽MPLS_VPN。中心点新增开通一条2G带宽的VPN业务,在科学城PE机房采用10G端口接入中国联通VPN网。各个分支点均采用OSN500设备,开通一条30M/50M带宽的VPN业务接入中国联通VPN网。XXX省交通集团成功案例分享广州XX巴士为构建广州良好的社会环境,打击危害社会安全、偷盗等违法行为,同时更体现公交公司建设和谐社会,维护社会稳定发展的以人为本的思想,广州新穗巴士公司在2010年启动了公交车辆车载3G视频监控系统项目建设。目前已完成新穗巴士监控中心的建设和500余辆公交车车载设备的安装。成功案例分享广州交警移动执法系统,是广州市智能交通管理指挥系统的一个重要组成部分,主要包含以下功能:1、执法数据内容查询2、自动比对报警3、移动警务移动办公4、移动警务GPS定位GGSNSGSNHLRBSS行业应用接入路由器SDH/MSTPWCDMA
3GWCDMA移动执法终端警务通核心网GRE隧道AAA广州XXX执法系统过度页我们的优势我们的优势——简单只要会用手机就能够轻松操作,完美支持摸、滑屏、无级缩放、原笔迹保留、语音审批等操作。——自适应不同终端不同界面展示,支持IPhone、IPad、Andriod、MAC、Windows等多种智能终端。——集成让所有应用在一台手机上展现,让用户可以充分利用会议、出差、在家等自由时间处理工作事宜。安全传输SSL安全隧道加密,密码MD5、关键操作短信身份验证、数据平台加密、做到终端安全、传输安全、应用安全。04010203我们的优势基于业内最严格的安全标准和规范010203040506070809顶层安全架构设计传输SSL安全隧道加密
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