塔吊拆除施工方案-常熟住宅用房项目

第第页共129页车库顶板局部结构图如下图所示：塔吊拆卸概况施工的塔吊已无需使用，可以进行拆卸。本次拆卸的塔吊是一期1#、2#、8#、9#、10#号塔吊，塔吊编号同楼号，塔吊均靠近地库一侧布置，根据本次塔吊拆卸时现场施工环境现状，以及塔吊构配件重量，选择不同型号的塔吊进行拆除作业。序号塔吊编号拆塔时高度标准节附着大臂朝向汽车吊型号11#67m242道西三一重工STC500汽车起重机（50T）22#70.5m21+7.5基础节2道西三一重工STC800汽车起重机（80T）38#76.5m23+7.5基础节1道西49#67m242道西三一重工STC500汽车起重机（50T）510#81.2m293道西塔吊作业平面布置图见：附图1汽车吊参数详见：附件1：STC500汽车起重机技术参数附件2：STC800汽车起重机技术参数塔吊拆卸现场情况：1#塔吊9#塔吊2#塔吊8#塔吊10#塔吊图2.4-1塔吊拆卸现场情况塔吊周边环境概况及要求塔吊均靠近地库一侧设置，距离南侧高压线45m，塔吊与高压线之间主楼相隔。塔吊拆除时，周边地库外肥槽已回填完成，回填土表面已满足行车要求。一期塔吊拆除时，顶板顶板后浇带、预留出料口等全部已封闭完成，强度应达到设计要求，满足行车需要。塔吊附近含有脚手架、安全通道、其他附属设施，须拆除脚手架及安全网、清理干净拆卸现场。汽车吊进场前须由汽车吊产权单位技术负责人、拆卸单位、项目部安全管理负责人查看场地，三方确定能安全完成塔吊拆除作业后汽车吊方可入场。现场必须清除影响汽车吊行驶、拆卸的障碍，汽车吊自行准备充足的木方，用以铺设汽车吊拆卸塔吊时汽车吊支腿的地面。汽车吊在拆卸塔吊前必须保证汽车吊水平不倾斜。汽车吊进场情况施工现场的消防通道应有项目部做明显标记，在塔吊拆卸作业前对汽车吊司机、信号司索、运输车辆司机、塔吊拆卸人员做好安全交底，使拆卸过程中的工作人员均清楚消防通道位置及地下室顶板加固区域的位置。塔吊拆除概况：汽车吊参数型号自重配重支腿间距(m)（纵×横）最小转弯半径(m)50t40t6.6t6×7.21150t汽车吊站位50吨汽车吊在距离塔吊塔身中心线6~8m处的地下室顶板上站位且需站位至地下室顶板梁或柱上。根据《建筑结构荷载规范》车辆在板面行走覆土层对轮压有折减作用，地下室顶板行走道路覆土0.8m，覆土表面垫有6m*1.5m*15mm钢板,汽车吊作业时每个支腿下垫一块2000*2000*20mm的钢板，钢板下垫5块400*400*2400mm枕木，其受力腿须中心与框架柱柱头对正，若未在柱正上方，则支腿下部采取回顶。汽车吊站位位置标高为-1.650m。塔吊拆除前需对汽车吊站位处及进出场道路进行平整、夯实，并清理现场堆放的建筑材料、废料等，确保吊装作业的安全、顺利进行。汽车吊参数型号自重配重支腿间距(m)（纵×横）最小转弯半径(m)80t50t20t6.43×81280t汽车吊站位80吨汽车吊在距离塔吊塔身中心线10~12m处的地下室顶板上站位且需站位至地下室顶板梁或柱上。根据《建筑结构荷载规范》车辆在板面行走覆土层对轮压有折减作用，地下室顶板行走道路覆土0.8m，覆土表面垫有6m*1.5m*15mm钢板,汽车吊作业时每个支腿下垫一块2000*2000*20mm的钢板，钢板下垫5块400*400*2400mm枕木，其受力腿须中心与框架柱柱头对正，若未在柱正上方，则支腿下部采取回顶。汽车吊站位位置标高为-1.650m。塔吊拆除前需对汽车吊站位处及进出场道路进行平整、夯实，并清理现场堆放的建筑材料、废料等，确保吊装作业的安全、顺利进行。汽车吊站位受力计算及加固措施见：附件1汽车吊的进出场路线详见下图：覆土0.8m后汽车吊进出场路线图。无锡金裕建筑机械租赁有限公司塔吊拆除施工方案2020年2月覆土0.8m后汽车吊进场路线图无锡金裕建筑机械租赁有限公司塔吊拆除施工方案2020年2月管理目标质量目标施工工艺执行率100%；验收合格率100%；现场服务满意率100%。工期目标在保证安全、质量和环保的前提下，本次拆卸应在5天内完毕。表3-2-1塔吊拆卸施工进度计划表序号拆卸项目拆卸工时第一天第二天第三天第四天第五天第六天1拆卸准备前准备2降节（拆除附墙件）3拆卸钢丝绳4拆卸配重5拆卸起重臂总成6拆卸剩余配重7拆卸平衡臂总成（含电气）8拆卸塔头（塔帽）9拆卸回转总成10拆卸套架11拆卸标准节12拆卸基础节13装车运输14清理现场环境管理目标施工现场固体废弃物分类收集并安全处置；施工现场噪声达标排放；相关方无环境问题投诉。安全管理目标特种作业人员持证上岗率100%；安全防护用品正确配备率100%；无高空坠落事故、触电事故、起重设备坍塌事故及重伤事故的发生。组织机构塔吊拆卸作业单位应具有相应的起重设备拆卸资质。塔吊拆卸由无锡金裕塔吊租赁有限公司所属塔吊拆卸队实施拆卸。根据塔吊拆卸合同的要求及塔式起重机的拆卸任务生产计划的安排，对塔吊拆卸全过程进行管理和监控，确保质量目标、工期目标、环境管理目标和职业健康安全管理目标的实现，确定如下组织机构，并明确分工职责：图4.1组织架构图表4-1管理人员职责表序号姓名职位职责1吴晓晖项目经理对塔吊拆除工作的安全生产负总责。组织协调管理拆卸施工中的全部内容。2倪颖华技术负责人负责协助拆卸班长在拆卸前及拆卸期间与项目部之间进行技术、施工沟通；负责施工中和项目部沟通，落实拆卸资源的及时到位和准备工作；负责组织塔吊拆除方案的编制，并及时提交项目部及有关单位。负责对作业工人进行安全技术交底3王宏安全员负责施工过程中和项目安全员沟通，共同对拆卸过程中的施工安全进行监督，有权对违章作业行为处罚、限其整改、直至停工。4刘成顺拆卸班长全面负责和项目部的施工沟通，确保协调顺畅；对本次拆卸的安全、质量、进度负责；负责拆卸前安拆人员的协调，确保按进度计划作业；负责拆卸期间的监控管理。5孙杰汽车吊司机按相关规范、章程、交底等操作汽车吊协助安装塔吊，有权拒绝违章指挥。6孙庆芝汽车吊指挥按相关规范、章程、交底等指挥汽车吊协助安装塔吊，禁止违章指挥。表4-2拆卸作业人员姓名性别证件使用时间工作岗位证书编号身份证编号王涛男2018/11/3-2020-11/2拆卸拆卸工苏E072018000605513030197509013019唐爱斌男2015/1/21-2021/1/20拆卸拆卸工苏M072015000017320982198302197211刘元贵男2016/3/11-2020/3/10拆卸拆卸工苏M072016000015513030196902182615王元文男2018/11/03-2020/11/02拆卸拆卸工苏E072018000606413029197307020932袁刚男2011/4/21-2021/4/20拆卸拆卸工苏B072017000011510722198603062239袁勇男2012/6/26-2020/6/25建筑电工苏B012018000157510722198411022259刘成顺男2015/1/21-2021/1/20信号司索工苏M032015000100320911197410146614孙杰男2017/10/09--2021/10/08起重司机320922198908162134-3作业人员职责岗位岗位职责起重指挥负责起重指挥，做好作业人员的协调和安全站位工作，对在绑系的吊物安全性、规范性负直接责任。拆卸电工负责塔吊各电器系统检查、线路的拆卸。配合进行拆卸作业。安拆工所有作业人员进入施工现场必须持有效操作证件上岗，接受塔吊拆卸作业前的安全技术交底。服从班组指挥分工，严格执行作业程序，精力集中，做好自我防护，正确配带和使用安全防护用品，不违章作业。塔吊司机遵守操作规程，协助塔吊拆卸作业。汽车吊司机严格按照操作规程作业，安全完成塔吊拆卸工作。安拆工、电工等特种作业人员证件塔吊相关参数中联TC6010塔吊表5-1-1塔吊性能参数设备名称1#、10#型号规格QTZ80设备编号中联TC6010备案编号中联TC6010臂长48m最大起重量6T起重力矩800kN.m吊钩安全距离标准节尺寸1.6×1.6×2.8工作幅度最大工作幅度60最大独立高度40.5最小工作幅度2.5最大起升高度倍率独立式附着式240.5220440.5210臂端吊重最终拆卸高度70负责建筑物标高65位置1#塔吊1#楼南侧、10#塔吊10#楼北侧拆卸起重臂朝向西表5-1-2塔吊主要部件重量表序号部件各称单位数量单重（kg）备注1起重臂总成套158502平衡臂总成套145003塔顶总成套123804回转机构组件节132005套架总成套133006标准节节12×8557基础节节110208配重G52250C11800腾达TC6010塔吊表5-2-1塔吊性能参数设备名称9#型号规格QTZ80设备编号腾达TC6010备案编号中联TC6010臂长42m最大起重量8T起重力矩800kN.m吊钩安全距离标准节尺寸1.8×1.8×2.8工作幅度最大工作幅度60最大独立高度46最小工作幅度2.5最大起升高度倍率独立式附着式44615084670臂端吊重最终拆卸高度70负责建筑物标高65位置9#楼北侧拆卸起重臂朝向西表5-2-2塔吊主要部件重量表序号部件各称单位数量单重（kg）备注1起重臂总成套152502平衡臂总成套141503塔顶总成套122004回转机构组件节151485套架总成套133006标准节节18557基础节节126708配重G12400C51050江汉PT7020H塔吊表5-3-1塔吊性能参数设备名称2#型号规格QTZ160P设备编号PT7020H备案编号PT7020H臂长60m最大起重量12T起重力矩1600kN.m吊钩安全距离标准节尺寸2×2×3工作幅度最大工作幅度70最大独立高度57.5最小工作幅度3.5最大起升高度倍率独立式附着式257.5231.5457.5120臂端吊重最终拆卸高度70负责建筑物标高65位置2#楼南侧拆卸起重臂朝向西表5-3-2塔吊主要部件重量表序号部件各称单位数量单重（kg）备注1起重臂总成套1109602平衡臂总成套158403顶节套159804回转机构组件节166905套架总成套153306标准节节117807基础节节147408配重G53000C11500中天ZTT6517塔吊表5-4-1塔吊性能参数设备名称8#型号规格QTZ160设备编号ZTT6517备案编号ZTT6517臂长65m最大起重量10T起重力矩1600kN.m吊钩安全距离标准节尺寸2×2×3工作幅度最大工作幅度65最大起升高度独立式60最小工作幅度2.5附着式282臂端吊重最终拆卸高度70负责建筑物标高65位置8#楼北侧拆卸起重臂朝向西表5-4-2塔吊主要部件重量表序号部件各称单位数量单重（kg）备注1起重臂总成套1129172平衡臂总成套111423一体化驾驶室套113204回转塔身套112735回转总成节164696套架总成套151627标准节节118208基础节节150279起重小车套134010吊钩套139011配重G1共20000塔吊拆卸工具表6-1塔吊拆卸工具表序号机具名称规格型号单位数量备注1链条葫芦2T个12重型套筒M46把43活动扳手12把24梅花扳手17-1922-24把45大锤12磅把16万用电表数字只17接地摇表无8电工常用工具套19吊平衡臂钢丝绳θ24根410吊起重臂钢丝绳θ24根411吊基础节、标准节、回转总成、套架、塔头钢丝绳θ24根412吊配重钢丝绳θ24根113铁丝/麻绳Θ12卷/根各114对讲机个215橇棍θ20根116各种规格吊卡具2T5T套117拆卸链条18安全带、防滑鞋按现场作业人数配备拆卸前作业班长要对所有要使用的索具、吊具进行全面的安全检查（包括汽车吊上的吊索具等），确认完好无损后方可使用，大锤及扳手等工具确认做好防坠落措施。表6-2吊装辅助机械序号设备名称规格型号单位数量备注1汽车式起重机STC500台12汽车式起重机STC800台13运输车1.25M台7注：汽车吊必须含检验合格证，驾驶汽车吊的司机必须有相关单位审查合格的司机证件，并且持证进行吊装作业。辅助作业人员证件名单：姓名性别证件使用时间工作岗位证书编号孙杰男2017/10/9-2021/10/8汽车吊司庆芝男2016/12/28-2020/12/28信号司6.1汽车吊作业人员证件图6.2信号司索工作业人员证件图6.3STC500汽车起重机年检报告图6.4STC800汽车起重机年检报告辅助起重机械汽车吊基本要求汽车吊必须提供年度检验合格证，汽车吊司机和汽车吊指挥人员必须有相关单位审查合格的司机证件，并且持证进行拆除作业。汽车起重机起重性能（主臂）1#、9#、10#拟选择三一生产的STC500汽车吊作为拆卸辅助起重机械，2#、8#拟选择三一生产的STC800汽车吊作为拆卸辅助起重机械。STC500汽车吊外形：STC500汽车吊性能表（单位：t）：图7.1STC500汽车吊主臂起升高度曲线图7.2STC500汽车吊起重性能表STC800汽车吊外形：STC800汽车吊性能表（单位：t）：图7.3STC800汽车吊起重性能表图7.4STC800汽车吊主臂起升高度曲线汽车吊核算以最大的2#塔吊为例：（1）拆卸配重：G=3t查STC800汽车吊性能表，拆卸配重时，STC800汽车吊工作幅度为18m，支腿全伸，主臂伸长25.3m,额定起重11.9t,起升高度22.55m；每次拆卸一块配重，最重配重的重量为3t<11.9t,拆卸最大配重时汽车吊吊钩吊点距离汽车吊站位路面高度约22m<48m；故汽车吊拆卸配重工作幅度18m时吊臂长度、额定起重量均满足作业要求。（2）拆卸起重臂：10.96t查STC800汽车吊起重性能表，拆卸起重臂总成时，STC800汽车吊主臂工作幅度为11.1m，支腿全伸，主臂伸长25.3m,起升高度25m，额定起重量为24.3t；起重臂总成重量为10.96t<24.3t；拆卸起重臂总成时汽车吊吊钩吊点距离汽车吊站位路面高度约25m<48m；故汽车吊工作幅度26m、主臂伸长25.3m时满足作业要求。（3）拆卸平衡臂：5.84t查STC800汽车吊起重性能表，拆卸平衡臂总成时，STC800汽车吊主臂工作幅度为12.3m，支腿全伸，主臂伸长25m,起升高度24m，额定起重量为21.5t；平衡臂总成重量为5.84t<21.5t；拆卸平衡臂总成时汽车吊吊钩吊点距离汽车吊站位路面高度约24m<48m；故汽车吊工作幅度12.3m、主臂伸长25m时满足作业要求。（4）拆卸回转总成：6.69t查STC800汽车吊起重性能表，拆卸塔顶总成时，STC800汽车吊主臂工作幅度为10.1m，支腿全伸，主臂伸长21.1m，起升高度22m，额定起重量为21t；塔顶总成重量为6.69t<21t；拆卸塔顶总成时汽车吊吊钩吊点距离汽车吊站位路面高度约22m<48m；故汽车吊工作幅度10.1m、主臂伸长21.1m时满足作业要求。经过验算复核，STC800汽车吊满足2#塔吊的拆卸要求。1#塔吊拆除核算：重量工作幅度起吊高度起重量核算结果配重2.25T16m22m6T满足要求平衡臂4.5T10.5m23m14.5T满足要求起重臂5.85T6.5m25m22.5T满足要求爬升架3.3T6.7m25m22.5T满足要求回转总成3.2T6.7m25m22.5T满足要求标准节0.85T6.7m25m22.5T满足要求8#塔吊拆除核算：重量工作幅度起吊高度起重量核算结果配重3.6T10.3m23.5m25.7T满足要求平衡臂4.1T11.2m24m21T满足要求起重臂8.75T11.3m25m25.7T满足要求爬升架5.8T15.6m22m13.7T满足要求回转总成6.46T15.6m22m13.7T满足要求标准节1.82T15.6m22m13.7T满足要求9#塔吊拆除核算：重量工作幅度起吊高度起重量核算结果配重2.4T16.7m22m6T满足要求平衡臂4.15T13.7m23m10.2T满足要求起重臂5.25T13.1m25m8T满足要求爬升架3.3T13.2m25m8T满足要求回转总成5.18T13.2m25m8T满足要求10#塔吊拆除核算：重量工作幅度起吊高度起重量核算结果配重2.25T15.2m22m7.6T满足要求平衡臂4.5T14.8m23m7.6T满足要求起重臂5.85T8m25m18T满足要求爬升架3.3T16.9m25m6T满足要求回转总成3.2T16.9m25m6T满足要求标准节0.85T16.9m25m6T满足要求无锡金裕建筑机械租赁有限公司塔吊拆除施工方案2020年2月1#塔吊拆除50T汽车吊作业平面布置图2#塔吊拆除80T汽车吊作业平面布置图8#塔吊拆除80T汽车吊作业平面布置图9#塔吊拆除50T汽车吊作业平面布置图10#塔吊拆除50T汽车吊作业平面布置图无锡金裕建筑机械租赁有限公司塔吊拆除施工方案2020年2月拆卸钢丝绳的选用及复核计算钢丝绳的选用拟选用吊索型号为6×19W+FC-22mm纤维芯钢丝绳，公称抗拉强度为1770N/mm2，在《建筑施工手册第五版》表12-18中查得钢丝绳破坏拉力总和Fg=283kN，钢丝绳安全系数K=8，钢丝绳破断拉力换算系数α=0.82，允许拉力计算值：[Fg]=α*Fg/K=0.82×283×1.191÷8=34.54kN。图8.1钢丝绳截面图图8.2钢丝绳合格证钢丝绳吊装核算8.2.1以重量最大的2#塔吊为例，拆卸塔吊基础节、套架、标准节、回转总成、平衡臂采用四点吊如图9.2（A）所示，拆卸塔吊起重臂采用两点吊如图9.2（B）所示，拆卸塔吊配重、塔头采用一点吊。图8.2塔吊构件吊装示意图8.2.2拆卸基础节、标准节、套架、回转总成时，采用四点吊，每个吊点系一根钢丝绳，吊索选用4根长2m型号为6×19W+FC-22mm纤维芯钢丝绳，钢丝绳绳长为s=2m，相邻两吊点跨距约为L=2m，α=45°，sinα=0.71，其中最重为回转总成，其重量为66.9kN，单根钢丝绳受力为T=66.9kN÷(0.71×4)=23.56kN<34.54kN，满足钢丝绳使用要求。8.2.3拆卸塔顶顶节时，采用一点吊，吊点系2根钢丝绳，吊索选用2根长2m型号为6×19W+FC-22mm纤维芯钢丝绳，钢丝绳绳长为s=2m，顶节重量为59.8kN，单根钢丝绳受力为T=59.8kN÷2=29.9kN<34.54kN，满足钢丝绳使用要求。8.2.4拆卸平衡臂时，采用四点吊，每个吊点系一根钢丝绳，吊索选用4根长4m型号为6×19W+FC-22mm纤维芯钢丝绳，钢丝绳绳长为s=4m，沿臂架方向相邻两吊点跨距约为L=4m，两吊点位置由重心位置各向两边均分，α=73°，sinα=0.96，平衡臂重量为58.4kN，单根钢丝绳受力为T=58.4kN÷(0.96×4)=15.2kN<34.54kN，满足钢丝绳使用要求。8.2.5拆卸起重臂时，采用两点吊，每个吊点系两根钢丝绳，吊索选用2根长12m型号为6×19W+FC-22mm纤维芯钢丝绳对折使用，钢丝绳单边绳长为s=9m，两吊点跨距为L=8m，α=45°，sinα=0.85，平衡臂重量为82.13kN，单根钢丝绳受力为T=109.6kN÷(0.85×4)=32.2kN<34.54kN，满足钢丝绳使用要求。8.2.6拆卸配重时，每次只允许拆卸一块配重，采用一点吊，每个吊点系2根钢丝绳，吊索选用2根长2m型号为6×19W+FC-22mm纤维芯钢丝绳，钢丝绳绳长为s=2m，最大配重重量为30kN，单根钢丝绳受力为T=30kN÷2=15kN<34.5kN，满足钢丝绳使用要求。钢丝绳的使用要求按照国家标准《起重机钢丝绳保养、维护、拆卸、检验和报废》的要求搞好钢丝绳的检查和更换。所选用的钢丝绳必须严格按照《起重机钢丝绳保养、维护、拆卸、检验和报废》中3.5报废标准进行报废，禁止使用报废钢丝绳。塔吊拆卸准备拆卸前检查要求由于塔吊使用时间较长，拆除前组织作业人员对塔吊进行全面检查，并将检查情况按照要求填写，作为拆除作业的基本资料数据。表9-1塔吊拆除前检查用表序号检查项目检查要求检查结果备注1基础节连接销轴无锈蚀、变形符合要求2塔吊钢结构无变形符合要求3各工作机构电动机工作正常符合要求4刹车制动及安全装置灵敏、可靠符合要求5钢丝绳、绳卡符合标准符合要求6减速箱无异响、漏油符合要求7油缸、压力无渗漏、符合要求符合要求8油质、油量符合要求符合要求9施工现场场地满足拆除条件符合要求10塔吊周围环境无障碍符合要求11塔身结构连接销轴无锈蚀、变形符合要求12附着杆件连接销轴无锈蚀、变形符合要求13汽车吊作业支腿基础满足技术要求符合要求其他注意事项清除所有施工障碍并在施工影响区域设置警戒，严禁在塔吊拆除时无关人员进入现场。拆除前必须按要求进行安全技术交底。按要求安排专人负责给液压泵检查，并负责开启操作、监控。检查塔吊运转是否正常，并将起重臂旋转至引进梁前方（顶升油缸正好位于平衡臂下），固定起重臂方向，防止在拆卸过程中起重臂旋转。对塔吊各机构进行全面检查，消除存在的安全隐患。冬季施工专人负责测温、保温、沉降观测等项工作及收集、整理气象记录，实测室外最高、最低气温。掌握、了解近期内的气温变化，以便采取必要的防护措施。防止寒流突然袭击造成损失。冬季施工施工人员应配备防寒棉衣、裤、鞋，并配戴棉安全帽，但耳孔不得遮挡，以防听力受到影响，不利安全。冬季施工吊装应防止吊件打滑，吊斜坠落。冬季施工应保证施工道路通畅、有防滑措施，材料库房做好防潮、防水、防冻准备工作。作业区域基础的安全保障（1）根据《结构设计总说明》及设计复核单，地下室顶板承载力如下：部位活荷载恒荷载（1.5m厚覆土）消防车道20kN/m21.5×18=27kN/m2普通顶板4kN/m21.5×18=27kN/m2（2）为防止汽车吊直接在地下室顶板表面行驶对顶板产生破坏，根据《建筑结构荷载规范》覆土层对车辆在楼板上的荷载有折减作用，根据设计要求车库顶板覆土1.5m，所以在吊车行走路线上覆土0.8m。起到对板面的保护作用。因此顶板覆土0.8m后可承受荷载为：消防车道:（1.5m-0.8m）×18KN/m³（恒载）+20KN/㎡（活载）=32.6KN/㎡非消防车道:（1.5m-0.8m）×18KN/m³（恒载）+4KN/㎡（活载）=16.6KN/㎡（3）根据吊车行驶及作业产生的荷载和地下室顶板可承受荷载，地下室回顶情况如下表所示：（计算见附件3：塔吊拆除方案地下室顶板加固受力复核）作业条件行走区域50T吊车80T吊车行驶消防车道不回顶不回顶普通楼板回顶回顶起吊作业消防车道回顶回顶普通楼板回顶回顶（4）为保证汽车吊进出场地下室顶板结构不受破坏，汽车吊在非消防车道行走区域地下室顶板主、次梁、板区域进行回顶，拟采用钢管扣件式架体，80T汽车吊行走区域：回顶架体立杆横距600mm，纵距900mm，步距1200mm，顶部水平杆步距500mm，扫地杆200mm，50T汽车吊行走区域：回顶架体立杆横距900mm，纵距900mm，步距1200mm，顶部水平杆步距500mm，扫地杆200mm，钢管壁厚不得低于3.0。（5）所有回顶架体四周均应设置竖向剪刀撑，板底设置一道水平剪刀撑，立杆上部必需满垫通长40×90mm木方，立杆下端必需满铺模板垫块，保证与上下楼板顶紧，架体四周与既有框架柱可靠连接，汽车吊必须按消防车道图进出场，在进场前必须先按图放好线，做明显标记，防止车辆驶入非车道区域，在车道两侧用钢管扣件搭设栏杆。（6）在车道上顶板位置设置限重、限高标识，并在行车路线两侧用钢管扣件搭设栏杆，并采用指示牌明确行驶路线，防止车辆进入非车道区域。汽车吊路线回顶范围见第10页：覆土0.8m后汽车吊进场路线图限载标识见附图4：地下室顶板行车限制图示（7）50T吊车行驶路线回顶架体图：（8）80T吊车行驶路线回顶架体图：（9）汽车吊作业时支腿尽量靠近梁柱节点设置，使吊车支腿与柱（截面500mm×500mm）中心线重合，若吊车作业时支腿未位于柱上方，则支腿下部采取架体回顶，回顶范围为支腿下3.6m×3.6，支腿位于回顶架体中心。架体拟采用钢管扣件式架体，回顶架体立杆横距900mm，纵距900mm，步距1200mm，顶部水平杆步距500mm，扫地杆200mm。回顶架体四周设置竖向剪刀撑，板底设置一道水平剪刀撑。所有立杆上部必需满垫通长40×90mm木方，立杆下端必需满铺模板垫块，保证与上下楼板顶紧，架体四周与既有框架柱可靠连接，汽车吊作业时每个支腿下垫一块2000*2000*20mm的钢板，钢板下垫5块400*400*2400mm枕木。（10）8#、9#、10#行车路线及吊车站位位于消防车道区域，作业时支腿未与柱重合时，支腿下按照下图进行回顶，1#、2#在普通楼板区域，行车路线会与作业支腿位置存在重叠现象，回顶区域应同时满足下图区域和行车路线区域。吊车支腿未与柱中心重合区域回顶示意图1#塔吊地下室顶板加固区域2#塔吊地下室顶板加固区域8#塔吊地下室顶板加固区域9#塔吊地下室顶板加固区域10#塔吊地下室顶板加固区域顶板行驶汽车吊应注意事项地下室顶板裸露用于行走汽车吊期间要做好地下室顶板外表面混凝土的保护工作，以防在施工阶段致使顶板外表面的保护层局部破坏，造成钢筋锈蚀。地下室结构在刚满足28d龄期最低要求下作用比较大的荷载，顶板的下部模板直至这一施工期间的临时工况结束作用时再拆除。由于地下室顶板的裸露，为防止温度裂缝和收缩裂缝的出现，地下室顶板要加强养护和必要的防止开裂措施。车道需与车库顶板所有的预留洞口之间（含车道平行方向后浇带）保持至少1跨距离。地库顶规划好汽车吊工作路线范围，不得超出范围工作。汽车吊行进路线应平整，以减小动载。密切关注工程车辆的载重，以防止额定总质量大于地库顶板承载力的工程车辆行驶于地下室顶板上以致于影响地下室结构的安全性。中联TC6010塔吊拆卸流程拆卸工艺拆卸前的准备→降节（拆除附墙件）→拆下平衡臂配重(留一块2.25t的配重)→拆卸起重臂总成→拆卸剩余配重→拆卸平衡臂总成（含电气）→拆卸司机室→拆卸回转总成→拆卸套架→拆卸标准节（加强节）→拆卸基础节拆塔前的准备塔机拆塔之前，顶升机构由于长期停止使用，应对各机构特别是顶升机构进行保养和试运转。在试运转过程中，应有目的地对限位器，回转机构的制动器等进行可靠性检查。在塔机标准节EQ7已拆出，但下支座与塔身还没有用M30高强螺栓连接好之前，严禁使用回转机构、牵引机构和起升机构。塔机拆卸对顶升机构来说是重载连续作业，所以应对顶升机构的主要受力件经常检查。顶升机构工作时，所有操作人员应集中精力观察各相对运动件的相对位置是否正常(如滚轮与主弦杆之间，爬升架与塔身之间)，是否有阻碍爬升架运动(特别是下降运动时)的物件。拆卸时最高处风速应低于14m/s。由于拆卸塔机时，建筑物已建完，工作场地受限制，应注意工作程序和吊装堆放位置，不可马虎大意，否则容易发生人身安全事故。塔机拆卸是一项技术性很强的工作，尤其是塔身节、平衡重、平衡臂、起重臂等部件的拆卸，稍有疏忽，便会导致机毁人亡。因此在拆除这些部件时需严格按照施工方案及塔吊说明书的规定，严禁违反操作程序。上塔操作人员，必须是经过培训并拿到证书的人员。降节将起重臂回转到引进方向(爬升架中有开口的一侧)，使回转制动器处于制动状态，载重小车停在配平位置(与立塔顶升加节时载重小车的配平位置一致)。拆掉最上面塔身标准节的上、下连接螺栓，并在该节下部连接套装上引进滚轮。伸长顶升油缸，将顶升横梁顶在从上往下数第四个踏步的圆弧槽内，将上部结构顶起;当最上一节标准节(即标准节1)离开标准节2顶面2～5cm左右,即停止顶升。将最上一节标准节沿引进梁推出。扳开活动爬爪，回缩油缸，让活动爬爪躲过距它最近的一对踏步后，复位放平，继续下降至活动爬爪支承在下一对踏步上并支承住上部结构后，再回缩油缸。将顶升横梁顶在下一对踏步上，稍微顶升至爬爪翻转时能躲过原来支撑的踏步后停止，拨开爬爪，继续回缩油缸，至下一标准节与下支座相接触时为止。下支座与塔身标准节之间用螺栓连接好后，用小车吊钩将标准节吊至地面。将塔吊降至基础上5个标准节后，用50T汽车吊拆除进行后续拆塔。拆卸附墙拉杆与附墙框将塔吊降至下一道附墙允许的自由端高度后，方可拆除上一道附墙，说明：拆除附墙数为间2.4条塔吊概况，各塔吊附墙均为4拉杆。图10.3附着杆件序号作业人员按要求配带好安全绳、安全头盔进入为拆卸附着杆、附着框专门搭设的平台，将安全绳按要求挂在作业平台上。当塔吊降节距附墙处约3节标准节时停止降塔，开始拆卸塔吊附墙杆和附墙框。附墙杆件的拆除顺序：拆除杆件1→拆除杆件2→拆除杆件3→拆除杆件4。先将塔机水平小车移动至离塔身最近位置，用一根6m长6×19W+FC-22mmmm的吊索固定在附墙杆1离建筑物的1.5m左右的槽钢内。用吊钩拉紧吊索。用链条葫芦锁住靠近塔身一边的附墙杆，靠建筑物另一头的附墙杆件分别用两根20米的用麻绳（两麻绳的夹角的角度为60度左右）固定在楼层里。将靠近建筑物一侧的附墙杆件与链接耳板之间的销轴打出。用链条葫芦轻轻提起附墙杆，将附墙杆与附墙框连接处的销轴打出从附墙框的连接处慢慢移出附墙杆，用塔机吊钩将附墙杆慢慢向上提，同时楼层边慢慢放下麻绳直至附墙杆完全朝向塔吊顶升时起重臂的方向，用吊钩将附墙杆完全提起。将附墙杆放至地面，一根附墙杆拆除完毕。同理附墙杆件2也是这样一步一步的拆除。杆件3的拆除：在杆件3离塔身5~6m处用2t的链条葫芦和索具固定在塔身上面。在杆件3接近与附墙框连接处用索具和链条葫芦固定在塔身上面。用链条葫芦锁住靠近塔身一边的附墙杆，靠建筑物另一头的附墙杆件分别用两根20米的用麻绳（两麻绳的夹角的角度为60度左右）固定在楼层里。将靠近建筑物一侧的附墙杆件与链接耳板之间的销轴打出。将靠近塔身近一端的链条葫芦轻轻提起附墙杆，将附墙杆与附墙框连接处的销轴打出从附墙框的连接处慢慢移出附墙杆，同时楼层边麻绳和远离塔身处的链条葫芦一起慢慢放下直至附墙杆完全朝向塔吊顶升时起重臂的方向，用吊钩将附墙杆完全提起。将附墙杆放至地面，附墙杆3拆除完毕。同理附墙杆件4也是这样一步一步的拆除。如此循环，直到拆除其余拉杆和附墙框的框梁、内支撑。继续降塔，直到塔吊的高度达到汽车吊能够安全吊装的高度。使塔吊处于降节时的配平状态。塔吊配平图拆卸平衡臂配重将载重小车固定在起重臂根部，借助辅助吊车拆卸配重。按装配重的相反顺序，将各块配重依次卸下。仅留下一块2.25t的配重块。拆卸起重臂放下吊钩至地面，拆除起重钢丝绳与起重臂前端上的防扭装置的连接，开动起升机构，回收全部钢丝绳。根据安装时的吊点位置挂绳。轻轻提起起重臂，慢慢起动起升机构，使起重臂拉杆靠近塔顶拉杆；拆去起重臂拉杆与塔顶拉板的连接销，放下拉杆至起重臂上固定；拆去钢丝绳，拆掉起重臂与塔帽的连接销。放下起重臂，并搁在垫有枕木的支座上。本工程TC6010塔吊分别为1#、10#塔吊，塔吊大臂长度均为48m，因此起重臂重心位置距离起重臂根部距离L为22.2m，如图10.7所示。图10.6起重臂吊点拆卸剩余配重用STC500汽车吊拆下剩余配重。拆卸平衡臂总成（含电气）将配重块全部吊下，然后通过平衡臂上的四个安装吊耳吊起平衡臂，使平衡臂拉杆处于放松状态，拆下拉杆连接销轴。然后拆掉平衡臂与塔帽的连接销，将平衡臂平稳放至地面上。拆卸司机室、拆卸回转总成、拆卸套架、拆卸标准节（加强节）（1）拆卸司机室1）钢丝绳与司机室顶部的吊耳连接后，拆除司机室与塔吊的三根销轴连接，检查司机室与塔身之间是否还有电缆连接。2）确认无误后，将司机室吊至地面（2）拆卸塔帽拆卸前，检查与相邻的组件之间是否还有电缆连接。（3）卸回转总成拆掉下支座与塔身的连接螺栓,伸长顶升油缸，将顶升横梁顶在踏步的圆弧槽内并稍稍顶紧,拆掉下支座与爬升架的连接销轴,回缩顶升油缸,将爬升架的爬爪支承在塔身上，再用吊索将回转总成吊起卸下。（4）拆走爬升架及塔身标准节1）吊起爬升架，缓缓地沿标准节主弦杆吊出，放至地面。2）依次吊下各节标准节。塔机拆散后的注意事项（1）塔机拆散后由工程技术人员和专业维修人员进行检查。（2）对主要受力的结构件应检查金属疲劳，焊缝裂纹，结构变形等情况，检查塔机各零部件是否有损坏或碰伤等。（3）检查完毕后，对缺陷、隐患进行修复后，再进行防锈、刷漆处理。PT7020H塔吊拆卸流程拆卸塔身标准节(如有附着装置相应拆除)，直至剩下基础节→拆卸平衡重（保留平衡臂尾部的两块3.0t平衡重）→拆卸起升钢丝绳和吊钩→拆卸起重臂（不含顶节）→拆卸平衡臂尾部剩余的两块3.0t平衡重→拆卸平衡臂及拉杆等→拆除起重臂顶节→拆卸回转塔身及司机室（司机室可单独拆卸）→拆卸回转总成→拆卸顶升套架→拆卸剩余基础节拆塔前的准备检查拆卸范围内是否已清除障碍物。由于拆卸塔机时，建筑物已建完，工作场地受限制，注意工件的吊装堆放位置。准备吊具、起重臂支架（要求与安装时一样）、适宜的汽车吊一台及所需拆卸工具。工作人员要穿戴好劳保用品，高空作业要系好安全带。拆卸时，臂架下面禁止站人和行人通过。塔机拆出工地之前，液压顶升系统由于长期停止使用，应对液压顶升系统进行保养和试运转，检查主要受力件。在试运转过程中，应有目的地对限位器、回转机构的制动器等进行可靠性检查。在塔机标准节已拆出，但下支座与塔身还没有用销轴连成整体之前，严禁使用回转机构、变幅机构和起升机构。顶升机构工作时，所有操作人员应集中精力，观察各相对运动件的相对位置是否正常（如滚轮与主弦杆之间，顶升套架与塔身之间），如果顶升套架在上升时，与塔身之间发生偏斜，应停止上升，并立即下降。拆卸时最高处风速应低于13m/s。降节在拆卸塔身上平面与下支座的连接之前，先按下图所示的方法调整平衡。将起重臂回转到标准节的引进方向（即顶升套架开口一侧），并锁死回转机构；将吊具吊到引进梁上并推到下支座下面，将最上面的一节标准节（含通道）固定在吊具上；用吊钩吊起一节标准节，注意标准节踏步的方向与平衡臂方向一致，PT7020H塔吊大臂长度为60m，根据下图平衡位置L为14m，通过起吊一节标准节配平；然后拆除下支座与标准节的连接销轴。将液压系统操纵杆推至“顶升方向”，使顶升套架顶升至下支座刚刚脱离塔身主弦杆位置时，再根据实际情况，通过调整载重小车的位置，微调平衡状态（实际操作中，观察到顶升套架四周16个导轮基本上与塔身标准节主弦杆脱开时，即为理想位置）。拆除最上面一节标准节上、下连接的16件销轴，将标准节挂在吊具上。开动液压顶升系统，伸长活塞杆，使顶升横梁两端止动靴挂在自下支座算起的第5对踏步上，并装好安全装置（见下图a所示），经检查确认无误后，按下套架横梁上的操作杆，开动液压顶升系统使得活塞杆伸出，至第一节标准节能完全推出为止（见下图b所示）。将标准节缓缓推出到引进梁并支稳（推出时切不可用力过猛，以免标准节冲出引进梁而倾翻）（见下图c所示）；缩回活塞杆，直至套架止动靴挂在标准节踏步的凹槽内，支承塔机的上部结构（见下图d所示）。将顶升横梁两端止动靴从踏步上取出，伸长活塞杆，使顶升横梁两端止动靴挂在下一个踏步上，如此重复2次，使塔身与下支座接触并用销轴紧固（见下图e所示）。吊走已拆的标准节（见下图f所示）。重复以上步骤，将塔身降至基础上4个标准节完成塔机自身的拆卸任务。拆卸附墙拉杆与附墙框将塔吊降至下一道附墙允许的自由端高度后，方可拆除上一道附墙，说明：拆除附墙数为间2.4条塔吊概况，各塔吊附墙均为4拉杆。图11.3附着杆件序号作业人员按要求配带好安全绳、安全头盔进入为拆卸附着杆、附着框专门搭设的平台，将安全绳按要求挂在作业平台上。当塔吊降节距附墙处约3节标准节时停止降塔，开始拆卸塔吊附墙杆和附墙框。附墙杆件的拆除顺序：拆除杆件1→拆除杆件2→拆除杆件3→拆除杆件4。先将塔机水平小车移动至离塔身最近位置，用一根6m长6×19W+FC-22mmmm的吊索固定在附墙杆1离建筑物的1.5m左右的槽钢内。用吊钩拉紧吊索。用链条葫芦锁住靠近塔身一边的附墙杆，靠建筑物另一头的附墙杆件分别用两根20米的用麻绳（两麻绳的夹角的角度为60度左右）固定在楼层里。将靠近建筑物一侧的附墙杆件与链接耳板之间的销轴打出。用链条葫芦轻轻提起附墙杆，将附墙杆与附墙框连接处的销轴打出从附墙框的连接处慢慢移出附墙杆，用塔机吊钩将附墙杆慢慢向上提，同时楼层边慢慢放下麻绳直至附墙杆完全朝向塔吊顶升时起重臂的方向，用吊钩将附墙杆完全提起。将附墙杆放至地面，一根附墙杆拆除完毕。同理附墙杆件2也是这样一步一步的拆除。杆件3的拆除：在杆件3离塔身5~6m处用2t的链条葫芦和索具固定在塔身上面。在杆件3接近与附墙框连接处用索具和链条葫芦固定在塔身上面。用链条葫芦锁住靠近塔身一边的附墙杆，靠建筑物另一头的附墙杆件分别用两根20米的用麻绳（两麻绳的夹角的角度为60度左右）固定在楼层里。将靠近建筑物一侧的附墙杆件与链接耳板之间的销轴打出。将靠近塔身近一端的链条葫芦轻轻提起附墙杆，将附墙杆与附墙框连接处的销轴打出从附墙框的连接处慢慢移出附墙杆，同时楼层边麻绳和远离塔身处的链条葫芦一起慢慢放下直至附墙杆完全朝向塔吊顶升时起重臂的方向，用吊钩将附墙杆完全提起。将附墙杆放至地面，附墙杆3拆除完毕。同理附墙杆件4也是这样一步一步的拆除。如此循环，直到拆除其余拉杆和附墙框的框梁、内支撑。继续降塔，直到塔吊的高度达到汽车吊能够安全吊装的高度。使塔吊处于降节时的配平状态。塔吊配平图拆卸平衡臂配重（1）将小车固定在起重臂根部，借助汽车吊拆下平衡重，按安装平衡重的相反顺序，将各平衡重拆下，仅留下两块3.0t平衡重。拆卸起升钢丝绳将载重小车开至臂端，放下吊钩至地面，使起升钢丝绳不受外力。用2个钢丝绳夹将起升钢丝绳固定在挡绳杆处，并从防扭装置上卸下楔形接头。缓慢开动起升机构，并提起吊钩离地面1米高处，检查钢丝绳是否固定牢固。启动变幅机构，将载重小车开至臂根，放下吊钩至地面。拆除楔形接头和钢丝绳夹，用一根胶绳将起升钢丝绳缓慢吊下至地面。缓慢启动起升机构，依次从载重小车和吊钩的滑轮组、起重量限制器滑轮和塔头导向滑轮中收回钢丝绳至卷筒内，并检查钢丝绳，如发现钢丝绳不符合国家有关标准中的规定，应及时更换拆卸起重臂拆除起重臂与塔机连接的电缆和控制线。用汽车吊缓慢吊起起重臂，直至吊绳张紧。拆下起重臂与塔头上的连接销轴、螺栓等紧固件，拆下起重臂，放在预先准备的支架上，然后根据需要确定是否拆除起重臂上的小车。本工程PT7020H塔吊大臂长度均为60m，因此起重臂重心位置距离起重臂根部距离L为20.4m，如下表所示。用钢丝绳吊起起重臂，如下图所示，前两种方法正确，后一种方法错误。抬起起重臂时，禁止斜拉。拆卸剩余配重用STC800汽车吊拆卸最后两块3.0t的平衡重。拆卸平衡臂总成（含电气）拆除平衡臂与塔机连接的电缆和控制线。用钢丝绳挂在平衡臂的平衡位置，轻轻提起平衡臂，拆除塔头与平衡臂的连接销轴，将平衡臂降至地面。拆卸司机室、拆卸回转总成、拆卸套架、拆卸标准节（加强节）（1）拆卸司机室1）钢丝绳与司机室顶部的吊耳连接后，拆除司机室与塔吊的三根销轴连接，检查司机室与塔身之间是否还有电缆连接。2）确认无误后，将司机室吊至地面（2）卸回转总成1）拆除回转总成与塔机连接的电缆和控制线。拆掉下支座与塔身的连接销轴。用吊钩吊起顶升套架，将顶升横梁止动靴落在标准节踏步凹槽内，拆掉下支座与顶升套架的4个连接销轴。用汽车吊将回转总成吊在地面。（3）拆走爬升架及塔身标准节1）吊起爬升架，缓缓地沿标准节主弦杆吊出，放至地面。2）依次吊下各节标准节。塔机拆散后的注意事项塔机拆除后由工程技术人员和专业维修人员进行检查。对主要受力的结构件应检查金属疲劳、焊缝裂纹、结构变形等，检查各机构的磨损及润滑等。检查完毕后，对缺陷、隐患等进行修复，再进行防锈、刷漆等。ZTT6517塔吊拆卸流程降塔身标准节（如有附着装置，相应地拆卸）→拆下平衡臂配重（留二块3.60t的平衡重）→拆卸起重臂2-11节→拆卸剩余配重及平衡臂→拆卸司机室；（亦可待至与回转总成一起拆卸）→拆卸起重臂第一节→拆卸回转塔身、回转支座总成→拆卸爬升架→拆卸塔身标准节→拆卸基础节拆塔注意事项塔机拆塔之前，顶升机构由于长期停止使用，应对顶升机构进行保养和试运转。在试运转过程中，应有目的地对限位器、回转机构的制动器等进行可靠性检查。在塔机标准节已拆出，但下支座与塔身还没有用Φ55销轴连接好之前，严禁使用回转机构、牵引机构和起升机构。塔机拆卸对顶升机构来说是重载连续作业，所以应对顶升机构的主要受力件经常检查。顶升机构工作时，所有操作人员应集中精力观察各相对运动件的相对位置是否正常(如滚轮与主弦杆之间，爬升架与塔身之间)，如果爬升架在上升时，爬升架与塔身之间发生偏斜，应停止顶升，并立即下降。拆卸时最高处风速应低于14m/s。由于拆卸塔机时，建筑物已建完，工作场地受限制，应注意工件的吊装堆放位置。不可马虎大意，否则容易发生人身安全事故。降节将起重臂回转到标准节的引进方向(即爬升架中有开口的一侧)，使回转制动器处于制动状态，载重小车停在配平位置(即与安装塔机中顶升加节时载重小车的配平位置一致)。拆掉最上面标准节的上、下连接销轴，并将提升装置吊钩挂在该标准节上。伸长顶升油缸，将顶升横梁顶在从上往下数第四个踏步的圆弧槽内，将上部结构顶起；当最上一节标准节离开第二节标准节顶面2～5cm左右，即停止顶升。将最上一节标准节沿引进梁推出。扳开活动爬爪，回缩油缸，让活动爬爪躲过距它最近的一对踏步后，复位放平，继续下降至活动爬爪支承在下一对踏步上，支承住上部结构后，再回缩油缸。将顶升横梁顶在下一对踏步上，稍微顶升至爬爪翻转时能躲过原来支撑的踏步后停止，拨开爬爪，继续回缩油缸，至下一标准节与下支座相接触时为止。下支座与标准节之间用销轴连接好后，用小车吊钩将标准节吊至地面。将塔吊降至基础上4个标准节后，用80T汽车吊拆除进行后续拆塔。注意：将拆掉的标准节推到引进横梁的外端后，在爬升架的下落过程中，当爬升架上的活动爬爪通过塔身标准节主弦杆踏步和标准节连接销轴时，须用人工翻转活动爬爪，同时派专人看管顶升横梁和导向轮，观察爬升架下降时有无被障碍物卡住的现象。以便爬升架能顺利地下降。重复上述动作，将塔身标准节依次拆下。塔身拆卸至安装高度后，要继续拆塔，必须先拆卸平衡臂上的平衡重。拆卸附墙拉杆与附墙框将塔吊降至下一道附墙允许的自由端高度后，方可拆除上一道附墙，说明：拆除附墙数为间2.4条塔吊概况，各塔吊附墙均为4拉杆。图12.3附着杆件序号作业人员按要求配带好安全绳、安全头盔进入为拆卸附着杆、附着框专门搭设的平台，将安全绳按要求挂在作业平台上。当塔吊降节距附墙处约3节标准节时停止降塔，开始拆卸塔吊附墙杆和附墙框。附墙杆件的拆除顺序：拆除杆件1→拆除杆件2→拆除杆件3→拆除杆件4。先将塔机水平小车移动至离塔身最近位置，用一根6m长6×19W+FC-22mmmm的吊索固定在附墙杆1离建筑物的1.5m左右的槽钢内。用吊钩拉紧吊索。用链条葫芦锁住靠近塔身一边的附墙杆，靠建筑物另一头的附墙杆件分别用两根20米的用麻绳（两麻绳的夹角的角度为60度左右）固定在楼层里。将靠近建筑物一侧的附墙杆件与链接耳板之间的销轴打出。用链条葫芦轻轻提起附墙杆，将附墙杆与附墙框连接处的销轴打出从附墙框的连接处慢慢移出附墙杆，用塔机吊钩将附墙杆慢慢向上提，同时楼层边慢慢放下麻绳直至附墙杆完全朝向塔吊顶升时起重臂的方向，用吊钩将附墙杆完全提起。将附墙杆放至地面，一根附墙杆拆除完毕。同理附墙杆件2也是这样一步一步的拆除。杆件3的拆除：在杆件3离塔身5~6m处用2t的链条葫芦和索具固定在塔身上面。在杆件3接近与附墙框连接处用索具和链条葫芦固定在塔身上面。用链条葫芦锁住靠近塔身一边的附墙杆，靠建筑物另一头的附墙杆件分别用两根20米的用麻绳（两麻绳的夹角的角度为60度左右）固定在楼层里。将靠近建筑物一侧的附墙杆件与链接耳板之间的销轴打出。将靠近塔身近一端的链条葫芦轻轻提起附墙杆，将附墙杆与附墙框连接处的销轴打出从附墙框的连接处慢慢移出附墙杆，同时楼层边麻绳和远离塔身处的链条葫芦一起慢慢放下直至附墙杆完全朝向塔吊顶升时起重臂的方向，用吊钩将附墙杆完全提起。将附墙杆放至地面，附墙杆3拆除完毕。同理附墙杆件4也是这样一步一步的拆除。如此循环，直到拆除其余拉杆和附墙框的框梁、内支撑。继续降塔，直到塔吊的高度达到汽车吊能够安全吊装的高度。ZTT6517塔吊起重臂长度55m,塔吊处于降节时按照下表进行配平。拆卸平衡臂配重拆卸平衡臂配重，将小车固定在起重臂根部，借助辅助吊车拆卸配重。按装配重的相反顺序，将各块配重依次卸下，留一块重3.6t平衡重拆卸起重臂将起升钢丝绳卸下，同时应对钢丝绳全长认真进行检查。根据安装时吊装点挂绳。轻轻提起起重臂，将起重臂第1节与第2节之间的销轴及螺栓拆除，拆去变幅、钢丝绳，吊起2-11节起重臂，拆除起重臂。放下起重臂，并搁在垫有枕木的支座上。本工程ZTT6517塔吊大臂长度为55m，因此起重臂重心位置距离起重臂根部距离L为16.8m，如下图所示。拆卸剩余配重用STC800汽车吊拆下剩余配重。拆卸平衡臂总成（含电气）将剩下的配重块全部吊下，然后通过平衡臂上的四个安装吊耳吊起平衡臂，使平衡臂拉杆处于放松状态，拆下拉杆连接销轴。然后拆掉平衡臂与起重臂第1节的连接，将平衡臂吊放至地面。拆卸起重臂第一节拆卸起重臂第1节，将起重臂第1节与回转塔身连接销拆除，吊下起重臂第1节。拆卸起重臂第1节前，检查与相邻的组件之间是否还有电缆连接。拆卸回转塔身、回转支座总成（1）拆除回转塔身，将回转塔身与上支座连接螺栓拆除。（2）卸回转总成拆卸回转总成，先开动液压系统，使活塞杆伸出，将顶升横梁两端的销轴放在距离最近的标准节踏步的圆弧槽内并稍稍顶紧，拆掉下支座和爬升架连接销轴，回缩油缸活塞杆，使爬升架下落、让其爬爪搁在踏身节的塔步上，继续回收油缸活塞杆至原始位置。拆卸下支座与塔身的连接销轴,再用吊索将回转总成吊起卸下。拆卸爬升架、拆卸塔身标准节、拆卸基础节（加强节）（1）拆走爬升架及塔身标准节1）吊起爬升架，缓缓地沿标准节主弦杆吊出，放至地面。2）依次吊下各节标准节。塔机拆散后的注意事项塔机拆散后，由工程技术人员和专业维修人员进行检查、维修保养。对主要受力的结构件应检查金属疲劳，焊缝裂纹，结构变形等情况，检查塔机各零部件是否有损坏或碰伤等。检查完毕后，对缺陷、隐患进行修复后，再进行除锈、刷漆处理。腾达TC6010塔吊拆卸流程拆标准节至初始安装高度(降塔过程，只剩加强节)→拆起升钢丝绳→卸部分配重→拆起重臂→卸剩余配重→拆平衡臂→拆司机室→拆塔帽→拆回转总成→卸顶升爬架→卸加强节。降节将起重臂回转到引进方向(爬升架中有开口的一侧)，使回转制动器处于制动状态，载重小车停在配平位置(与立塔顶升加节时载重小车的配平位置一致)。拆掉最上面塔身标准节的上、下连接螺栓，并在该节下部连接套装上引进滚轮。伸长顶升油缸，将顶升横梁顶在从上往下数第四个踏步的圆弧槽内，将上部结构顶起；当最上一节标准节(即标准节1)离开标准节2顶面2～5cm左右,即停止顶升。将最上一节标准节沿引进梁推出。扳开活动爬爪，回缩油缸，让活动爬爪躲过距它最近的一对踏步后，复位放平，继续下降至活动爬爪支承在下一对踏步上并支承住上部结构后，再回缩油缸。将顶升横梁顶在下一对踏步上，稍微顶升至爬爪翻转时能躲过原来支撑的踏步后停止，拨开爬爪，继续回缩油缸，至下一标准节与下支座相接触时为止。下支座与塔身标准节之间用螺栓连接好后，用小车吊钩将标准节吊至地面。将塔吊降至基础上5个标准节后，用50T汽车吊拆除进行后续拆塔。拆卸附墙拉杆与附墙框将塔吊降至下一道附墙允许的自由端高度后，方可拆除上一道附墙，说明：拆除附墙数为间2.4条塔吊概况，各塔吊附墙均为4拉杆。图13.3附着杆件序号作业人员按要求配带好安全绳、安全头盔进入为拆卸附着杆、附着框专门搭设的平台，将安全绳按要求挂在作业平台上。当塔吊降节距附墙处约3节标准节时停止降塔，开始拆卸塔吊附墙杆和附墙框。附墙杆件的拆除顺序：拆除杆件1→拆除杆件2→拆除杆件3→拆除杆件4。先将塔机水平小车移动至离塔身最近位置，用一根6m长6×19W+FC-22mmmm的吊索固定在附墙杆1离建筑物的1.5m左右的槽钢内。用吊钩拉紧吊索。用链条葫芦锁住靠近塔身一边的附墙杆，靠建筑物另一头的附墙杆件分别用两根20米的用麻绳（两麻绳的夹角的角度为60度左右）固定在楼层里。将靠近建筑物一侧的附墙杆件与链接耳板之间的销轴打出。用链条葫芦轻轻提起附墙杆，将附墙杆与附墙框连接处的销轴打出从附墙框的连接处慢慢移出附墙杆，用塔机吊钩将附墙杆慢慢向上提，同时楼层边慢慢放下麻绳直至附墙杆完全朝向塔吊顶升时起重臂的方向，用吊钩将附墙杆完全提起。将附墙杆放至地面，一根附墙杆拆除完毕。同理附墙杆件2也是这样一步一步的拆除。杆件3的拆除：在杆件3离塔身5~6m处用2t的链条葫芦和索具固定在塔身上面。在杆件3接近与附墙框连接处用索具和链条葫芦固定在塔身上面。用链条葫芦锁住靠近塔身一边的附墙杆，靠建筑物另一头的附墙杆件分别用两根20米的用麻绳（两麻绳的夹角的角度为60度左右）固定在楼层里。将靠近建筑物一侧的附墙杆件与链接耳板之间的销轴打出。将靠近塔身近一端的链条葫芦轻轻提起附墙杆，将附墙杆与附墙框连接处的销轴打出从附墙框的连接处慢慢移出附墙杆，同时楼层边麻绳和远离塔身处的链条葫芦一起慢慢放下直至附墙杆完全朝向塔吊顶升时起重臂的方向，用吊钩将附墙杆完全提起。将附墙杆放至地面，附墙杆3拆除完毕。同理附墙杆件4也是这样一步一步的拆除。如此循环，直到拆除其余拉杆和附墙框的框梁、内支撑。继续降塔，直到塔吊的高度达到汽车吊能够安全吊装的高度。使塔吊处于降节时的配平状态。塔吊配平图拆卸平衡臂配重将载重小车固定在起重臂根部，借助辅助吊车拆卸配重。按装配重的相反顺序，将各块配重依次卸下。仅留下一块2.4T的配重块。拆卸起重臂放下吊钩至地面，拆除起重钢丝绳与起重臂前端上的防扭装置的连接，开动起升机构，回收全部钢丝绳。根据安装时的吊点位置挂绳。轻轻提起起重臂，让钢丝绳吃力，松开拉杆耳板与塔顶上连板上的4个销轴和4个开口销固定。让拉杆的重力全部由钢丝绳承受。用最慢速下降，将起重臂拉杆缓慢放到起重臂上弦杆上的拉杆支架上；放平衡后拆除起升钢丝绳，将钢丝绳绕到起升机构卷筒上。用吊车把起重臂组件平稳吊起（注意：吊索必须锁定在侧腹杆与上弦杆的交汇处，且吊索与起重臂的夹角不小于45°）缓慢下降使起重臂处于水平位置，起重臂所有重量由汽车吊承担，拆去起重臂与回转塔身之间的销轴，使起重臂根部与回转塔身分离。将起重臂放于地面不影响拆塔施工的位置。起重臂至少用4个支承点使起重小车不承受起重臂重量。腾达TC6010塔吊为9#塔吊，塔吊大臂长度均为42m，因此起重臂重心位置距离起重臂根部距离L为21m，如下图所示；起重臂吊点拆卸剩余配重用STC500汽车吊拆下剩余配重。拆卸平衡臂总成（含电气）（1）切断控制箱与连动台的电源，拆掉控制箱与连动台之间所有电源线。将电控箱与平衡臂之间的连接螺栓拆下，将电控箱吊到地面。（2）用吊车将平衡臂总成平稳吊起一定角度，将连接平衡臂和塔顶上的平衡臂拉杆之间的销轴拆除，将二根拉杆放到平衡臂上，四根拉杆顺靠在塔顶上。缓慢下降吊车吊钩使平衡臂处于水平位置，平衡臂所有重量由吊车承担，拆去起重臂与回转塔身之间的销轴。将平衡臂放于地面不影响拆塔施工的位置。拆卸司机室、拆卸回转总成、拆卸套架、拆卸标准节（加强节）（1）拆卸司机室1）钢丝绳与司机室顶部的吊耳连接后，拆除司机室与塔吊的三根销轴连接，检查司机室与塔身之间是否还有电缆连接。2）确认无误后，将司机室吊至地面（2）拆卸塔帽拆卸前，检查与相邻的组件之间是否还有电缆连接。（3）卸回转总成拆掉下支座与塔身的连接螺栓,伸长顶升油缸，将顶升横梁顶在踏步的圆弧槽内并稍稍顶紧,拆掉下支座与爬升架的连接销轴,回缩顶升油缸,将爬升架的爬爪支承在塔身上，再用吊索将回转总成吊起卸下。（4）拆走爬升架及塔身标准节1）吊起爬升架，缓缓地沿标准节主弦杆吊出，放至地面。2）依次吊下各节标准节。塔机拆散后的注意事项（1）塔机拆散后由工程技术人员和专业维修人员进行检查。（2）对主要受力的结构件应检查金属疲劳，焊缝裂纹，结构变形等情况，检查塔机各零部件是否有损坏或碰伤等。（3）检查完毕后，对缺陷、隐患进行修复后，再进行防锈、刷漆处理。安全技术要点及安全措施安全技术要点卸时应避开雷雨和风力超过8m/s级、浓雾、大雪等恶劣的天气。塔吊各部件与周围障碍物的安全操作距离不小于2米。拆卸附着杆件时，塔吊必须降至安全自由高度范围（即本道附着3-4个标准节，以本塔吊说明书为准），方可拆卸附着装置。安全措施安装拆卸人员基本要求1）年满18 周岁，不超过55周岁。2）在视力、听力、反应能力方面能胜任此工作，并能适应高空作业环境。3）持证上岗。拆卸塔吊时实行专人负责制，由拆除单位负责人组织实施塔吊拆卸工作。施工前由技术负责人召开全员会议，使大家熟悉拆卸程序和注意事项，并要求大家有高度的责任感和安全意识，强调所有参加人员必须服从指挥，统一指挥。拆卸塔吊的地面必须划分安全警戒线，并有专人巡视。凡是参加拆卸的施工人员，必须穿防滑鞋，戴好安全帽，高空作业时必须系好安全带。作业前必须认真检查所有使用的工具、吊具、机具及安全带是否符合安全要求。要选择正确的吊点位置和正确的幅度。必须安装好并使用防护设施，如：爬梯、平台、护栏等。严禁高空抛物：必须配戴好工具包，作业时应高度警惕防止物体坠落。降节作业前，必须使塔吊的各项性能符合安全要求，（特别是液压系统）。塔吊降节作业时，严禁开动旋转、起升、变幅机构。在降节时，只有回转总成落入塔身鱼尾板内，用安全销将四角锁牢后（每一个角一个销轴）方可开动小车，使用吊钩。所有作业人员必须持证上岗，严禁酒后或身体不适时作业。拆除作业前，所有作业人员必须熟悉《塔式起重机安拆安全操作规程》，并在作业中严格执行。拆除作业应在白天进行，如遇特殊情况需夜间作业时，作业现场必须有足够的照明。在作业时必须有专人指挥，电源、液压系统等必须由专人负责，不得擅自启动泵阀开关和其他电器设备，非操作人员不得登上操作平台。作业中所有人员必须严格执行操作规程和方案。全体作业人员，必须协同作业，服从指挥。高空作业人员须系好安全带，戴好安全帽，穿好防滑鞋；地面人员必须戴好安全帽，以确保安拆工作安全顺利进行。作业人员在作业前应对塔吊的结构（焊缝、变形）、安全装置、机械、电器、液压等零部件进行检查，合格后方能进行拆除作业，以确保塔机顺利拆除。起重拆除时指挥信号必须一致，指挥以一人为主，吊件在地面时，应以地面指挥为主，吊件在高空时，应以高空指挥为主。如出现指挥信号不明或错误时，作业人员应暂停动作，待确认无误后再动作。起重机吊装臂下方，吊件及吊臂的转台范围内，严禁无关人员停留或通过。重大危险源和安全控制技术措施塔吊拆卸作业危险辨识及危险评价表序号人员和作业过程可能发生的危险危险评价风险等级是否控制LECD1塔身降节A.作业人员高空坠落B.高空落物C.3430240Ⅰ是2附着拆除A.作业人员高空坠落B.氧切割造成人员伤害C.高空落物3415180Ⅱ是3安拆平衡重A.作业人员高空坠落B.高空落物C.物体打击3415180Ⅱ是4安拆起升钢丝绳A.作业人员高空坠落B.钢丝绳滑落3415180Ⅱ是5起重臂、平衡臂安拆A.作业人员高空坠落B.起重事故2430240Ⅰ是6塔帽拆除A.作业人员高空坠落B.钢丝绳滑落3415180Ⅱ是7回转总成拆除A.作业人员高空坠落B.钢丝绳滑落3415180Ⅱ是8爬升架及液压顶升机构安拆A.作业人员高空坠落B.起重事故25770Ⅲ是9塔吊标准节安拆A.作业人员高空坠落B.起重事故25770Ⅲ是10设备运输至现场A.车辆伤害25770Ⅲ是11施工准备和施工配合A.挤压和碰撞伤害B.车辆伤害25770Ⅲ是12作业人员高空移动A.作业人员高空坠落2615160Ⅱ是13高空作业A.高空落物和物体打击25770Ⅲ是注：采用公式：D=LEC

式中：D--岗位危险源危险性（危险程度）；L--发生事故的可能性；E--人体暴露在此种危险环境的频繁程度；C--一旦发生事故会造成的损失后果塔吊拆卸作业活动安全风险控制对策表序号危险危险点描述拟采用的安全技术措施实施负责人实施结果1高空坠落作业人员高空移动时踩空、抓脱或受其他干扰时坠落作业人员系挂安全带，移动时挂保险绳班长作业人员作业人员高处作业时坠落作业人员高处作业时必须系安全带或保险绳班长作业人员作业人员身体原因导致高空坠落作业人员身体状况良好专责安全员环境因素导致的高空坠落专人负责收集气象资料恶劣天气停止作业专责安全员安全带或保险绳断开使作业人员坠落作业前对安全带和保险绳进行检测；作业人员作业时不得以安全带和保险绳作为支持；在作业过程中防止损伤安全带和保险绳专责安全员作业人员2高空落物高处作业时使用的工具和拆除时的销轴放置不当从高空坠落作业人员高处作业时必须将工具和拆除时的销轴放到工具袋中，较大的工具必须系保险绳作业人员保险绳断开、工具袋撕裂造成工具和销轴从高处坠落检查保险绳和工具袋应无损伤，拆除时的销轴应及时拆除班长作业人员被吊物件捆绑不可靠造成物件坠落由专人操作，起吊前要认真检查捆绑情况班长作业人员3物体打击高空落物造成地面人员和无关人员的伤害设拆除警戒区，地面作业人员要避开塔吊下方并注意塔吊上的作业情况，无关人员严禁进入警戒区专责安全员班长4起重事故起重机倾覆控制起重负荷，严禁歪拉斜吊班长起重机司机起重工被吊物脱落专人捆绑，专人检查起重工钢丝绳断开保证钢丝绳安全系数，检查钢丝绳应无损伤班长起重工重物挤压碰撞操作人员不得站在物体运动的前方和死角，操作司机要听专人指挥、操作稳妥。作业人员起重工起重司机5塔吊倒塌塔吊在拆除过程中倾覆或垮塌严格按照拆除作业措施进行施工，严密监视气象条件技术员班长作业人员6交通事故运输车辆造成人员伤害，损坏设备装车平稳，支垫可靠，精心操作，控制车速起重工司机7挤压碰撞在拆除作业过程中、在捆绑过程中，在运输装卸过程中、在吊放作业过程中等造成的人员挤压碰状伤害注意力集中，精心操作，专人指挥，严禁违章指挥、违章作业指挥人员操作人员作业人员质量、环保、安全管理措施管理内容控制措施责任人时间要求质量控制技术人员编制的拆卸施工方案，必须履行审批手续，经主管工程师审核、总工程师批准后实施。技术人员拆卸前塔吊拆卸队长负责贯彻执行每道作业程序，确保施工工艺执行率100%。拆卸班长拆卸期间安排专人进行自检，实事求是作好自检记录。安全人员拆卸期间施工服务人员、维修人员严格执行劳动纪律，保持良好的服务态度，虚心听取承租单位意见，确保服务质量满足客户要求。装拆班组拆卸期间重要环境因素控制拆卸班长拆卸期间火灾隐患防止电气线路老化引起火灾，加强安全检查。安全人员拆卸期间对氧气和乙炔气体的贮存、使用，应确保安全可靠，考虑安全间距，按安全规程操作，配备足够数量的消防器材。安全人员拆卸期间油料泄漏1.严格执行机械安全操作规程，防止液压油泄露。泄漏油料回收，无公害处置率100%。2.加强现场监督、检查。安全人员拆卸期间油手套、油棉纱等带油污染物的废弃1.将油手套、油面纱等放入带油污染物回收箱中,集中回收处置。2.加强现场监督、检查。安全人员拆卸期间施工噪声拆卸班长拆卸期间重要危险源的控制违章作业违章指挥塔吊拆卸操作和指挥人员必须经过技术和安全培训，每一个作业人员必须熟悉说明书，熟知施工程序和塔吊基本性能。安全人员技术人员拆卸期间所有参加作业人员必须遵守施工现场各项安全规定和本工种安全操作规程。安全人员施工单位拆卸期间拆卸班长拆卸期间所有作业人员应接受三级安全教育，在作业前，必须接受安全技术交底工作，明确分工，确定指挥信号及统一口令。拆卸班长安全人员拆卸期间拆卸班长安全人员拆卸期间塔吊顶升作业过程中，严禁回转起重臂。标准节连接销及其他连接销必须规范。拆卸班长拆卸期间拆卸班长起重指挥拆卸期间高空坠落凡高空作业人员必须身体无病、健康，精神饱满，严禁酒后作业、疲劳作业。拆卸班长拆卸期间拆卸和顶升人员必须正确使用规定的安全防护用具（安全帽、安全带、劳保鞋），并正确佩带。安全人员拆卸期间触电事故作业前，拆卸班长必须熟悉现场，注意运输中塔吊部件与现场的电线、管线碰触问题。拆卸班长拆卸前高空落物作业时所有工具和连接件必须系挂在身上或放到工具袋内，严防物品坠落，严禁向下抛掷。拆卸班长拆卸期间配备常用救急药箱拆卸班长拆卸期间物体打击机械伤害施工负责人对塔吊拆卸、运输过程进行检查，及时制止并纠正违章操作行为，防止事故发生。拆卸工序做好自检。拆卸班长拆卸期间塔吊倾覆风速大于8m/s以上禁止拆卸作业；拆卸班长拆卸前火灾驾驶室配备灭火器、对讲机安全员拆卸期间汽车吊倾覆基础加固、监测安全员拆卸期间文明施工措施施工区构件放置整齐有序，当日工作完毕，要工完料净场地清。施工人员严禁在道路和通道上堆放杂物和设备，施工区域严禁焚烧垃圾。施工现场的危险作业区设安全警戒标志，现场拉设的安全绳高度不低于1.2m，两端拉直且牢固可靠。所有的废料必须分类放置，集中处理，使用的易燃废料必须及时回收。应急救援措施应急组织机构本着“安全第一，预防为主,综合治理”的方针，项目部建立安全应急预案领导小组，全面处置各类安全突发事件工作。序号所属组别姓名联系电话1通讯组王宏158527334032现场组倪颖华158527234033警戒组王涛139617037194后勤保障组王道成139616390765救护组范云龙139618377976后勤组刘世全135850226457善后组王组职责组长职责：全面负责项目部应急救援责任制的组织和落实工作，为应急准备及响应的培训工作提供必要的资源。事发后第一时间组织应急求援工作，并对应急救援工作全面负责。应急小组职责通讯组1.接警的第一时间内准确、迅速的向项目部应急救援组发出事故通知，并及时将指挥中心的各种指令准确传达到相关部位。2.负责在关键部位引导公共组织顺利到达现场。3.协助公司级应急救援通讯组工作。警戒组1.迅速对事故现场周围建立警戒区域，为应急救援工作的物资运输、人群疏散、救援队伍提供交通畅通。2.防止无关人员进入事故现场发生不必要的伤亡或进行违法活动。3.负责项目部应急救援的警戒与治安。4.协助发出警报、现场紧急疏散、人员清点、传达紧急信息、执行指挥机构的通告、协助事故调查。5.协助公司级应急救援的警戒与治安。现场组1.尽快控制事故的发展，防止事故的蔓延和进一步扩大。2.迅速抢救伤员及珍贵财物、资料。3.根据现场的实际情况做出准确判断，不得冒险作业，为公共急救组织到达现场开展急救工作做好充分准备。4.负责项目部级应急救援的消防和抢险。5.协助公司级应急救援的消防和抢险。救护组1.组织受伤人员的现场急救。2.根据受伤的情况合理安排转送医院进行治疗。3.准备必要的急救器材及药品。4.负责项目经理部级应急救援的医疗与卫生工作。5.协助公司级应急救援的医疗与卫生职能。后勤组1.负责应急物资的准备和管理。2.负责及时供应所需的设备、材料、用品等，参加设备安全事故的调查处理。善后组1.主要负责事故调查、分析、处理。2.协调相关单位积极处理事故，将事故影响降到最低。安全应急救援联系电话